总体进度计划.doc

广东省连平(赣粤界）至从化公路项目总体施工进度计划中铁十五局集团有限公司大广高速公路(粤境段）S9项目经理部2013年07月19日总体施工进度计划一 工程概况本合同段为A类S9标段,位于连平县隆街镇，线路起点里程K51+980，终点里程K60+797。48，共8。811Km。全线设计行车速度为100km/h，其中项目起点至本标段K55+350路段采用双向六车道标准，路基宽度33。5m;本标段左侧K55+650（右侧K55+500）至K60+797。48采用双向八车道标准，路基宽41.0m.六车道到八车道的过渡采用线性渐变过渡。桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-级.主要工程量如下：路基挖方1609402m3，其中挖表土84831m3,挖普通土445791m3，挖硬土426792m3，挖软石325484m3，挖次坚石189101m3，高液限土137405m3；路基填方1309843m3，其中填土805681m3,填石504153m3。防护、支护及排水工程共有圬工方35213m3.桥梁1690.73m（折合双幅）/3座，113m通道桥41.08m/2座，圆管涵512.119m/9道，盖板涵622.69m/11道,163.5m通道涵88。756m/2座。 主要工程数量表 (路基涵洞） 11序号工程项目单位数量1路基土石方工程路基挖方挖土方m31094819挖石方m3514585挖除非适用材料挖淤泥m33046。2挖煤系土m3137405路基填筑挖换填土m3115504。5利用土方m3825085利用石方m3494639回填砂、砂砾m318910。14回填包边土m3638。88回填砂性土m317581。3锥坡及台前溜坡填土m31122。7特殊路基处理换填土m36321。2碎石垫层m32787.2砂垫层m32368。8单向土工格栅m354963.3液压夯实m335781。2回填土m329460袋装砂井m26854。7桩基岩溶洞钻孔处置m212.52路基排水工程边沟、排水沟、盲沟、急流槽C20现浇混凝土m31017。2M7。5浆砌片石m326995。9C20片石现浇混凝土m31870.2盖板钢筋Kg226032。7C25混凝土m3789。911硬式透水管m5854.5碎石料盲(渗）沟m32054。9急流槽m40263路基防护工程喷播植草护坡m211168。9三维网植草防护m217451。5 拱形骨架植草防护m256616.2挡土墙基础碎石垫层m3387。04M7。5浆砌片石m34593。5锚管Kg29678锚杆Kg92719格梁混凝土m31444钢筋Kg192288涵洞钢筋混凝土盖板涵道11钢筋混凝土圆管涵道9通道道2通道桥座2 主要工程数量表12（桥梁工程）序号工程项目单位数量1永兴围大桥下部结构C30桩基础（D250)m3/根7873。1/40C30桩基础（D200）m3/根3293。3/30C30桩基础（D180)m3/根2788.8/28C30桩基础（D150）m3/根530。5/12C35墩柱（D220）m3/根5127.5/40C35墩柱（D180)m3/根1668。7/30C35墩柱（D160）m3/根558。6/22C30系梁m3/个840。6/45C35盖梁m3/个3003.6/49C35桥台 m3/个250。2/4上部结构C30防撞栏m31258.9C50钢纤维砼伸缩缝m347。930mT梁片20340mT梁片1542张屋大桥下部结构C30桩基础（D160）m3/根5202.1/80C30桩基础（D150）m3/根1003。5/24C35墩柱（D140）m3/根1075。1/80C30系梁m3/个266。5/37C40盖梁m3/个2725。7/40C35桥台 m3/个515。5/4上部结构C30防撞栏m3758.8C50钢纤维砼伸缩缝m32825m箱梁片2943老围大桥下部结构C30桩基础（D160)m3/根3804。9/40C30桩基础（D150）m3/根1093/24C35墩柱（D140）m3/根632.3/40C30系梁m3/个108/15C40盖梁m3/个1362.9/20C35桥台 m3/个518.2/4上部结构C30防撞栏m3758.8C50钢纤维砼伸缩缝m32825m箱梁片154二 编制依据1、路基作业面施工进度:路基作业队共分4个作业面,分别以永兴围大桥、K56+000、张屋大桥为各队分界面.每个作业面路基填方3035万方，每个作业面每月完成填方56万方，每天完成填方16002000方，2014年1月22日完成路基施工。挖方边坡坚持“分级开挖、分级支护”的原则,自上而下,开挖一级，防护一级，做到开挖坡面及早封闭，严禁一挖到底再进行防护,2014年2月12日完成路基工程。2、桥梁作业队施工进度：单根桩基完成时间：旋挖钻每天完成1根；冲击钻机成桩时间5天,人工挖孔桩成桩时间15天。单根墩柱完成时间：柱高20m,完成时间5天；柱高20m，完成时间10天.单个盖梁完成时间： 10天梁体预制：T梁每天完成1。5片梁；箱梁每天完成2片梁梁体安装：单台架桥机按每天完成34片梁三工期计划安排1、工期目标说明：施工准备:2013年6月10日2013年7月25日（46天）路基施工:2013年7月26日2014年1月23日(180天)梁场上方路基：2014年8月5日2014年10月19日（78天）桥梁施工：2013年8月2日2014年11月20日(476天）竣工移交:2014年11月21日2015年1月25日(66天）2、施工力量安排本标段主要设路基综合施工队（4个作业面，含5个涵洞施工作业队），桥梁综合施工队（3个作业面,含3个桩基队），预制场(2个作业面），砼搅拌站（1个作业面）。（1）路基施工队人员及机械设备配置:每个作业面具体安排见下表:路基综合一队施工人员施工设备上场时间备注一期上场152台挖掘机,1台装载机,1台推土机，2台振动压路机，3台自卸汽车2013。7.252013。8。1 修便道、清表、填前碾压二期上场352台挖掘机，1台推土机，5台自卸汽车2013。8。202013。8.25路基全面施工展开路基综合二队施工人员施工设备上场时间备注一期上场101台挖掘机，1台装载机，1台推土机,2台振动压路机,2台自卸汽车2013。7。30-2013。8.5 修便道、清表、填前碾压二期上场352台挖掘机，1台推土机、4台自卸汽车，平地机1台2013。8.252013。8。30路基全面施工展开路基综合三队施工人员施工设备上场时间备注一期上场151台挖掘机，1台装载机,1台推土机，2台振动压路机，2台自卸汽车2013.7.25 -2013.7.30修便道、清表、填前碾压二期上场352台挖掘机，1台推土机、6台自卸汽车，液压夯实机1台 2013.8。25路基全面施工展开路基综合二队施工人员施工设备上场时间备注一期上场152台挖掘机,1台装载机，1台推土机，2台振动压路机,3台自卸汽车2013。7.30 2013。8。5修便道、清表、填前碾压二期上场452台挖掘机，1台推土机、7台自卸汽车，平地机1台，三边形压路机1台2013.8.252013。8。30路基全面施工展开(2）桥梁施工队人员及机械设备配置：永兴围大桥施工人员施工设备上场时间备注一期上场45旋挖钻机1台，冲击钻机6台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套2013。7.30- 2013。8.5 桩基础施工二期上场45汽车吊1台2013.9。20墩柱、盖梁施工三期上场58100t龙门吊2台，10t龙门吊2台,张拉设备2套，钢筋加工设备1套2013。10.202013。10。27梁板预制（预制场）四期上场1540m架桥机1台2013.12。1梁体安装五期上场302014。5。10桥面系施工张屋大桥施工人员施工设备上场时间备注一期上场35旋挖钻机1台，冲击钻机3台,汽车吊1台，钢筋加工设备1套2013。7。30 2013。8.5 桩基础施工二期上场40汽车吊1台2013.9.20墩柱、盖梁施工三期上场6060t龙门吊2台,10t龙门吊2台,张拉设备2套，钢筋加工设备1套2013。10。20-2013。10。27梁板预制（预制场)四期上场1525m架桥机1台2013。12。25梁体安装五期上场252014。6。1桥面系施工老围大桥施工人员施工设备上场时间备注一期上场20冲击钻机3台，汽车吊1台,钢筋加工设备1套2013.9.1 桩基础施工二期上场40汽车吊1台2013.11.5墩柱、盖梁施工三期上场252014。7。15桥面系施工（3）预制场施工安排1预制场负责永兴围大桥T梁预制施工,施工人员共计74人。预制场设置T梁台座20个，每个台座平均每10天循环一次.2#预制场负责张屋大桥、老围大桥箱梁及通道桥13m空心板预制施工，施工人员共计75人.预制场设置箱梁台座24个，每个台座平均每10天循环一次。模板配置见下表3-1模板配置计划项目永兴围大桥张屋、老围大桥备注柱模墩径160180220140柱总高(m)277。8 655。4 1348。9 1109。4 最高柱（m）18.5 26。9 37。4 16。9 根数223040120配置模板(m）27.0 42.0 55。5 66。0 系梁组合180*120200*130250180160120180130140*110140110总数（个）1227401013715模板数(套)2221122盖梁底模组合160180220140140每套盖梁底模配两套抱箍，每套抱箍含大抱箍（50cm高)、小抱箍(20cm高）各1个.盖梁总数1115204020底模数量（套）22242侧模数量（套)11121T梁组合（活坡)30mT梁边模30mT梁中模40mT梁边模40mT梁中模总数5834844264套数(单侧）1616箱梁组合（活坡）外模内模箱梁总数(片）448448模板数量（套）68空心板组合外模内模总数（片)5454套数12(4）搅拌站施工安排搅拌站内设置2座JS1000型的拌合楼，单机生产能力60m3/h.砼拌合总量约10万方.搅拌站设站长1人,副站长2人,司机及其他工作人员30人。机械设备配备：砼运输车8台，砼汽车泵2台，水泥存储罐6个（100T/个)，电子地磅秤1台。2、关键线路（红色加粗)工期计划安排：（1）路基施工计划路基队共分四个作业面,具体划分如下：路基综合一队:填方33。6万方路基填筑:2013年7月29日2014年1月22日（178天）路基开挖:2013年7月26日2014年1月17日（176天）边坡防护排水:2013年7月26日2014年2月12日（202天)路基综合二队:填方26。9万方（不含1梁场上部土方3。5万方).基底处理：2013年7月26日2013年11月7日（105天）路基填筑：2013年8月20日2014年1月20日（154天）路基开挖：2013年8月19日2014年1月18日（153天）边坡防护排水：2013年8月19日2014年2月7日（173天）路基综合三队:填方28。1万方(不含2#梁场上部土方3万方）路基处理：2013年8月2日2013年11月10日（101天）路基填筑：2013年9月1日2014年1月18日（140天）路基开挖：2013年8月31日2014年1月15日(142天）边坡防护排水：2013年8月31日2014年2月9日（163天)路基综合四队：填方35。9万方路基处理:2013年7月26日2013年11月5日（103天）路基填筑：2013年8月10日2014年1月21日（165天)路基开挖：2013年8月9日2014年1月18日（163天）边坡防护排水:2013年8月9日2014年2月9日(185天）（2）桥梁施工计划桥梁施工设三个作业面，每个作业面含1个桩基 桥梁一队负责永兴围大桥施工：基础工程:2013年8月5日2013年11月22日（110天)墩台工程:2013年9月25日2014年4月7日（195天）盖梁工程：2013年11月14日2014年5月12日（180天）梁体预制:2013年10月26日2014年8月10日（289天）梁体安装:2014年1月13日2014年8月30日（230天)桥梁附属工程:2014年6月4日2014年11月20日(170天）桥梁二队负责张屋大桥施工：基础工程：2013年8月5日2013年10月23日（80天）墩台工程：2013年9月24日2014年1月26日（125天）盖梁工程：2013年11月8日2014年4月1日（145天）梁体预制：2013年10月29日2014年5月11日（195天）梁体安装：2014年1月7日2014年5月26日（140天)桥梁附属工程：2014年6月2日2014年10月31日（152天）桥梁三队负责老围大桥计划基础工程：2013年9月5日2013年11月18日（75天）墩台工程：2013年11月16日2014年2月13日（90天)盖梁工程:2013年1月25日2014年5月14日(110天）梁体预制：2014年4月27日2014年7月20日（85天)梁体安装:2014年6月11日2014年8月4日（55天)桥梁附属工程:2014年7月21日2014年10月6日（78天）小构施工计划小构共设5个施工队，每个队施工人员3040人，配备足够的模板.每个队施工45个涵洞。计划优先安排便道已引入且位于填挖交界或低填区，计划先施工K54+840、K59+185圆管涵，K54+570、K57+680盖板涵。并结合路基土石方施工进展逐个动工其余桥涵结构.小桥涵工程：2013年8月5日2014年1月7日(156天）（3）预制场施工计划1梁场施工计划梁场路基填筑：2013年8月2日2013年9月15日（45天）梁场建设： 2013年9月16日2013年10月25日(40天）梁体预制： 2013年10月26日2014年8月10日(289天）梁体安装： 2014年1月13日2014年8月30日（230天)2梁场施工计划梁场路基填筑：2013年8月5日2013年9月18日（45天)梁场建设: 2013年9月19日2013年10月28日(40天）梁体预制: 2013年10月29日2014年7月20日(265天）梁体安装: 2014年1月7日2014年8月4日(210天）四施工保障措施1、项目部组织机构框图连平（贛粤界）至从化S09项目经理部 项目经理 副经理 总工程师 副总工程师 安全质量部物资设备部计划财务部环境保护部中心试验室综合办公室施工技术部桥梁作业二队桥梁作业一队路基综合作业四队混凝土搅拌站路基综合作业二队路基综合作业三队路基综合作业一队2、技术保证措施（1)充分利用旱季突击施工,完成全部的地基处理和路基填筑工程，为路基沉降观测工作做好准备。（2）做好工序的衔接工作，特殊路基地段首先施工，确保路基有足够的沉降稳定时间.（3）开工前，特殊路基地段工程的施工方法及安全措施,配备精良施工机械，指定专人负责，严格按制定的施工顺序、施工工艺及安全措施组织施工，确保路基工程的施工质量和工期。(4）采用先进设备及检测仪器.所有工程尽量采用机械化作业.混凝土拌合采用自动计量的拌合站,混凝土搅拌输送车运输，泵送入模.（5)桥梁采用大模板与整体模板。（6)采用先进的项目管理软件进行动态信息处理和工期控制，现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况,确保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原施工计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。3、安全保证组织措施 （1)认真执行我公司十项安全生产制度：安全生产责任制；班前安全生产讲话制;安全技术交底工作制;临时设施检查验收制；安全教育制;交接班制；安全操作挂牌制；安全生产监督检查制；职工伤亡事故报告处理制；安全生产奖惩制。（2）加强领导，健全体系。项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长,全面负责安全生产工作。制定严格的安全作业措施，定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用,研究解决工作中存在的问题,及时发现和解决事故隐患.（3）广泛开展安全教育，安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育. （4）坚持安全技术交底工作制度.项目经理部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作及重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底.交底的主要内容要突出重点,明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性.4、雨季的施工措施(1）在施工前,解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水通畅;生活设施、材料堆放等避开低洼处，以免发生洪涝;同时成立专门的防洪组，积极加强与当地防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情的变化情况，早作安排,防患于未然. （2)正在施工或已施工完的粘性土表面上，雨季中若含水量已接近或超过塑形极限时，严禁运输机械行走，以免增加雨后排水和晒干的难度;若已成泥泞土，用推土机将其推到一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早施工；对于路基土石方机械化施工,应该及时摊平碾压,并尽量限制人、机械在地面走动。（3)涵洞、桥台混凝土施工，避免在雨天进行,若正在施工时遇到大雨，应及时采取加盖、搭雨布等防水措施，预制场地搭设永久防雨棚盖，确保混凝土施工质量不受雨水影响。（4）雨季要对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理,钢材、水泥一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施,水泥要做到先进早用。