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新旧吊车梁改革施工计划123[新版]
4#120t脱磷炉工程新旧跨行车梁改造措施
4,120t脱磷炉主厂房工程~现场新旧车间接跨位置~旧行车梁探出原有厂房柱牛腿中心位置~导致施工方新制行车梁无法安装。为保证施工方行车梁安装~根据629.5。36结4—3说明第二条:可用原有6—7线吊车梁进行改造~现有以下方案请领导批示:
1、根据图纸确定原有行车梁在柱牛腿中心位置~把探出钢柱牛腿中心位置行车梁切割掉,保留原有行车梁支座正上方加劲板~如下图所示,~实际发生工程量以公司检查处、成本计划处及炼钢项目部联合收方为准。
2、将制作、钻孔完成的行车梁端头板,参考新行车梁端头板制作型式见下表,原有端头板用气割扩孔~现有端头板配钻,安装到切割完成后原有行车梁端头~焊接完成后~安装新行车梁~调整完成后~用螺栓固定,如下图所示,.
行车梁改造示意图
旧梁
制安部分围焊位置
旧梁切
除
部新梁 分
钢柱上方行车梁改造完成后
钢柱上方行车梁改造示意图
3、端头板制作参考明细表
A—B轴线行车梁(t=20*500*2515,2块) ,t=10*610*340~2块, 629.5。36结4—12 B—C轴线行车梁,t=20*500*2515,2块,,t=10*610*340~2块, 629.5。36结4-14 C-D轴线行车梁,t=25*550*2515~2块,,t=10*660*340~2629。5.36结4—18
块,
D—E轴线行车梁,t=36*900*2515~2块,,t=10*1010*340~2629.5。36结4—22 块,
E-F轴线行车辆,t=25*650*2515~2块,,t=10*760*340~2629.5.36结4—20 块,
F-H轴线行车梁,t=25*500*1715~2块,,t=10*610*340~2629。5。36结4—25 块,
H-J周线行车梁,t=36*900*3150~2块,,t=10*1010*340~2629。5.36结4-16 块,
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