集成式电动操作防护架中卸料平台提升方法创新.doc

集成式电动操作防护架中卸料平台
提升方法创新

天元建设集团有限公司二二一项目QC小组
发 布 人：李长江
二O一六年三月

集成式电动操作防护架中卸料平台提升方法创新
天元建设集团有限公司二二一项目QC小组
前 言
近年来，在高层建筑主体施工过程中，集成式电动操作防护平台因其提升快捷、节约成本被广泛应用于现代高层建设中，然而每次爬架的提升都要对卸料平台进行拆卸且实用率不高，这就成了制约爬架提升速度的一个小小障碍。
一、课题简介：
东方国际商务中心工程，位于北城新区北京路与沭河路交汇处，建筑总面积为61702㎡，框架核心筒结构, 主楼地上27层,地下2层,裙楼4层.建筑总高度99.3m。

工程地理位置
制图人：李长江 制图时间：2015年04月01日

本工程主楼四层及四层以上外架采用新型整体集成式电动操作防护架，防护外架总长度为174m，外架搭设高度为18m，主楼每层面积为1728㎡，共设有四个卸料平台，分别设置在主楼南侧和北侧。卸料平台平面布置图见下图。

卸料平台平面布置图
制图人：李长江 制图时间：2015年04月01日

集成式电动操作防护架是一种新型爬架。与传统附着式爬架相比，集成式电动操作防护架工厂化预制生产，全钢结构组装。拉结杆件采用定型化连接，架体稳定性更强。架体底部与结构楼层完全密封。爬架采用智能荷载控制系统控制提升。结构坚固，外形美观。

集成式电动操作防护架 集成式电动操作防护架架体底部
制图人：李长江 制图时间：2015年04月02日
二、小组简介：
（一）小组简介
本QC小组由施工经验丰富的精英工程师和思维活跃具有高学历的技术骨干组成，小组成员名单及基本情况见表1：
小组简介表 表1
QC活动小组简介(1)
小组名称
天元建设集团有限公司221项目QC小组
小组成立时间
2015.01.01
小组注册号
TYJTQC02-021
小组注册时间
2015.01.01
课题名称
集成式电动操作防护架中卸料平台
提升方法创新
小组人数
9人
课题类型
创新型
课题注册时间
2015.04.01
课题注册号
TYJTQC02-021-1
活动时间
2015.04.01—2015.8.30
出勤频率
平均1次/周
出 勤 率
98%
培训情况
本小组成员平均接受TQM和ISO9001系列知识培训72学时
QC活动小组简介(2)
序号
姓名
年龄
学历
职称
组内职务
组内分工
1
尤廷作
37
专科
工程师
组 长
全面组织协调
2
孔令琛
33
本科
工程师
副组长
方案策划、技术顾问
3
李长江
28
本科
工程师
副组长
施工现场管理控制
4
宋允伟
30
本科
工程师
副组长
施工现场管理控制
5
王文冲
30
本科
工程师
副组长
技术管理、措施实施
6
范恩隆
31
专科
工程师
组员
技术管理、措施实施
7
刘 勇
26
本科
助理工程师
组员
技术管理、措施实施
8
王天一
28
专科
助理工程师
组员
安全管理、措施实施
9
刘兴波
26
本科
助理工程师
组员
数据整理、统计分析
制表人：李长江 制表时间：2015年04月03日
（二）小组活动进度计划
小组活动进度计划表 表2
日期
项目
2015.04.01—2015.08.30
04月
05月
06月
07月
08月
选择课题

确定目标

目标可行性分析

提出方案

优选最佳方案

制定对策

对策实施

效果检查

巩固及标准化

总结及下一步打算

备 注
计划线 实施线
制表人：李长江 制表时间：2015年04月03日

三、选择课题
（一）问题提出
1、传统施工过程中的卸料平台，大部分都是在附着式升降脚手架爬升前，将卸料平台拆除用塔吊吊装搁置于空置场地上，待附着式升降式脚手架爬升到位后，再用塔吊将卸料平台吊至安装位置固定于结构上，此做法耗时长，占用场地，且多次占用塔吊，影响其他工序的施工。
2、本小组对公司承接类似结构工程采用附着升降脚手架技术的工地进行了现场、技术资料的查看，调查情况见表3。
卸料平台撘拆时间调查表 表3
序号
项目名称
项目地点
结构形式
卸料平台个数
每次拆卸单个卸料平台时间
每次安装单个料平台时间
搭拆危险度
调查方式
1
金雀新城B1、B2#楼
临沂市兰山区
框剪结构
3个
0.5h
1.5h
危险
现场及资料
2
金泰华府5#楼
临沂市兰山区
框剪结构
2个
0.6h
2h
危险
3
金信融城25#、26#楼
临沂市兰山区
框剪结构
2个
0.4h
1.5h
危险
4
朗润苑6#、7#楼
临沂市兰山区
框剪结构
3个
0.6h
1.2h
危险

制表人：李长江 制表时间：2015年04月03日

从上表可以看出，调查的4个采用附着升降脚手架技术的项目，每个卸料平台拆卸平均用时0.5h，安装用时1.5h，拆卸安装一个卸料平台平均耗时3h。卸料平台在拆卸安装过程中需塔吊辅助吊装，耽误钢筋、模板施工班组的材料运输，极大的降低了工作效率。

（二）课题确定
因此我们为了提高卸料平台的工作效率，必须对卸料平台的提升方法进行优化，所以本次活动课题确定为：“集成式电动操作防护架中卸料平台提升方法创新”。
四、目标设定
（一） 目 标
创新卸料平台的提升方法，既能保证卸料平台的安全，又能提升工作效率。
（二）目标值
1、节省工时，争取卸料平台提升作业由原来3h降低到0.5h。
2、卸料平台提升和使用过程中，确保卸料平台结构稳定，不发生变形破坏。
（三）目标可行性分析：
1、小组成员对集成式电动操作防护架中卸料平台结构受力情况进行了受力计算，确保了卸料平台结构能够满足安全及施工要求。
2、小组成员编制了集成式电动操作防护架专项施工方案，并通过建设监理单位的审批，为方案的可行性提供了保障。
3、根据我们对集成式电动操作防护架的整体式提升经验，我们在车间模拟实验，卸料平台提升作业时间仅为0.45h,只要我们创新出可靠的措施，就可以降低到0.5h。
综上分析：目标可以实现。
五、提出方案并确定方案
（一）提出方案：
小组成员围绕课题召开会议，运用“头脑风暴法”打破传统思维，相互启发，集思广益，对卸料平台的提升发起讨论，并运用亲和图进行归纳整理:
集成式电动操作防护架中卸料平台提升方法创新

液压单独顶升卸料平台
卸料平台固接与爬架一同提升

钢管桁架+满堂脚手架支撑方案
钢管桁架+满堂脚手架支撑方案

卸料平台与爬架用固接方式组装在一起

卸料平台有单独动力系统，可单独提升

需等尾料导出才提升至上层
操作过程繁琐，存在安全隐患

提升完后卸料平台单独进行加固

增加液压装置顶升卸料平台

电动葫芦单独提升卸料平台

塔吊辅助卸料平台提升

卸料平台有单独动力系统，可单独提升，灵活性增强

卸料平台依靠塔吊吊装提升至指定位置

可停留在需要导料的楼层，不耽误其他工种工作

塔吊提升平台过程中，不能进行交叉施工作业

电动葫芦需共同工作
在塔吊空闲时才能进行平台提升作业

亲和图
制图人：李长江 制图时间：2015年04月08日
根据上述亲和图，我们做出了四种方案，具体做法见表4：

方案与具体做法对比表 表4
序号
方案
示意图
具体做法说明
1
液压单独顶升卸料平台

卸料平台不依附爬架，与预埋支座连接。卸料平台提升的动力系统采用油压千斤顶，利用油压千斤顶的顶力缓慢顶升卸料平台，顶升一次后利用防坠装置进行固定，防止下坠，再收回油压千斤顶重新固定位置进行顶升，依次循环，直至将卸料平台提升至指定位置。
2
卸料平台固接于爬架一同提升

卸料平台与爬架固定在一起，与爬架刚性连接。爬架在提升时，卸料平台随爬架一同上升至出料层。
3
塔吊辅助卸料平台提升

卸料平台不依附于爬架，拥有自己的预埋支座、防坠装置、防倾覆装置。提升过程中不拆卸卸料平台，卸料平台固定在两边轨道上，借用塔吊提升至所需位置。提升完毕后，利用自身防坠装置止坠并固定。
4
电动葫芦单独提升卸料平台

卸料平台与爬架分别独立固定在建筑结构上，分别预埋固定支座，两者互不依附。两者可不同步提升，卸料平台可停留在原始位置供尾料导出，也可以利用电动葫芦上升或下降至指定的楼层。
制表人：李长江 制表时间：2015年04月10日

（二）优选最佳方案：
小组成员针对以上4个方案，分别从可操作性、经济实用性、安全性以及工作效率四方面进行对比分析，方案论证结果见表5：

创新方案分析论证表 表5
序号
方案
可操作性
经济实用性
安全性
工作
效率
结论
1
液压单独顶升卸料平台
1、 平台与爬架单独提升。
2、 利用左右两个油压千斤顶顶升卸料平台。
3、 千斤顶每次顶升40cm，顶升后需重新安装定位千斤顶位置，此过程防坠落装置介入工作
4、 提升作业2人完成一个卸料平台的提升
5、 千斤顶操作次数过多。

1、QL100型油压千斤顶费用2640元×2个=5280元：
2、卸料平台架体及附属导轨支座费用：6000元
3、人工安装费用：2人×0.5天×260元/天=260元
4、提升作业人工费：2人×1h×60元/h=120元
合计费用：11800元
1、使用油压千斤顶工人易出现由于操作不当而产生安全隐患；
2、防坠落装置作用于料台提升。

1、2人完成一个卸料平台的上升作业，用时1h。
2、四个料台依次提升用时1h×4=4h
不
选
用
2
卸料平台固接于爬架一同提升
1、卸料平台固接于爬架，现场安装作业难度大。
2、现场安装必须使架体两侧水平，安装难度增加。
3、提升作业时，需注意观察爬架的稳定性
4、提升作业需6人配合作业
1、DHP10型环链电动葫芦费用（爬架中增加）：1200元×2个=2400元
2、卸料平台架体费用：5500元
3、人工安装费用：3人×1天×260元/天=780元
4、提升作业人工费：6人×1h×60元/h=360元
5、加固爬架的费用：2000元
合计费用：11040元

1、 对于整个爬架整体稳定性要求高
2、 提升时需检查与爬架刚性连接处有无明显裂纹及变形
6人完成卸料平台和爬架的同时提升，总共用时1h
不
选
用
3
塔吊辅助卸料平台提升
1、现场安装易操作
2、提升作业借用塔吊辅助，提升方便
3、提升作业时需在塔吊空闲时段，影响其他工种使用塔吊。

1、卸料平台架体费用：6000元
2、人工安装费用：3人×1.5天×260元/天=1170元
3、提升作业人工费：2人×1.5h×60元/h=180元
4、塔吊作业费用：200元
5、影响工期平均费用：3000元
合计费用：10550元
1、塔吊提升过程中，受气候、视线等因素影响，平台受力不均，提升稳定性待加强。
2、不利于卸料平台下部交叉施工

3人完成卸料平台和爬架的同时提升，总共用时1.5h

不
选
用
4
电动葫芦单独提升卸料平台
1、 平台单独提升，操作灵活，卸料平台可以停留在有尾料的楼层继续使用。
2、需使用电动葫芦共同对卸料平台进行提升作业

1、DHP10型环链电动葫芦费用：1200元×2个=2400元
2、卸料平台架体及附属导轨支座费用：6000元
3、人工安装费用：2人×0.5天×260元/天=260元
4、提升作业人工费：3人×0.5h×50元/h=75元
合计费用：8735元

1、提升过程安全平稳。
2、 可时时查看不安全因素
2人完成卸料平台和爬架的同时提升，总共用时0.5h

选
用
制表人：李长江 制表时间：2015年04月20日

通过对以上4种方案的对比分析，我们发现方案四操作灵活，成本相对低廉，安全系数较高，工作效率高，对此我们把方案四“电动葫芦单独提升卸料平台”作为可行性方案。

(三)方案分解
1、根据确定的方案四电动葫芦提升卸料平台提升方案，小组成员展开讨论，通过对预测结果的归纳总结，对方案进行了分解，分解图如下：
新型附着式升降脚手架防坠落装置

电动葫芦提升卸料平台

防坠落装置
速差式防坠器

预埋螺栓连墙件加固装置

防倾覆装置

附着支座端部设置U型钢板卡槽

钢丝绳斜拉

斜拉装置

无缝钢管斜拉

人工手动控制电机提升

提升控制系统

电脑自动控制电动葫芦提升

系统分解图
制图人：李长江 制图时间：2015年04月23日

2、方案论证
根据方案分解图，小组成员分别从可实施性、经济合理性、安全性等方面进行分析论证，对方案进行进一步优化：
（1）、防坠落装置论证表 表6
序号
解决方案
图示
可实施性
安全性
经济合理性
结论
方案一
速差式防坠器

安装难度大，反应不灵敏，不及时
1、 根据下降的速度差激发防坠机构
2、 制动距离一般在150mm-250mm之间
1、 速差式防坠器成本：3200元×8=25600元
2、 维护维修费用：1000元
不选定
方案二
新型附着式升降脚手架防坠落装置

在附着支座上部焊接防坠器，工作原理简单，工作效率高
1、 制动距离小于80mm
2、 及时有效防坠
1、 顶撑式防坠器成本：500元×8=4000元
2、 维护维修费用：1000元
选定
制表人：李长江 制表时间：2015年04月26日

（2）、防倾覆装置论证表 表7
序号
解决方案
图示
可实施性
安全性
经济合理性
结论
方案一
预埋螺栓连墙件加固装置

1、 预埋螺栓需精确定位，施工难度大
2、 安装繁琐
预埋螺栓精度不到位，与导轨间隙＞5mm，难以保证提升及使用时安全性
预埋螺栓、打孔钢板、高强螺丝成本费用：50元/个×8+20元/个×8+10元/个×8=640元
不选定
方案二
附着支座端部设置U型钢板卡槽

1、 将U型钢板卡槽使用高强螺栓在附着支座端头连接
2、 钢板厚度12mm，需预留开孔螺栓，安装简单易操作
此装置即保证x轴方向和y轴方向不倾覆，又能保证z轴方向垂直提升，稳定性增强。（x轴、y轴和z轴组成空间直角坐标系）
防倾装置成本（防倾装置和防坠落装置可合为一个，既防坠落装置价格）：500元/个×8个=4000元
选定
制表人：李长江 制表时间：2015年04月27日

（3）、卸料平台斜拉装置论证表 表8
序号
解决方案
图示
可实施性
安全性
经济合理性
结论
方案一
钢丝绳斜拉

导轨处预留吊拉孔，采用6*19φ20钢丝绳进行两侧分别对拉，需采用花篮螺栓进行紧固。
钢丝绳属于柔性连接，变形量大，容易出现松动现象
钢丝绳及附属夹扣成本费用：15元/米×23米+100元=445元
预留吊拉孔：1个工×260元/个=260元。
钢丝绳材料费：345m×10元/m=3450元
安装人工费：2个工×260元/个=520元。
花篮螺栓成本费用：380元/个×4个=1440元
不选定
方案二
无缝钢管斜拉

使用φ51mm可调节式无缝钢管与导轨连接，安装简便，易操作

无缝钢管属于刚性连接杆，自带螺栓进行调节，连接牢固
无缝钢管、连接螺栓螺丝成本费用：90元/米×20米+20元/个×4=1880元
选定
制表人：李长江 制表时间：2015年04月28日

（4）、提升控制系统论证表 表9
序号
解决方案
图示
可实施性
安全性
经济合理性
结论
方案一
人工手动控制电动葫芦提升

操作人员手动控制卸料平台提升，凭借自身经验判断提升是否正常，发生意外时紧急制动
操作人员经验不一，操作过程难免出现隐患未及时发现的情况
每次只能提升一个卸料平台，四人配合作业。
消耗工时：0.2工时×4人×4=3.2工时
不选定
方案二
电脑自动控制电动葫芦提升

采用高科技技术，运用电脑接收、分析、解决提升过程中荷载的监测和控制
系统实时监控，荷载变化超过±15%时，以声光形式报警，显示故障机位；荷载超过±30%时，自动停机并报警
提升过程一人操作电脑控制系统，另两人进行现场实施监控。
消耗工时：0.2工时×3人=0.6工时

选定
制表人：李长江 制表时间：2015年04月29日

最终汇总所有问题的最优解决办法，确定最优方案,绘制系统图如下：
集成式电动操作防护平台中卸料平台提升方法创新

顶撑式防坠器
防坠落装置

附着支座端部设置U型钢板卡槽

防倾覆装置

电动葫芦提升卸料平台

斜拉装置
无缝钢管斜拉

提升控制系统
电脑自动控制电动葫芦提升

系统图
制图人：李长江 制图时间：2015年05月01日

六、制定对策
对策措施表 表10
序号
项目
对策
目标
措 施
时间
地点
责任人
1
防坠落装置
设置新型附着式升降脚手架防坠落装置
确保防坠器一直有效工作，若出现坠落，制动距离＜80mm
1、根据设计图纸，安装防坠器，并进行实验。
2015.4.1∽2015.6.20
施工现场
宋允伟
2、提升前检查防坠落装置是否破坏，是否正常工作
3、提升时查看提升情况，提升后检查装置是否正常工作。
王天一
2
防倾覆装置
设置U型钢板卡槽
确保爬升及使用工况下不发生倾斜及倾覆现象，提升前后防倾装置与导轨间隙≤5mm。
1、使用高强螺栓在附着支座端部连接U型钢板卡槽
2015.4.1∽2015.6.20
施工现场
范恩龙
2、提升中专人检查料台及导轨有无明显倾斜
3、料台提升后和使用后测量防倾装置与导轨间隙的距离。
孔令琛
3
斜拉装置
设置无缝钢管斜拉

斜拉杆螺栓预紧力≥65Nm
1、采用四根φ51无缝可调节钢管将导轨与卸料平台互拉，并进行紧固
2015.4.1∽2015.6.20
施工现场
王文冲
2、每次提升时检查对拉杆是否松动
刘兴波
3、提升前后用力矩扳手检查螺栓预紧力
4
提升控制系统

电脑自动控制电动葫芦提升
保证上升过程安全平稳
使用电脑智能控制系统对电动葫芦进行提升
2015.4.1∽2015.6.20
施工现场
李长江
刘勇
制表人：李长江 制表时间：2015年05月08日
七、对策实施
实施一：采用顶撑式防坠器防止架体下坠。
1、根据设计图纸，将新型防坠器安装于附墙支座（见防坠器示意图），安装完成后进行防坠实验。

防坠器示意图
制图人：李长江 制图时间：2015年05月10日
2、提升前检查防坠落装置是否破坏，合格后方可提升。

防坠落装置实图
制图人：李长江 制图时间：2015年05月10日

3、提升时查看提升情况，提升后检查防坠装置是否正常工作。

防坠落装置工作示意图
制图人：李长江 制图时间：2015年05月12日

效果检查：小组成员对已安装的顶撑式防坠落装置进行了实验，工作原理切实可行。防坠落装置能够很好的介入爬架提升作业，实时起到预防控制安全的作用。

防坠装置检查表 表11
检查项目及目标
检查结果（mm）
防坠落装置有效止坠，制动距离≤80mm
61
60
54
61
57
51
60
41
70
51
46
62
58
52
54
49
65
43
52
50
45
54
53
56
制表人：李长江 制表时间：2015年05月18日

从上表可看出，24次防坠检测，防坠落装置制动有效。

实施二：设置U型钢板卡槽
1、在附着支座端部使用M20高强螺栓与U型钢板卡槽连接，钢板厚度12mm。
2、提升中安排专人时时检查料台及导轨有无明显倾斜
3、料台提升后和使用后测量防倾装置与导轨间隙的距离。

防倾覆装置 防倾覆装置与导轨间隙检测
制图人：李长江 制图时间：2015年05月25日
效果检查： 小组成员通过安装U型钢板卡槽，确保了爬升及使用工况下不发生倾斜及倾覆现象，防倾覆装置切实有效工作，此效果检查可行。小组成员经过对防倾装置与导轨间隙的距离的检查，检查结果均≤5mm。

卸料平台提升前后防倾装置和导轨间隙检查表 表12
对象选择
规范规定
提升前检测实际值
提升后检测实际值
结论
一号卸料平台
第1次提升
＜5mm
2mm
3mm
合格
第2次提升
＜5mm
3mm
3mm
合格
第3次提升
＜5mm
4mm
2mm
合格
第4次提升
＜5mm
4mm
3mm
合格
第5次提升
＜5mm
3mm
4mm
合格
二号卸料平台
第1次提升
＜5mm
2mm
4mm
合格
第2次提升
＜5mm
4mm
2mm
合格
第3次提升
＜5mm
3mm
4mm
合格
第4次提升
＜5mm
2mm
2mm
合格
第5次提升
＜5mm
3mm
3mm
合格
三号卸料平台
第1次提升
＜5mm
4mm
2mm
合格
第2次提升
＜5mm
4mm
3mm
合格
第3次提升
＜5mm
2mm
4mm
合格
第4次提升
＜5mm
4mm
3mm
合格
第5次提升
＜5mm
2mm
3mm
合格
制表人：李长江 制表时间：2015年06月29日

卸料平台使用前后防倾装置和导轨间隙检查表 表13
对象选择
规范规定
使用前检测实际值
使用后检测实际值
结论
一号卸料平台
第1次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第2次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第3次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第4次使用
＜5mm
3mm
3mm
合格
第5次使用
＜5mm
3mm
3mm
合格
二号卸料平台
第1次使用
＜5mm
2mm
2mm
合格
第2次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第3次使用
＜5mm
3mm
3mm
合格
第4次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第5次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
三号卸料平台
第1次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第2次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第3次使用
＜5mm
2mm
2mm
合格
第4次使用
＜5mm
2mm
3mm
合格
第5次使用
＜5mm
2mm
2mm
合格
制表人：李长江 制表时间：2015年06月05日

实施三：设置无缝钢管斜拉
1、采用φ51mm无缝可调节钢管将导轨与卸料平台互拉在两侧，使用扳手将拉杆螺栓进行紧固。
2、每次提升前安排专人检查拉杆是否松动。
3、提升前后及料台使用后使用力矩扳手检查螺栓预紧力。

斜拉杆装置安装完成
制图人：李长江 制图时间：2015年06月08日
效果检查： 小组成员使用力矩扳手对斜拉杆螺栓的预紧力进行了随机抽查，预紧力的抽查结果均能满足65Nm，斜拉装置安全有效。抽查结果如下：
斜拉杆螺栓预紧力检查结果表 表14
检查项目
检查标准
检查结果偏差值
斜拉杆螺栓预紧力
≥65Nm
67
84
97
83
92
75
81
86
82
78
68
75
66
75
85
90
85
95
86
80
94
86
77
68
76
70
68
80
74
65
83
87
71
75
69
85
78
76
82
79
76
85
91
82
67
73
92
74
68
85
制表人：李长江 制表时间：2015年06月05日

实施四：电脑自动控制电动葫芦提升。
使用电脑智能控制系统对电动葫芦进行提升
各吊点通过传感器采集荷载值，并通过数据线传输显示在电脑控制器上，使用电脑随时查看各吊点运行情况，荷载控制精度在3%之内；当荷载超载或失载达到设定值的115%时，具有声光报警功能，指示故障点位；荷载超载或失载达到设定值130%时，具有自动停机功能，指示故障点位；同时系统并具有储存记忆及自身故障报警功能，可实时监控。

工作人员在进行爬架、卸料平台提升作业 电脑智能荷载控制系统
制图人：李长江 制图时间：2015年06月15日

卸料平台在智能荷载控制系统作用下提升作业
制图人：李长江 制图时间：2015年06月18日

卸料平台在加载工况下提升检测 表15
检查目标
加载值
检查结果
正常提升
声光报警
自动停机
提升检测1
1.5t
√

1.9t

√

1.95t

√
提升检测2
1.5t
√

1.9t

√

1.95t

√
提升检测3
1.5t
√

1.9t

√

1.95t

√
注：“√”为选择项
制表人：李长江 制表时间：2015年07月25日
效果检查：小组成员经过提升发现加载至120%时，声光报警提示；加载至130%，卸料平台提升自动停止。通过电脑控制系统自动提升，使卸料平台能够安全稳固的提升至指定楼层。

八、效果检查：
（一）目标实施对比：
1、工作效率目标
小组成员通过对5-9层卸料平台的提升作业时间进行了统计，结果如下：
卸料平台提升时间记录表 表16
提升次数
提升用时/min
1号卸料平台
2号卸料平台
3号卸料平台
4号卸料平台
1
29
30
28
29
2
27
26
27
28
3
28
29
30
30
4
27
27
29
28
5
28
28
27
30
平均用时
27.8
28
28.2
29
总平均用时
28.05
制表人：李长江 制表时间：2015年08月20日
由上表可以看出：通过对四个卸料平台每次提升时间的统计，平均用时28.05min，少于0.5h，工作效率目标得以实现。
2、安全性目标
2015年8月20日，国家建筑工程质量监督检验中心对小组成员创新的集成式电动操作防护架中卸料平台的提升方法进行了检验，分别对架体主要参数、结构应力、平台板挠度、限制荷载自控系统、防坠落装置性能、超载预警装置性能、同步性能进行了检测，均检验合格，并出具检验报告，有效证明了卸料平台提升方法的安全和稳定。（附计算书）

国家建筑工程质量监督检验中心检验报告
制图人：李长江 制图时间：2015年08月20日
（二） 经济效益：
方案经济效益对比表 表17
方案选择
成本费用
人工费
共计费用
经
济
效
益
附着式爬架脚手架中提升悬挑式卸料平台
附着式爬架中悬挑式卸料平台成本费用：4000元×4=16000元
悬挑式卸料平台总安拆费用：
1.5个工×6人×23次×260元/天=53820元
69820元
电动葫芦提升卸料平台
卸料平台架体及附属导轨支座成本费用：5000元×4=20000元
提升爬架所需人工费：3人×0.5h×50元/h×23次=1725元

21725元
共节约费用：69820-21725-8000=40095元
制表人：李长江