QC T 548-1999汽车用洗涤电动机技术条件.doc

　　　　　　　　中华人民共和国机械工业部部标准
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 548—1999
    　　　　　　　　 汽车用洗涤电动机技术条件　　　代替JB 3918—85

　　本标准适用于汽车风窗玻璃洗涤电动机（以下简称电机）。电机由短时工作
制的直流电动机和洗涤泵组成。电机分两种结构：A型电机安装在储液箱上：B型
电机与储液箱分开安装。
　　本标准还适用于湿热带地区使用的电机。
1　技术要求
1．1　电机应符合本标准要求，以及符合JB 2261—77《汽车、拖拉机用电气设
备基本技术条件》、JB 3921.1—85《汽车凤窗玻璃电动洗涤器技术条件》和JB
3921.2—85《汽车风窗玻璃电动洗涤器试验方法》的有关规定。并应按照规定程
序批准的图样及文件制造。
　　对于湿热带地区使用的电机，还应符合JB 517—77《湿热型汽车、拖拉机用
电气设备技术条件》的有关规定。
1．2　电机周围介质温度为-25～80℃时，性能应符合1.4条规定。
1．3　电机的绝缘电阻不小于1MΩ。
1．4　电机洗涤泵排出水的压力为88kpa（0.9kgf／cm2）时，在10s内的排量不
少于100mL。关闭阀门（见图1和图2示）后，压力不小于137kpa（1.4kgf/cm2）。
　　B型电机在接通电源10s内能自引并射出水。
1．5　电机在25±10℃时负载电流为：
　　标称电压为12V的电机不大于3A；
　　标称电压为24V的电机不大于1.5A。
1．6　电机在低温时，在储液箱内水冰冻而堵转的状态下，电机应能承受6个周
期的通断电试验。待冰溶化并恢复常温后，电机的性能应符合1.4和1.5条规定。
1．7　电机在常温下的耐久性为25000个周期，试验以后，电机的性能允许比1.4
和1.5条规定值偏差20％。
2　试验方法及验收规则
2．1　电机的出厂试验，按本技术条件1.4、1.5条以及外观100％进行检查。并
按照外形图对安装尺寸100％进行检查。
2．2　电机试验时，端电压为13.5±0.3V（标称电压为12V）或27±0.6V（标称电
压为24V）。电源采用稳压电源，其输出的纹波电压不大于100mV（峰一峰值），
稳定度不大于1％。
2．3　试验时使用的仪表精度不低于1级。
2．4　电路和管路连接
　　A型电机见图1，B型电机见图2

2．5　绝缘电阻试验：在25±10℃，相对湿度不大于90%，用500V的兆欧表测定电
机的绝缘电驵应符合1.3条规定。
2．6　负载试验
　　电机负载试验时，调节管路阀门，使压力和流量符合1.4条规定时，电流应
符合1.5规定。
2．7　高温试验
　　将电机和洗涤液放入恒温箱内，随恒温箱一起升温，保持温度为80±3℃在不
工作状态下历时3h后，在该温度下，产品性能应符合1.4条规定。
2．8　低温试验
　　将电机和洗涤液放入低温箱内，随低温箱一起降温，保持温度为-25±3℃，
在不工作状态下历时3h后（此时洗涤液不应变粘或冰冻），在此温度下，产品性
能应符合1.4条规定。
2．9　堵转试验
　　将电机和洗涤液（水，其硬度不超过205g/1000kg放入低温箱内，保持温度
为-25±3℃，待水完全冰冻后按1.6规定试验。每次通电3s,断电7s为一周期，共
做六个周期。待冰溶化并恢复到常温后，电机性能应符合1.4条及1.5条规定。
2．10　耐久性试验
　　电机耐久性试验在专用试验台上进行，电机工作5s,休息25s为一周期。试验
时，压力表的指示压力为83kPa（0.9kgf／m2）。在试验中，因无洗涤液而空载
运行的时间,每次不得超过20S（其它试验时亦同）。电机在试验期内不允许更换
零部件。
　　试验期满后，电机性能应符合1.7条要求。
3　标志、包装、运输及保管
　　电机的标志、包装、运输及保管应符合JB 2261—77《汽车、拖拉机用电气
设备基本技术条件》中的有关规定，湿热型地区使用的电机应符合JB 517—77
《湿热型汽车、拖拉机用电气设备技术条件》的有关规定，电机采用集装箱装运
时，还应符合有关技术文件的规定。

　　附加说明：
　　本标准由长沙汽车电器研究所提出并归口。
　　本标准由长沙汽车电器研究所负责起草。
　　本标准主要起草人     郭伟帆、黄文中。