墩柱施工技术交底(00001).doc

墩柱施工技术交底

国道丹阿十公路呼玛至十八站段改扩建工程A1合同段

钻孔桩施工技术交底

龙建路桥股份有限公司
2018年4月5日
技术交底
工程名称：国道呼玛至十八站改扩建工程项目（A1-6工区）
分部分项工程名称：墩台身
交底人：姜艳武
被交底人员：钢筋班组、木工班组、混凝土班组
交底内容：
一、墩台身的施工方法
本标段本年度共有1.0m的墩柱46根、1.1m的墩柱36根、1.2m的墩柱28根，墩台身施工主要包括以下施工工作内容：
施工放样→钢筋加工→模板安装→混凝土浇筑→砼养生
（一）施工放样
由测量人员在承台顶面放出墩柱中心点和中心十字线，然后用墨线弹出墩柱边线。在边线外侧偏移30cm，再弹一圈墨线，用于墩柱模板立好之后校核柱模位置，确定墩柱底面高程。纵横向轴线允许偏差8mm。
（二）钢筋加工
浇筑承台混凝土之前预埋肋板主筋，预埋时注意钢筋类型与型号，严格按照设计图纸施工。
1、钢筋绑扎步骤
墩台身钢筋绑扎分三步：
第一步为浇注承台混凝土之前预埋肋板主筋。要求主筋预埋位置准确，钢筋顶面标高一致，保护层厚度满足图纸和规范要求。
第二步绑扎墩身箍筋。承台混凝土强度达到一定强度之后，绑扎墩身箍筋。
第三步，墩柱模板套装完之后，绑扎墩帽钢筋。高墩柱柱顶钢筋焊接和绑扎时留下人洞和抗震销孔。钢筋搭接长度严格按照设计图纸及相关技术规程进行。
2、钢筋原材要求
墩台身所用钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批由监理参与验收，分别堆放，设立明确标识。钢筋应具有出厂质量证明书，钢筋进场后，按现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定，同时认真执行见证取样制度。对检验合格的钢筋在材料场内分批分规格堆放整齐，进行遮盖，并设立醒目标示牌，不能混放,以防误用。钢筋存放场地进行硬化，钢筋两端用方木垫起，防止与砂土等直接接触。
3、主筋搭接
主筋搭接采用焊接形式：纵向主筋搭接一般采用双面搭接焊。焊接接头先要经过外观检验，外观检验合格后，在同条件下焊接的同类型接头（同钢筋级别、同接头型式），以300个作为一批（不足300，也按一批计），从中切取3个试件作拉伸试验，检验符合有关规定后，该批钢筋方可使用。
钢筋搭接采用电弧焊时，要求尽量作成双面焊缝，只有不能作成双面焊时（如竖向接长），才允许采用单面焊缝。焊接时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使搭接钢筋的两端轴线一致；采用双面焊缝的搭接长度不得小于5d，采用单面焊缝时搭接长度不得小于10d(d为钢筋直径)。
焊接质量符合国家现行《钢筋焊接及验收规程》，钢筋焊接所使用的焊条型号、性能符合规范要求且在焊接时应随时敲除药皮。
受力钢筋接头设置在内力较小处,相邻钢筋的焊接接头必须按规范错开，且同一截面内接头数量不超过50％，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。焊接接头与钢筋弯曲处相距大于10倍主筋直径，且避开最大弯矩处。
4、箍筋绑扎
箍筋采用现场加工、现场绑扎施工工艺，按图纸要求弯曲角度加工。钢筋加工前表面要洁净，使用前应将表面污渍、鳞锈等清除干净，钢筋平直，无局部弯曲，各种型号钢筋严格按图纸成型。箍筋分两次绑扎：第一次绑扎墩身钢筋，待模板吊装完毕后，绑扎墩帽钢筋。
箍筋绑扎要求：
（1）箍筋与主筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢；
（2）除设计有特殊规定外，箍筋与主筋垂直绑扎，绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层；
（3）箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与主筋的交接点均应绑扎牢固；
（4）箍筋的接头(弯钩迭合处)，在柱中应沿竖向线方向交叉布置；
（5）绑扎过程中要保证位置准确，间距均匀，主筋间距误差控制在±5mm，箍筋间距±15mm；
（6）钢筋在入模前，在四周侧面设置垫块，使净保护层厚度不小于2.5cm，垫块与钢筋用铁丝绑扎牢固并相互错开；
（7）为了保证混凝土浇筑时，工人能够进入墩柱钢筋笼内进行振捣，在墩柱内钢筋网上留过人洞，混凝土浇筑到相应标高时对此处钢筋进行恢复。
（三）模板安装
面板采用5mm厚钢板，型钢作为钢肋，以保证模板在砼侧压力作用下不变形，不胀模。所有模板在首次使用前必须检查模板表面平整度及光洁度，对模板面认真进行除锈工作，采用角磨机打磨及钢丝刷清除锈垢，然后均匀涂抹脱模剂，模板接缝处用双面胶条粘好，防止漏浆。模板支立时需加设风缆绳，以防止风荷载及其它荷载对墩柱模板作用产生垂直度偏差。模板完成后应由测量人员进行复测，使模板垂直度及标高达到规范及设计要求。

（四）混凝土浇筑
钢筋和模板安装完毕后，经质检员检查验收，合格后，报请监理工程师检查验收，监理工程师检查合格并签认后，即可进行砼浇筑。
砼在拌和场地集中拌制，用砼运输车运送到施工现场。砼浇筑宜分层进行，用插入式振捣器振捣，移动间距不宜超过振捣器工作半径的1.5倍，与侧模保持50~100mm的距离。每层振捣时插入下层砼50~100mm。且每层浇筑厚度不宜超过30cm。振捣时应注意避免碰撞模板、钢筋及预埋件。浇筑时应严格控制砼的浇筑速度，当砼的下落高度大于2.0m时需加设缓降器（串筒），以避免砼下落时分散离析。施工中应随时注意检查模板钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。
（五）砼养生
当砼的强度达到2.5Mpa左右时，即可拆除模板，对砼表面覆盖塑料布进行养生。
二、对墩台身成品质量要求
拆模后的墩柱成品外观颜色应当均匀、一致，尽量避免出现砂绺；混凝土不得有漏振、过振现象；成品不得出现缺角、掉角等硬伤。
墩柱带模养护时，洒水养护应当使模板保持湿润；拆除模板后，立即用塑料薄膜覆盖，在薄膜内洒水养护。洒水时用自来水从上至下均匀喷洒，洒水次数以能保持砼表面处于湿润为宜；同时注意成品保护。
三、安全保证措施
（一）支拆模板措施：
1.施工人员作业必须正确佩戴安全帽。严禁酒后上岗指挥或上岗操作。
2.支、拆模板严格按工序进行。支、拆模板都应有专人指挥，操作人员必须服从命令。
3.支、模时，螺丝必须拧紧，确认无误后方可配合吊车松扣；拆模时，使模板吃住劲后，再松螺丝;拆除自上而下进行。
4.操作人员在模板上升、下落过程中，应躲开或站于模板两侧。
5.模板在动态中，严禁人员站于其正前方。
6.配合人员仔细挂扣、摘扣，并认真检查、确认是否挂牢或摘掉后，方可示意进行下步工作。
7.模板支、落稳妥后，方可上前支固或拆除。
8.支、拆模板操作人员必须注意观察模板不要与支撑架体发生碰撞，要有躲闪的准备。
9.在支、拆模板传递模板工具应当用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛；
10.工作中必须精神集中，不得有半点马虎，注意施工过程中的自我保护。
（二）浇筑墩柱混凝土
浇筑墩柱混凝土过程中，派专人观察模板结合缝及模板受力后的外观线型情况，如有变形、漏浆等现象立即暂停浇筑，还需观察支架的情况，如有异响、变形，应及时采取措施整改以后再进行混凝土浇筑施工。
振捣靠模板混凝土时，振捣棒尽量不与模板接触，离模板面约5cm，防止模板因局部受振过强变形。
（三）交叉作业
交叉作业人员应注意尽量不在同一垂直方向上操作，上部与下部作业人员的位置必须错开，保证下部作业人员的位置能在上部落物的可能掉落半径范围以外。
墩柱施工超过3米必须设置安全网。
四、质量保证措施
我标段对于施工中容易出现质量问题的施工过程采取事前预防、过程控制、一票否决的措施，具体措施如下：
（一）针对以往钢筋施工中容易出现一些质量问题，我标段将严格按照规范及图纸要求控制钢筋的施工，对于钢筋骨架的长宽高和直径、受力主筋及箍筋的间距、钢筋焊接或绑扎的搭接长度的要求，工程技术人员在施工前对钢筋施工人员进行技术交底，在施工过程中质检人员在现场跟踪检验、指导，对于不合格品马上改正后才允许施工。
（二）钢筋保护层的质量控制措施
1.严格控制钢筋下料尺寸。
2.采用厚度、强度均符合要求的垫块，按梅花型牢固绑在钢筋骨架上。
3.非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋进行均匀支垫，保证位置准确。
4.在进行混凝土浇筑振捣时，每层浇注厚度不宜超过30cm。
5.质检员自检过程中，严格检查钢筋与模板间的净保护层厚度，如不能满足规范和设计要求的，坚决返工处理。
（三）模板质量保证措施
每块模板必需验收，验收分两个阶段验收（出厂前验收及现场施工验收），每个标段的质检员必须下到模板内部进行模板验收，双面胶不能超出模板内部表面，达到不透光效果；模板的所有拼缝不得大于1mm，错台不得大于1.5mm；顶部扩大区域覆盖胶合板，只留直线区域供混凝土浇筑使用，防止灰尘集中在弧形模板表面，影响扩大端混凝土表面效果。脱模剂涂刷时间保证在24小时以上，必须保证脱模剂干透方能进行模板的拼装；脱模剂涂刷要均匀且涂刷方向要一致；模板拆模后必须马上清理模板表面，堆放整齐并覆盖，防止碰撞模板表面。一般涂刷一次脱模剂可重复利用三次左右。
（四）砼外观质量保证措施
1.拌制砼时严格控制水灰比、坍落度，提高砼的和易性，避免砼发生离析现象。
2.合理控制拌和站混凝土的坍落度和出料时间，满足施工要求。
3.在砼浇筑过程中，要加强结构的棱角和钢筋分布比较密集部分的振捣，减少模板接触部分的气泡和蜂窝麻面。
4.提高振捣质量，确保砼外观质量。
5.模板安装前做好模板除锈打磨工作，并提前进行拼验检查质量。
6.采用标准钢模板进行墩身的施工，模板底部采用砂浆勾缝，保证接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密缝条。砼的脱模剂应采用长效脱模剂。
（五）混凝土质量的控制措施
混凝土的质量控制的保证措施成为我标段的施工重点。
1.原材料的使用，采用我标段指定的经检试验符合要求的水泥、中砂、碎石等原材料。
2.我标段备料充足，保证原材料供应，保障混凝土拌和的数量及质量。
3.严格按照经验证合格的配合比进行施工。并在混凝土浇筑前做好施工配合比调整工作。
4.在混凝土拌和站配备专职试验人员进行各种检试验工作，对拌和操作室进行监督。

钻孔桩工程施工 技术交底签到簿

单位名称
龙建路桥股份有限公司呼十公路A1合同段
交底单位
A1-6工区项目部
地点
会议室
时间
2018.4.5
内容
钻孔桩施工技术交底
接受交底部门及人员
部门
职务
姓名
部门
职务
姓名

钻孔桩工程施工 技术交底签到簿

单位名称
龙建路桥股份有限公司呼十公路A1合同段
交底单位
A1-6工区项目部
地点
会议室
时间
2018.4.5
内容
钻孔桩施工技术交底
接受交底部门及人员
部门
职务
姓名
部门
职务
姓名