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节制闸、桥施工组织设计概述

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2020年4月19日
文档仅供参考

中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点
尉氏县大马项目区工程第二标段
(合同编号:WSXHH-DM- -02)

施
工
组
织
设
计

福建省华舜水利水电工程有限公司
二○一六年 月 日

审定:

审核:

编写:

第一节、项目管理机构设置
根据工程项目与施工管理的要求,本着优质、安全、高效地完成该工程任务的原则,我公司决定组建中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点尉氏县大马项目区工程第二标段项目经理部,由一批具有较高管理水平、技术水平和实践经验的工程技术人员组成,是一支极具战斗力的施工队伍。
一、项目经理部设置
项目经理部设项目经理1人、项目部总工程师1人,下设工程科、质检科、财务科、安全科、物资科、办公室、档案科七个职能部门,各科室做到统一计划协调,统一现场管理、统一指挥、统一物资供应,施工中采用代表当今施工水平的新工艺、新技术,发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势,达到优质高效的管理目标。
财务科

项目经理

项目总工

物资科

安全科

办公室

工程科

质检科

档案科

项目部组织机构框架图

二、各职能部门职责情况如下:
(一)、工程科
负责工程的施工组织、施工管理、质量管理、技术管理,控制工程进度,组织施工劳力、机械设备,安排物资计划,收集整理工程资料,办理工程量计算、结算,组织协调各个施工队的各项管理工作,以便对各施工队统一管理。
(二)、质检科
负责工程质量及工程使用材料质量的试验、质量检查、审核、评定等工作,监督各施工队按设计图纸、规范施工,及时发现质量上存在的问题并加以解决;填报并收集各项工程质量检测的原始记录、质量报告、质检资料,对工程产品全过程的质量问题负责。
(三)、财务科
负责资金、财务管理,办理组织工程资金,财务报表的编制,工程结算资金供应,负责施工费用的使用控制、成本控制,编制工程成本造价月计划。
(四)、物资科
编制施工机械、油料、配件、维修计划并组织施工所需油料等的供应、采购、存放、保管、结算等。
(五)、办公室
负责后勤工作的日常管理、与地方群众的协调事务、安排等工作,组织职工的各种学习活动,安排日常生活;负责病疫防治、上传下达等日常工作。
(六)、安全科
安全保卫科负责工地及日常生活的安全保卫工作,编制安全生产手册,组织安全文明生产大检查,对工地及项目部所有的材料、机械设备及人员的安全负责。
(七)、档案科
负责项目档案资料的收集、审核、整理、装订、查借阅、档案转递及日常管理工作。
三、现场管理机构设置配备表如下
职务
姓名
职称
执业或职业资格证明
证书名称
证号
专业
项目经理

工程师
二级建造师注册证书

水利水电
技术负责人

工程师
中级资格证书

水利水电
专职安全员

助工
安全生产考核合格证书

水利
安全员

助工
岗位合格证书

水利
资料员

助工
岗位合格证书

水利
施工员

工程师
岗位合格证书

水利
质检员

助工
岗位合格证书

水利
材料员

工程师
岗位合格证书

水利
造价师

工程师
水利工程造价工程师注册证书

水利
财务负责人

工程师
中级专业技术资格证书

第二节、施工方案与技术措施
一、工程概况
本项目名称为:中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点尉氏县大马项目区工程第二标段。
主要施工内容为:小黑河河道治理桩号0+000-3+235河道整治、桩号1+600-3+235左右岸框格护砌工程、桩号1+600-3+235右岸C20砼道路、桩号1+793-3+235左岸泥结碎石道路、后宫节制闸(3m×2m×3孔)一座、重建前宫东桥(净4.5m,跨10m,2孔)一座、重建后宫北桥(净4.5m,跨10m,2孔)一座。
在工程建设中,我公司将严格遵守招标投标规定,以”求实、创新、拼搏、进取”的企业精神,实现以下目标:
(一)、质量目标:确保合格工程。
(二)、工程工期:180日历天。
(三)、安全目标:杜绝死亡事故及重大安全、交通、火灾事故。
(四)、文明施工目标:创安全文明施工工地。
(五)、环境保护目标
严格执行国家、省、市环境保护标准及要求,控制噪音及建筑垃圾、污水排放,减少噪声和环境污染,确保施工期间不扰民,不影响周围自然环境。并为附近居民提供便利交通条件和我们力所能及的便民利民项目。
(六)、服务目标
接受甲方代表、监理公司、质量监督部门及其委派人员对工程质量、工期、计划、协调、现场管理的监督,并为检查提供便利条件,对甲方现场代表、监理公司及质检部门提出的合理要求,无条件接受,严格执行合同管理。
(七)、管理措施
在施工过程中按照动态管理、目标控制和节点考核的动态项目管理法组织施工,严格执行网络计划和施工方案,强化现场协调,确保网络计划中关键线路和关键工序按节点控制。在项目中引入竞争机制,将安全、质量和工期层层分解,对专业施工队实行分工包干。加强作业队间、作业班间和工序间的协调配合管理,按照ISO9001: 质量管理体系标准运行,提高全员质量意识,按照精干、高效的原则组织施工队伍,选用先进合理的施工工艺,解决重点工序和重点分部的施工方法。
配备优良的设备,积极推广新工艺、新技术和新材料,提高工程的施工质量和经济效益。
树立用数字说话的观点,以预防为主,完善质量检查体制,强化监督职能。在施工中牢固树立”为用户服务”的思想,急用户所急,想用户所想,一切为了用户,服从业主和监理人员的监督检查,搞好与设计单位的配合。
二、施工准备
(一)现场调查
1、施工场地调查
调查施工现场地形地貌地势、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管道等构筑物的分布情况及产权人,掌握现场的第一手资料,施工安排和布置时结合现场调查实际综合考虑的各种因素的不利影响并进行必要的防护。
2、施工条件调查
对工程施工条件的调查,掌握当地气象、水文、给水、供电、排水、道路、施工场地以及交通运输等施工条件,以及水泥砂石料等建筑材料和工程物资的供应情况。
3、周边环境调查
调查工程现场周边建筑设施、当地居民及交通人流等情况,施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰,把施工对环境的影响降低到最低限度。
4、现场核对
组织设计图纸和有关文件的现场核对,掌握水准点和坐标点的位置,设计的工程位置是否与现场地形地质相符。
(二)现场准备
根据施工总平面图的临时设施规划要求进行临时房屋、施工道路、施工用电、施工及生活用水、备用临时拌和站、钢筋及模板加工厂地建设等临时设施工作。设置好材料堆放场,布置好施工机械停放场,清理施工现场地表等工作。
(三)资源准备
包括本标段施工所需人员进场与进场教育、机械设备组织进场、材料采购施工资源的准备工作。
1、根据机械设备需用计划,提前进场。进场前检验机械、设备的性能,使其处于最佳状态。
2、投入本工程的劳动力由我公司具备同类工程施工经验的作业队伍组成。分级签订劳务合同,进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗,按时入场后迅速进入状态。
3、进场后,将根据施工总进度计划和月进度编制月材料使用计划,报监理人批准。不使用不合格的材料,确保工程质量。
(四)技术准备
1、图纸审核
开工之前,组织技术人员审核施工图纸,正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量,审核过程如发现设计有误或设计不明确时,及时上报监理工程师,与设计单位取得联系,直到问题得到解决。
2、接桩复测及水准点、导线加密
为确保本合同段中线、高程无误,复测时最少3个已知导线点相复测;水准点复测采用高精度的水准仪。为了施工放样方便,需要对水准点、导线点加密,新增设水准点、导线点测设,要依据较高等级的已知水准点、导线点测设,导线点要精确测量,计算坐标后要进行平差,所有成果由监理工程师认可后方可使用。
3、实施性施工组织设计的编制
进场后,认真考察工地,结合进场设备、劳力和材料供应能力,按要求编制实施性施工组织设计,指导现场施工。
4、试验准备
进场后,立即组织试验人员会同现场监理工程师共同抽检送到具有资质的试验单位进行检验试验,检验进场原材料的质量、砼、砂浆配合比上报监理工程师。
5、技术交底
进场后,根据施工任务的划分,对各施工队进行技术交底。技术交底包括:测量桩交接、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案。
技术交底要求准确、详细,以指导各施工队的施工。
6、编制月进度计划
开工前由项目总工组织相关人员认真编制月进度计划,绘制详细的施工进度网络图,将其进度计划下达到各施工班组,责任到人。并将其递交给发包人和监理人。
三、主要施工方案及方法
(一)、施工测量
1、本合同工程测量任务、责任和精度要求在合同工程开工前根据监理人提供的基本控制点、基线和水平点等基本数据,校测其基本控制点和基线的测量精度,复核其数据的准确性,并将校测和复核的测量成果资料报送监理人审核,必要时在监理人的直接监督下进行复核测量。在此基础上引入测量网点、增加施测导线和埋设样桩,同时我方将负责保护好测量基本控制点、基线的永久埋石、标架和水平点,并对测量网点的缺失和损坏负全部责任。我方还将按照本合同工程施工测量精度要求,负责施工所需要的全部施工测量放线工作。只有经双方核签的测量成果,才作为计量依据。
2、控制网的加密
(1)、平面控制点的加密
在监理人提供的三角网点的基础上,根据现场的具体情况,为方便施工放样,适当增设加密三角网点。采用全站仪复合导线的方法,按四等精度操作,二次加密采用前方交会法测定。
(2)、高程控制网点加密
在招标文件和施工图纸提供的高程控制网点的基础上,为方便施工放样,适当增设水准点。根据现场情况,采用水准仪进行三角高程测量或采用几何水平测量法进行高程控制网加密。
(3)、施工放样测量
根据施工图纸和施工控制网点,进行测量定位,按实际地形测放土方开挖、混凝土结构物,回填轮廓等位置;施工过程中,测放、检查断面及高程,按10×10m的网络设置样架,样架上标示出建筑物不同高程等刻度,以指导施工。在建筑物转角和变形处的起点根据实际情况进行网络的增设和加密。
3、测量控制
(1)、开工前,对投入本合同工程的施工测量仪器送国家技术监督局或其指定的部门进行检校,以保证施工中所使用的测量仪器精度能满足招标文件和规范的要求。
(2)、为防止出现差错,对施工测量控制网点,由2个测量组相互进行检查校核,并做好检查校核的记录,报监理人以备校核。必要时请监理人参加一起进行测量。
(3)、认真按监理人批准的测量原始记录本的格式,作好各种测量原始记录和施工放样的记录,在报监理人的批准的同时,我方也保管一份,以备核查,并作为计量和竣工验收的依据之一。
(4)、施工过程中,加强对测量控制点的保护,定期进行检查校核测量仪器,所有测量设备由专人进行保管和维护。
(5)、测量期间根据观测视线的需要,移去机械及各种障碍物,暂停所有引起地面震动的工作,并防止会造成折射的烟雾及尘埃气体,限制或止住车辆及人员在仪器附近及在仪器观测视野范围内通行,排除一切有碍作业的积水。
(二)、河道土方工程
1、清基土方
清基土方采用1m3挖掘机将表层的树根、杂草、杂物、块石、淤泥、腐植土等清除干净。
2、土方开挖
土方开挖采用1m3挖掘机开挖,8t自卸汽车调运。
1)、一般要求
土方开挖工程应做好工程的施工安排,做到统一规划,减少土方倒运,减少弃土,开挖土料满足填筑要求的直接用于土方填筑料,其它土方运至业主指定区域堆放。土方开挖分段进行,施工以机械化作业为主,开挖采用反铲挖掘机进行开挖,开挖边坡一次形成,开挖后的土方用挖掘机装入自卸汽车运到填筑点进行回填或直接运至弃土场。对邻近建筑物的局部小方量土方开挖采用人工进行开挖。对有河道衬砌要求的基础开挖时,应在水位降至开挖高程以下50-100cm时进行,也是自上而下用挖掘机配合自卸汽车,除留作回填外,应将弃土运送到指定地点,待挖到设计高程10-20cm时,用人工进行开挖、清基,切忌不能超挖,且不能扰动四周原状土,若有扰动,需用水泥混合土进行换填,并加以夯实。
2)、部分地下水降排
局部深挖方地段在开挖过程中,可沿开挖边线预挖排水沟,设集水井,利用水泵抽排至外部河道内。
3)、施工方法
(1)施工准备
①、清理场地,重测地面高程,将实测横断面图报监理工程师签认后,再进行土方开挖。
②、对土方的工程分级与类别按规范要求进行鉴定,然后按机具开挖进行施工分类。
③、测放出开挖边线、中线,及时纠正偏差,严防超挖。河道边坡开挖,事先放出标准开挖坡度,严格控制开挖坡度不准超挖。
(2)施工方法
土方开挖方式根据地形情况、断面及其长度并结合土方调配确定。采用挖掘机或装载机挖、装,人工配合清底,自卸汽车运输的施工方法。具体开挖方法主要有:混合式开挖法,适用于有一定长度及深度的地段,先纵向挖通至设计标高,并预留30cm,后横向挖掘,以增加开挖面的开挖方法。
4)、开挖的基本要求
(1)土方开挖时,将适用于其它用途的土储存于指定地点。
(2)开挖土方均自上而下进行,边坡不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。
(3)基础开挖要保证放坡坡度,防止因放坡坡度太陡出现安全问题。
(4)基础开挖时应考虑抽排水,防水渗入等问题,基底若水位较高,应采取降水措施,开挖完成的基础,须及时采取措施,防止基础意外水流入进出,四周应设截水槽。
(5)开挖形成的边坡按设计要求及时进行人工边坡清理,避免造成坡面坍塌。
施工时在能保证边坡和弃土堆自身稳定的情况下,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响,防止水土流失、淤塞排灌沟河等弊端,弃土应堆放在业主单位确定的弃土区,并遵守弃土堆的高度标准。尽量考虑以挖作填,必须弃舍时本着高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还填的原则。
(6)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
建筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及开挖的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完成预检手续。
确定开挖的顺序——分段分层开挖——修边和清底
开挖时,应合理确定开挖顺序、路线和开挖深度。应纵向分行、分层按照边线下挖,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。
开挖时不得挖至设计高程以下,如不能准确地挖至设设计基高时,可在设计标高以上暂留一层土(厚20以cm左右)。以便在找平后,再由人工挖出。
3、土方回填
基底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平
夯打密实——检验密实度——修整找平验收
填土前应将槽底地坪上的垃圾等杂物清理干净:基槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净,检验回填土的质量的无杂物,粒径是否符合规定,回填土的含水量是否在控制范围内。回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200-250mm:人工打夯机不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。回填土每层至少打夯三遍。打夯应一夯压半夯夯夯相接,行行相连,纵横交叉。而且严禁采用水浇使土下沉的所谓”水夯”法。回填土每层填土夯实后,应按规定进行环刀取样,测出干土的质量密度:达到要求后,再进行上一层的铺土。
修整找平;填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平:凡低于标准高程的地方,应补土夯实。基础或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯实已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。
1)、土方填筑
(1)、基底处理
根据现场地面实际条件及土质情况,按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底处理施工。基底处理主要采取下列措施:
直接在原地面填筑,首先清除地表草皮、树叶等杂物,厚度为20cm左右;若原地面为松土、浮土且厚度不大于0.3m时,将原地面夯压密实;松土厚度大于0.3m时,先将松土翻挖,分层回填压实或采取设计要求的地基加固措施。
(2)、填料选择及填筑压实试验
利用挖方作为填料。填筑前,先对填料进行土工试验,以确定其类别、颗粒粒径、塑性指数、含水量等指标是否符合规范要求。如不符合,则采取监理认可的措施。在施工过程中定期对填料进行抽检。开工前先选取施工区段内具有代表性长度作为试验段,进行现场填筑压实试验,以确定有效的填层厚度、适宜的碾压机械、经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及合理的施工控制方法等工艺参数,作为实施科学填筑压实工艺的依据。经过各项对比试验与测定,对所获得的各种数据整理成数据表和曲线关系图,以便施工利用。
(3)、填筑
施工中始终控制”三线”即中线、两侧边线;保证填筑厚度、密实度、平整度符合质量要求。控制分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保填筑质量及工后沉降不超标;控制平整度以确保封堵碾压均匀及在下雨时封堵体上不积水。在与边坡结合的部位,须挖出台阶。
①、分层填筑
土方填筑采用机械化作业,按填筑横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,每层填料铺设的厚度不大于30cm。由低处分层填筑,由两边向中心填筑。保证填方全断面的压实度一致。
②、摊铺整平
先用机械初平,再人工终平,控制层面平整、厚度均匀,以保证碾压效果。摊铺时层面做成2%～3%的横向排水坡,以利面部排水。
③、夯实
夯实前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认符合要求后再进行夯实。压实作业按照先压边缘,后压中间,纵向进退,先慢后快。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
④、预留沉降
土方填筑考虑施工时和竣工后土体的压缩与固结,根据填筑高度、填料种类及压实条件,并结合基底情况、施工季节、延续时间及施工观测结果等情况,确定预留沉降量。考虑预留沉降量。另外考虑施工的时间长短,线路纵坡及相邻填方的顺坡连接,将适当调整预留沉降量。
2)、冬季负温下填筑
(1)防冻措施。入冬前在土料场开挖排水沟和截水沟以降低地下水位,降低土料含水量,采用含水率低的土料上坝;控取深层正温土料,缩小填筑区,薄层铺筑,增大压实功能,快速连续施工,争取受冻前压实结束。
(2)保温措施。料场加覆盖物保温,翻松表土保温。在降温前将拟开采料场的表土翻松、击碎,利用松土内的空气隔热保温。
3)、雨季填筑
(1)合理选用土料。改造土料的特性,使之较适应雨季施工。
(2)合理组织施工。充分利用晴天加强合格土料的储备,堆筑土料以备雨季施工,晴天安排填筑。
(3)增加防雨措施。保证雨天施工或减少雨后停工时间,争取更多的有效工作天数,保证施工工期。
(三)、预制砼框格护砌
1、预制砼框格护砌施工工艺(详见预制砼框格护砌施工工艺流程图)
预制砼框格护砌工作量:砼采用C20,总用:828.5m3,总共27600块预制块。
2、预制砼框格的制作
1)、预制场地
为了方便运输确保施工进度项目部在施工场内附近设置砼预制框格预制场地。
2)、预制砼材料。(1)在砼预制块制作前,对所有施工材料必须取样送至试验室进行检验,检验报告单经工地监理认可后方可将其投入使用,严禁不合格材料进入施工现场。对于不同品牌的水泥严禁混用,袋装水泥超过三个月,散装水泥超过六个月,在使用前必须重新进行复检,砂料应质地良好,粗细适中,砂的细度模数控制在2.4～2.8范围内,砂的含泥量不大于2%,砂的比重大于2.5t/m3,碎石采用质地坚硬级配良好,且含泥量不大于2%,粒径控制在1～4cm以内,工程用水可用洁净的井水,严禁使用污水浇筑砼预制件。
3)、模板的安装与拆除
模板采用定型钢模预制砼,按施工图纸尺寸制作框格模板40套。拆除模板时应保证构件不变形和棱角完整。
4)、预制砼框格的拌制与浇筑养护
本工程将采用500L型搅拌机进行砼的搅拌作业,每次砼施工第一盘按规定过磅地材装入劳动车内,以后逐盘同样装配,严格按照监理认可的配比进行操作,确保每盘砼所含各种材料的准确性,搅拌每盘砼的时间不小于90秒。
砼采用平板振动器进行振捣,振捣密实后的表面人工进行二次抹光,使成型的预制框格表面平整光洁,以利于以后护坡预制块砌筑的的表面光洁。
预制块框格在浇筑后的12~18小时内开始养护,专人做好砼块的养护记录。
5)、预制砼框格堆放
用同一组模板预制的砼预制框格原则上堆放同一地点而且在砌筑时集中砌筑,集中堆放在预制场内,堆放地点不影响交通。
3、砼框格安装
1)坡面平整:安装前,对河道坡面进行修整,使其达到图纸设计的边坡,并使坡面平整平顺,坡面平整后利用人工和蛙式打夯机进行夯实。
2)、砼齿墙
预制砼框格安装前应先进行砼齿墙浇筑施工,齿槽采用人工开挖的方式进行,尺寸和位置要符合设计要求。
3)、砼预制框格的安装
按施工图纸布置图进行铺砌;确保护砌坡度符合设计要求。

砼预制框格护砌施工工艺流程图

坡面平整
测量放样
报监理验收
齿墙施工
框格砌筑
土方回填
砼框格预制
砼框格养护
预制准备
材 料 备 置
模 具 制 作
砼搅拌站准备
施工机具就位
压顶施工
清理验收

(四)、撒草籽
1、选择优良种籽,不得含有杂质,播种前应做发芽试验和催芽处理,确定合理的播种量。
2、播种时应先浇水浸地,保持土壤湿润,稍干后将表层土耙细耙平,进行撒播,均匀覆土0.30～0.50cm后轻压,然后喷水。
3、播种后应及时喷水,水点宜细密均匀,浸透土层8～10cm,除降雨天气,喷水不得间断。亦可用草帘覆盖保持湿度,至发芽时撒除。
(五)、堤顶道路
本工程堤顶道路工程共分为泥结碎石道路、C20砼道路二类;基层均为20cm厚6%水泥土基层。
1、水泥土基层施工
1)、路基准备。水泥稳定土施工前需检查基层是否松散、失水,若失水必须洒水,并用重型压路机进行静碾,以保证路基质量符合设计要求。
2)、施工放样。在地面设标桩,采取木桩标出水泥稳定土标高,作控制铺填灰土厚度的标准。
3)、确定材料用量。根据水泥稳定土的厚度、干密度及水泥用量,计算单位面积水泥稳定土需用的水泥重量并计算水泥的摆放距离。本标段20cm厚度6%水泥土采用2米*3米方格,每方格2袋水泥。用人工配合铲车进行撒布水泥,保证撒布水泥均匀。
4)、摊铺土料。摊铺先用推土机将土推平,当含水量较小时须用洒水车洒水翻拌。按试验确定的松铺厚度用平地机整平,再用18t压路机稳压,使其表面平整。
5)、撒布水泥。根据计算的水泥用量和摆放间距,按石灰网格摆放水泥,并用刮板均匀摊开,注意水泥摊铺不超过方格网。
6)、路拌法施工。应注意三个方面:①路拌机的选型。选用小型拌合机进行拌和,以拌合均匀为宜,拌和效果较好。②重视含水量对施工的影响。含水量对水泥稳定土的碾压是一个特别敏感的指标,控制的好坏关系到压实成败。③严格控制拌和深度和混合料均匀性。拌和深度应犁入路基表面1cm左右,以利上下层的粘结。拌和完毕后要求混合料均匀、色泽一致,没有灰条、灰团和花面,并取样试验。
7)、整平。稳定土混合料拌合均匀且存在稳压工作面后,紧跟着用推土机排压并进行整平和整型,在整平过程中检查混合料的松铺厚度。
8)、碾压。采用振动压路机错半轮强震1遍,然后碾压2遍。
9)、接缝的处理。前后作业的两个施工段衔接处,采取搭接拌和,前一段空出2m不进行拌和和碾压,与下一段一起加水泥拌和施工。
10)、养生。为保证水泥土后期强度的形成,水泥土成型后禁止车辆碾压,要及时采取洒水或覆盖土养生天。
2、泥结碎石道路路面
1)、施工工艺
测量放线→基面平整→泥结碎石路面→路肩回填及夯实。
2)、人工场地平整
推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。
3)、泥结碎石路面施工
(1)材料
石料:采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格
编号
经过下列筛孔(mm)的重量百分比(%)
层位

1
1000-150-5
下层或基层
2
1000-150-5
上层或面层
3
1000-150-5
4
85-1000-5
嵌缝
5
85-1000-5
(2)粘土
粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
(3)泥结碎石路面
泥结碎石面层为20cm,碎石粒径为2～4cm,粘土塑性指数12～20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。在压实的路基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。碎石铺好后,用10～12t压路机碾压3～4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25～30m/分钟。
(4)路肩
做好路肩的培垫和整理。采用机械配合人工的方法进行路肩回填土的施工。
3、现浇砼道路路面
混凝土路面的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。
1)、安装模板
安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持”固、准”的要求。
”固”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用”T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。
”准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
2)、砼浇筑和振捣
本道路砼采用商品砼,砼运送到摊铺地点入模后,可卸成2－3堆,且便于摊铺。摊铺好的砼应迅速进行振捣密实,靠边角的砼先用插入式振捣器振捣,然后再用振捣平梁振动,振捣平梁同一位置停振的时间以砼料不再下沉,不再泛气泡并泛出水泥浆为止,不宜过振,一般为10－15S,不平之处随时找补,使表面平整并提浆。
在振时应注意两点,一是随时检查模板,如发生下沉,变形或松动,应及时纠正。二是及时找平,严禁用纯砂浆填补找平。
3)、接缝施工
纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也能够在浇筑过程中埋入接缝板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。
锯缝时,混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行,也可由现场试锯确定。
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,在条件不具备的情况下,也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时,在夏季施工时,宜每隔3～4块板先锯一条,然后补齐;也允许每隔3～4块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。
4)、表面修整
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时,其劳动强度大,还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时,其机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。
5)、养护和填缝
混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。
(五)、节制闸工程施工
1、施工流程
节制闸主体工程施工次序本着先主要结构后次要结构,先关键工程后次要工程,先深后浅,先主体后附属的原则进行安排。
根据工程结构特征及进度要求应先闸室底板、闸墩墙、后施工闸室上部结构,中间穿插进行上下游护坦及翼墙、标准段施工。
施工流程:测量准备及放样→便道填筑→原建筑物拆除及基坑开挖→闸底板砼浇筑→墩墙砼浇筑→排架及启闭机台浇筑→交通桥施工→土方回填→闸门及启闭机安装→启闭房施工。
2、测量准备
1)、认真学习图纸,掌握有关数据,合理确定开挖边线和合理选用施工机械,进行测量定位、施工放线,测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核,建立健全复测检查制度,确保施测结果准确。
2)、测放前先向监理工程师申报<测量放样计划>,校核无误并批准后方可实施。
3)、在测量操作上按照设计图纸与工种队密切配合,及时测量放样。
4)、现场配备全站仪、经纬仪,自动安平水准仪等测量仪器,测量放线方法因地、因时制宜,灵活机动。
3、原地形校核
施工前对节制闸附近地形进行地形测量,其中包括上下游围堰位置的测量、岸上地形测量。
4、施工放样
1)、各个工程部位的施工放样,应根据建筑物的等级、精度指标以及设计要求和现场施工需要,选择适宜的放样方法。
2)、在施工放样前,应对设计图纸和设计文件中的有关数据和几何尺寸进行验算。
3)、施工放样采用全站仪直接由平面控制点放样建筑物轮廓点,或由加密的测站点和轴线点放样。
4)、金属结构埋件安装放线应制定详细的技术措施,放样用的平面和高程控制点要相对固定。
5)、对精度要求较高的安装点线,测放必须以安装轴线和高程基点为基准,组成相对严密的局部控制系统。方向线测设,后视距离必须大于前视距离,经纬仪或全站仪投点要采用正倒镜投点;距离测设采用高精度全站仪、钢带尺量距或全站仪”差分法”进行;高程采用精密水准仪和铟瓦水准尺或钢板尺按三等水准的技术要求进行测设。对垂直构件的安装放线如闸门等可采用重锤投点法或激光投点法。
6)、测量放样须严格按有关技术标准和技术措施进行。
7)、所有放样点线,均应有检核条件。现场取得的放样及检查验收资料,须进行复核。对建筑物基础块、中心线以及金结埋件安装点线的放样,采用相互独立方法检核。
5、便道填筑
原节制闸作为交通已使用多年,为了满足群众日常生活往来和施工设备及材料调运的需求,根据现场实际情况修建便道,采用反铲挖掘机进行填筑,河道内就近取土进行便道填筑,分层填筑并压实,便道高度和宽度应满足河道度汛和通行安全的要求,并做好安全警示和防护措施。
6、原节制闸拆除及基坑开挖
1)、老拆除工程
主要采用挖掘机施工,局部采用风镐配合人工撬棍施工,将不适合重新使用的块石等废弃料用挖掘机配合自卸汽车运往指定的废碴场废弃。
(1)施工要求:
①机械拆除作业时严格遵守机械操作规程,杜绝违章操作。
②作业应自上而下按顺序进行,不得立体交叉拆除。
③作业时要确保周围管线的安全,并保证周围所有建筑物、设施和人员的安全,作业时,确定机械作业的安全范围,无关人员不得进入拆除区域。
7、建筑物土方工程
1)土方开挖
土方开挖施工采用机械和人工相结合,以机械为主,人工为辅,自卸汽车运输。
(1)、挖运土施工准备
①地上、地下障碍清除;
②测量放线,土方工程开工前,要根据施工图纸轴线位置,测放场地开挖的边线。
(2)、挖土施工方法
土方采用机械开挖,留20cm人工清理,人工细部修整。开挖时,采取支护措施确保边坡稳定和周围建筑物,道路安全。
(3)、土方开挖施工质量检查和验收
①开挖前对原地形进行测量复核检查,并对进行开挖区周围排水和防洪保护设施质量检查验收。
②在土方开挖过程中,定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。
③土方明挖工程完成后按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度,取样检测基础的物理力学性质指标。检查边坡的坡度和平整度的复测检查,边坡永久性排水沟坡度和尺寸的复测检查。
④建筑物基础施工前对基础面进行检查清理,保证基础面无积水或流水,不使基础面土壤受扰动。
土方开挖有坡度要求的按设计要求放坡,开挖完成后及时请监理单位验槽,合格后及时进行下道工序施工,以防止雨水浸泡。回填土方要分层夯实,按规范规定取样实验,以确保回填土质量。
8、土方回填
土方回填施工采用机械和人工相结合,以机械为主,人工为辅,自卸汽车运输,夯机夯实。
土方填筑施工工艺:土料选择→土工试验→基地清理→土料运输摊铺→土料压实→干容重检测→检查验收
1)、土料选择
应在开工前对设计文件选定的土料场进行核查,核查内容包括土料开挖厚度、数量;料场水文地质条件;土质与天然含水量;进行土料物理力学性能复合试验将土料场表层的杂质和耕作土植物根草清除,并做好土料场开挖量与河道填筑量的平衡,减少无效弃土。
应在料场四周及开采区内设置有效的排水系统,遇雨时要及时用防水的编织布覆盖保护坡道,以保证开采土料的质量和开挖工作的顺利进行。
2)、土料铺填与碾压
(1)填筑工程开工前,应进行碾压试验,验证土料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。根据试验结果与监理机构共同研究确定施工压实参数,包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机构类型及重量、压实遍数、压实方法等。
(2)铺填作业应从最低处开始。
(3)铺土宽度应超出设计边线一定余量:人工铺土宜为10cm,机械铺土宜为30cm。铺土厚度和土块直径限制尺寸应符合规定。
(4)作业面应分层统一铺土,统一碾压,严禁出现界沟。机械碾压不到的部位应辅以夯具(人工或机械),采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。压实机具采用履带拖拉机配合碾压,碾压方法为进退错距法。
(5)每一填土层按规定的施工压实参数或类似条件的碾压经验施工完毕后,应经监理机构检查合格后才能继续铺填新土。经验收合格的填土层因故未继续施工,复工前应进行刨面、洒水处理,并经监理机构检验合格后才能铺填新土,以使层间结合紧密。
(6)压实土体不应出现干松土、弹簧土、剪切破坏等不良现象。
(7)相邻作业面宜均衡上升,以减少施工接缝。分段间有高差的连接时,垂直堤轴线方向的接缝应以斜面相接,坡度可采用1:3～1:5,高差大时宜用缓坡。
3)、施工注意要点
(1)开挖过程中,必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置、水平标高和边坡等是否符合设计要求;
(2)开挖严禁超欠挖,如发生超挖,则按监理工程师的批示,对超挖部分进行认真处理;如遇新的地质情况与设计不符时,由监理工程师会同设计人员研究处理;
(3)实际开挖轮廓线应符合设计要求,其误差应在规范要求的范围之内;
(4)基础开挖完成后,即清理基础面上的杂物、杂草,及时对桩号、座标、高程等作出醒目的标记。
4)、质量、安全控制措施
(1)按施工图纸要求仔细放样,避免因边坡过陡而造成塌陷,为了保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。
(2)开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并作出醒目的标志。
(3)遇雨天,应及时做好排水工作,以防基坑积水。
9、砼及钢筋砼工程
1)、模板工程
本工程模板以钢模板为主,木模为铺。木模主要用在混凝土的边、角及异形部位。
钢模板成色新,其边条顺直、表面平整,不允许带凹坑、皱折或其它表面缺陷,使用前钢模表面经过合乎要求的涂刷处理。木模选用变形小,强度高的木材制作,木模板面拟用三夹板贴面并涂润滑剂,严禁腐朽的或脆性的木材进场使用。
节制闸底板侧模用钢管支撑在地基上,以平衡砼对侧模的侧压力。
节制闸闸墩、岸墩及翼墙砼的模板内侧拟采用φ16的对销螺栓和砼撑头予以固定,模板外侧用钢管脚手架联成一体固定。脚手架网中设剪刀撑,整体脚手架用钢管斜撑支持在地基上,以保证其整体稳定性。
模板工程注意点:
(1)对销螺栓的间距、模板围令根据砼浇筑速度、高度、混凝土凝结时间、振捣等因素经计算确定。有较大承重要求的脚手架应根据所承受的施工荷载、结构荷载进行力学计算,确定间距、档