内蒙古某博物馆挑檐及飘棚钢结构安装方案.doc

目 录
1、编制依据 2
1.1、施工组织设计 2
1.2、施工图纸 2
1.3、 施工合同文件 2
1.4、主要规程、规范 2
2、工程概况 5
1.1、工程概况 5
1.2、工程特点 5
3、施工部署 6
3.1、施工部署 6
3.2、技术准备 6
3.3、生产准备 6
3.4、项目组织机构 7
3.5、主要劳动力计划 8
4、施工方法 9
4.1、构件的运输 9
4.2、六层挑檐钢结构安装 9
4.4、六层栅顶钢结构工程 16
5、质量保证措施 19
5.1、质量保证措施： 19
5.2、质量管理措施 21
5.3、施工准备阶段的质量控制 21
5.4、钢结构制作质量控制措施： 22
5.5、施工过程质量控制 36
5.6、最终质量控制 38
6、安全文明施工措施 39
6.1、安全目标 39
6.2、安全管理措施 39

1、编制依据
1.1、施工组织设计
《***工程施工组织设计》
1.2、施工图纸
***工程建筑施工图、结构施工图
***钢结构施工图纸
1.3、 施工合同文件
1.4、主要规程、规范
序号
类别
规范名称
编号
1.
国家
工程测量规范
GB50026-93
2.
国家
钢结构工程施工质量验收规范
GB50205-2001
3.
国家
城市建设档案著录规范
GB/T50323-2001
4.
国家
民用建筑工程室内环境污染控制规范
GB50325-2001
5.
国家
钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
GB1499-1998
6.
国家
气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB/T985-1988
7.
国家
埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
GB/T986-1988
8.
国家
圆柱头焊钉
GB/T10433-1989
9.
国家
钢结构用高强度大六角头螺栓
GB/T1228-1991
10.
国家
钢结构用高强度大六角螺母
GB/T1229-1991
11.
国家
钢结构用高强度垫圈
GB/T1230-1991
12.
国家
钢结构用高强度大六角头螺拴、大六角螺母、垫圈技术条件
GB/T1231-1991
13.
国家
熔化焊用钢丝
GB/T14957-1994
14.
国家
低合金高强度结构钢
GB/T1591-1994
15.
国家
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副
GB/T3632-1995
16.
国家
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件
GB/T3633-1995
17.
国家
碳钢焊条
GB/T5117-1995
18.
国家
低合金钢焊条
GB/T5118-1995
19.
国家
六角头螺栓C级
GB/T5780-2000
20.
国家
碳素结构钢
GB/T700-1998
21.
国家
钢结构防火涂料
GB14907-2002
22.
行业
高层民用建筑钢结构技术规程
JGJ99-98
23.
行业
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
24.
行业
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
25.
行业
建筑钢结构焊接规程
JGJ81-2002
26.
行业
钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程
JGJ82-91
27.
国家
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2001
28.
国家
建筑施工场界噪声限值
GB12523-90
29.
行业
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
30.
行业
建筑施工现场环境与卫生标准
JGJ146-2004
31.
国家
中华人民共和国环境保护法
中华人民共和国主席令1989年第22号
32.
国家
中华人民共和国水污染防治法（修正）
中华人民共和国主席令1996年第66号
33.
国家
中华人民共和国环境噪声污染防治法
中华人民共和国主席令1996年第77号
34.
国家
中华人民共和国节约能源法
中华人民共和国主席令1997年第90号
35.
国家
中华人民共和国建筑法
中华人民共和国主席令1997年第91号
36.
国家
中华人民共和国消防法
中华人民共和国主席令1998年第4号
37.
国家
中华人民共和国合同法
中华人民共和国主席令1999年第15号
38.
国家
中华人民共和国安全生产法
中华人民共和国主席令2002年第70号
39.
国家
中华人民共和国水法
中华人民共和国主席令2002年第74号
40.
国家
建设工程质量管理条例
中华人民共和国国务院令第279号
41.
国家
建设项目环境保护管理条例
中华人民共和国国务院令第253号
42.
国家
建设工程安全生产条例
中华人民共和国国务院令第393号
43.
部门
关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的通知
建质[2004]213号
44.
部门
关于发布《建设部推广应用和限制禁止使用技术》的公告
中华人民共和国建设部公告第218号

2、工程概况
1.1、工程概况
***工程，位于***北侧、****侧，总建筑面积52169m2。由***及附属工程组成，包括藏品库、展示厅、多功能厅、办公室等。
本工程为***钢结构工程。该工程包括博物馆六层挑檐钢结构工程，M3段飘棚钢结构工程，六层屋顶钢结构。
博物馆六层挑檐钢结构悬挑于六层屋顶四周，其结构标高最高点为 49.745m,最低点标高为46.402m, 挑梁根部与钢筋混凝土环梁上预埋铁件焊接，挑梁之间用边梁焊接。挑梁由钢板制作，钢材选用Q235B／C,焊条采用E506型焊条,焊缝质量等级为二级.该结构总重量大约为118吨。
博物馆M3段飘棚钢结构工程由钢柱、钢屋架、桁架、箱型梁、横梁、悬臂梁、边梁组成，梁顶标高37.3米，其钢柱与混凝土结构通过预埋件连接，钢粱与柱头焊接，钢梁与柱头用M24高强螺栓连接，钢屋架与柱头连接，龙骨与钢梁用十字板连接。采用钢材Q235-C, 焊条采用E506型焊条 ,焊缝等级为一级。
六层屋顶钢结构工程位于六层，结构工程，钢柱截面为ф530*20，钢材选用Q235B,焊条采用E506型焊条,焊缝质量等级为二级。
1.2、工程特点
本工程为内蒙古自治区60年献礼工程，其结构复杂，安装困难，本工程质量要求较高，工期紧任务重，安装条件差，集中体现在以下四方面：
1.2.1部分构件重量较大（如箱型梁、钢柱），平台（吊装工作面）承载能力较小，6.5米的平台只能上25吨的吊车，大吨位吊车不能使用。
1.2.2施工范围较大，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同时须合理安排起重机行驶路线，以提高工效。
1.2.3钢构件类型各异，尺寸各不相同，本工程部分构件需工厂加工制作，然后运至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件必须分类打包做到有条不紊

3、施工部署
3.1、施工部署
本工程钢结构安装按照M3段瓢棚→六层屋顶钢架→六层屋面挑檐的安装顺序施工。
所有构配件均在厂内加工施工现场安装，厂内加工前与设计院相关人员进行沟通，同时提出钢结构的设计思路，在得到设计人员的同意后开始深化设计，所有深化设计均提交给设计院进行审核，在设计院审核通过的基础上开始厂内加工。厂内按照“先安装先加工，后安装后加工”的原则组织加工生产保证现场安装进度不受影响。深化设计、厂内加工、现场安装人均由公司统一协调管理，三者之间分别建立各自的管理体系，明确各自的责任和义务，一切工作均已满足博物馆工程施工的质量、进度、安全为最终目的。厂内加工与现场安装密切配合，加工生产必须满足现场安装的需要。厂内加工的构件在出厂前做好防锈防腐处理，并做必要的保护确保运输过程及安装过程中的成品保护。现场安装后及时对安装节点的探伤检测防锈防腐等工作完善。
3.2、技术准备
3.2.1安装前应熟悉图纸及技术质量要求、质量标准，图纸会审完成。对土建方提供的纵横轴线及标高点现场验收确认，检测安装标高，埋件、跨距，做好记录。
3.2.2合理安排构件制作计划，与构件制作场地沟通核实。部分构件已进场，具备安装条件。安装前检查进场的构件是否齐备，各部件是否落缺，把要用的器具、部件提前预备好，为施工作准备。
3.2.3设备划线工作已结束，测量用的标识已完成，吊装位置、机械类型已确定，吊装机械具备使用条件，参加作业的人员全部到位。
3.2.4施工方案编制完毕，并进行详细的书面安全技术交底。
3.3、生产准备
3.3.1安装前做好现场运输道路、平整情况，汽车行驶路线以及施工用电，施工机械安装位置的确定。
3.3.2将临时用电线路接到安装现场，现场设置总配电箱和分配电箱。
3.3.3组织各类器具、仪器的进场。现场所需器具、仪器等见下表：
序号
名称
规格
数量
备注
1
自动安平水准仪
DZS-3
1台

2
激光经纬仪
J2-JD
2台

3
钢卷尺
30+50m
2+2把

4
钢卷尺
100m
2把

5
盒尺
5m
5把

6
滑轮

8组

7
手动扭矩扳手

1套
用于紧固力矩的检验及标定
8
电动扭矩扳手

2套
用于初拧和终拧
9
单头梅花扳手

3把

10
汽车吊
60T
1台

11
汽车吊
25 T
3台

12
液压叉车

1台

13
倒链
5T
5

14
倒链
3T
10

15
倒链
2T
20

16
钢丝绳
φ13L=20m
30根
拖拉绳
17
钢丝绳
φ21
200米
起吊绳
18
吊装架Ⅰ

4个
现场制作
19
吊装架Ⅱ

4个
现场制作
20
电焊机

15台

21
电工工具

3套

22
麻绳
φ22
300米
吊装溜绳
23
卷扬机
5吨
4台

24
探伤仪

2台

3.4、项目组织机构
序号
职务
姓名
人数
主要职责
1
项目经理

1
现场全面管理
2
技术负责人

1
现场技术质量管理
3
技术人员

2
编制专项方案及现场技术支持
4
测量人员

2
测量定位
5
安全员

2
现场安全管理
6
质量员

2
现场质量管理
3.5、主要劳动力计划
工种
架子工
焊工
吊车司机
吊车指挥
安装人员
人数
10
15
4
2
30

4、施工方法
4.1、构件的运输
本工程部分构件在钢结构制作厂进行异地制作。制作完成后用汽车分批次运输到施工现场进行安装，装卸车均使用25T汽车吊进行。
运输注意事项：
1、装车时用垫木10*10木方将构件垫稳，并用2t倒链前后两道封牢
2、装车后整体高度小于四米
3、构件与钢丝接触处用胶皮垫住的、装车后，摆放位置应居车中部，前后可用2t链封牢，所有构件在运输过程中要经常检查构件封车绳，倒链的情况，遇到问题及时处理。
构件运输到现场后用25吨卸车，为防止构件变形构件底部垫200*200枕木，枕木间距为沿构件长度方向1米∕根。
4.2、六层挑檐钢结构安装
六层挑檐钢结构包括挑梁和边梁。该钢结构具有施工范围较大，钢构件类型各异，尺寸各不相同等施工难点，施工中需技术人员对构件进行仔细的核对，同时须合理安排起重机吊装过程中行车路线。
施工工艺流程
施工准备→脚手架搭设→植筋、埋件焊接→ 埋件、构件划线→构件倒运到安装位置→构件安装→构件零时固定→构件矫正→构件固定→边梁安装→焊缝探伤→脚手架拆除
4.2.1脚手架搭设：
根据工程需要，在挑檐下搭设双排脚手架，脚手架搭设宽度为3m。搭设位置：沿博物馆六层结构外皮开始搭设，脚手架与混凝土柱连接。搭设高度：从室外地坪到挑梁底100mm。脚手架管、扣件、脚手板均需用装载机从材料堆放场地运到塔吊吊装半径内。脚手架外立杆内侧挂绿色密目安全网，网目密度为2300目/100cm2,操作层底部满挂大眼网，作业面满铺脚手板。钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，脚手板采用50mm厚的木跳板，宽度为200～250mm,长3～4m。其搭设方法为立杆间距（纵距）1.2m，横
距1.05 m，横杆步距1.8m，脚手架内侧距外墙0.5m。施工地区的基本风压0.35KN/M2。
（1）设计校核内容：
①纵向、横向水平杆的抗弯强度、挠度计算。
②纵向水平杆与立杆连接时，其扣件的抗滑承载力计算。
③立杆的稳定性验算。
④连墙件计算
（2）搭设尺寸设计校核。
①验算横向水平杆的抗弯强度及挠度。
作用横向水平杆线荷载标准值：qk=(3+0.3)×0.6=1.98KN/M
作用横向水平杆线荷载设计值：q=1.4×3×0.6+1.2×3×0.6=2.736 KN/M
抗弯强度：
σ=Mmax/W=qlb2/8/W=2.736×1.052×106/8/5.08×103=74.22N/mm2≤f=205 N/mm2
挠度验算：ν=5qklb4/384EI=5×1.98×10504/384×2.06×10.5×12.19×104=
1.25mm≤lb/150=7mm
②验算纵向水平杆的抗弯强度及挠度。
由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力设计值
F=0.5qlb(1+ lb)2=0.5×2.736×1.05×(1+0.3/1.05)2=2.37KN
由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力标准值
FK=0.5 qklb(1+ a1/lb)2=0.5×1.98×1.05×(1+0.3/1.05)2=1.72 KN
抗弯强度：
σ=Mmax/W=0.175F la/W=0.175×2.37×1.2×106/5.08×103=97.91N/mm2≤f
挠度验算：ν=1.146Fkla3/100EI=1.146×1.72×103×12003/100×2.06×12.19×104
=1.4mm≤la=8mm
满足要求
③验算构件的抗滑移承载力。
纵向水平杆通过扣件传给立杆的竖向力设计值：
R=2.15F=2.15×2.37=5.1KN≤Rc=8KN 满足要求
③立杆稳定性验算：
N/ΦA+Mw/W=11.5×103/0.186×489+0.095×106/5.08×103=145.14N/mm2≤
f=2.5N/mm2
满足要求
④扣件连接抗滑承载力验算
连墙件均匀布置，受风荷载作用最大的连墙件应在脚手架的最高部位，计算按30米考虑，施工地区为基本风压0.35KN/M2 风压高度变化系数Uz=1.0
Wk=0.7×1.0×1.1323×0.35=0.277KN/m2
连墙件的轴向力设计值
Nl=Nlw+No=1.4×0.277×2×1.8×3×1.2+5=10.03≤16KN
连墙杆稳定承载力验算
Nl/ΦA=10.03×103/0.912×489=22.49 N/mm2≤f
满足要求
4.2.2挑梁安装
构件进场后直接堆放在吊装位置，技术人员按照施工图纸检查、核实梁的编号、尺寸及外形，有无扭曲等现象，焊缝是否符合要求。如核实无误进行吊装准备工作。每一钢梁的位置及定位轴线必须从地面控制线引上来，以免产生积累误差。
挑檐钢结构采用25t轮胎式汽车吊进行吊装。构件进场后，按照构件编号将构件有液压叉车运到安装最佳位置。将吊车停放在所吊钢梁的最佳位置进行吊装。最重的的挑梁为2000 kg，选用φ13钢丝绳, 负荷率计算为：
（2000+50索具）/2820×100%=75.5%
钢丝绳选用φ13, 4米圈绳一对,则每股受力：
Sn=（2000+50索具）/4=512kg
钢丝绳安全系数K=Sb/Sn=3900/512=7.6倍
通过计算钢丝绳符合吊装要求，仔细检查钢丝绳，没有断股、断丝现象。
将所安装挑梁用钢丝绳对两端进行固定，经检查无误后起吊，吊到预埋件位置后人工用溜绳配合吊车使钢梁就位，就位后钢梁与埋件临时固定，经技术人员检查无误后钢梁与预埋件焊接。吊车摘钩对下一根钢梁进行安装。
4.2.3边梁的安装
挑梁全部安装完成后，技术人员对所有的焊缝进行检查验收，对所有的挑梁标高进行测量。经检查符合要求后进行连梁和边梁的安装。

将所安装的边梁用人工配合液压叉车按照构件编号倒运到吊装最佳位置，用25吨吊车将边梁用φ13钢丝绳将两端固定，将边梁起吊到安装位置人工配合吊车就位，用手工电弧焊进行临时固定，矫正，矫正完毕后进行施焊，焊缝质量为二级。
所有的连梁安装完毕后，技术人员对所有的焊缝进行检查验收，用探伤仪进行探伤检查。符合要求后对焊接及磨损部位进行补漆。
4.3、M3段飘棚钢结构安装
飘棚钢结构安装中的难点包括屋架的安装、桁架的安装、箱形梁的安装、三叉柱的安装和Ф1000钢柱的安装。钢屋架单个最重5.6吨，跨度为19.1m；钢桁架单个最重4.8吨，跨度为8.2 m；最大的箱形梁长*宽*高=16820*500*1000，单根重约14.9吨，Ф1000*30钢柱高度为23.44米,其重量为17.33吨。飘棚钢结构安装具有施工范围较大，结构多样、复杂，部分构件吊装不能一步到位。钢构件类型各异，尺寸各不相同等施工难点。
4.3.1飘棚钢结构安装
施工工艺流程
施工准备→钢柱安装→柱头安装→屋架安装→桁架安装→钢梁安装→龙骨安装→验收
构件进场后，将所有的构件均卸到博物馆南侧～轴距建筑物5米处，将一台25吨汽车吊停在～轴6.5m平台上， 将所有构件从室外地坪吊到6.5m平台上，用20吨汽车将构件按照编号倒运到飘棚下方6.5m平台上。
4.3.2钢柱安装
GZ1～GZ6安装在6.5m平台上，单根钢柱最重为8.91吨，长度为16.88m。在钢柱顶端处焊接起吊环，起吊环用20mm厚钢板制作，尺寸为200*200mm，吊环两边各焊一块加劲板。起吊环焊接必须牢固，具有足够的承载能力。
将一台25吨吊车停在钢柱安装最佳位置，用φ21钢丝绳与钢柱起吊环连接，用25吨吊车将钢柱起吊，吊离地面约100mm后停止吊装，再次进行检查，确认无误后继续进行起吊。
当吊装至预埋件正上方时，安装人员用溜绳将钢柱扶稳后吊车开始慢慢落钩，当钢柱正好落在预埋件上时安装人员用溜绳配合吊车调整钢柱位置，使钢柱中心线与埋件安装线重合，即钢柱到达就位位置，将钢柱进行临时固定，经检查无误后对钢柱和预埋件
进行施焊，焊缝等级为二级。
GZ7～GZ34单根钢柱最重为5.8吨，长度为11.7m，安装时用一台25吨吊车将钢柱吊起，当吊装至预埋件正上方时，安装人员用溜绳将钢柱扶稳后吊车开始慢慢落钩，当钢柱正好落在预埋件上时安装人员用溜绳配合吊车调整钢柱位置，使钢柱中心线与埋件安装线重合，即钢柱到达就位位置，将钢柱进行临时固定，经检查无误后对钢柱和预埋件进行施焊。
4.3.3柱头的安装
柱头从博物馆南侧～轴距建筑物5米处用一台25吨汽车吊倒运到6.5米平台上，用液压叉车将柱头用到混凝土柱下，用25吨吊车将柱头吊到安装位置 ,按照提前划好的线就位，固定，矫正无误后施焊，采用手工电弧焊焊接，焊缝等级为二级，所有的柱头均安装完后对焊缝进行探伤检验，检验合格后进行下一道工序施工。
4.3.4钢屋架、桁架安装
钢屋架单个最重5.6吨，从W轴向F轴用2台25吨汽车吊依次进行安装。将吊车停在6.5米层混凝土平台吊装最佳位置，用φ21钢丝绳与钢屋架上弦杆上连接，两台25吨吊车同时起吊，吊离地面约100mm后停止吊装，再次进行检查，确认无误后继续进行起吊。当吊装至柱头正上方时，安装人员用溜绳将钢屋架扶稳后吊车开始慢慢落钩，钢屋架正好落在柱头上时用溜绳配合吊车调整钢屋架位置，使钢屋架连接板中心线与柱头上安装线重合，即钢屋架到达就位位置，就位后用临时螺栓固定，钢屋架固定后吊车摘钩，进行高强螺栓安装。
钢桁架单个最重4.8吨，从W轴向F轴用1台25吨汽车吊依次进行安装。将吊车停在6.5米层混凝土平台吊装最佳位置，用φ21钢丝绳与桁架连接，当吊装至柱头正上方时，安装人员将桁架扶稳后吊车开始慢慢落钩，桁架正好落在柱头上时人工配合吊车调整桁架位置，使桁架连接板中心线与柱头上安装线重合，使桁架到达就位位置。就位后用手工电弧焊进行点焊，桁架固定后吊车摘钩进行施焊，再进行下一个桁架的吊装。
钢屋架、桁架安装完后用25吨吊车将腹杆吊到25.6米混凝土平台，人工进行安装。
腹杆安装完后进行横梁安装，将横梁用25吨吊车起吊、就位，就位后用临时螺栓固定，横梁固定后吊车摘钩，进行高强螺栓初紧，矫正无误后进行高强螺栓终紧。
4.3.5箱形梁安装
箱形梁共计两根，最大的箱形梁长*宽*高=16820*500*1000，单根重约14.9吨。构
件进场后卸到博物馆南侧～轴距建筑物5米处，将二台25吨汽车吊停在～轴6.5米平台上， 将箱形梁从室外地坪吊到6.5米平台吊装位置，在将钢梁从6.5米平台吊到20吨汽车上运到安装位置。
安装前应组织全员进行技术交底，作好一切准备工作，有专职吊装指挥人员进行指挥。
箱形梁用三台25吨吊车共同配合完成吊装。在箱形梁前后及中间位置处焊接起吊环，起吊环用20mm厚钢板制作，尺寸为200*200mm，吊环两边各焊一块加劲板。起吊环焊接必须牢固，具有足够的承载能力。
起吊环焊缝长度计算
直角角焊缝的强度设计值Fw为160 N/mm2取焊脚尺寸hf=8mm
N1=4×3.14d2/4×Fw=4×3.14×4/4×102×160=201062=201KN
侧面脚焊缝的实际长度Lw=(N-N1)/(4×0.7Hf×Fw)+1.2=(920-201)/(4×0.7×0.8×16)+1.2=27cm
将吊车停在吊装最佳位置,起吊前进行安全检查，检查无误后三台吊车同时起吊，将箱形梁缓慢的吊离地面，吊离地面约100mm后停止吊装，再次进行检查，确认无误后继续进行起吊。当吊装至箱形梁正上方时，安装人员用溜绳将设备扶稳后吊车开始慢慢落钩，当箱形梁正好落在柱头上时用倒链配合吊车调整箱形梁位置，使箱形梁中心线与柱头上安装线重合，即箱形梁到达就位位置，穿好临时螺栓并初紧、摘钩。高强螺栓初紧、验收、高强螺栓终紧。钢梁吊装完成后将吊环割掉，打磨光滑后刷防锈漆。

钢梁安装完后对焊缝进行探伤检验，检验合格后进行下一道工序施工。
4.3.6三叉钢柱的安装

最长的三叉钢柱大约为14.43米，单根最重约5.5吨。因构件较长，运输困难，所以从制作场地制作成二段后运输到施工现场进行拼装。构件进场后卸到博物馆南侧～轴距建筑物5米处，将一台25吨汽车吊停在～轴6.5米平台上， 将三叉钢柱构件从室外地坪吊到6.5米平台上，用液压叉车按照构件编号倒运到安装位置进行组装，组装时一台25吨汽车吊对组装全过程进行配合。组装前技术人员按照构件编号对照施工图纸，对构件进行检查、核实。核实无误后进行组装。
钢管对接
焊接采用手工电弧焊，先用小直径焊条打底焊，然后用常规焊条施焊，对接焊缝必须焊透。测量人员随时对钢柱的轴线进行检测，保证钢柱的垂直度。
全焊透对接焊缝，坡口形式如下：

钢管为Ф630*20的无缝钢管，其对接到钢管的一端，Ф630*20钢管的一端先焊接一块Ф630*20的钢板，再把Ф630*20的无缝钢管焊接到钢板上，焊接采用手工电弧焊。
钢柱连接板的焊接
钢柱拼接完成后，在其根部焊接连接板。将连接板安装到钢柱上矫正后进行施焊。其形状如下

钢柱焊接完成验收合格后方可进行吊装。安装前应组织全员进行技术交底，作好一切准备工作，有专职吊装指挥人员进行指挥。

将三叉钢柱用三台25吨吊车共同配合完成吊装。在三叉柱顶部、中间、和距尾部2米处焊接起吊环，起吊环用20mm厚钢板制作，尺寸为200*200mm，吊环两边各焊一块加劲板。起吊环焊接必须牢固，具有足够的承载能力。在三叉柱距顶部1.5米处制作操作平台，吊装与三叉柱相连接的钢梁时工人操作用，平台为圆行环绕与钢柱四周，四周均与钢柱焊接，吊装前在操作平台上设置软爬梯。
用一台25吨吊车吊钢梁的顶部，两台25吨吊车吊钢梁的尾部和中间。经验算钢丝绳满足吊装要求。
检查无误后三台吊车同时起吊，将钢梁缓慢的吊离地面，吊离地面约100mm后停止吊装，再次进行检查，确认无误后继续进行吊装。当钢梁吊装完成后，顶部25吨吊车稳定不在作业。人工用溜绳配合两台25吨吊车进行就位。钢柱就位后进行进行螺栓安装。中间和尾部两台25吨吊车摘钩，吊装SL1、HL1、GL1-1、GL1-2、GL1-3、GL2-1，安装时作业人员通过软爬梯到三叉柱上进行作业。当三叉柱用钢梁与飘棚连成整体骨架后顶部25吨汽车摘钩，进行下一棵三叉柱安装。三叉柱均安装完后对焊缝进行探伤检验，检验合格后进行下一道工序施工。
4.4、六层栅顶钢结构工程
六层栅顶钢结构工程属安装中较少见的异形工程，属室内大型钢结构安装工程，其结构复杂多样，安装时一反常规从上而下悬空安装，且安装时土建已完活，钢梁只能从窗洞口人工倒运到安装区域，单个构件重量较大，吊装不能一步到位，且室内作业面积狭小安装困难。进入冬季施工人工、机械均降效。
六层栅顶所有构件均现场制作，材料进场后用一台25吨汽车吊卸到～轴距大剧院5米处，用塔吊将材料吊到24.8m混凝土平台上进行制作,制作前技术人员仔细核对制作图纸和进场材料，制作过程中技术人员随时对制作的半成品、成品进行检查，制作完成后经检查无误后方可进行吊装。
4.4.1、梁底滑轮钢结构安装
根据安装需要从～轴24.8m混凝土平台上搭设两个脚手架。搭设位置为：从24.8m开始搭设，搭设到32.7m与窗洞口底平。脚手架搭设尺寸为10m*10m*7.9m，脚手架上满铺脚手板，脚手板与脚手架绑扎牢固。脚手架搭设（拆除）时需将脚手架用25吨吊车从6.5m吊到24.8m。

L62、L631、L633、L619、L64、L611、L68、L612、L613安装
用塔吊将钢梁吊到32.7m脚手架上（5吨/台班，4人配合），人工配合一台5吨卷扬机将钢梁从窗洞口（窗洞口尺寸为2.5*2.5m）倒运到31m索道板上（31m锁链通过混凝土对拉，上面满铺竹胶板），人工用倒链将钢梁倒运到安装位置正下方。用倒链将钢梁吊到安装位置，施工人员在安装架上配合倒链使钢柱就位，按照提前画好的线就位，固定，矫正无误后施焊，采用手工电弧焊，焊缝等级为二级，所有的钢梁安装完成后对焊缝进行探伤检验，检验合格后方可进行下一道工序施工。
4.4.2吊柱安装
用塔吊将吊柱吊到作业面，人工配合一台5吨卷扬机将钢柱从窗洞口（窗洞口尺寸为2.5*2.5m）倒运到31m索道板上（31m锁链通过混凝土对拉，上面满铺竹胶板），人工用倒链将钢拄倒运到安装位置正下方。用倒链将钢柱吊到安装位置，施工人员在安装架上配合倒链使钢柱就位，就位后将钢柱用临时螺栓固定，检查、矫正无误后进行高强螺栓安装。
4.4.3梁底钢结构安装
将制作好的钢梁用塔吊吊到混凝土平台上窗洞口位置，利用室内～轴设置一台卷扬机将钢梁从室外倒运到室内，用卷扬机将钢梁吊装到安装位置，人工站在已搭设好的脚手架上配合卷扬机使其就位，就位后将钢梁与钢柱用临时螺栓固定，（部分钢梁的一端与混凝土墙上预埋件焊接另一端与钢柱螺栓连接），检查、矫正无误后进行高强螺栓安装（对焊接部分进行施焊）。
钢梁安装完成后将制作好的钢柱用塔吊吊到混凝土平台上窗洞口位置（窗洞口尺寸为1500*2000㎜）。利用室内～轴设置一台卷扬机将钢柱从室外倒运到室内24.4 m安装位置，人工站在已搭设好的脚手架上配合卷扬机使其就位，就位后将钢柱与钢梁用临时螺栓固定，检查、矫正无误后进行高强螺栓安装。
4.4.4现场焊接要点：
1）焊后不准撞砸接头，不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施。
2）不准随意在焊缝外母材上引弧。
3）各种构件校正好之后方可施焊，并不得随意移动垫铁和卡具，以防造成构件尺寸偏差。隐蔽部位的焊缝必须办理完隐蔽验收手续后，方可进行下道工序。
4）低温焊接不准立即清渣，应等焊缝降温后进行。

5）应注意的质量问题
A、尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。
B、焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭10～15mm，焊接中木允许搬动、敲击焊件。
C、表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。
D、焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，弧长适当。注意熔渣的流动方向，采用碱性焊条时，上须使熔渣留在熔渣后面。

5、质量保证措施
5.1、质量保证措施：
5.1.1 建立质量保证体系建立以项目经理为首的工程质量保证体系，其质保体系如下图

项目经理是工程质量的第一责任人，技术质量办公室是日常质量管理工作的办事机构。专业技术人员及专职质量管理人员具体对各专业施工过程的质量实行监督与检查。使质量保证体系与工作机构一体化，确保质量体系与施工活动有效同步运转。
5.1.2加强人、机械、材料、方法和环境的控制
项目工程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机具、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响施工项目的质量。所以必须严格管理，从严控制，从源头抓起，狠抓落实，确保工程质量。
(1) 人的控制
人是工程项目起主动作用的，是直接参与工程建设的组织者、指挥者和操作者。人作为控制对象可避免产生失误；作为控制动力，可充分调动其积极性，发挥人的主导作用。所以对人应经常地进行思想教育、劳动纪律教育、规章制度教育、职业道德教育，开工前还应进行专业技术培训，使他们牢固树立“质量第一、百年大计”的思想，特别
是在专业任务分工上，应根据人的技术等级水平、技术熟练程度和经验并结合人的生理、心理、思想情绪方面的因素综合考虑，合理分工。总之，在使用人的问题上，要从思想、业务、身体、素质等方面综合考虑，全面控制。
(2) 材料的控制
工程所用的材料配件（包括原材料、成品、半成品等），均应严格检查验收，并根据材料规格、型号、防腐等级分别堆放，按设计要求正确合理使用，管理上应建立台帐，进行收、检、保、运等各环节上的管理，避免混料和将不合格的材料使用到工程上。
(3) 机械控制
工程施工用机械、设备和工具，应根据不同的专业、不同的工艺特点和技术要求使用合适的机械设备。在保管上要制订各种规章制度，加强对机械设备的管理，使机械设备处于最佳使用状态。
(4) 方法控制
要编制切合实际的施工组织设计、方案、措施和施工工艺，解决工程施工难题，编制的方案措施必须技术先进可行，经济合理，并且必须有利于保证工程质量，加快工程进度，提高施工效率，降低施工成本。
(5) 环境控制
影响工程质量的环境因素很多，有工程技术方面的环境，如工程地质、水文、气象等；工程管理方面的环境，如劳动组合、作业场所、工作面等。环境因素对工程质量的影响很大，有复杂多变的特点，如气象条件变化万千，暴雨、温度、湿度、酷暑、严寒等直接影响工程质量，还有前一工序与后一工序之间、前一分项与后一分项工程之间的环境，都直接影响工程质量，所以采取各种有效的措施严格控制环境，才能有效地严格控制工程质量。
5.1.3建立责任制
(1) 一个重大工程项目的施工质量好坏，重在落实。为了确保本工程施工质量优良，除了质量体系内的各专业工程师和专职检验员以外，在项目部技术质量办公室还另设一名质量检查工程师，检查工程师受技术质量办公室领导，向项目总工程师负责，每天将检验报告直接报告给总工程师。
(2) 实行检查工程师项目负责制
根据项目和专业分工，实行项目检查包干负责制，对项目包干内因工作失职、检查
不到位等原因而出现的质量问题，除扣除施工人员的部分工资奖金外，还应扣除检查工程师的当月奖金和部分工资，并根据其责任给予行政处分。对专业责任工程师，因方案措施等失误造成的质量事故，同样追究其责任。对领导决策、指挥造成的质量事故，同样追究其领导责任。
5.2、质量管理措施
5.2.1工程开工前编制工程质量控制点和检验大纲并报业主和监理单位批准后执行。
5.2.2认真及时做好“三检一评”工作，“三检”就是自检、互检、
专业检查，“一评”就是质量等级评定。分部分项工程的质量评定由
项目部组织，做到与施工同步。
5.2.3加强质量**反馈制度，对在巡查过程中发现的质量问题，及时作出改进和确保质量的决策。
5.2.4加强质量检查，严格执行质量奖罚制度。
⑴ 建立巡检制：除每个质检员和项目部的质量检查工程师一日一
巡检外，项目部技术质量办公室还组织一周一检，总工程师组织联合
检查和质量评比，并及时发出质量通报，进行总结处理。
⑵ 狠抓质量通病，工程开始应制定出克服“低、老、坏”现象的
措施，要突出抓工作中随意性。
⑶ 实行质量否决权，现场执行黄牌、红牌制，巡检中挂牌，黄牌
是质量苗头以示警告，红牌是表示停止作业，严格执行质量奖罚，把
施工质量指标落实到承包工程中去，实行一次合格率记分奖励办法，做到质量指标落实，经济政策兑现。
⑷ 质量检查要做到“三定一高”，即定期检查、定期整改、定期
总结评比，一高是高标准。
5.2.5抓好原材料的管理，要制定《施工材料控制措施》。
5.2.6 推行全面质量管理，开展QC 小组活动，应用全面质量管理的方法解决施工难题。
5.3、施工准备阶段的质量控制

施工准备阶段影响工程质量的因素很多，如技术准备、物资准备、
组织准备、施工现场准备等方面，这些方面若控制不好，直接影响施
工质量，所以应严格控制，建立制度。
5.3.1技术准备
施工前应由技术负责人组织对施工图纸的审核，对项目建设地点
自然条件、经济技术条件进行深入的调查和仔细分析，认真编制科学
合理的施工组织设计及方案措施，指导施工的开展。
5.3.2物资准备
签定合同后，应尽快与甲方联系，尽早将施工用材料运至施工现场并进行检验，检验合格后才能投入使用。另外，施工需用机具应进行维修保养，按施工计划进入施工现场，保证机具正常投用。
5.3.3组织准备
签定合同后应立即成立项目部，所有管理、施工人员按计划及时
到位，保证施工的正常进行。
5.4、钢结构制作质量控制措施：
5.4.1目的:
本质量计划对本公司承接的车间钢结构工程制作过程中检验工作的程序、项目、标准、职责、组织等方面做出规定，通过过程控制保证钢结构的制作质量达到设计和规范要求，并实现质量目标。
5.4.2程序
A 每道工序生产第一件零部件时必须经检验员检验合格后方可继
续生产。
B 由质管部组织技术处、车间主任、工艺人员、检验员对H形柱