月中国汽车行业季度分析报告.doc

要点提示：
◆ 1-9月，累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%，其中第三季度生产112.21辆车，比二季度增长7.5%；销售汽车311.83万辆，同比增长30.16%，其中第三季度销售109.15辆车，比二季度增长3.7%。
◆ 2003年2月份景气指数创出新高点137.7点，3月份继续攀升至145点，4月份到达峰值154点，5月份受非典影响回落明显，6月、7月景气指数平稳，8月景气指数再次小幅升至145.8点。由于汽车行业景气指数运行在新的增长通道当中，行业增长具有很强的适应性和稳定性。轿车、轻型车拉动前三季度的增长。
◆ 今年以来，我国汽车行业继续保持快速发展的势头，产销进一步增长，民间资本和业外资本大举进入，掀起了新一轮的汽车投资高潮。但同时也出现了一些值得关注的苗头，主要是市场供求有失衡迹象、产能增长过快、车型分化严重、产品库存增加、价格竞争趋于白热化、消费环境风险加大等，特别是汽车行业投资增长过快，引起了社会对汽车行业发展是否过热的担忧。
◆ 四季度，汽车行业整体将会继续延续今年的增长势头，但增长速度将低于三季度。预计汽车销量有望达到120万辆左右，全年有望达到430万辆左右，轿车销量第四季度可能达到60万辆左右，全年有望达到170-190万辆，整体增长水平预计在35%至45%以上。但车型的分化将进一步加剧，库存继续增加。

目 录

I基本数据 1
一、2003年1-9月汽车产销量 1
二、2003年1-8月汽车行业经济指标情况 4
三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标 6
II 汽车行业三季度总体运行情况 8
一、汽车产销量持续增长 8
二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降 13
三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势 19
四、高档进口车利润大 趋向大排量车型 23
五、三季度汽车行业增长景气继续攀升 25
III汽车行业重点问题分析与建议 26
一、家电企业转型造车现象增多 26
二、库存显著增加，产能快速扩张 31
三、保险公司退出车贷险，消费链出现断裂 34
四、黄标车、私车受限，消费风险增加 35
五、产业政策拟出台，引导汽车投资 37
IV 汽车行业四季度发展前景分析与预测 43

I基本数据
一、2003年1-9月汽车产销量
（一）客车产销
单位：辆，%

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
客
车
总
计
生 产
97810
76228
121575
97838
78462
81628
77211
102259
123750
同比增长
36.31
18.24
28.26
-6.18
-30.46
15.66
20.54
54.22
28.01
销 售
106721
78710
118599
102119
83034
96155
81375
96229
111926
同比增长
51.19
33.97
35.77
35.77
-15.93
15.3
2.37
17.92
17.92
大
型
客
车
生 产
1440
768
1404
1281
922
1779
1189
1375
2091
同比增长
4.05
27.15
44.15
31.38
-19.48
23.63
-5.41
-1.79
10.93
销 售
1659
766
1211
1323
763
1765
1305
1414
1929
同比增长
11.19
12.32
25.62
25.62
-27.33
33.51
-0.91
15.71
15.71
中
型
客
车
生 产
5173
3053
4934
5223
3405
3518
3734
4784
5586
同比增长
-14
-2.43
19.32
-12.14
-30.71
-27.95
-21.78
-18.75
-15.59
销 售
4980
2620
5212
5099
3295
3141
4012
4546
5667
同比增长
-13.01
-15.43
11.42
11.42
-34.98
-36.43
-17.92
-20.93
-20.93
轻
型
客
车
生 产
35740
22532
40742
42348
32478
33076
33071
39085
42111
同比增长
51.25
48.23
101.35
40.56
25.29
11.09
8.97
30
24.03
销 售
33576
22434
41599
40154
32161
32365
32891
39070
42198
同比增长
70.38
52.81
72.46
72.46
17.33
5.89
11.74
28.88
28.88
微
型
客
车
生 产
55457
49875
74495
48986
41657
43255
39217
57015
73962
同比增长
36.17
9.54
7.28
-27.14
-48.48
25.44
41.71
96.93
36.42
销 售
66506
52890
70577
55543
46815
58884
43167
51199
62132
同比增长
52.32
31.28
22.54
22.54
-28.24
26.45
-1.56
15.53
15.53

（二）载货汽车产销
单位：辆，%

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
货
车
总
计
生 产
99575
97763
132534
126758
83825
87533
93194
95079
107089
同比增长
34.98
60.39
12.08
-2.82
-29.18
-0.64
22.15
21.02
4.23
销 售
75239
82426
132764
123969
88039
97060
98362
95874
99199
同比增长
22.15
62.64
8.57
-9.77
-17.23
8.71
22.64
13.45
4.06
重
型
载
货
车
生 产
22432
20216
29559
31293
22521
23382
24172
20668
18375
同比增长
12.08
41.86
20.2
6.14
-24.08
-4.11
36.14
21.59
-25.92
销 售
13859
16140
31488
31407
21327
27598
24407
19530
17365
同比增长
-4.01
27.78
14.17
-5.2
-24.72
25.86
32.99
8.1
-13.16
中
型
载
货
车
生 产
15929
11047
15128
10747
9710
8655
11919
9337
12009
同比增长
16.27
-18.65
-30.35
-52.33
-40.72
-29.76
20.33
-9.85
-5.57
销 售
7410
9715
15490
14709
10940
10529
11516
10363
11255
同比增长
-27.8
-1.28
-31.64
-40.24
-38.8
-18.23
-5.09
-3.05
-7.37
轻
型
载
货
车
生 产
47737
49845
70112
61984
42415
45727
50807
57276
64632
同比增长
78.47
128.84
24.37
7.39
-10.38
6.17
25.56
26.49
16.66
销 售
43428
43570
72360
65230
47282
47425
51194
55592
58841
同比增长
73.32
131.04
29.48
10.53
7.33
9.69
26.89
22.95
8.63
微
型
载
货
车
生 产
13477
16655
17735
22734
9179
9769
6296
7798
12073
同比增长
1.26
46.87
13.95
9.87
-63.28
17.36
-22.98
31.57
22.89
销 售
10542
13001
13426
12623
8490
11508
11245
10389
11738
同比增长
-10.95
39.05
-16.92
-38.82
-47.28
2.34
19.93
-1.42
30.13

（三）轿车产销
单位：辆，%

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
生产
总 计
129761
107132
157245
165495
158317
170374
165148
163214
186309
同比增长
126.54
148.3
110.56
85.86
95.58
79.59
69.8
61.72
67.5
销售
总 计
141194
100360
138715
156140
146753
156564
156604
158646
183848
同比增长
184.18
98.05
66.79
63.86
65.1
61.4
53.56
48.77
52.49

（四）汽车产销合计
单位：辆，%

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
生产
总 计
327146
281123
411354
390091
320604
339535
335553
360552
417148
同比增长
61.31
66.77
42.97
20.49
2.71
33.92
41.22
46.69
34.28
销售
总 计
323154
261496
390078
382228
317826
349779
336341
350749
394973
同比增长
77.69
63.33
33.22
12.58
8.1
29.7
28.53
28.6
26.94

二、 2003年1-8月汽车行业经济指标情况
（一）资产负债情况
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
资 产

同比增长
16.78
16.21
18.56
18.73
19.88
21.63
22.28
负 债

同比增长
14.7
13.9
17.08
17.39
19.23
20.23
22.34
资产负债率
56.89
58.12
58.09
58.05
58.17
57.5
57.71
同比增长
-1.79
-1.99
-1.24
-1.12
-0.54
-1.16
0.05
（二）工业总产值
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
工业总产值(当年价格)

同比增长
56.59
55.61
48.26
42.58
40.98
41.25
40.25
工业总产值(90年不变价)

同比增长
59.14
57
48.67
42.96
41.83
41.53
40.69
（三）新产品产值
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
新产品产值

同比增长
86.62
83.02
72.44
67.58
62.72
60.79
56.72
新品产值率
31.75
32.08
31.98
32.23
31.8
31.92
31.85
同比增长
17.27
16.57
15.98
17.21
14.73
13.61
11.39
（四）利润、利税
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
利润总额
934599

同比增长
236.22
177.69
151.44
128.48
105.43
96.69
90.34
应交增值税
504723
781742

同比增长
52.4
40.61
43.62
35.82
37.59
31.93
30.21

（五）产品销售情况
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
销售收入

同比增长
61.79
56.18
48.39
42.85
41.65
42.34
40.46
销售成本

同比增长
58.43
52.99
44.9
39.59
37.4
40.01
39.42

（六）净资产收益率
单位：%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
净资产收益率
18.07
21.48
23.13
23.27
22.96
22.22
21.9
同比增长
181
132.23
108.39
89.41
70.07
59.15
55.76

三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标
（一）资产负债情况
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
资产

同比增长
14.9
18.71
19.69
20.93
20.84
22.21
22.34
负债

同比增长
12.89
14.16
19.68
21.2
19.25
19.82
24.21
资产负债率
57.3
56.75
58.73
58.99
58
57.12
58.42

（二）工业总产值
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
工业增加值

同比增长
80.71
91.5
79.42
67.59
65.41
55
50.4
工业总产值（现行价）

同比增长
79.03
71.26
65.3
61.38
55.56
54.3
52
工业总产值（90年不变价）

同比增长
75.9
74.47
64.29
56.67
55.23
54.05
52.44
（三）净资产收益率
单位：%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
净资产收益率
23.75
25.42
29.22
28.81
28.19
26.62
26.53
（四）利润、利税
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
利润总额
583471
993678

　同比增长
306.37
250.63
212.31
167.47
135.22
110.89
106.54
应交增值税
266055
529065
636311
774375
948183

　同比增长
80.67
49.94
64.11
50.1
47.73
33.74
25.67
（五）产品销售情况
单位：万元、%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
销售收入

同比增长
79.98
68.55
57.99
52.18
49.83
48.08
44.84
销售成本

同比增长
75.88
65.98
53.32
47.8
47.64
46.06
43.73
（六）工业经济效益综合指数
单位：%

1-2月
1-3月
1-4月
1-5月
1-6月
1-7月
1-8月
工业经济效益综合指数
303.89
289.64
295.01
299.82
302.3
299.82
298.63

说明：
1、 本期基本数据均来源于汽车工业协会、由国研网整理。
2、 本期汇总的汽车行业为全行业5357家企业的快报数据
3、 本期汇总的重点汽车企业集团（公司）包括北汽、上汽、一汽、东风、南汽、重汽、哈飞、合肥江淮、东南（福建）、江铃、昌河、庆铃、长安公司、金杯股份公司和广州汽车集团有限公司。
4、 本期数据中，多数企业数据为快报数，汇总数据仅供参考。
II 汽车行业三季度总体运行情况
一、汽车产销量持续增长
截止到2003年9月底，全国累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%。累计销售汽车311.83万辆，同比增长30.16%。纵观今年前三季度我国汽车行业产销形势，大致呈现出以下几个方面的特征。
（一）汽车整体产销略有增长
1-9月，累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%，其中第三季度生产112.21辆车，比二季度增长7.5%；销售汽车311.83万辆，同比增长30.16%，其中第三季度销售109.15辆车，比二季度增长3.7%。
图2-1 1-9月汽车产销变化趋势
与2002年同期相比，重型货车产销增长大幅度回落（今年1-9月为5.06%，2002年同期为95.45%），中型货车和微型货车由增长转为下降（今年1-9月分别为-20.58%和-6.83%，2002年同期分别为95.45%和18.53%，），轻型货车增长幅度也明显回落（从41.75%减慢到23.09%）。大型客车、微型客车增幅明显下降，中型客车由增长30.17%转为下降16.84%，轻型客车增幅加大，由12.82%增加到36.64%。
（二）轿车产销增长幅度持续高速增长
 今年轿车市场持续保持较高的增长率，今年1-9月累计生产140.98万辆，同比增长87.23%；销售134.10万辆，同比增长68.83%。其中第三季度累计生产51.46万辆，比二季度增长4.1%，比一季度增长30.1%；累计销售49.9l万辆，比二季度增长8.62%，比一季度增长31.25%。这主要因为轿车价格一路走低，特别是一汽大众、上海大众、神龙公司等主要轿车生产企业纷纷采取了较高幅度的降价措施，大大激发了消费者的购买欲，另一方面，许多性价比高于同档车型的新车型纷纷上市，如马自达6、别克凯越、奇瑞QQ、本田飞度等，引起了众多消费者的兴趣，甚至出现了车主争相抢购的局面。
图2-2 1-9月轿车产销变化趋势

（三）载货车产销下降明显
受国家大型工程项目及相关基础设施的建设和一些政策性因素的影响，第三季度对于载货车特别是重型、中型载货车的需求开始下降，整个载货车行业产销增势出现了明显的回落趋势，其中重型载货车三季度累计产销6.32万辆和 6.13万辆，比二季度下降了18.13%和23.66%，比一季度下降了12.47%和0.33%。中型载货车三季度累计产销3.33万辆和3.31万辆，产销量分别比二季度增长了14.43%和1.22%，产销量比一季度分别下降了20.90%和8.56%。轻型载货车三季度累计产销17.27万辆和16.56万辆，比二季度增长15.06%和3.56%，比一季度增长2.98%和3.89%。微型载货车三季度累计产销26.17万辆和33.37万辆，产量比二季度下降了37.22%，销量比二季度增长了2.30%，产销量比一季度分别下降45.33%和9，73%。
截止9月底，共累计生产重型载货车21.28万辆，同比增长5.06%；累计生产中型载货车10.54万辆，同比下降20.58%；累计生产轻型载货车50.26万辆，同比增长23.09%；累计生产微型载货车11.21万辆，同比下降6.83%。
截止9月底，共累计销售重型载货车20.33万辆，同比增长4.28%；累计销售中型载货车10.28万辆，同比下降22.46%；累计销售轻型载货车49.63万辆，同比增长23.97%；累计销售微型载货车9.96万辆，同比下降14.76%。
图2-3 1-9月载货车各品种产量变化趋势

图2-4 1-9月载货车各品种销量变化趋势

（四）客车行业产销呈现较高增长
进入第三季度，客车行业迅速摆脱了“非典”的阴影，特别是进入9月以来，在十一黄金周等利好因素的刺激下，许多旅游公司以及潜在的客车购买商纷纷投入了大量资金为本公司增添新产品，在这种形势的促进下，国内许多客车生产企业也纷纷加大了生产力度，因而，在第三季度客车行业产销量呈现出较高的增长。
其中大型客车第三季度累计产销量分别为0.47万辆和0.46万辆，比二季度增长16.90%和20.70%，比一季度增长30.56%和27.78%。中型客车第三季度累计产销量分别为1.41万辆和1.42万辆，比二季度增长了16.12%和23.32%，比一季度增长6.82%和10.94%。轻型客车第三季度累计产销量分别为11.43万辆和11.42万辆，比二季度增长5.90%和9.06%，比一季度增长15.57%和17.01%。微型客车三季度累计产销量为17.02万辆和15.65万辆，产量比二季度增长了27.11%，销量比二季度下降了2.94%，产销量比一季度下降5.29%和17.76%。
在客车行业中，1-9月份大型客车累计产销1.24万辆和1.22万辆，比上年同期累计增长12.24%和12.53%；中型客车累计产销3.77万辆和3.69万辆，比上年同期累计下降16.84%和18.93%；轻型客车累计产销32.24万辆和31.81万辆，比上年同期累计增长36.64%和33.98%；微型客车累计产销48.38万辆和50.81万辆，比上年同期累计增长8.23%和9.76%。
图2-5 1-9月客车各品种产量变化趋势

　　图2-6 1-9月客车各品种销量变化趋势

（五）三大集团产销增速明显，集中度进一步提高
 一汽集团、东风集团、上汽集团这三大汽车集团产销量的比例几乎接近全行业的百分之五十，截止9月底，三大集团累计产销汽车164.45万辆和157.79万辆，占全行业的比重分别为51.41%和49.32%。
　　图2-7 1-9月三大集团汽车产量变化趋势

图2-8 1-9月三大集团汽车销量变化趋势

加入世界贸易组织以来，我国汽车行业内主导企业不但积极加强内部管理，而且更加注重企业间的兼并重组，从而使自身实力得到了显著的增强。近两年来，汽车行业企业生产集中度越来越强，在进入2003年以来，这一趋势愈发明显。通过对汽车行业内近百家主要汽车生产企业数据分析，截止9月底，我国汽车工业主导企业三厂集中度为51.41%，五厂集中度68.19%，七厂集中度 75.75%，九厂集中度80.94%，十五厂集中度90.96%。详见表2-1。
表2-1 2003年1-9月汽车行业生产集中度变化情况　
单位：%

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
三厂集中度
54.69
53.19
51.42
51.05
51.26
51.38
51.53
51.61
51.41
五厂集中度
67.79
67.92
67.69
67.56
68
68.33
67.92
68.23
68.19
七厂集中度
76.5
77.54
76.9
76.06
76.01
75.99
75.56
75.8
75.75
九厂集中度
82.91
82.93
82.24
81.44
81.38
81.21
80.74
80.84
80.94
十五厂集中度
92.05
92.03
91.45
91.17
91.14
91.17
90.86
90.91
90.96

二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降
据全行业5357家企业1-8月经济指标快报显示，全行业各主要经济指标继续保持高速增长，工业增加值增速继续高于全国工业增加值增长水平，经济效益持续保持较快增长，主要特征如下：
（一）工业增加值增速继续高于全国工业增加值增长水平
8月份当月全行业完成工业增加值158.78亿元，比7月份(151亿元)增加7.78亿元。前8个月全行业累计完成工业增加值1280.71亿元，同比增长30.21%，增长额为297，16亿元，增幅与1-7月相比回落1.72个百分点，但仍然高于全国工业增加值增速(16.50%)13.71个百分点。
图2-9 1-8月汽车工业增加值增速与全国工业增加值增速对比

从前8个月全行业工业增加值的增速对比图来看，工业增加值的增速与年初相比，回落较大，增幅回落了近22.19个百分点，但增速依然保持了30%以上的增长水平。造成工业增加值增速的回落的主要原因有：第一是2001年同期基数较低，第二是“非典”疫情给行业的生产来一定的影响。因此，从图上来看，呈现回落。

图2-10 1-8月工业增加值增长趋势

从各小行业完成工业增加值的具体情况看，在五个小行业中汽车制造业、汽车零部件业增速最高，分别达到了37.74%和24.92%，改装车制造业、摩托车制造业和汽车发动机制造业的增速分别为6.46%、16.4%和13.73%。
（二）新产品产值继续保持较快增长
前8个月全行业累计实现新产品产值为2057.68亿元，同比增长56.72%，增长额为744.72亿元，比1-7月回落4.07个百分点。前8个月新产品产值的增速同年初相比，增幅虽然回落较大，但从总的增长水平来看，还是比较快的，增速始终保持在55%以上。 
图2-11 1-8月新产品产值增长趋势

从1-8月五个小行业新产品产值的累计完成情况来看，汽车制造业、改装车制造业、汽车零部件业的增速较为显著，分别达到了60.59%、54.29%和51.34%；摩托车制造业和汽车发动机制造业的新产品产值的增速为38.03%和39.37%。
（三）销售收入保持较快增长，产销率保持在97%以上
8月份全行业实现产品销售收入754.17亿元，比上月(743.64亿元)增加销售收入10.53亿元。前8个月全行业累计实现销售收入5824.37亿元，同比增长40.46%，增长额为1677.65亿元。
图2-12 1-8月产品销售收入增长趋势
1-8月全行业累计完成现价工业总产值为5993.89亿元，同比增长40.25%，增长额为1720.25亿元；完成工业销售产值为5862.84亿元，同比增长39.75%；产销率为97.81%，产销衔接良好。
图2-13 1-8月工业总产值增长趋势

（四）销售、管理费用上升减缓，财务费用同比降低
1-8月全行业累计发生销售费用185.64亿元，同比增长32.12%，增长额为45.13亿元，增幅比1-7月(33.33%)减缓1.21个百分点；1-8月累计发生管理费用为329.66亿元，同比增长13.75%，增长额为39.85亿元，增幅比1-7月(14.58%)减缓0.83个百分点；1-8月累计发生财务费用为43.70亿元，同比下降11.14%，减少费用5.48亿元。其中：利息支出为36.78亿元，同比下降17.29%，减少利息支出7.69亿元。
图2-14 1-8月销售费用、管理费用、财务费用增长趋势

（五）利税、利润总额继续快速增长
8月份全行业共实现利润总额为64.35亿元，比7月份(62.66亿元)增加1.69亿元；1-8月全行业累计实现利润总额为521.75亿元，同比增长90.34%，增长额为247.64亿元；8月份实现利税为105.02亿元，比7月(103.59亿元)增加1.43亿元；1-8月实现利税总额为851.14亿元，同比增长66.59%，增长额为340.24亿元。

图2-15 1-8月利润增长趋势

1-8月汽车行业的五个小行业累计实现利润均为盈利，汽车制造业、发动机制造业和零部件制造业实现利润的增速较快，超过60.06%以上。其中：汽车制造业增速依然是全行业中最高的，同比超过1.08倍，增长额为169.03亿元，对整个行业的贡献度达到了68.26%；汽车发动机和零部件业的增速分别为78.14%和62.06%，增长额分别为11.59亿元和61.13亿元，这两个行业对整个行业的贡献度为29.36%；改装车制造业的增速为13.85%。
1-8月份亏损企业亏损额为28.9亿元，同比下降35.52%，减少亏损额15.92亿元。降幅比1-7月加大7.19个百分点。其中，国有及国有控股企业亏损额为19.24亿元，同比下降39。23%，下降额为12.42亿元，降幅比1-7月加大5.8个百分点，减少亏损额为3.99亿元。
（六）应收账款、产成品资金继续上升
8月末，整个行业应收账款净额为1100.20亿元，同比增长25.33%，增加资金占用222.39亿元，增幅比7月末上升3.51个百分点；产成品资金为507亿元，同比增长31.29%，增加资金占用12.08亿元，增幅比7月末上升3.92个百分点。其中，国有及国有控股企业应收账净额为659.04亿元，同比增长22，36%，增加资金占用120.44亿元，增幅比7月末上升4.87个百分；产成品资金为317.43亿元，同比增长29.19%，增加资金占用71.73亿元，增幅比7月末上升2.9个百分点。
三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势
全国15家重点企业(集团)公司8月份生产、经营继续保持良好增势。工业增加值继续保持较快增长，利润、利税总额增速保持较高水平。
（一）工业增加值继续保持较快增长、高于全国增速
8月份15家重点企业(集团)公司完成工业增加值113.38亿元，比上月(94.25亿元)增加19.13亿元，前8个月全国15家重点企业(集团)公司累计完成工业增加值790.81亿元，同比增长50.40%，增幅高于全国工业增加值增速(16.50%)33.9个百分点，增长额为265.01亿元。
图2-16 1-8月15家重点生产企业工业增加值增长趋势

从各企业工业增加值完成情况看，1-8月在15家重点企业(集团)公司中，有12家企业工业增加值的增速高于全国工业增加值的增长水平。
表2-2：15家重点企业(集团)公司1-8月工业增加值完成情况
单位：万元、%

本期
同期
增长率
增长额
北京汽车工业控股有限公司
430246.8
78450.4
448.43
351796.4
沈阳金杯汽车股份有限公司
165789.0
40175.0
307.19
125074.0
中国第一汽车集团公司
.0
.0
35.28
475581.0
哈尔滨哈飞汽车制造有限公司
88994.3
65880.3
35.08
23114.0
上海汽车工业(集团)总公司
2548142.8
1428131.4
78.42
1120011.4
南京汽车集团有限公司
144864.0
78338.0
84.92
66526.0
安徽江淮汽车集团有限公司
57113.0
52755.0
8.26
4358.0
东南(福建)汽车工业有限公司
198561.4
99755.3
99.05
98806.1
江铃汽车集团公司
106941.0
84204.1
27.00
22736.9
昌河飞机工业(集团)有限公司
65834.0
83612.0
-21.26
-17778.0
中国重型汽车集团公司
149760.1
105166.8
42.40
44593.3
东风公司
1158748.4
1129758.1
2.57
28990.3
广州汽车集团有限公司
594782.1
402001.2
47.96
192780.9
庆铃汽车(集团)有限公司
87477.0
67725.0
29.17
19752.0
长安汽车(集团)有限公司
287379.0
193635.0
48.41
93744.0
合 计
7908067.9
5257981.6
50.4
2650086.3
（二）产销衔接良好
前8个月15家重点企业(集团)公司累计完成现价工业总产值为3078.56亿元，同比增长52%，增长额为1053.22亿元；完成工业销售产值3020.89亿元，同比增长49.6%，增长额为1001.52亿元。产销率为98.13%，与1-7月(98.09%)基本持平。
图2-17 1-8月15家重点生产企业工业总产值增长趋势

从15家重点企业(集团)公司实现产销率的具体情况来看，15家重点企业(集团)公司的产销率均在91%以上，其中一汽、上汽、南汽、江铃、广汽、昌河、重汽、庆铃、长安比较高，均达到了98%以上；东风、北汽和江淮的产销率在96.43%-97.07%之间：金杯、哈飞和东南的产销率在91.04%-91.81%之间。
（三）财务费用降低显著
15家重点企业(集团)公司，在增加效益的同时，注意加强管理，降低费用，在费用消耗当中，财务费用降低尤为明显。前8个月财务费用累计发生额为14.46亿元，同比下降21.2%，减少费用为3.89亿元；其中利息支出为12.09亿元，同比下降26.76%，减少利息支出为4.42亿元。
在15家重点企业(集团)公司中，有10家企业财务费用同比减少。其中：下降幅度最大的是庆铃集团，同比下降83.59%；费用减少额最多的是东风公司，减少费用1.09亿元。
图2-18 1-8月15家重点生产企业销售费用、管理费用、财务费用

（四）利润、利税总额增速持续保持较高水平
15家重点企业(集团)公司，8月份当月实现利润35.98亿元，比7月份(32.23亿元)增加利润3.75亿元。前8个月实现利润总额为295.41亿元，同比增长106.54%，增长额为152.38亿元。
图2-19 1-8月15家重点生产企业利润增长趋势

前8个月实现利税总额为498.24亿元，同比增长72.61%，