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汽车上应用的物理知识
一、力学方面
1 、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。
2 、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力
3 、汽车前进的动力 —— 地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）
4 、汽车在平直路面匀速前进时 —— 牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡
5 、汽车拐弯时： ① 司机要打方向盘 —— 力是改变物体运动状态的原因； ② 乘客会向拐弯的反方向倾倒 —— 由于乘客具有惯性
6 、汽车急刹车（减速）时， ① 司机踩刹车 —— 力是改变物体运动状态的原因； ② 乘客会向车行方向倾倒 ―― 惯性 ;③ 司机用较小的力就能刹住车 ―― 杠杆原理； ④ 用力踩刹车 —— 增大压力来增大摩擦； ⑤ 急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
7 、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异 —— 这与汽车对路面的压强大小相关
8 、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服
9 、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因
10 、交通管理部门要求： ① 小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带 —— 这样可以防止惯性的危害； ② 严禁车辆超载 —— 不仅仅减小车辆对路面的破坏，还有减小摩擦、惯性等； ③ 严禁车辆超速 —— 防止急刹车时，因反应距离和制动距离过长而造成车祸
11 、简单机械的应用： ① 方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴， ② 调速杆，自动开关门装置是杠杆
12 、汽车爬坡时要调为低速：由 P=Fv ，功率一定时，降低速度，可增大牵引力
13 、关于速度路程，时间的计算问题；参照物与运动状态的描述问题
14 、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义
二、声学方面
1 、汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器） ―― 这是在声源处减弱噪声
2 、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树 ―― 可以在传播过程中减弱噪声
3 、喇叭发声：电能 ―― 机械能
三、热学方面
1 、汽车发动机常用柴油机或汽油机 —— 它们是内燃机 —— 利用内能来做功
2 、发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热 —— 水的比热容大
3 、冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水 ―― 防止热胀冷缩的危害
4 、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝 —— 它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结
5 、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味 —— 扩散现象
6 、空调车车窗玻璃设计成双层的 ―― 防止传热
7 、环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染
四、电学方面
1 、汽车的发动机常用低压电动机起动：电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能。
2 、汽车电动机（汽车电机）常用车载电瓶（蓄电池）供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电。给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源
3 、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、 CD 机及各种用途的电灯供电，方便地电能转化为机械能、声能、光能等等
3 、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面，这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上，避免因静电放电而带来灾难
4 、车灯发光：电能 ―― 光能
五、光学方面
1 、汽车旁的观后镜，交 * 路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野
2 、汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断
3 、汽车前的挡风玻璃通常都不直立（底盘高大的车除外），这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断
4 、汽车尾灯灯罩：角反射器可将射来的光线反回，保证后面车辆安全
5 、汽车头灯：凹面镜反射原理，近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上