14标涵洞说明书.doc

说 明 一、设计依据 （一）、初步设计批复意见执行情况 本施工图设计按中华人民共和国交通部“交公路发1999363号”文件“关于 金华至丽水公路初步设计的批复”意见执行。 （二）、设计规范设计部分采用的技术规范如下:中华人民共和国行业标准公路工程技术标准（JTJ001-97）；中华人民共和国交通部标准公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）；中华人民共和国交通部标准公路砖石及混凝土桥涵设计规范（JTJ022-85）；中华人民共和国交通部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ023-85）。中华人民共和国交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ0024-85）；二、涵洞设计说明本标段共设置圆管涵洞10道,倒虹吸圆管涵1道，石拱涵5道,暗盖板涵6道，明盖板涵2道,根据已有道路情况,在所设置的通道内设置部分排灌涵洞。 1. 结构型式：采用钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土盖板涵、倒虹吸圆管涵及石拱涵。 2. 钢筋混凝土圆管涵的管径为1.5m,倒虹吸圆管涵的管径为1.2m,盖板涵的跨径有2.0m、 2.5m、3.0m及4.0m,拱涵的跨径有2.0m,3.0m,4.0m。3. 钢筋混凝土圆管涵的管节长度主要有1.0m和0.5m两种，前者为基本管节，后者为调整 管节，倒虹吸圆管涵的基本管节长度为5.0m。4. 钢筋混凝土圆管涵基础地基容许承载力不小于100Kpa,盖板涵及拱涵地基容许承载力祥见相应布置图。5. 主要材料：管节混凝土采用25号，中节基底采用砂砾石，端节基底采用浆砌片石；螺旋形主钢筋采用级钢筋。倒虹吸圆管涵管节混凝土采用50号，管枕及管节基座采用20号混凝土，螺旋主筋采用5的高强丝。钢筋混凝土暗盖板涵盖板采用40号混凝土，台身混凝土采用20号，基础及涵洞铺砌采用15号混凝土。钢筋混凝土明盖板涵盖板采用40号混凝土，涵台、基础、支撑梁采用20号混凝土。石拱涵拱圈材料采用7.5号浆砌块石(30号),帽石采用5号砂浆粗料石(30号)，台身、侧墙及基础采用5号砂浆片石(25号),护拱采用5号砂浆片石(20号)。 施工方法及注意事项 1. 圆管涵 （1） 预制管节建议采用离心旋转成型的工艺，工厂集中预制或向水泥制管厂订制。 （2）管基砼可分为两次浇筑，先浇管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆 砼23厘米，待安放管节后再浇管底以上部分，并应保证新旧砼的结合以及管基砼与管壁 的结合。(3) 当洞顶填土厚0.5m1.0m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，应用含灰量9%的石灰土每10cm一层，分层夯实，使密度达到石灰土最佳含水量的90%，或用天然级配砂石料保持最佳含水量每10cm一层，分层夯实，相对密度应达到95%。(4) 施工过程中，当涵顶厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过，以免将圆管碾坏。 （5）涵洞全长范围设沉降缝34道，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜。 （6）管涵基底应按设计要求铺设，必须注意平整，砂砾垫层必须均匀、密实。管节在预 制、 运输、存放时，应注意轻放，堆放底面应平整，使受力均匀，以免管节开裂。（7）管节在对头拼结时，填塞缝隙的麻絮，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。 对于倒虹吸，则按具体设计图特殊处理。2. 盖板涵(1) 设计要求承载力见相应布置图，如设计要求承载力与实际有出入时，请与有关部门联系斟情解决。 (2) 上下部连接可将台墙高度砌筑到盖板支点处的顶面，使盖板与台墙顶紧，起支撑用。(3) 上下部采用栓钉连接，钉孔位置要一并考虑。栓钉可用盖板的主筋制作，栓钉长度为盖板厚度加台帽厚度。每块盖板在预制时端部各预留一个钉孔，盖板安装后在每一个钉孔中插两个栓钉，再用20号小石子砼填满捣实。(4) 预制板必须在砼达到设计强度70%后，才能脱模、移运和堆放，涵身两侧填土应在盖板端缝及涵底铺砌混凝土强度达到设计强度的100%时进行，应分层夯填，不得采用大型机械压实，更不能只在一侧夯填，必须两侧同时对称进行。(5) 涵洞的沉降缝每隔46米设一道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽12厘米，沉降缝应用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞。(6) 凡地基土质发生变化，基础埋置深度不一或基础地基的压力发生较大变化，以及基础填挖变化大，基础填挖交界处，均应设沉降缝。3. 石拱涵(1) 涵洞的进水口、出水口、洞身与一字锥坡洞口的建筑应设缝隔开，缝宽23厘米，并填以沥青麻絮或其它不透水材料。(2) 涵洞内及两端的沟床，宜进行铺砌以防冲刷。一般情况，上游至少须在端墙(或溜坡) 范围内铺砌，下游至少铺砌出端墙外的35米或者按冲刷情况自定。 (3) 浆砌时,其拱圈的受力面砌缝应尽可能的作辐射状和垂直于拱圈的轴线。(4) 设置在岩石上的基础，应清除风化层，如遇风化层较厚，清除较为困难时，亦可将基础设置在风化层中。(5) 涵洞在顺水流方向每隔46米设置沉降缝一道，沉降缝贯穿整个断面，缝宽12厘米， 一般缝内填塞黏土胶泥，外用砂浆抹平，有条件时可用麻絮浸沥青填满全缝，坚实的地基(如岩石等)上可不设沉降缝。 (6) 凡地基土质发生变化，基础埋置深度不一或基础地基的压力发生较大变化，以及基础填挖 变化大，基础填挖交界处，均应设沉降缝。(7) 拱圈强度应达到设计标号的70%时，方可拆除拱架，但必须达到设计标号后方可进行填土。 (8) 涵洞台后填土必须分层夯实，分层厚度不宜大于30厘米，压实度不宜低于90%，压实范 围为12倍填土高。5涵洞工程设计表中的路基设计高若与路基设计表中不符，应以路基设计表的值为准；涵底设计高、涵位、角度等若与实际不符，施工中可根据实际作适当调整。 涵洞斜角为路线前进方向与水流法线所夹的锐角，右侧夹角为正，反之为负。 本说明未及部分应遵照交通部公路桥涵施工技术规范JTJ041-89的有关规定。