陕西某管道输煤项目4#5#转载站土方施工方案.doc

工程名称：陕西##管道输煤项目##终端场站
4#、5#转载点

土 方 开 挖 施 工 方 案

编制单位：***集团***项目部

2015年5月 28日

目 录
第一章、工程概况 4
第二章 施工准备 6
第三章 施工方案 8
第四章 环境及安全管理措施 12
第五章 基坑监测方案 13
第六章 雨季土方施工措施 15
第七章 安全文明施工 16
第八章 质量保证体系及措施 18

第一章、工程概况
一、工程概况
本工程位于陕西***市**县**村西侧，清洁能源煤化项目场区东侧,该场区为平坦的耕地，为***管道输煤项目终端场站内的部分工程。
储煤场直径88m，南北方向横穿储煤场的两条地道，地道基础埋深7.0m左右（地道有坡度），其中一条地道南端（储煤场外侧）为5#转载点，与汽车装车仓皮带廊相连，北端是地道的检修口，另外一条地道南端为地道检修口，北端为4#转载点，与主厂房皮带廊相接及铁路装车系统相连（铁路装车系统皮带暂无设计，只是预留口），储煤场、地道、皮带廊等工程基础下为桩基，4#、5#转载点无桩基，目前只有将4#、5#转载点地下部分施工完后才能进行储煤场及地道的桩基施工，因此目前准备施工的这两个转载点周围没有建筑物和构筑物。4#转载点长11.05m，宽8.0m，基坑需开挖深度-14.4m，开挖完后再做2.5m换填（2:8灰土）；5#转载点长9.8m，宽7.5m，基坑需开挖深度14.3m，开挖完后再做2.5m换填（2:8灰土）本工程位于场区南侧，目前属于开阔地，所以考虑土方大开挖。所挖土方储存于东侧预留地备用。
本工程相对标高±0.000m相当于绝对标高值为389.05m，
二、水文、地质条件：本场区勘测地下水埋深16.1m～21.5m。经勘探场地内未发现其它不良地质作用及埋藏的河道、沟浜、孤石等对工程不利的埋藏物。将地基土划分为7个工程地质单元，自上而下描述如下：
（2-1）层黄土状粉质粘土。
（2-2）层黄土状粉质粘土。
（3-1）层黄土状粉质粘土。
（3-2）层黄土状粉质粘土。
（3-3）层黄土状粉质粘土。
（3-4）层黄土状粉土夹砂粉。
（4） 粉砂层，主要力学指标fak=220kpa；Es=12.0Mpa。
地下水埋深16.1m～21.5m，本工程基础持力层为粉砂层。
本场地地下水勘察期间，测得场地地下水稳定水位16.1m～21.5m。本工程开挖最大深度为14.4m，地下水对该工程土方开挖影响很小，因此，考虑开挖工程中及基础施工过程中采用明沟排水，根据地质报告及现场实际考察情况分析，本场区本工程开挖层属于一般性粘土（软性），根据规范要求（挖土放坡1:0.5~1:1.00之间）和当地施工经验，本工程又是深基坑等综合因素考虑，本工程采用1:0.7放坡开，在-7m左右四周留置2.0m宽的平台，对下部土体进行有效的卸载。

第二章 施工准备
一、 项目部组成人员
序号
姓 名
职 务
1

项目经理
2

技术负责人
3

安全生产管理
4

技术员
5

材料员
6

质安员
二、施工目标
序号
名 称
目 标
备 注
1
质量
合格
注重生产过程质量控制
2
工期

争取提前完成
3
安全
杜绝重伤控制轻伤

4
文明施工
争创标准化文明工地

5
成本控制
确保质量降低成本
降低材料损耗

三、技术准备
1、熟悉施工图纸，编制土方施工方案，对有关施工人员进行技术交底。
2、组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
四、主要机具
反铲挖掘机、自卸汽车、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线、钢卷尺、坡度尺等。
五、作业条件
1、土方开挖前，根据给定的定位依据和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。
2、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止挖错或超挖。
3、在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
4、全面规划场地，平整各部分标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。
5、在施工现场内修筑供汽车走的坡道，坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
6、基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。
7、土方开挖分层开挖，每层开深度为1.5m，开挖过程中及时修理基坑侧壁，保证开挖的设计坡度。
8、挖土过程中运土车在挖土机后方，并保证挖土机足够的旋转空间。
9、随着基坑深度的增加，逐渐形成运土坡道，运土坡道坡度根据基坑深度及时修整，保证运土车辆的正常运行。
10、4#转载站坡道根据现场实际情况可作调整，与北侧施工单位保持足够的安全距离。
第三章 施工方案
一、施工程序
测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→排降水→修坡和清底→坡道收尾
二、操作工艺
1、本工程开挖坡度为1：0.7。基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度。
2、在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地开挖应设5×5m方格网，在各方格点上测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。
3、基坑（槽）开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。
4、开挖基坑时，按拟定开挖顺序、路线及开挖深度，然后分段均匀开挖。
按放线分段分层开挖、彩条布覆盖。根据现场情况运输土方车辆坡道4#转载点设在基坑北侧，5#转载点设在基坑东侧，根据现场实际需要调整坡道位置和宽度，土方开挖分四层进行开挖，在-6m～-7.2m之间四周留置2.0m宽的卸荷平台。见下页附图：
5、采用两台反铲挖土机（WT600型）开挖基坑，采用端头挖土法，即挖土机从基坑端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧及后侧装运土。
6、机械开挖基坑，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留200mm一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。
7、机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
8、修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅线），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。
三、质量标准
1、土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及存土场地。
2、施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的基坑变化及环境变化。
3、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定：
土的类别
边坡值（高:宽）
砂土（不包括细砂、粉砂）
1:2.5~1:1.50

一般性粘土
硬
1:0.75~1:1.00
硬、塑
1:1.00~1:1.25
软
1:0.50~1:1.00
碎石类土
充填坚硬、硬塑粘性土
1:0.50~1:1.00
充填砂土
1:1.00~1:1.50
1)、设计有要求时，应符合设计标准。
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
桩基基坑基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
检验方法
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
+20
-50
+300
-100
+50/0
-150
+100
-
经纬仪、用钢直尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
2)、如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。
3)、开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。
4）、土方开挖工程的质量检验标准应符合下表的规定：
注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖填方上做地（路）面的基层。
四、成品保护
挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好
五、应注意的质量问题
1、防止基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。
2、基底保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。
3、合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4、防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.50m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m以下挖土，以防机械自身下沉。
5、控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需。

第四章 环境及安全管理措施
1、边坡开挖时支护施工及时跟进，同时加强施工期边坡变形观测，并根据观测结果调整开挖支护方案，确保边坡开挖施工安全。
2、安排专门人员进行施工道路的维护保养，保证道路平整、坚实，保持畅通，危险地点设置标识牌。施工现场位于市区，土方运输用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘，道路应有专人进行清理。
3、施工现场配备专职安全员监督检查安全措施的落实情况；保证安全必要的投入。所有机械操作人员均持证上岗，做到定人定机，保持设备完好率。
4、施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
5、在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才能继续施工。
6、基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6㎡。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
7、必须在基坑边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑 应设坡道或爬梯。
8、基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。
9、在雨期开挖基坑时，应距坑 边1m远处挖截水沟或筑挡堤，防止雨水灌入淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10、开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
11、防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。
第五章 基坑监测方案
1、监测目的及意义
在基坑的施工及使用期间，及时发现并时时掌握基坑及周边建筑物的各项变形特征，并采取相应的有效措施，从而最大限度的提高基坑的安全稳定性，并且可以通过反馈信息，发现问题后及时纠正处理。真正实现信息施工，具有相当重要的意义。
2、基坑监测方案
为了确保周围土体与新建道路车辆通行的安全和护坡与降水施工的顺利进行，在施工期间对基坑变形定期进行观测，一直到基坑开挖完毕，施工完毕后可7~10天观测一次，至变形稳定为止。期间可根据施工进度和变形发展随时加密观测次数，如发现变形异常，应及时停止坑内作业，分析原因，采取还土、坡顶卸载等加固措施，确保边坡安全。观测点布置见基坑监测图（下页附图）。
2.1、位移观测
2.1.1、观测依据《建筑工程施工测量规程》中的有关规定。
2.1.2、人员及仪器设备：由项目部测量人员进行位移观测，仪器采用
J6型经纬仪。
2.1.3、点位设置：观测点布置在基坑边缘附近，统一编号，观测点的
间距5m~10m，观测基准点在距离基坑较远且相对稳定的地方。观测点用水泥桩固定，桩顶设小桩或用彩墨先标定，以保证仪器对中精度，附近做醒目标志，便于观测及保护。
2.1.4、观测方法：采用直线法进行观测。在基坑开挖前观测一次，做
为基准数据，以后观测结果和首次观测结果比较，求出边坡位移。
2.1.5、观测时间：在基坑开挖过程中，每天进行一次。基坑开挖结束
达到稳定后，每周观测一次。
2.2、资料整理
观测工作必须指派专人负责观测，同时严格按观测周期进行观测，以便于变形分析。必要时绘制变形曲线，每次观测结果必须真实可靠地记录在观测表格内，并及时整理，以便服务于施工安全，在工程竣工时，将上述资料列入竣工资料中。
3、变形信息分析处理监控资料按照图表格式进行整理，---时间、变形量、累计变形等曲线，若超过安全警戒线必需要应向其主管部门进行通报，并及时采取措施。
4、观测精度:满足国家三级水准测量精度要求,水平误差控制在1mm之内。
5、监测注意事项：
5.1、每次观测采用相同的观测方法和观测线路。
5.2、观测期间使用一种仪器，一个人操作，不得更换。
5.3、加强基坑各侧变形观测，特别对距离红线比较近的东侧基坑的观测。
第六章 雨季土方施工措施
1、基坑开挖前，在即将开挖的周围做1000mm宽、600mm深的排水沟，如有雨水能及时排出基坑以外，避免雨水进入基坑。
2、在开挖工程中，及时采用彩条雨布覆盖侧壁，避免突来雨水冲刷侧壁。
3、在每一层土方开挖前，先在基坑角部挖出集水井的位置，避免施工中下雨来不及做抽水基坑。
4、水泵每个基坑准备4台（两台备用），配电、雨衣、胶靴、沙袋等贮备若干，以备所需。
5、在卸载平台靠上层坡脚处留设排水沟并设集水井，避免上部侧壁雨水流入基坑。
6、及时关注当地区的天气预报，根据天气情况及时做出工作安排和调整。
第七章 安全文明施工
1、开工前，项目部必须对全体施工人员进行岗前安全教育、考核和安全技术交底，明确本项目安全生产的主要特点、难点、要求和防护控制措施，明确岗位和职责分工。
2、工程机械操作人员必须持有效件上岗，并定机定人，吊车（起重设备）、挖掘机、载土车等必须配专职指挥人员。
3、所有施工人员必须及时、正确佩戴安全帽，严禁酒后作业，任何人严禁在坑底休息。
4、挖土机向自卸式汽车倒土时，应在汽车停稳后进行。自卸式汽车应停置在距基坑冠梁外8米的专用运输道上。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。挖土现场配备专职车辆指挥人员，负责车辆进出场的交通安全。车辆进出工地减速行驶（限速5km／h）。
5、挖土机操作半径范围内严禁站人（包括基坑下方），双方施工要加强配合工作，避免发生事故。挖机在作业过程中严禁碾压冠梁及触碰基坑内的任何支撑体系。现场作业时，项目部必须设有专职人员监护。
6、在基坑内，施工人员应有安全立足点。
7、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明，并在基坑边设鲜明的警戒标，电源开关箱内必须设漏电保护装置。
8、班前或雨后必须检查作业点周围，尤其是支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续作业。严禁将土和其它物件堆放在支撑上和在支撑上站立或行走。
9、开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作。
10、土方挖出后要及时运走，以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。
基坑周边8米内严禁停放闲余车辆、机械或堆放其它物品材料。
11、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。
12、挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
13、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意侧壁或土坡的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下
道工作。基坑在开挖时，定人定时对基坑进行监测。
14、 基坑四周应设安全栏杆，高度不低于1.2m，人员不得趴在栏杆上往坑底看。
15、 基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下。
16、 基坑清土时，应从中央开始，退向坑边，已清理好的地方不再上人，浇筑砼时，施工人员可站在木板上操作，尽可能减少对基底土的扰动。挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-1.5m。
17、 坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故。
18、 土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
19、 同一作业现场各作业班组之间由项目部现场指挥统一协调，各作业班组人员必须服从指挥和管理。在开挖过程中合理安排好各工序的流水衔接，严禁同一作业面出现交叉作业。土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘。
20、 基坑内用电设备电缆顺基坑横平竖直摆放，基坑上边缘（基坑栏杆围护内侧）设置木质线杆，高度不低于1.0m。向下与基坑侧壁接触部位采用木质支架固定于侧壁上避免摩擦电缆。
第八章 质量保证体系及措施
8.1建立完善的质量保证体系
质量保证体系图示如下：
组长：项目经理

专业公司质量管理小组
施工班组

技术负责
人

施工员

材料员

质检员

资料员

试验员

8.2 质量保证措施
（1） 土方开挖前核实开挖边线、范围一级坡度线。
（2） 开挖过程中控制开挖坡度，及时测量坡度，保证按照开挖方案执行。
（3） 及时做好边坡围护和侧壁保护，保证开挖质量。
（4）严格控制每层开挖深度，严格落实层层开挖，保证不超挖、不乱挖。
（5）成立现场全面质量管理以总经理为首，项目经理为负责制的，质检员、安全员为核心的质量管理体系，对工程的特殊项目和薄弱环节制定预防措施，严格按国际及设计要求施工，确保对整个工程的控制和指导。
（6）拟定创优计划及消除质量通病的措施，对各部分分项工程设定质量目标，逐项实现来保证整个工程的创优计划落实。
（7）在施工过程中，坚持开展“三检制”，做好施工检查记录，对每道工序经严格检查后进入施工。
（8）强化技术管理，及时编制施工组织设计方案，做好隐蔽验收和技术资料的收集整理。
（9）审批制度：各工序检查合格后，由技术负责人批准进行下道工序，质量措施的修改、重要技术方案应报项目部技术负责人批准。
（10）制定出各工序控制检查点，检查的内容、项目、标准、方法及制度，并保证实施。
（11）监理质量交底制度，施工前都应由有关人员向下一级执行人员进行质量交底，让具体操作执行人员明白质量目标、具体要求、操作标准、方法等。交底人和被交底人都应签署有关表格文件。
（12）取多种形式保证质保体系的运行：对参加施工的全体人员进行“百年大计，质量第一”的教育，贯彻全面质量管理，施工中积极开展QC小组活动，执行以语法感为主的原则，采取质量指标与经济效益挂钩考核办法。