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方钢管混凝土柱-H型钢梁栓接双T板连接节点受力性能分析.pdf

上传人:xiaol****an189 文档编号:53151 上传时间:2021-06-15 格式:PDF 页数:5 大小:569.30KB
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资源描述

1、浙江建 筑 , 第 2 9卷 , 第 6期 , 2 0 1 2年 6月 Z h e j i a n g C o n s t r u c t i o n,Vo 1 2 9,No 6,J u n 2 0 1 2 方钢 管混凝 土柱 H 型钢梁栓接双 T板连接 节点受力性能分析 On L o a d B e a r i n g Ca p a c it y o f Do u b l e - T Sh a p e Pl a t e B o l t e d J o i n t Co n n e c t i n g Co n c r e t e - f i l l e d S q u a r e T u b

2、 u la r Co l u mn a n d S t e e l H b e a m 赵 滇生 , 卢 平 ZHAO Di a n s h e n g,LU Pi n g ( 浙江工业大学建筑工程学院, 浙江 杭州 3 1 0 0 3 2 ) 摘要 : 钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是设计组合 结构的一个 主要 内容 。利 用 A N S Y S有 限元软件 , 分 析了连接 方钢管混凝土柱与 H型钢梁的一种新 型节点 的应力分布情况 和内力传递机理 , 以及影响节点受力性能 的主要因素。 关键词 : T形连接件翼缘 ; T形连接件腹板 ; 节点刚度 ; 节点有限元分析 中图分类号:

3、T U 3 2 3 文献标志码 : A 文章编号 : 1 0 0 8 3 7 0 7 ( 2 0 1 2 ) 0 6一 O O l O一0 4 组合框架结构体系中的节点设计十分重要。目 前在 国内应用较多的是圆形钢管混凝土柱 , 并且以与 钢筋混凝 土梁连接 为主 , 而方钢管混凝 土节 点形式有 限 , 以往工程也不多见 。我 国规范 中给 出了方管 混 凝 土和 H型钢梁 的四种 连接方 式 。这些 连接 方法 虽 然 整体性好 , 但是传力 路径不 明确 , 制作工 艺复杂 , 生 产成本高, 而且都需要现场施焊, 构件中的焊接残余 应力较大, 会导致截面提前屈服; 较大的外环板不仅 妨

4、碍墙板的安装, 而且使得室内角部有 凸角, 影响美 观 ; 方钢管柱 内隔板 一边须用 电渣 焊 , 工艺 复杂 ; 隔板 即使 开圆孔也 会影 响节 点 区混凝 土 的浇 筑质 量 。因 此 , 研发一种构造简单、 传力明确、 安全可靠、 节约材 料和施工方便的节点, 有利于钢管混凝土组合结构的 推广 应用 。本文对 一种新型栓接双 T型板连接节 点 , 用 A N S Y S有 限元软件分 析其受力性能 。见图 1 。 1 栓接双 T型板连接节点的连接构造 与传 力路径 节点将两块 T形 连接件 的腹板通过高强螺 栓 与梁 翼缘摩 擦 型连接 , 再 将 T形 连 接 件 的翼 缘 通 过

5、 四个穿芯高强螺栓与柱连接 , 梁腹板用高强螺栓和 5 0 8 O 6 O 1 4 J 1 4 6 0 8 0 5 0 , 1 I1 1 l I 1 广+ 广 +1 f 6 0 0 : : - 景 : Q 岛 2 一 - q昔 一 一兰 一 ll a )节点正 视图 b )节点俯视图 图 1节 点 构 造 详 图 焊接 在柱上 的角钢抗 剪件摩 擦 型连接 。梁 翼缘 的弯 矩通过两块 T形连接件 以力偶 矩的形式传递 给柱 子, 梁腹板的剪力和弯矩通过角钢抗剪件传递 给柱 子 , 节点传力路径明确。节点主要通过高强螺栓连 接 , 便于现场安装 , 而且还通过穿芯高强螺栓的预拉 收 稿 日期

6、: 2 0 1 2 0 3 2 0 作者简 介 : 赵滇生 ( 1 9 5 7 一 ) , 男 , 浙江义乌人 , 副教授 , 研究方向为钢结构 、 空 间结构 。 第 6期 赵滇生等: 方钢管混凝土柱一 H型钢梁栓接双 T板连接节点受力性能分析 1 1 力把 钢梁 受拉 翼缘 对方 管混凝 土柱 壁 的拉力 转换 为 对方 管混 凝 土柱壁 的压 力 , 从 而 有 效提 高 了节 点 连 接 的整体 性 能和动 力性 能 。 2 栓接双 T型板连接节点模型 节 点模 型构 造 见 图 1 , 各 部 件 的 截 面 尺 寸 见 表 1 。梁长 和柱 高按 近似 反弯 点位置 选取 , 上下

7、 柱段 长 均取 1 2 0 0 mm, 左 右 梁段 均 取 1 2 0 0 m m, 螺 栓 全 采 用 1 0 9级 的高强 螺栓 M2 2 。 表 1截面尺寸 3 节点 的有 限元模型 本 文主 要研 究 栓 接 双 T型 板 连 接 节 点 在 框 架 平 面 内的受 力性 能 , 不 考虑平 面外 影 响 , 而试 件 为对 称 结构 , 故 可 仅 建 立 一 半 的 模 型 ( 以框 架 平 面 为 对 称 面 ) , 由此 节省 电脑 资源 、 缩短计 算 时间 。 3 1 节点模 型假 设 ( 1 ) 建模 时将 螺 栓 视 为一 个 连续 体 , 螺 杆 和 螺 母 (

8、螺 帽 ) 均 近 似按 圆柱体 处理 , 忽 略螺母 ( 螺 帽 ) 和 钢板 之 间的滑 移 , 将 其粘结 为 一体 。 ( 2 ) 不考虑板件 间接触 面不贴合 的情况 , 即 T 形连 接件翼 缘 表 面 与柱 翼 缘 表 面 、 T形 连接 件 腹 板 表 面与梁翼 缘 表面均 重合 。 ( 3 ) 现 有 研 究 结 果 I 3 表 明 , 考 虑 钢 管 内壁 与 混凝 土界 面之 间 的粘 结性 能对 钢管 混凝 土结构 的整 体性 能 的影 响甚小 , 故 本 文 假 定 钢 管 内混 凝 土 和 钢 管 壁之 间完全 粘结 , 忽 略其相 对滑 移 。 3 2单元模 型的

9、 选取 与 网格 划分 远 离节 点 的钢 管 和钢梁采 用 S o l i d 4 5单元模 拟 ; 节 点 区域 的钢 管和 钢梁 受 力 比较 复 杂 , 采用 S o l i d 9 5 单 元模 拟 ; T形 连 接件 、 L形 抗剪 件 和 高强 螺栓 采 用 S o l i d 9 2单元模 拟 , 此单元 在 划 分螺 栓 及 螺栓 孔 周 边 区域 时较 为方 便 ; 混 凝 土 采 用 单 元 S o l i d 6 5单 元 模 拟 ; 高强 螺栓 的预 拉力 由 P R E T S 1 7 9单 元实 现 ; 面 面 接 触 采 用 目标 单 元 T A R G E 1

10、 7 0和 C O N T A 1 7 4接 触 单 元模 拟 , 包 括 柱 翼 缘 与 T形 连 接 件 翼 缘 、 梁 翼 缘 与 T形 连接件 腹板 接触 。 T形连接件 、 L型钢 、 高强螺栓、 节 点区域的钢 管和钢梁划分成四面体单元 ; 其他部位划分成六面 体 单元 。节 点 区域受力 复 杂 , 网格 较 密 , 远 离节 点端 的梁柱 受力 简单 , 网格 较稀 , 具体 划分 结果 见 图 2 。 一 a ) 节点网格划分整体图 b ) 节点网格划分局部图 图 2节 点 网 格 划 分 图 3 3 材料 的本 构 关 系 钢 材 的本 构 关 系 考 虑 B a u s

11、c h i n g e r效 应 , 采 用 A N S Y S程序 中的多线性 随动 强化模 型 ( M K I N) , 材料 遵循 V o n Mi s e s 屈 服准则 及其 相应 的 塑性 流动 法则 , 当 Mi s e s 应 力超过材 料 的屈 服应 力 时 , 将发 生塑 性变 形 , 该材 料模型完 全适 合钢材小应 变塑性分析 。 构件 或连接 件 的钢 材本 构 关 系见 图 3 a , 高 强螺 栓 材料的本 构 关 系见 图 3 a , 图 中 的控 制点 参 数 见表 2 , 其 中钢材采 用 Q 2 3 5 , 弹性模 量 E= 2 0 6 X1 0 M P

12、a , 泊松 比 0 3 , 接 触面抗 滑 移系数 为 0 4 5 。 S S a ) 钢材本构关系 b ) 混凝土本构关系 图 3材 料 本 构 关 系 表 2钢材材性参数表 混 凝 土材 料 是 非均 质 材 料 , 本 构关 系 也 因其 受 力 状态 的不 同而 异 , 本 文 中的混 凝土受 钢 管约束 , 抗 压 性能 大为 提高 。在 分析 程序 中采用 多重 线性 曲线 第 6期 赵滇生等: 方钢管混凝土柱一 H型钢梁栓接双 T板连接节点受力性能分析 1 3 ( 3 ) 高 强 螺 栓 。 加 载 开 始 至 极 限 荷 载 的过 程 中 , 连接 受拉 T形连 接 件腹 板

13、 和 梁翼 缘 之 间 的受 剪 高强 螺栓 首先 达 到屈 服 , 然 后屈 服 扩 散 到 连接 T形 连 接件 翼缘 和方 钢管 壁 的受 拉 穿 芯 高强 螺 栓 , 屈 服 区主要 出 现在 螺 栓 杆 和螺 母 ( 螺 帽 ) 的 交 接 处 。到 达极 限荷载 时 , 连接 T形 连 接件 腹 板 和 梁 翼 缘之 间 的受剪 高强 螺栓 发 生较 大 的剪 切 变 形 , 螺 栓 杆 和螺 母 ( 螺 帽 ) 连 接 处 的局 部 范 围 内应 力 较 大 , 见 图 8 。 分 析表 明 , 螺 栓破 坏 主 要 发 生 在 螺 栓 杆 和 螺 母 ( 螺 帽 ) 连 接处

14、附近 , 因 此处 螺 栓 截面 突 变较 大 , 出 现 了 严 重 的应力 集 中现象 。 S MN = 26 2 48 鲫 【 = 10 4 0 塞 图 8极 限状态下高强螺栓 的 Vo n Mi s e s 应力图 ( 左为受拉 T形连接件处螺栓 , 右为受压 T形连接件处螺栓 ) 根 据上 述 T形 连 接 件 和 高 强 螺 栓 的 受 力 性 能 分 析 , 节 点 的 薄 弱 环 节 是 受 拉 T形 连 接 件 翼 缘 与 连 接受 拉 T形 连 接 件腹 板 和梁 翼 缘 之 间 的受 剪 高 强螺 栓 , 在 加 载 的过 程 中此 两 处 最 先 达 到 屈 服 , 加

15、 载到极 限荷载 时, 此两 处 的变形 最为 明显。建 议 设计 节点 时应验算受剪高强螺栓和 T形连接件 的 刚度 。 5 T形连接件板对节点性能的影响 本 小节 分析 T形 连 接 件 尺 寸 对 节 点 性 能 的影 响 , 主要 考 虑 T形 连 接 件 翼 缘 板 和 腹 板 厚 度 两 个 因素 。 5 1 翼缘 厚度 的影 响 保持其他参数不变 , 对 T形连接件翼缘厚度分 别取 1 4 、 l 6 、 1 8 m m 的 3个模 型进 行 分 析 , 得 到节 点 M一 0 曲 线 和 节 点 的 初 始 刚 度 变 化 曲线 , 见 图 9 、 图 1 0 。由 图可知 ,

16、 翼 缘厚 度对 节点性 能 有一定 影 响 , 厚 度越 大 , 节 点初 始 刚度 和极 限弯 矩越 大 , 但 当翼 缘厚 度增大到一定程度时, 极限弯矩不变 , 而节点的初始 刚度依 然增 大 。 5 2腹板 厚度 的影 响 保持其他参数不变 , 对 T形连接件腹板厚度分 20 0 1 O 0 0 0 0 图 l 1不 同 腹 板 厚 度 节点的 M p曲线 54 5 2 薹5 O 锻 暴4 8 担 腹板厚度 m m 图 1 2不同腹板厚度 节点的初始刚度 6 结 语 本文利 用 A N S Y S软 件 对 栓 接 双 板 连 接 节点 的 非线性 分析 可得 出以下初 步结 论 :

17、 ( 1 ) 栓接双 T板连接节点的最大受力和变形均 发生在受拉 区, 受压区的受力和变形相对较小 , 使节 点变形 可粗 略地 看成 绕梁 受压 翼缘 中心 线转 动 。 ( 2 ) 受拉 T形 连接件 翼 缘 的变 形 导致 其 上 下两 端存 在 明显 的撬 力 , 建 议 在梁 外 侧 的 受 拉 T形 连接 件 翼缘 和腹 板 之 间设 置 加劲 肋 , 以减 小 翼 缘 上 下两 端 的撬 力作 用 。 ( 3 ) T形 连接 件 腹 板 厚 度 对节 点性 能 的影 响较 翼 缘厚 度 大 。因此 节 点设 计 时 , 在满 足 焊 接 施 工 和 构造要 求 的情况 下, 适

18、当增 大 T形连 接件腹板厚 度 , 可 有效 改善 节点 的受 力性 能 。 ( 4 ) 本节点传 力途径明确 , 具有 良好的受力性 能 , 可 以用 于实 际工 程 。 参 考 文 献 1 沈祖炎 , 吕西林 , 何保 康 , 等 C E C S 1 5 9 : 2 0 0 4型钢 管混凝 土结 构技术规程 S 北京 : 中国工程建设标准化协会 , 2 0 0 4 ( 下转 第 2 5页 ) ( p E, u H 为I) , 越 露睡 鏖 : 窭 窭 I l 第 6期 王 椽等: 土岩组合地基变刚度调平设计新方法 2 5 +模 型1 - 0 - 模 型2 一 模 型3 z 十模型4 1

19、星 ; j 5 00 l 0 8 6 4 2 0 2 6 I I 截面 m 图 6桩 顶 反 力 图 2 3数值 模 拟结果 分析 从 以上计 算结 果 , 可 以得 出如 下结 论 : ( 1 ) 提高摩擦桩单桩前期支承刚度能够减小土 岩组合地基差异沉降, 但作用有限; 设置等刚度调节 器 后差异 沉 降 明显 减小 , 但会 出现 碟形 沉 降趋 势 ; 通 过桩 基及 调 节器变 刚度设 置后 基本 可 以实现基 础 的 零差异沉降 , 碟形沉降得 以控制。 ( 2 ) 未进行变刚度处理时筏板弯矩变化较 大, 最 大值 出现 于土 、 岩 分界 面基 岩 出露 部位 ; 变形 调 节 器

20、变刚度设置能够显著降低筏板弯矩 , 使筏板弯矩 值整体趋于一致 ; 桩基及调节器联 合变 刚度设置能 够 降低摩擦 桩 上部筏 板弯 矩 , 但 作用 较小 , 且处 理后 最 大弯矩值 出现于此 部位 。 ( 3 ) 原 有 桩筏 基 础 土 、 岩 分 界 面桩 顶 反 力 差 异 较大 , 桩基总体荷载分担 比较大; 变刚度处理可以降 低 基岩 出露部 位墩 基 础 顶 反 力 , 提 高 摩擦 桩 支 承 作 用 , 整体桩顶反力值较为平均, 地基土荷载分担比明 显 提高 , 充分 利用 了地基 土 的前期 承载 能力 。 3 结 语 使用变形调节器对溶岩地区的土岩组合地基进 行变刚度

21、优化调平设计 , 可以显著降低因桩基支承 刚度不同而导致的筏板差异沉降, 减小筏板 内力 , 与 以往通过 变桩 径 实现 调 平 优 化 的方 法 相 比 , 不 仅 操 作 简单 , 而且 调平 效 果 显 著 。从 结 果 分析 中也 可 以 看 到 , 设 置变 形调 节器后 墩 基 础呈 现 向上 “ 刺人 ” 的 效果 , 增加了筏板总体的沉降变形 , 从而充分利用 了 地 基土 的承 载能力 , 可 以大量 减少 基础 造价 , 实 现 了 经 济上 的优 化 。 参 考 文 献 1 岩土工程手册 编写委员会 岩土工程手 册 M 北 京 : 中国 建筑工业 出版社 , 1 9 9

22、 4 : 3 8 2 3 8 3 2 罗宏渊 , 尤天直 , 张乃 瑞 北京嘉 里中心 基础底板 下垫泡 沫板 的设计 J 建筑结构 , 1 9 9 7( 7 ) : 4 4 4 7 3 童衍蕃 设置不 同材 料的基础 垫层减少建 筑物差 异沉降 的理 论与实践 J 建 筑结构学报 , 2 0 0 3, 2 4 ( 1 ): 9 29 6 4 潘青春 中小型建筑 土岩组合 地基的处 理方法 J 长江职工 大学学报 , 2 0 0 1 , 1 8 ( 4 ): 4 3 4 4 5 蒋专成 , 宰金珉 , 周峰 , 等 差异沉降控制设计 的新方 法 J 常 州工学院学报 , 2 0 0 8 , 2

23、 1 ( 2 1 ) : 1 4 91 5 1 6 周 峰 , 宰金 珉 , 梅 国雄 , 等 桩土变形 调节装 置的研 制与应 用 J 建筑结构 。 2 0 0 9, 3 9 ( 7 ) : 4 04 2 ( 上接 第 1 3页) 2 N E O G I P K, S E N H K C o n c r e t e f i l l e d T u b u a r S t e e l c o l u m n s u n d e r E c c e n t r i c L o a d i l l g J T h e S t m c t E n g r , 1 9 6 9 , 4 7 ( 5 )

24、: 7 98 4 3 S H A KI R - K HA H I H,Z E G H I C H E Z E x p e r i m e n t a l B e h a v i o r o f C o n c r e t e - f i l l e d R o l l e d R e c t a n g u l a r Ho l l o w S e c t i o n C o l u mn s J T h e S t r u c t E n g r , 1 9 8 9 , 6 7 ( 2 ) : 5 5 5 9 4 王新 敏 AN S Y S工程结构数 值分析 M 北京 : 人 民交通 出版 社 , 2 0 0 7 : 3 07 5 5 韩林海 , 冯 九斌 混凝土 的本构关系模 型及 其在钢管混凝 土数 值分析中的应用 J 哈尔滨建筑大学学报 , 1 9 9 5 , 2 8 ( 5 ) : 2 6 3 2 6 李卫青 T形件连接的梁柱 刚性节点性能分析 D 西安 : 西 安 建筑科 技大学 土木工程学院 , 2 0 0 4

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