模拟机航材管理程序.doc

1 概述和适用范围1.1 本程序阐述了模拟机航材的采购、送修、报关以及库房管理的规定和程序，本程序不涉及模拟机工具设备。1.2 模拟机航材和修理费用不纳入飞机维修成本及库存占用资金考核指标。1.3 本程序适用于航空器材部航材分部、培训中心培训部、计划财务部航材核算处。2 依据文件维修工程管理手册“航材订货管理程序”、“航材送修管理程序”。3 职责3.1 人员：3.1.1 模拟机维护人员3.1.2 模拟机送修人员、采购人员、索赔人员、航材库管理人员3.1.3 航材核算人员3.2 职责：培训中心培训部负责制定、审批模拟机航材采购计划，管理模拟机航材供应商/承修商，及时向航材分航空器材部提供采购需要的完整、有效的供应商/承修商的资料；负责制定模拟机航材的适航要求以及时控件管理要求，并实施。对于所有装机和领用的时控件、寿命件，培训中心培训部做好使用记录、拆换记录和跟踪管理；负责管理培训中心培训部的模拟机暂存库，存放少量模拟机航材。3.2.1 机务部航材分部飞机维修工程部航空器材部负责根据模拟机航材计划采购模拟机航材，送修模拟机故障航材、模拟机航材的报关、模拟机航材的运输以及利用原航材管理系统对模拟机航材实行库房管理。3.2.2 计划财务部航材核算处负责根据相关手册审核模拟机航材采购、审核模拟机航材送修、核算模拟机航材库存。4 模拟机航材管理原则4.1 模拟机航材（4.3项特殊情况外）只能用于模拟机，不能用于飞机。4.2 当模拟机因特殊原因发生AOG时，如飞机航材有足够的备件，可暂时借给培训中心培训部作为模拟机应急使用，模拟机备件到后应立即拆下后，经厦航批准的承销商测试取证后方可入航材库。4.3 当飞机发生AOG时，如模拟机航材合格证满足飞机航材的要求，而且未领用或修理后未领出在模拟机上使用，可以用于飞机。4.4 为保证航材的安全与适航，模拟机航材应单独管理，航材分部航空器材部航材供应处应建立单独的区域存放模拟机航材。4.5 模拟机航材类别4.5.1 按采购方式不同分为寄售航材和自购航材a) 寄售航材：根据模拟机购买协议，厂家提供100万美元的航材预存在保税仓库，当厦航领用时视同购买；b) 自购航材：厦航自行购买的航材。4.5.2 按航材件号类别分为高价周转件、消耗件、附属油料等。4.6 培训中心培训部每年在公司启动下一年度预算编制工作时，应科学合理的编制预算年度模拟机航材采购预算、模拟机航材领用预算（区分高价周转件和消耗件）、维修费预算等报航材分部航空器材部和计财部航材核算处。4.7 模拟机供应商/承修商管理4.7.1 培训中心培训部负责模拟机供应商/承修商的管理，对模拟机供应商/承修商进行评估，经模拟机维护处审核、培训中心培训部总经理批准后，列入模拟机供应商/承修商清单，清单应至少包括供应商、承修商名称、修理能力清单、有效期限、批准日期等，并充分考虑货比三家的原则。如模拟机航材供应商/承修商与飞机航材供应商/承修商为同一厂家，且该供应商/承修商已列入厦航批准的供应商/承修商清单中，可直接列入模拟机航材供应商/承修商清单中。4.7.2 培训中心培训部应建立模拟机航材供应商/承修商资料，并进行动态管理，保证其有效，资料应包括：供应商/承修商名称、有关的证书复印件、证书有效期（如适用）等。4.7.3 培训中心培训部应向航材分部航空器材部提供最新有效的模拟机供应商/承修商清单、联系人、联系方式、付款地址等资料，以保证模拟机航材采购和送修索赔业务的顺利开展。4.8 培训中心培训部须判断送修的模拟机航材是否可以索赔，提供具体故障原因、使用时间等资料。4.9 模拟机航材采购合同/送修合同应单独编号，以方便数据归集和查询，编号规则参照飞机航材合同编号规则，以便于进行数据归集和控制。4.10 培训中心培训部负责制定模拟机航材的适航要求以及时控件管理要求，并组织实施。4.11 培训中心培训部负责所有装机和领用的时控件、寿命件的管理，保证时控件、寿命件在时限内使用。4.12 当发生模拟机航材串件、故障拆换时，培训中心培训部应及时记录拆换件信息，完整、准确的填写拆换记录、使用记录。4.13 机务部航材分部飞机维修工程部航空器材部负责存放在航材库房的库存时限的管理，按照培训中心培训部制定的管理要求进行有效控制。4.14 在模拟机航材因故障拆下需要送修时，培训中心培训部应在5个工作日内办理退料手续，填写退料单，完整、准确的填写拆下件情况：件号、序号、拆下的模拟机编号（由于模拟机无注册号，请培训中心培训部规范并提供相应的号码（或名称）以方便区分）、拆下日期、详细的故障原因、是否索赔、工作者等，并将故障件送航材航空器材分部部航材库四楼暂存间，与航材管理人员交接并存放于模拟机退料指定架位。4.15 培训中心培训部负责向索要模拟机航材的索赔时限清单并发送航材分部航空器材部4.16 所有模拟机寄售航材存放在保税仓库单独的区域，模拟机自购航材存放在航材供应处航材仓库四楼指定的区域。4.17 为方便培训中心培训部日常维护，参照晋江基地模式，由培训中心培训部设立暂存库，存放价值低、使用频率高的航材消耗件，培训中心培训部建立台帐或使用专门的系统管理暂存间的航材，做好暂存库库存管理以及相应的收料、发料、退料管理和记录，承担相应的管理责任。4.18 培训中心培训部负责与厂家及局方确认模拟机专用航材有关证书及检验要求。4.19 对于寄售航材、价值较高的航材，应根据实际使用量领用，不能提前领用，以免造成资金占用和库存积压。4.20 对于价值较低、使用频率较高的航材，为了减少领用次数，可以按一段时期（但不得高于一个月）的估计使用量集中领用，存放在培训中心培训部暂存库里管理使用。4.21 对于寄售航材或价值较高的航材未装机使用的须在24小时内退回并提前电话通知航材库取消发料。5 模拟机航材计划采购管理程序模拟机维护人员5.1 完整、准确的填写“模拟机航材计划审批表”，经培训中心培训部（副）总经理审批，及时交给航材分部航空器材部计划采购处，并做好交接记录。采购人员5.2 收到经审批的“模拟机航材计划审批表”后，按照维修工作程序手册 “航材订货管理程序”规定的程序完成采购：制定采购合同、采购报价审批、采购合同跟踪和控制。采购中出现问题，应及时反馈培训中心培训部，必要时报航材分航空器材部。模拟机维护人员5.3 对模拟机航材采购计划进行控制和跟踪，保证模拟机正常使用所需航材，应于每季度10日前（遇节假日顺延）向计划财务部航材核算处、机务部航材分部飞机维修工程部航空器材部报送上一季度采购计划汇总表，汇总表应包括：模拟机航材计划季度总清单、培训中心培训部暂存库领用清单和库存清单。6 模拟机航材索赔送修管理程序送修索赔员6.1 负责按照飞机航材索赔程序向厂家索赔。6.2 按照维修工作程序手册“航材送修管理程序”的程序完成送修，制定送修合同、送修报价审批、送修合同跟踪控制等。7 模拟机航材库房管理程序航材库管理人员7.1 按照MF82有关程序的规定，负责模拟机航材的保管和运输。7.2 参照飞机航材入库收料规定程序进行模拟机航材的外观检查、核对实物与合同是否一致，负责模拟机航材的收料。7.3 盘点存放在航材仓库和保税仓库的模拟机航材模拟机维护人员7.4 参照飞机航材领料规定，在领用模拟机航材时应写明领料用途、领用模拟机号。7.5 根据航材分部航空器材部要求办理相应的退料手续。7.6 盘点存放于培训中心培训部暂存库存的模拟机航材。8 按照飞机航材规定办理模拟机报关清关手续以及付款等各项手续。9 工作记录要求序号表格号记录名称保管期限保管部门1 MF8207-19-01(06/2010)模拟机航材计划审批表二年航材分部航空器材部计划采购处2MF8207-19-02(06/2010) 模拟机航材采购合同二年航空器材部航材分部计划采购处 3MF8207-19-03(06/2010)模拟机航材送修索赔合同二年航空器材部航材分部计划采购送修索赔处4MF8207-19-04(06/2010)模拟机航材领料单二年航空器材部航材分部航材库10 流程图10.1 模拟机航材计划采购流程图10.2 模拟机航材送修索赔流程图