收藏 分销(赏)

控制工程基础第2章答案资料.doc

上传人:快乐****生活 文档编号:4875213 上传时间:2024-10-16 格式:DOC 页数:17 大小:3.42MB 下载积分:8 金币
下载 相关 举报
控制工程基础第2章答案资料.doc_第1页
第1页 / 共17页
控制工程基础第2章答案资料.doc_第2页
第2页 / 共17页


点击查看更多>>
资源描述
精品文档 第2章系统的数学模型 (习题答案) 2.1什么是系统的数学模型?常用的数学模型有哪些? 解:数学模型就是根据系统运动过程的物理、化学等规律,所写出的描述系统运动规律、特性、输出与输入关系的数学表达式。常用的数学模型有微分方程、传递函数、状态空间模型等。 2.2 什么是线性系统?其最重要的特性是什么? 解:凡是能用线性微分方程描述的系统就是线性系统。线性系统的一个最重要的特性就是它满足叠加原理。 2.3 图( 题2.3) 中三图分别表示了三个机械系统。求出它们各自的微分方程, 图中xi表示输入位移, xo表示输出位移, 假设输出端无负载效应。 题图2.3 解:①图(a):由牛顿第二运动定律,在不计重力时,可得 整理得 将上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即初始条件全部为零,可得 [] 于是传递函数为 ②图(b):其上半部弹簧与阻尼器之间,取辅助点A,并设A点位移为x,方向朝下;而在其下半部工。引出点处取为辅助点B。则由弹簧力与阻尼力平衡的原则,从A和B两点可以分别列出如下原始方程: 消去中间变量x,可得系统微分方程 对上式取拉氏变换,并记其初始条件为零,得系统传递函数为 ③图(c):以的引出点作为辅助点,根据力的平衡原则,可列出如下原始方程: 移项整理得系统微分方程 对上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即 则系统传递函数为 2.4试建立下图(题图2.4)所示各系统的微分方程并说明这些微分方程之间有什么特点,其中电压和位移为输入量;电压和位移为输出量;和为弹簧弹性系数;为阻尼系数。 题图2.4 【解】: 方法一:设回路电流为,根据克希霍夫定律,可写出下列方程组: 消去中间变量,整理得: 方法二: 由于无质量,各受力点任何时刻均满足,则有: 设阻尼器输入位移为,根据牛顿运动定律,可写出该系统运动方程 结论:、互为相似系统,、互为相似系统。四个系统均为一阶系统。 2.5试求下图(题图2.5)所示各电路的传递函数。 题图2.5 【解】:可利用复阻抗的概念及其分压定理直接求传递函数。 (a) (b) (c) (d) 2.6求图( 题图2.6) 所示两系统的微分方程。 题图2.6 解(1)对图(a)所示系统,由牛顿定律有 即 (2)对图(b)所示系统,由牛顿定律有 其中 2.7 求图( 题图2.7) 所示机械系统的微分方程。图中M为输入转矩,Cm为圆周阻尼,J 为转动惯量。圆周半径为R,设系统输入为M(即M(t)),输出为(即), 题图2.7 解:分别对圆盘和质块进行动力学分析,列写动力学方程如下: 消除中间变量x,即可得到系统动力学方程 +k(c) 2.8 求图( 题图2.8) 所示系统的传递函数(f(t)为输入,y2(t)为输出)。 解分别对,进行受力分析,列写其动力学方程有 对上两式分别进行拉氏变换有 消除得 2.9 若系统传递函数方框图如图(题图2.9) 所示, 求: (1) 以R(s)为输入,当N(s) = 0 时,分别以C(s),Y(s), B(s),E(s) 为输出的闭环传递函数。 (2) 以N(s)为输入,当R(s) = 0 时,分别以C(s),Y(s),B(s),E(s) 为输出的闭环传递函数。 (3) 比较以上各传递函数的分母,从中可以得出什么结论。 题图2.8 题图2.9 解(1)以为输入,当N()=0时: 若以C()为输出,有 若以Y()为输出,有 若以B()为输出,有 若以E()为输出,有 (2)以为输入,当R()=0时: 若以C()为输出,有 若以Y()为输出,有 若以B()为输出,有 若以E()为输出,有 (3)从上可知:对于同一个闭环系统,当输入的取法不同时,前向通道的传递函数不同,反馈回路的传递函数不同,系统的传递函数也不同,但系统的传递函数分母保持不变,这是因为这一分母反映了系统的固有特性,而与外界无关。 2.10 求出图( 题图2 .10) 所示系统的传递函数。 题图2.10 解方法一:利用公式(2.3.1),可得 方法二:利用方框图简化规则,有图(题2.16.b) 2.11 求出图( 题图2 .11) 所示系统的传递函数。 解根据方框图简化的规则,有图(题2.17.b) 题图2.11 2.12 图(题图2 .12) 所示为一个单轮汽车支撑系统的简化模型。代表汽车质量,B代表振动阻尼器,为弹簧,为轮子的质量,为轮胎的弹性,试建立系统的数学模型。 题图2.12 问题2 质点振动系统。这是一个单轮汽车支撑系统的简化模型。代表汽车质量,B代表振动阻尼器,为弹簧,为轮子的质量,为轮胎的弹性,建立质点平移系统数学模型。 解答: 拉氏变换: 2.13 液压阻尼器原理如图(题图2.13)所示。其中,弹簧与活塞刚性联接,忽略运动件的惯性力,且设为输入位移,为输出位移,k弹簧刚度,c为粘性阻尼系数,求输出与输入之间的传递函数。 题图2.13 解: 1)求系统的传递函数 活塞的力平衡方程式为 经拉氏变换后有 解得传递函数为 式中,为时间常数。 2.14 由运算放大器组成的控制系统模拟电路图如图(题图2.14)所示,试求闭环传递函数 题图2.14 解: 式(1)(2)(3)左右两边分别相乘得 即 所以: 2.15 某位置随动系统原理方块图如图(题图2.15)所示。已知电位器最大工作角度,功率放大级放大系数为,要求:  (1) 分别求出电位器传递系数、第一级和第二级放大器的比例系数和;  (2) 画出系统结构图; (3) 简化结构图,求系统传递函数; 题图2.15 位置随动系统原理图 解: (1)=3 =2 (2) 系统结构图如下: (3)系统传递函数 The 鍥炴敹鐗╂祦 Does the Suo put the 帇鎵樼洏 Qi? 2.16 设直流电动机双闭环调速系统的原理图如图(题图2.16)所示,要求:  Gan sentence the 細鐗╂祦(1)分别求速度调节器和电流调节器的传递函数; (2)画出系统结构图(设可控电路传递函数为;电流互感器和测速发电机的传递函数分别为和); Qi 濈(3)简化系统结构图,求系统传递函数。 题图2.16 直流电动机调速系统原理图 解:(1)速调 The 鐗╄祫鐩 saves 嫧流调 (2)系统结构图如下 The 鐗╂祦 Wan 滀笟鏈 The 鍌ㄤ綅鍦 plank 潃 The Chan 氬嵏 Lu х偣 Wen  Hao(3)简化结构图,求系统传递函数 The 鐗╂祦 Wa Hui 姩因为求系统传递函数,所以令,系统结构图如下: 所以: The Xuan Hao 綅 Jin f 精品文档
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服