某互通A匝现浇梁施工方案.pptx

某标某互通A匝现浇梁施工方案n第一篇第一篇 n技术施工方案技术施工方案 某标某互通A匝现浇梁施工方案第一节第一节 工程概况工程概况 本桥梁属于某互通立交A匝道，处从化市江埔街凤一村，是街口支线与省道S256线相接的互通立交，该互通的设置主要服务于省道S256沿线村庄，A匝道为高速公路与省道S256连接的通道。该桥因跨越从化小海河的支流与乐桃园餐厅的唯一通道，又处于半径较小的平曲线上，故在此设计现浇梁。设计桥宽：12.0m。桥位平面位于R=150m的左偏圆曲线，A=72.457的左偏缓和曲线上，纵面位于 R=7000m的凸形竖曲线上；桥面位于3%2%的超高段，纵断面纵坡2.4%及1.0%上。本桥上部构造：全桥分联 某标某互通A匝现浇梁施工方案情况为：情况为：(3(3 20m)20m)预应力混凝土现浇连续箱梁；预应力混凝土现浇连续箱梁；0 0号台、号台、3 3号台设置号台设置D80D80模数式伸缩缝。下部构造采用双柱式墩、桩模数式伸缩缝。下部构造采用双柱式墩、桩柱式台、肋式台，钻孔灌注桩基础。该桥第柱式台、肋式台，钻孔灌注桩基础。该桥第1 1号、号、2 2号墩之号墩之间，跨越小海河支流，设计测量水位：间，跨越小海河支流，设计测量水位：59.6m59.6m，最高洪水，最高洪水位：位：61.2m61.2m。第二节第二节第二节第二节 方案优化方案优化方案优化方案优化2.1 2.1 方案优化的原则方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，对现浇箱梁、桥梁预行动指南。在施工组织设计编制中，对现浇箱梁、桥梁预制安装施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、制安装施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。步优化。某标某互通A匝现浇梁施工方案v方案一：该桥为现浇连续梁，故采用满堂支架搭设模板，又因跨越小海河支流及乐陶园餐厅通道，方案设计在河流上采用7米或10米门洞跨越河流，餐厅顾客、人员及车辆采用5米门洞由桥下通过。v方案二：因该桥设计为现浇连续梁，采用满堂支架搭设模板，同时跨越小海河支流采用7米门架，乐桃园通道改移至0#台左侧，利用桥台锥坡部分顺接一条临时便道供乐桃园顾客、人员及部分车辆通行。某标某互通某标某互通A A匝现浇梁施工方案匝现浇梁施工方案 经对上述两种方案进行比选，考虑施工进度及施工安经对上述两种方案进行比选，考虑施工进度及施工安全等方面。首先根据小海河支流设计水位及我部进场来的全等方面。首先根据小海河支流设计水位及我部进场来的长期观测最大水位和流水量；并考虑施工进度及投入等情长期观测最大水位和流水量；并考虑施工进度及投入等情况，设置况，设置7 7米门架跨越小海河，临时基础采用片石混凝土，米门架跨越小海河，临时基础采用片石混凝土，基础底埋置最大冲刷线以下基础底埋置最大冲刷线以下1 1米。再则考虑乐桃园人员、米。再则考虑乐桃园人员、车辆通行安全，在桥下通行时，有高空坠物等安全隐患，车辆通行安全，在桥下通行时，有高空坠物等安全隐患，还需要加上通行限高门架等，不符合雨季快速施工要求，还需要加上通行限高门架等，不符合雨季快速施工要求，故将乐桃园通道改移到故将乐桃园通道改移到0#0#台左侧，即避免安全隐患，加快台左侧，即避免安全隐患，加快加快施工前提下，也减少了施工投入。加快施工前提下，也减少了施工投入。某标某互通A匝现浇梁施工方案第三节第三节 施工方案施工方案3.1施工顺序施工顺序 场地整理、地基加固搭支架、门洞、安模板预压观测永久支座安装绑底、腹板钢筋、安波纹管、穿钢绞线安内模 浇筑底板及腹板混凝土绑顶板及翼板钢筋浇顶板及翼板混凝土养生钢绞线张拉孔道压浆、封锚支架卸落拆模。某标某互通A匝现浇梁施工方案n n3.23.2场地整理、地基加固场地整理、地基加固n n 在支架施工前，首先用挖掘机将地基整平，然后用在支架施工前，首先用挖掘机将地基整平，然后用25T25T压路机碾压。局部地段采取换填处理，具体为挖出腐质土压路机碾压。局部地段采取换填处理，具体为挖出腐质土等软弱土层，换填碎石土（或利用隧道洞渣）进行分层碾等软弱土层，换填碎石土（或利用隧道洞渣）进行分层碾压。泥浆池及基坑采取先清除淤泥及杂物，抽水排干后，压。泥浆池及基坑采取先清除淤泥及杂物，抽水排干后，同样用碎石土（或利用隧道洞渣）回填碾压密实（拟定回同样用碎石土（或利用隧道洞渣）回填碾压密实（拟定回填高程至填高程至61.500m61.500m高程），处理后地基承载力必须大于高程），处理后地基承载力必须大于250KPa250KPa。处理范围应宽出搭设支架范围。处理范围应宽出搭设支架范围0.50.5米。支架地基米。支架地基碾压处理完毕后，在碾压密实的地基上浇筑厚碾压处理完毕后，在碾压密实的地基上浇筑厚2020的的C15C15砼进行硬化。周围挖好排水沟，做好地表排水，防止浸泡砼进行硬化。周围挖好排水沟，做好地表排水，防止浸泡灰土地基。灰土地基。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.3梁支架设计梁支架设计1、下部支架结构设计、下部支架结构设计 在墩柱前后各3m范围，立杆纵向间距5 60cm，梁底纵向布置为距560cm+7 90cm+2 60cm+7 90cm+5 60cm；箱梁底板下横向间距2 90cm，中腹板下横向间距3 60cm，边腹板下横向间距3 60cm,翼板下横向间距2 90cm，步距除地面以上、底板以下2层为60cm，其余均为120cm。某标某互通A匝现浇梁施工方案2 2、支架上部模板体系设计、支架上部模板体系设计 支架顶在支架顶在U U型可调托撑上纵向布设截面为型可调托撑上纵向布设截面为1515 15cm15cm的方的方木，纵向方木间距随着支架间距调整。横向布置截面为木，纵向方木间距随着支架间距调整。横向布置截面为1010 10cm10cm的方木，方木中到中间距为的方木，方木中到中间距为30cm30cm，两层方木形，两层方木形成方格以承托整个连续梁的底模，施工时注意纵向方木的成方格以承托整个连续梁的底模，施工时注意纵向方木的接头必须在接头必须在U U型托撑处，横向方木接头必须和纵向方木的型托撑处，横向方木接头必须和纵向方木的接头错开布置，并且任何两根横向方木接头要交错布置，接头错开布置，并且任何两根横向方木接头要交错布置，两层方木在交叉处用扒钉做梅花状加固。两层方木在交叉处用扒钉做梅花状加固。3 3、支架稳定性设计、支架稳定性设计 考虑到支架的整体稳定性，用考虑到支架的整体稳定性，用 60mm60mm钢管搭设剪刀撑钢管搭设剪刀撑并用万向扣锁在支架上，纵向剪刀撑间距为并用万向扣锁在支架上，纵向剪刀撑间距为6 68m8m（剪刀（剪刀撑必须相互连接），横向每隔撑必须相互连接），横向每隔4m4m用钢管和纵向钢管连接用钢管和纵向钢管连接在一起。满堂支架设置纵、横向扫地杆。在一起。满堂支架设置纵、横向扫地杆。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.43.4现浇箱梁支架验算现浇箱梁支架验算现浇箱梁支架验算现浇箱梁支架验算 碗扣式满堂支架体系采用钢管碗扣式满堂支架体系采用钢管48 38mm48 38mm，查，查建筑建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录附录B B钢管截面特钢管截面特性表，钢管截面积性表，钢管截面积A=4.89 102mm2A=4.89 102mm2，截面模量，截面模量W=5.08 W=5.08 103mm3 103mm3，自重，自重38.4N/m38.4N/m,回转半径回转半径i=15.78mmi=15.78mm,查表查表5.1.65.1.6得钢材的抗压强度设计值得钢材的抗压强度设计值 250MPa250MPa。3.4.13.4.1荷载计算荷载计算荷载计算荷载计算1 1、荷载分析、荷载分析、荷载分析、荷载分析根据本工程现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到根据本工程现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：以下荷载形式：（1 1）Q1Q1箱梁自重荷载，新浇钢筋混凝土密度取箱梁自重荷载，新浇钢筋混凝土密度取26KN/m326KN/m3；某标某互通A匝现浇梁施工方案（2 2）Q2Q2箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，取箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，取Q2=1.5KN/m2Q2=1.5KN/m2；（3 3）Q3Q3施工人员、施工材料及设备荷载，按均布荷载计算，施工人员、施工材料及设备荷载，按均布荷载计算，计算模板及直接支承模板的小棱时取计算模板及直接支承模板的小棱时取2.5KN/m2 2.5KN/m2，计算直接支，计算直接支承小棱的梁时取承小棱的梁时取1.5KN/m2 1.5KN/m2，计算支架立柱时取，计算支架立柱时取1.0KN/m2 1.0KN/m2；（4 4）Q4Q4振捣荷载，对水平面模板振捣荷载，对水平面模板Q4=2.0KN/m2 Q4=2.0KN/m2，对垂直面，对垂直面模板模板Q4=4.0KN/m2 Q4=4.0KN/m2；（5 5）Q5Q5新浇混凝土对侧模的压力。新浇混凝土对侧模的压力。（6 6）Q6Q6倾倒混凝土产生的水平荷载，取倾倒混凝土产生的水平荷载，取Q6=2.0KN/m2 Q6=2.0KN/m2；（7 7）Q7Q7支架自重。支架自重。某标某互通A匝现浇梁施工方案模板结构名称模板结构名称荷载组合荷载组合强度计算刚度验算底模及支架（1）+（2）+（3）+（4）+（7）（1）+（2）+（7）侧模（4）+（5）（5）1.1.荷载组合荷载组合模板、支架设计计算的荷载组合模板、支架设计计算的荷载组合n n2 2、荷载组合、荷载组合、荷载组合、荷载组合n n模板、支架设计计算的荷载组合模板、支架设计计算的荷载组合模板、支架设计计算的荷载组合模板、支架设计计算的荷载组合 某标梁板安装技术、安全施工方案n n3.53.5荷载计算荷载计算荷载计算荷载计算n n箱梁自重箱梁自重箱梁自重箱梁自重计算计算计算计算n n 根据某互通根据某互通A A匝道桥工程现浇箱梁结构特点，通过认真匝道桥工程现浇箱梁结构特点，通过认真分析，选取具有代表性及最不利荷载的不同断面、不同部分析，选取具有代表性及最不利荷载的不同断面、不同部位进行箱梁自重计算，即现浇箱梁位进行箱梁自重计算，即现浇箱梁V-VV-V断面（断面（L/4L/4肋板加厚肋板加厚渐变段），渐变段），III-IIIIII-III断面、断面、VII-VIIVII-VII断面（墩顶中、中横梁）断面（墩顶中、中横梁）三个断面分别按翼板、腹板、底板等不同部位进行自重计三个断面分别按翼板、腹板、底板等不同部位进行自重计算。（详见下图）算。（详见下图）某标某互通A匝现浇梁施工方案 某标某互通A匝现浇梁施工方案v新浇混凝土对侧模的压力新浇混凝土对侧模的压力-Q5计算计算v因现浇箱梁采取水平分层浇筑，每层浇筑高度控制在30cm以内，在竖向上浇筑速度控制在1.2m/h，混凝土初凝时间控制在6h，混凝土容重26kn/m3，掺加外加剂，k1取1.2，混凝土坍落度180mm，因此k2取1.15，根据公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）附录 Pmax=0.22yt0k1k21V1/2，所以Q5=51.88KN/m2v 某标某互通A匝现浇梁施工方案n n支架自重支架自重支架自重支架自重 Q7 Q7计算计算计算计算n n计算每步脚手架自重：计算每步脚手架自重：Ng1=ht1+t2+t3Ng1=ht1+t2+t3n n式中：式中：h h步距（步距（m m）；）；n nt1 t1 立杆每米重量（立杆每米重量（knkn）；）；n nt2 t2 纵向横杆单件重量（纵向横杆单件重量（knkn）；）；n nt3 t3 内外立杆间斜杆或十字撑重量（内外立杆间斜杆或十字撑重量（knkn）。）。n n按最大值进行计算，步距取按最大值进行计算，步距取1.2m1.2m，纵、横向距离取，纵、横向距离取0.6m0.6m，步数取，步数取5 5步，步，计算计算Q7=2.639KN/m2Q7=2.639KN/m2。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.63.6受力分析受力分析 现浇箱梁现浇箱梁V-VV-V断面翼板范围为箱梁翼板受力最差且最具断面翼板范围为箱梁翼板受力最差且最具代表性的部位，在此范围支架设置纵桥向间距代表性的部位，在此范围支架设置纵桥向间距 横桥向间横桥向间距距 横杆步距为横杆步距为90 cm90 cm 90cm90cm 120cm120cm；底板范围支架设置；底板范围支架设置纵桥向间距纵桥向间距 横桥向间距横桥向间距 横杆步距为横杆步距为90 90 cmcm 90cm90cm 120cm120cm。因此箱梁。因此箱梁V-VV-V断面翼板、底板均需要断面翼板、底板均需要进行结构验算。进行结构验算。现浇箱梁现浇箱梁III-IIIIII-III、VII-VIIVII-VII断面此位置为箱梁端中、横梁，断面此位置为箱梁端中、横梁，是箱梁自重最大的部位，在此范围支架设置纵桥向间距是箱梁自重最大的部位，在此范围支架设置纵桥向间距 横桥向间距横桥向间距 横杆步距为横杆步距为60 cm60 cm 60cm60cm 120cm120cm；需要对箱；需要对箱梁梁III-IIIIII-III、VII-VIIVII-VII断面底板进行结构验算。断面底板进行结构验算。某标某互通A匝现浇梁施工方案v3.7受力验算v3.7.1模板及纵、横方木受力验算v查路桥施工计算手册附表2-10，v 现浇箱梁III-III、VII-VII断面箱室范围底模板（底板及腹板处）；箱梁侧模板；箱梁底模下横向方木（中腹板，底板及边腹板）；按4跨等跨连续梁计算，受力分析见计算简图。某标某互通A匝现浇梁施工方案v 查路桥施工计算手册附表2-8第1项，现浇箱梁III-III、VII-VII断面翼板范围横向方木计算，按2跨等跨连续梁计算，受力分析见计算简图。某标某互通A匝现浇梁施工方案v3.7.2支架立杆顶托上顺桥向方木验算支架立杆顶托上顺桥向方木验算v 本施工方案中立杆顶托上顺桥向采用方木，在墩柱前后各3.0 m范围与跨中位置顺桥向方木跨度为60cm，其余顺桥向方木跨度为90cm。箱梁翼板下横向方木跨度为90cm，腹板下横向方木跨度为60cm，底板下横向方木跨度为90cm。v 根据以上箱梁不同断面、不同部位自重计算及箱梁模板下横向方木布置情况及顺桥向方木布置情况，通过综合分析，可以得出现浇箱梁III-III、VII-VII断面箱室范围、翼板范围,以上为整跨箱梁不同断面、不同部位自重最大值、受力最差的位置，因此有必要进行顺桥向方木受力验算。某标某互通A匝现浇梁施工方案v1、支架立杆顶托上顺桥向方木验算v 因横向方木间距为30cm，故纵向方木为90cm时，即断面V-V箱室范围即翼板处，受力分析见计算简图。某标某互通A匝现浇梁施工方案v 同上当纵向方木为60cm时，即III-III、VII-VII断面箱室范围即翼板处，受力分析见计算简图。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.7.3扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算 本工程现浇箱梁支架按钢管扣件式支架进行内力计算，计算结果同样适用与碗扣式支架，相对于扣件式支架安全系数相当于1.2倍以上。1、立杆验算 根据公路施工手册桥涵下册表13-5碗扣式构件设计荷载，横杆步距为120cm时，每根立杆设计允许荷载【N】=30Kn。分别验算：III-III断面翼板部位；VII-VII断面箱室部位；V-V断面中腹板下底板部位；立杆的强度与刚度。经计算均满足技术规范要求。某标梁板安装技术、安全施工方案2、碗扣节点承载力验算碗扣节点承载力按下式验算：式中：Qb下碗扣抗剪强度设计值不小于60 kN，取60 kN。3、立杆顶托承载力验算立杆顶托承载力按下式验算：式中：Qt顶托设计值不小于40 kN，取40 kN。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.7.4地基承载力验算地基承载力验算 根据地基承载力处理方式以及由以上立杆底座承载力计算得，按照最不利荷载，通过计算该方案地基承载力不小于250MPa时，满足施工要求。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.7.5满堂支架整体抗倾覆分析计算满堂支架整体抗倾覆分析计算 根据JTJ0412000公路桥涵施工技术规范9.2.3条稳定性要求，支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定时，倾覆稳定系数不得小于1.3。根据公式：计算结果说明本方案的满堂支架整体满足抗倾覆要求。计算结果说明本方案的满堂支架整体满足抗倾覆要求。某标某互通A匝现浇梁施工方案门洞布置及验算门洞布置及验算门洞布置门洞布置主跨连续梁1-2#墩跨，因支架要横跨小海河支流。固在1-2#墩跨中位置设置一个5m宽的门洞，做流水通道（详见支架方案图），在两侧设置混凝土基础，基础底部为13米1.5米1.0米（长宽高）；顶部为13米1.0米2.0米（长宽高），浇筑后混凝土基础顶高程拟定为61.700m。其上布置D300钢管立柱支墩，支墩上铺设2根垫梁(工32b)，垫梁上铺设主梁(工32b)。某标某互通A匝现浇梁施工方案3.83.8箱梁工字钢支架计算箱梁工字钢支架计算箱梁工字钢支架计算箱梁工字钢支架计算 某互通匝道桥跨河修建，跨越河流拟采用某互通匝道桥跨河修建，跨越河流拟采用7m7m跨度跨越，跨度跨越，为工程节约，采取租用的为工程节约，采取租用的32b32b工字钢搭设。工字钢搭设。工字钢支架位于桥梁的正中央，即第二跨的正中。其断工字钢支架位于桥梁的正中央，即第二跨的正中。其断面形式如下：面形式如下：1/41/4跨断面：跨断面：某标某互通A匝现浇梁施工方案跨中横隔梁处：某标某互通A匝现浇梁施工方案n一、计算模式一、计算模式n 只计算主箱体的支架荷载。同时为简化计算，跨中实腹段视为一集中荷载，其余段按均布荷载计算。n计算模式如下：某标某互通A匝现浇梁施工方案1 1、纵向梁受力分析（、纵向梁受力分析（、纵向梁受力分析（、纵向梁受力分析（32b 32b工字钢）工字钢）工字钢）工字钢）模板自重及施工荷载组合采用模板自重及施工荷载组合采用+，转化，转化为为7.27.2米宽度的纵向线荷载，考虑米宽度的纵向线荷载，考虑1.31.3安全系数。经计算当安全系数。经计算当32b32b工字钢按工字钢按2 2根布置时，梁板底部纵向主梁强度及挠度满根布置时，梁板底部纵向主梁强度及挠度满足要求。足要求。某标某互通A匝现浇梁施工方案2 2、横向分配梁受力分析（、横向分配梁受力分析（、横向分配梁受力分析（、横向分配梁受力分析（32b 32b工字钢）工字钢）工字钢）工字钢）设计拟定间距为设计拟定间距为250cm250cm，受力计算见图如下：，受力计算见图如下：经计算在支撑间距为经计算在支撑间距为250cm250cm时，时，32b32b工字钢横向分配梁，工字钢横向分配梁，强度、刚度满足要求。强度、刚度满足要求。某标某互通某标某互通A A匝现浇梁施工方案匝现浇梁施工方案n n3.93.9沉降现测沉降现测n n3.9.13.9.1测点布置测点布置n n 在在1/81/8、1/41/4、1/2 1/2 跨处设置沉降观测标，加载前划好刻度跨处设置沉降观测标，加载前划好刻度线，加载后立即观测沉降量。线，加载后立即观测沉降量。n n 对于满堂脚手架，每个断面设对于满堂脚手架，每个断面设1010个测点，即基础个测点，即基础5 5个点，个点，支架支架5 5个点（与基础点位置相对应底板位置），基础点位个点（与基础点位置相对应底板位置），基础点位用红色油漆标识（最好埋钢筋头，支架上的点位采用挂钢用红色油漆标识（最好埋钢筋头，支架上的点位采用挂钢丝垂球地面作检测点的办法。丝垂球地面作检测点的办法。某标某互通A匝现浇梁施工方案n3.9.2观测阶段n 观测分成六个阶段：预压加载前，50%荷载、80%荷载、120%荷载、80荷载、50荷载、卸载后。每个观测阶段要观测2次。中间过程堆载结束后，测量观测个小时安排一次，若沉降趋于稳定可进行下一级加载（沉降两次差值小于1mm）。加载至120荷载后，按上述观测频率观测，应满足连续三天的沉降量都小于1mm的条件后，方可浇筑混凝土。n 注意观察过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。某标某互通A匝现浇梁施工方案n第二篇第二篇 n安全保证措施及事故应急救援预案某标某互通A匝现浇梁施工方案n n第一节第一节第一节第一节 建立安全生产保证体系建立安全生产保证体系建立安全生产保证体系建立安全生产保证体系n n1.11.1安全生产体系安全生产体系安全生产体系安全生产体系n n1.21.2保证措施保证措施保证措施保证措施n n第二节第二节第二节第二节 施工过程安全控制措施施工过程安全控制措施施工过程安全控制措施施工过程安全控制措施n n2.12.1脚手架、支架安全施工措施脚手架、支架安全施工措施n n2.22.2模板施工安全、保证措施模板施工安全、保证措施模板施工安全、保证措施模板施工安全、保证措施n n2.32.3临时用电及照明安全设计、保证措施临时用电及照明安全设计、保证措施临时用电及照明安全设计、保证措施临时用电及照明安全设计、保证措施n n2.42.4钢筋加工安全设计、保证措施钢筋加工安全设计、保证措施钢筋加工安全设计、保证措施钢筋加工安全设计、保证措施n n2.52.5高空作业安全设计、保证措施高空作业安全设计、保证措施高空作业安全设计、保证措施高空作业安全设计、保证措施n n2.62.6混凝土灌注安全设计、保证措施混凝土灌注安全设计、保证措施混凝土灌注安全设计、保证措施混凝土灌注安全设计、保证措施 某标某互通A匝现浇梁施工方案 第三节第三节第三节第三节 应急救援预案应急救援预案应急救援预案应急救援预案 3.13.1建立应急救援领导小组建立应急救援领导小组建立应急救援领导小组建立应急救援领导小组 3.23.2事故应急救援处理事故应急救援处理事故应急救援处理事故应急救援处理 3.33.3主要应急处理预案主要应急处理预案主要应急处理预案主要应急处理预案 3.3.13.3.1触电事故的应急处理预案触电事故的应急处理预案 3.3.23.3.2防治台风事故应急预案防治台风事故应急预案 3.3.33.3.3高空作业事故应急预案高空作业事故应急预案 3.3.43.3.4火灾事故应急预案火灾事故应急预案 某标某互通A匝现浇梁施工方案 谢谢各位领导、专家莅临谢谢各位领导、专家莅临会议现场进行方案评审、指会议现场进行方案评审、指导！现在请各位专家对本方导！现在请各位专家对本方案进行点评！案进行点评！