预制钢筋混凝土空心板梁桥施工组织设计样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。目 录第一章 工程概况及编制说明1.1工程概述1.2编制说明第二章 施工总体规划2.1施工总体思路2.2施工准备工作第三章 施工总体部署及现场平面布置3.1施工用电用水安排3.2施工平面布置第四章 施工人员、 材料、 机械计划4.1施工管理机构组织4.2施工管理网络4.3人员配备及职责4.4 劳动力配置分配计划4.5主要施工机械配备表4.6主要施工材料进场第五章 主要施工技术方案5.1测量定位放样5.2钻孔灌注桩施工技术方案5.3承台墩柱墩帽施工及桥台前后处理5.4梁板预制5.5支座安装及梁板运输和吊装5.6桥面系施工5.7普通混凝土的现场拌制工艺第六章 施工工期目标与保证措施6.1施工总计划进度6.2确保工期的控制措施第七章 工程质量目标、 计划及保证措施7.1工程质量目标7.2工程质量保证体系7.3现场质量管理及保证措施7.4针对性的工程质量保证措施7.5工程质量奖罚制度第八章 安全生产计划及目标管理措施8.1安全文明施工目标8.2建立安全文明施工管理机构8.3建立安全文明施工管理体系8.4安全文明施工保证计划8.5施工安全保证措施8.6施工安全应急预案8.7安全检查制度第九章 环境保护与文明施工措施9.1环境保护技术组织措施9.2文明施工技术组织措施第十章 雨季、 农忙施工技术措施第一章 工程概况及编制说明1.1工程概述1.1.1工程概况一、 工程概况公益村桥为跨径( 11.2+13+11.2) m的三跨桁架拱桥。桥面净宽3m, 每边有25cm的护栏。表面混凝土大片脱落, 拱圈损坏严重, 裂痕较多, 已属危桥, 本次设计采用拆除重建的方案。桥梁跨越塘芦港, 塘芦港为等外级航道, 最高通航水位( 警戒水位) 为1.277m, 桥位处河口宽度35.4m, 水面宽25.18m。新桥不压缩河口断面且满足通航要求的前提下, 采用( 10+13+10) m跨径。上部采用13m和10m预制钢筋混凝土空心板, 梁底标高在满足等外级航道净空2.5m的前提下, 梁底控制标高采用3.837m, 下部采用桩柱式墩台, 桥头顺接路基挡墙。本次改建桥梁两侧道路现状为南北侧顺接水泥路面道路。1.1.2技术标准1、 桥面宽度: 净4.5m; 2、 汽车荷载等级: 公路-II级; 3、 设计洪水频率: 150; 4、 地震动峰加速度: 0.05g( 相当于地震基本烈度6级) ; 5、 坐标系: 1954年北京坐标系, 中央子午线120400; 6、 高程系: 85国家高程体系。1.1.3工程区域及工程现场情况1、 地貌及水文所建桥梁区地貌形态单一, 隶属长江三角洲冲积平原, 地势较平坦。勘查区分布有多条运河, 呈网状分布。本勘察区域主要河流为塘芦港河, 主要用于分洪、 灌溉、 运输。常年有水, 深度不等, 水流基本静止。2、 地质情况据资料, 该区无大的断裂形成, 由于该区上部第四纪沉积厚度较大, 应力集中释放易被吸收和减弱, 地震活动强度和频率较低, 勘察区可视为基本稳定区。1.2编制说明1.2.1编制说明本施工组织设计编制的目标: 是从施工全局出发, 根据各种具体的施工条件, 为武陵村北桥施工提供较为完整的纲领性技术文件。本施工组织设计将对本工程需投入的各种资源进行计划, 然后详细制定本工程施工方案, 对各分部分项工程进行进度、 工艺等方面的阐述, 并指出某关键部位的质量控制要求及容易出现的质量病害。本方案力求施工技术的先进合理、 施工组织的严密周到, 用以指导本工程的施工和管理, 确保本工程优质、 快速、 安全、 文明地完成建设任务。1.2.2编制依据1、 启东市道路和危桥改造工程设计施工图纸, 包括: 启东市危桥改造工程公益村桥施工图设计2、 启东市公路工程合作建设( 暂行) 管理办法有关文件汇编。3、 踏勘现场所掌握的自然地理条件及有关会议所补充的说明。4、 国家现行技术标准技术规范, 规程及施工检验规范, 质量检验评定标准。交通部及相关行业技术规范、 规程、 质量检验评定标准。 1） 公路工程技术标准 (JTG B01- ) 2） 公路勘测细则 ( JTGT C10- ) 3） 公路桥梁抗震设计细则 (JTGT B02-01- ) 4） 公路路线设计规范 ( JTG D20- ) 5） 公路路基设计规范 ( JTG D30- ) 6） 公路沥青路面设计规范 ( JTG D50- ) 7） 公路排水设计规范 ( JTJ 018-97) 8） 公路桥涵设计通用规范 ( JTG D60- ) 9） 公路圬工桥涵设计规范 ( JTG D62- ) 10） 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 ( JTG D62- ) 11） 公路桥涵地基与基础设计规范 ( JTG D63- ) 12） 公路工程基本建设项目设计文件编制办法 ( ) 13） 公路桥涵施工技术规范 ( JTJ 041- ) 14） 公路交通安全设施设计规范 ( JTJ D81- ) 1.2.3编制原则1、 遵循设计文件和规范编制的原则, 在编写主要项目施工方法中严格按设计要求, 执行现行的施工规范和验收标准, 科学组织施工, 确保工程的质量和进度。2、 坚持实事求是, 一切从实际出发的原则, 在制定施工方法中根据本公司的施工能力、 经济实力、 技术水平、 坚持科学组织、 合理安排、 均衡生产, 确保高速度、 高质量地完成项目建设。3、 严格按照设计文件、 设计图纸、 现行施工规范、 规程和验收标准。遵循科学、 合理、 经济、 安全的原则, 编制施工方案和工程质量保证措施。4、 坚持积极推广”四新”成果的原则, 在各工序施工中, 对于能提高或保证工程质量、 施工进度、 降低成本的新技术、 新工艺、 新材料、 新设备要积极地采用并推广, 提高工程施工的科学含量。5、 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则, 在施工组织方面, 发挥专业施工队伍的优势, 同时采用综合管理手段, 合理调配, 以求达到整体优化的目的。第二章 施工总体规划我公司本着以保证质量的前提下加快施工进度, 确保按期完成工程, 充分依靠和运用公司多年在大型道路、 桥梁施工中积累的成功经验, 选择优化合理的施工方案, 并充分发挥工程技术人员和施工管理人员的聪明才智, 建立完善的质量保证体系, 贯彻质量标准, 高速优质地完成本工程的建设任务。2.1施工总体思路本工程大致施工思路总体概括为五步: 1、 施工准备, 布置施工场地, 机械进场, 准备材料等; 2、 组织交通搭建便桥; 3、 老桥围护措施并拆除老桥; 4、 新桥施工; 5、 验收。2.2施工准备工作 施工准备工作从内容上分技术准备, 物资准备, 劳动组织准备, 施工现场准备四部分。2.2.1技术准备 1、 作好调查工作: 气象、 地形和水文地质情况的调查, 地上、 地下情况的调查, 各种物质资源和技术条件的调查。 2、 熟悉、 会审施工设计图纸, 力求将图纸中的问题解决在施工前。根据施工图, 复核各点所提供坐标的闭合, 且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核, 确保施工顺利进行。 3、 各类施工工艺的设计、 安排、 试验、 审核。 4、 编制和审定详细的施工组织设计、 施工预算, 为全面施工提供准确的依据。 5、 提出机具、 材料、 构件、 设备和外委托计划, 保证工期进度的需要。 6、 根据建设单位的要求和提供的情况, 绘制具体的施工平面图。2.2.2物资准备 1、 材料的准备1) 正确分析施工期间建筑材料市场的情况。2) 根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析, 编制工程所需材料用量计划, 作为备料、 供料和确定仓库、 堆场面积及组织运输的依据。3) 根据材料需求量计划, 做好材料的申请、 订货和采购工作, 使计划得以落实。4) 组织材料按计划进场, 并做好验收保管工作。 2、 施工机具准备1) 根据施工组织设计中确定的施工方法、 施工机具配备要求、 数量及施工进度安排, 编制施工机具需求量计划。2) 对大型施工机械(如吊机、 挖土机、 钻孔桩机等), 提出需求量和时间要求, 准时运抵现场, 并做好现场准备工作。 3、 运输准备1) 编制运输需求量计划, 并组织落实运输工具。2) 合理安排运输时间、 路线, 进工地时的协调, 以免由于材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。2.2.3劳动组织准备1、 根据施工组织设计中确定的劳动力计划, 确定各工种劳动力的数量及进场时间。2、 选择具有丰富施工经验的优秀作业班组。3、 对进场施工人员的作业班组进行培训和教育, 并落实到每个作业人员。2.2.4施工现场准备情况1、 了解工程所在地情况, 经过正当途径与当地职能部门搞好关系, 为在施工阶段取得配合打好基础, 建立牢固的群众基础。2、 根据建设单位指定的上下水源、 电源、 水准点和控制桩, 架设水电线路和各种生产、 生活用临时设施。 3、 清除现场障碍, 搞好场地平整, 围护好场地, 注意环境卫生、 市容整洁。做好施工便道、 排水, 合理设置排水沟和集水井, 力争达到市级标化工地 4、 认真组织测量放线, 确保定位准确, 做好控制桩和水准点的保护。根据给定的永久性坐标和高程, 按照施工总平面图, 进行施工现场控制网点的测量, 妥善设立现场永久性标志桩, 为施工过程中的测量工作创造条件。 5、 了解工程内的地下管线及周边环境情况, 以保证施工顺利进行。第三章 施工总体部署及现场平面布置3.1施工用电用水安排3.1.1施工、 生活用电根据本工程特点, 工程用电主要分二部分: 办公生活区、 桥梁施工区。1) 办公生活区用电: 从附近的电网接入, 临时设施用电设置独立地综合配电箱, 再分别接入各用电单位, 每个用电单位设一漏电保护开关, 以确保临时设施用电的安全。生活用电规范, 照明线用套管铺设, 不乱接乱拉, 规范设置、 使用插座及电扇等取凉设施。2) 桥梁施工区用电: 现场设置一个砼搅拌场地、 一个钢筋加工场地, 桩机施工、 砼浇筑施工、 排水施工等其它用电, 每个桥梁施工区需要100KW的用电量。结合桥梁部分工程工作面多、 工期短, 为保证工程顺利进展, 我方计划部分用电从附近村里拉线借用, 部分用电量大的设备采用自备柴油150KW发电机供电。所有施工用电由专职电工管理, 严格符合建设部JGJ46-88标准和有关规定, 采用三相五线制配电。施工现场用电采用TN-S接零保护系统, 并实行三级配电, 两级保护; 专用保护零线由工作接地线、 配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。施工用配电箱全部采用标准铁壳箱。所使用得配电箱符合”3C”认证标准, 配电箱做三级设置, 且在配电箱内标明责任人和接线图。施工现场架空线路采用横担, 立竿采用混凝土杆或木杆。保护接零线线路上不得装设开关或熔断器, 总配、 分配电箱、 线末端等处应重复接地。3.1.2施工、 生活用水施工用水、 生活用水主要采用自来水。3.2施工平面布置3.2.1施工总体安排 1、 总体组织管理本桥施工下设四个班组, 分别为桩基班组、 钢筋班组、 木工班组、 砼浇筑班组, 并专门组合成立梁板预制班组。施工操作人员挑选经验丰富, 业务熟悉的骨干力量, 项目管理班子由参加过类似工程的精英组成。工程建设指挥部统一策划, 确定工程有关的成本、 质量、 安全、 进度控制目标, 由项目经理部经过各种组织措施、 管理措施、 经济措施、 技术措施以及合同措施进行项目管理, 实施目标控制。2、 施工安排基本指导原则各施工班组采用”见缝插针”方法施工, 互相协调, 保证各施工段做到连续施工, 杜绝因施工安排不当而造成的窝工及返工现象。工程施工在机械设备上配备充分, 进行机械化施工。另外, 在工程施工中要抓住关键线路, 人力、 机械、 材料要优先确保关键工序施工的需要。3.2.2施工平面布置施工现场平面布置以减少对施工干扰、 提高生产效率为原则, 根据现场踏勘, 结合本工程实际情况及总体施工方案要求。3.2.2.1项目部及生活区临时设施布置项目部租用大面积民居。集中设业主、 监理、 项目部办公室、 宿舍、 食堂、 仓库、 厕所等。临时设施用电由现场施工用电接入, 设置独立的综合配电箱, 再分别接入各用电单位, 每用电单位设一漏电保护开关, 以确保临时设施用电的安全。临时设施用水主要为生活用水, 用水采用2英寸自来水管接入。办公管理用房租用民居。围墙外标示企业名称和标志。项目经理部办公区大门口和生产区主要出入口设立”两图九牌”。即施工现场布置图、 工程简介牌、 安全生产六大纪律牌、 防火须知牌、 工地环境卫生须知、 二通三无五必须、 质量目标及安全目标牌。办公区设置宣传栏, 及时反映工程整体施工情况。施工现场设置相关的安全、 防火、 交通等警示标志。项目经理部实行三区隔离制, 即项目生产区、 办公区、 生活区分开, 具体要求如下: 1、 宿舍内卫生整洁、 物品摆放整齐有序。2、 办公、 生活区及生产区中的预制场地采用水泥混凝土路面、 拌和场地采用半刚性材料硬化。3、 生活区内设厨房、 食堂、 必备的生活设施、 垃圾箱和配电设施。4、 生活区和办公区明确划分, 建立严格的管理责任制, 分片包干, 责任到人, 定期清理生活垃圾, 注意环境保护, 使现场和责任区内整洁、 文明、 有序。5、 生活办公区内设置相应的排水、 排污设施, 区域内相应的管线统一敷设。6、 材料堆放区、 拌和区、 作业区、 模板、 钢筋制作区分开、 隔离。场内主要作业区、 堆放区及场内道路进行硬化处理。7、 临时设施内按每二间房间布置一灭火器, 仓库、 木工棚等重点位置再进行加强。第四章 施工人员、 材料、 机械计划施工管理机构的合理组织将对保证工期和工程质量、 安全文明施工起到关键性的作用, 也是一个工程能顺利完成的重要保证, 因此为确保本工程的工程质量、 安全文明施工达到预定目标, 将采取以下组织部署。4.1施工管理机构组织4.1.1管理机构组织1、 组织落实以总经理为首的领导管理班子, 落实对本工程质量、 进度、 安全文明施工管理目标、 计划措施, 对本工程实行全方位的检查、 督促、 指导, 确保工程顺利进行。2、 工程部配备专职质量员、 施工员、 安全文明施工负责人驻工地对本工程质量、 生产进度、 安全文明施工工作全面指导、 监督、 检查、 协调的管理工作。3、 经营部密切配合项目部, 落实本工程的计划成本管理、 成本分析, 促进有计划、 有步骤的核算工作。4、 财务部加强对本项目部的财务管理, 强化资金落实, 专款专用, 确保工程资金周转, 做到不违规, 不违法。4.1.2项目部管理机构组织为全面完成本工程的各项施工任务, 针对本工程的特点及规模, 本工程的管理方式采用”项目法”施工模式组织施工。施工现场成立项目部, 建立以项目经理为首的管理组织机构, 开展对本工程质量、 工期、 安全文明施工全方位的方针、 目标计划管理, 项目经理代表企业法人对本工程从开工到竣工, 在质量、 进度、 安全、 文明施工、 经济效益等全面负责。4.2施工管理网络为了优质完成本工程项目, 我公司组织有关人员进行施工研讨, 赴现场踏勘, 掌握第一手资料, 并组成了具有丰富经验的施工管理班子。公司职能部门项目经理项目副经理项目工程师施 工 员质 量 员预 算 员资 料 员测 量 员安 全 员材 料 员机 电 员砼 班 组钢 筋 班 组木 工 班 组钻 孔 桩班组4.3人员配备及职责4.3.1配备原则如我公司有幸中标承建该工程, 我们将本着”质量第一, 用户至上”的宗旨; 吸取本公司历年来承建类似工程的先进管理经验, 结合本工程的具体实际, 进行精心组织, 配备精良的施工管理人员及优良班组。4.3.2成立项目经理部我们将按招标文件规定的范围对该工程实行总承包, 不以任何形式转包或分包; 我公司将派出实力雄厚、 善打硬仗的公司项目经理部承担该工程的建设, 配备项目经理一名、 项目副经理一名、 项目总工程师( 技术总负责) 一名, 其它岗位的施工技术人员均选派有类似工程施工经验和较强责任心、 事业心的人员担任。具体见上图管理网络图。4.3.3实行项目法施工施工现场成立以项目经理为首的项目经理部, 全面负责该项目的施工管理, 确保工程的质量、 工期和安全文明施工等各项计划的全面实现; 根据该工程施工工期紧、 质量要求高的特点, 项目部成立由各职能部门组成的施工管理班子, 各职能部门直接对项目经理负责, 做到分工明确, 职责分明, 各司其责, 互相协作, 紧密配合, 形成有效的管理层。4.3.4主要管理人员配备序号人员类别姓 名序号人员类别姓 名1项目经理许海红6质检员朱海兵3项目副经理黄炳连7安全员黄炳连4项目总工张井成8材料员周洪生5施工员张井成9预算员陈亚4.4劳动力配置分配计划工种数量 56789101112管理人员15815151515151515机修及电工525555555钢筋工929999999机驾员222222222机操员727777777泥工1235121212121212木工15515151515151515普工12512121212121212合计6729676767676767674.5主要施工机械配备表序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份定额功率(KW)1卷扬机1上海 5T2单级离心泵42萧山 7.5KW3插入式振动机D30、 D502宁波 1.5KW4汽车吊16t1徐州 16T5汽车吊50tKH-501日本9950T6挖掘机PC2001日本991M37砼拌和机J-3503上海 5.5KW8潜水泵245宁波 1.23.5KW9钢筋切割机GQ6-40B2兰溪 5KW10平板振动机偏心6宁波 2.2KW12装载机ZLA501柳州 5M313交流电焊机BX300-F2上海 30KW14打夯机HW-602温州 2.2KW15木工圆盘踞2上海 3.5KW16破碎机PC-2201日本26KW17手拉葫芦( 1.5T) 1湖南 1.5T18氧焊设备2上海 19柴油发电机SDJ93-22上海 120KW20钻孔打桩机GPS-152中国 60KW4.6主要施工材料进场为确保工程的开展和顺利施工, 根据本工程的施工需要, 编制材料采购计划表, 材料采购已和厂商商定供货方式及交货地点。第五章 主要施工技术方案5.1测量定位放样1、 复测和设点: 利用整个业主指挥部交桩的控制点成果, 在复核合格后进行保护, 每座桥梁设立不被破坏和不易沉降位移的永久性控制点3个( 或采用混凝土桩预埋方式做点) , 采用全站仪定一个导线点设站放样测量, 后时同一个导线点, 剩下另一个导线点作为校核的方法, 确保全桥定位的一致性和准确性。同时建立临时水准网点, 测量结果平差、 闭合差必须符合设计规范要求: 平面控制 角度闭合差16n(秒) 坐标闭合差1/10000 标高控制 12 L mm对导线控制网点和水准网点加强保护, 并定期进行复测, 防止测点变形而影响测量精度。在进行桩位施工放样之前, 必须对各桥梁墩台控制性里程桩号、 桩基坐标等数据进行认真复核计算, 复核无误后即可根据各桩基坐标值放出桩位中心点, 并对桩位中心点按纵横方向设置4个护桩, 以供钻孔桩施工过程中检验使用。所有测量放样经监理验证合格后方可进行下步工序的施工。2、 测量设备及人员配备本工程桥梁采用坐标定位放样。同时为了对整个工程有一个全面的控制系统, 我们应用AUTO CAD程序进行统一计算复核。所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测, 确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准, 减少整个施工中的系统误差; 以后每年进行检测。3、 定期测量桥台的沉降值, 并做好记录及测试资料整理归档。5.2钻孔灌注桩施工技术方案凿除桩头钻机成孔泥浆循环钢筋笼制作监理验收合格机具清理道碴填孔砼拌和及运输水下砼灌注二次清孔下 导 管监理验收合格下钢筋笼提 钻清 孔监理验收合格钻机就位埋设护筒桩位放样场地平整钻孔灌注桩施工流程框图: 搭设排架泥浆外运设备移位泥浆处理钻孔桩施工采用反循环泥浆护壁成孔, 二次循环清孔, 导管浇筑水下砼的施工方法。5.2.1钻孔准备工作钻孔灌注桩施工前准备工作的主要内容有: 钻机的选用, 桩位测量放样, 场地准备, 工作平台及护筒制作埋设等。5.2.1.1钻机选择及设备检验本工程设计孔径为100cm, 桩长在20m25m, 选用GPS150型钻机。钻头形式采用灯笼式锥形钻头, 钻头直径满足设计要求, 采用三翼式锒焊合金刀法, 翼片成梨形, 端部设导向小型钻头。砂石泵( 反循环泵) 泥浆泵、 配套设备仪器、 或钢筋制作的探笼( 检测孔径) , 砼的导管, 必须做水密承压试验, 符合要求后方可投入使用。5.2.1.2钻机工作场地平整: 1) 准备泥浆池, 按照1根桩体积产生3倍泥浆量修筑泥浆池, 拟在堤坝外筑泥浆池一只, 容积300500m3, 泥浆循环池一只 40m3, 且沉淀池、 泥浆池必须串联。由于附近没有可开挖泥浆池的地方, 我项目部采用泥浆车泥浆外运处理。先在施工场地上设立一个小型临时泥浆收集池, 当泥浆量达到一定程度再转移到泥浆车上进行泥浆外运处理。不得随便排放到河道及附近的池塘中, 防止外溢泥浆污染和堵塞河道。2) 粘土备料: 以原土造浆护壁为主, 以备粉砂层造浆不足, 每根桩准备一定量的优质粘土, 以保证桩基施工过程中的成孔质量。3) 陆地桩施工直接对原土进行整平后铺设枕木; 4) 水上桩施工采用水上钻孔支架平台。 水上钻孔支架平台采用20cm8m的木桩, 要求木桩打入土深度5m。尽量利用老桥拆除方案的水上支架作为砼运输和桩机进场便道进行搭设。搭设采用双排木桩, 分别位于桥桩左右各1.5m范围。两排木桩顶平行桥桩方向采用3030cm方木相连, 在方木上铺设一层间距50cm的2020cm方木, 然后铺设一层3cm木板形成水上作业平台。作业平台四周设安全护栏。5.2.1.3护筒选择埋设1) 护筒制作: 采用3-4mm的钢板焊制而成( 焊缝不可漏水) , 其内径比桩孔直径大20-40cm; 2) 水上桩护筒埋设: 经施工测量人员定出水中桩位后 ,作好标记。本工程水中护筒采用大护筒套小护筒的方式,内外护筒直径内径 比桩经稍大, 外护筒的内经要求比桩经大50cm。定出桩位后先让外护筒利用自身重力慢慢沉入淤泥中,待其稳定后筒顶放置槽钢, 利用挖土机再将其重压入河床底实土层内不小于 2m, 外护筒采用双向槽钢焊接再与作业平台连接固定。把护筒内水抽干, 再次测量定位, 做好标记, 安放内护筒。校正满足精度要求后, 保证护筒的垂直度, 并复测护筒顶标高。内外护筒同样采用电焊焊接连接固定。内外护筒间隙用粘土填实, 外护筒顶高出最高河水位0.8m以上,内护筒 低于外护筒0.30.5m 。3) 旱地的护筒埋深不小于1.5m, 且上口高出地面 0.3m; 在填浜部位的护筒, 先开挖至淤泥层上部20-50cm处, 然后用震动锤将护筒震入淤泥, 深度不小于2.0m, 上口高出地面0.3m; 为防止钻进施工中护筒外圈返浆造成塌孔, 护筒埋设位置应准确, 其中心线与桩中心线的允许偏差不得大于2cm; 并应保证护筒的垂直度和水平度, 护筒的倾斜度不得大于1%; 护筒底部和四用粘土填实, 固定; 5.2.2钻孔施工5.2.2.1钻机就位1) 桩机就位前, 必须对各项准备工作进行检查: 设备、 人员的到位, 配套设备的就位、 各班组的交底等。2) 钻机和钻塔要安装稳固, 保证天车、 主动钻杆、 钻头、 钢护筒中心在一条直线上; 偏差不大于5mm。 3) 钻孔桩开始时, 应经过项目部人员参加与记录的审查。5.2.2.2桩机钻进及规程参数: 1) 根据桩孔钻遇地层特点, 选择机械回转钻进、 泥浆反循环护璧, 其为: 转数30-50r/min, 泵量200300m3/h以上。2) 桩孔上部孔段钻进时轻压慢转 ,控制导向、 防止偏位和斜孔; 在钻锥入土后进行正常进钻。3) 刚开钻时必须原位造浆0.5-1.0小时, 以防止浅塌孔; 然后根据土质情况, 确定造浆的部位、 钻进速度。钻孔过程中, 应根据成孔深度结合地质剖面, 确定所进的土层; 同时捞取渣样进行判别, 及时调整泥浆指标, 并做好记录。4) 尽量减少桩孔超径, 在易缩径的粘土层中, 应适当增加扫孔次数, 防止缩径, 应加配重块, 采用大压力,慢转速钻进,以提高钻进效率。5) 钻进及泥浆制作: 泥浆在钻孔中的作用是: a、 在孔内产生较大的悬浮液压力, 可防止坍孔; b、 泥浆向孔外土层渗漏, 在钻进过程中, 由于钻头的活动, 孔壁表面形成一层胶泥, 具有护壁作用, 同时将孔内外水流切断, 能稳定孔内水位; c、 泥浆比重大, 具有浮渣作用, 利于钻渣的排出。因此在钻孔过程中, 孔内应保持一定稠度的泥浆, 土质为粉土和砂土一般比重以1.251.5为宜, 在较好的粘土层中钻孔, 也可灌入清水, 钻孔时孔内自造泥浆, 达到固壁效果。根据地质资料分析, 每根桩预备塑性指数在25以上的一定量粘土, 以便造浆护壁; 特别是在孔口更要仔细护壁, 以防孔口漏水而使孔内失去水压力。6) 钻进时应随时测定沉淀池泥浆性能, 确保泥浆性能指标, 符合所钻地层需要。5.2.2.3清孔在孔深达到设计要求后, 开始清孔, 清孔分两次进行。1) 第一次清孔第一次清孔时不得停钻, 已防泥浆堵住钻头孔。桩孔成孔后, 应进行第一次清孔, 清孔时应将钻具提离孔底0.3-0.5m, 缓慢回转, 同时加大泵量, 每隔十分钟停泵一次, 将钻具提高3-5m, 来回串动几次, 再开泵清孔。第一次清孔采用正循环换浆法清孔。2、 第二次清孔 钢筋笼、 导管下完后, 用导管进行第二次清孔, 二次清孔时间不小于30分钟, 测定孔底沉渣厚度低于设计要求值30cm方可停止清孔; 否则继续清孔。 第二次清孔时, 注入浆比重为1.15,排出泥浆比重不大于 1.20; 第二次清孔后泥浆比重控制在1.05-1.2; 粘度1720s; 含砂量4%。 清孔结束后, 30分钟内必须尽快灌浆。5.2.2.4钢筋笼的制作与吊放a钢筋笼制作标准钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、 锈蚀, 钢筋下料时应准确控制下料长度。发现弯曲、 变形钢筋要作调整处理, 钢筋头部弯曲要调直, 制作钢筋笼时, 应用控制工具标定主筋间距, 以便在孔口搭焊时保持钢筋笼的垂直度, 为防止提升导管时, 带动钢筋笼, 严禁弯曲或变形钢筋笼下入孔内。钢筋笼采用环形模制作, 制作场地保持平整。成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上, 堆放层数不应超过2层。每节钢筋笼上、 下各设置一道钢筋定位控制件, 每道沿圆周布置3只。保护层厚度为50mm。钢筋笼主筋连接采用单面焊接, 焊缝长度10d, 主筋接头间距45d, 且同一截面接头数50。钢筋笼焊接选用E5002焊条, 焊缝宽度不应小于0.7d, 厚度不小于0.3d。焊接过程中, 应及时清渣, 钢筋笼两端的加强箍与主筋应全部点焊, 必须焊接牢固, 其余部分按设计要求进行焊接。b钢筋笼的起吊、 就位和对接钢筋笼的安放标高, 可由护口管顶端处的标高来计算, 安放时必须保证桩顶的设计标高, 允许误差为100mm。钢筋笼下放时, 应对准孔位中心, 一般采用正、 反旋转慢慢地逐步下沉, 防止碰撞, 放至设计标高后应立即固定。钢筋笼安装入孔时和上下节笼进行对接施焊时, 应使钢筋笼保持垂直状态, 对接钢筋笼时应两边对称施焊。孔口对接钢筋笼完毕后, 需进行中间验收, 合格后方可继续下级进行下一节笼安装。5.2.2.5混凝土灌注混凝土灌注工艺混凝土灌注前、 清孔完毕后, 应迅速安放混凝土漏斗与隔水橡皮球胆, 并将导管提离孔底0.5m。首灌混凝土灌量必须保证能埋住导管0.81.3m。浇灌时应先用0.3m3的1:1.5水泥砂浆打底。灌注开始后, 要连续进行并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内砼不满时, 应徐徐地灌注, 防止在导管内造成高压气囊。在灌注过程中要安排专人经常探测井孔内砼面位置, 及时地调整导管埋深, 并做好原始记录, 灌注过程中, 导管埋入深度宜保持在2m-6m之间, 最小埋入深度不得小于2m。浇灌混凝土时随浇随提, 严禁将导管提出混凝土面或埋入过深, 一次提拔不得超过4m, 测量混凝土面上升高度由机长或班长负责。全部灌时间必须控制在混凝土初凝前完成。如运到现场的混凝土发现离析和易性不符合要求时; 应再进行拌制, 以防堵塞导管。桩身实际浇注混凝土的数量不得小于桩身的计算体积的1.05倍, 不应超过计算值的1.2倍。混凝土浇灌完毕后, 应及时割断吊筋, 等地面以上混凝土初凝并提出护筒, 清除孔口泥浆和混凝土残浆。混凝土浇灌中应防止钢筋笼上浮, 在混凝土面接近钢筋笼底端时灌注速度应适当放慢, 当混凝土进入钢筋笼底端1-2m后, 可适当提升导管, 导管提升要平稳, 避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。灌注桩顶标高时, 应预加一定高度, 一般比设计高出0.81m, 预加高度待砼强度达到5MPa后, 先凿除80%, 其余接桩或立桩前凿除。每次灌注, 必须按规定测坍落度二次, 应做好试块二组, 试块应标明桩号、 日期、 并按标准养护。5.2.2.6桩孔质量的检测: 桩孔质量参数包括: 孔径、 孔深、 钻孔垂直度沉渣厚度。孔深: 钻孔前先确定护筒的标高, 以此作为基点按设计要求的孔底标高确定孔深, 以钻杆上的标志为基准, 再用测绳和钢尺测量孔深。用探孔笼( 长4-6m、 直径为设计孔径、 两端锥形的钢筋笼) , 检测孔经。桩基的质量检测由业主指定的单位进行; 沉渣厚度以第二次渣孔后测定量数确定。出现缩径等应进行扫孔。根据业主或现场监理的要求, 必要时由专业人员, 用井径仪测定孔径、 钻孔垂直度。灌注桩允许偏差项次检 查 项 目允许偏差检验方法1混凝土抗压强度在合格范围内2桩位( mm) 群桩100用经纬仪检查纵、 横方向排架桩503钻孔倾斜度+1%用垂线测量计算4沉淀厚度摩擦桩不大于300mm( 设计) 开始灌注混凝土前用测绳测量支承桩300mm( 设计) 5钢筋骨架底面高程( mm) 50查灌注前记录5.2.2.7钻孔事故的预防及处理措施 1) 坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降, 孔口冒细密的水泡, 出渣量显著增加而不见进尺, 钻机负荷显著增加等。( 1) 坍孔预防措施: 钻头到达含泥砂层时, 泥浆比重不小于1.5; 粘度不小于19s; 孔内用高粘度泥浆重复进行扫孔。( 2) 处理方法: 施工中应严格按要求操作, 以防为主, 一旦发生坍孔, 应找出坍孔原因, 采取相应措施。 2) 钻孔偏斜 钻孔偏斜事故预防和处理方法: ( 1) 安装钻机时要使转盘、 底座水平、 起重滑轮缘、 固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上, 并经常检查校正。 ( 2) 由于主动钻杆较长, 转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架, 控制钻杆上的提引水笼头, 使其沿导向架钻进。( 3) 钻杆、 接头逐个检查, 及时调正。主动钻杆弯曲, 要用千斤顶及时调直。( 4) 在有倾斜的软、 硬地层钻进时, 应吊着钻杆控制进尺, 低速钻进。 ( 5) 用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后, 一般可在偏斜处吊住钻头上下重复扫孔, 使钻孔正直, 偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处, 待沉积密实后再继续钻进。 3) 落物