乌海交警支队网站建设方案样本.doc

乌海市公安局交警支队门户网站
建设方案

珠海龙码科技有限公司
电话： 传真：
网址：.mobi
目 录

1 引言 2
2 客户业务需求 2
3 系统总体设计 3
3.1 设计原则 3
3.2 网站定位 4
3.3 技术设计 5
3.3.1 总体技术架构 5
3.3.2 技术路线 5
3.4 接口设计 7
3.5 系统配备建议 7
4 系统功能设计 8
4.1 总功能框图 8
4.2 外网功能设计 8
4.2.1 网站风格 8
4.2.2 网站栏目设计 8
4.2.3 功能模块 9
4.3 网站后台管理 11
4.3.1 信息发布管理平台 11
4.3.2 信息交互管理平台 12
4.3.3 统一运营管理平台 13
4.4 门户网站群 15
4.4.1 建设方式 15
4.4.2 模板阐明 15
5 项目实行 16
5.1 进度筹划 16
5.1.1 项目实行环节 16
5.1.2 项目开发周期 16
5.2 服务及支持 17

1 引言
随着信息技术不断发展，信息网络正在成长为"第四媒体"，成为人们获得信息和及实现社会生活各种功能重要载体，因而乌海市公安局交警支队抓住时机实行“政府上网”、建立门户网站是必然趋势。建立门户网站，有助于树立乌海市公安局交警支队形象，提高工作透明度，减少办公费用，提高办事效率，有助于勤政、廉政建设，同步大幅提高政府工作人员信息化水平。
2 客户业务需求
乌海市公安局交通警察支队从属于乌海市公安局，其内设机构涉及政工办、办公室、事故科、宣传科、秩序科、110指挥室、海勃湾交警支队、海南交警支队、乌达交警支队、国道交警支队、乌海市机动车辆管理所及乌海市机动车驾驶员教学考试中心。近年来，乌海市公安局交警支队在进行交通安全管理、参加都市建设方面做出了巨大贡献。
当前乌海市公安局交通警察支队还没有自己门户网站，本次网站建设需求涉及：第一、实现基本网站功能涉及新闻公示发布、政务公开、便民服务、投诉建议几及法律法规等，为公众提供高效、便捷服务；第二、整合已有内网平台。门户网站与交警支队既有内部网站进行无缝对接，实现信息交互与资源共享；第三、构建交警支队门户网站与其下属单位网站群，统一布置，实现数据交互与共享。
3 系统总体设计
3.1 设计原则
Ø 经济性原则
在网络设计、建设中，咱们始终环绕着在达到建网目这一规定下，以最经济特点进行设计、规划，从而使网络具备良好性能价格比。
Ø 实用性原则
本网站建设重点宣传乌海市公安局交警支队、为公司、个人提供更有效服务，后台管理功能设计重要是要能让网站管理人员有效管理和让信息发布人员迅速进行信息发布，整个后台管理应具备良好顾客界面，符合公安局交警支队详细状况，应具备实用价值。
Ø 扩容性原则
考虑到此后发展，公安局交警支队也许会再次进行大范畴功能扩充，加强内外数据整合，从而面临数据库重建问题，签于此项问题，咱们现阶段就采用原则化数据库构造，并提供相在完整构造阐明材料。
Ø 安全性原则
保障公安局交警支队各类资料安全是政府部门网站规划重要内容，既要做到公司、个人查询数据以便性和资料管理可操作性，又要保证数据安全性。为此，咱们对整个网站设计上采用完善网络安全体系，对每一种进入管理系统顾客进行身份认证，防止非法入侵，同步对系统中数据均采用了先进加密技术，以保证网络安全性。
3.2 网站定位
“乌海市公安局交警支队门户网站”建设必要以公众为中心，以服务为宗旨，充分整合交警支队信息资源，与内部网站无缝对接，使之成为全面展示乌海市公安局交警支队门户形象窗口，是乌海市公安局交警支队各部门信息发布、信息交互、便民服务平台；也是深化效能革命、进行政务监督窗口，密切联系公众纽带。
(一) 建立完善信息发布系统
信息发布系统是将网页上某些需要经常变动信息，类似新闻、告知公示发布和其他要闻等更新信息集中管理，并通过信息某些共性进行分类，最后系统化、原则化发布到网站上一种网站应用程序。网站信息通过一种操作简朴界面进入数据库，然后通过已有网页模板格式与审核流程发布到网站上。
(二) 树立公正、公平、公开政府部门形象
通过网站建设，强化政务公开，提供多途径在线征询、投诉、互动交流等功能，增进公安局交警支队公正、公平、公开建设！
(三) 为市民、群众提供更有效服务
提供更多信息服务和交互功能，让公司和个人办事懂得怎么办，有问题有地方提，问题答复可以在网上进行！
(四) 内外网无缝对接，实现信息交互共享
交警门户网站建成后，必要能与乌海市公安局交警内部使用网站实现信息交互，资源共享，涉及警务平台系统、道路交通违法业务解决系统、道路交通事故解决系统等。
(五) 门户网站群
构建交警支队门户网站与其下属单位网站群，统一布置，实现数据交互与共享。
3.3 技术设计
3.3.1 总体技术架构

Ø 系统采用先进三层体系，涉及：体现层、业务逻辑层、数据核心层（涉及：数据连接层和数据层）
Ø 顾客端采用零客户端方式，通过WEB/WAP浏览器进行访问；
Ø 本系统采用Java技术，实现高性能、高扩展性、跨平台。
采用开放式、跨平台技术，支持各种操作系统，例如WINDOWS/LINUX/UNIX等。
3.3.2 技术路线
3.3.2.1 J2EE技术架构
J2EE提供了一套公司级Java应用框架（一种原则），是一种运用Java 2平台来简化门户系统解决方案开发、布置和管理有关复杂问题体系构造。
使用Java技术有着如下明显长处：
Java是一种非常轻便语言。这意味着基于Java应用服务器开发中间件程序部件(普通状况下是EJB组件)能在不同应用服务器之间以便地移动；如果发现某种应用服务器性能或特性不太好，就可以选取此外应用服务器并完全重用EJB部件。
J2EE架构普通在业务应用系统中使用比较多，选取了J2EE也就意味着选取了一种开放、自由、大型技术应用平台。J2EE组件封装是通过EJB来进行，开发语言使用JAVA，而不像.NET方案和开发语言无关（实际普通使用VB，VC，C#比较多）。
选取J2EE很重要一点就是详细厂商应用服务器选取，几乎各个大软件厂商都开发了基于JAVA应用服务器产品，如IBM、ORACLE、SUN、SYBASE、BEA等。当前市场上比较好是BEA公司WebLogic、IBMWEBSPHERE等，免费且性能较好有TomCat、Jboss等。
3.3.2.2 Web Service技术
简朴说，Web Service是一种想把全世界Internet/Intranet变成一种虚拟计算环境观念和技术。在由Web Service构成虚拟环境中使用者可以任何客户端软件，例如浏览器，普通Window或是Java应用程序或是电子行动设备等，来调用Web Service提供服务。而Web Service自身则可以由任何技术编写，例如开发者可以使用Delphi，Java，C/C++或是C#等语言和工具来开发。
Web Service是建立在开放和原则规格之上，容许异质客户端调用以使用它提供服务。因而各种异质客户端必要使用一种共通沟通原则才可以顺利和由各种不同技术编写Web Service互通。
3.3.2.3 XML技术
XML（eXtensible Markup Language，可扩展标记语言），是当前最热门网络技术之一，被称为“下一代网络应用基石”。自它被提出以来，几乎得到了业界所有大公司支持。XML具备卓越性能，它具备四大特点：优良数据存储格式、可扩展性、高度构造化以及以便网络传播。
以XML技术作为支持，为顾客自定义应用界面和业务数据构造，并将其与底层数据库定义格式、界面原则输入、输出接口转换作了实现，可实现分布式、异构应用系统之间数据互换。
3.4 接口设计
系统提供XML原则接口，能实现与交警支队内部网站及其下属网站进行信息交互及资源共享。XML是一种可拓展标记语言，系统将需要互换数据转换为XML文档在各个应用程序之间传递。只要数据互换中各参加方采用统一XML标签和格式生成XML文档，不同应用系统中不同语言编写应用程序就可对的辨认和解析文档中数据，实现数据动态互换。
3.5 系统配备建议
服务器：Intel CPU，2G内存。
数据库：Oracle数据库。
操作系统：Windows Server 。

4 系统功能设计
4.1 总功能框图

4.2 外网功能设计
4.2.1 网站风格
网站界面设计做二套风格相近、主色调不同（分冷、暖二类）界面。由网站管理人员自行决定在不同季节使用不同网站皮肤。结合网站流行flash技术,让整个网站在端庄风格下又不失活泼！
4.2.2 网站栏目设计
一级栏目
二级栏目
阐明
首页

乌海市公安局交警支队简介

支队地点、机构、职能等信息
新闻中心

国内、外重要新闻，以车辆为中心新闻
政务公开
机构职能
各大队办公地点电话、机构设立、各单位职能等信息
信息公开
交管动态、预警信息发布，保障交管信息及时、精确地公开，保证交管信息发布精确性和一致性；
公示公示

办事指南
道路交通事故解决流程、交通违法解决流程、机动车注册流程、驾驶证申领流程
专项专栏
针对各类违法行为整治专项活动信息
法律法规
提供各类法律法规查询及解释
视频点播
交通安全宣传视频资料
便民服务
车辆查询

驾照查询

信息查询
提供各类查询及有关业务征询，涉及驾驶证还证、机动车年检、交通违法等信息查询
短信提示
驾驶证还证、机动车年检、交通违法等信息告知
在线填表

表格下载
驾驶证申领表、机动车登记表、事故调解申请表等表格下载
网上调解
对交通事故进行网上调解
在线填表
驾驶证申领表、机动车登记表、事故调解申请表等表格
等警名互动
线索征集
征集逃逸交通事故线索，对套牌车辆、交通违法、交通事故线索征集
网上调查
在交通管理方面面向社会调查
在线征询
新受理单征询、在办件征询、办结件征询
网上留言

在线评价
对交通事故、外勤、车管所民警通过网络评价
投诉举报
对民警工作中存在问题进行举报
交管信箱
对交管工作提出建议
路况信息

发布交通管制、限速、电子监控、路况等信息
交警风采

在执勤执法中图片新闻
全文检索

提供站内各类信息检索
4.2.3 功能模块
1、道路交通事故自行调解模块
当事故发生后交通民警到达现场对事故现场进行勘察并登记双方当事人联系电话、QQ号码、电子邮件等信息并向双方当事人发放警民联系卡（警民联系卡上注明了“网上事故解决中队网址”），回到单位第一时间对该起事故作出责任认定后，将现场像片、责任认定上传到“道路交通事故道路调解平台”，交通事故双方当事人登陆“网上事故调解中队”并通过身份证号码、手机短信验证注册后进入互动平台，先行协商道路交通事故补偿事宜，如果双方达到合同可自制道路交通事故调解合同书，也可以在网上和事故解决民警预约解决日期和时间，事故解决民警可以按照事故解决程序进行解决。
2、道路交通事故网上调解交通事故模块，该模块重要用于“三区”交通事故和跨省交通事故调解。
如双方当事人通过“网上事故解决中队”道路交通事故自行调解平台未达到合同，填写解决道路交通事故申请表，并提出各自需求，由事故解决民警主持通过“道路交通事故网上调解平台”，进行网上调解，经调解双方当事人达到合同，可以生成道路交通事故调解合同书，事后到交通管理部门加盖公章，调解记录长期保存在服务器。如尚未能达到合同，双方当事人还可以通过“预约系统”预约事故调解时间到所属大队事故解决中队面对面调解，如调解不成功可以按照解决道路交通事故程序规定结案。
3、道路交通事故解决民警网上评价模块。
事故解决完毕后，双方当事人可以登陆到支队门户网站进入“网上评价系统”对解决交通事故民警进行评价，内容涉及服务态度、与否及时、与否公开、公正、公平等评价项目。
4、道路交通事故解决回访模块
事故解决完毕后，支队事故科可对事故双方当事人进行网上回访，支队在互联网门户网站上发出回访邀请信息后，当事人可以对解决事故过程中刊登自己意见、建议等。
5、信息征集模块
市民可在信息征集模块中发布逃逸事故线索、第一时间事故现场视频及照片，举报套牌、假牌、制作假证假牌窝点等信息，采纳后可予以一定奖励。
6、建立交通事故逃逸征集线索，交通参加者上传车辆违法照片、视频、交通安全宣传内容等奖励机制。
7、由事故、法制、宣传、秩序等科室定期在网站与群众进行互动式交谈，解答群众提出交通管理方面问题及意见。
9、事故当事人可根据事故认定中法条或违法行为代码通过网站“法律法规”模块，查询有关法条及解释。
4.3 网站后台管理
门户网站前台有效地应用展示及迅速搭建，后台管理平台功能强大与否显得至关重要。管理平台涉及如下功能：信息发布管理平台、信息交互管理平台、统一运营管理平台。
4.3.1 信息发布管理平台
“乌海市公安局交警支队门户网站”信息发布平台，是提供“乌海市公安局交警支队门户网站”有关顾客发布信息网络技术平台，是整个平台核心某些之一。
“乌海市公安局交警支队门户网站”信息发布平台在设计中应当划分为四个某些。

4.3.1.1 信息采编
信息采编系统是“乌海市公安局交警支队门户网站”辅助工作系统，重要用于采集交警支队及下属单位网站有关信息，为网站编辑部工作人员提供丰富信息源和素材，协助她们轻松快捷、高时效、高质量地完毕信息制作和发布。
4.3.1.2 信息发布
将原单个HTM文献，纳入数据库管理，便捷地实现核心词搜索等功能。同步，可实现所有功能WEB界面管理，即管理者无论在什么地方，只需接上网站，即可对自己网站内容自如地进行添加、修改、删除、分类等等操作；可以对栏目进行修改、添加、删除和增长子栏目等设定，同步，可以对文字大小、间距，对按钮颜色等项目进行定义和修改等。
4.3.2 信息交互管理平台
4.3.2.1 在线征询管理
在线征询是指对前台顾客征询进行后台管理。涉及如下管理：新受理单管理、在办件管理、办结件管理、配备。
4.3.2.2 网上调查管理
网上调查管理涉及如下功能：增长调查主题、修改调查主题、增长调查选项、修改调查选项、历史调查成果查询。
4.3.2.3 网上留言管理
网上留言管理是指对前台顾客网上留言管理。顾客可以对前台留言删除、回答甚至信息过滤及信息屏蔽。
4.3.2.4 意见征集管理
意见征集管理是指对前台顾客发送给网站线索、意见及建议进行管理。
4.3.3 统一运营管理平台
4.3.3.1 顾客管理
对所有注册顾客进行一次性认证，统一管理。提供顾客信息管理和功能设立；可以对顾客进行查询和信息维护。涉及工作组管理、顾客管理。

4.3.3.2 权限管理
可以实现整个系统分级授权管理，涉及权限管理、分派权限（功能权限分派、栏目权限分派）管理等模块，对不同类型顾客设立不同权限。
4.3.3.3 栏目管理
栏目管理重要作用在于对所管理站点栏目进行综合管理。后台栏目管理依照栏目类型进行树型构造管理，整个网站逻辑构造一目了然，清晰可见。后台栏目管理还起了一种栏目仓库作用，就是把某些已经撤除栏目、待用栏目同样可以在这里进行管理。涉及栏目编辑、栏目移动。

4.3.3.4 信息管理
信息管理模块为门户网站各栏目内容采编加载和维护、发布提供简便易用B/S方式管理工具。对所管理站点所有网站信息进行综合管理与控制，并提供功能强大网页在线编辑界面（具备所见即所得、word文档编辑功能编辑环境）。涉及信息编辑、信息审核、信息发布、信息归档。
4.3.3.5 应用管理
应用管理是指对站点应用功能，如举报投诉、下载链接等前台功能应用进行管理。
4.3.3.6 模板管理
为了更好使网站界面常变常新及信息采编工作便捷，系统提供模板管理功能。采用模板方式可以对网站前端显示网页界面达到有效更换，及信息采编人员在编辑信息时，可以迅速地进行信息录入。涉及网站模板、栏目模板、信息模板。
4.3.3.7 布局管理
网站布局管理重要是对整个网站模板样式、界面进行配备管理。可依照需要实时变化页面样式及风格。对网站中所有公共页面，以及每个页面都可依照需求随时修改，网站也会将修改效果及时显示出来。
布局管理器操作应当简朴，界面和谐，使布局管理过程傻瓜式，导航式，可以轻松实现前台页面布局搭建。涉及导航栏目布局管理、首页内容栏目布局管理、次页内容栏目布局管理、布局模板管理。
4.3.3.8 流量分析
网站流量分析系统可以向门户网站提供页面访问计数、排行和访问分析服务。网站流量分析系统可以分析本年、本月、本周、本日及自定义时间段内网站流量，对整个站点乃至任意页面栏目访问流量进行数据分析，网站分析记录报告可以由表格式、图形式显示。使门户管理者随时可以理解网站乃至任意页面流量动向和受欢迎限度，并以此做出有关调节方略。分为总体流量、栏目流量、详细流量。
4.3.3.9 系统管理
涉及日记管理、数据备份管理、系统设立管理。
4.4 门户网站群
4.4.1 建设方式
乌海市公安局交警支队门户网站作为主站，其下属单位网站作为子站。网站设计采用“主站+子站”集群模式，实行集中化布置、分布式管理。各个子站可建立自己栏目，并可自行对栏目信息进行编辑与维护；主站与子站之间通过统一内容管理系统和RSS聚合及信息自动采集技术实现多站点之间信息共享，充分发挥信息集成优势。
4.4.2 模板阐明
类别
名称

阐明

模板
协作网模板

由各大队提出详细需求

大队模板
1．海勃湾大队模板
2．海南大队模板
3．乌达大队模板
4．国道大队模板
5．高速公路大队
6．车辆管理所

5 项目实行
5.1 进度筹划
5.1.1 项目实行环节
1）项目启动：拟定项目实行和工作安排。
2）总体设计：对系统进行设计。
3）接口开发：开发接口程序。
4）软件系统开发：开发系统各功能模块。
5）系统测试：对软件功能进行测试。
6）布置试运营：对于项目进行测试完善。
5.1.2 项目开发周期
合同订立完后60日内完毕系统开发、调试、试运营并交付使用。
序号
实行内容
1
5
10
15
20
30
40
50
60
1
项目启动

2
总体设计

3
接口开发

4
系统开发

5
系统测试

6
布置试运营

5.2 服务及支持
1、网站测试
网站建成后来，构成专业测试小组。测试小组将针对网站群各个方面进行为期5-10天专业测试，测试过程中有任何问题按合同规定承建方工程师要及时修改，直到测试成功。
2、服务有关事项
◎ 开发过程中，我方提出需求更改且在开发合同限定范畴内，经双方确认后来，承建方必要依照规定进行修改。
◎ 系统交付我方试运营后，承建方依照顾客测试成果进行程序对的性维护。
◎ 系统经验收正式提交我方使用后来，承建方提供三年免费系统对的性维护和技术支持。
◎一年内，对我方提供免费维护服务；免费服务范畴涉及：系统维护和监控；排除解决网站运营中发生故障，保证网站正常运营；
◎网站存在BUG，提供终身免费排除服务；
3、技术支持
系统提交我方使用后，如我方祈求技术支持，承建方如果通过电话支持可以解决问题通过电话进行指引解决；重大技术问题及时现场技术支持，技术支持工程师将在3小时内赶到顾客现场，修复时间不超过24小时；
1）劫难性事件：因系统开发问题导致劫难事件发生，承建方及时组织开发队伍进行修改，并尽快到现场解决问题。系统由于病毒或其她非应用系统因素导致劫难性事件（涉及系统不能启动等），需要恢复到可运营状态，承建方酌情收取差旅费、服务费进行现场恢复操作。
2）严重程序错误：因系统开发问题导致数据错误，承建方应及时组织开发队伍进行修改，并尽快到现场上门免费服务。
3）普通程序错误：如果程序浮现开发上“笔误”，不会导致严重数据损失，承建方及时组织开发队伍进行修改，并通过软件分发渠道对所有使用该软件操作者进行升级。