公路工程常用建筑材料质量监理.doc

第一节 概 述31.1 建筑材料质量监理的意义31.2 建筑材料质量监理的依据31.3 建筑材料质量监理的任务41.4 材料监理试验程序6第二节 路基填料的质量监理72.1 简 述72.2 路基填料质量监理的内容7第三节 路面基层材料的质量监理163.1 简 述163.2 路面基层常用原材料种类和混合料种类163.3 路面基层材料质量监理的内容163.4 路面基层材料质量监理工作流程173.5 路面基层材料质量监理要点193.6 路面基层材料和混合料质量监理汇总表25第四节 水泥混凝土材料的质量监理304.1 简 述304.2 水泥混凝土材料质量监理的内容304.3 水泥混凝土材料质量监理工作流程314.4 水泥混凝土材料质量监理要点334.5 水泥混凝土材料质量监理总汇总表51第五节 砂浆的质量监理565.1 简 述565.2 砂浆质量监理的内容565.3 砂浆质量监理工作流程575.4 砂浆质量监理要点58第六节 钢材的质量监理656.1 简 述656.2 钢材质量监理的内容666.3 钢材质量监理工作流程676.4 钢材质量监理要点6.5 钢材质量监理汇总表73第七节 沥青及矿料的质量监理747.1 简述747.2 沥青及矿料质量监理的内容747.3 沥青及矿料质量监理工作流程757.4 沥青及矿料质量监理工作要点757.5 沥青及矿料质量监理总汇表84第八节 沥青混合料的质量监理868.1简 述868.2 沥青混合料质量监理的内容868.3 沥青混合料质量监理工作流程878.4 沥青混合料质量监理工作要点888.4 沥青混合料质量监理汇总表99第九节 石料的质量监理1009.1 简 述1009.2 石料质量监理的内容1009.3 石料质量监理工作流程1019.4 石料质量监理工作要点1029.5 石料质量检测频率及质量监理汇总表109公路工程常用建筑材料质量监理第一节 概 述1.1 建筑材料质量监理的意义路用建筑材料是指公路工程中所应用的材料，它是公路工程结构物的物质基础。没有质量合格的建筑材料是不可能建造出质量合格的结构物的。因此，建筑材料质量是否合格，混合料的配制是否合理及选用是否恰当等等，均直接影响公路工程的质量。道路和桥梁工程都是一种承受频繁交通荷载反复作用的结构物，它直接暴露于大自然中，经受一年四季的风吹雨打日晒冰融及环境中有害介质的作用。所以，用于修筑道路和桥梁结构物用的材料，不仅需要具有适应复杂应力状态的综合力学性能，还需要具有与使用环境相适应的耐久性。在公路工程的修建中，建筑材料的费用在工程造价中所占的比重很大，一般为50%左右，某些重要工程甚至达到70%80%。因此如何合理地选配和应用材料，是节约工程投资，降低工程造价的重要环节。因此，在公路工程施工过程中加强对所用建筑材料的试验检测和质量监理是十分必要的。这对保证工程建设的高质量和高效益具有十分重要的意义。1.2 建筑材料质量监理的依据建筑材料质量监理的依据，首先是该工程的技术合同规范对工程中所用材料的技术要求及所列的有关试验检测规范或规程；其次是国家标准和行业标准。当所用材料的技术要求在技术合同规范和国家标准及规程条款中无明确规定时，可参考其他国家或国际标准和规程，但需经总监理工程师或总监代表批准。目前，常用的国外技术标准主要有以下几种：（1）“AASHTO”美国各州公路和运输工作者协会标准。（2）“ASTM”美国材料试验标准。（3）“JIS”日本工业标准。（4）“BS”英国标准。（5）“DIN”前联邦德国工业标准。（6）“AS”澳大利亚标准。工程中所用材料必须经检验符合标准后才可以应用。1.3 建筑材料质量监理的任务每个工程所用的材料都应由承包商提供，承包商提前通知试验监理工程师对材料来源进行检查和测试。当材料商提供的材料质量达不道规范要求时，承包商应随时提供其他料源的材料，直到试验监理工程师认为合格为止。对甲方供应的材料，应检查材料的产品合格证书，甲、乙双方一起验收的质量检查报告，必要时应重新取样检测。不合格的材料不得进场。当地材料的来源可以在施工图中标明。为使材料达到规范要求，承包商应负责确定材料所需的加工工序、加工设备的种类和数量、质量管理水平。不能仅以样品来确定整个料场的质量状况，应对质量变化情况进行考察。试验监理工程师可能选择一个料场的某一部分，也可能拒绝接受料场的另一部分。对选定的料场应督促承包商加强管理，要求承包商遵守各级政府有关环保的法律和法规，应采取必要的措施，防止溪水、湖泊、池塘和水库被污泥、燃料、油、沥青、化学品或其他有害材料所污染，以及尘埃和废气对大气的污染。因此，机械化的设备不得在任何水域的边缘作业；废料应有专门的堆放场地；冲洗集料的废水应采取过滤沉淀处理，然后再流入河流湖泊；砂砾料场，采石场边坡和取土坑在施工期间和完工以后应妥当处理等。1.3.2 加强对材料的监督材料监理贯穿于工程建设的全过程。所有材料在工程验收之前的任何时间，监理工程师都有权进行检查抽样测试和复试。承包商在施工期间，应有足够的人员随时准备按规定的自检频率进行抽样检查，合格后用材料报验单，报试验监理工程师抽样复检。试验监理工程师应进行验收测试和检测，合格后在材料报验单上予以认可，作为承包商支付材料预付款的依据之一。对于不符合标准的材料应予拒绝。任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都应由承包商承担；使用不合格材料和未经批准的材料将不予支付，并应由承包商自费拆除。1.3.3 对材料的工艺控制承包商负责控制所有的工艺，应定期进行测试以确保其操作符合规范要求；试验室设备应保持清洁，所有试验装置都应保持良好状态；试验监理工程师应检查和核实承包商的试验设备，承包商对此应提供方便。对有关试验室设施设备物品或测试人员和测试程序等的不足之处，试验监理工程师都有权书面通知承包商限期改正。在施工期间，承包商应按照规范规定的检测频率进行检测，具体检测内容和点数见以下各节质量监理汇总表。监理人员对工程建设项目质量控制的抽检频率，对原材料的质量、各项控制指标，都应进行平行或复核性试验。对现场质量的抽检频率，一般为承包商自检频率的10%20%，以确保工程建设的质量。1.4 材料监理试验程序为了加强工程建设的质量管理和控制，承包商必须建立完善的自检质量保证体系，必须建立承包商工地试验室。监理单位必须独立建立中心试验室。各种材料的监理试验程序如下。1.4.1 原材料监理试验程序承包商试验室按规定对拟进的原材料进行自检，合格后用材料报验单向试验监理工程师报验。试验监理工程师根据需要对其进行抽样检查，合格后予以认可。不合格者不得用于指定的工程部位，同时要求承包商清理出施工现场。对于基本合格材料（如粗集料含泥量偏高），试验监理工程师要提出处理意见，承包商经过处理合格，专业监理工程师认可后方可使用，否则不得使用。1.4.2 混合料的级配和配合比质量监理承包商必须采用质量合格的原材料进行混合料的级配和配合比试验。混合料配合比必须按标准试验方法进行，合格后，报试验监理工程师。经试验监理工程师复核试验合格后，报总监代表或总监理工程师审定，批准后方可使用。由于配合比试验时间较长，为了不使试验工作耽误承包商的施工计划，承包商应提前进行配合比试验工作，以便试验监理工程师有合理的时间作试验验证。1.4.3 “成品”或“半成品”材料的质量监理承包商必须具有生产厂家的产品合格证书及试验报告，报试验监理工程师批准认可。必要时，监理人员还应对生产厂家的生产设备、生产工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包商提供样品进行试验以决定同意采购与否。“成品”或“半成品”材料运入现场后，承包商和监理工程师仍应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料不准用于工程，并应由承包商运出场外。总之，工程建设所用材料，必须经试验监理工程师批准认可后方可使用。第二节 路基填料的质量监理2.1 简 述路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，所以路基的强度和稳定性是非常重要的。为了保证路基的强度和稳定性，选择合格的填料非常重要。施工单位要加强填料的质量管理，监理单位要严格控制填料质量。2.2 路基填料质量监理的内容为了加强填料的质量管理和质量控制，必须先弄清楚填料（土）的分类。2.2.1 土的工程分类公路工程中土的工程分类是按土颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在情况分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土，其分类总体系如图3-1所示。土特殊土细粒土粗粒土巨粒土卵石土漂石土有机质土盐渍土红粘土黄土粘质土粉质土砂类土砾类土 图3-1土分类总体系（ JTJ051-93）土的颗粒按图所列粒组范围划分颗粒组成巨类土粗粒土细粒土漂石（块石）卵石（小 块石）砾（角砾）砂粉粒粘粒粗中细粗中细土颗粒组成特征以土的级配指标的不均匀系数Cu和曲率系数Cc表示：Cu=d60/d10Cc= （d30）2/d10 d60式中 d10 、d30 、d60分别为土的粒径分布曲线上对应通过率10%、30%、60%的粒径，mm。 粗粒土有分为砾类土（粗粒土中砾粒组质量多于总质量50%的土）和砂类土（粗粒土中砾粒组质量少于或等于总质量50%的土）各类土的分类体系见图3-3图3-6巨粒土漂（卵）石质土巨粒含量：50%-15%漂（卵）石巨粒含量：100%-75%漂（卵）石夹土巨粒含量：75%-50%漂石粒：50%漂石粒：50%漂石粒：卵石漂石粒：50%漂石粒：50% B Cb BSI CbSI SIB SICb 图3-3 巨粒土分类体系（JTJ051-93）细粒土和特殊土中的黄土、膨胀土及红黏土按塑性土分类，见图3-7图3-8。盐渍土按表3-1分类。2.2.2 路基填料的试验检查路基填料的试验检查主要有以下项目：（1）填料的强度试验：检验填料的承载比（CBR值）和石料的强度。砾类土砾：F5%细粒土在塑性图A线以上细粒土质砾：F=15%-50%含细粒土砾：F=5%-5%细粒土在塑性图A线以下 GW GP GF GM GC 图3-4 粒类土分类体系（JTJ051-93）细粒土在塑性图A线以上细粒土在塑性图A线以下细粒土质砂：F=15%-50%含细粒土砂：F=5%-5%砂：F5%砂类土 SW SP SF SW SC 需要时，砂可进一步细分粗砂、中砂和细砂； 粗砂，粒径大于0.5mm颗粒多于总质量50%； 中砂，粒径大于0.25mm颗粒多于总质量50%； 细砂，粒径大于0.074mm颗粒多于总质量75%；图3-5 砂类土分类体系（JTJ051-93）细粒砂粘质土有机质土粉质土含砾（砂）高（低）液限粉土粒：25%-50%含砾（砂）高（低）液限粘土粒：25%-50%A线下有机质高（低）液限粘土A线上有机质高（低）液限粘土高（低）液限粘土粗粒组：25%高（低）液限粉土粗粒组：砂粒砾粒砂粒砾粒砂粒 MH MHG MHS CH CHG CHS CHO MHO ML MLG MLS CL CLG CLS CLO MLO图3-6 细粒土分类体系（JTJ051-93）名称被利用的土层中平均总盐量（以质量计）（%）氟化物和硫酸盐氟化物氟化物硫酸盐和硫酸盐弱盐渍土中盐渍土强盐渍土过盐渍土0.31.0155880.30.50.52255（2）标准试验：重型击实试验。（3）土性试验：液限、塑性指数、膨胀性。（4）土的化学试验：易溶盐试验，阳离子交换量试验，矿物成分试验，有机质含量试验，酸碱度试验，烧失量试验，中溶盐石膏试验，难溶盐碳酸钙试验等。在进行土的化学试验时，称取基准物及质量1g以下试样和沉淀物，应用万分之一天平；称取1g以上及10g以下，用千分之一天平；试样质量超过10g则用百分之一天平。各项化学试验的精密度和允许差见下表测定值（%）绝对偏差（%）相对偏差（%）测定值（%）绝对偏差（%）相对偏差（%）1055110.10.30.20.053445560.10.050.050.010.010.0040.0060.0086779915 2.2.3 施工过程中填料的试验检查 施工过程中填料的试验检查有：含水量试验，密度试验。2.3 路基填料质量监理工作流程路基填料的质量监理工作流程如图3-9所示。原材料源承包商自检 换料源承包商自检合格后材料报验单监理复检试验监理工程师审批 不合格材料进场使用图3-9 填方用土质量监理工作流程2.4 路基填料质量监理工作要点2.4.1 路基填方材料的技术要求和质量标准2.4.1.1 土的技术要求路基用土的技术要求有：最大干密度、最佳含水量、最小强度（CBR）、最大粒径、WL50%,IP26。详见第五章第三节。对于填石路堤，石料的强度不应小于15MPa（用于护坡的不应小于20 MPa）。填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。对于土石路堤，天然土石混合料中所含石料强度大于20 MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩（强度小于15 MPa）时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。2.4.1.2 膨胀土作填料膨胀土根据其膨胀率大小大致分为强、中、弱三级，一般在设计文件中有规定，也可按土的自由膨胀率Fs分级：弱性膨胀土：40%Fs65%；中性膨胀土：65%Fs1509595939093939090零 填 及 路 堑 路 床0309593路基压实标准（轻型）填 挖 类 型路面底面起计深度范围（cm）压实度（%）高速公路、一级公路其他公路路堤上路床下路床上路堤下路堤030308080150150-98959095959090路 堑 路 床030-95桥涵及其他构造物处填方的压实标准：高速公路、一级公路的桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%；其他公路为93%。填方路堤（包括分层填筑岩块及倾填爆破石块）的紧密程度在规定深度范围内，以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面不再下沉（无轮迹）时，可判为密实状态。2.5 路基填料试验检测频率及质量监理汇总表（1）路基填料试验检测频率及质量监理认可程序见表项目质量标准允许误差检验频率检验方法检验程序认可程序备注最大干密度1次/每个料场每级土重型击实试验监、承双方 共同取样，分别试验试验监理工程师书面认可，总监代表批准土质变化时随时试验最佳含水量液限（%）50液塑限联合测定仪试验监理工程师书面认可塑性指数26最小强度见第五章第三节承载比试验最大粒径全面检查目测专业监理工程师认可容许含盐量见表3-8 1次/每个料场每级土易溶盐试验监、承双方 共同取样，分别试验试验监理工程师书面认可石料强度填石路堤不小于15MPa；土石路堤不小于20MPa1次/每个料场饱水抗压强度试验承包商自检合格后报试验监理工程师（2）路基填料施工质量监理汇总表见表项目质量标准允许误差检验频率检验方法检验程序认可程序路基填土压实度标准见表3-9每层土的压实度合格率为100%每双车道200m每层土检测4点。多车道按此比例增加测点环刀法或灌砂法承包商自检，合格后用报表报专业监理工程师，专业监理工程师通知中心试验室抽检应在得到专业监理工程师的书面认可后，方可进行下一层土的施工。桥涵及构造物处填土高速公路和一级公路，压实度不小于95%；其他公路，压实度不小于93%每一侧每层土检测2点灌砂法第三节 路面基层材料的质量监理3.1 简 述路面基层可分为基层和底基层。直接位于沥青面层下面、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称为基层。在沥青路面基层下、用质量较次材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助层称为底基层。基层材料与质量的好坏将直接影响到路面的质量和使用性能。因此，在施工中必须严格控制原材料（包括混合料）的质量和施工质量。3.2 路面基层常用原材料种类和混合料种类路面基层常用的原材料有：水泥、石灰、土、碎石、砾石和粉煤灰等。其中的土由分为细粒土（颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%的土）、中粒土（颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%的土）和粗粒土（颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不少于90%的土）。由不同原材料组成的混合料有：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣混合料如石灰粉煤灰（简称二灰）稳定碎石、二灰砂砾、二灰矿渣、二灰土、二灰、石灰煤渣等、级配碎石、级配砾石和填隙碎石等。3.3 路面基层材料质量监理的内容路面基层材料质量监理的内容可分为材料和混合料。原材料的质量监理内容有：水泥、石灰、粉煤灰的质量要求，土的液限、塑性指数、颗粒组成、压碎值、有害杂质含量等技术要求。混合料的质量监理内容有：水泥稳定土、石灰稳定土、二灰稳定类土的组成设计、最大干密度、最佳含水量、承载比、无侧限抗压强度等技术要求。3.4 路面基层材料质量监理工作流程路面基层材料质量监理工作流程如图3-10所示。原材料源承包商自检厂（场）质保书 换料源承包商自检合格填报材料报验单监理复检试验监理工程师审批 不合格 合格材料进场使用承包商按自检频率自检并填报报验单监理按抽检频率抽检 不合格 合格专业监理工程师审批通知承包商禁止使用并自费运出现场继续使用图3-10 路面基层材料质量监理工作流程路面基层混合料质量监理工作流程如图所示。作配合比设计并报验承包商监理试验室作复检试验 重新设计 配合比试验监理工程师审核总监代表审批 不合格现场试拌、铺筑试验段监理旁站承包商按不低于自检频率的数量作混合料的灰剂量、压实度和无侧限抗压强度试验 重新试铺监理按规定频率作混合料饿灰剂量、压实度和无侧限抗压强度试验 调整配合比试验段总结总监代表审批 不合格现场拌和、铺筑基层承包商按自检频率检测混合料的灰剂量、压实度和无侧限抗压强度监理按抽检频率检测混合料的灰剂量、压实度和无侧限抗压强度 铲除重铺承包商填写质量检验报告单监理工程师审批 不合格 合格进入下道工作图3-11 路面基层混合料质量监理工作流程3.5 路面基层材料质量监理要点3.5.1 原材料的质量要求3.5.1.1 水泥稳定土用材料的质量要求（1）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间大于3h和终凝时间应大于6h的水泥。尽量采用较低标号的水泥（如325号），快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。（2）土：土的质量要求有压碎值、最大粒径、颗粒组成、液限、塑性指数、有机质含量、硫酸盐含量等。水泥稳定土用土的质量指标见表。项目一般公路高等级公路基层底基层基层底基层液限40（强粒土）2840（强粒土）塑性指数17强粒土）9105105有机质含量2%2%硫酸盐含量0.25%0.25%压碎值35%30%最大粒径（mm）37.55331.537.53.5.1.2 石灰稳定土用材料的质量要求（1）石灰：石灰的质量要求应达到III级以上（包括III级）。生石灰或消石灰的技术指标详见第六章第三节。对于高速公路和一级公路，宜采用磨细生石灰。使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等，应进行试验，如混合料的强度符合施工规范的要求，也可使用。（2）土：土的质量要求有压随值、最大粒径、液限、塑性指数、有机质含量、硫酸盐含量等。石灰稳定土用土的质量指标见表3-14。石灰稳定土中碎石、砂砾或其他粒状材料的含量应在80%以上，并应具有良好的级配。石灰稳定土用土的质量指标项目高等级公路一般公路底基层二级公路基层二级以下公路基层底基层塑性指数1520有机质含量（%）10硫酸盐含量（%）0.8压碎值（%）35303540最大粒径（mm）37.537.5533.5.1.3 二灰稳定类土用材料的质量要求（1）粉煤灰：粉煤灰活性成分SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量应大于70%。粉煤灰中CaO的含量一般在2%6%，这种粉煤灰称为硅铝粉煤灰。粉煤灰的烧失量不应超过20%。细度，比表面积应大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔，或70%通过0.075mm筛孔）。（2）煤渣：煤渣的松干密度应为7001100kg/m3,最大粒径不大于30mm，颗粒组成宜有一定的级配，且不含杂质。（3）土：土的质量要求有压碎值、最大粒径、颗粒组成、液限、塑性指数、有机质含量等。二灰稳定类土用土的质量标准见表3-15。细粒土的土块最大尺寸应小于15mm。中粒土和粗粒土应少含或不含有塑性指数的土。二灰稳定土用土的质量指标（JTJ034-20002）项目高等级公路一般公路基层底基层基层底基层塑性指数-1220-1220有机质含量（%）-10-10集料重量比例（%）8085-80-压碎值（%）30303540最大粒径（mm）31.537.537.553二灰稳定土用做高等级公路的基层时，二灰的质量应占15%，最多不超过20%。3.5.1.4 级配型集料土的质量要求（1）级配碎石集料的质量要求主要有：液限、塑性指数、压碎值、颗粒组成、最大粒径、针片状含量及黏土块、植物含量等，其质量标准见表3-163-17。级配碎石的质量标准项目高等级公路一般公路基层底基层基层底基层塑性指数6969液限（%）2828针片状含量（%）2020黏土块、植物等不得含有不得含有最大粒径（mm）31.537.537.553级配型集料的压碎值指标公路等级层位压碎值公路等级层位压碎值高速公路和一级公路基层不大于26二级以下公路基层不大于35底基层不大于30底基层不大于40二级公路基层不大于30底基层不大于35在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：1）在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120。2）在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。（2）级配砾石集料的质量标准有：最大粒径、颗粒组成、液限、塑性指数、压碎值和承载比等。具体要求如表所示。级配砾石集料的质量标准检查项目基层底基层检查项目基层底基层塑性指数9浸水4天的承载比（%）16060液限（%）28最大粒径（mm）37.553细长及扁平颗粒含量（%）20用于基层的级配砾石当塑性指数偏大时，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：1）在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120。2）在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。3.5.1.5 填隙碎石集料的质量要求填隙碎石用做基层时，碎石的最大粒径不应超过53mm；粗碎石的压碎值不大于26%。填隙碎石用做底基层时，碎石的最大粒径不应超过63mm；粗碎石的压碎值不大于30%。粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，但漂石的粒径应为粗碎石最大粒镜的3倍以上；也可用稳定的矿渣轧制，但矿渣的干密度应比较均匀，且其干密度不小于960kg/m3。材料中的扁平、长条和软弱颗粒的含量不应超过15%。3.5.2 混合料的质量标准混合料的质量标准有：最大干密度、最佳含水量、灰剂量、承载比（CBR）和抗压强度等。级配砾石做基层时，浸水4天的承载比应不小于160%；做底基层时，在中等交通道路上浸水4天的承载比应不小于60%，在轻交通道路上浸水4天的承载比应不小于40%。3.5.3 混合料的组成设计3.5.3.1 水泥稳定土的组成设计水泥稳定土混合料组成设计的方法和步骤如下：（1）选用不同的水泥剂量，制备同一种土样不同水泥剂量的水泥稳定土混合料，一般按下列水泥剂量配制：1）做基层用的中粒土和粗粒土： 3%、4%、5%、6%、7%；塑性指数小于12的土： 5%、7%、8%、9%、11%；其他细粒土： 8%、10%、12%、14%、16%。2）做底基层用的中粒土和粗粒土：3%、4%、5%、6%、7%；塑性指数小于12的土： 4%、5%、6%、7%、9%；其他细粒土： 6%、8%、9%、10%、12%。（2）用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小即量、中间剂量和最大剂量，其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（3）按规定压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算的干密度制备试件，进行强度试验。如果试验结果的偏差系数大于表中规定的值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试验数量。（5）试件的强度试验，试件在规定的温度（冰冻地区202，非冰冻地区202）下保湿养生6天，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验，并计算试验结果的平均值和偏差系数。（6）选定合适的水泥剂量。此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R应符合下式的要求：RRd/（1-ZCv）式中 Rd-设计抗压强度； Cv-试样结果的偏差系数 Z-标准正态分布中的随保证率（或置信度）而变的系数；高速公路和一级公路应取保证率95%，此时Z=1.645，一般公路应取保证率90%，此时Z=1.282。 为了保证水泥稳定土的均匀性和质量，水泥剂量不能过小，最小的水泥剂量应符合第六章第二节的相关规定。 3.5.3.2 石灰稳定土的组成设计石灰稳定土混合料的组成设计步骤与水泥稳定土相同，所不同的是在材料组成设计时，应根据土质和层位的不同，按下表的石灰剂量进行配制。石灰剂量参考值土类层位石灰剂量（%）砂砾土和碎石土基层34567塑性指数小于12的粘性土基层1012131416底基层810111214塑性指数大于12的粘性土基层5791113底基层5789113.5.3.3 二灰类稳定土的组成设计二灰类稳定土混合料组成设计的方法和步骤与石灰稳定土完全相同。施工规范中也列出了常用的参考配合比。当二灰混合料7天浸水抗压强度小于规定值时，可外加1%2%的水泥，以提高混合料的强度。3.6 路面基层材料和混合料质量监理汇总表3.6.1 材料的组批规则3.6.1.1 水泥同一标号、同一批号、同一品种、且在同一时间交付、重量在500t或500t以下者为一批。3.6.1.2 石灰同一等级、同一批号、同一品种、且在同一时间交付、重量在500t或500t以下者为一批。3.6.1.3 集料每种料源的粗、细集料为同一粒径、同一塘口，且数量在1000m3或1000m3以下者（含石粉、粉煤灰）。3.6.2 基层材料和混合料的质量监理汇总表基层材料和混合料的质量监理汇总表工程类别项目质量标准检验频率检验方法检验程序认可程序水泥标号初凝时间终凝时间小于425号大于3h大于6h每批至少检测1次，有疑问时随时检查JTJ053-94监 、承双方共同取样，一份在监理人员在场的情况下由承包商试验人员试验。另一份送监理试验室做平行试验承包商根据试验结果报材料报验单，试验监理工程师根据监理试验室的试验结果予以认可或不认可水饮用水有怀疑时取样检验GB5749-85监、承双方共同取样，一份在监理人员在场的情况下由承包商试验人员试验承包商根据试验结果报材料报验单，试验监理工程师书面认可后方可使用石灰见表每批到达现场的石灰随机取3个样JTJ057-94监 、承双方共同取样，一份在监理人员在场的情况下由承包商试验人员试验。另一份送监理试验室做平行试验承包商根据试验结果报材料报验单，试验监理工程师根据监理试验室的试验结果予以认可或不认可粉煤灰SiO2+MgO+Fe2O3的含量70%同一料场的每批粉煤灰随机抽样3个烧失量20%0.3mm筛余量10%（比重）比表面积2500cm2/g无结合料底基层含水量最佳含水量-1%+2%据观察，异常时随时试验JTJ057-94（T0103-93）承包商自检，监理抽检专业监理工程师认可级配在规定范围据观察，异常时随时试验筛分监 、承双方共同取样，一份在监理人员在场的情况下由承包商试验人员试验。另一份送监理试验室做平行试验承包商根据试验结果进行调整，报材料报验单，试验监理工程师根据