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汽车产业平台人才培养方案
15
2020年4月19日
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成都大学
汽车产业平台人才培养方案
11月29日
目 录
一、汽车产业平台人才培养思路 3
二、人才培养子平台的构建 3
三、汽车产业平台人才培养模式 4
四、汽车产业平台人才培养目标 5
五、培养要求 5
六、开设方向 6
九、人才培养计划 8
一、汽车产业平台人才培养思路
成都大学汽车产业平台将着眼于全汽车产业链,以四川省、成都市汽车产业发展的人才需求为导向,以学校现有学科和专业设置为基础,以课程体系模块化改革为基本手段,以校企深度融合为特色,建立跨学科、跨专业的汽车产业人才培养子平台。
二、人才培养子平台的构建
根据汽车产业的需求和我校的专业设置和人才培养定位,汽车产业平台涵盖3个学科门类:工学、管理学、艺术学;9个一级学科:机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学、工商管理、设计学;13个专业:车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、材料成型及控制、电气工程、自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、会计、工商管理、市场营销、艺术设计。如图1所示,第一层:汽车产业平台;第二层:学科门类;第三层:一级学科;第四层:对应成都大学相关专业。
图1 汽车产业平台跨学科和跨专业情况
三、汽车产业平台人才培养模式
基于成都市汽车产业的发展和成都大学的实际情况,本平台的人才培养定位为:应用技能型人才;特色在于培养过程与企业紧密结合,人才能够为企业直接应用。
根据以上目标,本平台拟采用的人才培养模式为“交互式”人才培养模式。所谓“交互式”人才培养模式,即高校和企业在人才的培养全过程中,企业直接参与人才的培养,高校深入企业,了解企业的人才需求,企业深入学校,使得培养出来的人才能够为企业直接应用。具体培养过程,如图2所示。
“交互式”人才培养模式的主要措施如下:
1、 深入各类汽车企业调研,了解不同企业对人才的不同需求;同时根据学生的特点及各自的兴趣、爱好,对不同类型的学生做好培养规划;
2、 在培养过程中,本平台将一些实践环节直接交给企业,让学生深入到企业中,接触实际的生产、经营,并了解企业对人才的要求,使学生明确自己的方向;
3、 聘请企业的高级技术人员和管理人员为兼职(副)教授,让她们直接参与到教学中去,给学生带来生产和经营一线的知识和技能,同时也让企业了解学生的情况;
4、 让教师参与企业的科研、生产中,与企业技术人员一起为企业解决新产品、新工艺、新材料、新设备的研发推广。
5、 毕业设计来源于企业科技开发、生产实践的实际课题,毕业设计的指导教师由学校教师和企业技术人员担任;毕业设计在学校、工厂和科研院所结合的工程环境中进行;答辩委员会由教师、技术人员、研究院组成。由于采用了产学研相结合的方式进行毕业设计,而且与学生自身的就业方向挂钩,学生能够在真实的工程环境中磨练自己,使学生自身的素质得到了提高,大大培养了学生的工程实践能力和创新精神,从而也提高了毕业设计的质量。
图2 “交互式”人才培养模式
四、汽车产业平台人才培养目标
本平台培养满足四川省、成都市汽车产业发展,德、智、体、美全面发展,掌握从事汽车工业和汽车服务所必须的较系统的基础科学知识、较宽广的技术基础知识、必要的专业知识及基本技能,综合素质高、具有创新精神和实践能力的高素质应用型专门人才。
本平台毕业生应具备现代汽车制造、汽车产品的计算机辅助设计、汽车检测与维修、汽车服务、汽车电子技术等方面的专业知识,可在汽车制造企业从事车辆生产工艺管理,在汽车运用、管理检测部门从事车辆性能检测与诊断,在汽车销售与维修企业从事汽车的销售、服务等方面运行工作。初步具备综合运用所学知识分析和解决汽车工程领域中设计、制造、生产、服务、试验等方面问题的能力。
五、培养要求
本平台学生主要学习汽车工程基本理论,运用电子技术、计算机技术进行信息处理的基本知识,具有进行汽车设计制造及汽车检测、诊断、维修、保险、营销和管理的工作能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、具有扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表示能力;
2、系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、电工电子学、材料学、车辆动力学与控制、汽车设计、汽车制造工艺学、计算机技术、市场经济及企业管理等基础知识;
3、具有本专业必须的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
4、具有本专业领域或某个专业方向必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;
5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;
6、具有较强的自学能力和创新意识。
7、具有初步的技术经济分析与评价能力、生产组织管理与协调能力;
8、具有较强的外语阅读能力,一定的听、译、写作能力。
六、开设方向
本平台将开设四个专业方向:汽车设计与制造、汽车电子技术、汽车造型设计和汽车销售与服务,如图3,表示出四个方向与成都大学相关专业之间的关系。
图3 汽车产业平台开设方向与各专业示图
七、 模块化课程体系的构成(以工业制造学院所涉专业为例)
公共课程模块+学科课程模块+汽车方向课程模块
学生从第五学期开始学习平台方向课程
其中汽车方向课程模块可分为:
核心模块+扩展模块
八、 校企深度融合方式
本平台在人才培养全过程中,校企深度融合,校企双方在人才培养中的学分分配如下表所示:
第一年
第二年
第三年
第四年
学分
比例
学分
比例
学分
比例
学分
比例
学校
55.5
97.37%
43.5
87.88%
24.5
67.12%
4
5%
企业
1.5
2.63%
6
12.12%
12
32.88%
36
95%
第一年:入学工程教育的环节(1个学分),让学生对本专业的要求和毕业后的工作要求有初步的了解;社会实践改为行业及企业调研(0.5个学分),让学生对企业的生产、经营、科研有较为具体的了解;
第二年:些实践环节如“机械制图测绘”(2学分) 以企业产品作为对象在企业技术人员的指导下进行测绘;金工实习(1)(2)(4学分)由企业技术工人指导完成;
第三年:以“汽车变速箱设计”替代原有课程“机械设计课程设计”(3学分),企业工程师指导,“汽车制造工艺课程设计”(2学分) 和“综合实践”由企业提供选题和指导,并外聘企业专家作为部分专业课程的主讲教师;
第四年:在企业完成方向课程设计(2学分),根据就业签约情况在企业完成汽车工程综合实训(16学分);在企业完成毕业实习(2学分)和毕业设计(16学分)。
九、 人才培养计划
1、 公共课程模块
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
思想道德修养与法律基础
09
2.5
40
考查
2.5
中国近现代史纲要
09
1.5
24
考查
1.5
马克思主义基本原理
09
3
48
考试
3
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
09
4
64
考试
4
形势与政策(1)
09
2
32
考查
5
形势与政策(2)
09
考查
5
形势与政策(3)
09
考查
5
形势与政策(4)
09
考查
5
形势与政策(5)
09
考查
5
形势与政策(6)
09
考查
5
形势与政策(7)
09
考查
5
大学英语(1)
07
5.5
88
32
考查
5.5
大学英语(2)
07
4
64
16
考试
4
大学英语(3)
07
4
64
16
考查
4
大学英语(4)
07
4
64
16
考试
4
国学经典导论
06
2
32
考查
2
体育(1)
13
1
32
考查
2
体育(2)
13
1
32
考查
2
体育(3)
13
1
32
考查
2
体育(4)
13
1
32
考查
2
高等数学(1)
04
5.5
88
8
考试
5.5
高等数学(2)
04
5.5
88
8
考查
5.5
大学物理(1)
03
4
64
8
考查
4
大学物理(2)
03
4
64
考试
4
大学物理实验(1)
03
1.5
28
24
考查
1.5
大学物理实验(2)
03
1.5
24
24
考查
1.5
计算机基础
04
3.5
56
24
考试
3.5
C语言程序设计
04
4
64
32
考查
4
大学生心理学
53
2
32
2
小计
68
1156
208
2、 学科课程模块
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
工程制图(1)
01
2
32
考查
2
工程制图(2)
01
2.5
40
6
考试
2.5
工程材料
01
3
48
4
考试
3
工程数学
01
3
48
考试
3
工程力学
01
4
64
考试
4
电工学
01
4
64
8
考试
4
机械原理
01
4
64
6
考试
4
机电传动技术基础
01
2
32
6
考试
2
机械设计
01
4
64
4
考试
4
互换性与技术测量
01
3
48
6
考试
3
流体传动
01
2.5
40
4
考试
2.5
汽车制造技术基础
01
3
48
6
考试
3
小计
37
608
3、 汽车方向模块
汽车结构设计与制造
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
汽车理论
01
2
32
考试
2
汽车构造
01
3
48
考试
3
汽车设计
01
3
48
考试
3
选修
数控技术基础
01
2
32
考查
2
数控编程
01
3
48
考查
3
机械CAD
01
2
32
考查
2
现代设计方法
01
2
32
考查
2
塑料模具设计
01
2
32
考查
2
冲压模具设计
01
2
32
考查
2
汽车文化与新技术
01
2
32
考查
2
发动机原理与构造
01
2
32
考查
2
选修至少10学分
汽车销售与服务
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
汽车理论
01
2
32
考试
2
汽车构造
01
3
48
考试
3
汽车营销学
08
3
48
考试
3
选修
汽车故障诊断学
01
2
32
考查
2
车辆鉴定与评估
01
3
48
考查
3
汽车文化与新技术
01
2
32
考查
2
汽车维修工程
01
2
32
考查
2
汽车美容养护
01
2
32
考查
2
汽车配件经营与管理
08
2
32
考查
2
现代汽车物流管理
08
2
32
考查
2
现代电动汽车技术
01
2
32
考查
2
选修至少10学分
汽车电子技术
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
汽车理论
01
2
32
考试
2
汽车构造
01
3
48
考试
3
汽车电子控制技术
01
3
48
考试
3
选修
汽车检测技术
01
2
32
考查
2
汽车电气设备维修
01
2
48
考查
2
微机原理
01
3
32
考查
3
测控电路
01
2
32
考查
2
测控技术
01
2
32
考查
2
传感器原理
03
2
32
考查
2
电气控制与PLC
03
2
32
考查
2
计算机控制技术
03
2
32
考查
2
选修至少10学分
4、 集中实践环节
课程名称
归属
单位
总学分
总学时
实践学时
考核方式
开课学期及周学时数
1
2
3
4
5
6
7
8
必修
入学工程教育
56
1
16
1周
考查
★
军事技能训练
30
2
32
2周
考查
★
行业及企业调研
09
0.5
8
8
考查
★
中国近现代史纲要社会实践报告
09
0.5
8
8
考查
★
汽车变速箱测绘
01
2
32
2周
考查
★
金工实习(1)
01
2
48
2周
考查
★
金工实习(2)
01
2
48
2周
考查
★
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论社会实践报告
09
1
16
1周
考查
★
电子电工实习
03
2
32
2周
考查
★
汽车变速箱设计
01
3
48
3周
考查
★
汽车制造工艺课程设计
01
2
32
2周
考查
★
综合实践(社会实践)
09
1
16
1周
考查
★
方向课程设计
01
2
32
2周
考查
★
汽车工程综合实训
01
16
256
16周
考查
★
毕业实习和毕业设计
01
18
288
18周
考查
★
小计
54
864
总学分:
185
课程类别
公共类课程
学科类课程
集中实践环节
专业类课程
素质教育
课程
专业必修课程
专业选修课程
学分
68
37
54
8
10
8
比例
36.8%
20%
29.2%
4.3%
9.7%
必修课总学时
1808
集中实践教学环节学时
864
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