[江西]高速公路特大桥承台大体积混凝土施工方案.doc

目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、 工程特点 2
四、 施工准备 3
五、大体积砼施工组织准备 4
六、大体积混凝土温度和温度应力计算 6
七、冷却管布设 13
八、大体积砼的测温 14
九、大体积混凝土浇筑 15
十、模板安装与拆除 18
十一、质量保证措施 19
十二、安全保证措施 20
十三、应急预案 20
附图： 23

一、编制依据
1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设（2010）241号
2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010
3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号
4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J1155-2011）
5、XX高速特大桥施工图（XX至九江铁路施（桥）-07）
6、《承台、钻孔桩及扩大基础布置图》XX至九江铁路施（桥）参-01
二、工程概况
XX高速特大桥52#、53#承台设计为C30钢筋混凝土，承台尺寸为：底层1860cm*1770*450cm，顶层1660cm*1000cm*200cm。由于承台最小截面尺寸为2.0m，故按照大体积砼的施工要求组织施工。承台配筋为HRB400。
现场总平面布置图如下：

三、 工程特点
XX高速特大桥52#、53#承台混凝土设计方量为1813.49m3、1813.49m3，均属于大体积混凝土施工。大体积混凝土与普通混凝土相比，具有结构厚、体积大、钢筋密、混凝土数量大，工程条件复杂
和施工技术要求高。
大体积混凝土的截面尺寸较大，在混凝土硬化期间水泥水化过程中温度增高使大体积混凝土内外温差过大，内外温差产生的温度应力大于混凝土的抗拉应力，是导致大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素。在大体积混凝土施工中必须考虑温度应力的影响，主要是采用相应的技术措施控制内外温差，减小大体积混凝土内外由于温度差二产生的温度应力。
四、 施工准备
4.1、钢筋通过隐蔽验收，预留孔的位置尺寸，钢筋位置规格、间距、数量、标高、弯钩方向等符合设计要求；
4.2、测量准备，在上层钢筋网片上焊接钢筋头，弹出标高控制线来控制混凝土浇筑的标高；
4.3、机械设备，现场准备4台插入式混凝土振动棒，施工前将机械设备调试完成。辅助机具：2m刮杆、木抹子、尺子、线绳、铁锹、铁耙等。
4.4、劳动力准备，操作人员实行连续作业，各层承台一次浇筑成型。施工人员8人，其中振动棒操作手4人，混凝土抹面人员4人。
4.5、技术准备，认真熟悉图纸，安全质量施工注意点等，做到施工中重点突出，心中有数。认真做好施工方案的三级技术交底工作，并使技术交底落到实处，尤其是施工班组长向操作工人交底，须认真彻底，避免流于形式。工程计量用的仪器、测量工具、温度计等经鉴定合格，并在有效周检期内。施工用电有现场从一级配电柜中引出至二级配电箱再引到开关箱，电缆架空铺设。搅拌站应采用低水化热水泥，砼的入模温度值应控制在不大于30℃。
五、大体积砼施工组织准备
5.1成立以综合队长为组长，技术负责、副队长为副组长，桥梁工程师、技术员、现场负责人组成的大体积砼施工协调小组，各部门要分工协作，各负其责，确保大体积砼的顺利施工。
施工阶段主要管理人员
序号
岗位
职责
备注
1
综合队队长：
组长，负责全面协调

2
综合队副队长：
副组长，负责生产、安全

3
技术负责人：
副组长，负责技术工作

4
桥梁工程师：
组员，负责现场技术管理

5
技术员：
组员，负责日常技术

6
现场负责人：
组员，现场管理

5.2建立各级碰头会制度，加强分包单位之间协作，及时解决和协调好现场出现的各种矛盾问题。
5.3为确保大体积砼施工，施工采用三班制，每班8小时，为此必须配备足够的劳动力和施工管理人员，做到连续施工。
5.4加强计划的平衡安排，排出计划，特别是用料（包括设备、周转料）计划，力求详尽、准确，杜绝因待料而影响施工。
5.5密切与兄弟单位的联系协作，砼浇注前，要与气象、供电、供水等部门取得联系，了解浇注期间的天气变化和水电供应情况，为砼的顺利施工创造条件。
5.6建立可靠的后勤保障体系，保证开水供应，使施工人员随时有热水洗、热饭吃。
5.7大体积砼泵送施工，用料集中拌制，用混凝土运输车运到现场，机械化程度高，机械的顺利运行对砼的连续施工起着极其重要的作
用。为此，施工前，各有关单位要对各自的设备进行一次检修，以保证施工时机械设备连续运转。施工时，现场要成立机修、电修应急小组待命，随叫随到，在设备出现故障时，迅速出击，在最短的时间内修复好，保证设备的顺利运行，以确保砼的浇注质量。
5.8主要材料选择：
⑴、水泥：普通硅酸盐水泥42.5，28d水化热为377KJ/Kg，普通硅酸盐水泥各种性能都较好，因此决定采用普通硅酸盐42.5水泥。再通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗掺能力。
⑵、粗骨料：采用碎石，含泥量不大于1%，选用粒径较大，级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温。
⑶、细骨料：采用中砂，含泥量不大于3%，选用平均粒径较大的中、粗砂拌制混凝土比采用细砂拌制混凝土可减少用水量10%，同时可相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土的收缩。
⑷、粉煤灰：由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰，按照规范要求，采用普通硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时，粉煤灰掺量不宜超过砼水泥用量的35%，且粉煤灰取代水泥率普通硅酸盐水泥不宜超过20%。粉煤灰对降低水化热、改善混和易性有利，但掺加粉煤灰的混凝土其早期抗拉强度及早期极限拉伸值均有所降低，对混凝土抗掺抗裂不利，因此
粉煤灰的掺加量控制在20%以内，采用外掺法，即不减少配合比中的水泥用量，每立方水泥混凝土掺加Ⅱ级粉煤灰约67kg。
⑸、外加剂：采用防裂型混凝土防水剂，掺量为水泥重量的2.3%，防水剂应不含氯盐，对钢筋无锈蚀影响，掺入混凝土中能明显提高硬化后的混凝土抗渗性能，同时还应具有减水、降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性。
5.9做好砼试块的制作及坍落度检查工作。
混凝土水胶比不宜大于0.55，拌合水用量不宜大于170kg/m3，在浇筑工作面的坍落度宜控制在160±20mm。
六、大体积混凝土温度和温度应力计算
在大体积混凝土施工前，必须进行温度和温度应力的计算，并预先采取相应的技术措施控制温度差值，控制裂缝的发展，做到心中有数，科学指导施工，确保大体积混凝土的施工质量。
4.1温度计算
1）混凝土拌合物的温度
混凝土拌合物的温度是各种原材料入机温度的中和。
温度计算：
水 泥：328 Kg 40℃
砂 子：742 Kg 15℃ 含水率为3%
石 子：1070Kg 15℃ 含水率为2%
水：185 Kg 10℃
粉煤灰：67 Kg 15℃

外加剂：8 Kg 10℃
TO=[0.9(MceTce+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg)+C1(WsaMsaTsa+WgMgTg)-C2(WsaMsa+WgMg)]/[4.2Mw+0.9(Mce+Msa+Mg)]
式 中：TO ——混凝土拌合物的温度(℃)
Mw、Mce、Msa、Mg ——水、水泥、砂、石每m3的用量(kg/m3)
Tw、Tce、Tsa、Tg ——水、水泥、砂、石入机前温度
Wsa、Wg ——砂、石的含水率(%)
C1、C2 ——水的比热溶(kJ/Kg K)及溶解热(kJ/Kg)
C1=4.2，C2=0(当骨料温度>0℃时)
TO=[0.9(328×40+67×15+8×10+742×315+1070×15)+4.2×25(185-742×3%-1070×2%)+4.2(3%×742×15+2%×1070×15)-0]/[4.2×185+0.9(328+742+1070)]=16.13℃
2）混凝土拌合物的出机温度
T1=T0－0.16（T0－Ti）
式中： T1——混凝土拌合物的出机温度（℃）
Ti——搅拌棚内温度，约12℃
∴ T1=16.13－0.16（16.13－12）=15.47℃
3）混凝土拌合物浇筑完成时的温度
T2= T1－(αtt＋0.032n)(T1－Ta)℃
式中：T2——混凝土拌合物经运输至浇筑完成时的温度（℃）
α——温度损失系数 取0.25
tt——混凝土自运输至浇筑完成时的时间 取0.7h

n ——混凝土转运次数 取3
　 Ta——运输时的环境气温 取14
T2=15.47－(0.25×0.7＋0.032×3)(15.74－14)=15.07℃
混凝土拌合物浇筑完成时温度计算中略去了模板和钢筋的吸热影响。
4）混凝土最高温升值
Tmax=T2 ＋ QK/10 ＋ F/50
式中：Tmax——混凝土最高温升值（℃）
Q ——水泥用量 约328kg
F ——粉煤灰用量67kg
K ——使用42、5普通硅酸盐水泥时取1.25。
Tmax=15.07＋328×1.25/10＋67/50=57.41℃
该温度为底板混凝土内部中心点的温升高峰值，该温升值一般都略小于绝热温升值，一般在混凝土浇筑后3d左右产生，以后趋于稳定不再升温，并且开始逐步降温。
5）混凝土表面温度
规范规定：对大体积混凝土的养护，应采取控温措施，并按要求测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温度差控制在20℃以内。
由于混凝土内部最高温升值理论计算为57.41℃，因此将混凝土表面的温度控制在55℃左右，这样混凝土内部温度与表面温度，以及表面温度与环境温度之差均不超过20℃，表面温度的控制可采取调整保温层的厚度来完成。

6）保温层厚度计算
保温采用蓄水保温，承台深度较深，以深7m的承台来计算。
砼终凝后，在其表面蓄存一定深度的水，由于水的导热系数为0.58W/M K，具有一定的隔热保温效果，这样可延缓混凝土内部水化热的降温速率，缩小砼中心和砼表面的温度差值，从而可控制砼的裂缝开展。
根据热交换原理，每一立方米砼在规定时间内，内部中心温度降低到表面温度时放出的热量，等于砼在此养护期间散失到大气中热量。此时砼表面所需的热阻系数，按下式计算：
R=XM(Tmax-Ti)K/(700T2+0.28Mc W)
式中：R——混凝土表面的热阻系数(K/W)
X——混凝土维持到指定温度的延续时间(h)，21天×24h/天=504h
M——混凝土结构物的表面系数
M=F/V
F——结构物与大气接触的表面面积(m2)
V——结构物的体积(m3)
Tmax——混凝土中心最高温度(℃)
Ti——混凝土表面的温度(℃)，取55℃。
K——传热系数的修正值，蓄水养护时取1.3。
700——混凝土的热容量，即比热与表观密度的乘积(KJ/m3 K)
T2——混凝土浇筑、振捣完毕开始养护时的温度(℃)

Mc——每立方米混凝土中的水泥用量(Kg)
W——混凝土在指定龄期内水泥的水化热(KJ/Kg)，取375KJ/Kg。以核心筒深承台来计算：
F=18.6×17.7
V=18.6×17.7×4.5
M=F/V=1/4.5≈0.22，考虑承台四周侧壁散热，取M=0.5
R=504×0.5×(57.41-55) ×1.3/(700×15.07+0.28×328×375)
=0.018
砼表面蓄水深度：
hs=R·λW=0.018×0.58=0.01m
考虑到预测的温度有差异，加之水的保温性能不是很好，蓄水厚度过薄受气候影响较大，因此采用蓄水15cm厚，足以起到保温效果。
4.2 温度应力计算
混凝土浇筑后18d左右，水化热量值基本达到最大，所以计算此时温差和收缩差引起的温度应力。
1）混凝土收缩变形值计算
Σy(t)=Σy0(1－e-0.01t)×M1×M2×M3×······×M10
式中：Σy(t)——各龄期混凝土的收缩变形值
Σy0——标准状态下混凝土最终收缩量，取值4.0×10-4
e——常数，为2.718
t——从混凝土浇筑后至计算时的天数

M1、M2、M3······M10——考虑各种非标准条件的修正值，按《铁路混凝土工程施工技术指南》表D.2.1取用，M1=1.0、M2=1.35、M3=1.21、M4=1.45、M5=1.09、M6=1.1，M7=1.03、M8=0.85、M9=1.0、M10=0.86、M11=1.0
Σy(18)=4.0×10-4(1－2.718-0.01×18)×1×1.35×1.21×1.45×1.09×1.1×1.03×0.85×1×0.86×1.0=2.54×10-4
2）混凝土收缩当量温差计算
Ty(t)=Σy(t)/α
式中：Ty(t)——各龄期混凝土收缩当量温差(℃)。
Σy(t)——各龄期混凝土的收缩变形值
α——混凝土的线膨胀系数，取1.0×10-5
Ty(t)=2.54×10-4/1.0×10-5=25.4℃
3）混凝土的最大综合温度差
△T=T2＋2/3Tmax＋Ty(t)－Tn
式中： △T ——混凝土的最大综合温度差（℃）
T2 ——混凝土拌合经运输至浇筑完成时的温度（℃）
Tmax ——混凝土最高温开值（℃）
Ty(t)——各龄期混凝土收缩当量温度（℃）
Tn ——混凝土浇筑后达到稳定时的温度，取55℃
△T=15.07+2/3×57.41+25.4－55=23.74℃
4）混凝土弹性模量计算
E(t)=Ee(1－e-0.09t)

式中：E(t)——混凝土从浇筑后至计算时的弹性模量（N/mm2）
Ee——混凝土的最终弹性模量（N/mm2），可近视取28d的弹性模量。
t——混凝土从浇筑后到计算时的天数
E(18)=3.0×104(1－2.718-0.09×18)=2.406×104 N/mm2
5）混凝土温度收缩应力计算
由于基础底板两个方向的尺寸都比较大，所以需考虑两个方向所受的外约束来进行计算：
δ=E(t)·α·△T·H（t）·R /（1－γ）
式中：δ ——混凝土的温度应力（N/mm2）
H(t)——考虑徐变影响的松弛系数，《铁路混凝土工程施工技术指南》表D.6.1，取0.258
R ——混凝土的外约束系数
(1)地基对基础约束的Cx值
《铁路混凝土工程施工技术指南》表D.6.2，一般砂质粘土地基Cx=0.06N/mm3
γ——混凝土的泊松比，取0.3
δ=2.406×104×1.0×10-5×23.74×0.258×0.06/（1－0.3）
=0.126N/mm2
C30砼的抗拉强度设计值为2.01 N/mm2，龄期18d 的混凝土强度可达设计强度的95%以上，取95%，为1.9095 N/mm2
K=1.9095/0.126=15.15>1.15 满足要求

式中K——抗裂安全度
七、冷却管布设
7.1冷却水管的布设
冷却水管采用直径5cm的钢管，底层承台冷却管平行于承台上表面布设两层，上层距离承台顶面1.0m，下层与上层间距1.0m，顶层承台冷却管平行于承台上表面布设一层，同层冷却管间距1m并相互连通，四周距离承台侧面1m。在横桥向侧面上留进出水口，如附图所示。
7.2冷却水管的安装
在绑扎承台钢筋网的同时放置冷却管，预先在承台横向冷却管摆放位置上取三点成一线，在此三点处架立钢筋上焊接一节10cm长钢筋做冷却管的竖向定位，用铁丝将冷却管固定在承台内架立钢筋上，以防铁丝绑扎不牢冷却管下滑。每根管都一样安装，冷却管顺桥向布置，进水口、出水口留在承台侧面。如附图所示。
7.3通水冷却
承台开始浇注前，冷却水管就开始循环通水，以免阻塞，影响冷却效果。通过潜水泵吸取河水向水箱连续供水。在承台内预埋温度计，温度计用导温性能好的铜管包裹，以防破碎。通过测温得知混凝土内外温差在25度以内便可停止循环水冷却。通水过程中专人值班，对水管流量，进出水口温度，测温口温度，每隔1小时记录一次。
7.4冷却水管施工注意事项
a）在混凝土开始浇注前就通水，若混凝土温度达到最高值再进行
冷却，就只能加速散热降温效果，不能减小内外最大温差，对降低温度应力的作用就会减小。
b）保持水箱与冷却水管的畅通，不能让一些污物阻塞冷却管，以防止冷却水管不能在混凝土内部循环。
八、大体积砼的测温
砼测温的目的主要是掌握砼的中心温度与表面温度的温差，从而为砼的养护采取措施提供依据，确保大体积砼不产生裂缝。
8.1测温方法
采用预埋薄壁钢管法测温，测温仪器选用温度计，将温度计用线绳系牢沿薄壁钢管慢慢送到底部，即可读出所需温度值。
8.2测温点的布置
测温点应选择代表性强的部位，本工程在厚大承台处用Φ10薄钢管按上部、中部、底部留设测温孔，其余测点布设间距为600㎜。
8.3测温钢管的预埋
在每个测温点沿竖向预埋三根薄壁钢管，分别用来测承台的底部温度、中心温度及表面温度。薄壁钢管应呈稍倾斜状埋置，便于温度计放置，并注意将钢管下部封闭严密，上口用牛皮纸或软木塞塞实，防止砼浆灌入，测温钢管预埋时一定要与钢筋固定牢固，防止振捣砼时移位，每个测温孔预埋好以后均应按附图的编号悬挂相应编号表示，测温钢管预埋详见附图。
8.4测温制度
测温前应对操作人员进行专门的交底和培训，提高操作人员的技
术水平和质量意识，并配备专用表格，便于记录和管理，砼终凝后开始测温，3d以内每2h测温一次，4—7d每4h 测温一次。8—9d每6h—8h测温一次，同时应测坑内大气温度，随时记录，并及时的将测温结果报告当日当班管理人员阅鉴，在测温过程中，发现砼内外温差接近20℃，或砼温度下降太快（接近2.0℃∕ｄ），应及时采用保温措施，控制砼的降温速率，并做好记录，当砼中心温度、表面温度与大气温度差在20℃以内时，方可拆除保温材料及设施。
九、大体积混凝土浇筑
9.1、混凝土拌合物进场后应及时进行拌和物基本特性的验收，如：混凝土配合比、坍落度、和易性等，当特性不符合要求时不得进行浇筑，并由搅拌方负责处置。
现场应指定专人对混凝土的出站时间、入场时间、开始浇筑及持续时间等各时间段进行记录。
9.2、大体积混凝土的浇筑采用“斜向分层浇筑”方法，不得大面积堆料赶浆。混凝土宜分层分块连续浇筑，不留施工缝，浇筑摊铺厚度：泵送时，混凝土分层厚度不宜大于500mm，其他方式不宜大于300mm。
斜面分层与浇筑振捣见下图示意：

a-分层线； b-新浇灌的混凝土； c-浇灌方向
大体积混凝土浇筑分层示意图
a)混凝土浇筑时自由下落高度不超过2m，当超过2m时，应采取加长软管和串筒的方法，且串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
b)混凝土振捣应由专职操作工进行，操作工应经过培训。振捣时宜采用50型振捣棒，振捣应达到密实、均匀并排除气体。一般采用快插慢拔，应插入下层混凝土中宜为5Omm-100mm，插点振捣时间宜为20s～30s,当混凝土表面呈水平，混凝土拌合物不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛浆时为最佳。振捣棒插点要均匀排列，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为400mm～5OOmm)。振捣棒与模板的距离因保持50-100mm，且应避免碰撞钢筋、模板、预埋管件。
c）混凝土浇筑应避开雨天施工，若突遇降雨应采用塑料薄膜及时进行覆盖保护。
d）混凝土浇筑时，应预留测温孔或测温装置。测温孔、测温装置应根据监视测量方案布置，并进行编号（见附图）。分别用于测量结构表面、内部核心区以及底部温度。
9.3混凝土表面的处理
a) 混凝土浇筑时应及时排除泌水，泌水排除可采取引流法。 引流法是在浇筑过程中将混凝土泌水适当集中，采用排水工具人工排除泌水。

b) 混凝土浇筑后，表面可采用刮杠刮平，木抹子搓平。考虑尽量消除混凝土收缩裂缝，混凝土表面在终凝前应经过多次抹光，及时恢复收缩裂缝，避免产生永久裂缝，注意宜晚不宜早。
c) 当混凝土表面浮浆较厚时，应采取措施消除浮浆或在混凝土初凝前加石子浆，使混凝土较为均匀。石子浆应振捣密实，并进行表面处理。
9.4 混凝土养护
a）混凝土养护在混凝土表面压实后进行。大体积混凝土养护方法以保温、保湿为主，一般可采用混凝土表面覆盖塑料薄膜后再覆盖棉毡的养护方法。
养护塑料薄膜内应保持有凝结水。保温层的厚度以及保温时间根据热工计算以及现场测温记录确定。大体积混凝土养护时间应不得小于28d。
b)大体积混凝土的测温：大体积混凝土浇筑后应及时进行测温，测温可采用温度计测温。
c)大体积混凝土在养护期应加强测温，以确保混凝土内外温差不超过规范的规定。大气温度、环境温度每天测四次，混凝土入模温度每工作班不少于三次。养护期对混凝土的测温，前3d每2h测一次，4d～7d每6h测一次，后一周每12h测一次，每次测温均应做好记录。
测温指标包括:大气温度、混凝土表面温度、混凝土内部温度等。混凝土降温速度根据工程情况控制在1℃/d～3℃/d范围内。
d）测温过程中发现混凝土内外温差超过20℃，应及时采取相应措
施，如：加强保温等，及时调整混凝土内外温差。
e) 撤除保温层时，混凝土表面与大气最大温差应小于20℃。
9.5 季节性施工要求
a) 混凝土雨期施工时，应及时测定砂石含水率，确保混凝土配合比的准确性。
b）在混凝土浇筑前，应及时掌握天气变化的规律，尽量避免在雨天进行混凝土浇筑。当无法避免时，应采取措施防止雨水冲刷。当大雨造成无法继续浇筑时，应设置临时施工缝，施工缝应加设模板。
c）大体积混凝土暑期施工时，可对石子、砂、水泥、水等采取遮盖、降温等措施，以降低混凝土出机温度。根据热工计算采取降温的方法。现场应对混凝土输送泵、输送管道进行遮盖，应尽量降低混凝土入模温度，混凝土入模温度不应超过30℃。宜避开高温时段继续混凝土浇筑。
d）大体积混凝土冬季施工时，宜采用热水拌合、加热骨料等措施提高混凝土原材料温度，混凝土入模温度不宜低于5℃.混凝土浇筑后应及时进行保温养护。
十、模板安装与拆除
（1）承台施工采用组合钢模，模板表面平整，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆，模板与钢筋相对独立，严禁使用结构钢筋加固模板。采用Φ48钢管作为模板的横、竖加劲肋，必要时在模板与基坑边缘用木方支撑。

（2）模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净并刷脱模剂。
（3）模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
（4）模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度；外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。在承台四周用Φ48钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。
（5）在混凝土灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证混凝土构筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
（6）当混凝土强度达到设计强度的75%时，方可拆卸、吊运模板，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架，严禁抛扔模板。拆模时混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土内部开始降温以前不得拆模。
（7）模板、支架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。
（8）拆除模板和临时埋设与混凝土中木塞及其他预埋部件是不得损伤混凝土。
十一、质量保证措施
（1）大体积砼施工前对施工人员进行一次专门的技术交底，增强操作人员的责任心，提高操作人员的质量意识。
（2）施工人员及管理人员均实行“三班制”作业，每班都要有领导值班。
（3）将现场内所有供水管路全部埋入地下0.5m并做好保温，外露部
分做好保温、防冻工作。不用时应临时放空，避免冻裂，影响施工。
（4）混凝土的运输容器配备保温设施，缩短运输时间，并减少中间倒运环节。
（5）施工前应与供电部门联系。为防止施工期间突然停电，在现场备用一台柴油发电机，为振动棒及照明供电。
（6）为保证下雨时仍能正常工作，开盘前材料部门准备雨披、雨鞋各40个，彩条布1000㎡。
（7）控制砼的浇注温度不超过29.5℃，在砼泵管的出口处，实测砼的入模温度，如入模温度大于29.5℃时应及时采取对拌合水加冰降温的措施。
十二、安全保证措施
（1）大体积砼施工前，对施工人员进行一次专门的安全交底，提高操作人员的安全意识。
（2）施工期间如遇大风，大雨天气应及时对坑壁进行检查，确保施工安全。
（3）开盘前对施工用电做一次仔细的检查，重点检查接头线的防水，电机防水，配电箱的防雨措施是否可靠。并要求严格检查“一机一箱一漏电保护”的执行情况。
（4）施工现场的特殊工种必须持证上岗。如电工、焊工、起重工等。
（5）施工期间，各工种每班均安排一名班组安全员，加强班组内施工安全管理，发现问题应及时与现场安全员联系。
十三、应急预案

1、施工应急管理机构
施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安全，加强安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对施工中不可预见的突发性安全事件，成立由项目经理任组长，常务副经理、总工程师任副组长，项目部各部门负责人为组员的应急领导小组，负责突发事件的应急处置。应急指挥中心设在项目部的安全质量部，并公布24小时值班电话。
组 长：
副组长：
组 员：
联络员：
联系电话：
2、应急预案的启动条件
（1）基坑开挖过程中出现大面积坑壁坍塌。
（2）基坑内涌水量增大，危及承台施工安全。
（3）承台施工过程中突遇雷雨天气。
3、应急措施
（1）应备足木桩、土袋、斗车、小钢模等应急物资设备，出现基坑不稳立即加固或回填。
（2）基坑发生大面积坑壁坍塌时，一旦发现情况应在第一时间疏散人员，抢救伤员，立即组织抢险队做好抢险工作并确保人员安全，确保已完工程的成果不被破坏。
（3）发现基坑内涌水量增大危及承台施工安全时，现场管理人员应立即告知应急领导小组。
（4）在承台施工过程中如遇雷雨天气，应做好基坑排水工作，防止基坑被雨水侵泡发生坍塌。
（5）应急救援电话
公共医疗急救电话：120
XX市人民医院联系电话：
XX市中医院联系电话：

附图：