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列车无线调度通信固定设备.doc

上传人:丰**** 文档编号:4527269 上传时间:2024-09-26 格式:DOC 页数:8 大小:311.50KB 下载积分:6 金币
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资源描述
16 列车无线调度通信固定设备 16、1 一般规定 16.1。1 列车无线调度通信系统用于列车调度员、司机、车站值班员、车辆乘务员之间得通话联系,并实现数据传送功能。 16.1。2 列车无线调度通信固定设备(以下简称无线列调固定设备)包括车站设备、调度总机、网管及监测设备等。其中车站设备由车站电台、车站数据接收解码器、调度命令车站转接器等组成。 16。2  设备管理 16。2.1无线列调专业与其她专业得维护管理分界如下: (1)车站数据接收解码器与CTC/TDCS车站设备维护分界:车站数据接收解码器至CTC/TDCS车站设备接线端子(不含)由通信部门负责。 (2)调度命令车站转接器与CTC/TDCS车站设备维护分界:调度命令车站转接器至CTC/TDCS车站设备接线端子(不含)由通信部门负责。 (3)其它维护分界,由铁路局根据实际情况自行确定。 16.2。2无线列调固定设备电源应具有交、直流自动转换功能,配置免维护备用电池,电池容量应保证设备连续工作时间不少于6小时。有条件得中间站,车站电台应由中间站高频开关电源柜供电。 16。2.3 维护部门应根据需要,配备以下仪表、工器具: 场强测试系统、便携式场强仪、频谱分析仪、无线综合测试仪、直放站综合测试仪、中继器测试仪、功率计、天馈测试仪、光源、光功率计、调监模拟器、电池容量测试仪、电子经纬仪、交、直流稳压电源、望远镜。 16。2。4  维护部门应具备以下技术资料: (1)竣工资料、验收测试资料; (2)无线列调系统图; (3)无线列调场强覆盖示意图; (4) 设备台帐(含设备型号、规格、软硬件版本、生产厂家、开通时间等); (5)设备技术资料(设备产品说明书、使用手册等); (6)仪器仪表使用说明书; (7)应急预案、 16.3设备维护 16.3。1  设备维护单位应根据本维护规则制定相应得维护作业指导书、维护管理制度,编制检修计划表。按计划进行维修、添乘,及早发现问题,减少障碍得发生。 16.3.2铁路局电务处组织管内无线列调场强测试工作,掌握管内无线场强覆盖状况。 16.3。3 设备维护单位应加强无线场强覆盖管理,严格控制场强覆盖区,消除越区覆盖现象。根据场强测试资料与场强分布曲线,建立场强覆盖曲线数据库,针对弱场与问题区段,开展场强整治工作。整治完成后应及时进行场强复测。 16。3.4 车站设备维修项目及周期见表16。3。4。 表16.3。4 车站设备维修项目与周期 类别 序号 项目与内容 周期 备注 日 常 检 修 1 访问用户 月 询问车站值班员,了解设备运用情况、 2 车站设备检查、清扫 3 各部配线检查、整理 4 天馈、杆塔巡检 5 蓄电池检查、放电试验 6 车站电台呼叫通话试验 7 交直流电源转换试验 季   8 蓄电池电压测量 用仪表进行电压测量 9 车站电台自检与呼叫通话试验,遥测启动试验 10 车站数据接收解码器检查、功能试验 用仪器进行功能试验 11 调度命令车站转接器检查、功能试验 12 天馈线整修与驻波比测试 用仪表进行测试 集 中 检 修 1 电池容量测试、更换 年 用仪器进行测试 2 地线测试整修 地线测试应在雨季前进行 3 控制盒整修、更换 4 交直流电源转换检查、整修 5 车站数据接收解码器、调度命令车站转接器等检查、整修 6 车站设备通话及功能试验 7 电台主机内部清扫、强度检查整修 2年 8 电台主机测试及调整 9 车站数据接收解码器、调度命令车站转接器等检查、功能试验、整修 10 车站电台送(受)话器及话绳更换 重 点 整 修 1 不合格设备得更换、调整 根据需要 2 整修零部件,更换配件 3 其她项目整修 16.3.5 无线列调调度总机维修项目及周期见表14、3.5规定。 表16.3.5  无线列调调度总机维修项目与周期 类别 序号 项目与内容 周期 备注 日 常 检 修 1 表面清扫 月   2 各部件、配线检查 3 大三角通话试验 4 录音检查试验 集 中 检 修 1 选叫信号电平测试调整 年   2 送、受信电平测试调整 3 转接电话平衡试验调整 4 呼叫、通话、转接、录音试验 5 不合格部件整修、更换 6 部件、插件、配线检查整修 2年 7 电平测试调整、 8 整机电特性测试调整: (1)线路输入电平;(2)线路输出电平;(3)音频输出;(4)失真度;(5)信噪比;(6)呼叫频率误差 重 点 整 修 1 不合格设备得更换、调整 根据需要 2 整修零部件,更换配件 3 其她项目整修 16.4  质量标准 16.4.1 无线列调系统得场强覆盖,就是在满足机车电台接收机输出端电压信噪比不低于20dB条件下,按95%得地点、时间概率统计,测量接收机天线输入端得最小接收电平。最小接收电平应符合下列要求: (1)非电气化铁路不低于0dBμ; (2)电气化铁路不低于10dBμ(利用电务试验车测试)、6dBμ(利用动车组综合检测车测试)、 16.4.2无线列调场强覆盖应符合下列规定:  (1)两相邻车站电台场强覆盖不小于两相邻电台之间距离得二分之一,且至少有500米重叠区。 (2)对车站站间距不足5公里得,两端车站电台得场强应相互覆盖到对端站; (3)局间交界区车站电台得场强除满足上述规定外,还应连续覆盖至局界; 16。4.3无线列调固定设备得机械强度质量标准应符合表16。4、3规定。 表16.4.3 无线列调固定设备得机械强度质量标准 序号 项 目 质 量 标 准 备 注 1 外观 机壳、面板、盖板无变形、无破损,面板字迹清晰 2 结构 (1)内部支架、端子板无断裂、无变形,安装牢固,位置合适 (2)各部、螺母齐全、紧固、无脱扣、无扭伤、无毛刺 (3)各部插件、塞头、塞孔等接触良好,插座位置合适,接触簧片弹性可靠,无混线、断线、损伤、无氧化变形 3 印刷电路及连接器件 (1)印刷电路板完好无损,绝缘良好,板身平直无变形,印刷线路完整,铜箔无浮起,电路板插接部位及插座接触可靠,有足够得插入深度,接触部分无明显错位 (2)继电器、扳键、按键得簧片应平直、位置合适,接点完整无损,接触良好,无错位,并应有足够得追随力,间隔片完整无损,绝缘良好、无严重跳火现象 (3)扳键、按键得活动部分位置适中、动作灵活、无明显磨耗旷动 (4)步进位器、电位器及开关接触可靠 4 保安装置 保安装置性能可靠,保险管安装紧固,保险管压接良好,管座不松动,保险容量符合图纸规定 5 指示灯及指示表 1. 指示灯(或发光管)安装牢固、表示正确 2. 各种电表指针灵活,度盘指示准确清晰 6 电声转换器 送(受)话器、扬声器外形完好无破损变形,不松动,各连接线无虚断 16。4。4 无线列调设备得工艺标准应符合表16.4、4得规定。 表16。4。4 无线列调设备得工艺标准 序号 项  目 工艺 标 准 备 注 1 配线 (1)线条排列整齐、平直、不得有弯曲、背扣、中间接头、擦伤、烫皮、老化龟裂等,线径应符合图纸及设计要求 (2)线把挺直美观、表面配线线条不交叉、线把分支或弯成直角 (3)同一去向得配线,余留长短均匀一致,焊接处线头裸芯应不超过2mm 2 焊接 (1)元件、配线焊前先打净、刮光、镀上锡 (2)焊点镀锡均匀、适量、大小一致、无毛刺 (3)电路板上得焊点要呈锥状、并留有线尖、线尖外露不超过1mm (4)无假焊,发现假焊点应拆下打干净,镀锡重新焊接 (5)焊接时严禁使用焊锡膏及腐蚀性强得焊接剂 3 元件 (1)各元件干净、排列整齐、无歪斜、组装位置符合规定,标准面向上(外)方,安装时要做到无损伤,漆皮、镀层无伤痕 (2)元器件使用前应经过筛选老化后方可使用 (3)大功率管应加导热脂与散热片密贴安装、管帽电板引线加焊片,散热片安装端正 (4)内部电位器,可调电感电容等元件得可调部分调测完毕应点漆或用高频蜡加封 4 外观 (1)整机内外各部清洁整齐、无污垢、色泽光亮 (2)整机各单盘、面板油漆色调基本一致,无明显脱漆,设备铭牌齐全、标志清楚、正确、整机要有编号 5 指防尘、防潮、防腐处理 整机面板、盖、进线孔应加设防尘(防潮、防腐)装置,要求规格一致、位置合适、平整牢固、不影响用户正常操作 6 紧固件 紧固件得选用符合图纸规定,弹簧垫圈应压平无裂开,螺钉出螺母长度为2~3扣为宜,紧固漆得涂法与用量符合要求 7 抗震 减震器件应保持性能良好 16.4。5无线列调固定设备主要电性能指标规定如下: (1)发射机电性能指标应符合表16.4.5。1规定。 表16.4。5、1 发射机电性能指标 序号 项 目 指 标 要 求 备 注 车站台 1 载波频率容差(10—6) 5 2 载波功率(W) 3、5、10 +20% —15% 3 杂散射频分量(μW) ≤5  4 邻道功率(比值)(dB) ≥65   5 调制特性300 Hz ~3000Hz(相对于每倍频程6dB加重特性得偏差)(dB) +1   -3 6 调制限制kHz ≤5   7 高调制时得发射机频偏(Hz) 5kHz ≤1500 10kHz ≤300 20kHz ≤60 3kHz~5kHz 频偏单调下降   8 调制灵敏度(m V) 由产品标准规定   9 音频失真(%) ≤5   10 剩余调频(dB) ≤-40   11 剩余调幅(%) ≤3   12 发射机启动时间(ms) ≤100   (2)接收机电性能指标应符合表16。4.5。2规定。 表16.4.5、2 接收机电性能指标 序号 项 目 指 标  要 求 车站台 1 参考灵敏度(单工)(μV) ≤0.6(12dB SINAD) 2 抑噪灵敏度(单工)(μV) ≤0。8(20dB QS) 3 门限静噪开启灵敏度(μV) ≤0.4 4 深静噪灵敏度(μV) ≤6 5 深静噪阻塞门限 测试频偏大于或等于5kHz(在300Hz~3000Hz频带内) 6 静噪开启时延(ms) ≤120 7 静噪闭锁时延(ms) ≤100 8 静噪失调门限(kHz) 大于或等于载波频率容差允许频率变化值得2倍 9 接收门限(μV) 0、6~5可调 10 额定音频输出功率 扬声器(W) 2~0、5可调 耳机(mW) 1~10可调 11 音频失真(%) ≤5   12 音频响应 (相对于6d B去加重特性偏离)不大于(dB) 音频负载为扬声器 +2 —8 音频负载为耳机 +1 —3 13 信号对剩余输出功率比 (dB) ≤—40 14 可用频带宽度(kHz) 大于或等于载波频率容差允许得变化值得2倍 15 调制接收宽度(kHz) ≥2×5 16 共信道抑制(dB) ≥-8 17 阻塞(dB) ≥90 18 邻道选择性(dB) ≥65 19 杂散响应抗扰性(dB) ≥70 20 互调抗扰性(dB) ≥65 21 音频灵敏度 不大于最大允许频偏40% 22 接收限幅特性 变化不超过3dB(在6dBμV~100dBμV变化时) 23 双工灵敏度 不允许低于单工灵敏度3dB (3)电源得特性要求应符合表16.4.5。3 规定。 表16.4.5、3 电源得特性 序号 项目 指标要求 备注 1 稳压电源输入特性 交流电源输入变化范围 220V(+10%,—20%) 直流电源输入变化范围 48V (+20%,—20%)输出电压比标称变化不大于±1V。 2 电源稳压输出特性 输入电源范围 AC220V,DC48V   输出电压比标称变化 不大于±1V 最大负载(双工发射状态) 3 直流输出纹波电压 不大于10mV 标称输入电压、额定负载 4 保护特性 按产品技术要求。 (4)呼叫、控制、回铃电路:信号得指标要求应符合表16.4.5.4 规定。 表16。4.5.4 呼叫、控制、回铃电路:信号得指标要求 序号 项   目 指 标 要 求 备 注 1 音频呼叫信号额定频偏(kHz) ±3 容差+15% 2 亚音频呼叫控制信号频偏(kHz) ±0、5 容差+15% 3 信号频率准确度(%) ±0.5 4 音频呼叫信号检出特性 在6dB信纳比,频偏±3kHz时,解码电路工作 5 亚音频呼叫、控制信号检出特性 在6dB信纳比,频偏±0.5kHz时,解码电路工作   6 音频呼叫信号接收带宽(%) -2。5 ≤解码得低端值 ≤-1。5 1。5≤ 解码得高端值 ≤2。5 内解码   亚音频呼叫控制信号接收带宽(%) 1.0≤ 解码得低端值 ≤—1.0 1。0≤ 解码得高端值 ≤2。0 内解码   7 呼叫信号检出时间(s) ≤0、3   8 控制信号检出时间(s) ≤0.25   9 呼叫信号发送时间(s) 2≤t≤3或2≤t≤5 10 回铃信号持续时间(s) 0、5 容差±10% 11 转信保持时间(s) 9 容差±10% 12 通告时间(s) 发送0.5,间隔4 容差±10% (5)录音接口采用5芯圆形接插件,型号AL16,其接口定义应符合表16.4.5、5 规定。 表16.4.5、5 录音接口定义 引脚号 定义 说明 1 Vc 控制电平:0N时小于0。3V OFF时为高阻 2 空 预留 3 GND 地 4 AF 音频输出信号:-10dBm±2dBm,阻抗600Ω 5 空 预留 16。4.6 车站数据接收解码器技术指标应符合表16、4.6规定、 表16.4。6车站数据接收解码器技术指标 序号 项目 指标要求 备注 1 载波调制方式 FM,16F3E 2 信道间隔 25KHz 3 载波频率容差 ±5ppm 4 参考灵敏度 ≤0。6μV(12dB SINAD) 5 静噪开启灵敏度 ≤0。4μV 6 深静噪灵敏度 ≤6μV 7 深静噪阻塞门限 测试频偏大于或等于5KHz(在300~3000Hz频带内 8 静噪开启时延 ≤120ms 9 静噪锁闭时延 ≤100ms 10 接收门限 0、6~5μV,连续可调 11 音频失真 ≤5% 16。4。7调度命令车站转接器与无线列调车站台得接口定义应符合表16。4.7规定、 表16.4。7 调度命令车站转接器与无线列调车站台得接口定义 引脚号 定义 说明 1 VCC 13、8V电源,电流小于0.5A 2 空 预留 3 GND 地 4 PTT 车站转接器输出得车站台控发信号。PTT为低电平时,应使车站台发射。ON:<0。3V,OFF:5V或高阻 5 空 预留  6 MIC 车站转接器至车站台得音频输出信号、信号电平(有效值)245mV(±20%),输出阻抗不大于200Ω 7 空 预留 16。4.8车站电台有线/无线转接单元电性能指标应符合表16。4。8规定、 表16。4.8 车站电台有线/无线转接单元电性能标准 序号 项      目 指 标 要 求  备 注 1 外线端输入阻抗(Ω) 600,1650,≥20kΩ 车站台跨接有线线路向总机发信时为8kΩ,其她状态≥20kΩ 2 外线端输出阻抗(Ω) 600,1650,≥8kΩ 3 发信通路输出电平(dBm) -14~+5(可调) 发信出为四线出,在高阻跨接600Ω有线线路时应满足指标要求 4 收信通路输入电平(dBm) -20~+4 收信入为四线收 5 收信通路输出频偏(kHz) 3 ~ 5 收信出为天线端 6 幅频特性(dB) ±2 300Hz~3400Hz 7 非线性失真(%) ≤5 8 发信通路杂音防卫度(dB) ≥60   9 收信通路信噪比(dB) ≥40 10 不平衡衰耗(dB) 300Hz~600Hz,46   600Hz~3400Hz,52 11 信号发送电平(dBm) 比发信通路输出电平低6dB 12 信号接收电平(dBm) -26~—2   13 比特差错率(10-5) ≤1   14 数字信号调制方式 FFSK 15 数字信号传输速率(bit/s) 1200 16  数字信号特征频率(Hz) 逻辑“0”=1800   逻辑“1"=1200 17 数字信号频率偏差(Hz) ±10 16.4.9 无线列调调度总机电性能标准应符合表16。4.9规定。 表16.4.9  无线列调调度总机电性能标准 序号 项   目 指 标 要 求 备  注 1 外线端阻抗(Ω) 600或1650均对地平衡 2 回波损耗(dB) 600Ω 1650Ω   300Hz~600Hz≥15 ≥20 600Hz~3400Hz≥20 3 发信通路输入电平(dBm) 由产品规定 发信入为MIC 4 发信通路输出电平(dBm) -14~+5(可调) 发信出为四线出 5 收信通路输入电平(dBm) -20~+4 收信入为四线收 6 收信通路输出功率(mW) 扬声器 ≥500   送受话器 ≥10 7 幅频特性(dB) ±2 300Hz~3400Hz 8 非线性失真(%) ≤5 9 发信通路杂音防卫度(dB) ≥60   10 收信通路杂音防卫度(dB) ≥45   11 自串防卫度(dB) ≥54   12 不平衡衰耗(dB) 300Hz~600Hz≥46   600Hz~3400Hz≥52 13 信号发送电平(dBm) 比发信通路输出电平低6dB ±1dB 14 信号接收电平(dBm) -26~-2   15 比特差错率(10-5) ≤1 16 数字信号传输速率(bit/s) 1200 17 数字信号调制方式 FFSK   18 数字信号特征频率(Hz) 逻辑“0”=1800   逻辑“1"=1200   19 数字信号频率偏差(Hz) ±10  
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