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空 调 系 统现代起亚汽车中国培训中心 各部件结构与工作原理自动空调（FATC)空调系统概要目 录空 调 系 统 概 要空调系统机构图（膨胀管型）蒸发器蒸发器液气分离器液气分离器冷凝器风扇冷凝器风扇冷凝器冷凝器压缩机压缩机鼓风机鼓风机膨胀管膨胀管高温高压气体高温高压气体中温高压液体中温高压液体低温低压液体低温低压液体低温低压气体低温低压气体低温低压气体低温低压液体高温高压液体中温高压液体各部件结构与工作原理5R-134A,平行流形式平行流形式R-12A,蛇形管式蛇形管式平行流形式平行流形式作用作用 :把高温高压的气态制冷剂把高温高压的气态制冷剂 转换为高温高压的液态制冷剂。转换为高温高压的液态制冷剂。平流式更能提高制冷效率平流式更能提高制冷效率冷凝器压缩机（斜盘式）压缩机（斜盘式）:系统压力异常高或冷却风扇故障时系统压力异常高或冷却风扇故障时排除制冷剂和润滑油排除制冷剂和润滑油(系统稳定系统稳定)-工作压力工作压力:35.342.2kg/安全阀安全阀(减压阀减压阀)压缩机（斜盘式）3)分离蒸汽气泡分离蒸汽气泡2)储存储存制冷剂制冷剂蒸气蒸气液体液体干燥剂干燥剂干燥剂干燥剂 滤滤 纸纸 滤滤 纸纸作用作用1)净化制冷剂净化制冷剂储液干燥器中压中压(3)中压中压(4)低压低压&高压高压(1)低压低压&高压高压(2)LowHighMiddle(1)(3)(4)(2)电路图高高/低压开关低压开关 :控制控制压缩机压缩机中压开关中压开关 :控制控制冷却风扇冷却风扇制冷剂压制冷剂压力开关力开关高高中中低低 ECM三元压力开关膨胀阀膨胀阀外平衡管外平衡管高压管高压管低压管低压管感温管感温管蒸发器构造毛细管上腔薄膜外平衡管内平衡口下腔阀杆球阀调节螺钉制冷剂入口制冷剂入口制冷剂出口制冷剂出口球座弹簧感温管膨胀阀内部构造电磁离合器工作1、电磁线圈通电时（ON)-皮带轮总成（电枢与转子架）和离合器盘相连2、电磁线圈不通电时（OFF)-皮带轮总成（电枢与转子架）和离合器盘分离 -离合器和皮带轮分离，所以V型-皮带无负荷运转暖风总成当发动机冷却水流过加热器芯时，冷却水的热量传递到流过加热器芯的空气中，空气温度上升并输出到室内。DEFDEFVENTVENTFOOTFOOT通风模式选择风门通风模式选择风门温度门电机温度门电机暖风总成（外部结构）自动空 调（FATC)全自动空调全自动空调完全控制调节空气温度，也能控制室内空气的循环和空气湿度。1.说说 明明使用综合式滤清器来有效的过滤空气中的灰尘,及臭味。.2.更换周期更换周期滤清器更换周期是 5,00012,000km。但是若在路况较差的灰尘黑烟的环境下可以缩短更换周期.3.更换方法更换方法拆下手套箱.拉住锁片后拔出空气滤清器壳蒸发器空气滤清器+端子-端子电机:磁铁电机(70)额定电压:12V 无负荷时 -转速:3,300 rpm(min)-电流:3.0A(max)使用温度范围 :-30 80 鼓风机电机总成鼓风机电机总成集电极（输入）发射极（输出）基极（控制）鼓风机速度由风扇开关和大功率三极管控制1.说明说明蒸发器表面温度传感器是安装在蒸发器内部，用来检测蒸发器的温度。以防止蒸发器结冰。2.2.蒸发器表面温度传感器蒸发器表面温度传感器位置:插在蒸发器上蒸发器表面温度传感器 蒸发器表面温度传感器特性 ON/OFF 温度 0 0.5 OFF 3.5 4 ON 蒸发器表面温度传感器室内温度传感器室内温度传感器 如图所示位于下仪表盘右部。其包含一组热敏电阻，用来测量车内空气的温度。传感器根据乘客室中的温度，改变电阻值，并且输入对应的电压到自动温度控制模块(FATC)中。室内温度传感器检查检查形式:活性室内温度传感器电阻特性曲线 NTC(负特性热敏电阻)*测量测量 室内温度传感器室外温度传感器如图所示位于冷凝器风扇罩前方.其传感器检测外界的空气温度，并以电压信号传送给控制器.室外温度传感器光照度传感器位于仪表盘总成中间.其内部包含光电（感应日光）二极管.光照读传感器的特性光照度传感器检查检查光照度传感器60w(超过超过 0.45V)10 15cm光照度传感器的特性 输出电压(mV)LUX 21.410,00036.020,00046.630,00058.840,00067.750,00076.260,00083.770,000空气质量系统检测邻近车辆的尾气并且自动切断。AQS自动的控制进入车辆的空气并且可以轻易的安装到现有的车辆上。也可以使用手动来操作。空气质量传感器（AQS)*位置位置:冷凝器前部冷凝器前部*AQS 开关开关空气质量传感器（AQS)IG 12V输出输出检测尾气检测尾气(REC)正常时正常时(FRE)Mccwcw内外气气循环执行器内外气气循环执行器FATC控制模块控制模块-正常时正常时 5V-检测尾气检测尾气 0V AQS空气质量传感器（AQS)湿度传感器检测车辆室内的相对湿度，并转换为电压信号传送给FATC控制器.使乘车空间的空气达到最佳的湿度，而且在下雨天和低温时防止窗户上结霜，保证车辆的安全运行。1.传传感器感器特性特性湿度传感器%RH ref%RH ref说说明明(Hz)(Hz)101070607060202069506950303068556855404067506750505066456645606065406540707064106410808062756275909061006100*设定单位设定单位:(拆下蓄电池时拆下蓄电池时)温度单位转换温度单位转换:*操作方法操作方法按住按住 按住按住 3秒秒或以上或以上温度单位转换FATCFATC点火开关点火开关:ON模式模式:DEF按住按住A/C 开关，开关，在在3秒以内连续按秒以内连续按Intake 开关开关 5 次以上次以上.显示器内的图象显示器内的图象0.5秒为周期反复秒为周期反复闪烁闪烁3次以上次以上.解除解除/恢复功能转换完成恢复功能转换完成.进行初始控制（进行初始控制（A/C:Off,Intake:外气）外气）*设定初始逻辑设定初始逻辑:拆卸蓄电池时拆卸蓄电池时DEF逻辑解除与恢复点火开关:OFFON空调控制按住按住AUTO开关开关，在在2秒内连续按秒内连续按OFF开关开关4次以上次以上显示器内的全图象显示器内的全图象0.5秒为周期闪烁秒为周期闪烁3次后，进次后，进行自诊断行自诊断.自诊断(阶段作动)自诊断(连续作动)按 AUTO按 AUTO按OFF按 OFF自诊断42制冷原理制冷原理制冷剂介绍43R-134a特性：特性：优点优点l没有没有CIl分子结构稳定分子结构稳定l热力学构造与热力学构造与R-12相似相似l不燃且无毒不燃且无毒缺点缺点l在与在与R-12相同的冷凝温度下制冷效果降低相同的冷凝温度下制冷效果降低l在使用橡胶材料或塑料时容易出现故障在使用橡胶材料或塑料时容易出现故障l不与压缩机润滑油相溶不与压缩机润滑油相溶制冷剂介绍44制冷剂介绍R-12a与与R-134a比较比较