初步施工组织计划文字说明01.doc

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初步施工组织计划

工程概况：榆树至江源公路是吉林省公路网中一条南北向干线公路，经过的主要县市有榆树市、舒兰市、蛟河市、江源县，本项目是榆树到江源公路的一部分，本段公路起于榆树绕越线与科铁公路(k396+100)相交的大刘屯，主要经过榆树绕越线(西南环)、前长岭、大十家子、朝阳屯、新立镇、柞木林、谢家、姜吉房、朝鲜族屯，终点位于舒兰市天德东岗，路线全长61.249公里（本次招标里程52.737公里）。
第01合同段路基、桥涵工程起讫桩号：K0+000~K14+000。主要工程量为：挖土方100416m3，填土方591534 m3，填石方15348 m3，分离立交k5+047.75，桥长166米，预应力混凝土简支转连续箱梁，肋板式桥台，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。涵洞8道，计231.08米。
一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
（1）设备、人员动员周期：本工程施工动员期自购买投标书以后，根据本标段的工程量、工期、进度等实际情况，我单位首先确定项目经理部人员以及能够满足本工程需要的其它人员，制订项目人员进场计划，做好各种相应的准备工作。我们保证在接到中标通知书以后，将立即进行人员、设备的动员和和调遣工作，为马上开工做好准备。设备人员动员周期为10天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在8天之内。完成主要便道和施工临时设施建设控制在10天之内。
（2）设备、人员、材料运到现场方法：从本标段工程实际需要，按照施工方案中工序的先后，项目部将组织相应的机械、材料陆续进场。机械采用拖板汽车运输至施工现场，人员分别乘车进驻工地，与业主、监理接洽后，了解施工沿线情况，安排落实施工营地，开始料场、拌合厂、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的工作。同时，项目经理部组织相关技术人员进行恢复定线，核对工程量，复测水准点及栓桩等工作。
广泛调查料源，开辟料场，掌握运输道路，选择优质材料，按照材料进场计划安排材料进场，保证施工质量和进度的要求。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法
施工现场调查及施工方案
(一)．施工现场调查
首先复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输等有关情况。根据施工图纸和施工临时设施用地计划同业主沟通，确定工程用地范围，绘出地界、设立标志。清除现场障碍，对于施工现场范围内的障碍进行拆除以利施工的全面展开。作好现场规划，按照施工总平面图搭设工棚、仓库、预制厂；安装供水供电等线路；设置料场等；修筑临时道路和临时排水设施等。
（二）．施工方案
在工程施工中，项目经理部下设两个施工队，分别进行路基和桥涵工程的施工。本公司如接到中标通知书，将首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地、材料、设备仓库、便桥、便道、输电、通讯设施、桥梁预制、拌和厂等施工场地。
在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。在互不干扰的情况下，全线路基土方、涵洞、桥梁基础全面开工，对涵洞工程突击施工，以便为路基填筑及后续工程创造条件。
桥梁工程和路基工程同步进行，小桥施工的基础工程基本按流水作业。扩大基础施工完成后，开始墩、台帽施工，沿线墩台施工和基础施工基本按平行作业。
梁板预制与桥梁下部工程同时进行，矩形砼板梁在预制厂预制，钢筋砼矩形板在盖板涵施工现场预制。由于施工地点夏季多雨，且雨量集中，在路基土方施工的同时及时开挖排水沟、截水沟，以便施工。
工程计划工期为2006年8月30日～2007年10月30日。
(三)、主要工程项目的施工方法
1、桥梁工程施工方法
a、钻孔灌注桩施工工艺
(1)施工准备
测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。
测量放线，
(2)钻孔
(3)清孔，终孔检查合格后，应迅速清孔
(4)安设钢筋笼：
(5)灌注水下砼
(6)当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。
b、系梁、承台及墩、台身施工工艺
⑴基础开挖。
⑵测量放样。
⑶钢筋下料成型及绑孔
⑷支模板
⑸浇注砼
⑹养生
⑺模板拆除
C、预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺
①基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，做为支架条形基础。
②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架。
③箱梁底模采用钢柜架式大型底模。
④支架、模板预压。
⑤钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹 板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板。
⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处。
⑦拆除内腹板模板，安装箱顶板底模。
⑧绑扎顶板钢筋，设置控制砼面顶面标高点
⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。
d、预应力砼空心板梁施工
①首先规划预制厂地。
②钢筋下料，制作钢筋。
③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。
④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。
⑤模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。
⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模。
⑦掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。
⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。
⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%时穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉。压浆封锚。
⑩预应力空心板梁安装
e、桥面铺装
①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥面施工。
②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。
③桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
④桥面铺装控制好桥面砼标高和平整度，确保桥面标高，平整度和横坡度。
f、台背回填的施工方法
(1)用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。
(2)回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。
(3)构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
(4)基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。
(5)回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。
(6)填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。
(7)不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
(8)回填高度要按设计图规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度。
(9)每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
g、涵洞施工
施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。
基础施工，用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，浇注基础砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。
墙身砼施工。浇注砼时应注意模板支撑牢固。
盖板预制，盖板在现场进行预制施工。
盖板吊装，吊装采用吊车进行安装。
h、钢筋混凝土的施工措施
(1)、浇筑砼前，做到模板内无杂物。
(2)、模板必须无锈，使用时涂抹脱模剂。
(3)、砼浇注采用漏筒进行施工，避免发生离析，砼的振实采用插入式振捣器，其每层厚度控制在30cm以内 。浇筑基础前做到基坑内无水，浇筑过程中随时检查预埋件是否移位并及时进行校正。
(4)、砼所用沙、石材料按照技术规范要求进场，做到砼在拌合前材料清洗干净，然后按照程序图逐步施工。
(5)、钢筋进场后分批进行验收，验收时，检验其质量证明书，包装方法及标志内容是否齐全、正确，材料表面质量和规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤，锈蚀或油污。进场钢筋分批进行报验，其力学性能应满足设计要求。钢筋骨架做到钢筋无腐蚀、锈迹。焊接选用合适焊条，焊点牢靠，焊缝密实，去净焊渣，无咬筋现象，骨架顺直，尺寸正确。
(6)、对进场的钢筋取样试验，拿到具有一定资质的质检站进行试验，钢筋每60吨为一批，分别对钢筋的拉伸、冷弯以及可焊性进行试验，按照规范要求的频率进行检测。
2、土、石方工程施工
(1)、施工准备
Ⅰ、对沿线坐标控制点进行实地交接、复测，加密临时导线点和水准点，恢复中线测量，设立路线中桩、坡脚线及占地线，结合地形、地物将导线点、水准点保护起来，最后将测量结果整理、汇总存档。
Ⅱ、做好土工试验，沿线取土场、挖方段按照技术规范要求，满足检测频率，对土的各项技术指标进行试验，将试验报告单汇总，指导施工生产，确保工程质量。
Ⅲ、加强机械设备的检修和保养以及仪器的检验校对工作，保证机械设备的完好率和仪器测量精度的要求。
Ⅳ、开工前签订好用工、机械合同。
Ⅴ、针对工程特点就工程质量进度、安全文明、效益等几个方面对职工进行培训。
(2)、施工方法
Ⅰ、施工放样，依据设计要求挂线，确定点位和线的高度，保证单层压实厚度不超过20cm。由技术员对现场施工人员进行技术交底工作。
Ⅱ、运输车由专人指挥卸土，推土机初步整平，边部用人工修理整齐，保证直线顺直、曲线圆滑，刮平机精平，做到分层填筑，分层碾压，压实度符合规范要求，同时保证横坡度的要求，以满足排水需要。
Ⅲ、土方施工中，出现局部软弹、翻浆现象，应采用5%白灰土，换填压实处理，当大面积出现软弹，则要用5%白灰土翻起凉晒，待含水量达到最佳时，再进行碾压成型。
Ⅳ、根据工程量、工期的特点，将合理进行土方填筑。
Ⅴ、挖方段施工，做好纵向排水及横向排水，使水流通畅，不致阻水浸泡路基。
Ⅵ、土方作业面上，运输车辆分散行驶，以防损坏路面。
Ⅶ、为了保证边部压实度达到要求，必须在原施工宽度基础上，每侧放宽30cm，每铺筑一层土后，由测量人员测出其顶面高程，以作为下层的施工资料。
(3)、软基处理的施工方法及措施
1、施工前，我们将沿路线两侧占地范围内开挖纵、横向排水沟，沟底保持不小于5%的横坡度，并接通出水口，以便及时将路基表面积水排除，降低原地面含水量 。
2、排水沟两侧筑起500mm的土堤，防止两侧积水流入排水沟和施工造成的填料阻塞排水沟。
3、清除表土时将待含水量降至接近最佳含水量时进行，清表土段不准备过长，以防止不能及时回填造成下雨积水。
4、我们选用山皮石和级配良好的砂砾作为换填料，这样可排除地表积水，又可隔断毛细水上升。砂砾最大粒径不大于53mm，含泥量不大于5%。山皮石最大粒径不超过150mm，含泥量不大于15％。
5、填筑方式：我们采取全幅填筑，一次填筑厚度以保证压实和路基稳定为基准，一般一次填筑厚度在300mm左右。
6、碾压：先采用振动压路机碾压，然后用光轮压路机静压，直到压实度满足要求。
7、施工安排：对于土基湿软，长期积水及地下水位较高的路堤，在施工安排上首先组织施工，保证有足够的工期沉降。
三、确保工程质量和工期的措施
（一）保证工程质量的措施：
1．认真、仔细熟悉审核图纸，并进行实地复核，发现问题及时汇报。
2．详细编制施工组织设计，并根据实际施工情况不断改进完善其内容，用施工组织设计指导施工。
3．在每道工序或每分项工程开工前做好技术交底工作。
4．按照ISO9002质量管理模式规定的程序对各种施工材料、工序、分项工程进行试验、检验，做好各种施工记录，保存原始资料。
5．严格控制路基填方压实度指标，并以弯沉值检验是否符合要求为根据；路堑开挖过程中严格控制开挖段的横断面尺寸，防止超挖。路基施工过程中做好排水。
6．在桥涵施工过程中，浇注的砼将做到内实外光，保证强度，具体要求为支模要牢固，防止涨模漏浆，模板内贴树脂板，振捣密实，不出现蜂窝麻面。
（二）保证工期的主要措施
如我单位中标，我们将周密安排，精心组织，确保提前完工。
1、建立强有力的指挥、组织、协调系统，落实岗位责任制，保证日、旬、月生产计划和总体计划的完成。
2、施工灵活管理，根据自然条件和外部因素，适时准确地调整、修订计划，根据具体情况因地制宜，使短期计划满足长期计划的要求。
3、充分调动全体施工人员的积极性，增强主人翁的责任感，做到责、权、利结合，使之有良好的工作热情投入到生产当中，最大限度地发挥施工人员的主动性。
4．安排好雨季施工项目，保证按期完成路基土、石方及桥涵构造物工程。
5、充分发挥机械作用，做好日常维护、检修工作，使施工机械化程度保持在很高的水平。
6、针对本工程特点，为增加作业时间，在路基土施工过程中，尽可能开辟施工便道。
四、冬季和雨季的施工安排
1、冬季施工的工作安排
根据本标段的气候、地理情况，冬季较长，为节省工期，合理安排工程进度，冬季进行石方爆破开采作业，在雪天，注意炮眼的封堵，防止炸药受潮影响爆破的效果。初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。达到设计标高的路段要抓紧按设计要求，修整边坡、防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
2、雨季施工的工作安排
进入雨季，我们将事先做好计划安排，并做好施工现场的信息沟通工作。本工程项目经理部下设雨季施工专门小组，设专人掌握天气预报情况，收听当日天气气象预报，并及时通知施工现场，雨前立即停止施工，提前在外侧路肩挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。雨水干后重新复压至规定压实度，检验合格后继续施工。对未经压实透雨的路段进行清除处理，在接近最佳含水量后重新碾压成型。对于挖方路段，做好排水设施，并采取速战速决的施工方法，防止积水。
五、质量、安全保证体系
(一)质量保证体系
1　建立质量责任制。项目部设专职质检员，各施工队设兼职质检员，明确各级责任，认真执行三检制度：自检、互检、工序交接检。对施工人员加强质量教育，强化质量意识。建立质量奖罚制度，对玩忽职守、不负责任的技术人员追究责任。
2　加强质量监控，做到不合格材料不进场，不合格工序不交接，完备检测手段，配齐检测和试验仪器，规定检验、抽检频度，制定完善的检测制度。
3　施工原始记录做到真实、准确、及时，自检记录由专人负责。
4　总工负责向各级技术人员进行技术交底，各级技术人员向施工人员进行技术交底，认真学习质量标准、技术规范，层层落实。
5　成立由项目经理部人员组成的质量检查小组，定期检查或不定期抽检，由专业的质检、试验人员定期进行检查。
6　与驻地监理密切配合，严把质量关。分项工程开工按要求做试验段，报送监理工程师批准后，再大面积作业。
7　成立质量体系领导小组
(二)安全保证体系
我公司在施工过程中始终贯彻“安全第一、预防为主”的思想，防患于未然。
1　加强汛期施工安全管理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。
2　做好安全技术交底，培训上岗，尤其对高空作业、起吊场所等将建立周密计划安排，设置必要的安全防护网或防护栏杆，特殊情况下使用安全带。
3　各种机机械手及特殊工种人员特证上岗；做好各工种的培训工作，并纳入管理日程。建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。
4　施工现场入口及危险作业部位设置必要的提示等各种安全防范标志。
5　施工现场做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。杜绝违章指挥、违章作业，违反劳动纪律的“三违”行为。
6　工地安全生产实行项目经理负责制，建立健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度，定期检查。
7、成立安全管理领导小组
六、其它应说明的事项
1、环境保护措施
组织员工学习环保知识，加强环保意识，使大家意识到环境保护的重要性和必要性。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
2、文明施工措施
宿舍的周围要用护栏，作好室内外卫生，上墙的各种表格，要规范化，标准化，各种规章制度要健全，报表齐全。
对进场人员要进行文明施工教育，使施工人员都能遵守劳动纪律，搞好与当地群众的关系，不做损坏人民群众利益的事情。
工程用的各种材料和机械设备机具要合理整齐存放，料堆要整齐不得污染环境和阻碍交通。石灰在集中消解后，再运至施工现场，用苫布罩好。
积极做好宣传活动。利用彩旗、标语等宣传手法，营造文明施工气氛；可能的条件下利用报纸、电视等媒体宣传本工程良好形象。

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