土地整理施组.doc

第1章 工程概况及施工特点
1.1 工程概况
1.1.1 工程简介
XX市葛仙山镇红庙村、杨柳村、永乐村土地整理项目区总面积10905.00亩，其中参与本次整理的地类为耕地、园地、其他农用地、整理规模8069.40亩。预计新增耕地795.50亩，新增耕地率为9.86%。为结合项目区内基本农田的保护与建设，拟在项目区内对基本农田进行重点投资改造。
一、项目区位置及总体布局
基本农田重点建设区位于葛仙山镇红庙村、杨柳村、永乐村,面积约1949.60亩，主要分布在敖关路以南，项目区地势平坦，结合项目区实际情况，完善其交通、水利设施，将其因势利导地建成交通便利、灌排畅通的高产田；采用灌排分设与灌排结合并存的排灌系统，保证90%以上耕地具有良好的灌排条件；阡陌相连的交通网络，方便农民及各种小型机械下地劳作。为了达到上述规划标准，将项目区以干路、支路、田间路包围的区域为依据划分为不同的平整区。平整土地是对凹凸不平的土地进行削高填低，连片成方，以改善田间排灌条件和耕作条件。
二、措施及方案
1、规划标准：使项目区的田块规范平整成方，保持耕地布局的基本稳定，农地整理增加的耕地应尽量与原有耕地集中连片；以道路、灌水渠道 排水沟和农田防护林构成的田块为基本单元，相对均匀分布，每田块内部地面高差不超过3cm。整理后集中连片、土壤肥力得到改善、农田水利设施全部配套、产量有较大提高，全部划为基本农田。

2、平整要求：平整后田块内所有各点高程都应比农渠（或毛渠）引水口的水位低；平整后的田面坡度应满足灌水要求，田面纵坡方向应顺着耕作方向和灌水方向，不允许倒坡；应满足一定的平整精度，田面坡度要求均匀一致；平整工作量最小，要求移高填低，就近挖填平衡，运距最短，工效最高；平整后的土地要尽量保持一定的肥力；选择机械化施工为主、人工施工为辅的整地方案；平整后的土地应加强田间管理，早灌塌实水，重施有机肥，促进土壤熟化。
3、配套工程：结合原规划道路及渠道，在田块之间配套18条土质生产路（带边沟），长约9583.00米；一般生产路设计为宽1.5米的土路，厚度30cm；主要生产路设计为宽2米，路面为10cm厚泥结石，路基为20cm厚素土夯实；生产路设计边坡1:1。边沟为土沟，底宽20cm，口宽60cm，深20cm，设计边坡1:1。结合田块布置，在各级渠道的引水口处布置分水闸；在路渠交叉处布置涵管。
1.2工作内容及主要工程量
1.2.1所包含的主要工程项目
⑴ 土地平整工程
① 格田整理；
② 旱田整理；
③ 水田整理；
⑵ 农田水利工程
① 1.5米浆砌渠及配套便桥；
②1.0米浆砌渠及配套便桥、利民坎；

③ 改建农渠及配套便桥、分防水闸；
④ 涵管。
⑶ 田间道路工程
①改建水泥路；
②水泥路面错车道；
③道路配套堡坎；
1.2.2 主要工程量（见表1-2-1）
1.3 工期及质量要求
按照招标文件要求，工程施工总工期为120日历天，计划开工日期为2009年10月20开工，竣工日期为2010年2月16日，其工程施工质量应满足竣工验收规范要求，达到合格标准。
1.4 施工特点
⑴ 本工程施工条件较好，工作场面大，但工程量较大，应充分考虑机械化作业，合理分区分段进行施工，区内段间流水作业，组织井然有序的施工，保证工程施工质量和工期要求，有条不紊地完成施工任务。
⑵ 整理区土地开发部分区域面积较大，合理配置机械和选择施工方案，减少材料运输距离，尤其是土方平整，土方挖填及砂石料供应，是节约工程施工成本之关键。
⑶ 在整理区附近周围进行土料及石料开采时，应在业主指定地点开采，不得对当地居民造成较大干扰，同时协同业主办好有关手续。
⑷ 鉴于工程施工条件和土方调度要求，交通道路宜提早插入施工，并结合设计布置的生产路、田间路等永久性道路进行施工交通布置。

工 程 量 表 表1-2-1

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第2章 施工总布置设计及附图
2.1 施工总布置概述
2.1.1施工总体布置基本原则
⑴ 与工程施工顺序和施工方法相适应。
⑵ 就近布置，方便施工，不妨碍对内、对外交通运输。
⑶ 确保施工过程的安全防火，符合文明施工要求。
⑷ 有利生产，便于管理。
⑸ 合理使用场地，布置紧密，。
2.1.2 施工总体布置设想
⑴ 临建设施布置
由于整理区面积较大，整个整理区由原河道近似分为三个区，因此施工拟分三个工区独立进行，相应施工布置拟共布置3个施工点，并在中部村庄居民点设置项目部。
⑵ 生产设施布置
由于本工程砼浇筑点较为分散，不设置固定拌和站，工程施工中视需要设置移动式拌和站。砂、石料堆场设置在采用石场附近，施工所用砂、石料根据需要直接从料场转运至工地。水泥仓库设在项目部附近，各施工点根据需要从水泥仓库领用。钢筋、模板集中在钢筋厂和木工厂制作，根据需要转运至施工点。雨天来水由渠道系统排除，并由数个排涝泵站排除积水。
⑵ 水、电来源

水主要利用整理区内港道水作为生产用水，生活用水利用民居水源。电源从村庄附近电源点接入，供应石料开采、碎石加工、附属企业、排水用电。同时配置4台15kW柴油发电机组移动供电。
⑶ 砂、石料、土料来源
① 砂：拟外购。
② 石料：碎石和块石拟从甲方指定的石料场自行开采或外购。料场配备相应的潜孔钻机、手风钻、颚式破碎机、空压机、堆料场。
③ 土料：从甲方指定的料场取用山土或外购。
施工导流设计布置见第3章。
2.2 施工交通道路布置
2.2.1 对外交通
利用现有的水泥路和绕周边的村道（由于村道较为窄小，施工前应据实际情况予以拓宽并设置相应的避车位置）作为交通用，场内道路修建联接口和现有水泥路相连即可满足对外交通要求。
2.2.2 场内交通
根据施工图的设计道路和生产道路先期填筑好相应高程的路基，并在路基表面填筑石料场的石碴作路面形成施工便道，作施工中场内交通用。
2.3 水、电系统布置及通讯设施
2.3.1 供、排水系统
⑴ 供水系统
① 项目部生活用水和民技工生活用水均拟接引民居水源使用。

② 施工用水由多台潜水泵抽取港道水供应。
⑵ 排水系统
① 生活区、生产区内挖好排水沟槽，建立排水系统，将水排出。
② 场地表面排水计划在开挖边线外侧开挖一道宽约0.7m的排水沟，将水排出。
③ 基坑内排水采用沿线开挖宽约0.6m的排水沟，将水引到集水坑（每隔30m左右设1个）再由潜水泵集中抽排到外河。
2.3.2 施工用电
用电源从村庄附近电源点接入，供应石料开采、碎石加工、附属企业、排水用电。同时配置4台15kW柴油发电机组移动供电。
2.3.3 通讯系统
项目部安装1部程控电话，主要管理人员配备移动电话作为对外联络用。工地配备8对对讲机作场内联络用。
2.4 施工辅助设施及仓储系统
2.4.1 施工辅助设施
⑴ 工地试验室
布置在项目部旁边，配备砂、石含水率、土工试验、砼养护、测试仪器，安排专职试验人员进行试验，采用砖瓦结构，建筑面积20m2。
⑵ 钢筋加工厂
布设于施工点周边，占地面积约30m2。
⑶ 木工厂

布设于施工点周边，占地面积约50m2。
⑷ 机械停置场、机械检修场
机械据工程施工需要停放于各施工点或施工工作面附近，并设人员值班看守，不设置专门的机械停置场地。在各施工点附近空地设置场地。根据需要搭设简易砖房作为检修车间，进行工程机械的故障检修。
⑸ 预制场
不专门布设，在拌和系统旁边布置临时堆场。
⑹ 工地值班室
各施工点和项目部各设值班室1个，建筑面积约10m2。施工现场依实际需要设置移动式值班房，为防雨布简易结构，面积为8m2。
2.4.2 仓储系统
⑴ 水泥仓库
在各施工点均设置，储存水泥能力按照30t考虑，占地面积40m2。
⑵ 综合仓库
设置于民技工宿舍旁，主要堆放五金、塑料、土工布和水泵等小型机具，占地100m2，其余施工点亦设置小型综合仓库，每个仓库为40m2。本工程水泥主要考虑随运随用，仅在砼和砂浆拌和点附近设临时堆场，但应注意垫高堆放，同时注意覆盖（用彩条布）。
2.5 办公生活福利设施
⑴ 项目部
具体位置见施工平面布置图，占地面积为350m2，设置宿舍、办公室、会议
室、食堂、卫生设施，作为工程管理人员生活、办公用地。房屋结构采用砖瓦房。
⑵ 民技工宿舍
采用简易砖房。
⑶ 卫生设施
生活区内设置澡堂、厕所等卫生设施，厕所设化粪池，每施工点建筑面积约为20m2，共160m2，均拟采用简易砖房结构。
2.6 临时设施一览表和施工布置图
上述临时设施设置见表2-6-1。具体平面位置见施工布置图附后。

第3章 资源配备计划
本工程砂、碎石、块石拟外购，砼设置移动式拌和站生产。
3.1 砂系统使用计划
工程所用砂外购，砼、砌体用砂购买淡水砂，其他用砂外购海砂。外购的砂自砂场购买后用自卸汽车运输至各临时堆料场和各施工工作面。
3.2 石料系统生产工艺流程
⑴ 料场机械配置
PC-200反铲挖掘机：1台
ZL-40装载机：1台
小型自卸汽车：6辆
手风钻：3台
20m3/min电动空压机：2台
PEF250×400型颚式破碎机：2台
⑵ 石料生产工艺
在进场以后，就着手对料场覆盖层进行清理，内容包括草皮、树根及风化层，然后用高压水冲洗，弃碴于指定位置，做好弃碴防护工作。
① 碎石加工
小块石、片石通过小型自卸汽车运输至碎石破碎场破碎，碎石生活工艺流程如图3-2-1。

图3-2-1 碎石生产工艺流程图
3.3 砼系统生产工艺流程
本工程砼浇筑点较为分散，不设固定拌和站，拟设置移动式拌和站。砂、碎石据需要临时从堆料场取料堆放于拌和机附近，水泥据施工用量自水泥仓库用小型自卸车转运到拌和机附近，水用水车运输储存于水箱中备用。电源由移动式柴油发电机供应。
砼配合比由有资质的实验室根据砼设计标号和施工所用材料反复试验确定，施工中据此确定配合比。所有用于拌和砼的材料应据施工配合比准确称重计量，水的用量尚应据骨料的含水率调整用水量。砼应拌和均匀，有较好的和易性和保水性能。砼生产工艺流程如图3-3-1。

图3-3-1 砼生产工艺流程图
3.4 劳动力安排
早进场、早开工。接到中标通知书后，立即对上场职工进行思想动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍，调遣设备、施工准
备、复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。做到进场快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。
加强对全体参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。
加强宏观控制，重点工程重点突击针对该合同段的特点，从设备配备和队伍的选择上，要严格挑选，保证上最好的队伍，配最好的设备。
加强组织管理、科学安排施工
选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各部主要负责人；严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，重点工程必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。
加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订承包责任状，以人计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。
完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。
发挥科技是第一生产力的优势，科技是施工生产的先行和保证，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方法，充分运用现有的科技力量，加速工程进度。
抓好材料供应工作，确保材料供应满足施工需要。同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

雨季随时与气象部门取得联系，掌握天气预报，防止暴雨，
洪水爆发对施工的影响。雨天混凝土施工采取搭棚防雨，混凝上输送车封闭后运输等措施，做到雨季干扰小，天天有进度。
搞好当地政府和老百姓的关系；采取主动与地方联系的万针，在征租土地方面不留后遗症，在交通干扰、车辆通行等方面，采取有力措施，减少地方损失，有损失的及时补偿。
搞好后期保障工作，做好物资、机具零配件的采购供地，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之忧。
根据工期要求，编制切实可行的分部分项工程施工作业计划，强化现场指挥调度。针对计划的完成情况，分析超前或拖后的原因，采取强有力的措施，以保证人、材、机械的三要素在一定时间和空间产生最大的效能，从而保证施工生产紧张有序的进行和完成。
施工中充分利用时间和空间组织流水作业，交叉施工，组织昼夜三班作业，节假日、农忙季节都要采取措施，保证工程连续不断的施工。
具体见附表三“劳动力计划表”

第4章 主要施工程序和施工方法
4.1 施工测量方案
工程中标后，立即组织测量人员，在工程施工实施前，首先按甲方单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照《水利水电工程施工测量规范》SL52-93的要求进行测量定位。
4.1.1 测量定位
⑴为便于施工，方便工程放样工作，结合本工程结构实际特点，采用排洪渠道及交通道路定位等方法，平面及高程控制网点均采用混凝土浇筑成上小下大的方形桩，中间埋设金属点，并且设置在不易损坏、易于进出、通视良好，地基稳固、便于施工的地方。
⑵ 设立的纵横控制网点必须吻合甲方单位提供的平面、高程控制网点的基本数据，并满足规定的施工精度。
⑶ 所有设置网点的测设结果必须报送甲方单位审批并经核实后方可进行使用，施工测量人员必须由持证的专业人员负责，及时做好记录和完成全部测量数据的计算工作，存档备查。
4.1.2 施工测量的主要工作
⑴ 开工前，对甲方单位提供的控制点进行复测，并且布设施工控制网，包括平面控制网及高程控制网，其测量等级、精度必须满足《水利水电工程施工测量规范》SL52-93规定，并且定期对其布设的施工控制网进行核查。对开工前复测结果报甲方工程师审批、备案。

施工平面控制网的布置，结合本工程的特点，根据现场站址中心线标志测设轴线控制的标点，施工水准网的布设应按照由高到低逐等控制的原则进行，并且满足工程结构物施工需要。
⑵ 施工过程中的跟踪测量
工程施工从进场后的整理区土方平整、交通道路、排洪渠道、引水干渠、灌溉渠道及整理区内路桥、桥闸等附属建筑物都必须跟踪测量，主要包括：整理区土方平衡、调度测量，土方开挖轴线、边坡及高程测量，交通道路轴线及高程测量，管槽轴线及高程测量。砌体施工轴线、断面、高程测量，附属建筑物位置、外观尺寸、高程测量，土方回填高程测量等等。
⑶ 竣工验收测量
工程竣工前应对整理区内施工建筑物（包括隐蔽工程覆盖前）进行测设建筑物位置和标高。对工程预埋观测设施测量，得出精确数据，报送甲方单位，并经甲方工程师审批后备案。
4.1.3 施工测量方法
放样前，对已有的数据、资料和施工图中的几何尺寸、位置必须认真校核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
⑴ 整理区内土方平整测量
根据业主提供的控制平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，对整理区内地形进行较为精确的测量，结合设计方案整理区总体高程控制方案，并按设计图出计算整理区内土方开挖量及回填量，同时应计入外运山土回填量，计算出各个分部整理区的土
方高程控制点及土方调度工程量，定出土方调度零开挖线，并优选土方调度方案。
⑵ 土方开挖测量方法
根据排洪渠道、引水干渠轴线，按照各部分断面不同尺寸，测定出中心轴线、底部开挖线，其中边坡应比原设计开挖边坡线宽30cm，开挖过程中应注意边坡度及底部开挖高程的控制，土方开挖应有测量人员旁边跟踪，随时校对，防止错挖、漏挖、超挖，并且保证开挖平整度，为避免机械开挖时扰动地基，底部应留有保护层，人工进行开挖。
⑶ 交通道路测量
交通道路的施工因整理区内地质关系拟提前插入，且做为场内施工道路，并结合道路工程设计永久性，按照设计要求定出道路轴线，施工时沿线布设高程点，控制路基山土回填及片石堆放高程、坡度和路面宽度。
⑷ 管槽埋设测量
同样按轴线法进行渠系管槽埋设工程施工，按照设计要求定出道路轴线，施工时沿线布设高程点，经过交通道路时划分管、槽埋置交接点，控制碎石灌砂回填及管槽铺砌高程、坡度。
⑸ 砌体施工测量
主要是排水沟及排洪渠道的断面护砌。砌体施工时前应进行土方底面和坡面的夯实工作，并测设其土方基面的高程和坡度，针对设计衬砌断面进行复核，砌体砌筑应挂线分层、分段进行，控制其高程、坡度、平整度和整个断面尺寸。

⑹ 附属建筑物测量
按设计图纸尺寸，结合施工控制网由仪器定出建筑物中心线及其标高，控制建筑物位置、尺寸及坡度，水工建筑物施工放样时，按照施工组织设计的分层分块，立模、填筑轮廓点测量的测定点位中误差必须满足规范要求的允许偏差。且立模、填筑放样的高程控制点，其精度不应低于四等。
⑺ 土方回填测量
建筑物施工后强度满足回填要求后，即可进行回填工作，其测量放样工作主要是隐蔽前建筑物的测设，回填料的每层厚度控制及回填高程控制，并且回填应根据规范要求预留沉陷量。
4.2 土地平整施工方案
XX市葛仙山镇红庙村、杨柳村、永乐村土地整理项目区总面积10905.00亩，其中参与本次整理的地类为耕地、园地、其他农用地、整理规模8069.40亩。预计新增耕地795.50亩，新增耕地率为9.86%。平整后田块内所有各点高程都应比农渠（或毛渠）引水口的水位低；平整后的田面坡度应满足灌水要求，田面纵坡方向应顺着耕作方向和灌水方向，不允许倒坡；应满足一定的平整精度，田面坡度要求均匀一致；平整工作量最小，要求移高填低，就近挖填平衡，运距最短，工效最高；平整后的土地要尽量保持一定的肥力；选择机械化施工为主、人工施工为辅的整地方案；平整后的土地应加强田间管理，早灌塌实水，重施有机肥，促进土壤熟化。
4.2.1 土方调度方案确定
根据场内设计平整后土体填筑高程要求，选择优化的土体平整方案，
选取最佳填筑路线，选配合理的施工机械，选用有效的平整控制仪器及方法措施。其主要程序为：
⑴ 根据业主提供的现场测量控制网，结合设计图纸提供的坐标控制点和水准控制点，对整理区地形、地貌进行现场详细勘测，画出整理区地形等高线图，并绘于方格纸上，结合设计图纸，分别画出挖填平衡线，并计算出土方挖填量及各部分土体最短运输距离。
⑵ 分析现场地貌，结合排洪渠系，提出整理区内水体抽排及导流方案，降低土体含水量，提高土体承载力，增加机械作业效率，并针对土方平衡、运距选择最佳调配路线。
⑶ 选择土方平整机械，按照土体承载力确定机械吨位，并结合整理区道路布置计算各块土方的运输距离，综合考虑施工成本，选择施工方法：铲、推、运、平等。
⑷ 对土体运输距离远的填筑土体，可利用设计的整理区内生产路，使工序施工提早插入，并且临时道路与永久道路相结合进行布置。
⑸ 土方调配因方量较大，工作较大，其挖填工作时间较长，对场内其它工序的土体开挖可合理结合，如排洪槽的土方量，应继续做好优化土方调配，减少土体二次运输，禁止盲目挖、填、堆、推。
4.2.2 土方平整施工方法
⑴ 施工方法
① 土方开挖回填采用T-120履带式推土机进行推运的施工方法。
②外运土填方采用自卸汽车运输、推土机推平的施工方法；

③表土剥离与恢复采用推土机集料至附近堆放，待后再用推土机予以复原，装载机配合的施工方法。
⑵ 施工要求
① 分两种情况考虑，距离较近的土体平整采用T-120履带式推土机进行推运，综合考虑土方运距和施工成本，宜控制半径在100m以内较为合理，对于土方平衡距离较远则采用推土机集料，反铲挖掘机挖装，由5t自卸汽车运输至填筑地点，再由推土机推平。
② 土方平整推土机作业时按就近推填，宜先低填后平整，集中推平表层淤泥土，后推土质较好土层，提高机械作业平面行驶效率，并且推土机推土返回可挂低档进行土体平整施工。
③ 采用筑路汽车运输调配土体进行平整土体时，其道路选择应结合整理区设计的6m宽的交通道路，进行山间土及碎石路基施工，面层泥结碎石面待土体调配完成再继续施工。按推土机集料，挖掘机挖装、自卸汽车运输，最后再由推土机推平等一系列施工工序，应根据机械作业效率，其配置数量应充分协调，防止停止等料或中间断节，使挖、装、运、填协调一致，并且在汽车运输路线中间增加叉车道。
4.2.3 施工机械配置
根据施工方法选择的施工机械如下：T-120履带式推土机，PC-200反铲挖掘机，5t自卸汽车和ZL40装载机四种。
工程施工经过雨季及台风季节，综合考虑土方机械施工工作的效率，实际工作日每月按20日计，机械作业施工效率按0.8计算，整理区内土方
平整施工机械配置如下：
⑴ T-120履带式推土机（推平作业），推土机产量按1500m3（行驶距离按50～200m计）
N=587001.26/（13×20×1500×0.8）=1.88台，取3台；
⑵ 挖、铲、运作业
① T-120履带式推土机（集料作业）
N=360083.8/（13×20×1500×0.8）=1.2台，取2台。
② PC-200反铲挖掘机（挖装作业），日产量600m3
N=423069.26/（13×20×600×0.8）=3.4台，取4台；
③ 5t自卸汽车，日产量：100m3（平均运距按2.0km计算）
N=423069.26/（13×20×100×0.8）=20.36辆，取22辆
⑶ 装载机（配合）
配备2台。
另外，考虑施工期间的正常维修和保养，共须配置5台T-120推土机，5台PC-200反铲挖掘机，24辆5t自卸汽车和2台装载机。
4.2.4 土方平整施工质量控制要点
⑴ 土方平整时应根据设计要求进行分区布设高程、坐标控制点，施工期间跟踪测量，及时反馈给机械作业，防止超填、漏填、超挖、超填。
⑵ 施工期间应进行施工导流，排除整理区内积水及正常抽排地表径流和整理区来水，降低地下水位，在雨季施工时应防堵、截、泡等现象，并配备足够抽水设备，保持整理区内正常施工及机械、人员安全。

⑶ 土方调度应根据土地措施的相关规程、规范及标准，对不同土质分别对待调配，并按照设计要求进行回填砂、土。
⑷ 土方平整应根据土体的自重沉陷性留足沉降量，在施工过程中应根据整理区分块的高程要求控制土体坡度及平整度。
4.3 农田水利工程施工方案
4.3.1概述
整理区农田水利工程包括浆砌渠、配套便桥及利民坎工程，分放水闸，涵管等。
4.3.2 浆砌渠工程施工方案
⑴ 施工程序
工程开工后利用外运土先把道路路基高程以下部分填筑开成便道，然后挖掘机立于便道上进行土方开挖，自卸汽车把废土运至整理区最近的低洼地填筑整平。土方开挖完成后进行垫层施工，然后进行护坡砌筑。最后进行堤后水沟、砼预制管安装和夯填土等项目的施工。
⑵ 土方开挖施工方法
挖掘机立于两侧便道，清除表土和淤泥，自卸汽车运土至填筑点。水沟基础结合人工进行开挖修整成型。
⑶土方回填施工方法
按设计要求将含水量符合要求的土方利用12T振动碾分层碾压密实，碾压密实度应符合设计要求，每层施工完成，进行密实度检测，符合要求后，进行下一层的填筑。坡面土方应比设计多填筑20cm～30cm，填筑完成
后人工进行修坡夯实。
⑷ 卵石垫层施工方法
① 先进行削坡后的土体夯实工作，并且校核坡比是否满足设计要求。
② 把采购的卵石运输入场，人工转运至河道两侧坡面人工夯填平整密实。
④ 卵石垫层因设计的厚度较薄，拟分单层铺筑，铺筑自底向上进行，不得从坡面上向下倾倒。
⑤ 铺筑垫层必须严格控制厚度，采用人工铺筑，每10m设立样板一个，并经常进行检查，砂和砂砾料应适当洒水，相邻层必须拍打平整，保证层次清楚，互不混杂，每层厚度的偏水值不得大于设计厚度的15%。
⑥ 分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间连接，使接缝层次清楚，不得发生层间错位、折断、混杂。
⑦ 对已铺好的垫层应作必要的保护，禁止车辆行人通行，抛掷石料以及其他物件，防止土料混杂，污水浸入，且在垫层上砌筑混凝土砌体时，不得损坏反滤层。
⑸ 浆砌石施工方法
① 砌筑工艺流程
合格基础→石块清洗湿润→砂浆拌制→砌筑→勾缝→养护
②浆砌石施工应按照先下层、后上层，先角石、后中石，先沿子石、后腹石的顺序进行。
③按坐浆法进行砌筑，坐浆法的主要优点是：既节约水泥，又保证质
量，是目前最常用的方法。其操作方法是：在基础开砌前将基础表面泥土、石片及其他杂质清除干净，以免结合不牢。铺放第一层石块时，所有石块都必须大面朝下放稳，用脚踏踩不动为止。一般大石块下不应用小块石支垫，使石面能直接与土面接触。填腹石时，应根据石块自然形状，交错放置，尽量使块石与石块间的空隙最小，然后按规定拌好的砂浆填在空隙中，以填满空隙的1/3-1/2为度，再根据各个缝隙形状和大小，选用合适的中、小石块放入，用小锤轻轻敲击，使石块全部挤入缝隙内的砂浆中，填满整个缝隙。所有空隙原则上一块挤入填满最好。如空隙过大，一块片石挤入未填满，可在未填满的空隙中，填入灰浆再用小石填。在灰缝中尽量用小片石或碎石填塞以节约灰浆，挤入的小块石不要高于砌的石面，也不必用灰浆找平。
    在接砌第一层时，沿子石一定要先行试安，务使贴实平稳，缝口合宜，没有对缝、咬牙缝，缝宽保持2cm左右，并不得小于1cm，以便粘接。然后铺浆，浆液要离坡面外口4~5cm宽，厚度4~5cm，再行砌筑。在沿子石压力下，灰浆外挤，能刚好填满灰缝，灰缝厚度约在2cm。这样不会形成缝宽小于1cm的瞎缝，也不会使灰浆饱满外溢，造成浪费。沿子石一经浆砌筑后，不得再行修打或更动，否则应重新铺浆另砌。如在已砌好的沿子石旁边接砌时，应先在已砌好的沿子石侧面抹上灰浆，砌上后用手锤向已抹灰面处轻轻敲击，将侧缝灰挤实。
填腹石前也先要铺好浆液，每砌填一块铺一块，铺填时不宜铺满，这样结合好，易于保证质量，节约灰浆。

浆砌腹石的基本要求是：
a.要充分利用石块的自然形状，使之相互交错衔接在一起。除第一层石料大面朝下外，上面石料大面就不一定朝下，只要做到相互犬牙交错，搭接在一起即可，为此，在砌筑前就要想好这一层该用什么形状的石料，与上一层石料如何接砌，这样才能节省灰浆、提高质量。
b.供应石料要按填腹需要供应，特别是在供应大石块时，要有一定数量的小块石，以供塞空时使用。不然，临时在腹石面上敲打，既影响底层已填质量，又影响施工进度。
c.用石要有计划，大且方正的石料要用作眉子石或角石，防止占用过多的沿子石，致使施工后期无合格石料使用。特别是在沿子石不用粗料石而直接在块石中挑选时，这点尤为重要。
④砌筑完成后经常洒水养护，保证砌体在养护期内保持湿润。
⑹清淤施工方法
①清淤前先进行围堰及抽排水。
②将水抽干后，即可由推土机集料，挖掘机挖装，自卸汽车运输至指定弃土区堆放
4.3.3 U型槽灌溉渠
⑴本工程的U型槽灌溉渠，主要包括B60、B50二种规格的灌溉渠道。渠道结构为预制砼U型槽，槽底铺设砂夹石垫层，槽顶为C25压顶砼。其材料控制要求：
①U型槽成品需有出厂合格证及质量证明材料。
②U型槽现场预制应有砼标号及拌和配合比并按标准取样试压，在预制过程中应符合规范有关规定。
③U型槽内外侧表面应平直圆滑，不得出现蜂窝、麻面现象。
④U型槽端面应平整并与其轴线垂直。
⑤U型槽强度和尺寸应满足设计要求，一般U型槽型号有B30～70，其中B30厚度为4cm，B50以上的厚度为5cm，其尺寸允许偏差值应满足下表要求：
项目 
允许偏差（mm）
内（外）直径
不小于设计
管壁厚度
 -3，正值不限
顺直度
矢度不大于0.2%
⑥U型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。
⑦砂浆需有配合比，其强度应满足施工规范要求。
⑵ U型槽灌溉渠工程施工流程：
施工准备→土方开挖→验槽→断面欠方回填土→渠道U形槽底砂垫层铺设→订购砼U型槽、进场检验→砂垫层铺筑高程复核→安放U型槽调整纵坡、高程→U型槽接缝处理→压顶砼浇筑→渠道U型槽外观检测、放水检验→交工验收
⑶ U型槽灌溉渠施工方法
①土方开挖：
由于U型槽灌溉渠开挖断面较小，拟分段在按设计高程放样后采用人工
开挖，一次性开挖到底，并及时验槽进入下一工序施工。每个施工作业段以50米左右为宜。
②断面土方回填：
由于灌溉渠U型槽安装高程局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽安装。土方回填时拟采用人工运土木夯夯实，填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模，在填土现场按设计高程安放钢模板后，再由人工把土料填到模板内，然后用人工木夯夯实，符合设计要求压实度后即可拆除模板，进入下一层土回填。
③砂垫层回填：
基槽验收及断面补填土后，按设计断面用回填5cm砂垫层，回填时应摊铺均匀，并用小板夯拍打密实即可。
④U型槽安装：
槽底砂垫层铺筑完成后，即着手进行U型槽安装。U型槽采用厂家加工定做，按设计图纸要求的尺寸进行加工，分上口尺寸的规格，槽壁厚度4cm，按1m一节进行加工。安装时，采用人力打运轻拿轻放，防止碰坏棱角。U型槽座放在砂垫层上，要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。U型槽接缝，在槽底高程复核符合设计要求并挂牢后，采用M7.5砂浆勾缝。
⑤U型槽顶压顶砼：
每个作业段(50米)U槽安装完后，即可进行压顶砼浇筑。压顶砼标号为C25。砼采用拌和站统一拌制后，由机动翻斗车转运到现场，再由人工进行浇筑。由于砼浇筑层厚较溥为l2cm，采用人工用铁抹子钢筋撬插捣的方式
浇筑，外表面由人工用铁抹子抹光、压实，使之符合设计尺寸要求。
4.3.4路涵工程
⑴涵管施工流程；
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
⑵土方开挖：
道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处，再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cm厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用砂石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。
⑶涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的
位置和装卸的*作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求：
a.基础开挖:基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
b.基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
c.垫层和基座:垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
d.管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
e.钢筋混凝土圆管涵成品质量:
管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。1)每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。2)其蜂窝深度不得超过l0mm。3)蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
f.管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。
g.管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

③圆管涵敷设施工
a.管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
b.在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
c.在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
④管节接缝
本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。
4.3.4田间分放水闸工程
⑴施工流程：
施工准备→测量放样→土方开挖→闸室基底平整夯实→砂石垫层→闸墩砼→松木闸门制安→交工验收
⑵土方开挖：由于闸门基础为浅基础，采用人工开挖。
⑶水闸砂石垫层：采用人工摊铺，并灌水拍打密实。
⑷闸门安装：本工程闸门为松木闸门，重较轻，采用人工杠运进行安装。

4.4 田间道桥工程施工方案
整理区道路工程包括改建水泥路、水泥路面错车道、道路配套堡坎、改建田间道桥。
4.4.1 道路施工方法
包括交通路，（改建）田间路，生产路和下田坡道，其主要项目包括路基开挖、夯填、平整、压实；砂砾石基层、C30混凝土路面，其施工程序如图4-4-1。

图4-4-1 道路施工程序图
⑴ 土方开挖
采用反铲挖掘机开挖，人工结合修整。拟一次性开挖至设计标高。开挖应根据地质情况和地下水渗水量设集水坑，用潜水泵排水。
⑵ 夯填土方
路基土方由自卸汽车运输至现场，T-120推土机铺料，12t压路机分层碾压，其压实度不小于0.9，交通支道若遇港道或淤泥处抛石压载后填土，
再进行碾压，土方回填铺土厚度、碾压遍数、最优含水率及最大干容量等应该进行现场生产性试验，施工中应根据土料含水量控制再进行分层碾压，含水量过高或过低可用翻晒或洒水进行调整，填土质量用环刀法随机抽检，其检验数量根据规范要求进行。
⑶ 砂砾石施工方法
①路基砂砾石应先进行土体夯实工作，并且校核坡比是否满足设计要求。
②把砂和砾石按设计要求于便道上洒水拌制均匀后，人工转运至路基上人工夯填平整密实。
③砂砾石因设计的厚度较薄，拟分单层铺筑。
④铺筑垫层必须严格控制厚度，采用人工铺筑，每10m设立样板一个，并经常进行检查，砂和砂砾料应适当洒水，相邻层必须拍打平整，保证层次清楚，互不混杂，每层厚度的偏水值不得大于设计厚度的15%。
⑤分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间连接，使接缝层次清楚，不得发生层间错位、折断、混杂。
⑥对已铺好的砂砾石层应作必要的保护，禁止车辆行人通行，抛掷石料以及其他物件，防止土料混杂，污水浸入，且在反滤层上层混凝土砌体时，不得损坏反滤层。
⑷砼施工方法
①本工程砼结构主要在渠道防渗的渠底、边坡和生产路路面，另外放水口、控制闸、压顶等也有部分砼结构。由于战线长，工程量相对来说较
大，所以准备在施工现场拌制砼，用双轮车运至浇筑点浇筑。预制砼放水管，在预制厂预制后运到现场安装。
②砼施工
砼根据设计要求的标号，必须先做配合比试验，确定各种材料单位用量，现场施工还要每天测定沙子、骨料的含水率，如有变化要调整配料单。运输过程中若产生分离现象，还要二次拌合入仓。出料每班要做塌落度试验，另外根据规定每200m3砌体要做一组(三个)试块，测定其是