水泥混凝土在机场道面除冰液作用下的化学腐蚀.pdf

第 2 9卷 第 2期 2 0 1 2年 6月 建筑科 学与工程 学报 J o u r n a l o f Ar c h i t e c t u r e a n d C i v i l E n g i n e e r i n g Vo 1 2 9 NO 2 J u n e 2 0 1 2 文章编号 ： 1 6 7 3 2 0 4 9 ( 2 0 1 2 ) 0 2 0 0 6 卜O 6 水 泥混凝土在 机场道面 除冰液作用 下的化学腐蚀 马好 霞 ， 余红发 ， 卢 一 亭 ， 刘曙光 ， 付 同仁 ( 南京航空航天 大学 土木工程系 ， 江苏 南京 2 1 0 0 1 6 ) 摘要 ： 进 行 了普通 混凝 土 ( 0P C ) 和 高性 能 混凝 土 ( HP C) 试 件 在 质 量 分数 为 3 5 ， 1 2 5 ， 2 5 的 醋酸 钙镁 ( C MA) 溶 液 中的 浸 泡试 验 ， 测 定 了腐 蚀 过 程 中混凝 土 试 件 的 质 量 变化 和 相 对 动 弹性 模 量 ， 跟 踪 了试件 表 面 的剥 落特征 ， 比较 了硅 酸 盐 水泥 HP C和 抗 硫 酸 盐 水 泥 HP C 的抗 C MA 腐 蚀 性 。结果 表 明 ： C MA 对水 泥混 凝土 的腐蚀 破 坏 以表 面剥 落及 其 引起 的 质量 损 失 为特 征 ， 反 映 内在 质量 的相 对动 弹性 模 量并 没有 显著 降 低 ； 混 凝 土 的 C MA 腐蚀 剥 落程 度 与 C MA 溶 液 浓度 和 腐 蚀 时 间有 关 ， 当浸泡 腐蚀 时 间超过 4 5 0 d以后 ， 其 腐蚀剥 落现 象开始加 剧 ， 而且 浓度 越 大 ， 腐 蚀 剥 落越 明显 ； 2 5 质量分数 C MA溶液对 OP C具有非常严重的腐蚀破坏 ， 对 P5 2 5水泥 HP C的腐蚀 破 坏 最小 ， 对 PHS R4 2 5水 泥 HP C的腐蚀 破 坏介 于 两者 之 间 ； C MA 对 混 凝 土 的腐蚀 破 坏 属 于 表 面腐 蚀 剥 落 ， 并 不会在 混凝 土 内部 产生腐 蚀微 裂缝 ， 这 为今后 研 究 C MA 对 混凝 土 的腐蚀 破 坏机 理 提供 了可 靠的试 验基 础 ； 采 用 P1 I 5 2 5水 泥 HP C可 以解决机 场道 面水 泥 混凝土 的 C MA 机 场 道 面 除冰 液的 腐蚀破 坏 问题 ， 为 中国北方地 区机 场道 面 HP C的研 发提 供 了依据 。 关 键词 ： 水泥混 凝 土 ； 机 场道 面 除冰液 ； 醋 酸钙镁 ； 化 学腐 蚀 ； 剥 落 中图分 类号 ： TU5 2 8 2 文 献标 志码 ： A Ch e mi c a l Co r r o s i o n o f Ce me n t Co nc r e t e Ex p o s e d t o Ai r p o r t Pa v e m e nt De i c e r s M A H a o xi a，YU H o ng f a，LU Yi t i n g，LI U Shu g ua n g，FU To ng r e n ( De p a r t me n t o f Ci v i l En g i n e e r i n g，Na n j i n g Un i v e r s i t y o f Ae r o n a u t i c s a n d As t r o n a u t i c s ，Na n j i n g 2 1 0 0 1 6，J i a n g s u，Ch i n a ) Ab s t r a c t ：The i m me r s i o n t e s t s t h a t o r d i n a r y Por t l a n d c on c r e t e (OPC) a nd hi g h pe r f o r m a n c e c o n c r e t e( HP C)s p e c i me n s p l a c e d i n c a l c i u m ma g n e s i u m a c e t a t e( CM A)o f 3 5 ，1 2 5 a n d 2 5 ma s s f r a c t i on o f s o l ut i on we r e c a r r i e d ou t ，a nd t he m a s s l OS S a nd t he r e l a t i v e d yn a mi c e l a s t i c m o du l u s we r e me a s ur e d M e a n whi l e ， t he s ur f a c e e xf ol i a t i v e c ha r a c t e r i s t i c s of s p e c i me ns we r e ob s e r v e d。t h e c or r os i o n r e s i s t a nc e s be t we e n Po r t l a n d c e m e n t HPC a n d r e s i s t i ng s ul f a t e c e me n t HPC i n CM A we r e c ompa r e d The r e s ul t s s ho w t ha t t h e s u r f a c e e xf ol i a t i v e phe no me n on a n d t h e qu a l i t y l os s a r e t he ma i n c ha r a c t e r i s t i c s o f c o r r os i v e d a ma g e i n t h e CM A ， i t s i nn e r r e l a t i v e dy na m i c e l a s t i c m o du l us d oe s n t r e du c e d s i g ni f i c a nt l y The c o n c r e t e S CM A c or r o s i ve e x f o l i a t i ve de gr e e i S r e l a t e d wi t h t h e c o nc e nt r a t i o n o f CM A s o l u t i o n a n d t h e c or r os i o n t i m e W he n s oa ke d c or r os i v e t i me i S mo r e t h a n 4 5 0 d，t he c or r os i v e e x f o l i a t i v e ph e no me n a g r ow s e r i o us whe n t h e CM A S c on c e n t r a t i o n be c o m e s g r e a t e r。t he c o r r o s i v e e x f o l i a t i ve ph e no me n on i s m o r e ob vi ou s Th e 2 5 ma s s f r a c t i o n o f CM A s o l u t i o n h a s t h e mo s t s e v e r e c o r r o s i o n i n OP C a mo n g t h e t h r e e 收稿 日期 ： 2 0 1 2 0 1 - 0 7 基 金项 目： 国家重 点基础研 究发展 计划 ( “ 九七 三” 计划 ) 项 目( 2 0 0 9 C B 6 2 3 2 0 3 ) ； 国家 自然科学基金项 目( 5 l l 7 8 2 2 1 ) 作者简 介： 马好霞 ( 1 9 8 5 一 ) ， 女 ， 山东潍坊人 ， 工学硕士研究生 ， E ma il ： ma h a o x i a 2 1 6 3 c o rn。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 6 2 建筑科 学与 工程 学报 2 O 1 2生 k i n d s o f c o n c r e t e a n d t h e HP C P1 I 5 2 5 i S b e t t e r t h a n t h e HPC PHS R4 2 5 Th e r e f o r e ，t h e CM A S c o r r os i o n a n d d a ma ge t O t h e c o nc r e t e a r e t he s ur f a c e c o r r o s i o n no t t he i nt e r i or c o r r os i o n。 a nd t he r e s e a r c h o f CM A t o t he c on c r e t e c o r r o s i o n d a ma ge m e c h a ni s m p r o v i de s r e l i a b l e e x p e r i me n t a l b a s i s f o r t h e f u t u r e Fu r t h e r mo r e ，a d o p t i n g HP C P 5 2 5 c e me n t c a n s o l v e t h e c o r r os i v e a n d d a ma ge pr o bl e m wh i c h c a u s e d by t he CM A de i c i ng f l ui d a nd c a n pr o v i de a b a s i s f or t he a i r p o r t p a v e me n t H PC S r e s e a r c h i n t h e no r t he r n r e gi o n Ke y wo r d s：c e me n t c o nc r e t e；a i r p or t p a v e me n t d e i c i n g f l u i d；c a l c i u m ma g ne s i u m a c e t a t e ；c h e mi c a l c or r o s i on：e x f o l i a t i o n 0 引 言 1 原材料 、 配合比与试验方法 近年来 ， 中国三北地区许多民航机场普遍出现 了水 泥混凝 土 道面耐 久性损 坏 ， 调查显 示 1 ， 三北 地 区民航机场的水泥混凝土破坏 ， 大部分是出现在喷 洒 除冰 液 区域 的低 洼 积 水 地 区 ， 如 沈 阳桃仙 机 场 停 机 坪上 停放 l O架 飞机 ， 其 中靠 西边停 放 3架飞机 的 地 势较低 ， 道 面破坏 严重 ， 这种 破坏 与机场 除冰液 有 直接的关系。目前 ， 机场使用的除冰液主要有 2种 ： 以乙二 醇为 主要成 分 的飞机 除冰液 2 和 以醋 酸钙 镁 ( C MA) 为 主 要 成 分 的机 场道 面 除 冰 液_ l3 。关 于 机 场 除 冰液对混 凝 土 的耐 久 性 问题 的文 献 比较 少 ， 现 有 的研 究工作 多侧 重于 抗冻性 和 飞机除 冰液 。 ， 对 于机 场道 面除冰 液 ， 笔者 所 在 课 题组 对 水 中抗 冻 性 为 1 5 0次 的普 通 混 凝 土 ( OP C) 进 行 了在 不 同浓 度 C MA溶 液 中的快 速冻 融 试 验 8 ， 结 果 表 明 ： 普 通 混 凝 土 在 质量 分 数 为 3 5 的 C MA 溶 液 中 需要 2 7 5 次冻融循环才能使相对动弹性模量下降到 6 O 以 下 ， 在 质量 分数 为 l 2 5 和 2 5 的 C MA 溶液 中即 使经过 6 0 0次冻融循环 ， 其相对动弹性模量仍然保 持在 1 0 0 ， 质 量 没 有 任 何 损 失 ， 试 件 表 面 完 好 无 损 。这充分 表 明 ， C MA 并 不 能 加 速 水 泥 混 凝 土 的 冻融 破 坏 ， 化 学腐 蚀 可 能 是 C MA 对 混凝 土 的 主要 破坏形 式 。国外 有 文 献 指 出l g ， C MA 对 混 凝 土 的 腐蚀 需要进 行较 长时 间 的腐 蚀试 验 。 笔者 通过 长 达 2年多 的 浸泡 试 验 ， 研究 了不 同 配合 比混凝土在不 同浓 度 C MA溶液 中的腐蚀 规 律 ， 为进一步研究混凝土 的 C MA腐蚀机理提供了 可靠的试验基础 。 1 1 原材 料 江南 小野 田水 泥 厂 生 产 的 P 5 2 5纯 硅 酸 盐 水 泥 ，其 熟 料 组 成 为 ： ( C 。 S)一 5 5 5 ， 叫 ( C2 S)一 1 9 9 ， 叫 ( C3 A )一 6 6 ， ( C AF)一 1 0 2 ， () 为各 化 学 成 分 的 质 量分 数 。山 东 华 银 特种水 泥股 份 有 限 公 司生 产 的 PHS R 4 2 5级 高抗 硫 酸 盐 水 泥 ， 其 熟 料 的 组 成 为： ( C s )一 4 8 2 O 9 6 ， w( C 。 A) 一2 O 2 。水 泥 的基 本物 理 力 学 性 能和化 学成 分见 表 l和表 2 。镇 江产 风选 I级 粉 煤灰( F A) ， 细度模数 6 8 ， 含水率0 0 4 ， 烧失量 ( 质量分数) 2 O 4 ， 需水量 比( 质量比) 9 3 ， S O。 质 量 分数 1 2 2 ， 化学成 分 见表 2 。南 京产 黄砂 ， 表观 密 度 2 5 0 0 k gm， 堆 积 密 度 1 6 1 5 k g m。 ， 含 泥 量 ( 质量 分 数 ， 下 同 ) 1 0 ， 细度 模 数 2 7 2 ， 属 于 区级配 ， 中砂 。南京六合产玄武岩碎石， 最大粒径 1 0 mm， 表 观密 度 2 8 2 0 k gm， 堆 积 密 度 1 4 3 5 k g m， 含 泥量 0 3 ， 针 片 状 颗 粒 含 量 ( 质 量 分 数 ) l 1 4 ， 压 碎 指标 6 ， 属 于 5 1 0 mm 连 续 级 配。江苏省建筑科学研究院有 限公司生产 的 J M B 型萘 系高效 减 水 剂 ， 黄 褐 色 粉 末 ， 减 水 率 在 2 0 以 上 ， Na 。 S O 质量分 数 小 于 2 ， 氯 离 子 质 量 分 数 小 于 0 0 1 。采 用 江 苏 省建 筑 科 学 研 究 院有 限公 司 生产 的液 体 J M一 2 0 0 0 c高 效 引 气 剂 ， 推 荐 质 量 掺 量 为 0 5 1 0 1 0 1 0 ， 自来 水 。C MA 采 用 无 锡 阳山生化 有 限责任公 司生 产 的工业级 一水 醋酸 钙 和四水醋酸镁配制。 表 1 水泥的物理力学性 能 Ta b1 Ph y s i c a l a nd M e c h a ni c a l Pr o pe r t i e s of Ce me nt 凝结时间 mi n 3 d抗折强度 2 8 d抗折强度 3 d抗压强度 2 8 d抗压强度 水泥种类 比表面积 ( r fl k g ) 初凝 终凝 MP a MP a MP a MP a P H S R4 2 5 3 9 2 1 4 O l 9 5 5 8 7 5 2 9 0 4 6 0 P5 2 5 3 9 5 1 3 1 1 8 5 6 4 9 1 3 4 7 6 ( ) 3 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2期 马好霞， 等 ： 水泥混凝土在机场道面除冰液作 用下的化 学腐蚀 6 3 表 2 主要原材料的化学成分 Tab 2 Che m i c a l Co mp o s i t i o n s o f Ra w M a t e r i a l s b y M a s s 材料 ( S i O2 ) w( Al 2 O3 ) u ，( C a O) W( Mg O) w( S O3 ) ( F e z O3 ) ( Mn O) ( Na 2 ( ) ) ( K2 O) 叫( I L ) Wr P HS R4 2 5 2 0 6 0 5 O 3 6 5 0 6 0 5 5 2 2 4 4 3 8 1 0 0 1 1 4 P5 2 5 21 5 3 4 6 0 6 4 0 9 0 9 6 2 09 3 3 7 0 1 2 0 62 1 8 4 0 7 8 粉煤灰 5 2 3 7 3 2 1 3 2 1 6 0 4 7 0 3 3 4 1 3 0 2 5 0 6 1 1 3 O 6 2 5 注 ： ( I L ) 为烧 矢 量 的质 量分 数 ； W 为 剩 余 成 分 质 量 分 数 。 1 2配合 比与试 件 制作 按照 机场道面水 泥混凝土配合 比设计技术标 准 ( GJ B 1 5 7 8 9 2 ) ， 设 计 了 3种 配合 比混 凝 土 ： 普 通 硅 酸盐 水 泥 混 凝 土 、 硅 酸 盐 水 泥 高 性 能 混 凝 土 ( HP C P) 和抗硫 酸盐 水泥 高性 能混 凝 土 ( HP C PHS R) 。OP C和 HP C P1 I 采 用 PI I 5 2 5硅 酸 盐水 泥 ， HP C P HS R采 用 P HS R 4 2 5高 抗 硫酸盐水泥。OP C的水灰 比为 0 4 8 ， HP C PI I 和 HP C P HS R 的水胶 比均 为 0 3 2 ， 并 且 掺 加 了 粉煤灰( 质量分数) 2 0 。混凝土采用机械搅拌、 振 动成 型 ， 试 件 规 格 为 4 0 mm4 0 mm1 6 0 mm， 试 件成 型后 在标 准养 护 室 带 模 养 护 1 d后 拆 模 ， 然 后 在 ( 2 0 4 - 3 )饱 和 石 灰水 中养 护 至 9 0 d ， 之 后 进行 耐久 性试 验 。同时 成 型 了用 于测 定 强 度 的试 件 ， 规 格 为 1 0 0 mm1 0 0 mm 4 0 0 mm， 强 度 试 验 执行 普 通 混 凝 土 力 学 性 能 试 验 方 法 标 准 ( G B T 5 0 0 8 1 2 O 0 2 ) 。3种试件的配合 比及基本性能如表 3所示 表 3 混凝土的配合 比和 9 0 d强度 Ta b 3 M i x t u r e Pr o po r t i o ns a nd 90 d S t r e ng t h of Co nc r e t e 各材料用量 ( k g r r l ) 9 ( d强度 MP a 材料 水胶比 水 泥 粉煤灰 砂 石 减水剂 引气剂 水 抗压 抗折 劈拉 ( ) PC 3 5 0 0 7 3 4 1 1 9 8 0 0O 0 0 0 0 0 0 1 6 8 0 4 8 6 9 7 6 1 6 3 3 3 HP( P 3 8 4 9 6 6 9 O 1 1 2 6 3 1 2 O 0 0 3 8 4 l 5 4 0 3 2 8 8 7 7 1 1 3 1 7 HP( P H S R 3 8 4 9 6 6 9 O 1 1 26 3 1 2 0 0 0 3 8 4 1 5 4 0 3 2 8 2 9 6 8 3 4 4 4 1 3试 验 方法 CMA溶液的质量分 数分别 为 0 ， 3 5 9 6 ， 1 2 5 ， 2 5 ， 浸 泡 时 间 分 别 为 2 8 ， 6 0 ， 9 0 ， 1 2 0 ， 1 5 0 ， 1 8 0 ， 2 1 0 ， 4 7 0 ， 5 7 0 ， 6 5 0 ， 6 8 0 ， 7 2 4 d 。在 浸 泡 前 和 不 同浸泡时间分别用电子天平和超声波检测仪测量试 件 的 质 量 和 超 声 波 传 播 速 度 。测 试 仪 器 为 MP 一 5 0 0 2型 电子天 平 ( 精度 为 0 0 1 g ) 和 NM一 4 B型无 损 非金属超声波检测仪 。超声仪 的测试参数为： 发射 电压 5 0 0 V， 换 能 器 的 频 率 5 0 k Hz ， 采 样 周 期 0 1 肚 s ， 首波 控制 电平 4 ， 起 点延迟 长 度 1 0 0 ， 零声 时读 数 1 7 0 S ， 超声波初始振幅 1 2 6 8 9 d B。混凝土试件的 质量 损失 率按 式 ( 1 ) 计 算 ， 、 厂、 W I 一 J O - _ L r n 1 0 0 ( 1 ) Lro 式 中 ： w 为 N 次 冻 融 循 环 后 试 件 的 质 量 损 失 率 ； G 。为腐蚀 前 试 件 的质 量 ； G 为 ， z 天 腐 蚀 后 试 件 的 质 量 。 相对动弹性模量 E 可用式( 2 ) 计算 F 2 E 一 一 1 0 O ( 2 ) 0 t 式 中： E 。 ， t 。分别 为混凝 土腐蚀前 的初始 动弹性模 量和初始声 时； E ， t 分别为 天腐蚀后 试件 的动 弹性模量和声时 ， t 一z ， z 为试件 的长度， 。 为超 声波传播速度 。 2结果与讨论 2 1 O P C在 C MA机 场 道 面 除 冰 液 中 的质 量 损 失 和 相对 动弹性 模 量变化 图 1为 OP C试 件 在 不 同 浓 度 C MA 溶 液 中 的 质 量损 失 率 和相 对 动 弹性 模 量 变 化 。 由 图 1 ( a ) 可 见， OP C在 C MA溶液的腐蚀行 为与溶液浓 度和腐 蚀 时 间有关 ， 在 质量 分数 为 3 5 的 C MA 溶液 中几 乎不发生质量损失 ， 在质量分数为 1 2 5 的 C MA 溶 液 中直 到 5 7 0 d才 开始 发 生 质 量 损 失 ， 但 是 其 增 长 速度 缓 慢 ， 即 使 经 过 7 2 4 d ， 其 质 量 损 失 率 仅 为 0 2 6 ， 在 质 量 分 数 为 2 5 的 C MA 溶 液 中腐 蚀 4 5 0 d以后 ， OP C的质量损失率 开始 随着时 间的延 长 而加剧 ， 腐蚀 时 间达 到 7 2 4 d时其 质 量 损 失 率 高 达 2 2 7 。这 说 明 ， OP C腐 蚀 的质 量 损 失 随 着 C MA溶液浓度的提高而增加 ， 时间越长 ， 腐蚀越显 著 1 “ 。由图 1 ( b ) 可见 ， OP C在 C MA溶液 中的相 对动弹性模量变化不大 ， 即使在质量分数为 2 5 的 C MA溶液中经过 7 2 4 d腐蚀后的质量损失严重， 其 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 6 6 建筑科 学与 工程 学报 2 O 1 2丘 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1, 1 2 RANGARAJ U P R Mi t i g a t io n o f AS R i n P r e s e n c e o f P a v e me n t D e i c i n g C h e mi c a l s R C l e ms o n ： C l e ms o n Uni v e r s i t y， 2 00 7 COLLI NS A R Th e De s t r u c t i on o f Co nc r e t e b y Fr os t E J J o u r n a l o f I n s t i t u t i o n o f C i v i l E n g i n e e r s ， 1 9 4 4 ， 2 3 ( 1)， 29 - 41 POW E RS T C， H EL M UTH R A Th e o r y o f Vo l u me Cha n ge i n Ha r de n e d Por t l a n d c e me nt Pa s t e Du r i n g F r e e z i n g J Hi g h wa y R e s e a r c h B o a r d P r o c e e d i n g s ， 1 9 49， 3 2( 8)： 2 85 2 97 LI TVAN G G Fr e e z e t h a w Dur a bi l i t y o f Po r ou s B u i l d i n g Ma t e r i a l s E R P h i l a d e l p h i a ： Ame r i c a n S o c i e t y f o r Te s t i ng a nd M a t e r i a l s ， 1 98 0： 2 93 29 8 YU H F， M A H Y， BAI K ， e t a 1 Fr e e z e t h a w Du r a b i l i t y o f Th a w Du r a b i l i t y o f P o r t l a n d Ce me n t Co n c r e t e S u b j e c t e d t o A i r f i e l d P a v e me n t D e i c e r C RI LEM Pr o c e e di n gs of t he 1 s t I n t e r n a t i o na l Conf er e n c e on M i c r os t r uc t u r e Re l a t e d Dur a bi l i t y o f Ce me nt i t i o u s Co mp o s i t e s Na n j i n g： RI LEM ， 2 0 0 8： 7 2 卜7 2 2 白 康 水泥混凝 土在机场道面 除冰液作用下 的抗 冻 性研究 D 南 京 ： 南京航空航天大学 ， 2 0 0 9 BAI Ka n gRe s e a r c h o n Fr e e z i ng t ha wi n g Du r a bi l i t y o f Co n c r e t e S u b j e c t e d t o Ai r f i e l d P a v e me n t De i c e r F D Na n j i n g ： Na n j i n g Un i v e r s i t y o f A e r o n a u t i c s a n d As t r ona u t i cs ， 20 09 S UTTER I I ， PE TERS ON K R，J UI I O BE TAN C( ) URT G， e t a 1 Th e De l e t e r i o u s Ch e m i c a l Ef f e c t s o f Con c e nt r a t e d De i c i n g S ol u t i ons o n Po r t l a nd Ce men t C o n c r e t e R Ho u g h t o n ：Mi c h i g a n T e c h n o l o g i c a l Uni v e r s i t y， 2 0 08 杨全兵 ， 杨钱荣 硫酸钠 盐结 晶对混凝 土破坏 的影 响 J 硅酸盐学报 ， 2 0 0 7 ， 3 5 ( 7 ) ： 8 7 7 8 8 5 YANG Qu a n b i n g ， YANG QJ a n r o n g Ef f e c t s o f S a l t c r ys t a l l i z at i o n of So di u m Su l f a t e o n De t e r i o r at i o n of C o n c r e t e J J o u r n a l o f t h e C h i n e s e C e r a mi c S o c i e t y ， 2 007， 35( 7)： 8 77 - 88 5 杨全兵 ， 朱蓓 蓉 混凝 土盐 结 晶破 坏 的研 究I- J 建 筑 材料学报 ， 2 0 0 7 ， 1 0 ( 4 ) ： 3 9 2 3 9 6 YANG Qu a n b i n g ，Z HU B e i r o n g De t e r i o r a t i o n o f C o n c r e t e D u e t o Ac t i o n o f S a l t c r y s t a l l i z a t i o n J J o u r n a l o f B u i l d i n g Ma t e r i a l s ， 2 0 0 7 ， 1 0 ( 4 ) ： 3 9 2 3 9 6 蒋敏强 ， 陈建康 ， 杨鼎宜 硫 酸盐侵蚀水泥砂浆 动弹性 模量 的超 声检 测 J 硅 酸盐 学报 ， 2 0 0 5 ， 3 3 ( 1 ) ： 1 2 6 1 3 2 J I ANG Mi n Qi a n g ， CHEN J i a n k a n g， YANG Di n g v i Dy n a mi c M o d u l u s o f Ce me n t M o r t a r i n S u l p h a t e E r o s i o n Me a s u r e d b y Ul t r a s o n i c C h e c k i n g l, J J o u r n a l o f t he Chi ne s e Ce r a mi c Soc i e t y， 20 05， 3 3( 1)： 1 2 6 1 32 1 3 1 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 O 2 1 Tr a n s p or t at i o n Re s e a r c h Boa r dCo mpa r i ng S al t a nd C MAI, R Wa s h i n g t o n D C： TR B， 1 9 9 1 DARWI N D， B ROWNI NG J， G( ) NG I ， e t a 1 Ef f e c t s o f De i c e r s o n C o n c r e t e De t e r i o r a t i o n r R g a wr e n c e： Uni ve r s i t y o f Ka ns a s， 2 00 7 S ANTAGATA M C， COI LEPARDI M The Ef f e c t of C MA D e i c e r s o n C o n c r e t e P r o p e r t i e s l, J C e me n t a n d Con c r e t e Re s e a r c h， 20 0 0， 3 0( 9)： 1 389 1 39 4 P ETERS 0N 0 A Re p l y t o a Di s c u s s i o n b y J o h n B e n s t e d o f t he Pa pe r“Che mi c a l Ef f e c t s o n Ce me n t M o r t a r o f Ca l c i u m M a gn e s i um Ac e t at e a s a De i c i ng Ag e n t ” J C e me n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h ， 1 9 9 6 ， 2 6 ( 4)： 6 3 7 6 39 刘晓曦 ， 王硕太 机场 混凝土道 面封缝材 料疲 劳特性 J 交通运输工程学报 ， 2 0 0 6 ， 6 ( 1 ) ： 4 4 4 7 LI U Xi a o x i ， WANG S h u o t a i J o i n t S e a l a n t F a t i g u e P r o p e r t y o f Ai r p o r t C o n c r e t e P a v e me n t J J o u r n a l o f Tr a f f i c a n d Tr a ns p or t a t i o n Eng i n e e r i n g，2 0 06，6(1)： 44 47 敦晓 ， 岑 国平 ， 黄灿 华 ， 等 机 场道 面混凝 土冻融 破 坏评价指标 J 交通运输 工程学报 ， 2 0 l O ， l O ( 1 ) ： 1 3 1 8 DU N Xi a o， CEN Gu o p i n g， H UANG Ca n hu a， e t a 1 Eva l ua t i on I ndi c e s o f Fr e e z i ng t ha wi ng De s t r uc t i o n f o r A i r f i e l d Ru n w a y C o n c r e t e J J o u r n a l o f Tr a f f i c an d Tr a ns p or t a t i o n En gi ne e r i ng， 2 01 0， 1 0(1 )： 1 3 1 8 王观虎 ， 蔡 良才 ， 邵 斌 ， 等 机场 水泥混凝 土道 面使 用寿命 的改进灰 色预测模 型 J 交通运输工 程学报 ， 2 00 9， 9( 3)： 45 4 8 W ANG Gu a n h u，CAI I i a ng c a i ，SHA( ) Bi n，e t a1 M o di f i e d Gr a y Pr e di c t i o n Mode l of Se r vi c e Li f e f o r Ai r p o r t C e me n t C o n c r e t e P a v e me n t J J o u r n a l o f Tr a f f i c a n d Tr a ns p or t a t i o n Eng i n e e r i n g， 20 09，9(3)： 45 4 8 岑 国平 ， 马国强 ， 王硕太 ， 等 机 场道 面合成 纤维混 凝 土 的耐久 性 J 交通运 输l丁程学 报 ， 2 0 0 8 ， 8 ( 3 ) ： 4 3 45 CEN Gu o p i ngM A Gu o q i a ngW ANG Shuo t a i 。 e t a 1 Dur a bi l i t y o f Sy nt h e t i c Fi b e r Re i n f or c e d Con c r e t e f o r Ai r p o r t P a v e me n t J J o u r n a l o f T r a f f i c a n d Tr a ns p or t a t i on Engi n e e r i ng， 20 08， 8( 3 )： 4 3 4 5 张擎 ， 蔡友清 ， 冯 勇 水泥混凝 土路 面加 铺层的疲 劳性能 J 长安 大学 学报 ： 自然科学版 ， 2 0 0 6 ， 2 6 ( 4 ) ： 2 6 2 9 Z HANG Qi n g， CAl Yo u q i