1、新旧吊车梁改革施工计划123新版4120t脱磷炉工程新旧跨行车梁改造措施4,120t脱磷炉主厂房工程现场新旧车间接跨位置旧行车梁探出原有厂房柱牛腿中心位置导致施工方新制行车梁无法安装。为保证施工方行车梁安装根据629.5。36结43说明第二条:可用原有67线吊车梁进行改造现有以下方案请领导批示: 1、根据图纸确定原有行车梁在柱牛腿中心位置把探出钢柱牛腿中心位置行车梁切割掉,保留原有行车梁支座正上方加劲板如下图所示,实际发生工程量以公司检查处、成本计划处及炼钢项目部联合收方为准。 2、将制作、钻孔完成的行车梁端头板,参考新行车梁端头板制作型式见下表,原有端头板用气割扩孔现有端头板配钻,安装到切割
2、完成后原有行车梁端头焊接完成后安装新行车梁调整完成后用螺栓固定,如下图所示,. 行车梁改造示意图 旧梁制安部分围焊位置旧梁切除部新梁 分钢柱上方行车梁改造完成后钢柱上方行车梁改造示意图 3、端头板制作参考明细表 AB轴线行车梁(t=20*500*2515,2块) ,t=106103402块, 629.5。36结412 BC轴线行车梁,t=20*500*2515,2块,,t=10*610*3402块, 629.5。36结4-14 C-D轴线行车梁,t=25*55025152块,,t=106603402629。5.36结418 块, DE轴线行车梁,t=3690025152块,,t=10*1010*3402629.5。36结422 块, E-F轴线行车辆,t=25*65025152块,,t=107603402629.5.36结420 块, F-H轴线行车梁,t=25*50017152块,t=10610*3402629。5。36结425 块, H-J周线行车梁,t=36*900*31502块,,t=10*10103402629。5.36结4-16 块,