南昌西站客运火灾应急预案设计.pdf

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计I摘要南昌高铁飞速发展带来了运输事业的巨大成功，也协同促进了社会事业的各方面发展，但发展的高速度也同时并存着很多负面问题，尤其是火灾。南昌西高铁车站作为主要南昌铁路运输等候聚集场所，当面对火灾的突发事故的发生，是否能够及时有效的制定并实施一套有序高效的救援预案，显得至关重要。本文通过对南昌西站预防火灾的硬件、管理、现状进行分析研究，为有效地预防火灾事故的发生，设计了相对应的客运火灾预防设计方案。关键字：南昌西站火灾应急处置预案设计湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计II目录第一章 南昌西站基本概括.11.1 南昌西站简介.11.2 南昌西站平面图.2第二章 火灾应急物品的摆放位置设计.32.1 消防系统示意图.32.2 火灾应急物品的摆放位置设计.42.2.1 南昌西站候车室消防器材分布图.42.2.2 南昌西站到达层消防器材分布图.5第三章 南昌西站客运火灾应急预案.63.1 南昌西站火灾应急处置流程图设计.63.1.1 南昌西站站台内发生火灾.63.1.2 南昌西站站内发生火灾.73.2 车站火灾应急预案各岗位职责.83.3 南昌西站火灾疏散图.93.3.1 南昌西站 F2 旅客火灾疏散线路图.93.3.2 南昌西站 B1 到达层火灾旅客疏散图.10结束语.11致谢.12参考文献.13湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计1第一章 南昌西站基本概括1.1 南昌西站简介南昌西站是南昌铁路局第一大客运站，是华东地区最为重要的高铁站之一，是亚洲地区高度现代化的高铁站之一，亚洲重要的交通枢纽。南昌西站作为莆铁路的始发站，沪昆高铁重要站点，东衔接昌九城际轨道交通和南昌站，西端衔接沪昆高速铁路，是集普通铁路、告诉铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。图 1-1 南昌西站南昌西站地区分为三大片区规划，是红角洲的有机组成，是南昌对外交通的门户，是以商贸、物流、体育休闲等三大服务功能为主体的综合新区。按照构建枢纽型、功能性、网络化的交通基础设施的思路，南昌市规划将向莆铁路客运站设置于红角洲，建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽，并利用枢纽综合优势，适度发展现代服务业，以更好地服务长三角、珠三角、服务全国。南昌西站总规模为16 台 30 线，其中高速场 10 台 19 线，综合场 6 台 11 线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约 24 万平方米。湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计21.2 南昌西站平面图南昌西站建筑总面积达 25.89 万平方米，其中站房面积大厅 11.4 万平米，分为高架候车层、站台层、地下换乘大厅、地铁轨道层，共 4 层，采用“上进下出”的模式。负一楼为到达层，一、二楼为出发层。如图 1-2 所示。图 1-2 南昌西站平面图湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计3第二章 火灾应急物品的摆放位置设计2.1 消防系统示意图图 2-1 消防系统示意图当站内发生火情时，消防系统中的探测器将不断监视现场发出检测信号，监视烟雾浓度、温度、火焰等火灾信号，并将探测到的信号发送给火灾报警器。当确认火灾发生时，报警器发出声光报警，并显示火灾时间、地点，并向火灾现场发出报警信号，这时客运人员打开火灾应急广播通知火灾发生层，并配合客运值班员进行旅客疏散，指示旅客疏散通道。探测器火灾自动报警控制器报警显示消火栓灭火设备喷淋水灭火设备二氧化碳灭火设备泡沫灭火设备干粉灭火设备卤代烷灭火设备防排烟设备防火卷帘设备防火门设备电话通信设备消防电梯设备应急照明设备广播设备水幕设备火灾自动报警系统自动灭火系统湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计42.2 火灾应急物品的摆放位置设计2.2.1 南昌西站候车室消防器材分布图南昌西站作为南昌铁路局第一大客运站，其每天客流量达到成千上万人，一旦发生火情，将造成巨大的危害，为了有效地应对火情的发生，南昌西站在车站各个角落设有灭火器及自动报警系统等设施。图 2-2 为南昌西站候车室消防器材分布图。图 2-2 南昌西站候车室消防器材分布图（红星为消防器材）湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计52.2.2 南昌西站到达层消防器材分布图南昌西站到到达层一共有 8 个出站口，每天都有大量客流出入，一旦出站口发生火灾，将造成巨大的人员伤亡。当出站口发生火灾时，应出站口为逃生通道，有大量旅客通过，可以在出站口摆放多个消防器材，确保工作人员及旅客在初起火情发生时，使火情在第一时间得到控制。如图 2-3 所示。图 2-3 南昌西站到达层消防器材分布图（注：红星为消防器材）湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计6第三章 南昌西站客运火灾应急预案3.1 南昌西站火灾应急处置流程图设计3.1.1 南昌西站站台内发生火灾站台作为旅客上车下车的地方，一旦发生火灾，站台工作人员应马上报告值班员，组织旅客疏散。如图 3-1 所示。图 3-1 南昌西站站台火灾应急处置流程站台内发生火灾站台客运员客运值班员值班站长综合控制室协调做好应急处理火势无法控制行车监控室打 119 报警接触网停电调度命令传达供电部门确认签字确认登记设备检查登记簿接触网停电调度命令供电部门向调度申请接触网停电行调使用消防栓灭火湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计73.1.2 南昌西站站内发生火灾当车站内发生火灾时，各岗位应按照制定火灾应急处置流程图进行火灾应急处理。如图 3-2 所示。图 3-2 南昌西站站内火灾应急处置流程图站内发生火灾客运员客运值班员医院公安值班室值班站长消防控制室救治伤员赶赴现场协同处理开启消防应急系统必要时向地方政府请求支援赶赴现场调配人员组织救援疏散周边旅客组织人员使用灭火器灭火是否为初起火灾打 119 报警组织旅客应急通道疏散引导专业消防队灭火配合消防队抢救伤员，灭火是否扑灭清点人数清理现场救治受伤旅客协同公安查明火因否否是是否否湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计8当车站内发生火灾时，如火灾小的情况下先采取自救，但认为灾情已超出自行扑救的范围，工作人员及时通知客运值班员，客运值班员接到报告后立即向站段领导及公安部门报告，并立即拨打 119 报警。同时车站全体职工应迅速疏散旅客、车辆、维持秩序。在疏散旅客时，做好宣传工作，稳定旅客情绪，以免发生混乱。客运值班员安排人员在车站门口等待消防部门到场，并对消防部门简述、引导消防部门赶赴事发地，协助消防开展救援行动。在扑救火灾时，客运值班员及公安人员要注意保护现场，灭火后迅速将无关人员清除现场，不得擅自移动火灾现场的任何物品。3.2 车站火灾应急预案各岗位职责在车站运营过程中，必须建立安全预案和安全预警机制。在安全预案中必须明确安全问题发生时各个岗位人员的职责，强化责任，从制度上保证消除事故隐患。如表 3.1 所示。表 3.1 车站火灾应急预案各各岗位职责车站火灾应急预案各各岗位职责值班站长1.了解掌握现场信息，向上级部门及时汇报火灾的具体情况；2.组织力量对火灾进行现场处置和救援；3.组织做好旅客的安抚疏散工作，并主动联系地方政府、单位协助救援工作。客运值班员1.组织扑救初起火情，组织做好旅客的转移、疏散、安置、解释和安抚工作；2.视火情情况及时拨打 119 火警电话报警；3.指定专人引导消防人员进入到起火点进行扑救火灾。综合控制室1.应急综控员立即赶赴综合控制室，了解掌握现场情况；2.负责与南昌西站计划室联系，及时将上级命令传达到位；3.指挥协调做好应急处置。4.负责将情况通报给值班站长和客运值班员。行车监控室掌握火灾情况及其对列车运行的影响，及时向列车调度员汇报并按其指示办理。客运员1.听从客运值班员的安排，做好各项应急处置工作；2.参与扑救初起火情；3.负责对受伤人员进行初步救治（有红十字救护员培训合格的客运员）。为了加强疏散引导的效果，车站工作人员应熟悉车站环境，并具有临危不乱的良好心态，因此加强车站工作人员的应急能力培训是培养车站工作人员应急能力的有效途径。如日常对消防器材的学校使用和举行消防演习等，及时发现战场湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计9安全中存在的隐患。3.3 南昌西站火灾疏散图3.3.1 南昌西站 F2 旅客火灾疏散线路图火灾事故的救援存在就会很大的难度，特别是人员的安全疏散问题十分严峻。因此在火灾发生的情况下，我们更应重视各应急措施的配合，采取有效的人员疏散方案。当南昌西站候车厅发生火情后，现场工作人员首先简明扼要地将情况告知旅客，并打开起火候车厅的大门、检票口和安全通道，迅速有效地组织旅客疏散，以防止现场混乱。具体旅客火灾疏散线路如图 3-3 所示。图 3-3 南昌西站 F2 旅客火灾疏散图湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计103.3.2 南昌西站 B1 到达层火灾旅客疏散图当出站口发生火灾时，旅客可从南、北两个广场处逃生，也可以从出站口上去候车室，从候车室安全通道出站，且各个出站口设有多个消防器材，当发生火灾时，旅客疏散线路通道如图 3-4 所示。图 3-4 南昌西站 B1 到达层火灾旅客疏散图在车站火灾紧急疏散的过程中，旅客从候车室经楼梯、走廊通向进站大厅，由于人们的恐惧和旅客都想在最短的时间内疏散到安全区域，在楼梯和过道的入口处由于宽处突然变窄群集流容易产生拱现象，降低了疏散速度，严重影响了旅客安全。另外，部分旅客会选择从检票口疏散到安全区域。由于检票口比较狭窄，正常情况下只允许单人通过，面对恐慌的人群，检票口处随时存在客流聚集的情况，也是安全比较薄弱的环节，因此要加强该处的疏散。湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计11结束语在高铁飞速发展的时代，乘坐高铁已经越来越普遍化，相对客流量也是逐渐增加，在此基础上，火灾安全问题就显得尤为重要。高铁站人数总数多，人群分布密集，一旦发生火灾等安全隐患问题，火灾事故的救援存在就会很大的难度，特别是人员的安全疏散问题十分严峻。因此在火灾发生的情况下，我们更应重视各应急措施的配合，充分利用车站的消防设施，采取有效的人员疏散方案。本文通过火灾发生因素，火灾危害等方面分析了火灾发生的主客观原因，同时也就救援人员救援措施和应急方案方面给出了南昌西站火灾预防和安全疏散的详细施救办法，从而在针对车站火灾这一事故，使南昌西站加强管理制度，各方面认真查改隐患，提高防火灾意识，从而创造更安全的乘车环境。湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计12致谢毕业设计已经接近了尾声，这也意味着我的大学生活就要结束了，时间一晃而过，回想走过的岁月，心中倍感充实。作为一个学生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多不周全的地方，在这里衷心的感谢指导老师的督促指导，以及一起学习的同学的支持，让我按时完成了这次毕业设计。在毕业设计的过程中，我遇到了许多的困难。在此，我要感谢我的指导老师王艳艳老师给我耐心而细致的指导，感谢大学三年传授我们专业知识的岁月老师，谢谢他们这三年的教导。同样也感谢南昌西站客运值班员杨才军以及各位师傅们，谢谢他们所提供的一些资料，因为有了他们，这次设计才能完成，谢谢。最后，再次衷心的感谢我的学校，感谢为我们提供了如此好的学习与生活环境，感谢南昌西站，为我们提供了如此好的实习环境。湖南铁路科技职业技术学院毕业设计南昌西站客运火灾应急预案设计13参考文献【1】王慧晶.铁路客运业务业务实务M.北京：中国铁道出版社，2009.【2】张萍.黄强.车站火灾成因分析和预防M.北京：北京出版社，2012.【3】李建华.火灾事故应急预案编制与应用手册M.北京：中国劳动社会保障出版社，2008.【4】冯美升.铁路车站候车室火灾危险性及控制对策J.北京：北京出版社，2004.【5】冯美升.铁路车站候车室火灾危险分析及预防措施J.北京：北京出版社，2004.【6】宋国书.于彦飞.陈涛.出站条件对疏散人员等的影响及其分析J.北京：北京出版社，2003.【7】吴宗之.刘茂.重大事故应急救援系统与预案导论M.北京：冶金工业出版社，2003.【8】孙波.程明.建筑火灾的防范J.山东：山东消防出版社，2004.