14 本工程重点难点分析及对策.doc

14本工程重点、难点分析及对策
14.1工程特征概述及重、难点分析
经详细研究图纸跟现场踏勘，我方认为本工程存在以下特征：
1、基坑开挖范畴较大年夜，状况比较复杂，存在大批坚持污水处理结构物跟管线；且地层状况较差，有强透水的砾砂跟卵石层以及强度特不低的淤泥质土层；基坑开挖场地临近深圳河，场地内地下水与深圳河河水有水力联系。总体来说，本基坑的开挖难度较大年夜，埋伏的可变因素较多。
2、工期紧张，且是启齿工期，不任何紧张余地，需要充沛考虑到各种风险，并延迟预备应对方法。
3、工程量大年夜，光土方就有30多万方，再加上工期短，造本钞票工程单位时刻内的施工强度较大年夜，需要较强的结构调跟才能。
4、受政策性阻碍特不大年夜，比如关键工序土方的施工，土场的状况跟运输道路的顺畅极大年夜的阻碍了土方施工。
5、文明施工、状况保护恳求高：本标段所处地位于闹郊区，施工时代对环保恳求比较高。施工中会发生大批的废气、废渣、废水、噪音、扬尘，应采用实在的方法添加对周边状况的阻碍。
按照以上的特征说明，可以分析本工程的重点跟难点如下：
重点、难点分析表
序号
重、难点描画
1
工期布置及进度保证方法
2
文明施工及状况保护
3
进水管处基坑开挖及支护

14.2重、难点之一：工期布置及进度保证方法
本工程是深圳市重点工程，工期紧张，且是启齿工期，不任何紧张余地，需要充沛考虑到各种风险，并延迟预备应对方法。且工程量大年夜，光土方就有30多万方，造本钞票工程单位时刻内的施工强度较大年夜，需要较强的结构调跟才能。不的，土方施工受政策性阻碍特不大年夜，土场的特不短少跟运输道路的限制极大年夜的阻碍了土方施工。因此，保证工期是本工程的重点跟难点。
按照公约恳求，本工程的工期是168天，我们通过详细布置，考虑到本工期是启齿工期，无法修改，且受土场、砂源的阻碍特不大年夜。为应对这些无法预估的风险，我们在布置工期时，各分项工程尽管做到单方面摊开，齐头并进，同时及时拔出流水施工，将工期尽可以地往前布置。开工时刻为2007年11月26日，开工时刻为2008年5月11日。
按照我单位的施工技能力量跟现无呆板配备才能，通过科学结构、公正布置以及有关各方的努力，我单位有决计保证能按以上工期及里程碑日期恳求完本钞票标段呼应的施工任务。

施工工期的布置
本工程工期特不紧张，假设按照常规施工布置确信不克不迭准时开工。因此，我们考虑本工程总体施工次第时按照同时摊开，尽早搭接的原那么进展。投入充分的人员跟配备，多个任务面同时展开。
一、施工区段的分不
按照理论状况，拟将本工程分为A、B、C、D、E5个施工区〔见总破体布置图〕，5个工区同时展开施工，工区相连处的工序错开施工时刻。各工区配备相对独破的作业队伍进展施工，添加施工烦扰。
二、要紧分部分项工程进度方案分析
工区
分项任务名称
任务
时刻
工程量
时刻分析

施工预备
10天

由于土方特不快就可以动，因此施工预备的时刻未几多〔地下大批建筑物的拆迁对我们的工期不太大年夜阻碍，但拆迁单位要按照我们的布置来拆〕，不的恳求变压器需用较长时刻。
E区
E区钻孔桩施工
60天
250根
桩长才12m，持力层为砾砂层，按畸形的施工速度有每天1根。
采用8台冲孔桩机施工，按照先南北，后东面的次第结构施工。8×〔60/2〕=250根，投入6台冲孔桩机全然可行。
E区土方
135天

投入4台挖机，20辆土方车，施工倾向从西往东。
土方外运只能晚上进展，考虑一晚上往复土场3次，每次10破方。20×10×3×80=4.8万方，投入20辆土方车全然可行。
一台挖机装一车土的时刻按5分钟考虑，20台车需配4台挖机。
E区搅拌桩
135天

投入4台搅拌桩机，紧跟土方施工，倾向从西往东。
4×150×80=81000米，投入4台搅拌桩机全然可行。
E区中粗砂加级配碎石褥垫层
120

按每天500平米考虑，只需要28即可完成，但考虑跟搅拌桩的搭接关系，把工期布置到120天。
D区
D区钻孔桩、旋喷桩
60天
240根
投入8台冲孔桩机，均匀分布，单方面摊开。
D区土方
75天

投入5台挖机，20辆土方车，施工倾向从南往北。
D区搅拌桩
40天

4台搅拌桩机，倾向从南往北。
C区
C区钻孔桩
55天
55根
2台冲孔桩机
C区土方及换填
130天

7台挖机，35台车，考虑B区搅拌桩必须先施工，因此C区土方施工倾向从南往北。
C区搅拌桩、旋喷桩
15天
搅拌桩1650米
1台搅拌桩机、1台旋喷桩机。
B区
B区钻孔桩、旋喷桩
45天
42根
2台钻孔桩机、1台旋喷桩机
B区中E~F基坑土方开挖及钢支持
40天
6000方
3台车、1台挖机
B区中D~E边坡土方
5

1台挖机，3台土方车，挖机白天把土方倒在旁边，晚上拉走。
B区搅拌桩〔大年夜样b〕
30天
4500米
1台搅拌桩机
B区搅拌桩〔E~F段〕
5天
500米
1台搅拌桩机
B区微型桩
30天
53根
1台地质钻机
B区初沉池土方〔含F~G边坡土方及支护〕
60天

2台挖机，5台车
B区搅拌桩〔大年夜样a〕
30天

3台搅拌桩机
B区初沉池搅拌桩
70天
2万米
2台搅拌桩机
B区鼓风机房及配电室土方〔含G~H边坡土方及支护〕
50天
7000方
1台挖机，5台车
B区鼓风机房及配电室搅拌桩
20天
3000米
1台搅拌桩
B区反压护坡段
45天
8000方
1台挖机，5台车
A区
A区钻孔桩
60天
118根
4台冲孔桩机，均匀分布。
A区冠梁
10天

A区土方及桩间挂网
50天

投入1台挖机、3台车。宽度3.4m，深度6m。有两种施工方法，一种是用长臂开掘机开门见山挖，一种是先挖上层3米土方，剩下的3米土方有小型挖机下到基坑内开掘。

14.2.2进度方案管理系统
一、本工程工期方案管理系统的树破
本工程端倪单一，各单位工程多有穿插，布置公正那么相互促进，反之那么相互制约。欲做到有序运作须树破方案系统，其目的是要使总目的与分目的清楚，长目的与短目的结合，以把持性方案为龙头，支持性方案为补偿，为把持供应标准。
本工程要紧由总把持方案，月方案、双周方案、专项工程方案、资源把持方案跟专业把持方案〔月方案、双周方案〕等6种方案结构方案系统。
1、方案的分级管理
本工程进度把持方案实行总公司、分公司及工程部三级管理。
总公司担负制定方案管理制度，按照公约跟甲方的恳求制定总把持方案。敦促、检查分公司按总把持方案标编制自己的方案，并将分公司方案收集查察。通过短期方案、月度进度跟踪跟在每周调节睬能上能下对方案实行状况进展监控。
分公司担负按照总公司制定的总把持方案编制自己的中、暂时方案，并将中、暂时方案细化成短期方案。工程部按照方案进展人员、呆板、材料的结构分配跟进展现场花费布置。通过对短期方案的高速保证中、暂时方案的完成。
2、进度把持的调跟
按照施工现场状况，为搞好进度把持的调跟任务，特采用对策如下：
u 方案、统计共员亲热协作，通过现场统计日报跟周报，将理论进度与方案进度比较拟，在结构施工阶段每月进展一次进度跟踪分析，在装修阶段每周进展进度跟踪分析，并把跟踪结果传达有关指点跟分包单位。
u 每个调节人员都有清楚的岗位，对自己管片内发生的征询题单方面担负，觉察总是及时处理。
u 通过总体调节睬、专业调节睬、与甲方及监理的调跟会，通过聚会纪要判定由何人何时处理征询题，并不才资助聚会中检查落实状况。
u 编制方案〔特不是总把持方案〕时必须对施工方案有所理解。方案人员应与技能、及各专业分包单位协商。
二、进度把持的方法
1、按施工阶段分析，凹陷把持节点
以关键线路跟次关键线路为线索，以收集方案中心起止里程碑为把持点，在差异施工阶段判定重点把持东西，把持施工细那么。抵达保证把持节点的完成。
2、按施工单位分析，清楚分部目的。
以总进度收集为按照，清楚各个单位的分包目的，通过公约任务书落实分包任务，以分头完成各自的分部目的来确保总目的的完成。
3、按专业工种分析，判定交接时刻。
在差异专业跟差异工种的任务之间，要进展综合平衡，并夸大年夜相互间的衔接独特，判定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序形成耽误。通过对各道工序完成的质量时刻的把持抵达保证各分部工程进度的完成。
4、按总进度收集方案的时刻恳求，将施工总进度方案分析为月度跟旬期进度方案。
三、施工进度方案的静态把持
施工进度方案的把持是一个循环渐进的静态把持过程，施工现场的条件跟状况千变万化，工程经理部要及时理解跟把持与施工进度有关的各种信息，不断将理论进度与方案进度进展比较，一旦觉察进度拖后，要分析缘故，并系统分析对后续任务会发生的阻碍，在此基础上制定调解方法，以保证工程最终按预定目的完成。进度静态把持循环图如下：

施工进度方案的实行

理解施工进度状况

对不的有关方案的调解

施工进度数据的统计跟调解

新的施工进度方案〔经调解后的进度方案〕

理论与方案的比较

制定修改方法

判定是否发生进度拖延倾向
分析此倾向发生的缘故及其对后续施工工序的阻碍

进度方案保证方法
一、阻碍本工程进度的因素分析
工程工程的树破进度，受非常多因素的阻碍，应事前对阻碍进度的各种因素进展调查研究，猜想这些因素对工程工程树破进度的阻碍，并编制可行的进度方案。工程工程按进度方案执行过程中，弗成防止地会出现其他阻碍进度方案的因素，使工程工程难以按预定方案实行，这就需要协谐跟把持这些阻碍因素，使工程工程按原进度方案进展或按调解后的进度方案进展。
阻碍工程工程进度的因素特不多，有人的因素、材料配备因素、技能因素、资金因素、工程水文地质因素、气象因素、状况因素、社会状况因素等等。归纳起来在本工程工程上有如下详细表现：
1、不称心业主应用恳求的方案变更；
方案是进度实行中最大年夜烦扰因素，其中包括修改部分工程的功能引起大年夜量变更施工任务量，以及因方案图纸本身完美而变更或补偿形成增量、返工、打乱施工流水节奏，致使施工减速、延期以致进展。
2、业主供应的施工场地不称心施工需要；
——场地进水管施工区由于占用现有处理厂办公区的道路，确信会受到阻碍，需延迟方案，事后方案。
3、勘察材料不准确；
4、方案、施工中采用的技能及工艺不合理；
5、不克不迭及时供应方案图纸或图纸不配套；
——这是如今曾经清楚的对工期阻碍最大年夜的因素，一是由于如今场地内存在大批的工程桩，搅拌桩跟工程桩的结合受力功能需要先进展试验，才能展开大年夜范畴施工，而搅拌桩桩身强度受地下土质的阻碍，添加特不缓慢，一般都需要1个月以上，也的确是说工期要耽误1个多月，不的场地内有预制方桩跟夯扩桩两种，需要做两种试验；二是由于原建筑物是八十年施工的，年代久远，特不多材料不全，无法得知现状工程桩的分布状况，在查明现状工程桩分布状况之前，方案院无法出搅拌桩处理图，需要待基坑土方挖至方案标高，测量现状工程破体地位后，才能出方案图，同时按照方案变更的次第，这一个方案变更流程上去，最少1个星期，这些因素完好打乱了我们预想的流水搭接施工，给工期布置形成了特不大年夜的阻碍。
6、施工场地无水、电供应；
如今场地内只需600多千瓦的变压器，而按照我们的呆板投入方案，高峰期用电量要抵达1600KW以上，清楚不足用。
7、材料供应不迭时跟相关专业不调跟；
按照阅历，每年纪尾时，市场上砂石供应都特不紧张，价钞票也飞涨，而本工程褥垫层需要大批的砂，需要延迟进展倾销。不的，近几多个月广东出现比较严格的柴油荒，本工程桩机用电是采用发电机发电，一旦缺柴油，工程也将进展。
8、各专业、工序交接有冲突，不调跟；
9、社会状况烦扰；
——本工程光土方就有30多万方，工程量特不大年夜，且是本工程施工的关键线路，是本工程施工的重中之重，而土方施工受政策性阻碍特不大年夜，一个小政策就可以让土方施工进展，特不是在岁尾跟春节前后，土方运输道路道路的本地交警、城管部分对土方的阻碍最大年夜。不的，且如今市场上土场特不短少跟运输道路的限制极大年夜的阻碍了土方施工。
10、雨季施工导致土方施工进展
深圳的雨季一般在4月份开始，雨季对不的分项工程阻碍不大年夜，阻碍最大年夜的是土方施工。一旦下雨，土方只能进展，同时由于雨水浸泡土方，道路泥泞，雨停后还要耽误好几多天时间。
10、出现质量事故时的停工调查；
11、业主资金有征询题；
12、突发状况的阻碍等等。

二、进度保证方法
1、配备存在丰富施工跟管理阅历的人员组建精干、务实、高效的工程经理部担负本标段的施工管理，配备数量多、技能强、阅历丰富的技能人员跟专业队伍〔详细名单见工程结构机构表〕。
在工程施行过程中，抓住节点工期跟关键工序，注重旋绕重点征询题做好工程策划，采用针对性的结构布置方法。
2、 尽管延伸施工预备期，尽早进入理论施工。
u 成破以工程经理为组长，花费副经理、总工程师、工程部、办公室参加的调跟小组作好与业主跟所在有关部分的联系跟调跟任务，矫捷展开施工围蔽、供水供电等后期施工预备任务。基坑范畴内的管线尽快迁移或改移，为早日进入理论施工打下优良的基础。
u 趁早做好资源策划，尽管延伸施工预备时刻。进场后极积为施工制作条件，加大年夜资源投入，延伸围护结构的施工时刻。要紧施工配备从公司本部调转，个不新购配备延迟对配备的货源、功能进展调查，并由公司担负处理新购配备所需资金。
u 结合现场条件，结构有关人员竭尽努力编写实在可行、科学公正的施工结构方案，报监理工程师赞同，抢夺早日开工。
3、按照本工程的特征，公正进展施工进度方案收集图的编排，判定各交通疏解阶段的任务内容。并按照各阶段的施工任务公正进展资源设置，尽可以的展开平行作业。
4、公正进展工辨别不，全体工程分为5个工区，5个工区同时开工，各工区配备相对独破的作业队伍进展施工，添加施工烦扰。5个区拟共投入17台钻孔桩机、21台挖机，91台土方车等大年夜型呆板。
5、加强施工管理，添加工序的衔接时刻，土方施工的同时布置钻孔桩施工，土方出来一部分任务面后，搅拌桩及时插上。总之，能布置平行作业的尽管布置平行作业，采用见缝插针式布置施工。
6、充沛见解周边道路交通及施工场地给工程施工结构带来的艰辛，积极采用应对方法，充沛使用晚上车流少的状况下进展碴土外运及材料运输。
7、针对可以发生的方案变更，工程经理部要通过理解图纸与业主意图，进展自审、会审跟与方案院交流，采用主动姿态，最大年夜限制地完成事前预控，把阻碍落到最低。
8、保证工程资金配备，按照施工理论状况编制月进度报表，按照公约条目恳求工程款，并将工程款公正分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进展。对于岁尾市场上石粉渣供应紧张的状况，预备好充沛的现金开门见山买材料。
9、做好后期保证，后期效力人员要作好生活效力供应任务，重点抓好吃、住两大年夜艰苦，食堂的饭菜要保证品种多、味道好，同时开饭时刻要随时按照施工进度进展调解。
10、为保证在施工过程中突然停电时，施工不致停工，设有两台230KW后备柴油发电机。
11、实行工期目的任务制，按照工程工程总体施工进度方案，编制月、旬、日施工方案，将工期目的横向分析到部分，纵向分析到班组集团，逐层签署工期任务状，工期目的与集团经济益处挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进展方案交底，激发全体人员劲头，使全员自觉施行进度方案，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，最终保证总工期的实施。
12、针对雨季对土方施工较大年夜的阻碍，该当做好以下几多点：
u 工程施工前起首应处理排水征询题，疏通排水沟，配备充沛的水泵。
u 土方施工必须坚持汇协力量分段突击的原那么，每层表面留有2%～5%的横坡并整平。雨前跟收工前将铺散的松土压实完成。
u 加强与气象部分的联系，及时把持气象变更状况。
详细方法见《雨季、台风施工方法》章节
13、，同时积极地与本地城管、交警、环保等其他相关部分联系，及时处理施工中存在的征询题及突发状况，施工过程中努力取得施工现场相邻单位、兄弟单位及市夷易近的理解跟支持，为施工制作一个优良宽松的施工状况，确保施工花费的顺利进展。
14、针对柴油短少的现状，起首是跟油站树破暂时错误协作关系，保证油料的充沛供应；其次在现场延迟贮藏10天以上的柴油应急；最后是跟市电接驳，一旦缺油，那么破刻采用市电应急供应。
13、在场地内计划一个暂时弃土场，面积2000平米，能保证堆放3天的出土量，目的是防止外界突发因素导致土方施工的进展。

围护结构施工工期保证方法
1) 投入充分的钻孔桩跟旋喷桩施工的呆板及其配套配备。本工程拟投入17台钻孔桩机，14台深层搅拌桩机，100辆土方车等大年夜型配备。
2) 及时做好施工场地的平整及施工配备〔水、电〕的布设任务。
3) 把好砼搅拌质量关，配备充沛的混凝土车以称心施工需要。按照打算，本工程最高峰一天要浇筑20条左右的桩基，显然不克不迭同时施工，按照每条桩30分钟的时刻考虑，得最少同时浇筑2根桩。按每条桩4台车，混凝土厂最少要预备8台车往复运输混凝土。
4) 抓好钻孔桩的施工进度，目的是为了保证最关键的土方施工进度，因此要科学公正的布置钻孔桩施工，起重要将南面围护完成，以形成隔断深圳河的水浸透基坑。其次是尽快供应土方开挖跟锚索施工的任务面。
5) 做好地质调查任务，做好施工记录，及时总结出一套成熟、快速、优质的施工阅历。

14.2.5 土方开挖工期保证方法
1) 围护结构施作后，尽快处理好井点落水征询题，使地下水位落低，并在落水过程中监测水位状况，从而随时把持落水进展状况。
2) 做好施工结构，分辨别层开挖，使挖土、装运、支持形成流水作业线，完成有序施工。
3) 开挖前保证充分的钢支持配备，以确保安全。开挖过程中要按方案恳务及时完成好支持安装的施工，同时不延续地不雅观察支持结构的受力形状。
4) 土方调运的高峰期，一方面延迟判定最准确出运线路跟一个以上的弃碴场。另一方面备足运量大年夜的运输车辆，并由值班调节担负出碴车辆的交通疏解。
5) 拟设置21台反铲开掘机及两台推土机，同时还布置一名机电工程师跟机修人员现场值班，使呆板畸形运转。
6) 为理处理白天不布置斥碴的冲突，公正布置开挖、钢管支持架设等各工序，并在施工场地内增设了暂时出碴堆场。
7) 雨季进展开挖时，拟延迟设置充分的大年夜功率排水泵以防暴雨，同时加强基坑外排水，添加雨季对基坑施工的阻碍。在施工时，要采用有效方法处理基坑内的於积层跟因雨水浸泡不克不迭畸形开挖的冲突。

14.3重、难点之二：文明施工及状况保护
——土方运输的管理
本工程施工位于深圳市的中心区，文明施工恳求特不高，特不是针对如今社会反响特不大年夜的土方车脏乱差的征询题，更是文明施工管理中的重点。
一、车辆的恳求
1、土石方运输车辆必须是“三证〞〔行驶证、营运证、渣土运输证〕完好的车辆；土石方运输车辆相关证照须经相关部分〔交管、交通〕成认后，报公司赞同后方可在本工地应用，对应用未经赞同的车辆的，每觉察一次罚款1万元。
2、土石方运输车辆要结实，一经赞同不克不迭随意更换，必须在本工程中应用，不得中途到不的工程应用，如要更换必须经工程部审批，否那么每觉察一次罚款1万元。
3、土石方运输车辆必须设置密闭式加盖安装，加盖安装必须形状优良，盖板严密。在应用过程中觉察盖板毁坏，必须及时维修，否那么不得应用。
4、土石方运输车辆车容车况优良，车身划一，灯光齐备，前后车牌要划一清晰，不得故意涂改，遮挡车商标，尾牌清晰。尾牌必须安装在规那么地位，对应用无尾牌或尾牌不清晰的车辆运输的，每觉察一次罚款5000元。
二、司机恳求
1、土石方运输车辆司机必须存在该车型的驾驶证，并必须遵守交通安全法则及驾驶员守那么；
2、工程部应对土石方运输车辆司机活期进展安全交底跟培训，并保管培训交底聚会纪要跟聚会签到表，以备公司检查。
3、土石方运输车辆司机必须遵从现场管理人员及交通协管员的管理，对不遵从管理的司机，业主跟监理都有权恳求承包商破刻进展更换。
4、土石方运输车辆司机必须遵从进场验票的规那么，禁止强行通关，对强行通关的车辆，现场管理人员及交通协管员予以记录，每觉察一次罚款5000元。
三、装载恳求
1、土石方的装载量不得逾越车厢四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。对不符合恳求的，现场管理人员跟交通协管员有权恳求退回重新装车，否那么按第〔二〕条第5款的标准进展奖励。
2、土石方运输车辆司机不克不迭强行恳求装车的施工单位超量装载。
四、管理恳求
1、土石方运输车辆必须按照指定的道路行驶，并留心交通安全，不得闯红灯跟超速行驶。
2、土石方运输车辆驶出施工现场必须通过指定的洗车池，并由专人担负冲洗，对冲洗不合格的车辆不得上路，否那么每次罚款5000元。
3、土石方运输车辆必须遵从进场验票的规那么，禁止强行通关。
4、土石方运输车辆必须遵从交通协管员的管理。
5、土石方运输车辆证照完好并经工程部赞同在本工程应用后发上班程车公用车牌，随车应用，不得转借。

14.4重、难点之三：进水管处基坑开挖及支护
场地西北角，污水处理进水管施工段〔图纸编号为ABCDEXA〕，距离基坑开挖边线4.19米处北面是现状污水处理厂的办公楼，该楼房10层，采用管桩基础。如以下图：

此处基坑方案采用钻孔桩+桩间挂网喷锚支护方法，桩顶设冠梁跟钢支持，冠梁尺寸1000×800mm，钢支持φ600δ124000，土方竖直开挖，基坑宽3.4米，深6.1米，坑底设400×400排水沟。
地质状况：该管线基坑处地质状况从上到下依次为：1、人工填石层，层厚0.3~0.6米，要紧由块石夹碎石等形成，块石约占60~70%，块径30~150mm，多为现状路面或筑路垫层。2、人工填土层，层厚1.3~1.9米，要紧由粘性土含约20%碎石土及砖块等堆填而成。3、粉质粘土层，层厚4.7~9米。4、砾砂层，层厚1.8~8.4米。
由于基坑离楼房太近，施工过程中可以遇到的风险是：1、按照地质报告，砾砂层离基坑底只需0.5米，假设地质状况有变更，基坑出现砾砂层，而原方案的桩间挂网喷锚不挡水才能，导致周边土体大批失落水，阻碍楼房安全。2、施工过程中，土方的开挖时刻跟开挖次第以及钢支持的时刻等流程布置不当的话，也将阻碍到管线基坑的安全。
针对第一种风险，采用的方法是：
1、基坑开挖过程中，及时不雅观看地下水的涌出状况，一旦觉察地下水大批流出，那么破刻进展施工，探明状况后采用止水方法，止水可采用旋喷桩止水。
2、对基坑围护结构进展位移不雅观察，假设觉察位移逾越标准赞同范畴，那么破刻进展施工，并报告方案院进展处理。同时也可以采用回填土方的方法来保证基坑围护结构的动摇。
3、按方案恳求预备回灌井，办公楼两侧一边一个回灌井，以备及时补偿办公楼地下水的散失落。
针对第二种风险，采用的方法是：
1、土方开挖时，应做到分层、分段、对称、平衡、适时的原那么，处理好开挖时刻跟开挖次第布置征询题。分层的确是整条管线基坑不克不迭单方面开挖，一次终究，以免卸荷太快，导致周边土体来不迭自稳，阻碍围护结构的安全。分段的确是整条管线不克不迭单方面同时开挖，该当分段开挖，分段回填，尽管少暴露一些临空面。
2、钢支持施工中，钢支持安装与基坑开挖相互交错进展，坚持先支持后开挖的原那么，充沛发挥支持支护感染，以便减小灌注桩变形。本工程钢支持较短才3.4米，应一次成型，不宜设探讨。
3、本次方案在钢支持的端部不方案预加轴力，为保证基坑的安全，我们拟采用两个方法，一是预备好预应力千斤顶的支座，以备需要。二是由于钢支持必须事前加工好，尺寸无法修改，因此施工时要严格把持单方冠梁的净空尺寸，尽管不要让钢支持脱空太多，实在有漏洞用预备好的小钢板块焊在两侧。
 说  明

G以上。

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