资源描述
土方工程专项施工方案
第一章 工程概况及地质资料 2
第二章 编制依据 3
第三章 质量目标及项目管理网络 4
第四章 施工工期 4
第五章 土方开挖施工方案 5
第六章 土方回填施工方案 12
第七章 安全保证措施及应急救援预案 15
第八章 文明施工及环境保护措施 20
第一章 工程概况及地质资料
1.1工程概况
本工程为XX国际养生度假中心5#楼,位于XX西侧,东侧为三亚海峡天然海景;南侧为国际邮轮母港、联检大楼;西侧为三亚海峡天然海景;北侧为商务会所。本工程由三亚XX发展有限公司投资建设,中天建设集团有限公司施工,浙江江南工程管理股份有限公司监理。XX国际养生度假中心5#楼工程地上28层地下一层,总建筑面积为40399.75m2,其中地上建筑面积36631.75m2,地下建筑面积3768m2。建筑主要功能为五星级酒店式公寓。
本工程±0.00相当于85高程为4.300m,现场原土高程相当于85高程3.000m。地下室基坑底标高-5.7m,开挖深度4.4m;塔楼部分坑底标高-6.70m,开挖深度5.4m;塔楼电梯井部位坑底标高-10.50m,总开挖深度9.2m。土方总开挖量约2.17万立方米。所挖土方考虑在岛内弃土,弃土区域在G03地块。
1.2工程地质及水文地质条件
1、场面地下水情况
本工程场地经人工海底吹填而成,地下水与海水连通。地下水位与潮汐有直接联系,涨潮时海水补给地下水,地下水位上升;退潮时地下水补给海水,地下水位下降。正常情况下地下水位的相对标高约为-2.8m。
2、水文地质条件
三亚湾的主要日潮与半日潮位振幅比为2.88,为不规则全日潮;而主要日潮与半日
潮潮流振幅比均大于4.0,书规则日潮流。一年中约有1/2的天数是一天两次高潮两次低潮,1/2天数是一天一次高潮和一次低潮。多年平均潮差0.79m,属弱潮海区。
最高潮位2.13m,最底潮位0.06m,平均潮位1.02m平均高潮位1.43m,平均低潮位0.64M,平均潮差0.79m,最大潮差:1.89m,平均涨潮历时:17h,平均落潮历时7.7 h。
3、地层概况地质条件:
3.1 回填土1.5m左右。
3.2 吹填土:4m左右含少量珊瑚碎屑。
3.3 粉质粘土约4m左右。
第二章 编制依据
1、海南地质综合勘察设计院出具的《岩土工程勘察报告》
2、杭州浙大岩土工程科技开发有限公司出具的《基坑围护》图纸。
3、建设方提供的施工图
4、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002)
5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
6、《筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)
7、《工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)
第三章 质量目标及项目管理网络
一、质量目标:本土方工程严格按设计要求和有关施工规范,精心组织,文明施工,施工质量经土方开挖验收质量评定,确保挖土的质量以及土方回填的质量,达到分项工程合格。
二、项目管理网络
技术负责人:
项目经理:
项目副经理:
质量员
施工员
资料员
安全员
测量员
水电
工长
施工班组
第四章 施工工期
土方开挖:本工程5#楼计划于2008年11月2日开始施工,至2008年11月30日完成,工期为29天。本工程除基坑周边的7m范围以外土方分三层大开挖,第一层和第二层大开挖工期均安排10天,第三层大开挖安排9天;基坑周边7m范围内的土方先开挖,给锚杆施工提供工作面但不得影响大开挖的工期。
第五章 土方开挖施工方案
5.1 土方开挖施工准备
5.1.1测量放线及测量桩点的保护
1、在基坑开挖之前,场内所有的建筑物的定位桩,全部经建设单位及指定部门测量核准。明确定位桩是否产生移位,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
2、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。
3、在基坑开挖前,根据施工图纸和支护方案,确定基坑开挖放坡坡度放好开挖白灰线。
4、土方的机械施工易碰压测量桩,因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引测到施工活动区域以外的挡墙和固定建筑物上,并用红漆标记。
5、所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。
6、基坑开挖前,所有基坑边设置300*400的明排水沟已施工完成,并且所有围护桩已施工完成,围护桩的砼强度也达到设计要求。
5.1.2夜间施工照明的准备
基坑开挖期间,施工用电主要为夜间照明和机械用电及现场局部修整用电:
1、所有用电均从现场配置的二级配电箱内接引,通过三级小配电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工负责,禁止操作工人随意乱接乱拉,随意移动。
2、基坑土方开挖施工现场的夜间照明通过基坑边安置的灯架,采用3.5KW镝灯照明(朝向基坑开挖处)。
3、挖土机械操作范围内的夜间照明活动灯架,每个灯架安装1kw小碘钨灯,挖土机配备活动灯架2个。
4、现场大门口、施工道路、基槽边位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
5.1.3劳动力的组织准备
主要劳动力的定员及配备见下表
机械及工种
机械台数
定员人数
班 制
配备人数
备注
挖土机司机
4台
4
2
8
双班制
运土汽车司机
12辆
12
2
24
双班制
机修车司机及机修人员
1
2
2
4
双班制
电 工
1
2
2
双班制
修土配合人员
10
2
20
双班制
场地清理人员
4
2
8
双班制
管理指挥人员
4
2
8
双班制
基坑施工期间,总计土方开挖施工人数为:74人。
机械配备准备
序号
设备或仪器名称
规 格 型 号
单 位
数 量
功率(KW)
1
反铲挖土机
W2-100
台
4
柴油
2
自卸汽车
QE3092
辆
12
柴油
3
推土机
HD320-3
台
2
柴油
4
抽水机
IS125-100-200
台
15
7.5
5
柴油发电机
180GF
台
1
柴油
5.2 土方开挖方法
5.2.1 机械配备
本基坑工程的土方量约21700 m3,结合本工程的工期,拟配备4台挖掘机,12台运输车,确保土方挖运及时。
5.2.2 土方开挖方法及排水措施
1、开挖方法
本工程土方进行分部位、分层、分段开挖。为了保证工期,本工程土方先从基坑的周边7m范围内开始分层开挖,边开挖边施工锚杆和喷射细石混凝土,具体分层次数视基坑支护的锚杆而定。除基坑周边7m范围内的土方,分三层大开挖。
基坑周边土方开挖按照不同的支护断面分为直立开挖和放坡开挖。其中B-B、C-C、Va-Va、V-V为直立开挖;IV-IV、IVa-IVa为放坡开挖。土方开挖过程中配合锚杆施工,按照锚杆的标高进行分层开挖,每层开挖深度不超过锚杆标高的50cm。机械开挖完以后,及时安排人员进行人工修边坡及平整。为保证锚杆和花管的施工方便,基坑边不得少于7米水平距离。
B-B、C-C支护断面分6层直立开挖,每层开挖厚度为1000mm; Va-Va、V-V分4层直立开挖,每层开挖厚度为1000mm;IV-IV、IVa-IVa按1:0.5放坡,分4层开挖,每层开挖深度不超过1200mm;电梯井内D-D、E-E、F-F、G-G断面垂直开挖,从塔楼垫层标高一次挖到离设计标高30cm,预留的30cm采用人工挖土;从原土面到塔楼垫层标高开挖方式同塔楼开挖。
2、施工工艺流程
设备进场→施工放线→第一层土方开挖→第二层土方开挖→破桩→二次放线→第三层土开挖→……人工修土→验收
3、第一层大面积土方开挖:由于工程桩的施工过程中,对土体挤压作用,使地表土较原地表隆起;本层土方开挖前即对地下室及附近区域采用机械开挖至-1.3米标高,起到场地平整的作用。平整完后先对基坑边的明排水沟进行施工。(排水沟施工详图附后)。
4、因土方开挖前已对场地进行平整至-1.3米,所以计划本工程原土标高相当于85高程3.000m,地下室基坑底标高-5.7m,开挖深度4.4m。塔楼部分坑底标高-6.70m,开挖深度5.4m,塔楼电梯井部位坑底标高-10.50m,开挖深度9.2m。本工程优先配合基坑
支护(即配合锚杆和花管支护施工)挖土,先对基坑围护桩边进行垂直开挖1米,锚杆和花管支护施工流水施工,节约施工时间。大面积土方开挖,利用图纸设计的汽车坡道作为土方车行驶的坡道。
5、第二层大面积土方开挖:待基坑支护强度达到设计要求后,采用机械开挖,分两至三次,每次约1米,边开挖边支护。将开挖土方至地下室基坑底标高-5.7m时,至少留30cm原土层,采用人工修土平整,挖除的土方用胶合板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走,严禁扰动原土。对塔楼及电梯井部位二次放灰线,继续分层开挖至基坑底标高。在挖土过程中应注意标高控制,严禁超挖。为避免地基土裸露时间过长,垫层砼浇捣工作紧随人工平整。
6、各开挖流程段严格按照基坑支护方案的要求,基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方用胶合板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。
7、土方开挖行进路线如下:
8、降排水方案
①本工程采用井点降水,共设置15口降水井,降水井深度为9.5m, 每个井内放置一台水泵,降水系统应保证地下水位降至土方开挖面以下500mm。降水井的布置和间距如下图所示:
②各降水井的水抽至基坑顶部设置的明沟中,经沉淀后排入岛内市政排水系统;明沟断面尺寸为(b×h)0.3×0.4米;沿排水沟每隔30米设置一个集水井,集水井尺寸为(a×b×h)0.6×0.6×0.8米;用120mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。
基坑内降排水。基坑底部设置排水沟和集水井,截面尺寸同基坑顶部排水沟和集
水井。
地下水由排水明沟经沉淀池沉淀后排入市政管网或直接入海。沉淀池净尺寸为(a×b×h)1.5×3×1.2米。
排水由专人负责,配专职抽水工2名、电工1名,24小时值班。
在土方开挖过程中密切关注气象部门发出的气象预报,遇有中到大雨、暴雨、台风等恶劣天气预报时,立即做好排水准备。
5.2.3 挖土施工注意事项
1.基坑开挖时及时通知建设单位、监理单位等有关部门和单位,以便相互配合避免发生意外事件。
2.基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边3米内严禁行走汽车。挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。及时排除基坑周围的地表水。
3.及时施工垫层,防止搁置时间过长基坑土体产生隆起现象。同时加快基础施工步伐,细分施工段,缩短施工流水步距。开挖土方时配备有足够的照明,电工日夜轮流值班。
4、在基坑坡顶边缘每隔30 m设置1个基坑边坡位移观察点,每天定时测量一次基坑边坡有否位移。在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况,重点监控边坡的垂直沉降和水平位移,注意观察附近地表是否有产生裂缝等现象,视具体情况采取相应应急措施。
5、严禁基槽超挖,若基槽超挖,应及时通知设计单位共同协商处理。
6、机械化挖土时应专人指挥并绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少人工挖土。
7、土方开挖过程中,采取相应措施保护好工程桩,例如在工程桩顶插红旗,以便让挖土机司机注意工程桩的位置;开挖工程桩四周土时,做到平衡开挖,确保工程桩承受单侧土压力在允许范围内等。
8、土方开挖后,及时与监理、建设方验桩位及地基验槽,以便及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。
9、挖土方法:挖土机在基坑上方挖土,先用机械挖至比设计标高高20cm位置,再用人工挖土整平,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。土方人工平整紧随机械挖土进度,基础承台及梁底垫层砼浇捣须紧跟基
槽开挖施工进度,所以要求安排好施工现场劳动力投入量,并根据现场具体情况不断调整,使得施工流水顺畅进行,最终能严格按照施工总进度安排进行。
10、在高低基槽段挖土时,应遵循由上而下,分层开挖的顺序,以避免破坏,引起滑坡。
11、基槽挖土完成后,应尽快进行下道工序施工,如不能及时进行施工,应预留30cm厚土层,在进行下道工序前挖去以避免基底土遭受扰动,降低承载力。
5.2.4 基坑下人坡道溜槽的搭设
等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽的下人坡道,坡度为1:2.5。
5.3 土方开挖质量保证措施
1.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员办理验桩、验线手续。
2.施工要配备专职质量员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。
3.认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。
4.开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
5.机械挖土过程中,应配备足够的人工。机械开挖至筏板垫层附近时,每台挖土机要每班配备15人,随时清理修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。
6.土方开挖后,及时与监理、建设方进行地基验槽,以便及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。
7.认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。
8.土方工程竣工后要绘制竣工图,由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量。
5.4 土方开挖安全措施
1、挖土施工时准备足够的钢板桩、砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、
快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用,在出现流砂、管涌和边坡失稳时以便快速采取相应措施进行处理。
2、开挖边坡土方,严禁切割坡脚、损坏基坑护壁,以防导致边坡失稳。
3、机械行驶道路应平整、坚实;必要时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷。
4、机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
5、在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。
6、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。
7、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m(110~220kV时)。
9、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
10、雨天施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
第六章 土方回填施工方案
6.1施工准备及部署
1、回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。
2、施工完地面以下基础、防水层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。
3、做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打入水平桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。
6.2土方回填方法
1、施工工艺流程
基槽内清理→检验土质→分层铺土→夯打密实→检验密实度→修整找平验收
2、填土前应将基槽内的垃圾等杂物清理干净;基槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
3、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度为300mm,每层铺摊后,随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。基坑(槽)回填应在相对两侧同时进行回填与夯实。回填高差不可相差太多,以免将墙挤歪。
4、填方应在边缘设一定坡度,以保持填方的稳定。
(1)填方应从最低处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯(压)实。底层如为耕土或松土时,应先夯实,然后再全面填筑。
(2)深浅坑(槽)相连时,应先填深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接填成阶梯形,分层交接处应错开,上下层接缝距离不小于1.0m。每层碾迹重叠应达到0.5~1.0m。墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。
5、铲运机大面积铺填土时,铺填土区段长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于300~500mm;每层铺土后,利用空车返回时将地表面刮平,填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。
6、填土层如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。
7、雨天基坑(槽)回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡势,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内。造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。
8、管沟回填时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管顶50cm以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。
9、修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
6.3土方回填质量标准
1、基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。
2、回填土,必须符合设计或施工规范的规定。
3、回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。
4、回填土的允许偏差见下表:
项次
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
顶面标高
+0,-50
水准仪
2
表面平整度
20
2m靠尺和楔形尺量
6.4成品保护
1、施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,填运土时不得撞碰,也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
2、基础或管沟的混凝土,砂浆应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。
3、基坑(槽)回填应分层对称进行,防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。
4、夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁运输车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。
5、已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入坑(槽)浸泡地基。
6.5应注意的质量问题
1、对有密实度要求的填方,应按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要求的部位,应有处理措施。
2、严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
3、严格控制每层铺土厚度,严禁运输车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。
4、机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处,应用细粒土料回填,并仔细夯实。
5、室内地坪、道路路基等部位的回填土,应有一段自然沉实的时间,测定沉降变化,稳定后再进行下道工序施工。
6、雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石屑等填料,周围应有防雨和排水措施。
第七章 雨季施工
雨季进行基坑开挖工作,首先应将降排水工作落实到位,设专人负责基坑坑壁安全监测工作,经常检查排水沟、集水井是否畅通,发现填塞及时清理,安排专人搞好排水沟、集水井的清淤工作。
沿基坑四周和坑底四周设明沟、集水井的方法进行有组织的排水,见A-A剖面图。
A-A剖面图
2、基坑四周做成坡面,以不小于1.5%的坡度坡向外侧,防止雨水集中涌向基坑。
3、明沟尺寸可按300×400㎜(高X宽),沟壁砌砖,沟底喷60厚C20细石砼阻水,沿明沟长度方向每隔20m设一集水井,集水井尺寸为 500×500×1200㎜=长×宽×高,井壁砌砖,井底喷60厚C20细石砼阻水,明沟应以不小于1%的坡度坡向集水井,在基坑边与地面明沟之间砌300MM高、180MM厚砖墙阻挡地面水,1:2水泥砂浆抹面。挡水墙外侧地面以不小于1%的坡度坡向明沟。
4、进入雨季成立安全监测小组,小组设组长一名: 郭荣英,
组员三名: 赵卫,李军,陈明星 负责基坑、临近建筑物及塔吊的监测,建立预警机制。
监测项目及监测内容如下所示:
序号
项 目
符
号
数目
监测目的
监测频率
基坑开挖期间
板底施工完后
1
位移观测点
WY
每30米一个点
基坑周边土体的位移
每三天一次
每周一次
②监测控制标准及报警指标见下表所示:
对于基坑周边及临近建筑物的位移
位移
控制标准
报警值
预警值
40mm
35mm
30mm
③塔吊的监测:主要监测基础沉降值及垂直度偏差值。
5、为了防止雨水冲刷造成边坡塌方,可采用砼护坡的方式加以解决,离基坑边缘外出1m的范围内喷80厚C20细石砼阻水,防止雨水侵入而影响边坡的稳定。
6、配备10台抽水泵用于降排水。
7、进入雨季,现场临时道路设专人进行维护,铺路用石子、砂子现场备用材料不得少于10m3。下陷的路面及时用砂石补填平整,以防车辆下陷或打滑。
8、雨季施工必须确保环保卫生,离开工地的车辆必须冲洗干净,严禁将泥土带到场外的道路上。
9、应急预案;
在施工过程中,若出现异常情况,采取相应应急方案如下:
9.1补设预应力锚杆。
现场准备L=12M锚杆500根存放于A5区钢筋料场,相关设备一套存放于现场仓库备用。
9.2在地面出裂缝的区域采用1:0.5的纯水泥砂浆进行灌注。
在A3、A5区现场仓库存放水泥各10袋备用。
9.3进行基坑内侧回填土。
推土机一台、ETZ-30型铲车一台,现场备用。
9.4沙袋回填和施打钢板桩等。
盛满沙子的沙袋300个,A5、A3区料场各放150袋备用。准备松木桩100根、16号槽钢50根,钢管100条,快硬水泥20袋,块石5立方米存于现场,以备应急支撑、反压堵管、稳定坡体。
9.5可事先与基坑支护公司联系好,必要时请其参与应急抢险。
第八章 安全保证措施及应急救援预案
安全就是企业的命脉。开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。
一、基础开挖阶段:
1、基坑边坡上用Φ48钢管做1.2m高的防护栏杆,满挂安全网,涂刷黄黑相间的警戒色。
2、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。
3、运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。
4、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
5、运土车辆出大门时,应有专人检查车轮是否带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。
6、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。
7、下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,均铺设草包、麻袋等防止污染物品,防止车辆污及场外道路环境。
8、工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响岛内道路清洁。
9、夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。
10、为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘3.0m以外,材料堆置高度不得超过1.5m。
11、配备一定数量的钢板桩、砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用。
二、基础回填阶段:
1、基坑(槽)和管沟回填前,应检查坑(槽)壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。
2、在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。
3、坑(槽)及室内回填,用车辆运土时,应对跳板、便桥进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸,用于推车运土回填,不得放手让车自动翻转卸土。
4、基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应接回填顺序,从下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免使边坡失稳;更换支撑时必须先装新的,再拆除旧的。
5、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。操作夯机人员,必须戴胶皮手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行路线上,前后距离不得不于10m。
三、应急救援预案:
(一)、土方坍塌应急预案及机械伤害应急预案
1、应急准备
为了保护职工的人身安全,确保在土方坍塌和机械伤害情况发生时,抢救队员和全体职工能有条件不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,制定土方坍塌应急预案和机械伤害预案。
2、急救报告
当现场发生土方坍塌时,最先发现情况的人员应大声呼叫,呼叫内容明确,现场那个地点部位发生土方坍塌情况,将信息准确传出。听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的项目经理部管理人员,抢救小组成员,使消息迅速报告到应急小组现场总指挥处。应急响应小组现场总指挥杨章权负责组织工作。
3、土方坍塌急救措施
应急小组现场总指挥杨章权负责现场组织工作,突发土方坍塌事故应急小组立即进行抢救,采取手扒土救人,先扒头部土,同时对上方和两侧的土体和异物认真检查,有无悬土、悬物会造成二次塌方或坠落,来不及清除或处理的立即支撑,加固等临时措施,对扒出来的伤员立即抢救,并注意伤员情况,防止二次受伤。清理塌方土不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或移动伤员。应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。 包扎,伤口包扎绷带必须清洁,伤口不要用水冲洗,如伤口大量止血,要用折叠多层的绷带扎紧直到流血减少或停止。骨折,手骨或腿骨折断,应将伤员安放在担架上或地上,用两块长充超过上下两个关节,宽度不小于10-15厘米的木板或竹片绑缚在肢体外侧,夹住骨折处,并扎紧,以减轻伤员的痛苦和伤势。砸伤头部,胸腹部等严重伤情,急送医院或报120或999医疗急救中心。窒息现象发生时,立即检查呼吸,心跳,作心肺复苏术抢救。
3、机械伤害急救措施
应急小组现场总指挥杨章权负责现场组织工作,现场突发机械伤害人员事故时,以
最快的速度组织抢救,防止事故扩大,对已造成人员伤亡,重伤的机械伤害事故要速报公司。现场突发机械伤害事故时,首先切断机械电源,使其停机后方可救人,自救的方式可临时根据处境决定,但不论救人或自救必须防止触电,造成更大的伤害,立即对伤员进行现场医疗急救。发生轻度外伤,如纯器伤,木刺伤,钉扎伤等其伤口小而深,应用生理盐水清洗伤口,然后再去医院注射破伤风抗毒素等治疗。
发生断指、断手等严重情况时,对伤者的伤口要进行包扎止血,止痛,进行半握掌状的功能固定,对断手、断指应用消毒或清洁的敷料包好,忌将断手断指侵入酒精消毒液中,以防细胞变质,将包好的断指,断手放在无泄漏的塑料袋内,扎紧袋口,在袋的周围放冰块或用冰棍代替,速随伤员去医院抢救。如有切断伤害,应寻找切断的部位,将其妥善保留。发生头皮撕裂伤时,必须及时抢救,采取其他对症措施,清洗完后将涂红汞后用消毒大纱布块,消毒棉花紧紧包扎,压迫止血,使用抗菌素注射抗破伤风血清,预防感染。在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。
4、预防措施
1.材料准备:开挖前准备足够优质木桩和脚手板,装土袋,以备护坡 (打桩护坡法)。
2.降雨量过大引起基坑坍塌的预防措施:
a基槽(坑)的周边砌筑30cm高的防淹挡墙,作为通常情况下的挡水设施;配备足够数量的草包,紧急时对基坑周围施做围堰,防止地面水大量流入坑内。
b配备两台水泵(其中一台备用),用于排除井下积水。
c施工现场仓库配备足够数量的潜水泵。
d及时获取天气信息,预先做好准备工作。
e在进行现场平面布置时,考虑适当加大明排系统的能力,并加强管理保持其畅通。
5、公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实依据。项目经理应立即召集技术员、土建队长、安全员、机械员和有关班组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施,并对应急预案的有效性进行评审、修订。
为了有效预防、及时控制和消除本工程施工中突发性安全事故的危害,建立紧急情况下快速、有效额事故抢险、救援和应急处理机制,最大限度的减少事故造成的损失,保证社会稳定和民工生命财产安全及业主经济安全,并确保工程顺利进行而制定本预案。
事故应急处理工作,应当贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。
(二)、项目部成立现场安全事故应急救援指挥部,项目经理任总指挥,负责对事故应急处理的统一领导、统一指挥。
总指挥:杨章权
副总指挥:郭荣英 联系电话:15808912638
成员:李光、沈侃
1、根据事故应急处理的需要,应急救援指挥部有权紧急调集人员、储备的物资、交通工具以及相关设施、设备;必要时,对人员进行疏散或者隔离。
2、事故应急救援指挥部的主要职责是:
①、组织制定本项目事故应急处理预案;负责事故现场应急处置和抢险救援的组织指挥工作。
②、根据事故发生情况,由应急救援指挥部总指挥启动事故应急处理预案,制定具体救援处置措施,指挥项目部各部门按照应急预案迅速开展抢险、救灾及处置突发性事故的应急处理工作,控制事故蔓延和扩大。
③、迅速了解、掌握事故发生的时间、地点、原因、现场人员伤亡和损失情况,及时向公司事故应急救援指挥中心领导汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况。
④、配合上级部门进行事故调查处理工作。
⑤、做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后处理及安抚工作。
⑥、组织项目部预案的演练,根据情况的变化,及时对预案进行调整、修订和补充。
3、现场总指挥的主要职责。
①、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施,明确各部门的职责分工。
②、负责指挥现场应急救援工作。
4、各相关部门的职责:
指挥部下设应急救援组、医疗救护组、安全保卫组、后勤保障组、综合协调联络组、事故调查组,其职责为:
应急救援组:由项目副经理和技术负责人负责,组织现场施工人员进行现场抢险救援和应急处理。
医疗救护组:由项目副经理郭荣英和技术负责人赵卫负责,组织部门人员对伤者进行初期的救治和伤员的运送。
安全保卫组:由现场安全负责人陈明星负责,组织保卫人员设置警戒区域、维护现场秩序、控制和保护事故现场、组织紧急情况下有关人员的紧急疏散、撤离。
后勤保障组:安全员陈明星负责,协同相关人员迅速调集车辆运送现场急需物资、装备、药品等。输送现场疏散人员,协助处理伤员的救护工作。
综合协调联络组:由李光负责,主要任务是通知应急救援指挥部成员立即赶赴事故现场;传达贯彻应急救援指挥部的指示,报告事故处理情况,协调有关部门分工负责救援工作,完成领导交办的各项任务。保证现场指挥与上级的通讯联络畅通,沟通指挥部与外界的联系。
事故调查组:由项目经理杨章权、项目副经理郭荣英、专职安全员陈明星负责,对事故现场进行勘验、测绘、拍照、摄像,进行物证、痕迹、文件等的收集,配合上级部门进行事故调查处理工作。
(三)报告程序和现场保护
1、事故发生后,现场施工人员必须以最快捷的方法报告项目指挥部。
2、项目指挥部接到事故报告后,立即报请项目总指挥启动事故应急救援预案,通知应急救援各小组的相关成员迅速进入战备状态。
3、事故发生后,项目部必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
(四)安全事故应急救援处置程序
1、决定是否启动本预案。
2、启动本预案后,项目部应急救援指挥部立即启动并投入运作。
3、应急救援指挥部总指挥接到报告后应组织相关成员单位的负责人迅速到位履行职责,赶赴事故现场按照各自的职责组织实施应急救援工作,并随时将事故应急处理情况报上级主管部门有关领导。
4、事故发生初期,事故责任单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施,进行全方位的抢险救援和应急处理,防止事故的扩大。
5、指挥部要立即召集有关成员,对事故情况进行分析,根据事故性质、发生地点、波及范围、人员分布以及抢险救灾的人力、物力,研究制定严密的抢救方案和应急处理措施,实施抢险救援。
6、各成员单位赶到现场后,成立应急救援组、医疗救护组、安全保卫组、后勤保障组、综合协调联络组、事故调查组,并按照指挥部的安排和各自的职责,明确分工,
相互协调,密切配合,提高效率,迅速有序地展开救援工作。
第九章 文明施工及环境保护措施
按海南省和公司的有关规定进行文明施工现场管理,规范的设置施工现场平面图,本工程位于三亚XX内,文明施工尤为重要,在施工中必须体现“方便人民生活,有利发展生产,保证生态环境”的原则。在提高工程社会效益的前提下,积极开展争创“文明工地”的活动,必须做以下几点:
1、施工现场必须挂牌施工。
2、施工区域与非施工区域必须有标记,并进行帷幕。
3、施工现场制作硬化地面,并设置冲车设施。
4、场外道路每天及时清扫,确保工地周围的环境整洁。
5、搞好与周围单位的关系,积极协调外围工作。
6、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
7、为保持环境卫生,避免运土车发生遗洒,在门口派专人负责检查运土车出场时的清洁。
8、下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,均铺设草包、麻袋等防止污染物品,防止车辆污及场外道路环境。
9、现场内施工人员禁止抽烟,设临时厕所,禁止在施工现场随地大小便。
10、施工机械要经常清洗,保证外表干净。
11、在场地中做到场地平整,道路畅通,夜间灯光集中照射,背向市区居民生活区,避
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