公路附属工养护资料.pptx

公路附属工程养护第一节 公路交通工程及沿线设施养护第二节 公路绿化及管理第一节 公路交通工程及沿线设施养护一，交通安全设施养护基本要求一，交通安全设施养护基本要求 交通安全设施对于保障交通安全至关重要，必须及交通安全设施对于保障交通安全至关重要，必须及时进行养护，保证其时时处于良好的服务态度。交通时进行养护，保证其时时处于良好的服务态度。交通安全设施的养护主要内容包括：检查、保养维修和更安全设施的养护主要内容包括：检查、保养维修和更新改造。检查包括经常性检查、定期检查、特殊检查新改造。检查包括经常性检查、定期检查、特殊检查和专项检查。平时应加强日常巡查。和专项检查。平时应加强日常巡查。交通安全设施养护的基本要求：交通安全设施养护的基本要求：经常性检查的频率不少于经常性检查的频率不少于1 1次次/月；定期检查月；定期检查的频率不少于的频率不少于1 1次次/年；遭遇年；遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常情况时，自然灾害、发生交通事故或出现其他异常情况时，应及时进行附加的特殊检应及时进行附加的特殊检查；设施更新改造之后，应进行全面的专项检查。查；设施更新改造之后，应进行全面的专项检查。应结合设施特点，加强对交通安全设施的养应结合设施特点，加强对交通安全设施的养护维修和更新改造。护维修和更新改造。交通安全设施的养护应满足设施完整和外景交通安全设施的养护应满足设施完整和外景质量、安装质量、技术性能质量、安装质量、技术性能等各项质量的要求。等各项质量的要求。因交通事故、自然灾害或其他原因造成的设因交通事故、自然灾害或其他原因造成的设施损伤应及时进行修复。施损伤应及时进行修复。采用常青绿篱和绿色植物进行隔离和防眩时，参照公路绿化的相关要求进行养护。对于事故多发路段和一些特殊路段，应结合公路安全保障工程的技术内容，及时的改造完善各种交通安全设施。交通安全设施的养护质量参照现行的公路技术状况评定标准进行评定。二，护栏、护网及其他防护设施二，护栏、护网及其他防护设施 护栏是诱导驾驶员视线，增加驾驶员和乘客的安全感，防止失控护栏是诱导驾驶员视线，增加驾驶员和乘客的安全感，防止失控车辆驶出车辆驶出公路外或进入对向车道，减轻对车辆、人员和财产的损害程度，控制行公路外或进入对向车道，减轻对车辆、人员和财产的损害程度，控制行人随意穿人随意穿越公路，保障行人安全的设施。越公路，保障行人安全的设施。护栏包括路基护栏和桥梁护栏。路基护栏分为缆索护栏、波形梁护护栏包括路基护栏和桥梁护栏。路基护栏分为缆索护栏、波形梁护栏和混凝栏和混凝土护栏。桥梁护栏分为金属桥梁护栏、钢筋混凝土墙式和梁柱式桥梁护土护栏。桥梁护栏分为金属桥梁护栏、钢筋混凝土墙式和梁柱式桥梁护栏、组合栏、组合式桥梁护栏。不同护栏的养护维修有所不同。式桥梁护栏。不同护栏的养护维修有所不同。隔离栅是设在高速公路沿线两侧将高速公路与外界隔离，防止车辆、隔离栅是设在高速公路沿线两侧将高速公路与外界隔离，防止车辆、人员、人员、牲畜等随意进入高速公路范围内，保证交通安全的设施。牲畜等随意进入高速公路范围内，保证交通安全的设施。防护网是设置在上跨高速公路梁的两侧和人行天桥两侧，防止人员防护网是设置在上跨高速公路梁的两侧和人行天桥两侧，防止人员和物和物体坠体坠落到公路上的防护设施。落到公路上的防护设施。防眩板是减轻对向车辆灯光对驾驶员视觉影响，提高驾驶安全性的防眩板是减轻对向车辆灯光对驾驶员视觉影响，提高驾驶安全性的设施。设施。1 1，护栏，护栏 护栏是一种重要的交通安全设施，通常设置于公路两侧和中央护栏是一种重要的交通安全设施，通常设置于公路两侧和中央分隔带，主要用于防止分隔带，主要用于防止失控车辆越出路外或穿越分隔带闯入对向车道，同时吸收碰撞能量，失控车辆越出路外或穿越分隔带闯入对向车道，同时吸收碰撞能量，保护车辆和驾乘人员保护车辆和驾乘人员生命安全。生命安全。护栏的检查护栏的检查 日常巡查和每季度定期检查相结合，检查的主要内容如下：日常巡查和每季度定期检查相结合，检查的主要内容如下：各类护栏的损坏或变形情况。各类护栏的损坏或变形情况。立柱和水平构建的紧固状况。立柱和水平构建的紧固状况。油污程度及油漆损坏状况。油污程度及油漆损坏状况。拉索的松弛程度。拉索的松弛程度。护栏及反光膜的缺损情况。护栏及反光膜的缺损情况。护栏的养护与维修护栏的养护与维修 经常清理护栏周围的杂草、杂物等。经常清理护栏周围的杂草、杂物等。护栏表面油漆损坏，应及时修补。反光层脱落，应随护栏表面油漆损坏，应及时修补。反光层脱落，应随时贴补。时贴补。由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形，应及由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形，应及时修复或更换。时修复或更换。由于公路高程调整，原护栏不符合规定时，应对护栏由于公路高程调整，原护栏不符合规定时，应对护栏的高度进行调整。的高度进行调整。侵蚀严重的金属护栏应予以更换。侵蚀严重的金属护栏应予以更换。不能及时按原样修复，而又对交通安全威胁较不能及时按原样修复，而又对交通安全威胁较大的地段，应采用应急材料临时修复。大的地段，应采用应急材料临时修复。护栏养护的要求护栏养护的要求 护栏的养护应符合下列要求：护栏的养护应符合下列要求：波形梁钢护栏波形梁钢护栏 保持波形梁刚护栏的结构合理、安全可靠。保持波形梁刚护栏的结构合理、安全可靠。护栏板、立柱、柱帽、防组块紧固件等部件应完整、护栏板、立柱、柱帽、防组块紧固件等部件应完整、无缺损。无缺损。护栏质量符合相关标准要求。护栏质量符合相关标准要求。护栏的防腐层应无明显脱落，护栏无锈蚀。护栏的防腐层应无明显脱落，护栏无锈蚀。护栏板搭接方向正确，螺栓紧固。护栏板搭接方向正确，螺栓紧固。护栏安装线形流畅，无明显变形、扭转、倾斜。护栏安装线形流畅，无明显变形、扭转、倾斜。水泥混凝土护栏水泥混凝土护栏 保持水泥混凝土护栏线形流畅、结构合理。保持水泥混凝土护栏线形流畅、结构合理。水泥混凝土护栏应无明显的裂缝、掉角、破水泥混凝土护栏应无明显的裂缝、掉角、破损等缺陷。损等缺陷。水泥混凝土护栏使用的水泥、砂、石、水、水泥混凝土护栏使用的水泥、砂、石、水、外加剂、钢筋等材料质量应符外加剂、钢筋等材料质量应符 合相关标准、合相关标准、规范及设计要求。规范及设计要求。水泥混凝土护栏的几何尺寸、基础强度、埋水泥混凝土护栏的几何尺寸、基础强度、埋置深度，以及各快件之间、护栏与基础之间的连置深度，以及各快件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。接应符合设计要求。缆索护栏 缆索护栏各组成部件应无缺损。缆索护栏各组成部件应无明显变形、倾斜、松动、锈蚀等现象。缆索护栏使用的缆索、立柱、锚具等材料质量应符合相关标准、规范及设计要求。2 2，隔离栅和防护网，隔离栅和防护网 隔离栅是为了防止牲畜、行人、非机动车等进隔离栅是为了防止牲畜、行人、非机动车等进入高速公路，在路基以外设置入高速公路，在路基以外设置的栏栅。其他公路在穿越城镇的路段，根据实际情的栏栅。其他公路在穿越城镇的路段，根据实际情况也时有设置。况也时有设置。隔离栅的检查隔离栅的检查 除日常巡回检查外，每季度还应进行一次定期除日常巡回检查外，每季度还应进行一次定期检查。检查包括下列内容：检查。检查包括下列内容：隔离栅的损坏和变形情况。隔离栅的损坏和变形情况。污秽程度。污秽程度。油漆损坏及金属锈蚀情况。油漆损坏及金属锈蚀情况。隔离栅的养护与修理隔离栅的养护与修理 隔离栅的养护与维修主要包括以下内容隔离栅的养护与维修主要包括以下内容:污秽严重的应定期清理。污秽严重的应定期清理。年定期重新涂漆一次。年定期重新涂漆一次。损坏部分应及时修复或更换。损坏部分应及时修复或更换。防护网的检查、养护与修理基本和隔离栅相同。防护网的检查、养护与修理基本和隔离栅相同。隔离栅的养护要求隔离栅的养护要求 隔离栅的养护应符合下列要求：隔离栅的养护应符合下列要求：应保持隔离栅完整无缺、功能正常。应保持隔离栅完整无缺、功能正常。隔离栅金属网片、立柱、斜撑、连接件、基础等部隔离栅金属网片、立柱、斜撑、连接件、基础等部件应无缺损。件应无缺损。隔离栅质量应符合相关标准要求。隔离栅质量应符合相关标准要求。隔离栅应无明显倾斜、变形，各部件稳固连接。隔离栅应无明显倾斜、变形，各部件稳固连接。隔离栅防腐涂层应无明显脱落、锈蚀现象。隔离栅防腐涂层应无明显脱落、锈蚀现象。三，防眩板三，防眩板 防眩板是为使夜间行车的驾驶员免受对向来车前灯眩光干扰而设置在中央分隔带上的防眩板是为使夜间行车的驾驶员免受对向来车前灯眩光干扰而设置在中央分隔带上的设施。设施。防眩板的检查防眩板的检查 在日常巡回中，应经常检查遮光栅有无缺损歪斜。钢质遮光栅有无油漆剥落、锈蚀，在日常巡回中，应经常检查遮光栅有无缺损歪斜。钢质遮光栅有无油漆剥落、锈蚀，支柱有无变形。支柱有无变形。防眩板的养护与修理防眩板的养护与修理 损坏部分应及时修复，歪斜的应扶正。损坏部分应及时修复，歪斜的应扶正。定期重新涂漆，锈蚀和变形严重的应予更换。定期重新涂漆，锈蚀和变形严重的应予更换。防眩板的养护要求防眩板的养护要求 防眩板的养护应符合下列要求防眩板的养护应符合下列要求:防眩板应保持完整、清洁，具有良好的防眩效果。防眩板应保持完整、清洁，具有良好的防眩效果。防眩板应安装牢固，无缺损。防眩板应安装牢固，无缺损。防眩板应无明显变形、褪色或锈蚀。防眩板应无明显变形、褪色或锈蚀。防眩板的质量应符合相关标准要求。防眩板的质量应符合相关标准要求。三，交通标志、标线三，交通标志、标线 1 1，交通标志，交通标志 公路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用公路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通。保证公路以管理交通。保证公路交通安全，协助车辆顺利通行的安全设施。公路交通标志交通安全，协助车辆顺利通行的安全设施。公路交通标志包括：警示标志、禁令包括：警示标志、禁令标志、指路标志等主动标志和为表示时间、车辆种类、区标志、指路标志等主动标志和为表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令域或距离、警告、禁令理由等辅助说明作用的辅助标志及其它标志。公路交通标理由等辅助说明作用的辅助标志及其它标志。公路交通标志形状、颜色、尺寸、志形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行图案种类和设置地点均按现行道路交通标志和标线道路交通标志和标线的的规定执行规定执行.公路交通标志的检查公路交通标志的检查 除日常巡回检查交通标志是否受到树木等物体的遮挡，除日常巡回检查交通标志是否受到树木等物体的遮挡，以及标志牌、支柱是以及标志牌、支柱是否受到损坏外，一般还应进行定期检查。遇到有风暴等异常否受到损坏外，一般还应进行定期检查。遇到有风暴等异常气候及洪水、地震等气候及洪水、地震等自然灾害或交通事故时，应进行临时检查。检查内容包括下自然灾害或交通事故时，应进行临时检查。检查内容包括下列内容：列内容：标志牌、支柱的变形、损坏、污秽及腐蚀情况。标志牌、支柱的变形、损坏、污秽及腐蚀情况。油漆及反光材料的褪色、剥落情况。油漆及反光材料的褪色、剥落情况。标志牌设置的角度及安装情况。标志牌设置的角度及安装情况。照明设施情况。照明设施情况。基础或底座情况。基础或底座情况。反光标识的反射性能。反光标识的反射性能。缺失情况。缺失情况。公路交通标志的养护公路交通标志的养护 公路交通标志的养护主要包括以下内容公路交通标志的养护主要包括以下内容:交通标志有污秽时，应进行清洗。交通标志有污秽时，应进行清洗。有树木等遮蔽物时，必须清除阻碍视线的物体或在规有树木等遮蔽物时，必须清除阻碍视线的物体或在规定范围内变更标志的设置位置。定范围内变更标志的设置位置。公路交通标志的修理 标志变形，支柱弯曲、倾斜应尽量修复。标志牌、支柱损伤及生锈引起油漆剥落，其范围不大时，可对剥落部分重新油漆；油漆严重剥落或褪色，应重新油漆。标志牌或支柱松动，应及时紧固。更换及设置位置的变更更换及设置位置的变更 由于腐蚀（生锈）、破损而造成辨认性能下降由于腐蚀（生锈）、破损而造成辨认性能下降或夜间反光反射能力降低的或夜间反光反射能力降低的标志，应予更换。标志，应予更换。缺失的应及时补充。缺失的应及时补充。设置的标志有类似、重复、影响交通的情况，设置的标志有类似、重复、影响交通的情况，或设置位置和指示内容不符合时，或设置位置和指示内容不符合时，应进行必要的变更。应进行必要的变更。除上述固定位置交通标志之外，在公路养护管除上述固定位置交通标志之外，在公路养护管理、交通事故处置等作业过程中，为保理、交通事故处置等作业过程中，为保证车辆、行人安全和施工正常进行，应按国家标准证车辆、行人安全和施工正常进行，应按国家标准规定设置路栏、锥形交通标志、导向标规定设置路栏、锥形交通标志、导向标志等告示性和警告性标志。志等告示性和警告性标志。应经常检查是否按照规定设置了标志，并应保持标志的良好状态。应经常检查是否按照规定设置了标志，并应保持标志的良好状态。这些标志主要包括这些标志主要包括 在施工作业、落石、塌方等危险路段或周围设施设置路栏。在施工作业、落石、塌方等危险路段或周围设施设置路栏。在指引车辆绕过的施工、维修作业区或其他障碍物路段应设在指引车辆绕过的施工、维修作业区或其他障碍物路段应设置锥形交通标志。置锥形交通标志。在路线方面发现明显变化处，应设置指示性导向标，在施工在路线方面发现明显变化处，应设置指示性导向标，在施工和维修作业区两端应设和维修作业区两端应设置警告性导向标。置警告性导向标。路栏、锥形交通路标和导向标，有移动性临时设置设施，也有路栏、锥形交通路标和导向标，有移动性临时设置设施，也有固定的永久性设施。应固定的永久性设施。应分别采用不同养护和修理方法。分别采用不同养护和修理方法。为预估前方公路阻断情况，指示车辆改变行车路线或提醒驾驶人提高警惕的、路段两端，应设置临时性的情报告示牌。当前方公路因路面翻浆、路基塌陷、桥梁破坏、隧道冒顶或水毁等原因发生阻断需要指示车辆改变行驶路线时，宜采用“前方XX，注意瞭望”，“XXX,车辆慢行”等标示的告示牌。设置位置在需要告示地点前100-200m处的右侧路肩外。情报指示牌应保持牌面清洁，字体工整醒目。公路一旦修复、恢复正常行车后，应立即将情报告示牌撤除。在公路上进行开挖沟槽等作业以及禁止车辆驶入的施工区，除按规定设置醒目的施工标志外，夜间应设置施工标志灯。施工标志灯可因地制宜选用，但必须具备夜间有足够的照明时间、亮度和不易被熄灭的功能。在高速公路和一级公路上，宜设置因交通、气候等状况变化可改变显示内容的可变信息标志。公路交通标志的养护要求公路交通标志的养护要求 公路交通标志的养护应符合下列要求：公路交通标志的养护应符合下列要求：应保持交通标志设置合理，结构安全，版面应保持交通标志设置合理，结构安全，版面内容整洁、清晰。内容整洁、清晰。标志板、支柱、连接件、基础等标志部件应标志板、支柱、连接件、基础等标志部件应完整、无缺损，且功能正常。完整、无缺损，且功能正常。标志应无明显歪斜、变形，钢构件无明显剥标志应无明显歪斜、变形，钢构件无明显剥落、锈蚀。落、锈蚀。标志面应平整，无明显褪色、污损、起泡、标志面应平整，无明显褪色、污损、起泡、起皱、裂纹、剥落等病害。起皱、裂纹、剥落等病害。标志的图案、字体、颜色等应符合相关标准标志的图案、字体、颜色等应符合相关标准要求。要求。反光交通标志应保持良好的夜间视认性。反光交通标志应保持良好的夜间视认性。2 2，交通标线、轮廓标，交通标线、轮廓标 公路交通标线是管制和引导交通安全的安全设施。公路交通标线包括：路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。它可以与标志配合使用，也可以单独使用。公路交通标线的形状、颜色、尺寸和设置地点均按照现行道路交通标志和标线的规定执行。公路交通标线设置后，应按管理责任分工在认真保养，经常保持完整、安全鲜明。高速公路、一级公路、二级公路均应设置路面标线。其他道路可根据需要按标准设置标线。路面标线应采用耐磨耗、耐腐蚀、与路面黏着力强、具有较好的辨认性、便于施工、对人畜无害的路标漆、塑胶标带、陶瓷和彩色水泥等材料制作。公路交通标线的养护与修理 路面标线污秽，影响辨认性能时，应及时进行清扫或冲洗。路面标线磨损严重或脱落，影响辨认性能时，应重新喷刷或修复，并注意避免与原标线错位。进行路面局部修理使路面标线局部缺损或被覆盖，应在路面修理完工后予以修补或喷刷。养护和修理的主要内容是清除表面污秽，如已褪色或油漆剥落，应及时重新涂漆。公路交通标线的养护要求 具有良好的可视性，边缘整齐，线性流畅，无大面积脱落。颜色、线性等应符合相关标准。反光标线应保持良好的夜间视认性。重新画设的标线应与旧标线基本符合。突起路标的养护突起路标的养护 为辅助和加强标线，可设置固定于路面上的突为辅助和加强标线，可设置固定于路面上的突起路标。突起路标是安装于路起路标。突起路标是安装于路面的一种块状突起结构，一般与路面交通标线配合面的一种块状突起结构，一般与路面交通标线配合使用，设置在行车道的边缘外使用，设置在行车道的边缘外侧或行车道分界线的虚线处。侧或行车道分界线的虚线处。突起路标的主要养护内容是保持其反射性能。突起路标的主要养护内容是保持其反射性能。应经常清扫突起路标部位周应经常清扫突起路标部位周围的杂物，清除反光玻璃球表面污秽。围的杂物，清除反光玻璃球表面污秽。突起路标的主要修理内容是保持其完好的反射突起路标的主要修理内容是保持其完好的反射角度，发现松动的应予固角度，发现松动的应予固定；发现损坏或丢失的，应及时修复或更换。定；发现损坏或丢失的，应及时修复或更换。突起路标的养护要求 突起路标应无严重的缺损。破损的突起路标应不对车辆、人员等造成伤害。突起路标应无明显的褪色。突起路标的光度性能应保持其间良好的视认性。轮廓标的养护 轮廓标是设置于道路边缘，用于诱导视线的一种设施。轮廓标上具有逆反射体或逆反射材料，在夜间车灯的照射下，显示出道路边缘的轮廓，对行车进行安全引导。汽车专用公路和设施GBM工程的公路或路段，应设置路边轮廓标，其他公路可视实际需要设置。凡设置示警桩和护栏路段，以及肩上已种植整齐的行列式乔木路段，可不再设置路边轮廓标。路边轮廓标与百米桩结合设置时，应在桩下部标明百米桩号。轮廓标养护与修理包括下列内容：反光矩形色块剥落，应及时补贴。清除表面污秽和遮蔽轮廓标的杂草、树木物体。油漆剥落的，应重新漆涂。标柱倾斜或松动的，应予扶正固定。如已变形、损坏，应尽量修复或变更。丢失的应及时补充。轮廓标的养护要求 轮廓标应进行表面清洗。轮廓标应无缺损。轮廓标应无明显的褪色。轮廓标的光度性能应保持其在夜间良好的视认性。四，其他交通安全设施四，其他交通安全设施 1 1，中央分隔带，中央分隔带 高速公路和一级公路上设置的中央分隔带和在城镇附近高速公路和一级公路上设置的中央分隔带和在城镇附近混合交通量大的公路混合交通量大的公路沿线总线设置的分割行车道用的分隔带，应经常保持良好。沿线总线设置的分割行车道用的分隔带，应经常保持良好。中央分隔带的检查中央分隔带的检查 中央分隔带或分隔带的排水通道是否阻塞。中央分隔带或分隔带的排水通道是否阻塞。路缘石的变形、损坏情况。路缘石的变形、损坏情况。中央分隔带的养护与修理中央分隔带的养护与修理 排水通道阻塞应及时疏通。排水通道阻塞应及时疏通。清理中央分隔带或分隔带内的杂物，修剪高草。清理中央分隔带或分隔带内的杂物，修剪高草。修复变形的路缘石，更换损坏的路缘石。修复变形的路缘石，更换损坏的路缘石。2，标柱 标柱分为警示标柱和道口标柱两种。警示标柱是设置在漫水桥和过水路面两侧及平原地区路堤高4m以上、山岭地区路堤高6m以上路段和危险路段，以表明公路边缘及限行的警示标志。道口标志是设在公路沿线较小交叉口两侧，标明平面交叉位置的设施。标柱制作材料可采用金属、钢筋混凝土、水标柱制作材料可采用金属、钢筋混凝土、水泥混凝土、木料或石料等。标柱间距泥混凝土、木料或石料等。标柱间距6-10m,6-10m,断断面面15cmx15cm,15cmx15cm,高出地面高出地面80m,80m,高出地面部分一高出地面部分一律涂以间距为律涂以间距为20cm,20cm,顶端为红色的红白相间油漆。顶端为红色的红白相间油漆。应经常检查标柱有无歪斜、变形、缺少、损应经常检查标柱有无歪斜、变形、缺少、损坏，油漆有否剥落、褪色。养护和修理的主要内坏，油漆有否剥落、褪色。养护和修理的主要内容是及时扶正标柱，修理或更换变形、损坏部分，容是及时扶正标柱，修理或更换变形、损坏部分，缺少的应填补，保持标柱位置正确，颜色鲜明、缺少的应填补，保持标柱位置正确，颜色鲜明、醒目。醒目。3 3，反光镜，反光镜 视距不足的急视距不足的急转弯和路线平面交转弯和路线平面交叉处，可根据需要叉处，可根据需要设置能使驾驶员从设置能使驾驶员从镜中看到对方来的镜中看到对方来的平曲线反光镜。由平曲线反光镜。由于反光镜与交通安于反光镜与交通安全密切相关，应经全密切相关，应经常进行检查与养护常进行检查与养护维修。维修。反光镜的检查反光镜的检查 除在日常巡回检查反光镜的反射能力外，还应进行定除在日常巡回检查反光镜的反射能力外，还应进行定期检查。检查包括下列期检查。检查包括下列内容：内容：反光镜的设置位置、方向和角度是否正确。反光镜的设置位置、方向和角度是否正确。支柱有无倾斜和损坏。支柱有无倾斜和损坏。镜面有无污秽和损坏。镜面有无污秽和损坏。在发生风雨等异常气候时，应立即进行上述相同内容在发生风雨等异常气候时，应立即进行上述相同内容的检查。的检查。反光镜的养护 保持镜面清洁和反射能力。及时清除反光镜周围树枝、杂草等遮蔽物。检查出的病害，应立即修好。第二节 公路绿化及其管护 随着社会的进步和经济的发展，公路交通基础设施不仅在“报通”方面具备了应有的功能，在环境保护、景观改善等方面越来越受到重视。公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的内容。公路绿化的主要目的是：稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪声、舒适旅行、诱导汽车行驶，也是防风、固沙、防雪及防水害的重要措施之一。1 1，公路绿化及其规划，公路绿化及其规划 在公路两侧边坡、分隔带以及沿线空地等一切在公路两侧边坡、分隔带以及沿线空地等一切可绿化的公路用地，利用绿色、的乔木、灌木及可绿化的公路用地，利用绿色、的乔木、灌木及花、草合理覆盖的工程都属于公路绿化的范围。花、草合理覆盖的工程都属于公路绿化的范围。目前，公路绿化已经突破了传统意义上的植树、目前，公路绿化已经突破了传统意义上的植树、种草等基本的绿化工作范畴，在很多休息区，服种草等基本的绿化工作范畴，在很多休息区，服 务区已经达到了局部花园、小型园林景观的程度，务区已经达到了局部花园、小型园林景观的程度，为人们出行提供了舒适的休息场所。为人们出行提供了舒适的休息场所。公路绿化按其绿化的位置、作用和性质，主要公路绿化按其绿化的位置、作用和性质，主要划分为防护林、风景林和美化沿线景观的小型园划分为防护林、风景林和美化沿线景观的小型园林、花圃、草坪等。林、花圃、草坪等。公路绿化规划，应根据公路等级及对绿化的功能要求、沿线地形、土质、气候环境和绿化植物的生物学特性条件，以及对绿化的功能要求，并与地方整体绿化规划相结合进行。应尽可能保存现有树木，进行合理细致的景观设计，精心选择植物种类，达到绿化、防护、观赏的有机结合。进行公路绿化时，应根据公路等级和当地自然、经济条件，选择绿化种植品种，做到乔木与灌木，针叶与阔叶，常青与落叶，木本与草木、花卉相结合，并借助公路沿线的自然景观，设计各种绿化类型以及凉亭、雕塑、池塘、花坛、草坪等，以便更好地增加绿化、美化效果，丰富公路景观，达到保护与观赏相结合的目的。不同类型的地区的公路绿化应分别符合下表所列基本原则。地区类型地区类型 绿化要求绿化要求山区山区应发展具有防护效能的绿化工程，如防护林带、灌木、草皮护坡等，以含应发展具有防护效能的绿化工程，如防护林带、灌木、草皮护坡等，以含蓄水分，滞缓地表径流，减轻水土流失，防冲刷、防坍固坡蓄水分，滞缓地表径流，减轻水土流失，防冲刷、防坍固坡平原区平原区应配合农田水利建设和园林化总体规划要求，栽植单行或多行防护林带，应配合农田水利建设和园林化总体规划要求，栽植单行或多行防护林带，以减轻或消除风、沙、雪、水等对公路的危害；在平面交叉、桥梁、分隔以减轻或消除风、沙、雪、水等对公路的危害；在平面交叉、桥梁、分隔带、环岛、立体交叉的上下边坡和服务区等地，应配栽观赏矮林、灌木、带、环岛、立体交叉的上下边坡和服务区等地，应配栽观赏矮林、灌木、花卉或多年生宿根植物，以美化公路。花卉或多年生宿根植物，以美化公路。草原区草原区应在线路两侧，栽植以防风、防雪为主的防护林带，以阻挡风、雪侵蚀危应在线路两侧，栽植以防风、防雪为主的防护林带，以阻挡风、雪侵蚀危害公路害公路风沙危害区风沙危害区应栽植耐干旱、根系发达、固沙能力强的植物品种，以营造公路防风、固应栽植耐干旱、根系发达、固沙能力强的植物品种，以营造公路防风、固沙林带为主沙林带为主盐碱区盐碱区应选择抗盐碱、耐水湿的乔木、灌木品种，配栽成多行数的绿化带，以降应选择抗盐碱、耐水湿的乔木、灌木品种，配栽成多行数的绿化带，以降低地下水位，改善土壤结构。低地下水位，改善土壤结构。旅游区旅游区通往名胜古迹、风景疗养区及重要港口、水库和机场等地的公路，应以美通往名胜古迹、风景疗养区及重要港口、水库和机场等地的公路，应以美化为主，营造风景林带，主要栽植有观赏价值的常绿乔木、灌木、花卉以化为主，营造风景林带，主要栽植有观赏价值的常绿乔木、灌木、花卉以及珍贵树种和果树类。及珍贵树种和果树类。公路养护基层单位（县级公路管理机构、养护工区、站等）的庭院绿化，可公路养护基层单位（县级公路管理机构、养护工区、站等）的庭院绿化，可栽植具有观赏和经济价值的乔木、灌木、花、草及果木，创建常年有花、四季常栽植具有观赏和经济价值的乔木、灌木、花、草及果木，创建常年有花、四季常青的优美舒适环境。有条件时，还可利用假山、水景、花坛、草坪等多种形式，青的优美舒适环境。有条件时，还可利用假山、水景、花坛、草坪等多种形式，构成立体绿化艺术群。适宜不同地区的树木见表构成立体绿化艺术群。适宜不同地区的树木见表地区地区平原（包括盆地和河谷地平原（包括盆地和河谷地区）区）山区山区市郊市郊特殊条件特殊条件一般地区一般地区水分较多地水分较多地区区土层较厚土层较厚土层浅及土层浅及石质山石质山华北和西华北和西北东南部北东南部东北部东北部杨树、洋杨树、洋槐、香椿、槐、香椿、桑、榆、桑、榆、槐、白蜡、槐、白蜡、等等柳、箭杆杨、柳、箭杆杨、加拿大杨、加拿大杨、杞柳杞柳核桃、板核桃、板栗、果树、栗、果树、油松、洋油松、洋槐等槐等山杏、侧山杏、侧柏、元枣柏、元枣枫等枫等杨树、洋杨树、洋槐、白蜡、槐、白蜡、槐、侧柏、槐、侧柏、松柏、元松柏、元宝枫宝枫沙蛇、紫沙蛇、紫穗、小叶穗、小叶杨；怪柳、杨；怪柳、黄木崖、黄木崖、醋溜醋溜东北东北小叶杨、小叶杨、大青杨水大青杨水曲柳、落曲柳、落叶松、榆叶松、榆柳、水曲柳柳、水曲柳落叶松、落叶松、红松、油红松、油松、黄波松、黄波罗、椴罗、椴蒙石栎蒙石栎杨柳、落杨柳、落叶松、水叶松、水曲柳等曲柳等沙地：蒙沙地：蒙古柳、沙古柳、沙柳、樟子柳、樟子松松西南高原西南高原和高山和高山杨树杨树柳树、榆核柳树、榆核桃桃落叶松、落叶松、云杉云杉冷杉冷杉杨树、柳、杨树、柳、榆、核桃榆、核桃高等级公路绿化中有些部位常用草皮绿化，以增加绿化的效果。公路绿化常见草高等级公路绿化中有些部位常用草皮绿化，以增加绿化的效果。公路绿化常见草皮见下表皮见下表名称名称科目科目分布分布习性习性繁殖方法繁殖方法用途用途假俭草假俭草禾本科禾本科华东、中南、华东、中南、华南华南耐旱、喜肥耐旱、喜肥播种、扦插补播种、扦插补植植根深、保护边根深、保护边坡坡狗牙根狗牙根禾本科禾本科全国各地全国各地阳性、耐旱、阳性、耐旱、耐热、耐贫瘠耐热、耐贫瘠播种、补植播种、补植保土、固坡保土、固坡聚合草聚合草柴草科柴草科全国各地全国各地喜肥、喜光、喜肥、喜光、覆盖能力强覆盖能力强插茎插茎用于公路边坡用于公路边坡护路护路天鹅绒草天鹅绒草禾本科禾本科长江以南，北长江以南，北方不能露地越方不能露地越冬冬低矮、喜光、低矮、喜光、排水良好，耐排水良好，耐践踏、不耐阴践踏、不耐阴插茎、补植插茎、补植草坪，固坡草坪，固坡野牛草野牛草禾本科禾本科长江以北各地长江以北各地耐热、耐寒、耐热、耐寒、耐旱耐旱播种、铺草播种、铺草行到树下，公行到树下，公路草坪路草坪老虎皮草老虎皮草禾本科禾本科全国各地全国各地喜光、耐旱、喜光、耐旱、耐寒、耐践踏耐寒、耐践踏播种、插茎、播种、插茎、补植补植护坡护坡羊胡子草羊胡子草莎草科莎草科北方地区北方地区喜光喜光播种、分根播种、分根北方草坪北方草坪细叶早熟禾细叶早熟禾禾本科禾本科东北、西南、东北、西南、黄河流域黄河流域低矮、耐旱、低矮、耐旱、耐寒、耐阴耐寒、耐阴播种、分植播种、分植公路草坪、护公路草坪、护坡坡2.2.公路绿化检验公路绿化检验 绿化检验主要是检验栽植成活率、保管率和管护情况。绿化检验主要是检验栽植成活率、保管率和管护情况。“成活率成活率”是指栽植是指栽植后后发芽长叶至少在一个生长季节以上的成活株树占总栽植数的百分比；发芽长叶至少在一个生长季节以上的成活株树占总栽植数的百分比；“存活率存活率”是是指在之后成活两年的株树占总栽植株数的百分比。修剪应及时、整齐、美观。病指在之后成活两年的株树占总栽植株数的百分比。修剪应及时、整齐、美观。病虫害防御应适时进行。公路绿化栽植成活率、保存率衡量指标见下表。虫害防御应适时进行。公路绿化栽植成活率、保存率衡量指标见下表。地区类型地区类型成活率成活率保存率保存率合格合格优良优良合格合格优良优良平原区平原区909095%95%85%85%90%90%山区山区85%85%90%90%80%80%85%85%寒冷草原地区寒冷草原地区及沙、碱、干及沙、碱、干旱区旱区75%75%80%80%70%70%75%75%3,公路绿化的具体内容与要求 公路绿化工作是在公路两侧用地范围内，包括土路肩、边坡、分隔带、防护带、环岛、隧道出口端、立体交叉的上下边坡和渡口、广场、养护用房内外环境以及服务性设施场地地进行绿化。它主要包括绿化的规划设计、施工栽植、抚育管理、更新、采伐、苗圃育苗、宣传绿化政策等。公路绿化应根据公路绿化应根据“因地制宜、因路制宜、适地因地制宜、因路制宜、适地适树适树”的原则，在公路绿化实施前，对绿化路段的原则，在公路绿化实施前，对绿化路段进行现状和自然情况的调查，进行路段绿化总体进行现状和自然情况的调查，进行路段绿化总体设计，使之具有目的性、整体性、稳定性和艺术设计，使之具有目的性、整体性、稳定性和艺术性，充分满足公路绿化功能要求。性，充分满足公路绿化功能要求。高速公路因其车速高、流量大，进行绿化时，高速公路因其车速高、流量大，进行绿化时，公路两侧土路肩、边坡以种植人工草为主，中央公路两侧土路肩、边坡以种植人工草为主，中央分隔带宜种植不同颜色的灌木、花卉和草皮，不分隔带宜种植不同颜色的灌木、花卉和草皮，不宜栽植乔木。宜栽植乔木。一级公路绿化应以乔木为主，可配植一些灌一级公路绿化应以乔木为主，可配植一些灌木和花草。平原路段应以人工造景为主，采用不木和花草。平原路段应以人工造景为主，采用不同的绿化植物品种，以不同高度、不同株距分段同的绿化植物品种，以不同高度、不同株距分段组合方式进行；山区路段应以自然景观与人工造组合方式进行；山区路段应以自然景观与人工造景观相结合的方式绿化，并尽量利用自然景观；景观相结合的方式绿化，并尽量利用自然景观；位于城市郊区的路段，有中央分隔带或分道行驶位于城市郊区的路段，有中央分隔带或分道行驶隔离带的，可栽植绿篱和花草。绿篱的高度以隔离带的，可栽植绿篱和花草。绿篱的高度以60-120cm60-120cm为宜；在平曲线处可适当高些，可起为宜；在平曲线处可适当高些，可起防眩作用，其两侧按平原路段标准绿化。防眩作用，其两侧按平原路段标准绿化。二级公路绿化应尽量采用乔木与灌木相结合的方式二级公路绿化应尽量采用乔木与灌木相结合的方式进行，避免单一品种长距离栽植形式，并充分体现当地进行，避免单一品种长距离栽植形式，并充分体现当地特色。特色。三、四级公路车速较慢，可采用行列对称式的栽植三、四级公路车速较慢，可采用行列对称式的栽植方式绿化。为增大两侧透视度，应加大株距，以方式绿化。为增大两侧透视度，应加大株距，以4-6m4-6m为宜。为宜。在平面交叉、立体交叉以及隧道进出口等地，应根在平面交叉、立体交叉以及隧道进出口等地，应根据地形条件进行绿化，据地形条件进行绿化，并符合下列要求：并符合下列要求：平面交叉处应按设计要求留出规定的视距。平面交叉处应按设计要求留出规定的视距。在设计视距影响范围以内，不在设计视距影响范围以内，不应种植乔木，可栽植常绿灌木、绿篱和花草。应种植乔木，可栽植常绿灌木、绿篱和花草。小半径平曲线外侧栽植成行的乔木，以诱导小半径平曲线外侧栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感。汽车行驶，增加安全感。立体交叉分割出来的环岛，宜铺植开阔的草立体交叉分割出来的环岛，宜铺植开阔的草坪，其上点缀一些灌木和花卉。坪，其上点缀一些灌木和花卉。隧道进出口两侧隧道进出口两侧30-50m30-50m以内，宜栽植高大以内，宜栽植高大去乔木，使驾驶员视觉适应隧去乔木，使驾驶员视觉适应隧道内外光线的变化，保障车辆安全行驶。道内外光线的变化，保障车辆安全行驶。2，公路绿化植物的栽植与管护 不同等级和不同路段公路绿化有不同的要求，栽植与管护应分别符合下列要求：高速公路、一级公路的中央分隔带宜种植灌木、花卉或草皮。服务区应结合当地环境、景观要求、另行设计，单独实施。二级及二级以下公路，宜采用乔木与灌木相结合的方式，并充分体现当地特色。平面交叉在设计视距影响范围内，不得种植乔木；平面交叉在设计视距影响范围内，不得种植乔木；在不影响视线的前提下，可栽植常绿灌木，绿篱和花草。在不影响视线的前提下，可栽植常绿灌木，绿篱和花草。小半径平曲线内侧不得栽植影响视线的乔木或灌木，小半径平曲线内侧不得栽植影响视线的乔木或灌木，其外侧可栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全其外侧可栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感。感。立体交叉分割形成的环岛，可选择栽植小乔木或灌立体交叉分割形成的环岛，可选择栽植小乔木或灌木，实现丛林化。互通式立体交叉的匝道转弯处构成的木，实现丛林化。互通式立体交叉的匝道转弯处构成的三角区内，应满足通视要求。三角区内，应满足通视要求。隧道进出口两侧隧道进出口两侧30-50m30-50m范围内，宜栽植高大乔木，范围内，宜栽植高大乔木，尽可能形成隧道内外光线的过渡段，以利车辆安全行驶。尽可能形成隧道内外光线的过渡段，以利车辆安全行驶。桥头或涵洞两端桥头或涵洞两端5-10m5-10m范围内，不宜栽植乔木，以范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥台。免根系破坏桥台。公路绿化植物的栽植公路绿化植物的栽植 公路上绿化植物栽植位置按现行公路上绿化植物栽植位置按现行公路工程技公路工程技术标准术标准(JTG B01-2003)(JTG B01-2003)和和公路养护技术规范公路养护技术规范（JTG H10-2009)JTG H10-2009)的规定的规定栽植，并遵守下列规定：栽植，并遵守下列规定：乔木的株行距，应根据不同树种、冠幅大小乔木的株行距，应根据不同树种、冠幅大小决定。速生乔木，株距决定。速生乔木，株距4-4-6m6m，行距，行距3-4m3-4m。冠大慢生的树种，株行距应适当。冠大慢生的树种，株行距应适当加大，株距加大，株距8-10m,8-10m,行距行距4-4-6m6m为宜。为宜。灌木株行距应以灌木株行距应以1m1m为宜，灌木球的株距为宜，灌木球的株距6-6-8m8m为宜。为宜。各类植物的行间，应以品字形交错种植。各类植物的行间，应以品字形交错种植。栽植绿化植物，应按照公路绿化工程设计及及任务栽植绿化植物，应按照公路绿化工