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蒸汽吹管操作措施

1.调试目的
1.1校核汽轮机及锅炉在规定工况下的热力参数是否符合制造厂设计要求。
1.2 实际校验汽轮机的启动、自动控制以及辅助设备、系统子控制的性能，其中包括逻辑、联锁、定值参数等的合理性，必要时进行现场修改以满足汽轮机的安全经济运行。
1.3全面监测汽轮发电机轴系振动和必要的现场平衡，使之达到要求。
1.4 及早暴露设备及系统在设计、制造、安装、生产等方面的问题，尽快得到处理。提高机组投产后安全、经济、满发稳定的水平。
1.5根据要求锅炉在不同主汽压力下进行洗硅,使锅炉含硅量符合规程要求
1.6保证机组达到优良等级并达标投产创一流

2.编制依据
2.1调试所提供的《#*汽轮机整套启动调试措施》
2.2调试所提供的《#*炉整套启动调试措施》
2.3  ××电厂《××集控运行规程》
2.4  ××电厂《××热机系统图》
3.调试内容:
3.1对汽机主机及各循环系统、热力系统及设备在整组启动、运行中的技术指导。
3.2锅炉侧所有主辅设备及系统。

3.3汽轮发电机轴系振动检查。
3.4调节保安系统调试试验.
3.5自动和半自动启动试验
3.6冷态、温态、热态启动试验
3.7顺流和逆流方式启动试验
3.8部分（PA）和全周（FA）进汽方式的切换试验
3.9汽轮发电机组甩负荷试验
4调试前应具备的基本条件
4.1化水系统冲洗并可加药，凝水精处理装置能提供足够的合格除盐水。
4.2发电机定子冷却水系统及氢气系统投用。
4.3润滑油、抗燃油(EH)、密封油、润滑油净化系统调试完毕，油质合格。
4.4轴封、真空系统严密无泄漏,真空泵调试完毕.
4.5循环水(胶球清洗)、开式水、闭式水、凝结水及其补给水系统投用。
4.6除氧器及给水(包括电动给水泵和小机及汽动给水泵) 系统、高压加热器系统投用。
4.7厂用气及仪用气系统投用。
4.8辅汽（包括炉侧辅汽系统的各阀门）系统投用。
4.9锅炉汽水系统吹扫干净并投用。
4.10风烟（暖风器）系统，风量标定工作结束。

4.11燃油、火检冷却风及雾化蒸汽系统投用。
4.12制粉系统、燃烧系统调试完毕。
4.13锅炉疏放水及过、再热器减温水系统投用。
4.14炉管泄漏检测系统投用。
4.15除灰除渣系统良好可用。
4.16吹灰器系统投用。
4.17高低旁及减温水系统投用。
4.18小机润滑油及盘车投用。
4.19消防(火灾保护)系统投用。
4.20工业水系统投用。
4.21暖通系统投用。
4.22负压吸尘系统
4.23汽包、主汽、冷再、热再的安全阀已调试调整完毕，PCV阀可从集控室手动/自动操作。
4.24凝汽器、除氧器、汽包、加热器及各水箱水位计良好且已投用。
4.25主机、小机及各抽汽管道疏水安装完毕，并按规定开启。
4.26汽包水位监视装置,炉膛火焰电视系统良好且具备投入条件,烟温探针良好可远方操作。
4.27循坑、凝坑及厂房内排污坑内排污泵试转正常、良好可用，炉侧疏放水可随时排出，厂外排水系统能正常使用，积水可随时排走。

4.28输煤系统良好可用，有关煤仓已上满煤。
4.29检查锅炉膨胀系统畅通，无卡涩或影响膨胀的杂物。
4.30发电机、变压器组及励磁调节系统
4.31高、压厂用电系统
4.32 UPS系统,直流及保安电源(柴油发电机)系统
4.33控制、信号、继电保护及自动化装置
4.34现场具有良好的通讯设施，正常及事故照明正常。各报警装置试验正常。
4.35参加调试人员应对设备系统熟悉，并经过上岗考试合格。
4.36炉膛，烟、风道均已完全封闭，各人孔门，检查孔及阀门已关闭。
4.37各转动设备的轴承和有关润滑部件、油质合格，油位符合要求。本体及管道保温良好，符合火电工程质量标准。
4.38备好记录表格、秒表，靶板和石棉手套等。
4.39相关专业、系统应具备的条件：
4.39.1热工专业相关的温度、压力、水位、流量、氧量、振动等表计、变送器及测点的安装调试已结束，电源投入正常，各仪表已投入运行，信号可在DCS上正确显示，且就地指示与远方指示一致。炉膛压力、汽包水位、凝汽器水位、除氧器水位、燃油流量/压力、一、二次风流量及汽温控制等自动控制装置已调试合格并能投入。
4.39.2与调试有关的各阀门及临时电动门开关试验灵活,方向正确,可在DCS上手动操作,就地开度指示与DCS上显示一致, 电源、
气源已送上。
4.39.3所有动力辅机电流、线圈温度等均可在DCS上正确显示。
4.39.4集控室声光,音响报警系统已经试验合格并投入运行。
4.39.5热控DCS,大、小机MARK-V系统，已调试结束，验收合格。
4.39.6电除尘调试结束，验收合格。
4.39.7声波检漏系统投入
4.40机组大联锁及系统设定值完成。
4.41锅炉启动前必须接到值长的命令后方可进行,值长接受指挥部的命令。
4.42单元长接到机组启动命令后，应检查所有影响机组启动的热机、电气工作票均已收回，且符合启动条件，通知各专业及有关岗位做好启动前的准备工作。
4.43各岗位应将检查情况向单元长汇报，单元长将检查情况向值长汇报，并将检查发现的缺陷通知有关部门，在影响机组启动的缺陷消除前，不准点火启动。
4.44值班员填写启动操作票，经单元长、值长批准后方可执行。
5.调试步骤：
5.1整套联合启动调试分四个阶段进行
第一阶段:空负荷调试
第二阶段:初负荷调试
第三阶段：带满负荷调试
第四阶段:168小时试运

5.2启动状态划分:
状态温度   冷态汽机高压缸第一级内壁金属温度<149℃或停机5天以上   温态汽机高压缸第一级内壁金属温度>149℃,<371℃   热态汽机高压缸第一级内壁金属温度>371℃,或停机24小时 6.第一阶段(冷态启动进行空负荷试验)
6.1启动前检查机、炉、电各系统无禁止启动条件发生
6.2检查#03、#04启备变运行正常，各6Kv母线、400v母线、机炉侧车间盘送电，动力直流、控制直流，UPS母线电压正常
6.3检查发电机、变压器组回路安全措施已拆除，发变组按操作票恢复备用
6.4确认化学、灰水、燃料各专业已达备用条件，工业水、消防水投入，工业水母管压力>0.5MPa
6.5投入压缩空气系统
 送上各空压机动力、控制电源，控制气源，冷却水源，将欲启动空压机出口至仪用（杂用）储气罐电动门开启，就地屏发“备妥”后，将“遥控功能允许”、“遥控信息允许”投入，在DCS画面启动该空压机，将就地“AUTO HOT START ENABLE”投入，在CEM画面检查该空压机加载正常，各运行参数正常，选择另一台空压机投入热备用状态。
 检查一台空气冷干机电源投入，慢开前置过滤器入口手动门，干燥塔充压，充压后，将冷干机控制盘电源置“ON”，运行方式置“NORMAL”，检查一塔运行，另一塔置“再生”状态。开启后置过滤器出
口手动门，仪用储气罐充气，各罐排污后，升压至0.7Mpa，开启储气罐出口至机、炉侧用户电动门，系统充气。
6.6投入循环水系统
6.6.1检查水塔水位正常，系统按《阀门检查卡》检查位置正确，电源送上，工业水压力>0.3MPa。
6.6.2用SGC启动一台循环水泵，蝶阀开启15°后,泵启动,出口压力>0.15Mpa，凝汽器水室手动放空气门见水后关闭。将循泵入口旋转滤网置“自动”状态。
6.6.3用同样方法启动另一台循环水泵，将第三台循泵投入备用状态。
6.7投入开式水系统
6.7.1按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电源送上,系统充水结束
6.7.2选择一台开式泵在备用状态,开启该泵出口电动门,阀门离开关位10∽15s后,投入开式泵SLC,泵启动,出口压力约为0.4Mpa,将另一台泵置备用状态
6.8投入凝结水补水系统
  按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电源送上,补水箱补入充足合格除盐水，再循环电动门调整开度至30%∽50%，在DCS将一台凝输泵选为备用，投入凝输泵SLC，该泵启动，将另一台泵置备用状态
6.9投入闭式水系统

6.9.1按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电源送上,开启凝输泵至闭式水系统补水门,向闭式水箱补水,系统充水,机炉侧放空气门见水后关闭,闭式水箱补水至正常水位,投入补水调阀自动,投入闭式水再循环阀自动
6.9.2选择一台闭式泵在备用状态,开启该泵出口电动门,阀门离开关位10∽15s后,投入闭式泵SLC,泵启动,出口压力约为0.39Mpa,将另一台泵置备用状态
6.10投入辅助蒸汽系统  确认定排具备投入条件，按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电动门电源送上，辅汽疏水至定排。联系值长缓慢开启#4机至××用汽电动门，暖管后，缓慢开启#5机辅汽母管之#4机来汽电动门，母管暖管升压，母管压力应>0.6MPa
6.11投入凝结水系统
6.11.1联系化学用启动补水向凝汽器补水至850mm, 按《阀门检查卡》检查凝结水系统各阀门位置正确，电源送上，开启凝输泵至凝泵出口充水手动门,系统充水,凝泵最小流量阀处有水放出后,关充水门,投最小流量阀自动
6.11.2检查凝泵具备启动条件,关除氧器上水各调阀,利用最小流量阀启动凝结水系统,启动方法:
1)走凝结水SGC启动,确认凝汽器补水、除氧器上水“自动”投入
2)手动开启一台凝泵出口电动门,20∽23s后,启动该凝泵,运行正常后,将另一台凝泵投入备用,开启除氧器上水小调门向除氧器上水,注意凝汽器及时补水

3)及时投入凝结水精除盐系统
6.12除氧器投加热
  除氧器上水至2000∽2200mm,停止上水,启动除氧再循环泵运行。开启辅汽母管至除氧器加热电动门，缓慢开启除氧器加热调门，以1∽1.5℃/min速度使除氧器水温升至50∽60℃,除氧器水位维持2500mm,投除氧器加热“自动”。
6.13锅炉上水
6.13.1  炉侧汽水系统各阀门位置已按《阀门检查卡》调整正确，投汽包水位监视系统。
6.13.2检查电泵启动条件满足，投电泵最小流量阀“自动”，走电泵SGC或手动启动电泵利用给水小调阀向汽包上水，上水时间应不小于4小时，控制上水温度与汽包金属壁温差≯50℃，汽包内壁、中间壁处任意两点间温差应符合汽包加热、冷却曲线。
6.13.3 汽包水位上至中心线下-500mm的冷态启动水位时，停止上水，开省煤器再循环，化验水质，不合格时，放掉重上。
6.14在汽包上水同时,可投入下列系统运行:
6.14.1投入定子冷却水系统
  利用启动补水向定子水箱补水至正常水位,按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，定子水泵已送电，在DCS或MARK-V画面启动一台定子水泵运行，将另一台投自动，定子水母管压力维持0.2MPa
6.14.2投入炉底水封

  开启循环水至炉侧用水手动门,开炉底水封补水手动门,在DCS画面开启补水气动总门(5HDA10AA303)、补水调阀1（5HDA10AA301）、补水调阀2（5HDA10AA302），渣斗补水至溢流，投补水SLC于“ON”
6.14.3投入大机润滑油系统
  按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电源送上，在DCS或启动一台润滑油泵运行，将另一油泵置自动，在就地控制箱将直流油泵投“自动”，润滑油母管压力应>0.117MPa
6.14.4投入大机顶轴油系统
  在DCS或MARK-V启动一台顶轴油泵,将另一台顶轴油泵投备用, 顶轴油母管压力应>16.9Mpa,正常为20~26MPa
6.14.5投入密封油系统
  按《阀门检查卡》检查各阀门位置正确，电源送上,开启密封油箱补油手动门向密封油箱补油至正常,开启一台密封油真空泵,启动密封油再循环泵,启动一台主密封油泵运行,将另一台密封油泵投自动,在就地将密封油直流油泵投自动,注意密封油压力调阀动作正常,密封油压应始终比发电机内气压高0.05MPa
6.14.6投大机盘车
  在就地或MARK-V投入大机盘车运行,盘车转速3.84 rpm。采用就地方式时,首先确认就地操作台盘车电机在闭锁位,小齿轮滑架用曲柄机构外部伸出件方头上的扳手转至啮合,在就地操作台启动盘车电机。在遥控方式时,在MARK-V将盘车装置马达切至“AUTO
SWITCH”位置，盘车装置将自动啮合并启动
6.14.7进行发电机氢气置换维持氢压0.361MPa
6.14.8投入EH油系统
  检查EH油箱油位正常，EH油系统电源送上，启动一台加热/冷却泵,若油温<30.83℃,开始加热,当油温达到36.39℃时,加热自停,若温度高于48.89℃,冷却风扇开启,温度低于43.33℃时,冷却风扇自停,将加热/冷却泵SLC投自动
  在DCS启动一台EH油泵,将另一台EH油泵投备用, EH油母管压力应>10Mpa,系统无泄漏，各主汽门、调门均在关闭位置
  分别缓慢投入4只蓄能器
6.14.9投入高、低旁路运行
  检查旁路油站油箱油位正常，旁路油系统电源送上，启动一台旁路油泵,将另一台油泵投备用
6.14.10投入小机油系统运行
a.按《阀门检查卡》检查系统各阀门位置正确，电源送上。在MARK-V上调出BFPTA、B画面，在A小机油系统画面上启动一台排烟风机运行，正常后启动一台交流润滑油泵运行，选择一侧冷油器和滤网运行，检查润滑油压在0.14∽0.15Mpa,控制油压在1.4∽1.7Mpa,油温>38℃。
b.投入小机盘车运行,盘车转速31rpm
6.14.11大、小机送轴封,抽真空
  a.机组冷态启动时，可先抽真空，当最大真空建立后，再送轴封。
温态或热态启动时，则应先送轴封后抽真空。
 b.按《阀门检查卡》检查系统各阀门位置正确，大机、小机盘车正常。开系统各疏水门，开辅汽至轴封电动门暖管，在“TURBINE STEAM SEAL SYSTEM”画面上将一台轴加风机（5GCFZGXM1/2）SLC置“ON”，轴加风机启动正常，轴加真空维持在1.5KPa，将另一台轴加风机置“自动”。
 c.暖管结束,开辅汽至轴封调门,维持轴封压力0.027～0.031MPa
  c.在冷态、温态、热态、极热态启动时应根据不同的高压缸缸温和再热汽室温度选择相应的的轴封蒸汽温度。  d.轴封投入后，注意汽机排汽温度，及时将后缸喷水投“AUTO”。
 e.投入真空系统
   检查汽水分离器补水电磁阀（5CVS100A/B/C）自动补水至正常水位，选择LEFT/RIGHT压缩机为主,投冷却器（5CVN100A/B/C）运行,将A真空泵SLC置“ON”,检查A真空系统启动正常，启动第二台真空泵运行,凝汽器真空>-84Kpa，将第三台真空泵控制置“AUTO”。
6.15投入锅炉吹灰器密封风机
6.16启动风烟系统
6.16.1 在DCS上检查火检冷却风机具备启动条件,启动一台火检风机,检查运行正常,冷却风压>200Pa, 投入火检风机SLC,投入炉膛火焰电视监视系统。
6.16.2 在DCS上检查A、B空预器5HLD01/2AN001启动条件满
足，A/B空预器SLC置ON，检查空预器启动正常，入口烟气挡板HNA01/2AA101、二次风挡板5HLA05/6AA101联开正常。
6.16.3在DCS上检查B引风机5HNC02AN001启动条件满足，B引风机SGC置ON，检查风机启动正常，电流返回正常，检查出口挡板5HNA08AA101打开，入口静叶HNC02AS001/HNC02AS002自动置“AUTO”。
6.16.4在DCS上检查B送风机5HLB02AN001启动条件满足，B送风机SGC置ON，检查风机启动正常，电流返回正常，检查出口挡板5HLA04AA101打开，入口动叶HLB02AS001自动置“AUTO”。
6.16.5按同样方法启动A引风机、送风机，将送、引风机投入“自动”状态
6.16.6 开启辅汽至A/B暖风器用汽调门LBG03/4AA001，A/B暖风器SLC置ON。当环境温度低于23℃时投入锅炉暖风器。
6.16.7 检查A/B一次风机HFE01/00AN001启动条件满足，A/B一次风机SGC置ON，检查风机启动正常，电流返回正常，检查出口挡板5HFE02/03AA101、5HFE90AA102/101、空预器入口一次风挡板HFE06/05AA101联开正常。
6.16.8在DCS上检查磨煤机密封风机启动条件满足，启动一台密封风机,检查运行正常，风压（5HFW05CP001）>18KPa，磨密封风机SLC置ON。
6.17 风烟系统启动完毕后,检查锅炉吹扫条件满足,锅炉吹扫SGC
置ON,进行锅炉吹扫和燃油泄漏试验。
6.18燃油泄漏试验合格,燃油跳闸阀和回油阀开启,锅炉吹扫结束后,锅炉“已吹扫过”(“PURGED”)信号和“炉保护OK”信号发出.
6.19炉膛烟温探针SLC置ON，检查炉膛烟温探针5HBK20AX001/002自动投入，电除尘投连续振打。
6.20锅炉点火、升压
6.20.1调整再热器侧烟气挡板开度至30%左右，过热器侧烟气挡板开度70%左右。
6.20.2启动燃油泵,调整燃油压力控制阀压力设定值，维持油压>0.3MPa，允许点油条件满足后,检查油枪11SGC启动条件满足,油枪11SGC置ON,投入油枪11,检查油枪着火正常,油火检信号显示正确。锅炉吹扫完成，维持风量>20%，30min内点火不成功或维持风量<20%，10min点火不成功；或点火三次不成功；则炉“PURGED”信号消失，炉MFT均动作，须重新进行锅炉吹扫后方可再次点火。
6.20.3投入空预器（冷端）吹灰器。
6.20.4将U型集箱（一级过热器出口联箱）3个电动疏水门5HAH60AA151/152/153和再热器入口2个电动疏水门5HAJ11/12AA151置“自动”，检查疏水门开启正常。
6.20.5将主汽疏水5LBA10AA301/5LBA11AA302、冷再疏水5LBC10AA301/302和热再管道疏水5LBB21/22AA301的控制置“自动”，检查各疏水门开启正常。

6.20.6 按锅炉冷态启动曲线和汽包、过热器、再热器的壁温差及温度变化率曲线的规定逐步投入10层其他油枪 和20层油枪，注意油压调整正常，两层油枪出力保持一致，使燃烧率为12.5%(燃油量为18t/h),控制主蒸汽温升速度≯1.5℃,压升速度≯0.03Mpa/min。
6.20.7点火后，汽包水位上升时可用汽包危急放水门5LCLAA101/102控制汽包水位。
6.20.8 汽包压力升至0.1Mpa时,通知一公司人员冲洗汽包就地水位计。
6.20.9 汽包压力升至0.2Mpa时,通知一公司人员热紧螺丝和仪表管吹扫，关闭汽包、过热器、再热器系统放空气门。检查过、再热器疏水门自动关至20%开度。
6.20.10锅炉点火后的升温升压速度应严格按照冷态启动曲线进行，以对锅炉进行全面检查，注意及时监视并应保证炉膛出口烟温<610℃，再热器管壁金属温度约为500℃，各段烟温正常，各受热面不超温，温差正常，当温度升高时及时调整。
6.20.11锅炉点火后,根据要求投入高、低旁路运行
6.20.12 汽包压力升至1.0Mpa保持稳定,核对各水位计指示正常,对主汽系统检查一遍。
6.20.13  当启动时间达200min以上,高压蒸汽温度达到300℃,压力达到4Mpa左右时,调整燃油流量控制阀的流量设定值，投入30层油枪,30层油枪投入后注意燃油压力控制切为流量控制,燃烧没
有大的波动，缓慢同时增加10、20、30层油枪出力在不小于45min的时间内把燃烧率增至30%(燃油量为43.2t/h)。
6.20.14调整锅炉燃烧，当主蒸汽压力达到6.4Mpa时，应适当减少燃料量，保持汽压稳定，当主蒸汽温度达到350℃时，汽轮机即可冲转。如果此时汽温低于350℃，应加强燃烧提高汽温，但炉膛出口烟温不得大于610℃。
6.20.15 汽机冲转时，锅炉维持低水位，调节燃烧稳定汽温汽压。汽机冲转后，关闭炉本体各疏水门，撤出炉膛烟温探针，根据化学要求开启加药门、取样门，锅炉投连续排污系统
6.21 冲转前MARK-V的检查
<1>冲转前MARK-V状态检查
项目/参数状态   运行方式半自动   ETS状态跳闸   阀门状态全关   升速率选择慢   自动速度偏差6．0rpm   #2主汽门预启阀设定0．0%   目标初负荷参考值3%额定负荷   升负荷率0．5%/min   阀位限制120%   VPL跟踪关   手动改变VPL设定值选择慢   主汽压力限制设定0．345Mpa/min   主汽压力限制器关   控制状态预启动   控制阀参考值-20%   负荷参考值2%额定负荷   转速匹配关   手动转速匹配速率选择慢   调节器非调节关   快速降负荷投入   功率反馈切除   功率负荷限制器切除   压力级反馈（仅用于CV试验）切除   遥控方式切除   机组主控器子方式切除   进汽方式AMS选择全周进汽 FA   所有疏水阀指令全开   功率/负荷不平衡PLU切除   早期阀门动作EVA关   汽机
旁路控制切除 <2>输入到MARK-V的信号
控制阀位置关   主汽阀位置关   伺服阀电流负值   转速盘车转速   实际升负荷率0   负荷0．0MW   主汽压/再热汽压力实际值   第一级压力，再热汽室（reheat bowl）压力0   发电机状态解列   电气跳闸阀跳闸   危急跳闸系统压力低   低真空跳闸未投入（由于〈300rm )   其他外部跳闸信号输入未投入，复位   推力轴承磨损-0.79~+0.79mm   轴承震动正常，〈0.076mm   差胀3.81-21.5mm
  偏心度大于原始值第一次启动后设定值 <3>其他冲转条件检查
 a. 凝汽器真空>-84Kpa
 b. 轴封蒸汽母管压力0.027Mpa—0.031 MPa之间
 c. 所有疏水阀全开
 d. EH油压10.34-11.72 MPa,油温29.4℃-68℃
 e. 润滑油压>0.117 MPa,油温27℃-32℃
 f. 汽机高旁流量>5%∽25%额定容量
 g. 冲转前要考虑蒸汽温度与汽机金属温度相匹配，调整锅炉使高压缸第一级后蒸汽温度与内壁金属温度之间的温差满足下列要求：
         最佳值        +28℃
         允许值        +111℃，  -56℃
         极限值        +222℃，  -167℃
              注：+，蒸汽温度高； -，蒸汽温度低。 当采用中压缸冲转时，上述温差应为再热蒸汽温度与再热汽室（reheat bowl）
内壁金属温度之间的温差 。
  h. 冲转参数：
     主汽压力：  40%额定压力或更高
     再热汽压力：5-25%额定压力
     主汽流量：  5-25%额定流量
  i. 冲转前盘车连续运行4小时以上，主机大轴挠度及轴承金属温度正常，缸内及轴封处无异音
  j. 发电机的氢气系统、定子冷却水系统、密封油系统运行正常，氢压>0.361MPa，氢气纯度> 98% ，氢温>20℃。
  k. 所有进入汽机控制系统的跳闸信号均已复位，VPL设定为120%，MARK-V信息一览中指示无任何问题。
  l. 画面中显示的所有数据均正常 ，且无任何报警。
  m. 各辅助系统运行正常。
6.22中压缸进汽,MARK-V半自动冲转
6.22.1汽机和MARK-V复位
 检查 MARK V’s  ALARM and Diagnostic  Lists 中的所有跳闸条件已被清除和证实。在MASTER RESET画面上复位MARK V，在Preparation for Rolloff和Steam Valve Status 画面上检查所有跳闸条件均已复位，所有一次汽阀（高、中压主汽门，调门）关闭。机械和电气跳闸系统均已复位.根据汽机寿命损耗管理在Load Control画面上选择CLE 为“HIGH”、“MEDIUM”或“LOW”。
6.22.2转子预暖

   如MARK V给出需进行预暖的信息后再执行此操作。
通过反流阀(RFV)预暖:
   1. 在MARK-V CRT上选择RFV Rotor Prewarming。    2.在半自动方式下,点击“RAISE”,直到第一级处金属温度开始变化后停止。选择合适的加热速率,调整高旁开度,以0.041MPa/min的升压率将高压缸第一级处的压力升至1.827 Mpa。
   3.在全自动方式下, MARK V将自动控制高压缸的升压,压力定值以0.041MPa/min的速率升至1.827 MPa。
   4.适当开启主汽门后至中联门前的所有疏水。
   5.当温度满足要求后, 根据启动/加载图要求稳定相应的时间,关RFV,预暖结束。
   6.全开主汽门后至中联门前的所有疏水。
   7.注意事项:
   1).自动方式预暖时,压力定值和实际压力的偏差不能超过一定的限制值。
2).注意应控制转子预暖速率不超过37.8℃/hr.
3).预暖结束后的保持时间根据启动加载图确定。
6.22.3阀室预暖
    1.转子预暖已完成。
    2.主蒸汽温度与调门室外壁金属温度之间的温差大于调门内外壁允许温差139℃。     3.在CRT画面上选择Chest Warming ON,确认CVs全关,注意监视有关参数。

    4.根据提示信息缓慢增加MSV POSITION SETPOINT来打开SVBV使CV室逐渐升压。
    5.当调门室压力达到85%的主汽压力时,开始Heat  Soaking ,当调门室内外壁温差和主汽与外壁温差小于MARK-V’s CHEST PREWARM CRT上给出的 ALLOW值时,预暖要求满足。
    6.点击CHEST WARMIING OFF结束CV预暖。
    7.注意事项：
    1).选择阀室预暖后,应注意检查主汽门、高压调门、中压主汽门及中压调门均在关闭位置,否则不得进行预暖。
    2).控制金属温升率,不得使内外壁温差超过相应允许的范围。
6.22.4选择BYPASS IN MODE及REVERSE FLOW方式 采用中压缸冲转。确认MARK V在“半自动”方式。（解除汽机和旁路之间的协调。）在ADMISSION MODE SELECTION画面上确认进汽方式在FA。  
6.22.5根据ATS的提示，设定FIRST SPEED TARGET为200rpm和ACCELERATION为100rpm,检查MSVs、 RSVs 全开, CVs关闭,IVs开启,汽机开始升速。 检查盘车自动脱开，盘车电机应及时手动停止。
6.22.6当汽机转速升至200rpm时,在CRT上设定”阀关闭”或打闸,现场检查轴承油流,倾听主机转动声音,进行摩察检查.
6.22.7摩检合格后选择下一目标转速继续升速.一般为800rpm,暖机1h,如振动在报警限值以内,升到2500rpm,暖机30min,当转速升
至>1500rpm时检查顶轴油泵自动停止，否则手动停止。
6.22.8转速升至2250 rpm以上时,注意检查高压缸末级金属温度，确认RFV、BVV开启，高压缸进入反流方式。
6.22.9选择目标转速3000 rpm(RATED SPEED),升速至定速。
6.22.10升速过程中进行如下试验:
振动测试
校核汽轮发电机组轴系的临界转速
检验汽轮发电机组各轴瓦振动,必要时进行动平衡调整
进行发电机转子绕组绝缘电阻、交流阻抗和功率损耗测试
6.22.11定速后,注意检查轴承箱润滑油压大于0.117 MPa, 控制油压大于10.34MPa.
6.22.12检查无异常后,根据要求进行手动和自动脱扣试验，以及EDT1、EDT2、ETSV试验。
6.22.13汽门严密性试验:
  3000rpm运行,将高压旁路关闭,将主蒸汽压力提高到50%既8.35Mpa额定压力以上,进行高压调速汽门和高压主汽门严密性试验操作,试验过程中注意高压缸排汽温度的变化
6.22.14维持汽机3000rpm,进行并网前电气试验:
发电机、变压器组短路试验
电流型保护方向校核
发电机—变压器组空载特性试验
励磁调节器空载试验

发变组及厂用系统核相
发电机手动、自动假并列
7.第二阶段:初负荷调试
7.1保护试验正常后,进行并网。                     <1>检查机组一切正常后,采用SIEMENS自动同期并网。
    <2> DCS自动完成 从转速匹配,电压匹配,同期检查到合断路器的全部操作。
7.2并网后DCS立刻自动给机组带上约3%的额定负荷。投入油开关跳闸保护。
7.3注意检查发电机氢温和定子水系统正常，根据发电机出口氢温投入氢气冷却器。轴承入口润滑油温为43-52℃。
7.4在LOAD CONTROL画面上投入MW Feedback Control、投入MSPL， 根据情况投入VPL跟踪或VPL控制，注意GOVERNOR NON-Regulating功能自动投入。
7.5选择目标负荷165MW(25%额定负荷),和适当的升负荷率, 当机组完成倒缸操作且负荷达到后,暖机3h并稳定。负荷100MW时，注意B组疏水应自动关闭，并关闭应手动关闭的疏水门
7.6倒缸操作：
  条件： a. IVR（中调门开度）>50%。
         b. MARK-V根据主汽和金属温度之间的不匹配计算出的切换到FORWARD FLOW后高压转子应力小于允许的最大应力值。

  操作:  a. MARK-V半自动方式倒缸：在Load Control 画面上选择 FORWARD FLOW。
         b. MARK-V自动方式倒缸：当允许倒缸后，汽机控制系统自动完成倒缸操作。
注意事项:a.15秒后CVs开到稳态位置。
         b. 注意检查 RFV ,BVV阀关闭。
         c. A组疏水关闭：
          1). 主汽导管
          2). 主汽门阀座前
          3). 主汽门阀座后。
         d. 注意主汽压力、汽包水位及机组负荷的变化。
         e. 注意高、低旁路关闭及IVs的动作情况
7.7当MARK-V ATS给出允许进汽方式切换的提示后，选择TO PA及切换速率，完成进汽方式的切换。注意监视各调门的动作情况，以及调门后压力的变化和机组负荷的变化。最终回到FA方式
7.8在稳定运行期间,进行下列试验:
励磁系统带负荷试验
保护方向校核
厂用电源一次核相
厂用电源切换试验
7.9暖机完成后,进行实际超速试验，MARK-V自动计算跳闸转速下的转子中心孔应力，一般<105%,给出允许提示后，方可解列进行
试验。
8.第三阶段:带负荷调试
8.1汽机冲转前的操作同第6节
8.2 MARK-V复位,选择MARK-V在“自动”方式，选择汽机寿命损耗（CLE）为“MEDIUM”
8.3转子及阀室予暖根据缸温可不进行
8.4在MARK-V自动执行“油泵试验”和“EH油泵试验”时，注意检查交、直流油泵和EH油泵自动切换和自动启动正常，电流及出口压力正常
8.5选择BYPASS IN MODE 及REVERS FLOW方式,采用中压缸启动.选择进汽方式为FA
8.6选择AUTO ROLL OFF START,  MARK-V ATS自动选择合适的目标转速、升速率，MSVs、RSVs全开，CVs全关，IVs开启汽机开始升速。检查盘车自动脱开，盘车电机自动停止。
8.7根据需要进行摩擦检查。
8.8摩检合格后ATS自动设定下一目标转速，汽机继续升速。当转速升至>1500rpm时检查顶轴油泵自动停止
8.9当ATS自动在任何转速进行转速保持后，立即查找原因并消除，使ATS恢复升速。在原因未确认且消除前，不要试图超越 HOLD 。
8.10当转速升至2250rpm 以上时，注意检查高压缸温度，确认RFV及BVV自动打开。

8.11升速至额定转速3000rpm。然后进行手动、自动脱扣试验及有关的电气试验。
8.12 MARK-V自动进行油跳闸试验时，调出Hydraulic Trip System画面监视试验过程。如试验不成功自动暖机时，应仔细查明原因且及时消除。然后再继续启动。
8.13保护试验合格后，全面检查机组一切正常,将MARK-V投“REMOTE”方式，选择SIEMENS自动同期。
8.14并网后DCS自动给机组带上约3%的初始负荷，检查大机润滑油温，发电机氢温及定子冷却水正常。检查VPL 跟踪,MSPL和控制器非调节(GOVERNOR NON REGULATING)自动投入
8.15检查各段抽汽逆止门(5ES-FV-211,5ES-FV-231,5ES-FV-251,5ES-FV-391,5ES-FV-371)开启,高低加随机滑起,加热器水位正常,疏水正常
8.16投入有关的发电机保护,根据需要投入氢气冷却器。当机组完成倒缸操作且负荷>10%的额定负荷并稳定后，进行调速保安系统试验:
ETD-1、ETD-2及ETSV试验。
阀门活动试验
跳闸预测(TRIP ANTICIPATOR)试验
中调门触发器(IV TRIGGER)试验
功率负荷不平衡(PLU)试验
早期阀门动作(EVA)试验

8.17手动设定负荷上限，DCS自动设定负荷目标值和升负荷率，负荷给定值开始增加，机组负荷上升。
8.18当倒缸操作结束，(机组负荷已>10%的额定负荷)ATS根据HP缸的热应力状态随时将进汽方式由FA 切向 PA 或切回FA。
8.19汽机投TF方式
8.20投入炉底连续除渣系统
8.20.1按《阀门检查卡》检查系统正常，电源送上，落渣槽内水封正常，略有溢流
8.20.2检查一台渣仓允许投用，投入渣系统启动SLC或按下列方式启动除渣系统
将渣浆泵SLC置ON
将溢流泵SLC置ON
启动双向皮带
启动刮板捞渣机
8.21投入第一套制粉系统
 并网后,检查磨煤机启动条件满足,走SGC投入20或10磨运行
8.22机组负荷达15%额定负荷,注意B组疏水及各抽汽管道疏水应自动关闭:
 主蒸汽管道疏水（5LBA10AA301）
 冷再热汽管道疏水（5LBC10AA301，5LBC10AA302）、
 热再热汽管道疏水（5LBB21AA301，5LBB22AA301）
 中联门前/后疏水（#1 5SD-FV-6220/6221，#2 5SD-FV-6222/62
23）
 高压缸本体疏水（5SD-FV-6230，5SD-FV-6231，5SD-FV-6232，5SD-FV-6233）
 高压抽汽管道（#1：5ES-FV-205/215；#2：5ES-FV-225/235）、
 中压抽汽管道（#3：5ES-FV-245/255；#4：5ES-FV-305/315，#4抽至除氧器：5ES-FV-335）疏水
 #5抽管道疏水（5ES-FV-385/395）
 #6抽管道疏水（5ES-FV-365/375）        下列疏水应手动关闭:
 #1、#2、#3、#5、#6抽汽管道抽汽电动门后手动疏水门
 #4抽汽管道逆止门后手动疏水门
 #4抽至除氧器电动门后手动疏水门
7.23机组负荷>150MW,运行稳定,可进行厂用电的切换
8.23机组负荷达30%额定负荷时,启动第一台小机SGC与电泵并列运行
8.24启第二套制粉系统（10磨或30磨）
8.25机组负荷达50%