新款思域混合动力静态评测之造型工艺篇.doc

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新款思域混合动力静态评测之造型工艺篇
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网易汽车7月8日报道 半年前东风本田推出了全新款的思域, 它在细节处进行了一些改变, 整体风格更加硬朗干练。我们今天实拍的新款思域混合动力在外观上与新款汽油版思域保持一致, 没有过多的悬念。工艺方面, 曾经让我们很熟悉的普通版思域的表现可谓上乘, 而这款接近30万元的”思域”混合动力, 能否让人满意呢?

更宽的镀铬装饰条、 更大一号的进气格栅, 再加上硬朗的边角设计, 这种风格的前脸看起来有些眼熟, 没错, 它与新款普通版思域的一样。

前脸的变化除了进气格栅以外, 还有保险杠以下的部分, 下进气格栅与雾灯并没有像老款那样连在一起, 而是独立门户, 看上去更加精神。

在思域混合动力车型的侧面和尾部, 我们都能看到”HYBRID”的标志, 其中侧面还有”IMA”字样。”IMA”是本田研发的混合动力的代号, 它从1997年发展到今天已经是第四代产品了。

这种长得很像锅盖一样的轮毂造型, 是混合动力版思域与普通版思域最大的区别了, 不光是造型独特, 它更重要的意义是对于经济性的提升。
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中控台的整体布局并没有发生变化, 层次感很强。唯一不同的地方就是方向盘, 它与新款飞度的一样, 是本田最新一代的设计。

车门上采用了绒布材质包裹, 做工很细致而且手感不错, 能够说一点也不输给真皮。

与车门保持一致, 座椅的材质也是绒布的, 坐上去很软, 包裹性也不错。不过从后面看, 却是皮革质地的。

和我们预期的一样, 思域混合动力的按键手感很好, 特别是方向盘上的多功能按键, 给人印象深刻, 紧凑可是不紧。
造型方面, 新混合动力版延续了新普通版本的改动风格, 除了在车标上以示区别外, 其它部分基本相同, 在工艺方面, 经过前部分的体验, 新混合动力还是能取得不错的成绩的。虽然内饰、 座椅方面并没有运用皮质材料, 但依然能体现出细腻的感觉。相信这样的造型工艺, 能够为这款新的混合动力加分不少。
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