安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告表.pdf

新能源汽车电机及缓速器产能提升技改新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目项目环境影响报告书环境影响报告书（送审送审稿）稿）建设单位：建设单位：安徽安凯汽车股份有限公司安徽安凯汽车股份有限公司 评价单位：评价单位：中环中环国评国评（北京）科技有限公司（北京）科技有限公司 2017 年年 5 月月 目 录 前言.-1-1 项目由来.-1-2 环境影响评价的工作过程.-2-3 环评主要关注问题.-3-4 环评主要评价结论.-3-1 总论.-5-1.1 评价目的与指导思想.-5-1.2 编制依据.-5-1.3 评价因子与评价标准.-9-1.4 评价工作等级与评价重点.-13-1.5 评价范围与保护目标.-16-2 项目概况.20 2.1 安徽安凯汽车股份有限公司老厂区现有项目概况.20 2.2 本项目概况.-29-3 工程分析.-39-3.1 工艺流程.-39-3.2 污染工序概述.-42-3.3 浸漆、烘干工艺环节概述.-43-3.4 物料平衡.-45-3.5 污染源分析.-47-3.6 污染物排放“三本帐”.-54-3.7 施工期环境影响分析.-54-4 区域环境概况.-56-4.1 自然环境概况.-56-5 环境质量现状调查与评价.-59-5.1 大气环境质量现状监测与评价.-59-5.2 地表水环境质量现状监测与评价.-63-5.3 地下水环境质量现状监测与评价.-68-5.4 声环境质量现状监测与评价.-71-5.5 环境现状评价结论.-73-6 运营期环境影响分析.-74-6.1 大气环境影响分析.-74-6.2 地表水环境影响评价.-87-6.3 地下水环境影响评价.-88-6.4 声环境影响分析.-90-6.5 固体废物环境影响评价.-95-7 环境风险分析.-97-7.1 环境风险评价的目的和重点.-97-7.2 风险识别.-97-7.3 评价工作等级确定.-102-7.4 评价范围及敏感目标.-103-7.5 源项分析.-103-7.6 风险防范措施.-104-7.7 风险防范措施.-108-7.8 事故应急预案.-109-7.9 环境风险分析结论.-116-8 污染防治措施及其可行性论证.-117-8.1 营运期废气治理措施.-117-8.2 废水治理措施.-121-8.3 噪声污染防治措施.-124-8.4 地下水污染防治措施.-125-8.5 固体废物污染防治措施.-126-9 污染物排放总量控制.-129-9.1 总量控制的目的和原则.-129-9.2 污染物总量控制指标.-130-10 环境影响经济损益分析.-131-10.1 工程经济效益.-131-10.2 环保投资估算.-132-10.3 环保设施运行费用.-132-10.4 效益分析.-133-11 环境管理与环境监测.135 11.1 环境管理.135 11.2 环境监测.137 12 结论.-142-12.1 工程基本概况.-142-12.2 产业政策相符性分析.-142-12.3 规划符合性分析.-142-12.4 环境可行性.-143-12.6 环境风险评价.-145-12.7 环境影响经济损益分析.-145-12.8 公众参与.-145-12.9 总结论.-146-12.10“三同时”验收一览表.-146-附件：附件：附件 1：环评委托书；附件 2：合肥市包河区经济促进局关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目备案的通知；附件 3：安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目变更环境影响报告书审批意见的函；附件 4：安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目环境影响报告书审批意见的函；附件 5：安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目竣工环保验收意见的函；附件 6：关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响评价执行标准的确认函；附件 7：环境质量现状监测报告；附件 8：危废处置协议和经营许可证。附图、附图、附表附表 附图 1：项目地理位置图 附图 2：项目车间平面布置图 附表 1：建设项目审批登记表 安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-1-前言前言 1 项目由来项目由来 化石资源枯竭迫在眉睫，能源危机成为当今世界发展面临的共性问题，另一方面，随着传统燃油汽车数量的日益增加，燃油汽车排放的尾气造成日益严重的环境污染，能源危机与环境保护在 21 世纪将面临重大挑战，这是制约全球汽车工业发展的重要因素。新能源汽车已经成为世界主要国家和汽车制造商的共同选择，各国都加大了对新能源汽车领域的资金支持，各车企纷纷期望在这一新兴高新技术产业竞争中抢占市场先机，全球汽车工业转向开发无污染、高效能的新能源电动汽车的方向发展成为必然趋势，习近平主席更是在上海汽车企业考察时提出发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必经之路。2015年新能源汽车的销售情况看预计全年中国新能源车销量达到 34 万辆以上，同比增长 300%，同时预计未来十年将是新能源汽车产业高速发展期，2020 年汽车保有量 500 万辆。2015 年 10 月 29 日召开的十八届五中全会中，随之出炉的第十三个五年规划的建议也明确了新能源汽车的重点任务布局：围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统的 6 个创新链部署和 38 个重点研究任务。综上情况看，发展新能源汽车产业是国家既定的产业发展战略，十三五期间，我国将继续大力发展新能源汽车，在此前景下安徽安凯汽车股份有限公司将抓住发展机遇，扩大新能源汽车的产能，与之配套的电机及缓速器产能也随之扩大。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目项目于 2010 年 11 月 30 日获得安徽省发展和改革委员会备案（皖发改产业函【2010】1095 号）。该项目于同年委托安徽省环境科学研究院开展环境影响评价，并于 12 月 30 日取得安徽省环境保护厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目环境影响报告书的批复（环评函【2010】1181 号）。项目建设过程中，相关建设内容及平面布局发生变化，委托中冶华天工程技术有限公司编制完成了安徽安凯汽车股份有限公司新安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-2-能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目变更环境影响报告书，于2015 年 5 月 20 日取得安徽省环境保护厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目变更环境影响报告书审批意见的函（皖环函【2015】597 号）。变更报告中提出将原有项目拟建的 12000 台/年的电动机生产车间及 12000 套/年的整车控制器车间调整至安凯公司老厂区；实际生产过程中，综合考虑厂区各项规划，整车控制器生产项目未建设，采用整体外购，实际建成电动机生产 2000 套/年，现进行新能源汽车电机及缓速器产能提升技改，在现有厂区内利用现有生产厂房进行产能提升技术改造。调整后的电机及缓速器位于老厂区闲置厂房内，车间长 90 米，宽 18 米，面积 1620 平方米，将现有电机生产车间的设备搬入调整后的车间，并新增绕线机、输送链、半自动输送机线等关键生产设备，充分利用现有设备，调整生产线布局，新增定子浸漆、烘干工序，形成年生产 6000 套新能源汽车电机及缓速器的生产能力。本项目在合肥市包河区经济促进局于 2016 年 9 月 13 日以包经201633 号予以备案。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例中的有关规定，应当在工程项目可行性研究阶段对该项目进行环境影响评价，为此建设单位委托中环国评（北京）科技有限公司承担本项目的环境影响报告书编制工作。我公司接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并进行实地踏勘和调研，同时收集和核实了其它有关材料，根据有关工程资料，编制完成了安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书（送审稿）。通过环境影响评价，了解该项目建设前的环境现状，预测项目建设过程中和建成后对周围环境的影响程度和范围，并提出防治污染和减缓项目建设对周围环境影响的可行措施，为建设项目的工程设计、施工和项目建成后的环境管理提供科学依据。本报告在编制过程中，得到了合肥市包河区环境保护局、安徽安凯汽车股份有限公司等单位的大力支持和协作。在此，谨向上述单位有关领导、专家及相关技术人员表示真挚的谢意。2 环境影响评价的工作过程环境影响评价的工作过程 根据中华人民共和国环境影响评价法和国务院（1998）253 号令建设项目环境保护管理条例的有关规定，安凯汽车于 2016 年 12 月 3 日委托（委托安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-3-书见附件）我公司承担新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响评价工作。接受委托后，我所立即组织专业技术人员赴现场进行现场踏勘、调研，收集有关区域环境和工程的技术基础资料。在本报告编制过程中主要时间节点如下：1、2017年1月9日 于 合 肥 市 包 河 区 经 济 开 发 区 网 站（http:/ 年 2 月 28 日合肥市包河区环境保护局以合包环建标2017003 号“关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目环境影响评价执行标准的确认函”对本项目执行的标准进行了确认；3、2017年3月1日 于 合 肥 市 包 河 区 经 济 开 发 区 网 站（http:/ 年 5 月 1 日完成了安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书送审稿。根据环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016），项目评价工作程序见图 0-1。3 环评主要关注问题环评主要关注问题 本项目环境影响评价工作，结合项目所在地区环境特点、项目改造内容、项目特点等，重点关注的环境问题有：项目运营期的主要环境影响因素为机械设备噪声和浸漆及烘干废气。根据本项目的特点，以及周围环境敏感目标分布，本项目关注的主要环境问题为废气排放的影响。重点分析污染物达标排放的可行性和环境影响的可接受水平。本项目关注重点为项目选址的环境可行性、卫生防护距离的设置、废气处理、固废处置以及项目可能存在的环境风险等。4 环评主要评价结论环评主要评价结论 安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目方安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-4-案、措施合理，符合现行国家产业政策；项目选址位于企业现有厂区内利用现有生产厂房进行产能提升技术改造，符合当地发展规划及园区产业定位要求；项目采用先进生产工艺，符合清洁生产原则；项目环境风险管理措施合理可行，采取评价要求的环保措施后，项目建设对周围环境的影响程度较轻；因此，从环境影响角度，本项目建设可行。图 0-1 本项目环境影响评价工作程序安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-5-1 总论总论 1.1 评价目的与指导思想评价目的与指导思想 1.1.1 评价目的评价目的 本次评价的目的是在对项目进行详细工程分析的基础上，明确工程产生污染物的种类、数量和排放特征，运用合理的评价方法全面评价项目建设后对建设地区可能产生的环境影响，论证项目及其选址的可行性，工程环保措施的可行性和可靠性，提出将不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的综合防治措施，从环保角度给出项目建设的可行性结论，提出合理有效的污染防治对策，为建设项目的监督管理和环保设施的设计提供科学依据，以利于企业及社会经济的可持续发展。1.1.2 评价指导思想评价指导思想 评价工作中将认真按照相关的环境保护法规、标准和有关规定，坚持清洁生产、达标排放和总量控制原则，在工程分析的基础上结合区域的环境特征，按照国家和地方的最新的环境政策与法规、标准，分析工程排放的污染物能否符合排放标准，分析设计中各工艺所达到的清洁生产水平，分析拟采用的污染治理措施的可行性，最终提出合理、可靠、可行的污染防治措施。评价工作应遵循以下原则：（1）严格遵守有关法律法规、控制规划和技术政策，以清洁生产、总量控制、达标排放、经济合理为原则，分析本项目的污染防治措施。（2）根据本项目和区域环境特点，在充分了解当地环境现状和深入分析工程污染源特征的基础上，合理利用以往工作中积累的资料和项目可行性研究的工作成果，通过必要的现场监测，运用环境影响评价技术导则中规定的有关数学模型，预测本项目投产后排放的污染物对环境的影响程度和范围。本着科学、公正、全面的原则，结合地方环保规划，力求评价结论的准确性、对策建议的实用性和可操作性，为设计、生产、环境管理提供依据。1.2 编制依据编制依据 1.2.1 法律法规及相关政策文件法律法规及相关政策文件（1）中华人民共和国环境保护法（2015.1.1）；安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-6-（2）中华人民共和国环境影响评价法（2016.9.1）；（3）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996.10.29）；（4）中华人民共和国水污染防治法（2008.2.28）；（5）中华人民共和国大气污染防治法（2016.1.1）；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2015.4.24）；（7）中华人民共和国清洁生产促进法（2012.7.1）；（8）中华人民共和国循环经济促进法（2008.8.29）；（9）国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定（国发200539号，2005.12.3）；（10）国务院关于关于印发节能减排综合性工作方案的通知（国发 200715 号）；（11）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277 号，2012.7.3）；（12）建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部，环保部令第33 号，2015.6.1）；（13）印发关于加强工业节水工作的意见的通知（工信部节2010218 号，2010.5.14）；（16）产业结构调整指导目录（2011 年本，2013 修改版）（国家发展与改革委员会第 21 号，2013.2.16）；（17）危险废物污染防治技术政策（国家环保局、国家经贸委、科技部，环发2001199 号，2001.12.17）（18）国家危险废物名录（环境保护部令第 39 号，2016.8.1）；（19）环境影响评价公众参与暂行办法（国家环保总局，环发200628号，2006.2.14）；（20）环境保护部审批环境影响评价文件的建设项目目录（2015 年本）；（21）汽车产业调整和振兴规划（国家工信部，2009.3.20）；（22）关于汽车工业结构调整意见的通知（发改工业20062882 号）；（23）汽车产业发展政策（2009 修订）（工业和信息部、国家发展和改革委员会 2009 年第 10 号令）；（24）新能源汽车生产准入管理规则（国家发展改革委公告 2007 年第 72安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-7-号）；（25）节能与新能源汽车产业发展规划（20122020 年）（国发201222 号，2012.6.28）；（26）国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见（国发201341号，2013.10.6）；（27）挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策（环境保护部公告 2013年第 31 号，2013.5.24）（28）国务院关于重点区域大气污染防治“十二五”规划的批复（国函2012146 号）；（29）关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知（环办201430 号，2014.3.25）；（30）国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知（国发201337 号，2013.9.10）；（31）国务院关于印发水污染防治行动计划的通知（国发201517 号，2015.4.16）。1.2.2 地方法律法规地方法律法规（1）安徽省工业产业结构调整指导目录（2007 年本）（安徽省经济委员会，2007.10.15）；（2）安徽省环境保护条例（安徽省人大会常委会，2010.11.1）；（3）加强建设项目环境影响报告书编制规范化的规定（试行）（安徽省环保局，环评2006113 号，2006.6.6）；（4）关于进一步加强环境影响评价管理工作的通知（安徽省环保局，环评200752 号，2007.3.27）；（5）安徽省污染源排放口规范化整治管理办法（安徽省环保局，环法函2005114 号）；（6）关于进一步落实污染物排放总量控制、加强建设项目环境管理的通知（安徽省环保厅，环评函2010100 号，2010.2.3）；（7）关于加强建设项目环境影响评价及环保竣工验收公众参与工作的通制（安徽省环保厅，皖环发201391 号，2013.10.18）；（8）安徽省大气污染防治条例（2015.3.1）；安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-8-（9）安徽省人民政府关于印发安徽省大气污染防治行动计划实施方案的通知（皖政201389 号，2013.12.30）；（10）合肥市大气污染防治条例（安徽省人大常委会，2004.06.30）；（11）合肥市大气污染防治实施计划（2014.05.04）。1.2.3 环境影响评价规范及相关文件环境影响评价规范及相关文件 1、建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）；2、环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）；3、环境影响评价技术导则 地面水环境（HJ/T 2.3-93）；4、环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）；5、环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）；6、环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）；7、建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）；8、大气污染治理工程技术导则（HJ 2000-2010）；9、环境噪声与振动控制工程技术导则（HJ 2034-2013）；10、固体废物处理处置工程技术导则（HJ 2035-2013）。1.2.4 其他依据其他依据（1）合肥市城市总体规划（2006-2020）；（2）安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目环境影响报告书的批复（环评函20101181 号）；（3）安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目变更环境影响报告书的批复（皖环函2015597号）；（5）安徽省环保厅关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目竣工环保验收意见的函（皖环函20161196 号）；（4）关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响评价执行标准的确认函（合肥市包河区环境保护局，合包环建标2017003 号）；（5）其它有关基础资料和项目周围社会、经济、环境状况资料。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-9-1.3 评价因子与评价标准评价因子与评价标准 1.3.1 评价因子评价因子 根据建设项目所在地区域环境状况项目工程分析，确定本次环境影响评价因子，见表 1-3-1。表 1-3-1 环境影响评价因子 环境要素 现状评价因子 影响评价因子 总量控制因子 环境空气 TSP、PM10、SO2、NO2、甲苯、二甲苯、NMHC TSP、甲苯、二甲苯 NMHC TSP、SO2、NOX、VOCs 地表水 pH、COD、BOD5、石油类、SS、氨氮、DO、TP、TN、高锰酸盐指数、挥发酚、阴离子表面活性剂（LAS）、锌、锰、镍、粪大肠菌群数 pH、COD、SS、磷酸盐、石油类 COD、NH3-N 地下水 pH、总硬度、溶解性总固体、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、高锰酸盐指数、氯化物、氟化物、磷酸盐、总大肠菌群、六价铬、锰、锌、镍、镉、砷、汞 声环境 LeqA LeqA 土壤 pH、铬、锰、锌及镍 固体废物 危险废物、一般固体废物 1.3.2 评价标准评价标准 项目位于合肥市包河工业园内，本次评价标准依据合肥市环境功能区划及合肥市包河区环境保护局 关于安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响评价执行标准的确认函（合包环建标2017003号）执行。1.3.2.1 环境质量标准环境质量标准（1）大气环境 环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准；甲苯一次浓度值参照前苏联居民区大气中有害物质的最大浓度标准；二甲苯一次浓度值参照工业企业设计卫生标准（TJ36-79）表 1 中居住区大气中有害物质的最高容许浓度限值；NMHC 参照大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）详解中执行标准，即小时平均值不超过 2.0mg/m3。具体标准限值见表 1-3-2。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-10-表 1-3-2 环境空气质量标准 污染物名称 取值时间 单位 浓度 限值 标准来源 SO2 年平均 g/m3 60 环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准 24 小时平均 150 1 小时平均 500 NO2 年平均 40 24 小时平均 80 1 小时平均 200 TSP 年平均 200 24 小时平均 300 PM10 年平均 70 24 小时平均 150 甲苯 一次值 mg/m3 0.6 前苏联居民区大气中有害物质的最大允许浓度 二甲苯 一次值 0.3 工业企业设计卫生标准（TJ36-79）居住区大气中有害物质的最高容许浓度 NMHC 小时平均 2.0 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）详解 备注：由于 VOCs 包含的类别含非甲烷总烃，VOCs 无环境质量标准，本报告中 VOCs 的质量标准以非甲烷总烃的质量标准计。（2）地表水环境 南淝河的水质功能区划为类水体，水环境质量标准执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）表 1 中类标准，具体标准限值见表 1-3-3。表 1-3-3 地表水环境质量标准 项目 标准限值（mg/L）执行标准 pH（无量纲）6-9 地表水环境质量标准（GB3838-2002）IV 类 COD 30 BOD5 6 石油类 0.5 氨氮 1.5 DO 3 TP 0.3 TN 1.5 高锰酸盐指数 10 挥发酚 0.01 阴离子表面活性剂（LAS）0.3 粪大肠菌群数（个/L）20000 （3）地下水环境 本项目所在区域地下水环境执行地下水质量标准（GB/T14848-93）中类标准。具体标准限值详见表 1-3-4。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-11-表 1-3-4 地下水质量标准 项目 标准限值（mg/L）执行标准 pH 6.58.5 地下水质量标准（GB/T14848-93）类 总硬度 450 溶解性总固体 1000 氨氮 0.2 硝酸盐氮 20 亚硝酸盐氮 0.02 高锰酸盐指数 3.0 氯化物 250 氟化物 1.0 总大肠菌群（个/l）3.0 六价铬 0.05 锰 0.1 锌 1.0 镍 0.05 镉 0.01 砷 0.05 汞 0.001 （4）声环境 项目位于合肥市包河工业区内，根据 合肥市环境噪声质量功能区划（2012年修订），声环境功能区划为 3 类区，区域声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中 3 类标准，周边声环境敏感点执行 2 类标准。具体标准限值见表 1-3-5。表 1-3-5 声环境质量标准 序号 标准限值 LAeq：dB（A）执行标准 适用区域 昼间 夜间 1 65 55 声环境质量标准（GB3096-2008）3 类 厂界 2 60 50 声环境质量标准（GB3096-2008）2 类 敏感点 1.3.2.2 污染物排放标准污染物排放标准（1）废气 工艺废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 中二级标准及无组织排放监控浓度限值，本项目有机废气主要为挥发性有机物，排放标准参照非甲烷总烃。具体标准限值见表 1-3-7。表 1-3-7 大气污染物排放标准 污染物 最高允许排放浓度（mg/m3）排气筒高度（m）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）执行标准 颗粒物 120 15 3.5 1.0 大气污染物综合排放安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-12-污染物 最高允许排放浓度（mg/m3）排气筒高度（m）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）执行标准 40 39 标准（GB16297-1996）表 2 中二级标准 甲苯 40 15 3.1 2.4 40 30 二甲苯 70 15 1.0 1.2 40 10 NMHC 120 15 10 4.0 40 100 （2）废水 废水排放执行小仓房污水处理厂的接管标准及污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 中的三级标准。表 1-3-8 废水污染物排放标准 项目 标准限值（mg/L）执行标准 PH 6-9 小仓房污水处理厂接管标准 COD 380 BOD5 180 SS 200 NH3-N 30 石油类 30 磷酸盐-污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 中的三级标准 动植物油类 100 （3）噪声 项目厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3类标准；施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）的标准。具体标准限值见表 1-3-9 和表 1-3-10。表 1-3-9 工业企业厂界环境噪声排放标准 标准限值dB（A）执行标准 昼间 夜间 65 55 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类 表 1-3-10 建筑施工场界环境噪声排放标准 昼间 夜间 执行标准 70 dB（A）55 dB（A）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-13-（4）固体废物 项目产生的一般工业固体废物执行一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准（GB185992001）中有关规定；危险废物暂存执行危险废物贮存污染控制标准（GB185972001）中有关规定；固体废物危险性鉴别执行国家危险废物名录、危险废物鉴别标准（GB5085.15085.72007）、固体废物浸出毒性浸出方法（GB50862007）。1.4 评价工作等级与评价评价工作等级与评价重点重点 1.4.1 评价工作等级评价工作等级 1.4.1.1 大气环境影响评价工作等级大气环境影响评价工作等级 根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）的要求，大气环境影响评价等级根据主要污染物的最大地面浓度占标率 Pi（第 i 个污染物），及第i 个污染物的地面浓度达标准限值 10时所对应的最远距离 D10确定。其中：iP定义为：0100%iiiCPC 式中：iP第 i 个污染物的最大地面浓度占标率，%；iC 采用估算模式计算出的第 i 个污染物的最大地面浓度，mg/m3；0iC 第 i 个污染物的环境空气质量标准，mg/m3。0iC一般选用 GB3095 中 1 小时平均取样时间的二级标准的浓度限值；对于没有小时浓度限值的污染物，可取日平均浓度限值的三倍值。评价工作等级按表的分级判据进行划分，如污染物 i 大于 1，取 P 值中最大者（Pmax）和其对应的D10。表 1-4-1 评价工作等级判据 评价工作等级 评价工作分级判据 一级 Pmax80%，且 D10%5 km 二级 其他 三级 Pmax10%或 D10%污染源距厂界最近距离 根据工程分析内容及项目特点，选取 TSP、甲苯、二甲苯、NMHC 为评价因子。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-14-采用 环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）推荐模式 SCREEN3 进行估算。估算模式的选项设置见表 1-4-2，则各污染物的最大影响程度和最远影响范围估算结果见表 1-4-3。表 1-4-2 估算模式的选项设置 项目位置 城市 连续自动点 仅用于简单地形 测风高度 10m 离源距离分段 25000m 环境气温 20 各段地面相对高（逐步增大）0m 建筑物下洗 不考虑 预测点的离地高度 0m 气象筛选法 自动筛选 表 1-4-3 大气污染物 Pmax 及 D10 计算结果汇总表 序号 污染物 Pmax（%）D10%（m）建议等级 1 TSP 1.09 010 三 2 NMHC 0.164 010 三 3 甲苯 0.01148 010 三 4 二甲苯 0.02295 010 三 根据导则规定，项目污染物数大于 1，取 P 值中最大的 Pmax 和其对应 D10%作为等级划分依据。可知，各污染物的 Pmax 在 0.01148%1.09%之间，按照“导则”（HJ2.2-2008）提供的判据，本工程大气环境影响评价等级确定为三级。1.4.1.2 地表水环境影响评价等级地表水环境影响评价等级 本项目主要废水为生产车间冲洗废水及职工生活用水，总排水量为4.31m3/d。小仓房污水处理厂尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 中一级 A 标准。生活污水经市政管网进入小仓房污水处理厂，最终排入南淝河。本项目废水排放量小，水质中等，南淝河为中型河流，其水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中 IV 类标准。根据环境影响评价技术导则地面水环境（HJ/T2.3-93）的有关规定，地表水环境影响评价工作等级低于三级评价，地表水环境影响评价工作等级按三级从简进行评价。1.4.1.3 声环境影响评价等级声环境影响评价等级 评价项目位于合肥市包河工业园内，声环境功能为声环境质量标准（3096-2008）3 类区。评价范围内声环境敏感点为安凯生活北区及东区，建设项目建设前后声环境敏感点噪声级增高量可以忽略不计，按环境影响评价技术导安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-15-则-声环境HJ2.4-2009 中规定，确定噪声环境评价等级为三级。1.4.1.4 地下水环境影响评价等级地下水环境影响评价等级 本项目为汽车电机及缓速器产能提升技改项目，依托现有生产厂房进行产能提升技术改造，对现有生产装置进行升级，新增绕线机、输送链、半自动输送机线等关键生产设备，充分利用现有设备，形成年生产 6000 套新能源汽车电机及缓速器的生产能力，编制环境影响报告书。根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016），本工程属于地下水环境影响评价项目类别属于类（按汽车、摩托车制造（发动机生产；有电镀或喷漆工艺的零部件生产）。项目评价范围内无集中饮用水水源保护区和补给径流区、无地下水分散饮用水源地、无分散居民饮用水源井、无特殊地下水资源保护区等环境敏感区，地下水环境敏感程度为不敏感；因此，本项目地下水环境影响评价等级为三级。表 1-4-4 地下水环境评价工作等级 项目类别 环境敏感程度 类项目 类项目 类项目 敏感 一 一 二 较敏感 一 二 三 不敏感 二 三三 三 因此根据环境影响评价技术导则地下水环境表 2，本项目地下水评价工作等级为三级，通过搜集现有资料，说明地下水分布情况，了解评价区的环境水文地质条件，主要包括含（隔）水层结构及其分布特征、地下水补径排条件、地下水流场等。结合建设项目污染源特点及具体的环境水文地质条件有针对性地进行现状监测，根据建设项目特征、水文地质条件及资料掌握情况，选择采用解析法或类比分析法进行影响分析与评价；提出切实可行的环境保护措施与地下水环境影响跟踪监测计划。1.4.1.5 环境风险评价等级环境风险评价等级 建设项目所在地为工业用地，非环境敏感地区，本项目无重大风险源。对照建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）中的判断，确定本项目的风险评价工作等级为二级。安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-16-表 1-4-5 环境影响评价工作等级表 剧毒危险性物质 一般毒性危险物质 可燃易燃危险性物质 爆炸危险性物质 重大危险源 一 二 一 一 非重大危险源 二 二 二 二 环境敏感地区 一 一 一 一 1.4.2 评价重点评价重点 根据本项目对环境影响的特点和项目所在地的环境特征，确定本次评价工作重点为工程分析、污染防治措施及可行性论证、大气环境影响评价等。1.5 评价范围与保护目标评价范围与保护目标 1.5.1 评价范围评价范围（1）大气环境：根据导则要求及项目选址特点，本次评价范围以新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目生产车间污染源中心，边长为 5km 的矩形区域，具体见图 1-5-1。（2）水环境：本项目废水经厂区自建污水处理站处理后排入小仓房污水处理厂，最终排入南淝河。本项目地表水环境评价范围：南淝河上游 500m 至小仓房污水处理厂-南淝河排放口下游 5000m。（3）声环境：厂界及厂界外 200m 范围内的敏感点。（4）地下水：根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）中 8.2.2.1 节计算方法，党建设项目所在地水文地质条件相对简单，且所掌握的资料能够满足公式计算方法的要求时，应采用公式计算法确定（参照 HJ/T338）；当不满足公式计算法要求时，可采用查表法确定。当计算或查表范围超出所处水文地质单元边界时，应以所处水文地质单员边界为宜。a)公式计算法 L=KIT/n 式中：L下游迁移距离，m；变化系数，1，一般取 2；K渗透系数，m/d，常见渗透系数表见附录 B 表 B.1；安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-17-I水力坡度，无量纲；T质点迁移天数，取值不小于 5000d；Ne有效孔隙度，无量纲。采用该方法时应包含重要的地下水环境保护目标，所得的调查评价范围如图1.5-1 所示。根据项目区地层岩性，项目区含水层岩性为上部粘土、轻亚粘土和夹透镜粉细砂层为粘性土，下部为粉细砂、砂砾石，渗透系数取 0.3m/d,地下水水力坡度取 1%，经计算出 L 值为 100m。则评价范围约为 0.04k。图 1.4-1 调查评价范围示意图 注:虚线表示等水位线；空心箭头表示地下水水流方向；场地上有距离根据评价需求确定，场地两侧不小于L/2 （5）环境风险：本项目环境风险评价等级为二级，根据导则要求，本次环境风险评价范围为厂区厂址周边 3km 范围。1.5.2 环境保护目标环境保护目标 本项目选址位于包河工业园内，依据合肥市城市总体规划项目地属于二安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车电机及缓速器产能提升技改项目环境影响报告书-18-类工业用地。本项目环境保护目标具体见 1-5-1 和图 1-5-1。表 1-5-1 本项目主要环境保护目标 环境 要素 序号 保护目标 方位 距厂界距离m 户数/人数 功能 保护 级别 环境 空气 1.小郭村 WS 1150 75户 居民区 GB3095-2012 中二级 2.小谷村 N 1200 53人 居民区 3.席井村 NW 2300 50户 居民区 4.关镇佳园 N 2000 300户 居民区 5.绿色港湾 N 1700 1100户 居民区 6.安凯生活北区 N 50 245户 居民区 7.安凯生活东区 E 50 240户 居民区 8.第五十六中学 W 360 3100人 教学区 9.包河中学 SE 1900 3100人 教学区 10.淝河镇派出所 W 670/机关单位 11.淝河镇政府 W 650/机关单位 12.大