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某市政工程顶管施工方案.doc

上传人:二*** 文档编号:4578046 上传时间:2024-09-30 格式:DOC 页数:12 大小:101.04KB
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某市政工程顶管施工方案.doc_第1页
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1、二、顶管施工方案1准备工作顶进前的准备工作,包括挖工作坑、设备安装以及劳动组织等。2工作坑工作坑的设置,钢管顶进设一个工作坑2.1工作坑的设计工作坑的宽度,计算公式:1 2B=D1+2b+2ch1CD1式中:543h3B工作坑底宽(m)6 h2D1顶进管子的外径bBDBb b轨道两侧的工作宽W当D1000mm时工作坑的底宽b=1.6m 1.撑板;2.支撑立木;3管子;c 撑板的厚度,c=0.050.07m 4.导轨;5.基础;6垫层据此,可以计算出工作坑的底宽:B=D1+(2.53.0) m工作坑的长度计算:72581103466 9L1L2L3L4L5图中:1.管子;2.边圈;3.直铁;4.

2、横铁;5.千斤顶;6.横铁;7.立铁;8.方木;9枕木;10轨道基坑长度:L=L1+L2+L3+L4+L5式中:L工作坑的长度M L1管子顶进后,顶管管节留在导轨上的最小长度,与顶进管材有关。钢筋混凝土管 L1=0.30.5ML2管节长度ML3出土工作区长度M,与出土工具有关。土斗车 L3=0.61.0M 手推车 L3=1.21.8ML4顶镐长度ML5后背厚度M3后背后背形式:人工后背(如下图)1234567 8 910图中:1. 撑板;2.方木;3.撑杠;4.后背方木;5.立铁;6.横铁;7.木板;8.护木;9.导轨;10.轨枕4导轨导轨采用铁导轨,用重型铁轨铺设。导轨净间距的计算公式:A=

3、2 D1(hc)(hc)式中 A两轨净间距M D1=D+2t 管外径M h钢导轨高度M c管外壁与基础之间的缝隙M,取c=10mmKA导轨间距计算图:cA05基础当地基承载力大时,采用天然地基;由于地基承载力小,故修建人工碎石基础。由于坑底有水,基础形式采用横枕木混凝土基础。混凝土基础B=2*D+1000mm,厚度300mm,枕木面高出碎石基础面20mm,碎石基础厚300cm。横枕木碎石基础结构如图:枕木碎石基础C15406工作棚及工作平台工作平台位于顶管工作坑的上面,用于下管、运土和工具的垂直运输。在平台上安装配电设备和起重设备(卷扬机)。工作平台用30工字钢当梁,架于槽台上,工字钢上满铺1

4、5*15cm的方木,中间留有方孔。在方木上面铺设铁轨,用平板小车在轨上滑动。在方孔上面支搭起吊架,配以滑轮组、吊钩,并配设起重卷扬机。在工作平台的上边架设棚布,以防雨及风沙。工作平台布置图:2.4*2.4工作棚卷扬机槽钢方木7顶进顶进包括下管、接管、顶进、出土、顶进测量和纠偏等工艺。7.1下管与稳管下管前对管材作全面的检查,对下管设备作安全检查。用吊车将管节缓慢放在铁轨上,使管子安全贴卧在钢轨上。为防止错口,两节管子的借口用内涨圈固定,最后拆除。7.2顶进顶管程序:安装顶铁,开动油泵,顶镐活塞伸出一个引程后,关油泵,顶镐停止运行,活塞收缩,在空隙处加上顶铁,再开油泵,如此循环。千斤顶在工作坑内

5、并列布置,使千斤顶的合力位置和顶管时的反力的合力在同一条直线上,避免产生力偶,使管子发生高程误差。千斤顶在管端面的位置设在管子竖向直径下方的1/41/5处。7.3挖土和出土顶管时采用人工挖土,挖土范围:管道上方15mm;管道下方中心角135内与管外皮挖齐,且不得超挖。管前挖出的土,用手推车清运到管外,运土小车到达工作坑内的出土区后,由卷扬机垂直运输到工作平台上,再运到工作棚外的堆土区。由于管道顶进位置的土层为钙结土,挖土采用人工配合风镐施工。7.4顶管测量及校正措施7.4.1测量在顶管过程中,每顶三镐进行一次测量,以检查中线和高程,发现错误及时纠正,并将测量结果及时记录并绘制曲线图。一个顶管段

6、完成以后,进行一次全面的测量,每节管端测一组数据。7.4.2校正顶管质量标准,高程允许偏差为30mm,管子错口不得大于10mm,对顶接头的管子错口不得大于30mm。测量时如发现管位偏差达到10mm时,即进行校正。校正方法:挖土校正法;木杠支撑法,视具体情况定。8顶力计算及后背复核8.1顶力计算理论公式P=Kf(2Pu+2PH+P0)+RA式中:P最大顶力Tf管壁与土壤的摩擦系数,取0.4Pu管子上面的垂直总压力T,按土柱计算:Pu=rhD1L r土容重T/m h管顶以上土柱高度Mh=a1/fkp a1=D1/21+tg(45-/2) fkp=0.6 =arctgfkp D1管子的外径M L顶进

7、管子的总长度MPH管子侧面的水平总压力T,垂直压力按土柱计算时:PH=r(h+D1/2)D1Ltg(45-/2) 土壤的内摩擦角( 度) P0顶进管子的全部自重TR管子刃脚前的阻力T/m,取R=50A刃脚正面积mK安全系数,取R=1.28.2后背核算8.2.1后背受力面积根据总顶力,核算后背的受力面积,应使土壁单位面积上受力大小不大于土壤的允许承载力。(Mpa)一般土壤 0.15湿度较大的粉砂 0.10 比较干的粘土、压粘土及密实的砂土 0.2 顶管现场土为湿度较大的粉砂其承载力为0.10Mpa。8.2.2后背受力宽度根据顶管需要的总顶力,核算后背宽度,使土壁单位宽度上受力不大于土壤的总被动压

8、力。后背每米宽度上土壤的被动压力(T/M)按下式计算:P=1/2 r htg(45+/2)+2c h tg(45+/2)式中:r土容重T/mh天然土壁后背的高度M 土壤的内摩擦角( 度)C土壤的粘聚力 Mpa 取C=0。8.2.3后背的长度计算公式:L= P/L+l式中:L后背长度M P顶管需要的总顶力T B后背受力宽度ML附加安全长度M,取l=1。计算结果:(以D1000的管为主,计算顶进长度为32米)计算项目计算结果工作坑底标高m1048.648工作坑宽度m5工作坑长度m7导轨净间距mm860基坑碎石基础厚度m0.3计算顶力T130后背受力面积m1.3 后背受力宽度m4.8后背长度m5.2

9、99后背被动土压力T/M66.27土壁单位宽度所受压力T/M27.08结论:后背被动土压力大于土壁单位宽度所受压力,故满足施工要求顶管施工主要材料、设备及工程量表序号项目名称规 格单 位数 量备 注1工作坑土方M1202钢管DN1000 M323工作坑碎石垫层M10.54横枕木150*200*2000mm根245重型轨道M166千斤顶200T套47后背撑板钢板2000*4800*10mm块18后背铁槽钢200*100mmM609后背立铁槽钢200*100mmM6010护木150*150*mmM1211工作坑护壁撑板50*300mmM412空压机台113风镐台11516171819顶 管 施 工 方 案一、 工程概况1.1工程概述XX路排昆河雨水管线穿越南绕城公路必须顶管施工,顶管长度26M,顶管材质为D1400加重钢筋混凝土管,壁厚170毫米,接口采用钢板内套环接口。顶管时须人工配合挖掘机挖土施工,且顶管阻力较大,后背采用槽钢枕木相结合的人工后背。2顶管平面布置顶管基坑设在南绕城公路路南的一侧,工作坑长度为6m,宽度为4m。 工作坑南绕城公路

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