浅析原材料影响水泥混凝土路面配合比强度的关键因素.pdf

2 0 1 1 年第 2 期 广 东 公 路 交 通 G u a n g D o n g G o n g L u J i a o T o n g 总第 1 1 6期 文章编号 ： 1 6 7 1 7 6 1 9 ( 2 0 1 1 ) 0 2 0 0 3 6 0 6 浅 析原 材料影响水泥混凝 土路面 配合 比强度的关键 因素 林泽彬 ( 广东华路交通科技有限公司，广州5 1 0 4 2 0 ) 摘要： 水泥混凝土路面配合 比设计阶段是保证路面实体强度的首要阶段 ， 也是十分重要的阶段。笔者依据多年 的经验并结合多条高速公路的施工监理实践， 在广梧高速公路河口至平台 B段的施工监理过程中， 针对水泥混 凝土路面配合比设计阶段， 从原材料各个主要因素人手对配合 比进行单因素优化设计， 找出原材料影响水泥混 凝土强度( 主要是抗折强度) 的关键因素， 为现场配合比设计的质量控制提供一定的借鉴经验。 关键词： 原材料 ；水泥混凝土路面配合比；影响；因素 中图分类号： U 4 1 6 2 1 6 文献标识码： B 0 引言 水泥混凝土路面具有下述优点： ( 1 ) 刚度大， 承载能力强； ( 2 ) 耐久性， 耐高、 低温能性强； ( 3 ) 抗 弯拉强度高， 疲劳寿命长； ( 4 ) 刚性路面耐候性、 耐 久性优良； ( 5 ) 刚性路面平整度衰减慢、 高平整度 维持时间长； ( 6 ) 使用寿命长、 运营油耗低， 经济性 好。在上述优点中， 抗弯拉强度高是其它优点的 前提条件和基础。只有水泥混凝土路面的实体强 度满足设计要求， 才能达到预期效果。水泥混凝 土配合比设计是保障水泥混凝土路面实体强度满 足设计要求的首要条件， 因此， 如何做好水泥混凝 土配合比设计工作将是保证水泥混凝土路面质量 的第一关， 也是十分重要的一关。笔者依据多年 的经验并结合广梧高速公路河口至平台 B段水泥 混凝土路面的实际情况， 在配合比设计阶段从各 个主要原材料人手进行单因素优化设计， 通过分 析比较混凝土试件的 7 d 、 2 8 d强度 ， 2 8 d比 7 d 抗压 强度增长率等人手， 试找出影响水泥混凝土强度 的主要因素， 为现场配合比设计质量控制提供一 定的借鉴经验。 1 配合比单 因素优化设计方案 1 1 不同外加剂方案 采用三个不同品牌外加剂的配合 比， 分别是 巴斯夫 I J A一 3 0 、 徐州超力 C N F一 3 、 建标 F D H一 2 0 0 W。试验过程其它原材料因素不变， 水泥采用 P II 5 2 5 ， 粗集料采用中性花岗岩， 细集料采用洁 净中砂 ， 水灰 比不 变， 变化不 同外 加剂品牌 ， 并通 过调整外加剂的掺量使坍落度基本保持一致， 使 三个配合比具有可比性。配合比试验中的各个具 体试验参数见表 1 。 表 1 配合比试验参数( 不同外加剂) 1 2 不同岩性的集料 ( 主要是酸碱性不同) 方案 采用三种不同岩性集料的配合 比， 分别是酸 性花岗岩、 中性花 岗岩 、 石灰岩( 碱性) 。试验过程 其它原材料因素不变， 水泥采用 P 5 2 5 ， 细集料 采用洁净中砂 ， 外加剂采用徐州超力 C N F一 3 外加 剂。水灰比基本不变， 坍落度基本保持一致， 试验 过程中变化不同岩性 的粗集料 。配合 比试验中的 各个具体试验参数见表 2 。 作者简介： 林泽彬( 1 9 7 7 1 0 一 ) ， 男， 工程师， 主要从事公路工程试验检测工作。E m a i l ： 1 9 7 6 3 3 2 9 q q 12 0 1 1 36 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第 2 期 林泽彬浅析原材料影响水泥混凝土路面配合比强度的关键因素 总第 1 1 6 期 1 3 不同压碎值的集料方案 采用从低到高不同压碎值粗集料的配合比， 粗集料压碎值分别是 6 3 、 1 1 2 、 1 5 6 。试 验过程其它原材料因素不变， 水泥采用 P II 5 2 5 ， 细集料采用 洁净中砂 ， 外加剂采用徐州超力 C N F 一 3 外加剂。水灰比基本不变， 坍落度保持基本一 致， 试验过程中变化不同大小压碎值的粗集料。 配合 比试验中的各个具体试验参数见表 3 。 表 3 配合比试验参数( 不同压碎值的集料) 1 4 不同级配 曲线方案 该方案共采用三种不同粗细级配曲线的配合 比， 分别是偏上线、 偏 中线、 偏下线。试验过程其 它原材料因素不变， 水泥采用 P II 5 2 5 ， 细集料采 用洁净中砂， 外加剂采用徐州超力 C N F一 3外加 剂。水灰比基本不变， 坍落度保持基本一致， 试验 过程中变化粗集料中的 1 9 2 6 5 ra m、 9 5 1 9 m m 两档碎石的掺量。配合比试验中的各个具体试验 参数见表 4 。 表 4 配合比试验参数( 不同级配曲线 ) 1 5 不同砂率方案 该方案共采用三个不同砂率的配合 比， 分别 是 3 2 、 3 5 、 3 8 。试验过程其它原材料因素不 变， 水泥采用 P 1I 5 2 5 ， 粗集料采用中性花岗岩， 外加剂采用徐州超力 C N F一 3外加剂。水灰比基 本不变， 坍落度保持基本一致， 试验过程中变化不 同砂率的细集料。配合比试验中的各个具体试验 参数见表 5 。 表 5 配合比试验参数( 不同砂率) 3 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1年第 2期 广东公路交通 总第 1 1 6期 1 6 不同细度模数的细集料方案 该方案共采用三个不 同细度模 数 的配合 比， 细度模数分别是 2 3 3细砂、 2 8 5中砂、 3 3 8 粗砂。 试验过程其它原材料因素不变 ， 水泥采用 P 5 2 5 ， 粗集料采用中性花岗岩， 外加剂采用徐州超力 C N F一 3 外加剂。水灰比基本不变， 坍落度保持基 本一致 ， 试验过程 中变化不同细度模数的细集料。 配合比试验中的各个具体试验参数见表 6 。 表 6 配合比试验参数( 不同细度模数的细集料) 1 7 不同粗集料含泥量方案 该方案共采用三个不同粗集料含泥量的配合 比， 粗集料含泥量分别是 0 4 、 0 9 、 1 5 。试 验过程其它原材料因素不变 ， 水泥采用 P 5 2 5 ， 细集料采用洁净中砂 ， 外加剂采用徐州超力 C N F 一 3外加剂。变化用水量， 使坍落度保持基本一 致， 试验过程中变化不同含泥量的粗集料。配合 比试验中的各个具体试验参数见表 7 。 表 7 配合比试验参数( 不同粗集料含泥量) 1 8 不同水泥用量方案 该方案共采用三个不同水泥用量的配合比， 水泥用量分别是 3 4 0 k g 、 3 6 0 k g 、 3 8 0 k g 。试验过程 其它原材料因素不变， 水泥采用 P 11 5 2 5 ， 粗集料 采用中性花岗岩， 细集料采用洁净中砂， 外加剂采 用徐州超力 C N F一 3外加剂。坍落度保持基本一 致， 试验过程中变化不同的水泥用量。配合比试 验中的各个具体试验参数见表 8 。 表 8 配合比试验参数( 不同水泥用量) 1 9 不同坍落度方案 该方案共采用三个不同坍落度的配合比， 坍 落度分别是 2 5 ra m 、 4 5 ra m、 6 5 m m。试验过程其 它原材料因素不变， 水泥采用 P II 5 2 5 ， 粗集料采 用中性花岗岩， 细集料采用洁净 中砂 ， 外加剂采用 徐州超力 C N F一 3外加剂。水灰 比基本不变 ， 试验 过程中通过微调外加剂的掺量来控制变化不同的坍 落度。配合比试验中的各个具体试验参数见表9 。 表 9 配合比试验参数 ( 不同坍落度) 3 8 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第2期 林泽彬浅析原材料影响水泥混凝土路面配合比强度的关键因素 总第 1 1 6 期 2 试验结果分析 2 1 不同外加剂方案的试验结果及分析 该方案的配合比试验结果见表 l 0 。 试验结果表明： 质量好的t lq J N其 2 8 d强度 比质量差 的外 加剂的强度， 抗 压强度 提高 8 0 M P a ， 提高了 1 6 4 ； 抗折强度提高0 8 4 M P a ， 提 高了 1 5 8 。2 8 d比7 d的抗压、 抗折强度增长率 相差 3 2 、 2 1 。 这说 明外加剂的质量对混凝土 的强度影响较大。在保持同样的水灰比、 坍落度 情况下， 品质差的外加剂其掺量比品质好的外加 剂掺量要多掺 0 2 ， 经济上也不划算。 表 1 O 不同外加剂方案的配合比试验结果 2 2 不同岩性的集料( 主要是酸碱性不同) 方案 该方案的配合 比试验结果见表 1 1 。 试验结果表明： 三种 岩性 的配合 比 7 d 、 2 8 d抗 压强度相差不大 ， 2 8 d比 7 d的抗压强度增长率基 本一致。而抗折强度则变化很大， 从大排到小分 别是： 石灰岩、 中性花岗岩、 酸性花岗岩， 最大的与 最小的相差 2 5 4 MP a ， 两者相差 高达 5 2 7 。2 8 d 比7 d的抗折强度增长率也变化很大， 酸性花岗岩 基本不增长； 中性花岗岩增长 1 4 8 ， 较为正常； 石灰岩增长 2 1 7 ， 效果显著。这说明， 岩性( 酸 碱性) 对抗压强度的影 响不大 ， 但对抗折强度的影 响很大。在试 验过程 中， 酸性花 岗岩的断裂 面主 要表现为碎石剥落 断开 ， 即断在碎石 与浆液 的粘 结面上； 石灰岩断裂面主要表现为砂浆断开； 而中 性花岗岩就处于这两者之间， 碎石剥落断开与砂 浆断开均有。这主要是水 泥呈碱性 ， 当它与酸性 花 岗岩结合时 ， 酸碱不相容 ， 结合面粘结不好、 强 度较低， 当它与石灰岩结合时， 由于石灰岩也呈碱 性 ， 结合面粘结很好 ， 强度也 就很高 ， 中性花 岗岩 处于中间， 结合面粘结一般。 表 1 1 不同岩性集料方案的配合比试验结果 2 3 不同压碎值的集料方案 该方案的配合比试验结果见表 1 2 。 试验结果表明： 6 3 、 1 1 2 压碎值配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压强度基本一样， 1 1 2 、 1 5 6 压碎值配 合比的7 d 、 2 8 d 抗压强度相差较大， 但不是很明显。 2 8 d比 7 d的抗压强度增长率也呈现这种趋势； 6 3 、 1 1 2 压碎值配合 比的7 d 、 2 8 d抗折强度有 一 定的差别， 但不是很明显， 1 1 2 、 1 5 6 压碎值 配合比的7 d 、 2 8 d 抗折强度相差很大， 出现明显下降 的情况， 两者 2 8 d的抗折强度相差达到0 9 3 M P a 。 2 8 d比7 d 的抗折强度增长率也同样呈现这种趋势。 这说明， 压碎值对抗压强度的影响不是很大， 特别是 在 6 一1 2 之间 ， 基本没有 什么影响， 在 1 2 一 1 6 之间， 有一定的影响 ， 但不大。但对抗折强度的 影响就 比较大 ， 在 6 1 2 之 间， 影 响不是特别 大 ； 在 1 2 一1 6 之间 ， 影响很大 ， 在 1 2 这里出现 了拐点， 抗折强度急速下降。这主要是当砂浆体将 碎石包裹后， 形成了球型的整体， 当其受压时， 球体 的外表面( 砂浆体) 是主要的压力承载体， 它受到的 压力是最大的， 球体的内面( 碎石) 受到的压力是最 小的， 而当其受拉时， 拉力是均匀分布在整个球体的 截面上， 球体的外表面( 砂浆体) 和球体的内面( 碎 石) 受到的压力是均等的， 故碎石压碎值对抗压强度 的影响不是特别大， 但对抗折强度的影响就比 较大。 3 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第 2 期 广东公路交通 总第 1 l 6 期 表 1 2 不同压碎值集料方案的配合比试验结果 2 4 不同级配曲线方案 该方案 的配合比试验结果见表 1 3 。 试验结果表明： 偏上线的配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压强度最高， 但抗折强度却是最低的； 偏下线 的配合 比的 7 d 、 2 8 d抗 压强 度最低 ， 但 抗折强 度 却是最高的； 偏 中线的抗压、 抗折强度基本处在 中间。2 8 d比7 d的抗压、 抗折强度增长率就基本 一 致 。这说 明 ， 粗碎 石 ( 1 92 6 5 mm) 这档 碎石 对抗压强度 的贡献 比较 大 ， 增加这档碎石 的用量 能有效的提高混凝土的抗压强度， 但对抗折强度 的贡献不 大 ， 会 减低 抗折 强 度。 中碎 石 ( 9 5 1 9 ra m) 这档碎石对抗 折 的贡献 比较大 ， 增加这档 碎石的用量能有效的提高 昆凝土 的抗折强度 ， 但 对抗压强度 的贡献不大 ， 会减低抗压强度 。 表 l 3 不同级配曲线方案的配合比试验结果 2 5 不同砂率方案 该方案的配合比试验结果见表 1 4 。 试验结果表 明： 3 5 砂率 的配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压、 抗折强度最高， 2 8 d比7 d的抗压、 抗折强度 增长率也是最 大的 ， 在其上下 的两个 配合 比的各 个指标都比它低。这说明， 砂率过大过小都会影响 昆 凝土的和易性。也就是砂率存在最佳点， 砂率对 强度的影响呈现从低到高， 再从高到低的趋势。 表 1 4 不同砂率方案的配合比试验结果 2 6 不同细度模数的细集料方案 该方案的配合比试验结果见表 1 5 。 试验结果表明： 中砂 、 粗砂的配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压、 抗折强度基本一致 ， 2 8 d比7 d的抗压、 抗折 强度增长率也是基本一致， 细砂与中粗砂的抗压、 抗折强度就相差较 大 ， 细砂 的 2 8 d抗 压强度低 中 粗砂约 7 5 ， 抗折强度低约6 O 。2 8 d比7 d 的 抗压、 抗折强度增长率也呈这种趋势。这说明， 中 砂与粗砂的使用效果基本一样， 但细砂的使用效 果就明显比中粗砂要差。 表 1 5 不同细度模数细集料方案的配合比试验结果 4 0 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第2期 林泽彬浅析原材料影响水泥混凝土路面配合比强度的关键因素 总第 1 1 6 期 2 7 不 同粗集料含泥量方案 该方案共采用三种不同粗集料含泥量的配合 比， 粗集料含泥量分别是 0 4 、 0 9 、 1 5 。试 验过程其它原材料因素不变， 坍落度保持一致， 变 化不同含泥量的集料。配合比试验中的各个具体 试验参数见表 l 6 。 表 1 6 不同粗集料含泥量方案的配合比试验结果 试验结果表 明： 粗集料含 泥量低 的配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压、 抗折强度较高， 2 8 d比7 d的抗压、 抗 折强度增长率也是较高； 粗集料含泥量高的配合 比的7 d 、 2 8 d抗压、 抗折强度较低 ， 2 8 d比7 d的抗 压、 抗折强度增长率也是很低 ， 抗折基本都不增 长。其中0 4 含泥量与0 9 含泥量的配合比的 7 d 、 2 8 d 抗压、 抗折强度相差不大； 0 9 含泥量与 1 5 含泥量的配合 比的 7 d 、 2 8 d抗压 、 抗折 强度 相差较大， 这说明， 粗集料中的含泥量越小， 抗压、 抗折强度越高， 抗压、 抗折强度增长率也呈这种趋 势。在 1 0 含泥量附近， 含泥量与强度的关系出 现拐 点 ， 强 度 是 急 剧 下 降 的。在 试 验 过 程 中， 1 5 含泥量 的配合 比断裂 面主要表现为碎石与 砂浆接触面剥落断开， 即断在碎石与砂浆体的粘 结面上 ， 这 主要是 因为碎石 的表面含有较多的粉 尘， 粉尘隔断了砂浆体与碎石的结合， 造成砂浆体 与碎石的结合 面是个 薄弱面 ， 由于这个 薄弱面主 要成份为粉尘， 故其是不随时间的延长而产生强 度增长的结合面， 所以其 2 8 d比7 d的抗折强度基 本不增长。 2 8 不同水泥用量方案 该方案的配合 比试验结果见表 1 7 。 表 1 7 不同水泥用量方案的配合比试验结果 试验结果表明： 随着水泥用量的增加， 配合比 抗压、 抗折强度也均不同程度的增加， 2 8 d比7 d的 抗压、 抗折强度增长率则基本一致。其中， 抗压强 度的增加与水泥用量基本呈现线性关系， 而抗折 强度与水泥用量则是呈现先直线上升， 后缓慢变 趋平的关系。这说明， 在以抗折强度为主的路面 混凝土配合 比设计过 程 中， 水泥用量并不 是越多 越好， 存在最佳水泥用量。 2 9 不同坍落度方案 该方案的配合比试验结果见表 1 8 。 表 1 8 不同坍落度方案的配合比试验结果 试验结果表明： 坍落度小的配合 比的 7 d 、 2 8 d 抗压、 抗折强度较高， 2 8 d比7 d的抗压、 抗折强度 增长率也较高； 坍落度大的配合 比的7 d 、 2 8 d 抗 压、 抗折强度较低， 2 8 d比7 d的抗压、 抗折强度增 长率也同样较低。其中坍落度2 5 ra m配合比与坍 ( 下转第4 5页) 41 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第 2 期 林旭东， 施茂松， 代磊水泥混凝土路面加铺沥青 昆 凝土的探讨 总第 1 1 6 期 很少， 透层油和下封层或防水粘结层沥青用量的 两者叠加容易引起沥青用量的临界状 态。当加铺 厚度不大时， 控制沥青用量很重要。 ( 3 ) 合格的工作面清理对水泥混凝土和沥青 混凝土的粘结起重要的作用。 ( 4 ) 当存在大面积的长纵坡时， 应控制好摊铺 机的选择和料车的装料量控制 ， 明确摊铺方向， 提 高沥青混凝土路面的平整度。 参考文献： 1 公路沥青路面施工技术规范 J T G F 4 02 0 0 4 S 北京： 人民交通出版社， 2 0 0 4 2 公路工程 质量检验评定标 准 J T G F 8 0 12 0 0 4 s 北京 ： 人民交通出版社， 2 0 0 4 3 公路工程施工监理规范 J T G G 1 02 0 0 6 S 北 京： 人民交通出版社， 2 0 0 6 ( 收稿 日期 ： 2 0 1 1 0 4 2 8 ) Co n s t r u c t i o n a n d De s i g n o f As p h a l t Co n c r e t e Ov e r l a y o n t h e Ol d Po r t l a n d Ce me n t Co n c r e t e Pa v e me n t Ll N Xu d 0 n g。S HI Ma os o n g，DAI Le i ( G u a n g d o n g Hu a l u T r a n s p o rt T e c h n o l o g y C o ， L t d ， G u a n g z h o u 5 1 0 4 2 0 ) Abs t r a c t ：Ba s e d o n c o ns t r uc t i o n o f a s p h a l t c o nc r e t e o v e r l a y o n c e me nt c o nc r e t e pa v e me nt ，a n a l y s i s a nd d i s c us s i o n h a v e b e e n c a i e d o u t t o wa r d s v a ri o u s a p p e a rin g p h e n o me n a ，w i t h s o me c o n c l u s i o n s a n d i d e a s b e i n g d r a w n， w h i c h c a n b e u s e d a s r e f e r e n c e s f o r c o n s t r u c t i o n a n d d e s i g n o f s i m i l a r p r o j e c t s Ke y wo r d s ：P o r t l a n d C e me n t Co n c r e t e，o v e r l a y，As p h a l t c o n c r e t e ( 上接第 4 1页) 落度 6 5 m m配合 比的坍落度仅相差 4 O m m， 但 2 8 d抗压强 度相 差 1 0 9 MP a ； 抗 折强 度相 差 1 4 3 MP a ， 与设计 抗折强度 5 0 MP a相 比较 ， 相差达 到 3 2 3 。这说 明 ， 坍落 度越小 ， 抗 压、 抗 折强度越 高， 抗压、 抗折强度增长率也呈这种趋势。在4 0 m m坍落度附近， 坍落度与强度的关系出现拐点， 强度是急剧下降。在配合比设计过程中， 应综合 考虑施工机械， 尽量使用坍落度小的配合比。 3 结语 通过上述单因素试验的结果表明： 粗集料的 岩性( 酸碱性) 、 粗集料含泥量、 昆 凝土的坍落度、 粗集料压碎值、 混凝土的级配是影响水泥路面混 凝土抗折强度的关键因素。在做混凝土配合比选 材时应优先选用偏碱性的岩石或中性的花岗岩粗 集料， 粗集料的含泥量应控制在 1 0 以内， 压碎 值应小于 1 2 ， 在满足规范要求的条件下应尽量 地多掺配中碎石( 9 5 1 9 ra m) ， 少掺配大碎石( 1 9 2 6 5 ra m) ， 并应根据施工机械和现场的实际情 况选用合适的坍落度， 尽可能地使用小坍落度； 砂 率、 细集料细度模 数、 外 加剂、 水泥用量 是影响路 面混凝土抗折强度 的次要 因素 ， 在做混凝 土配合 比设计时应进行多次调试， 找出各个材料的最佳用 量， 使设计的混凝土配合比既强度高， 又具经济性。 参考文献： 1 公路工程集料试验规程 J T G E 4 2 2 0 0 5 s 北 京 ： 人民交通出版社 ， 2 0 0 5 2 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 J T G E 3 0 2 0 0 5 s 北京： 人民交通出版社， 2 0 0 5 3 公路水泥混凝土路面设计规范 J T G D 4 02 0 0 2 s 北京 ： 人民交通出版社 ， 2 0 0 2 4 水泥混凝土路面施工技术规范 J T G F 3 02 0 0 3 S 北京 ： 人民交通出版社 ， 2 0 0 3 5 公路工程质量检验评定标 准 J T G F 8 0 12 0 0 4 S 北京 ： 人民交通出版社 ， 2 0 0 4 ( 收稿 日期 ： 2 0 1 1 0 3 2 1 ) Br i e f Ana l y s i s o n t h e Ke y Fa c t o r s o f Ra w M a t e ria l s I n flu e n c i n g the Mi x S t r e ng th o f Ce me n t Co n c r e t e Pa v e me n t uN Zeb i n ( G u a n g d o n g Hu a l u T r a n s p o T e c h n o l o g y C o ，L t d ，G u a n g z h o u 5 1 0 4 2 0 ，C h i n a ) Ab s t r a c t ：Mi x De s i g n o f c e me n t c o n c r e t e p a v e me n t i s n o t o n l y t h e fi r s t s t a g e t o g u a r a n t e e t h e s t r e n g t h o f p a v e me n t ，b u t a l s o t h e mo s t i m p o r t a n t s t a g e B a s e d o n y e a r s o f e x p e ri e n c e a n d s u p e r v i s i o n p r a c t i c e f o r s e v e r a l e x p r e s s w a y c o n s t r u c t i o n p r o j e c t s ， p a r t i c u l a r l y t h e c o n s t r u c t i o n s u p e rvi s i o n o f B s e g me n t b e t w e e n He k o u a n d P i n g t a i o f Gu a n g z h o uWu z h o u Ex p r e s s w a y，i n t h e l i g h t o f t h e mi x d e s i g n o f c e m e n t c o n c r e t e p a v e me n t s t a g e ， o p t i m i z e d mix d e s i g n b a s e o n e a c h m a j o r f a c t o r o f r a w ma t e r i a l s h a s b e e n c a r ri e d o u t t o fi n d o u t t h e k e y f a c t o r s o f r a w m a t e ri a l s w h i c h w i l l i n fl u e n c e c e m e n t c o n c r e t e s t r e n gt h( m a i n l y fl e x u r a l s t r e n g th) ， w h i c h c a n p r o v i d e r e f e r e n c e s f o r t h e f u t u r e o ns i t e q u a l i t y c o n t r o l o f c e me n t c o n c r e t e mix d e s i g n Ke y wo r d s ：r a w ma t e ria l ； mi x d e s i g n o f c e me n t c o n c r e t e p a v e me n t ； i nfl u e n c e； k e y f a c t o r 4 5 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m