资源描述
课题
授课班级
授课时数
2学时
课题五常用电气设备控制线路的安装、调试与维修5.5 20/5t桥式起重机电气控制装置
籍
教 学 目 标
知识
目标
20/5t桥式起重机电气控制装置的调试
能力
目标
掌握20/5t桥式起重机电气控制装置的调试方法
情感
目标
使学生掌握20/5t桥式起重机电气控制装置的调试方法，培养学生 分析问题和解决问题的能力。
教法
讲授
教
材
分
析
°
重占
通电调试前的检查
难点
20/5t桥式起重机控制保护功能的调试
伊
教具
授课类型新授课授课教师
课题五 常用电气设备控制线路的安装、调试与维修5.5 20/5t桥式起重机电气控制装置一、通电调试前的检查接线检查
2 .绝缘检查.检查过电流继电器的电流值整定情况.电磁制动器的检查、调整二、20/5t桥式起重机控制保护功能的调试
1 .通电检查.大车、小车、副钩控制线路的调试.电动机定子主电路的调试.电动机转子回路的测试
2 .零位启动校验.保护功能校验.保护配电柜功能调试.主钩控制、主令控制器与磁力控制盘的电路测试
教学过程
%
教学
环节
教学内容
教学调控
时间分配
电气设备的调试过程须细心，逐步检查接线、绝缘、
老师做课
5分钟
继电器和电磁制动器，之后进行控制保护功能的调试，
前引入
*
控制保护功能的调试部分非常重要，完整的调试并解决
引
调试中遇到的故障是电气设备以后安全工作的保障。
入
课
教学
环节
教学内容教学调控时间分配
课题五常用电气设备控制线路的安装、调试与维修
5.5 20/5t桥式起重机电气控制装置
一、通电调试的检查
1、接线检查
2、绝缘检查
用500 V兆欧表测量20/5 t桥式起重机电气线路的 绝缘电阻，要求该阻值不低于0.5MQ,潮湿天气不低 于 0.25MQ。
3、检查过电流继电器的电流值整定情况
整定总过电流继电器KA0的电流值为全部电动机额 定电流之和的1.5〜2倍；各个分过电流继电器电流整定 在各自所保护的电动机额定电流的1.5〜2.5倍。
各个过流继电器的整定值如下：总过电流继电器：
430 A ；主钩过电流继电器：30（） A ；副钩过电流继电器：
I30A ；大车过电流继电器：I20A ；小车过电流继电器:
l6Ao
4、电磁制动器的检查、调整
在投入运行前必须检查并预调整各自电动机的电磁 制动器（电磁抱闸），检查、调整内容如下：
（1）电磁制动器的检查包括检查电磁制动器主弹 簧有无损坏；检查闸瓦是否完好，是否贴合在制动轮上; 检查制动瓦两端制动带是否完整有效；检查制动轮表面 质量是否良好；检查固定螺母是否松动，最后，检查电 磁制动线圈接头连接是否可靠。
电磁制动器的调整主要包括顶杆、制动瓦块、制动 轮和弹簧等。
教师讲解教师结合 短行程电 磁瓦块式 制动器工 作原理图 讲解10分钟15分钟
教学
环节
教学内容教学调控时间分配
教师结合 起重机的 小车运行 控制电路 讲解
5分钟
（2 ）电磁力的调整就是调整两个铁心（动铁心与 静铁心）的间隙。
（3 ）制动力矩的调整即是调整主弹簧的压缩量。
（4）制动瓦块与制动轮间距的调整，要求在制动 时，制动瓦块紧贴在制动轮圆面上无间隙；松闸时，制 动瓦块松开制动轮，间隙应均匀。
二、205t桥式起重机控制保护功能的调试
1、通电检查
2、大车、小车、副钩控制线路的调试
大车、小车、副钩的控制都是由凸轮控制器及保护 柜来完成的。其调整方法和过程大致相同。
教师结合 起重机的 小车运行 控制电路 和卧式镣 床电气控 制线路图 讲解5分钟
教学
环节
教学内容
教学调控
时间分配
新 授 课
4、电动机转子回路的测试
5、零位启动校验
首先在断电情况下将各保护开关置于正常工作状态 （全部为闭合）。把凸轮控制器置"零”位。短接KM线 圈，用万用表测量U 1 1〜W 1 1。当按下启动按钮S B时应为导通状态。然后松开S B,手动使KM压合， 在零位时，测试U 1 1〜W 1 1仍然导通，这样“零” 位启动就有了保障。
6、保护功能校验
步骤与零位启动校验相同。
7、保护配电柜功能调试
保护配电柜是用来馈电和进行安全保护的。其功能 为：通过调整过电流继电器KAO〜KA4实现对所有电动 机的保护；紧急开关QS4用来实现故障保护；调整限位 开关可对起重机起限位保护作用；“零”位起动功能是保 证断电后必须复位，以防止事故发生。调整完毕后，先 将校验时各短路点发位，然后按上述操作过程和方法试 车直至正常。
大车及副钩运行的调试过程与上述相似，在进行调 试时，先将两个大车运行电动机与变速箱之间的连接拆 去，在确认转向相符后接上进行调试，以免两电动机转 向不同造成事故。再仔细检查两电动机的调速电阻，保 证两电动机输出同步，速度相同，否则会因速度不同导 致起重机晃动或损坏电动机。
8、主钩控制、主令控制器与磁力控制盘的电路测试 调试有主钩上升控制调试和主钩下降控制调试。首
先进行主钩上升控制调试：
（1）主钩上升控制的“零”位调试
在不接通电源的情况下调试主钩上升控制电路，检 查、测试各接触器触点连接及短接电阻器情况。
“零”位起动测试是把主令控制器手柄扳到“零” 位，用万用表测量01-29之间是否导通。确认导通后，将
教师参照 图示讲解
15分钟
教学
环节
教学调控
时间分配
新 授 课
手柄扳倒其它挡位，01-29不应导通。确认“零”位功 能正常。
(2)主钩上升控制的通电调试
断开电源的情况下，将电动机与磁力控制盘的连 接线断开并处理好脱下的线头，防止碰线短路。模拟操 作控制线路，检查、测量对应接触器的动作情况及触点 闭合情况，具体操作如下：
① 接通电源，合上QS1、QS2使主钩电路的电源接 通，合上QS3使控制电源接通。测量各供电电源是否正 常，正常则开始调试。
② 将主令控制器置“零”位，SI接通，用万用表 AC500V挡测02-29的电压。这时，KV应动作吸合。确 认KV动作正常后，将操作手柄从“零”位移开，确认 02-29电压保持正常。断开电源，重新起动，重复上述过 程，正常后，说明“零”位保护功能正常。
③ 把操作手柄扳到上升第一挡，确认S3、S4、S5、 S7闭合良好。KM4、KM3应动作，YB5、YB6也应动作。 检测5R6的短接情况，确认KM4动作可靠。
④ 将操作手柄置于上升第二挡时，除了上升第一挡 时各接触器触点闭合外，S 8也闭合，用同样方法测量 5 R 5的短接情况，确认KM5动作灵活并可靠地闭合。
⑤ 将操作手柄置于上升第三挡，确认KM6动作灵 活。然后测试5 R4的短接，由此确认KM6可靠地吸 合。
⑥ 将操作手柄置于上升第四挡，除了上述己闭合的 触点的检测外，KM 7动作灵活，检测并确认此时5 R 3的短接情况良好。
⑦ 将操作手柄置于上升第五挡，用同样的方法检测 并确认KM 8动作灵活、可靠地吸合，确认5 R 2被K M 8可靠地短接。
⑧ 将控制器操作手柄旋转到上升第六挡，这时除了
教师结合 起重机电 器控制图 及AC 4 主令控制 器通断表 讲解
25分钟
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环节
教学内容
教学调控
时间分配
新 授 课
确认以上闭合接触器外，还要确认KM9动作良好，并 且使5 R 1被KM 9可靠地短接。至此，主钩上升控制 器的第二步调试工作全部结束。
（3）主钩上升控制的第三步调试 将电动机接入 线路，具体操作方法如下：断开电源，将断开的电动机 与磁力控制盘的连接线重新连接好后，接通电源，开始 以下调试。
① “零”位起动，即将主令控制器操作手柄置“零” 位，然后将主令控制器从“零”位移开，人为的断电再 重新恢复电源（不能自复位），确认只有把主令控制器操 作手柄置“零”位才能再次起动。试验符合要求，则说 明零压保护功能正常。
② 将控制器操作手柄旋转到上升第一挡，KM2K M3和KM4相继吸合，电动机M5转子处于较高电阻 状态下运转，主钩应低速上升。
③ 顺次旋转操作手柄，扳到上升第二挡、第三挡、 第四挡、第五挡、第六挡，并且在每一挡上停留一段时 间，观察主钩上升速度的变化。确认每上升一挡，与转 子连接电阻短接一段，其速度逐步上升直到最高速度。 检查电动机及电器元件有无发热、声音异常等现象。
④ 确认上述试车正常后，将操作手柄扳到上升第一 挡，保持继续上升，直至使SQ6限位开关动作。这时 S3断开，从而切断主令控制器电源，使KM3复位， YB复位，电磁制动器制动运动轴，从而使上升运动停 止。
为确保安全，在调试时，可首先将主钩上升极限位 置限位开关下调到某•位置，确认限位开关保护功能正 常后，再恢复到正常位置。
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教学
环节
教学内容
教学调控
时间分配
1.起重机电气控制装置通电调试前要检查哪些方
教师提问
5分钟
巩
面？
固
2 . 20/51桥式起重机控制保护功能的调试分儿项内
练
容？
习
课
起重机在调试时，非调试人员应离开现场，进入安
教师作简
5分钟
后
全区；由熟练的操作人员配合操作。在调试的整个过程中
要总结
小
都要注意保护人员和设备的安全。
结
.
/里
课
后
作
业
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