汽车底盘构造与维修试题及答案.doc

汽车底盘构造与维修期末试卷
班级： 姓名:
一
二
三
四
五
总分

阅卷人

分数

一、填空题（每空1分，共30分）
1、底盘部分主要包括 、 、 、
四部分.
2、汽车传动系由 、 、 以及安装在驱动桥壳中 、 和 组成。
3、目前轿车上的盘式制动器分为 和 。
4、驱动桥一般是由 、 、 和 组成。
5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置，包括 、
和 。
6、汽车转向轮的定位包括 、 、 和
四个参数。
7、汽车机械转向系由 、 和 三大部分组成.
8、汽车制动系按功用可以分为 、 、
和 .
阅卷人

分数

二 、单项选择题(每题2分，共20分）
1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（ )
A.换档杆系 B。同步器
C。换档拔叉 D.分动器
2、轮胎上采用各种花纹的目的是( ）
A.美观 B。散热性好
C.增强附着能力 D。提高汽车的通过能力
3、越野汽车的前桥属于( ）
A、转向桥 B、驱动桥
C、转向驱动桥 D、支承桥
4、技师甲说，从动齿轮转速除以主动齿轮转速可确定传动比,技师乙说从动齿数除以主动齿数可确定传动比，谁正确（ )
A. 甲正确 B。 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确
5、变速器的操纵手柄上“N”代表（ ）
A.停车档 B。前进档 C。倒车档 D.空档
6、离合器从动盘安装在 上
A.发动机曲轴 B.变速器输入轴
C。变速器输出轴 D。变速器中间轴
7、球笼式万向节每次传动时有（ ）钢球传力。
A 。2个 B. 3个 C.5个 D. 6个
8、下列选项中,离合器的操作机构按传动方式的划分,错误的是（ ）
A。机械式 B.助力式
C。液力式 D.气压式
9、汽车变速器有多种结构形式，按传动比的变化方式分错误的是（ )
A.有级式 B。无极式
C.综合式 D。自动变速器
10、下列选项中,离合器的打滑的原因错误的是（ ）
A.摩擦片磨损 B。离合器踏板自由间隙过大
C。分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱
阅卷人

分数

三、判断题（每题2分，共20分)
1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性 . （ ）
2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。 ( ）
3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。 （ )
4、自锁装置防止自动脱档，互锁装置可以防止同时挂入两个档。 （ ）
5、变速器掉档的原因之一是自锁装置故障，而挂档困难的原因之一是同步
器的故障。 （ )
6、万向传动装置只用于汽车传动系上。 ( ）
7、使用独立悬架的汽车其平顺性可以得到改善。 （ ）
8、主减速器的功能是降矩升速，并在纵置发动机时可改变传力方向。（ ）
9、膜片式弹簧离合器最大的特点是用膜片弹簧兼起了分离杠杆和压紧弹簧的双重作用. ( ）
10、减振器在压缩行程时，压缩阀会打开。 ( )
阅卷人

分数

四、名词解释（共9分）
1、悬架
2、前轮前束
3、制动失效
阅卷人

分数

五、简答题（共27分)
1、“195／60R15”表示什么含义?(6分）
2、简述制动跑偏的原因?（6分)
3、离合器的常见故障有哪些?（6分）
4、写出汽车行驶系的组成及功用。（9分）
一、填空题
1。传动系、转向系、行驶系、制动系
2。离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
3.浮钳盘式、定钳盘式
4.自锁装置、互锁装置、倒档锁装置
5.注销后倾、注销内倾、前轮后倾、前轮前束
6。转向操作机构、机械转向器、转向转动机构
7。行车制动系、驻车制动系、应急制动系、辅助制动系
二、选择题
1—5 BCCBB 6—10 BCBDB
三、判断题
1—5 YYNYY 6-10 NYNYY
四、名词解释
1.车架与车桥之间一切连接装置。
2。车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，其前端向内侧收束的现象。
3.汽车行驶时，踩下制动踏板车辆不减速,即使连续踩下几次制动也无明显减速
作用。
五、简答题
1.轮胎宽度为195mm，扁平吕为60％,轮胎内轮为15in的子午线轮胎.
2。左右车轮胎压、花纹磨损程度不一致;制动蹄摩擦片材料、新旧不同；轮毂轴承
松紧不同；制动蹄与制动鼓的接触面积不同、间隙不同；一侧减震器失效、悬架弹
簧失效；前轮定位不准等。
3。离合器打滑、分离不彻底、结合不平顺、异响等。
4。车架、车桥、车轮和悬架等
接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶;
承受汽车的总质量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶
中的震动，保持行驶平顺性；与转向系配合，以便正确控制汽车的行驶方向.
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