11规则管理新增知识点强化训练.doc

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11规则新增知识点强化训练
2 船舶安全生产规章制度
2.4 船长夜航命令簿规则
2． 为了保证船舶_____的安全，正确地执行航次命令，设船长夜航命令簿。
Ⅰ．夜间航行期间；Ⅱ．夜间锚泊期间；Ⅲ．夜间停泊期间；Ⅳ．夜间修船期间。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C
3． 下列有关船长命令簿的说法正确的是___ ____。
Ⅰ．船长命令船长夜航命令簿用完后由船长或二副负责保存，保存期为2年；Ⅱ．当船长夜航命令簿发生有写错字时，应按航海日志要求改正，内容不得随意涂改；Ⅲ．值班驾驶员接班时必须阅读并充分理解船长夜航命令簿内各项指示，阅读后用钢笔签字，并严格执行；Ⅳ．值班驾驶员如对船长夜航命令有任何疑问时，应立即请船长。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C
2.5 航海日志的记载与管理规则
2.7 船舶开航准备和检查制度
81． 开航前，船舶应做好以下哪些开航准备和检查工作__ _。
Ⅰ．检查并确认船舶和船员证书齐全有效；Ⅱ．检查并确认船员配备符合最低安全配员要求；Ⅲ．备齐本航次所需海图、航海出版物等，并改正到最新；Ⅳ．检查并确认已备妥足够的燃油、淡水、伙食和物料等。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B
82． 开航前，三副应做好以下哪些开航准备和检查工作__ _。
Ⅰ．检查并确认救生艇外观良好，艇内属具及备品齐全；Ⅱ．检查船上所有救生信号是否在有效期；Ⅲ．检查并确认船上大型灭火系统处于有效工作状态；Ⅳ．船员有变更时，修改应变部署表并报大副批准后公布。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A
83． 开航前，船舶为保证船舶处于开航状态，应做好以下哪些开航准备和检查工作__。
Ⅰ．检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的载重线标志；Ⅱ．确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求；Ⅲ．检查确认船舶横倾角不超过5°，吃水差适当；Ⅳ．检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施。。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D
2.8 系、离泊作业规定
2.11 能见度不良水域航行安全制度
112、船舶在进入能见度不良水域航行前，应做好以下准备工作______。
Ⅰ．及时抄收天气预报，气象传真，航海警告和雾航警报；Ⅱ．船长应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。；Ⅲ．船长应督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态；Ⅳ．值班驾驶员在雾袭来以前，应抓紧时机测定船位并观察海面周围情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
A
113、船舶在进入能见度不良水域航行时，应做好以下工作_______。
Ⅰ．驾驶人员应保持正规瞭望，仔细观察，从灯光、水天线、目标等的变化中判断是否视线正在恶化，船舶是否正在进人能见度不良水域。；Ⅱ．当能见度小于5海里，并且能见度在进一步降低时时，船舶应做好一切在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，同时开启航行灯；Ⅲ．当能见度小于3海里时，应按规定施放雾号，船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵，坚持在驾驶台值守；Ⅳ．当航经近岸、船舶密集、狭窄水道等复杂水域遇雾时，应视情派员瞭头。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D 3海里才开航行灯
114、以下关于船舶在进入能见度不良水域中的航行安全制度，说法正确的是_______。
Ⅰ．全船应保持肃静，禁止喧哗，以免干扰驾驶员的听觉；Ⅱ．船舶在能见度不良水域中航行，必须利用一切有效手段保持正规缭望，禁止与工作无关的交谈，打开驾驶台门窗，充分利用视觉、听觉观察可疑动向和音响。；Ⅲ．应连续守听VHFVHF16/70频道，并使VHF16/70频道在通话中空隙中发布本船雾航警报；Ⅳ．船舶应使用安全航速行驶，以便能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
C
2.13 救生艇安全操作规定
129．、下列有关救生艇放艇前的检查工作描述正确的是__ ___。
Ⅰ．放艇前，应检查备齐艇内属具及备品，塞上艇底塞，检查首缆绳以及定位索的固定情况，检查其他属具与物品的固定情况。；Ⅱ．机动艇应检查储油是否充足，并发动艇机一次；Ⅲ．吊艇机械应进行检查试验，制动器应完好，稳艇索、保险钩等已处于无妨碍位置；Ⅳ．负责检查和指挥放艇的艇长，在向船长报告放艇前的准备工作情况后即可下达指令放艇。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A
130．下列有关救生艇释放的一般规定说法正确的是__ _。
Ⅰ．在使用救生艇时，应严格按起落操作规程进行救生艇的起落；Ⅱ．一般情况下应放大船上风舷的艇，将艇放至水面后，迅速解脱吊艇钩。；Ⅲ．对吊艇索下的滑车，脱钩后应及时拉紧，防止其晃动伤人；Ⅳ．机动救生艇的艇机应在落水之后启动，脱掉吊艇钩后立即驶离大船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
D 下风放艇，落水前启动
131、下列有关救生艇释放的一般规定说法正确的是__ __。
Ⅰ．航行中放艇，艇长应掌握放艇时机，要在停车后余速不大时，才可放艇入水；Ⅱ．放艇时应尽可能做到同时解脱前后钩，大船有进速时应避免先脱后钩；Ⅲ．救生艇在降落时应备有碰垫，同时用艇篙支撑，防止艇与大船之间的碰撞；Ⅳ．机动救生艇的艇机应在落水之前启动，脱掉吊艇钩后立即驶离大船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
D
132、下列有关救生艇的安全操作，说法正确的是____。
Ⅰ．救生艇在行驶中应保持与大船的联系，大船值班人员应加强瞭望，注意救生艇动态；Ⅱ．救生艇返回大船后应立即吊起，放尽积水；Ⅲ．因演习需要，救生艇可在水上过夜；Ⅳ．使用救生艇，应将艇号、使用原因及时间详细记人航海日志。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D
2.15 船员职务交接制度
3 国际海事公约
3.1 国际海上人命安全公约
1. 、根据S0LAS公约的规定，每艘客船和每艘500总吨及以上的货船应至少配备____台雷达应答器。
A.4 B.3 C.2 D.1
2. 根据S0LAS公约的规定，每艘客船和每艘500总吨及以上的货船每舷应至少配备 台雷达应答器。
A.4 B.3 C.2 D.1
3. 根据S0LAS公约的规定，每艘必须使用的救生艇筏，应有1名 负责指挥，救生艇还应配1名副指挥。
A.驾驶员 B.持证人员 C.A或B D.A或B都不可以
4. 根据S0LAS公约的规定，救助艇应存放在适宜于降落并回收的位置，处于 分钟降落下水的持续准备使用状态。
A.30 B.10 C.5 D.2
5. 根据S0LAS公约的规定，救助艇载足全部乘员及属具有中等海况下回收的时间应不超过 。
A.10分钟 B.5分钟 C.2分钟 D.15分钟
B
6. 根据S0LAS公约无线电通则的规定，每艘客船和每艘500总吨以上货船,应至少配备 台双向VHF无线电话设备；
A3 B.2 C.1 D.4
7. 根据S0LAS公约无线电通则的规定，每艘客船和每艘500总吨以上货船,每舷应至少配备 台雷达应答器；
A3 B.2 C.1 D.4

8. SOLAS公约是关于船舶在海上航行时（ ）方面最重要的国际公约。
A．保障人命安全 B．保障财产安全 C．保护海洋环境 D．保障船东利益

9. SOLAS公约由（ ）组成。Ⅰ．公约正文；Ⅱ．两个议定书；Ⅲ．公约附则；Ⅳ．附属于公约附则的单项规则。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ

10. SOLAS公约附则共（ ）。
A．9章 B．11章 C．12章 D．13章

11. SOLAS公约第Ⅰ章为（ ）。
A．总则 B．构造 C．救生设备与装置 D．无线电通信设备

12. SOLAS公约第Ⅰ章内容包括（ ）。Ⅰ．适用范围；Ⅱ．定义；Ⅲ．检验；Ⅳ．证书。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
13. SOLAS公约的第Ⅴ章、第Ⅸ章、第Ⅺ章分别是（ ）。Ⅰ．航行安全；Ⅱ．船舶营运安全管理；Ⅲ．加强海上安全的特别措施；Ⅳ．危险货物运输。
A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ B．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ C．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ D．Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ

14. 鉴于SOLAS公约附则内容的迅速扩充，现多采用简单明了的附则，而将其技术细则集中成（ ）置于公约文本之外的做法。
A．单项规则 B．议定书 C．修正案 D．特别规定

15. IMDG规则是（ ）的简称。
A．国际海运危险货物规则 B．国际船舶安全营运和防止污染管理规则 C．国际船舶和港口设施保安规则 D．固体散装货物安全操作规则

16. ISM规则是（ ）的简称。
A．国际海运危险货物规则 B．国际船舶和港口设施保安规则 C．固体散装货物安全操作规则 D．国际船舶安全营运和防止污染管理规则

17. ISPS规则是（ ）的简称。
A．国际海运危险货物规则 B．国际船舶安全营运和防止污染管理规则 C．国际船舶和港口设施保安规则 D．固体散装货物安全操作规则

18. FSS规则是（ ）的简称。
A．国际消防安全系统规则 B．救生设备规则 C．完整稳性规则 D．散货船安全装卸操作规则
19. LSA规则是（ ）的简称。
A．国际消防安全系统规则 B．救生设备规则 C．完整稳性规则 D．散货船安全装卸操作规则
20. 现行生效的SOLAS公约是经两个议定书以及诸多修正案修正的（ ）SOLAS公约。
A．1960年 B．1974年 C．1978年 D．1995年

21. 除另有规定外，SOLAS公约仅适用于从事于（ ）的船舶。
A．国际航行 B．在公海上航行 C．沿海航行 D．货物运输
22. SOLAS公约不适用于（ ）。Ⅰ．500总吨以下的货船；Ⅱ．非机动船；Ⅲ．制造简陋的木船；Ⅳ．非营业性的游艇和渔船。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ

23. SOLAS公约强调，对非缔约国船舶，保证（ ）。
A．给予更为优惠的待遇 B．不给予更为优惠的待遇 C．给予公平的待遇 D．给予对等的待遇
24. 根据SOLAS公约，在装有危险货物的包装件上粘贴或涂印的标签，应能保证在被海水浸没至少（ ）后仍然可被辨认。
A．15天 B．1个月 C．60天 D．3个月
25. 根据SOLAS公约，船舶识别号应永久性地标记在（ ）的表述有误。
A．机器处所的一个端部横舱壁上 B．（就货船而言）一个舱口上 C．（就油船而言）泵舱内 D．（就客船而言）客舱内

26. 根据SOLAS公约，对连续概要记录的任何已有记载不得（ ）。Ⅰ．修改；Ⅱ．删除；Ⅲ．擦除；Ⅳ．涂盖。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

27. 根据SOLAS公约，（ ）规定保安等级，并保证向其提供保安等级方面的信息。Ⅰ．主管机关应为悬挂其船旗的船舶；Ⅱ．缔约国政府应为其领土内的港口设施；Ⅲ．缔约国政府应为进入其港口前的船舶；Ⅳ．缔约国政府应为在其港口内的船舶。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

28. 根据SOLAS公约，船舶保安报警系统应能够从（ ）启动。
A．驾驶室和至少一个其他位置 B．船长室和至少一个其他位置 C．报房和至少一个其他位置 D．船上的至少三个位置

3.4 海员培训、发证和值班标准国际公约
29. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，船舶值班人员每天_______小时的最短休息时间可被减至连续的6小时，但这种减少不得超过2天，并且7天内的休息时间不少于________小时。
A．8/42
B．10/70
C．8/56
D．10/77
D
30. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，船舶值班人员每天休息时间可以分为不超过2个时间段，其中一个时间段至少要求有______小时，连续休息时间段之问的问隔不应超过______小时。
A．8/10
B．6/14
C．8/12
D．6/12
B
31. 《1978年STCW公约马尼拉修正案》规定，缔约国可以允许对公约规定的船员休息时间有例外，但在任何7天内的休息时间不得少于______小时，每周休息时间的例外不应超过连续______个星期。
A．77/2
B．77/3
C．70/2
D．70/2
C
32. 《1978年STCW公约马尼拉修正案》规定，缔约国可以允许对公约规定的船员休息时间有例外，任何24小时内最少10小时的休息时间可以分成为不超过3个时间段，其中一段至少为______个小时，而另外两个时间段均不应少于1个小时，但该例外在任何7天时间内不得超过______个24小时时间段。
A．6/2
B．6/3
C．8/2
D．8/3
A
33. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全、保安和海洋环境的船长、高级船员和其他船员设定以下限制________。
Ⅰ．值班前4小时内禁止喝酒；Ⅱ．血液中酒精浓度(BAC)不高于0.05%；Ⅲ．呼吸中酒精浓度不高于0. 25毫克/升；Ⅳ．可致血液中酒精浓度不高于0.05%的酒精量。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C 国内值班规则规定值班前4小时内禁止喝酒，马尼拉没规定
34. 根据STCW2010公约在海员职级和职能块的划分，STCW规则将海员职务分为___ ___个职能模块和_______个责任级别。
A．6/3
B．7/3
C．3/2
D．3/3
B
35. 下列有关《1978年STCW公约马尼拉修正案》中值班标准的规定，说法正确的是_______。
Ⅰ．主管机关应考虑海员，特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员，由于疲劳所引发的危险；Ⅱ．主管机关应要求使用船上工作语言和英语按照标准格式保持对船员每天休息时间的记录，以监督和核实是否符合规定；Ⅲ．船舶在紧急或在其他超常工作情况下可不必保持关于休息时间的要求；Ⅳ．因船舶、船上人员或货物出现紧急安全需要，船长可暂停执行休息时间制度，要求海员从事必要的长时间工作，直至情况恢复正常。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B
36. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，下列有关值班安排应遵守的原则，说法正确的是_____。
Ⅰ．在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性；Ⅱ．船长、轮机长和负责值班的高级船员应保持适当的值班，并最有效地使用可用资源，如信息、装置/设备和其他人员；Ⅲ．所有值班人员应适当地共享来自工作站/装置/设备的信息；Ⅳ．对为安全而采取的行动产生任何怀疑时，值班人员应毫不犹豫地通知船长/轮机/负责值班的高级船员。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A
37. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，如果因为发生了下列____情况而有明显依据认为未能保持值班标准时，则对船上海员保持公约要求的值班标准的能力按规定进行评估。
Ⅰ．船舶发生碰撞、搁浅或触礁；Ⅱ．船舶在航、锚泊或靠泊时，违反任一国际公约而非法排放物质；Ⅲ．以不稳定、不安全方式操纵船舶；Ⅳ．以其他危及人员、财产或环境的方式操作船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
D
38. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》的规定，缔约国的监督官员可_______。
Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书或有效的特免证明；Ⅱ．核实在船上服务的船员的人数和证书是否符合主管机关适用的安全配员要求；Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅲ
D
39. 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，以下可被认为危及人员、财产或环境的缺陷的是____。
Ⅰ．要求持有证书的海员未持有适当的证书或有效的特免证明，或未按规定向主管机关提供文件，证明已提交签证申请；Ⅱ．未符合主管机关适用的安全配员要求；Ⅲ．没有专门负责操作安全航行、安全无线电通信或防止海洋污染必要设备的合格人员值班；Ⅳ．航次开始第一班次和其后的接班人员未得到充分休息，不适合值班。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
B

3.8 国际劳工组织公约
40. 根据《2006年海事劳工公约》，船员应享有的就业和社会权利包括_____。
Ⅰ．每一海员均有权获得符合安全标准的安全且受保护的工作场所；Ⅱ．每一海员均有权获得公平的就业条件；Ⅲ．每一海员均有权获得体面的船上工作和生活条件；Ⅳ．每一海员均有权享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保障
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B
41. 根据《2006年海事劳工公约》，下列有关海员最低年龄的说法正确的是_____。
Ⅰ．应禁止16岁以下的人员受雇；Ⅱ．应禁止18岁以下的海员在夜间工作；Ⅲ．应禁止雇佣20岁以下的船员为高级船员；Ⅳ．应禁止雇用或聘用18岁以下的海员从事可能损害其健康或安全的工作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅲ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
B
42. 根据《2006年海事劳工公约》，下列有关海员体检证书的说法正确的是_____。
Ⅰ．体检证书应由有正规资格的医师签发；Ⅱ．体检证书的最长有效期为两年，除非海员低于16岁，在这种情况下体检证书的最长有效期为1年；Ⅲ．色觉视力证书的最长有效期应为5年；Ⅳ．如果在某航行途中证书到期，该证书应继续有效至该海员能够从合格医师那里取得体检证书的下一停靠港，条件是这段时间不超过3个月。。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B
43. 根据《2006年海事劳工公约》，下列有关海员就业协议的说法不正确的是____。
A．在悬挂其旗帜的船舶上工作的海员应持有一份由海员和船东或船东的代表双方签署的海员就业协议。
B．海员应至少持有一份经签字的海员就业协议副本文件。
C．应发给海员一份载有其船上就业记录的文件。
D．签署海员就业协议的海员在签字前应有机会对协议进行审查和征询意见，还要为海员提供其他必要的便利确保其在充分理解了其权利和义务后自由达成协议。
B
44. 根据《2006年海事劳工公约》，海员就业协议应包括以下内容____。
Ⅰ．海员的全名、出生日期或年龄及出生地；Ⅱ．船东的名称和地址；Ⅲ．海员所服务的船舶名称及接船地点；Ⅳ．协议的终止及其终止条件。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
C
45. 根据《2006年海事劳工公约》中有关海员工作及休息时间的规定，说法正确的是____。
Ⅰ．海员的正常工时标准应以每天8小时、每周休息一天和公共节假日休息为依据；Ⅱ．海员的最长工作时间为在任何24小时时段内不得超过14小时，在任何7天时间内不得超过77小时；Ⅲ．海员的最短休息时间为在任何24小时时段内不得少于10小时，在任何7天时间内不得少于70小时；Ⅳ如果海员因被招去工作而打扰了其正常的休息时间，则应给予其充分的补休。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅳ
D
46. 根据《2006年海事劳工公约》中有关海员休假权利的规定，说法正确的是____。
Ⅰ．带薪年休假的权利应以每服务一个月最低2. 5天为基础加以计算；Ⅱ．缺勤应算在带薪年休假的时间范围内；Ⅲ．海员在年休假期间的报酬水平应为国家法律或条例或适用的海员就业协议中规定的海员正常报酬水平；Ⅳ．船员若在带薪年休假遇船旗国认可的传统假日，则该传统假日应算做带薪年休假的一部分。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C
47. 根据《2006年海事劳工公约》，在海员的健康保护和船上医疗等方面，船东的责任包括____。
Ⅰ．船东应有责任支付医疗费用，包括治疗及提供必要的药品和治疗设备，以及在外的膳宿，直到该患病或受伤海员康复；Ⅱ．如果发生海员受雇期间在船上或岸上死亡的情况，船东应有责任支付丧葬费用；Ⅲ．船东应提供财务担保，保证对海员因工伤、疾病或危害而死亡或长期残疾的情况提供国家法律或海员就业协议或集体协议所确定的赔偿；Ⅳ．若海员受伤是因海员的故意不当行为所致的课免除船东责任。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A
48. MLC公约在海员的（ ）等方面制定了最低标准。Ⅰ．就业条件；Ⅱ．工作与休息时间；Ⅲ．船上设施；Ⅳ．娱乐设备。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
A
49. MLC公约在海员的（ ）等方面制定了最低标准。Ⅰ．膳食供应；Ⅱ．健康保护；Ⅲ．医疗福利；Ⅳ．社会保障。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
C
50. MLC公约由（ ）三个不同但相关的部分构成。Ⅰ．公约正文；Ⅱ．规则；Ⅲ．附录；Ⅳ．守则。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
A
51. MLC公约守则由A部分和B部分二部分组成，A部分为（ ），B部分为（ ）。
A．强制性标准；强制性指南 B．强制性标准；非强制性指南 C．非强制性标准；建议性条款 D．非强制性标准；非强制性指南
B
52. 除非另有明文规定，MLC公约适用于（ ）。Ⅰ．所有船员；Ⅱ．所有海员；Ⅲ．通常从事商业活动的船舶；Ⅳ．通常从事非商业活动的船舶。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ
B
53. MLC公约明确，每一海员均有权获得（ ）的权利。Ⅰ．符合安全标准的安全；Ⅱ．受保护的工作场所；Ⅲ．公平的就业条件；Ⅳ．体面的船上工作条件。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
54. MLC公约明确，每一海员均有权获得体面的（ ）的基本权利。
A．职业 B．工资 C．职务 D．船上工作和生活条件
D
55. 根据MLC公约，（ ）的陈述有误。
A．海员在上船工作前应持有有效的能证明其健康状况适合其将履行职责的体检证书 B．体检证书应由有正规资格的医师签发 C．体检证书的最长有效期为1年 D．如果在航行途中体检证书到期，该证书可继续有效至该航行结束
C
56. 根据MLC公约，（ ）的表述错误。
A．在缔约国船上工作的海员必须有一份经签署的聘用书和劳动合同 B．海员在其受聘前应有机会对将任职的船及船上的人员详细了解，以便决定是否受聘 C．有关船东和海员必须各有一份海员就业协议的副本 D．船东应持一份载有海员在船上就业情况的记录，并可随时出示供检查
C
57. 根据MLC公约，海员就业协议均应包括（ ）等细节。Ⅰ．海员的姓名；Ⅱ．海员出生日期或年龄；Ⅲ．海员的出生地；Ⅳ．船东的名称和地址。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
58. 根据MLC公约，海员就业协议均应包括（ ）等细节。Ⅰ．船东的名称和地址；Ⅱ．订立就业协议的地点及日期；Ⅲ．海员将担任的职务；Ⅳ．海员的工资数额。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
A
59. 根据MLC公约，海员就业协议均应包括（ ）等细节。Ⅰ．海员的工资数额；Ⅱ．带薪年假的天数；Ⅲ．海员获得遣返的权利；Ⅳ．集体谈判协议。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
60. 根据MLC公约，海员的正常工时标准须以每天（ ），每周休息（ ）和公共节假日休息为依据。
A．8小时；1天 B．8小时；2天 C．24小时；1天 D．24小时；2天
A
61. 根据MLC公约，关于海员的工作与休息时间，（ ）的表述有误。Ⅰ．最长工作时间在24小时内不得超过8小时；Ⅱ．任何7天时间内工作时间不得超过72小时；Ⅲ．最短休息时间在24小时内不得少于10小时；Ⅳ．任何7天时间内休息时间不得少于70小时。
A．Ⅰ，Ⅳ B．Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ D．Ⅱ，Ⅳ
A
62. 根据MLC公约，休息时间最多可分为两段，其中一段至少要有（ ），且相连的两段休息时间的间隔不得超过（ ）。
A．8小时；12小时 B．6小时；14小时 C．6小时；12小时 D．8小时；14小时
B
63. 根据MLC公约，（ ）应以对休息时间的影响最小和不会造成疲劳的方式进行。Ⅰ．集合演习；Ⅱ．消防训练；Ⅲ．救生艇训练；Ⅳ．拓展训练。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
D
64. 根据MLC公约，船上张贴工作安排表，不需要包括（ ）的内容：
A．在海上和在港口的值班人员安排 B．在海上和在港口的工作时间安排 C．现行的法律、条例或集体协议所要求的最高工时数 D．现行的法律、条例或集体协议所要求的最低休息时数
A
65. 根据MLC公约，（ ）的陈述有误。
A．如果海员因被招去工作而打扰了正常的休息时间，则应给予充分的补休 B．在船上容易进入的地点应张贴一份船上工作安排表 C．船上应保持对海员的日工作时间或日休息时间进行记录 D．海员应得到一份由船长或船东签字认可的工作/休息时间记录的副本
D
66. 根据MLC公约，船长出于（ ），可以要求一名海员从事任何一段长的时间工作，而不受工作或休息时间规定的约束。Ⅰ．船舶紧急安全需要；Ⅱ．船上人员或货物的紧急安全需要；Ⅲ．帮助海上遇险的其他船舶；Ⅳ．帮助海上遇险的人员的目的。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
A
67. 根据MLC公约，关于带薪年休假，（ ）的陈述有误。
A．带薪年休假的权利应以每服务两个月最低2.5日历天为基础加以计算 B．对于受雇期短于1年的海员，带薪休假的权利应按比例确定 C．在雇佣关系终止的情况下，带薪休假的权利应按比例确定 D．对于因海员出现严重失职而被提前遣返，带薪休假的权利也应按比例确定
A
68. 根据MLC公约，（ ）不应算作带薪年休假的一部分。Ⅰ．船旗国所认可的公共假日；Ⅱ．船旗国所认可的传统假日；Ⅲ．因患病而不能工作的期间；Ⅳ．因受伤而不能工作的期间。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
69. 根据MLC公约，海员在（ ）情形下有权得到遣返。Ⅰ．就业协议在国外时到期；Ⅱ．就业协议被船东终止；Ⅲ．就业协议被海员出于合理的理由终止；Ⅳ．海员不再具备履行其就业协议中职责的能力。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
70. 根据MLC公约，（ ），海员有权得到遣返。Ⅰ．因健康问题需要遣返；Ⅱ．因船舶失事沉没；Ⅲ．由于改变船舶登记，船东不能继续履行其雇用者的义务；Ⅳ．根据仲裁裁定或集体协议而终止或中断雇用。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A
71. 根据MLC公约，海员有权得到遣返前在船上服务的最长时间应不超过（ ）。
A．6个月 B．8个月 C．10个月 D．1年
D
72. 根据MLC公约，船东应承担（ ）等遣返费用。Ⅰ．到达遣返目的地的旅费；Ⅱ．从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的食宿费；Ⅲ．从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的工资；Ⅳ．至遣返目的地的海员个人行李30公斤的运输费。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
73. 根据MLC公约，船东应承担的遣返费用不包括（ ）。
A．将海员遣返到目的地的旅费 B．从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的食宿费 C．从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的工资 D．从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的各种消费
D
74. 根据MLC公约，船东应承担的遣返费用，包括从海员离船时起至抵达遣返目的地时止的（ ）。Ⅰ．旅费；Ⅱ．食宿费；Ⅲ．工资；Ⅳ．必要的医疗费。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B
75. 根据MLC公约，海员可被遣返的目的地包括（ ）。Ⅰ．海员同意接受雇用的地点；Ⅱ．集体协议规定的地点；Ⅲ．海员的居住国；Ⅳ．在聘用时双方同意的其他地点
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C
76. 根据MLC公约，主管当局应采用一个标准的海员医疗报告表格，供（ ）使用。Ⅰ．船东；Ⅱ．船长；Ⅲ．船医；Ⅳ．岸上医疗人员。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A
77. 根据MLC公约，供船长和相关的岸上和船上医疗人员使用的标准的海员医疗报告表格，该表格及其内容（ ）。
A．应予保密 B．无需保密 C．应保证主管机关随时可以查阅 D．A和C
A
78. 根据MLC公约，成员国应（ ）的提法有误。
A．确保各开放港口均有专门为海员建设的福利设施 B．要求在其领土内的福利设施应向所有海员开放 C．确保如果存在岸上福利设施，应易于供海员使用 D．为挂靠其港口的船舶上的海员提供充分的福利设施与服务
A
79. 根据MLC公约，各成员国应要求在其领土内的福利设施应向所有海员开放，无论其（ ）也无论他们受雇、受聘或工作的船舶的国籍。Ⅰ．国籍与种族；Ⅱ．性别；Ⅲ．宗教信仰与政治见解；Ⅳ．社会出身。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
C
80. 根据MLC公约，各成员国应通过国家法律和条例及其他措施，为悬挂其旗帜的船舶规定（ ）标准。Ⅰ．职业安全；Ⅱ．健康保护；Ⅲ．防止事故；Ⅳ．娱乐设施。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C
81. 根据MLC公约，在有5名或以上海员的船上应成立（ ）。
A．船舶安全委员会 B．船舶伙食管理委员会 C．船东安全监督委员会 D．船员自治委员会
A

82. 根据MLC公约，各成员国应确保所有（ ），有权享受不低于岸上工人所享受的社会保障的保护。
A．海员 B．海员及其赡养人 C．海员及其亲属 D．海员及其亲人
B
83. 根据MLC公约，各成员国所提供的社会保障保护应至少包括医疗、疾病津贴、失业津贴、老年津贴、工伤津贴、家庭津贴、生育津贴、病残津贴和遗属津贴这9项中的（ ）。
A．3项 B．4项 C．5项 D．6项
A
84. 根据MLC公约，对于在其船上工作的海员，船东应有责任对海员（ ）期间所发生的疾病和受伤承担费用。
A．从开始履行职责之日起到协议终止 B．从签订协议之日起到协议终止 C．从上船之日起到停止履行职责止 D．从上船之时起到下船之日止
A
85. 根据MLC公约，对海员履行协议期间所发生的疾病和受伤，船东应有责任支付海员的医疗费用，直到（ ）。Ⅰ．该患病海员康复；Ⅱ．该受伤海员康复；Ⅲ．该海员所患疾病被宣布为永久性的；Ⅳ．直到海员的肌体的机能丧失被宣布为永久性的。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
D
86. 根据MLC公约，如果出现海员在受雇期间船上死亡的情况，船东有责任（ ）。
A．支付丧葬费用 B．追查死亡原因 C．主持追悼仪式 D．为亡者举行海葬
A
87. 根据MLC公约，国家法律或条例可以把船东支付医疗和膳宿费用的责任限制在从（