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i汽车检测测滑台说明书范本
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2020年5月29日
文档仅供参考
底盘测功机(15t,双飞轮)
使 用 说 明 书
本产品执行标准
底盘测功机
淄 博 同 盛 仪 器 有 限 公 司
说明:
使用本设备前,请详细阅读说明书!在没有阅读前严禁操作使用设备,否则后果自负!
本说明书版权为佛山分析仪有限公司所有,未经允许不得翻版!
版本更新,恕不另行转告!
一. 概述
本机为双滚筒底盘测功机,采用新的结构和新的检测方法,用于汽车动力性能检测,汽车车速表检测,汽车百公里油耗检测,汽车滑行性能检测等。
二. 安全事项
l 只有经审核的受训过的人员才可操控测试平台!
l 必须严格遵守所有正式的意外预防规范!
l 噪音保护!测试平台周围的工作区应有噪音保护措施。
l 工作人员应采取适当的耳朵保护措施。
l 必须一直配戴护目镜!由于滚筒旋转可能会释放一些微粒,检查轮胎,把所有可能会松落和飞出的微粒清除。飞出的物体可能会造成伤害。
l 设备运转时或检测时,车辆的前后,左右不要站人或有人经过,千万别把脚放到限位滚筒和车轮之间。
l 禁止把脚踏上滚筒或举升台上!
l 由于设备笨重,因此移动时严禁人站在台架的下面。
l 在维修、保养、安装之前,关闭总电闸,禁止盲目操作。
l 当滚筒正在转动时,禁止进行调整或保养工作!
l 对测试平台的电气部分操作,只能由受过训练的合资格的电气工程师或维修技师执行!
l 保持测试平台及其周围工作环境的清洁。
l 测试平台只能在它允许的功率范围内使用!
l 避免轮胎损坏!定期检查盖板上的固紧螺钉。
l 测试车辆在测试前必须先确定是否适合在道路上使用!检测过程中,发现发动机或传动系统有异常,应立即松油门挂空档。
l 车辆应缓慢开上测试平台以避免车辆或测试平台的不必要损伤。
l 对低底盘汽车的零件不保证是否造成损伤!
三. 额定工作环境
温度: 0~40℃
相对湿度: 20~90%
大气压力: 86.0~106kPa
电源: 单相AC220V、3kw和三相AC380V、7kw,50Hz
气源: 0.5--0.8Mpa,每分钟流量为0.3立方米
周围无影响测量的污染、振动、噪声、电磁干扰
四. 技术参数
1. 主要参数
额定承载质量 15t
最大检测驱动力 1 N
西班牙进口涡流机最大制动功率 250kw
最高检测车速 120km/h
测量距离误差不超过 ±1%
速度示值误差 ±1%
驱动力示值误差
大于20%(F﹒S) ±3.5%
不大于20%(F﹒S) ±7%
功率示值误差
大于20%(F﹒S) ±3.8%
不大于20%(F﹒S) ±8%
滚筒直径 318mm
滚筒中心距 600mm
底盘测功机系统当量惯量 710kg
惯性飞轮1当量惯量 500kg
惯性飞轮2当量惯量 1000kg
外形尺寸:(长×宽×高) 4552×1185×530
标定电机Y2 132M-4 P=7.5kw,n=1500rpm
电磁离合器DLM10-40G 额定动力矩400Nm
2. 技术特性
l 汽车百公里油耗检测。输入所检车辆的车型系列,额定载重量,空车轴重和轮胎等参数,自动计算和显示在规定车速点的加载制动力,可机调整油门使汽车底盘输出功率与底盘测功系统加载功率平衡,稳态进行汽车百公里油耗检测。
l 自由设定一系列的车速点进行稳态检测功率,检测出汽车外特性曲线。
l 汽车等效距离滑行性能检测。
l 内部阻力损耗自动标定功能。
五. 设备结构及工作原理
1. 机架结构及各部件作用
图
各部件的作用:
主滚筒部件: 承载车轮及承载加载力、测速
副滚筒部件: 承载车轮
涡流机: 吸收功率
飞轮1,飞轮2:改变系统惯量
电磁离合器: 控制飞轮离合
举升部件: 举升车辆、带动刹车部件制动滚筒
标定电机: 驱动底盘测功机
电磁阀: 控制举升部件升降
联轴器: 连接滚筒、飞轮、涡流机
测力传感器: 检测制动力
测速传感器: 检测车速大小
2. 控制柜结构及各部件作用
有两种配置可供选择如下图
控制柜系列:
小柜 大柜
图
小柜:适用于动力性检测的低档配置,元器件分布图为图3。
大柜:适用于综合性检测(动力性、ASM),元器件分布图为上层图4、下层图5。
l 各部件作用:
主板: 控制单元
驱动板:PWM控制,继电器板
3. 工作原理
汽车驶上试验台、支承于两个滚筒之上,车轮驱动滚筒转动使之模拟路面的行驶状态,滚筒表面的线速度就是汽车的行驶速度,根据滚筒的转速就能够换算出汽车的行驶速度。汽车的行驶道路阻力是由涡流机加载和飞轮惯性系统互相陪配合进行模拟的,如图”电涡流机”,当涡流机的励磁电流和旋转外磁场互相作用时,产生一个制动力矩,反作用于滚筒表面,这个制动力矩使定子随转子旋转方向摆动,经过力臂作用于测力传感器之上,传感器输出模拟信号的大小于制动力矩(驱动力)的大小成正比。滚筒转速的信号使由安装在主动滚筒上的转速传感器(接近开关)输出脉冲信号而得到的,如图”测速机构”所示,脉冲频率的高低与滚筒转速成正比。根据有关物理定论在已知车速V和驱动力F的情况下根据下面的公式求出功率P。
P=F×V/3600
式中: V-汽车速度(km/h)
F-驱动力(N)
六. 使用操作
1. 注意事项
l 测量前系统空转预热5分钟,使系统达到正常的温度。为保证测试系统的精度,仪器箱必须有足够的预热,底盘测功轴承润滑脂达到一定的温度。
l 不允许有大于轴载质量15t辆进行检测或经过。
l 被检汽车轮胎气压达到规定值。
l 被检汽车驶入滚筒前,应将在汽车轮胎上的泥沙、石块清除干净。
l 待举升台下降到底车轮位于两滚筒上后,用三角垫块塞住非驱动轮前面。
l 在底盘测功机上当滚筒转动时严禁重踩刹车。
l 检测时,车辆的前后,左右不要站人或有人经过。
l 检测过程中,发现发动机或传动系统有异常,应立即松油门挂空档。
l 必须在飞轮与滚筒静止状态下才允许结合惯性飞轮。
l 设备的安装使用环境为:
温度: 0~40℃
相对湿度: 20~90%
大气压力:86.0~106kPa
电源: AC220V/AC380V,50Hz
l 由于设备笨重,因此移动时严禁人站在台架的下面。
l 设备移动时,要关闭与设备相连的所有电力。
l 接线时,禁止带电操作。
l 单相电源与三相电源不能接错,否则会烧坏电气元器件。
l 设备运转时,严禁人站在旋转的滚筒上面。
1. 机械安装
1) 安装前准备
地基准备:
按本说明书提供的地基图 (如图26所示) 做好地基,地基做好之后及时仔细检查,检查做好的地基和地基图是否一致,如果实际做好的地基与地基图不符应及时纠正;否则时间一长纠正就会发生困难,由此可能影响安装设备的进度。
气源准备
本试验台须用气泵一台,气压为 0.5--0.8Mpa,每分钟流量为0.3立方米,在安装之前应准备好并备有相应的三相电源开关,以便设备接线之用。
工具准备
准备一辆吊车用于移动台架,及相关的安装工具。
安装前的检查
检查设备的配置是否与厂家提供的设备清单相符, 如果不符应及时向销售单位反映, 以便及时补充。
检查每个零部件, 看看是否有零件损坏或松动。如果有零件损坏应将损坏的零件邮寄给销售单位, 更换新的零件; 如果有零件松动现象应用工具紧固好之后再安装。
2) 安装步骤
第一步 拆开台架的木箱、卸掉其运输用木架, 用钢丝绳穿过台架的四个安装吊耳,用吊车将其吊起。
第二步 在设备安装地脚螺栓的四个孔上穿上地脚螺栓。
第三步 将台架吊到台架安装地基,对准地脚螺栓安装孔将其放下。
第四步 移动台架使它的滚筒中心线与进车中心线垂直,调整四个滚筒前后左右水平。
第五步 设备安装完毕应检查台架安装的位置是否正确,不正确应马上纠正。
第六步 在台架安装坑地脚螺栓位置的小坑里灌上混凝土,等混凝土完全干燥后锁紧地脚螺栓。
第七步 把气管连接到台架中间的减压阀上(减压阀能够安装在台架的外面)。
第八步 将控制柜安放在检测车间地板相应位置上。
安装后设备布局图如下(图21):
进车方向
图
图
2. 电气安装
1) 安装前准备
电源准备
本试验台须用两路电源: 一路为220V (单相, 3kW) , 一路为380V (三相四线, 其中一根线为零线, 6KW) , 电源频率为50Hz, 在安装之前应准备好并备有相应的开关, 以便设备接线之用。
2) 接线方法
按接线图(如图23所示),连接好所有电缆。电缆经过地下的预埋管到设备。
图
传感器接线参考(左边为接线端子符号,右边为传感器线颜色):
压力传感器
+SIF------- 绿色
-SIF--------黄色
-+12V--------红色
GND-------- 黑色
测速传感器
PULSE-------绿色
+12V---------红色
GND---------蓝色
接压力传感器线时,在+SIF和-SIF之间接上一个10uF(16V)的电解电容和一个10uF的钽电容(正端接到+SIF上)。
3) 变频器接线及设置
检查变频器接线
三相电源(AC380V)输入线接到变频器的接线端子R、S、T,地线接到E,变频器的输出线(即电机的输入线)变频器的接线端子U、V、W。变频器的控制线接到变频器的控制回路端子FWD和CM,对应的另一端分别接控制柜的接线柱10和11。
注意:三相电源(AC380V)输入线绝对不能接到变频器的接线端子U、V、W。
变频器的设置
当检查变频器的接线无误以后,能够合上三相电源进入变频器的设置了。
上电稳定后,变频器进入待机监控模式,此时按下MODE键数码管会显示d-0,再按MODE键数码管会显示b-0,进入了基本运行参数设置模式,此时按下ENTER键,查看此时数码管显示的是否是1,如果不是一则经过向上和向下键把值设为1,然后按下ENTER键,b-0参数设置完成;此时数码管会显示b-0,按向上键,数码管会显示b-1,,按下ENTER键,进入b-1参数设置,经过向上和向下键把示值设置为1,再按下ENTER键,b-1参数设置完成,如此重复把以下参数设置成对应的值:
参数
值
b-0
1
b-2
50.00
b-7
120
L-11
1
b-1
1
b-3
2
L-3
50.00
提示:从b系列参数到L系列参数的变换是经过MODE键。
3. 软件安装
<底盘测功机控制系统>其中包括和软件本身相关的软件、资料文档、相关媒介以及印刷材料。您一旦安装、复制或经过其它方式使用本产品,则表示您愿意接受本协议的各项条件。
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1) 许可协议
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l 本产品是被当成一个单一产品而被授予许可协议,拷贝或转交必须包含本产品的全部;
l 不得出租或租赁本产品;
l 您能够永久转让您在本<协议>下的所有权利,条件是您不得保留副本,并将本”软件产品”全部转让(包括所有组成部分:软件、资料文档、相关媒介以及印刷材料,而且受让人须接受本协议的各项条款。如本产品属于更新版本,则任何转让必须包括本产品以前的所有版本。)
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2) 运行环境
硬件环境
CPU:最低奔腾166(推荐赛扬300以上)
内存:32MB(推荐64MB及以上)
硬盘空间:完全安装100MB空间
光驱:推荐一台4X或以上 CD-ROM
软件环境
简体中文版 Windows 95
简体中文版 Windows 98
简体中文版 Windows ME
简体中文版 Windows
简体中文版 Windows XP
七. 维修保养
1. 日常维护
l 每季度对涡流机检查,轴承加注2号锂基润滑脂。
l 每月检查一次转速传感器的安装位置情况。
l 每季度检查并拧紧轴承和调整轴承座螺栓和其它螺栓。
l 每季度检查和调整电磁离合器间隙。
2. 各部件具体维修保养
部件
维修保养内容
周期
滚筒部件
清洁滚筒
清除滚筒表面的泥沙
紧固螺丝松紧检查
轴承检查
三个月
测力部件
测力传感器检查
轴承检查
一个月
测速部件
测速链轮安装检查
传感器安装检查
测速链轮与传感器之间的间隙
一个月
飞轮部件
电磁离合器(安装螺丝、摩擦片间隙)检查
电刷检查
紧固螺丝松紧检查
轴承检查
三个月
举升部件
举升限位
检查气路气密性
气囊
电磁阀
调压阀(放水)
三个月
标定电机
紧固螺丝松紧检查
电机检查
三个月
电气箱
主板
继电器板
三个月
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