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地下车库工程防水专项施工方案 1 目 录 1 编制依据.2 2 工程概况.2 3 施工部署与施工准备.4 4 施工工序和施工方法.5 5 质量保证措施.13 6 雨季施工措施.13 7 成品保护、安全文明施工及环境保护措施.13 地下车库工程防水专项施工方案 2 1 编制依据 1、本工程施工合同；2、长大医院周边地块（DN1）地下车库工程的设计图纸；3、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准；4、地下防水工程质量验收规范（GB502082002）；5、地下工程防水技术规范（GB501082008）；6、现场施工情况和其他实际情况。2 工程概况 1、工程名称：XX 医院周边地块（DN1）地下车库 2、建设单位：XX 旧房改造建设指挥部 3、建筑地点：XX 4、建筑面积：总建筑面积 15411.75m2地下一层，建筑高度 4.5。5、结构类型：钢筋混凝土剪力墙结构 6、使用性质：本工程使用功能为汽车库，地下车库内设两个双车坡道至室外的汽车疏散口，另外车库东西两侧各设一部地下车库层至室外地坪的专用疏散楼梯和无障碍电梯。本次防水施工方案包括筏板底板防水、顶板防水、外墙的防水施工。2.1 地下室防水工程概况 本工程地下部分防水等级为二级，结构自防水采用C30P8防水混凝土，柔性防水材料主要为：水泥基渗透结晶防水。1、筏板底板防水做法如下：80 厚 C20 混凝土随打随抹光，双向配筋8200 60 厚 C15 混凝土垫层 360 厚直径 532 碎石灌 M2.5 混合砂浆 钢筋防水砼底板 水泥基渗透结晶防水涂料 50mm 厚 C20 细石混凝土 100mm 厚 C15 混凝土垫层 地下车库工程防水专项施工方案 3 2、地下室侧壁外侧防水做法：素土回填分层夯实 800 厚 2:8 灰土分层夯实 60 厚 XPS 板错缝搭接（保护层兼保温层）1.5 厚聚氨酯防水涂料 水泥基渗透结晶防水 钢筋混凝土侧壁 3、地下室顶板防水做法：1）.600 厚常用种植土层 土工布过滤网 20 高塑料凸片排（蓄）水层，凸点向上 2-2.5 米回填土夯实 80 厚 C20 混凝土随打随抹光，双向配筋8200 10 厚 M1.0 白灰砂浆隔离层 水泥基渗透结晶防水涂料 25mm 厚聚合物水泥砂浆防水层 钢筋混凝土顶板 2）.60 厚广场砖 30 厚 1:3 水泥砂浆 150 厚 C20 砼 250 厚级配碎砾石 2-2.5 米回填土夯实 80 厚 C20 混凝土随打随抹光，双向配筋8200 10 厚 M1.0 白灰砂浆隔离层 水泥基渗透结晶防水涂料 20mm 厚聚合物水泥砂浆防水层 钢筋混凝土顶板 3）.60 厚沥青碎石（热拌）乳化沥青透层 地下车库工程防水专项施工方案 4 200 厚二灰碎石（基料为石灰、粉煤灰、碎石、配比为10:20:70）250 厚级配碎砾石 2-2.5 米回填土夯实 80 厚 C20 混凝土随打随抹光，双向配筋8200 10 厚 M1.0 白灰砂浆隔离层 水泥基渗透结晶防水涂料 20mm 厚聚合物水泥砂浆防水层 钢筋混凝土顶板 施工缝部位采用设置 300mm 宽止水钢板与凹凸槽形混凝土相结合的方法进行防水。2.2 施工特点 1、本工程基础坐落在地下水层下，因此在进行防水施工时，需做好降水工作。2、防水施工面积大，施工区域较为分散，施工时间不连续，需根据工程总体施工进度分阶段施工，施工管理难度加大。3、本工程工期紧张，加之堆放场地狭窄，各工种交叉施工作业多，给防水施工安全增加了难度。4、在地下室防水施工过程中，应抓住两个环节：一是结构自防水体系的施工控制；二是防水层的施工控制。尤其要处理好地下室细部构造的防水处理，才能确保本工程地下室防水的施工质量。3 施工部署与施工准备 3.1、施工部署 根据本工程总体施工部署和施工计划，本工程将于9月中旬开始进行底板防水施工，待地下室侧壁结构验收完成后，开始进行地下室侧壁外防水施工。3.2、施工准备 1、技术准备：熟悉图纸，施工前由项目技术部牵头，组织分包单位人员对本工程图纸进行细致、全面的熟悉，解决施工一线人员图纸熟悉上存在的问题；由项目技术负责人组织编制专项施工方案，并对现场施工管理人员进行技术交底；加强三级技术交底制度，即项目部技术负责人分包单位技术负责人分包单 地下车库工程防水专项施工方案 5 位作业班组长作业人员，提高工人操作的熟练程度。2、物资设备准备：施工前将进场防水材料按要求随机取样送检，严格执行国家材料检验标准。3、现场施工人员准备。防水施工人员需达到50人，且操作人员要有防水施工的特种施工操作证。3.3、资源计划 本工程柔性防水层先进行筏板底板的防水施工。地下室侧墙防水在结构验收完成后进行施工。地下室顶板防水根据具体施工条件进行安排施工。因现场场地狭小，防水材料需根据施工区域分批进场，区域施工前三天组织材料进场，进场防水材料按要求送检。防水施工用的各项专用工具准备齐全。4 施工工序和施工方法 一、防水混凝土 1.1、作业条件：1.1.1、钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时，应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模板内的杂物清理干净。1.1.2、如地下水位高，地下防水工程施工期间继续做好降水，排水。1.2、施工工艺 1.2.1、工艺流程 作业准备混凝土浇筑混凝土的养护 1.2.2、混凝土浇筑：1.2.2.1、地下车库底板砼浇筑分为五个施工段（即 A-1 轴A-6 轴、A-6 轴A-10轴、A-10 轴A-15 轴、A-15 轴A-19 轴、A-19 轴A-24 轴五个施工段），各个施工段以结构图后浇带具体布置为准，每个施工段砼连续浇注。1.2.2.2、墙体的水平施工缝留在高出底板表面 300mm 的墙体上。做 300mm 高的金属止水板，厚度为 3mm，止水板底距板面 150mm。施工缝部位采用设置 300mm 宽止水钢板与凹凸槽形混凝土相结合的方法进行防水，金属止水板做成凹型，凹面放 地下车库工程防水专项施工方案 6 在迎水面。1.2.2.3、在施工缝、后浇带上浇筑混凝土前，应将混凝土表面凿毛，清除杂物，冲净并湿润，再铺一层23cm 厚水泥砂浆（即原配合比去掉石子）或同一配合比的素混凝土浆，浇筑第一步其高度为 40cm，以后每步浇筑5060cm。1.2.2.4.用机械振捣，以保证混凝土密实，振捣时间一般 10s 为宜，不应漏振或过振，振捣延续时间应使混凝土表面浮浆，无气泡，不下沉为止。铺灰和振捣应选择对称位置开始，防止模板走动，结构断面较小，钢筋密集的部位严格按分层浇筑、分层振捣的要求操作，浇筑到最上层表面，必须用木抹找平，待混凝土初凝前，进行二次抹压，使表面密实平整。1.2.2.5拆模后，必须及时、认真检查砼的密实度和施工缝的质量，并采用堵漏剂修补缺欠部位。1.2.2.6养护：常温（2025）浇筑后610h苫盖浇水养护，要保持混凝土表面湿润，养护不少于14d。1.2.2.7冬期施工混凝土的养护：当室外日平均气温在+50 时，采用蓄热法养护。即不掺外加剂的混凝土浇筑后，在其表面铺一层塑料薄膜，然后在其上及侧面铺草垫子等导热系数较小的保温材料养护，使混凝土冷却到0 前达到设计强度。当室外日平均气温在 0 -10 时，采用综合蓄热法养护。即掺防冻剂的混凝土浇筑施工完，应及时在其表面铺一层塑料薄膜，然后在其上及侧面铺草垫子等导热系数较小的保温材料养护，使混凝土冷却到0 前达到设计强度。当室外日平均气温低于-10 时，同时采用综合蓄热法养护和暖棚法，即掺防冻剂的混凝土浇筑施工完，应及时在其表面铺一层塑料薄膜，然后在其上及侧面铺草垫子等导热系数较小的保温材料养护，并且将基础四周洞口维护好，内部搭设火炉，使内部个各测点温度不低于5。测点必须具有代表性，离地面500mm高处必须有测点，每昼夜测温不应少于4 次。1.3、质量标准:1.3.1、保证项目：1.3.1.1 防水混凝土的抗渗等级和强度必须符合设计要求，检查配合比及试块试验报告。抗渗试块 500m3以下留两组，一组标养，一组同条件养护，养护期28d，地下车库工程防水专项施工方案 7 每增 250500m3 增留两组。1.3.1.2 施工缝、止水板、穿墙管、支摸铁件设置与构造须符合设计要求和施工规范的规定，严禁有渗漏。1.3.2、基本项目：混凝土表面平整，无露筋、蜂窝等缺陷，预埋件位置正确。1.4、成品保护措施:1.4.1、为保护钢筋、模板尺寸位置正确，不得踩踏钢筋，并不得碰撞、改动模板、钢筋。1.4.2、在拆模或吊运其它物件时，不得碰坏施工缝处企口及止水板。1.4.3、保护好穿墙管、电线管、电门盒及预埋件等，振捣时勿挤偏或使预埋件挤入混凝土内。1.5 应注意的质量问题:1.5.1、施工缝 该地下车库的施工组织设计是先浇筑底板混凝土，后浇筑墙体和顶板混凝土。施工缝若处理不当，如施工缝清理不干净、混凝土振捣不密实、砼振捣插入不到位和漏振等原因产生混凝土粘接不严，尤其是钢板止水带翻口下方，都极可能导致渗水。本工程施工缝的留置主要采用凹凸槽形与钢板止水带相结合的方式。其防治方法如下：1.5.1.1水平缝加钢止水带 金属止水带造价偏高，但止水效果较好，也是目前施工中常用的，在预埋时接头要焊满阴阳角，尽可能不留接头，底板混凝土拆模后施工缝要认真清理，凿去水泥浮浆和浮石，凿毛后用干净的压力水冲洗干净，使砼面保持湿润，然后方可进行模板施工。1.5.1.2凹凸槽形 翻口两侧各支（B/3）方木一根，中间砼面与两侧方木齐平，木方的高度一般为100mm。在现场施工时，通常采用凸槽形。作业时只要将施工缝位置清理干净，砼振捣充分，施工缝渗水的现象就能避免。1.5.2 后浇带 后浇带严格按照图纸施工。后浇带砼浇筑前由于其留置的时间比较长，积存的 地下车库工程防水专项施工方案 8 建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于14 天。1.5.3变形缝 设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。地下车库的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑局部地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。沉降缝一般设置在不同地基之间的主体结构物之间，由抗拉强度高、抗老化的橡胶和钢板组成，其形式可分为中埋式、可卸式和复合式三种。现对这三种止水带的特点加以描述：1中埋式沉降缝的止水带埋设时不得在转角处接搓，而应设置在较高位置，接搓粘贴一定要牢固且不大于两只。止水带两边均要用6的钢筋套固定，钢筋套间距为400500mm之间，止水带的边缘需用铁丝固定牢固，防止移位。浇筑砼时止水带下侧必须要振捣密实，28 天后将沉降缝清理干净，并在干燥的状态下，分别用遇水膨胀的止水胶条、聚乙烯泡沫塑料衬垫、其他限制隔离件、聚氯乙烯胶泥或防水柔性密封胶按要求填嵌沉降缝。这种止水带在沉降量不大时，效显著，但在不均匀沉降较大时可能会造成橡胶止水带撕裂。因此，中埋式止水带在地基土质较差时不宜使用，地基土质较好时可以使用。2可卸式沉降缝的止水带使用时，一定要在沉降缝两边各埋一套铁框，其中的扁铁压板和橡胶止水带的预留孔位置必须严格对准，浇筑砼时预埋件不能移动，预埋角铁框的锚固筋不能随意割掉，橡胶止水带连接处切口呈 45角，用热胶粘贴，接搓位置应设置在顶部。浇砼时角铁框下部必须振捣密实。这种止水带一旦发现缝隙渗水，可以对橡胶止水带进行拆卸、维修或更换。3复合式沉降缝的止水带是前两种方法的结合，兼顾两种形式的优点，在中埋式橡胶止水带撕裂后，还有一道橡胶止水带阻挡地下水的侵袭，虽然其造价较高，但止水效果很好。所以，目前人防工程的沉降缝普遍采用这种复合式止水带。1.5.4预埋套管 地下车库工程防水专项施工方案 9 外墙有防水要求，所有进出该工程结构的外墙管道都要采取密闭、防渗措施。本工程均采用预埋钢套管的办法。埋设套管时套管不得有接头，预埋套管一定要直接埋置在墙体或顶板内，严禁先留孔后埋置；套管一定要焊上止水翼环，焊缝要均匀、饱满。按设计要求易变形位置应选用沥青麻丝、石棉水泥或沥青石棉绳等柔性材料进行填充，在浇筑砼时墙体中的预埋套管下侧一定要振捣密实，尤其是大口径预埋套管，其下侧砼振捣的要求更严格。1.5.5混凝土裂缝 裂缝是混凝土结构中普遍存在的问题，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，还会影响建筑物的使用功能，进一步造成钢筋锈蚀，降低建筑物的耐久性。因此，对混凝土裂缝产生的原因进行认真分析，进而采取有效的措施预防混凝土结构出现裂缝。裂缝产生的原因很多，主要有以下几种：1.5.5.1设计原因，如设计中没有充分考虑混凝土结构的收缩变形，或设计中构造筋配置过少或过粗，导致构件产生裂缝。1.5.5.2材料原因，如粗细集料含泥量过大，混凝土外加剂、掺料品种错误或掺量不当等，都会使混凝土的收缩加剧。1.5.5.3混凝土配合比的原因，如水灰比过大。1.5.5.4施工和养护的原因，施工时振捣不密实，造成蜂窝现象，局部产生裂缝；大体积混凝土的散热措施不当，引起砼内部温差过大，造成的温差裂缝；如浇筑混凝土时风速过大、烈日暴晒造成混凝土失水过快，造成混凝土收缩过大；混凝土养护措施不到位也会造成砼早期脱水，产生收缩裂缝；因此，加强施工现场的质量管理尤为重要。1.5.5.5使用方面的原因，如局部荷载超标、野蛮装修、随意拆除承重墙或任意开洞等，都会造成混凝土墙的开裂现象。1.5.6 其他原因造成的渗水、漏水问题 1.5.6.1蜂窝、孔洞。这主要是沪凝土浇筑时振捣不密实，振捣或插入不当、漏振、振捣棒抽插过快或模板拼缝过大漏浆所造成的。预防的办法是：支撑好的模板必须有足够的刚度和稳定性，并加强检查，及时封堵孔洞和大模板缝，保证不漏浆；在浇筑墙板砼时，一定要分层浇筑，每层不超过 30cm，且要振捣密实，快插慢拔，间距得当；不漏振、不过振。地下车库工程防水专项施工方案 10 1.5.6.2对拉杆处发生渗漏。这主要是对拉杆中间的止水片电焊质量差，或混凝土强度未达到一定的要求就提前拆模，使对拉杆转动，也可能是外墙拆模后外侧对拉杆未作防渗处理。预防的办法：对拉杆制作时止水片要满焊，最好是双面焊；混凝土强度达到75%以上进行模板拆除；模板支护时外墙外侧对拉杆限位与模板间应放置一块 505010mm的木块，拆模后凿出木块，割去对拉杆，再用防水砂浆分两次抹平。1.5.6.3底板混凝土翻口处吊模撑脚的设置不合理，造成渗水、漏水。这主要是撑脚木块支撑在垫层上，拆出吊模时已过了砼终凝时间，留下的空洞极易漏水。解决的办法是翻口模板应采用在底板混凝土面上焊短钢筋撑脚的办法，将吊模放在钢筋撑脚上，并且焊上撑脚限位，这样既能较好的控制混凝土标高和墙板厚度，又可以解决渗漏问题。二、柔性防水层 2.1、施工工序 地下室底板防水施工工序如下：底板垫层混凝土施工50mm厚 C20 细石混凝土水泥基渗透结晶防水涂料 钢筋混凝土自防水底板施工 地下室侧壁防水施工工序如下：钢筋混凝土侧壁结构施工水泥基渗透结晶防水 1.5 厚聚氨酯防水涂料 60 厚 XPS 板错缝搭接（保护层兼保温层 800 厚 2:8 灰土分层夯实 地下室顶板防水施工工序如下：钢筋混凝土顶板20mm 厚聚合物水泥砂浆防水层水泥基渗透结晶防水涂料10 厚 M1.0 白灰砂浆隔离层80 厚 C20 混凝土随打随抹光，双向配筋82002-2.5 米回填土夯实250 厚级配碎砾石根据各部位功能性要求选择施工做法 2.2、施工方法 2.2.1 基层处理 1）砂浆找平层应抹平,表面应坚实粗糙，不得有凹凸、松动、鼓包、起皮、裂缝、麻面等现象。平整度可用2m 长直尺检查，最大间隙不大于5mm。2）基面检测：先把基面清理干净，检查是否干燥、无明水，基面含水率必须小于9%，可采用1m2面积的橡胶板或卷材覆盖基层，2-3小时后基层无水印、橡胶板或 地下车库工程防水专项施工方案 11 卷材无凝结水为合格。3）地下室底板找平层与立墙、集水坑、电梯井、有预埋件等交接处的阴阳角均应做成半径为 50mm 的圆弧。2.2.2 细部处理 图一、地下室底板及外墙防水大样图 三、地下室底板后浇带防水大样图、地下室外墙及顶板后浇带大样图见结施-26。注：在模板拆除后，将木片抠出，使用乙炔焰将对拉螺杆割除，再用防水砂浆将洞口补平。图二、穿墙对拉螺杆处理示意图 地下车库工程防水专项施工方案 12 图三、地下室外墙施工缝防水构造 3.1 其他注意事项 1）顶板的变形缝，应在建筑物上做好卷材收头处理，凹槽防水应顺凹槽铺贴 U型防水层，凹槽的两边做密封接头处理。2）地下室顶板与建筑物外墙防水高度应高于顶板覆土物表面500mm。3.2 施工要点 防水层应尽快隐蔽，不宜长时间曝晒。隐蔽完毕后做好养护。3.3 防水层的保护和压载 1）底板防水保护层为 50mm 厚 C20 细石砼保护层。2）外墙防水保护层做法：采用60 厚 XPS 板错缝搭接（保护层兼保温层）。3）地下室顶板防水保护层：30 厚 1:3 水泥砂浆。4）防水层完成并经检验合格后，方可进行保护层或压载层的施工。地下车库工程防水专项施工方案 13 5 质量保证措施 1、对防水工程施工人员，进场前组织进行详细的技术交底。达到要求后方可进场施工。2、防水工程施工中做好分项工程的交接检查，未经检查验收，不得进行后续施工。3、对所用的原材料按材料要求，现场进行抽样复检。检验合格后方可用于施工。4、对防水后续工种作业人员做好成品保护交底。保护层未施工前，不得堆放材料、机具等杂物。6 雨季施工措施 1、进场的防水材料需存放在干燥处，上面用薄膜覆盖，防止雨水浸泡材料。2、施工工作面应尽量保证干燥，下雨时保证雨水尽快排除，不积水，雨停后，工作面尽快干燥。3、若施工过程中出现降雨，需要对已经施工完成的卷材和正在施工的材料进行覆盖，避免雨水浸泡。4、项目安排专人随时关注天气预报，了解雨情，若有降雨，提前通知相关人员做好防雨准备工作。7 成品保护、安全文明施工及环境保护措施 7.1 成品保护措施 1、指定现场责任人，明确责任范围，并派专人巡视现场。2、在底板防水层施工中或防水层已完成时，是成品保护的关键时期。在此期间，禁止任何无关人员进入现场，以免破坏防水层。施工人员、物料进入，必须遵循轻拿轻放的原则，严禁尖利物品撞击防水层。在防水层完毕后要尽快隐蔽，在防水混凝土施工过程中，振捣工要做到“快插慢拔、振捣有序、插点均匀，振捣密实”四项原则。3、防水层施工完毕后，不能随便在防水层上开洞，或钻孔安装机械设备，如不得于必须在防水层上开洞、钻孔的，应先做好记录，并及时安排修补。施工过程中 地下车库工程防水专项施工方案 14 若发现防水层破损，尽快组织维修。4、穿墙管道根部、地漏等，不得碰坏。5、排水口、地漏、变形缝等处应采取措施保护，保持口内、管内畅通，防止基层积水或污染而影响涂料防水质量。6、施工过程中尤其底板钢筋绑扎过程中，派专人现场巡视，若遇防水层破坏立即修补。7.2 安全文明施工与环境保护措施 除遵守一般建筑工程施工的规定和要求外，在具体施工中我们将特别注意以下几点：1、施工前专业工长和安全员应进行详细的安全技术交底工作，防止发生火灾、中毒、烫伤、坠落等工伤事故。2、对防水施工作业队伍进行身体检查，患有皮肤病、支气管炎病、结核病、眼病以及对沥青刺激过敏的人员，不得参与操作；按有关规定给作业队伍配备劳保用品并合理使用，施工操作人员不得用手直接接触沥青，接触有毒材料需戴口罩。3、每次用完的施工工具，要及时清洗干净，清洗后溶剂要注意保存或处理掉。4、现场配备足够的消防设施，施工现场严禁烟火。5、进入现场机械、材料注意合理堆放，不得随意乱堆乱放，施工时做到工完场清。6、施工现场严禁随意对卷材使用各种化学物质，防止产生有害气体，污染环境。7、裁剪的、剩余的防水卷材不能随意丢弃，必须按要求回收处理，避免污染环境。