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轴心受压配筋钢管混凝土短柱的试验研究.pdf

上传人:zhenc****jiang 文档编号:51596 上传时间:2021-06-09 格式:PDF 页数:3 大小:219.90KB
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资源描述

1、6 2 低温建筑技术 2 0 1 1年第 1 2期( 总第 1 6 2期) 轴心受压配筋钢管混凝土短柱的试验研究 侯宇颖 ( 三江学院土木工程学院 。 南京2 1 0 0 1 2) 【 摘 要】 介绍分析了在钢管混凝土短柱中配置纵向钢筋的试验及结果, 研究表明, 与普通的钢管混凝土柱 相比, 配筋钢管混凝土柱的承载力和变形性能都有较大的提高, 因此可以采用在钢管内配置纵向钢筋的方法来减 小钢管的壁厚 , 使得受火钢管退出工作后 , 仍能成为钢筋混凝土柱而具有一定的承载能力。 【 关键词】 配筋钢管混凝土柱 ; 变形性能; 承载力 【 中图分类号】 T U 3 7 5 3 【 文献标识码】 A

2、【 文章编号】 1 0 0 1 6 8 6 4 ( 2 0 1 1 ) 1 2 0 0 6 2 0 3 EXP ERD删TAL S TUDI ES OlF B AR RE FoRCED CONCRETE F正 D S TEEL TU BULAR S TUB COLUM NS UNDER AXI AL LoADS HOU Yu y i n g ( C o l l e g e o f C i v i l E n g i n e e r i n g , S a n j i a n g U n i v e r s i t y , N a n j i n g 2 1 0 0 1 2 , C h i n

3、a ) Ab s t r a c t : T h e p a p e r i n t r o d u c e s a n d a n a l y z e s e x p e r i me n t a l r e s u l t s o f b a r r e i n f o r c e d c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b u l a r s t u b c o l u mn s u n d e r a x i a l l o a d s T h i s s t u d y s h o w s t h a t t h e c a p a b

4、i l i t i e s a n d d e f o r ma t i o n p r o p e r t i e s o f b a r r e i n f o r c e d c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b u l a r c o l u mn s a r e g r e a tl y i mp r o v e d t h a n t h a t o f c o n c r e t e f i l l e d s t e e l t u b u l a r c o l u mn s S o t h e u s i n g o f b

5、a r r e i n f o r c e d c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b u l a r c o l u mn c a n r e d u c e s t e e l p i p e wa l l t h i c k n e s s A f t e r the s t e e l p i p e s a r e o u t o f wo r k b y t h e fi r e ,b a r r e i n f o r c e d c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b u l a r c

6、 o l u mn s c a n s t i l l b e r e i n f o r c e d c o n c r e t e c o l u mn s a n d h a v e a c e r t a i n b e a r i n g c a p a c i ty Ke y wo r d s : b a r r e i n f o r c e d c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b u l a r c o l u mn;d e f o rm a t i o n p rop e r t i e s ;c a p a b i l i

7、t y 钢管混凝土具有承载力高、 变形能力强、 施工周期短、 经济效益显著等一系列优点 , 目前已广泛应用于工业厂房 和多、 高层建筑中, 钢管混凝土柱作为结构中最主要的承重 构件, 其承载力和安全性显得尤为重要。配筋钢管混凝土 柱是在钢管内部的核心混凝土中加配纵向受力钢筋而形成 的构件, 与普通钢管混凝土柱相 比, 其承载力和变形性能都 有很大的提高。目前国内外对常温条件下钢管素混凝土柱 的受力性能已有大量的试验研究和理论分析 , 但是尚没有 配筋钢管混凝土柱常温受力性能方面的相关研究, 在实际 应用方面也属空白。本文对 2个配筋钢管混凝土短柱和 1 个钢管混凝土短柱进行了轴心受压的试验,

8、研究了配筋钢 管混凝土短柱的受力性能、 变形能力和破坏形态, 并与钢管 混凝土短柱进行了对比。分析了钢管与核 混凝土在加载 中的相互作用过程以及加配钢筋的作用, 验证了轴心受压 配筋钢管混凝土短柱的理论计算公式。 1 试验简介 ( t ) 试件及材性 : 试件共 3个 , 1个钢管混凝土短柱 z 1 , 2 个配筋钢管混凝土短柱 z 2 、 z 3 。试件 z 2 与 Z 3除混凝 土强度不同外, 其余都相同。钢管由 Q 2 3 5钢板卷成 , 人工 焊接直缝, 采用商品混凝土, 试件配筋及材性见表 1 , 试件见 图 1 。短柱的两端焊接相同的上、 下方形端承板 4 0 0 ra m 1 0

9、 m m X 4 0 0 ra m, 端承板上钻孔以固定纵向钢筋位置。 表 1 试件配筋及材性 1 0 1 5 0 6 2 0 1 图I 试件尺寸及应变片、钢筋的布置 ( 2 ) 测点布置: 在钢管的外壁粘贴应变片, 如图 1 所 示 , 试件 Z 2 、 z 3中的每根纵筋也在相应的 A、 0、 B高度处粘 贴了应变片, 每根箍筋也各粘贴了一个应变片。 2 主 要试 验结果 侯字颖 : 轴心受压 筋钢 管混凝土短柱 的试验研究 6 3 ( 1 ) 宏观现象: 试验结果表明, 试件 Z 1的受力全过程 与试件 Z 2 、 z 3的不同, 分述如下 : 试件 z 1在荷载达到 1 0 0 0 k

10、 N的时候 , 钢管壁上泥浆开 始脱落; 荷载达到 2 0 0 02 5 0 0 k N时, 靠近端部 的钢管开始 局部微凸, 并随着荷载的加大而有所发展; 荷载达到极限荷 载之前, 除了钢管局部出现凸鼓并有所发展以外 , 试件的外 观变化不大; 荷载达到极限荷载后, 试件变形急剧增长, 此 时在钢管混凝土柱的中下部 , 突然出现较大的凸起 , 并与水 平面成一定角度斜向发展。最终焊缝开裂, 试件破坏。试 件的极限承载能力为 5 3 8 5 k N, 破坏形态为典型的剪切破坏。 试件 z 2在荷载达到 3 5 0 0 k N时 , 靠近端部 的钢管开始 局部微凸; 荷载达到 4 5 0 0 k

11、 N时凸起已经比较明显 ; 荷载达 到 6 5 0 0 k N左右时, 在开始凸起处的试件下部也出现凸起。 整个加载过程中钢管混凝土柱的外观变化很小, 钢管壁也 没有大量的鼓凸。在进入破坏阶段后, 钢管 中下部突然出 现较大的凸起, 并导致了焊缝的开裂。试件的极限承载力 为6 6 4 1 k N, 其破坏形态与 z 1的剪切破坏显然不同。 试件 Z 3与 Z 2类似, 在破坏阶段钢管的中下部突然出 现大的突出, 最终焊缝开裂。试件的极限荷载为6 7 1 8 k N, 破 坏形态基本与 Z 2完全一致。 ( 2 ) 轴向变形: 试件的轴心压力 一应变曲线见图2 。 ( 3 ) 钢管、 纵筋、 箍

12、筋应变 : 轴心压力与钢管壁应变曲 线如图 3所示。由于应变片的测量范围有限, 给出的应变上 限为 1 0 0 0 0 g ,e, 并且仅给出了极限荷载之前的应变情况。各 图中的虚线为相应的屈服应变; 图 3中“ t l 、 、 ( j ” 分别表示 在柱高 A、 O、 B处布置的三组应变片实测应变的平均值。图 4 a示出了 6根纵向钢筋的竖向压应变, 其平均压应变如图 4 b所示。箍筋的拉应变曲线如图5所示。可见, 在试件 z l 、 Z 2 、 Z 3破坏时, 钢管竖向已受压屈服, 环向已受拉屈服; 纵向 钢筋竖向也已屈服 ; 箍筋已受拉屈服。图6给出了用位移计 测得的轴向平均应变、 钢管

13、壁竖向应变和纵筋应变实测值。 6 O o o Z - R 4 0 0 0 黎 2 O 0 o 0 o 1 o o o o 2 0 0 3 0 0 0 0 轴向平均应变, 图2轴心压力一 轴向平均压应变曲线 3研究分析 ( 1 ) 受力全过程 : 试验表明, 轴心受压配筋钢管混凝 土短柱的受力全过程与普通的钢管混凝土轴压短柱的一 样 , 分为弹性、 弹塑性和破坏三个受力阶段, 当套箍系数 = La 。 A 。 较J l , n ,- l , 破坏阶段中有下降段, 否则就没有。 从图 2可知, 所有试件的变形分为弹性、 弹塑性和破坏 三个阶段, 而试件 z l 在下降段之后还有微弱的上升段 以试件

14、 Z 2为例, 从图3一图5中可见, 配筋钢管混凝土 6 0 o 0 Z 崔 4 0 0 0 黎 2 o o 0 0 0 -2 0 0 0 40 0 0 6 o o 0 -8 0 0 0 ( a ) 竖向应变 6 0 o o Z 妻 4 O O O 暴 2 0 0 o O 6 O o o Z 襄4 0 0 0 屏 2 O 0 o O O 一2 O o0 4 0 0 0 6 0 o 0 ( b ) 环向应变 图3 钢管壁的应变曲线 0 - 2 0 00 4 0 o 0 6 0 o 0 -8 0 0 0 ( a ) 单筋值 6 O 0 o z 4 0 0 0 t q 霹 2 0 o o O O 一

15、 2 O o 0 - - 4 0 0 0 6 0 o 0 ( b ) 平均值 图4 纵筋的实测应变曲线 Z 妄4 0 0 0 需 2 O 0 o O 0 1 O 0 o 2 0 o o 3 o o 0 4o o O 图5 箍筋的实测应变曲线 低温建筑技术 2 0 1 1 年第 l 2期( 总第 1 6 2期) 6 O o 0 Z 妄 0 0 o 暴 2 O oo 0 0 - 4 0 0 0 8 0 0 0 1 2 0 00 图6 轴向平均应变与实测应变的比 较 柱 Z 2在加载的初始阶段 , 试件处于弹性状态, 钢管、 纵筋和 箍筋的应变均近似为线性增加 , 其 中钢管竖向压应变和纵 筋压应变

16、基本相等, 且钢管的竖向压应变比环向拉应变增 长的大, 箍筋拉应变的增长幅度最小; 当轴力增加到 3 5 0 0 4 0 0 0 k N左右时, 核心混凝土和钢筋均处于弹性阶段 , 试件整 体上仍处于弹性工作阶段, 各应变值包括钢管壁的竖向应 变仍然为线性增加, 直到轴力达到4 0 0 0 k N左右为止。 轴力超过4 0 0 0 k N之后, 核心混凝土首先进入弹塑性阶 段 , 使得混凝土承受压力的比例减小而纵筋承受的比例增 加 , 造成钢筋的应变迅速增加( 见图4 ) , 同时混凝土的横向 膨胀也进入迅速增长的阶段, 导致钢管壁的环向应变和箍 筋应变也在很快增长。当轴力超过 5 0 0 0

17、 k N以后, 就进入破 坏阶段, 这时钢管壁环向屈服, 部分纵筋 也开始屈服, 之后 箍筋也逐步开始屈服, 到轴力达到 6 0 0 0 k N时, 所有的纵筋 和箍筋均已屈服。6 0 0 0 k N之后 , 试件的承载能力还有提高。 ( 2 ) 破坏形态: 试件 z l为无配筋的钢管高强混凝土 柱, 其破坏形态为剪切破坏。这是由于采用高强混凝土后 , 柱的套箍系数不大, 故出现剪切破坏。 试件 z 2 、 z 3破坏形态与 z 1 显著不同, 既不是多折腰鼓 形破坏, 也不是剪切破坏。构件彻底破坏之前, 包括屈服后 部分阶段, 除端部以外的主体部分在外观上没有钢管鼓 曲 等明显变化, 焊缝开

18、裂后也可看到内部混凝土保持均匀膨 胀的整体, 其开裂沿纵筋方向, 而不是形成斜向剪切裂缝。 据此可认为配筋钢管混凝土轴压短柱在配筋适当情况下其 破坏形态是区别 于普通钢管混凝土柱的一种新的破坏形 态, 这种破坏形态介于多折腰鼓形破坏和剪切破坏之问。 ( 3 ) 配筋的作用: 从图2可以看出钢管内部加配钢筋 以后不但可以极大的提高钢管混凝土柱的极限承载力 , 而 且对柱的变形能力也有很大程度的提高。加配的纵筋不 但可以完全发挥其抗压强度, 而且与箍筋组成的钢筋骨架 可以明显改善混凝土的受力和变形性能, 减小混凝土材料 不均匀性造成的影响, 防止混凝土出现整体的剪切破坏面, 从而提高了混凝土的极限

19、抗压强度; 在配筋钢管混凝土 柱达到极限承载力之前 , 加配的箍筋已经逐步屈服, 这样可 以充分发挥其对核心混凝土的约束作用 , 进一步增强了核 心混凝土的抗压强度。 ( 4 ) 承载力: 由于配筋钢管混凝土柱的受力性能比较 复杂, 试验研究数量也有限, 所以很难给出一个准确的计算 公式 , 需要加强这方面的研究。对于轴心受压配筋钢管混 凝土短柱, 可采用叠加钢管混凝土和内配钢筋二者承载力 的方法进行计算, 为了保持与偏心受压构件承载力计算具 有相近的可靠度引入系数 0 9 , 并取 西=1 0 , 即: N = 0 9 ( A + 厂 4 。 ) ( 1 ) 式中, u 为轴压强度承载力 为

20、圆钢管混凝土轴压强 度指标 ; 为钢管和核心混凝土截面面积之和; 厂为内配纵 向钢筋抗压强度设计值( N m m ) ; A 为内配纵向钢筋的截 面面积 ( m m ) 。 表2是各个轴心受压试件的试验结果, 从表中可以看出 实际承载力与公式( 1 ) 的计算结果接近 , 说明公式( 1 ) 能正 确反映配筋钢管混凝土柱的实际承载力, 结果偏于安全。 表 2 试件承载力试验结果 4结语 普通钢管高强混凝土柱的轴压破坏一般为剪切破坏 , 而配筋钢管高强混凝土柱的轴压破坏介于多折腰鼓形破坏 和剪切破坏之间; 钢管混凝土柱内部加配钢筋不但可提高 其极限承载力 , 且可显著提高其变形能力; 配筋钢管混

21、凝土 柱达到极限承载能力之前 , 钢管、 纵筋和箍筋均先后达到屈 服 , 所以在其内部加配的钢筋可以充分发挥其强度; 配筋钢 管混凝土柱的承载力大致等于无配筋钢管混凝土柱承载力 与纵筋承载力之和, 可按公式( 1 ) 计算。这是由于加配箍筋 对核心混凝土起到一定约束作用, 且钢筋骨架防止 了混凝 土出现剪切破坏 , 提高了混凝土极限抗压强度。 参考文献 1 钟善桐 钢管混凝土结构 M 北京 : 清华大学出版社, 2 0 0 3 【 2 余志武, 丁发兴, 林松 钢管高性能混凝土短柱受力性能研究 J 建筑结构学报, 2 0 0 2 , ( 2 ) : 4 1 4 7 【 3 程文壤, 康谷贻 混

22、凝土结构混凝土结构设计原理 M 北京 : 中国建筑工业出版社 , 2 0 0 2: 2 4 2 5 4 D L一 5 0 8 5 T 一1 9 9 9 钢 一 混凝土组合结构设计规程 s 5 顾维平, 蔡绍怀, 冯文林 钢管高强混凝土的性能与极限强度 J 建筑科学, 1 9 9 1 , ( 1 ) : 2 3 2 7 6 韩林海 钢管高强混凝土轴压力学性能的理论分析与试验研 究 J 工业建筑, 1 9 9 7 , ( 1 1 ) : 3 9 4 4 7 韩林海, 钟善桐 钢管混凝土力学 M 大连: 大连理工大学出 版社 , 1 9 9 6 【 8 蔡绍怀, 焦占栓 钢管混凝土短柱的基本性能和强度计算 J 建筑结构学报 , 1 9 8 4 , ( 6 ) : 1 32 9 收稿日期 2 0 1 1 - 0 8 一l 9 作者简介 侯宇颖( 1 9 7 8 一) , 女, 江苏靖江人, 讲师, 从事结 构工程教学研究。

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