高支模安全管理-文档资料.ppt

东南大学东南大学 郭正兴郭正兴 高支模安全管理及高支模安全管理及防止模板支架整体坍塌防止模板支架整体坍塌1ZERO INCIDENT CONCEPT零事故理念零事故理念 1 1 国外安全施工理念国外安全施工理念2ZERO INCIDENT CULTURE 零事故文化零事故文化lA shared vision共同的理念共同的理念.lCultural alignment一致的安全文化一致的安全文化.lCommon goals共同目标共同目标.lFocus on incidents control注重事故控制注重事故控制.lUpstream systems in place上传下达上传下达.lFeedback反馈制度反馈制度.3ZERO INCIDENTS DEFINED零事故定义零事故定义lPrevention of all events that results in:预防所有可能会导致情况的因素：预防所有可能会导致情况的因素：Major injuries or fatalities.重重大伤亡事故大伤亡事故Property damage and loss.财产损失财产损失Lost workdays.停工停工Restricted workdays.施工局部受限制施工局部受限制Progress delays进度延误进度延误4ACCIDENT ICEBERG MODEL 事故冰山模型事故冰山模型600 Near-Miss IncidentsUnknown Events未知因素未知因素 Dangerous conditionsDangerous actionsKnown Events 已知因素已知因素1 major accident(Fatality)1 次重大次重大(致命致命)事故事故100 Minor accident 100 次小事故次小事故1000 Near Miss Incidents1000 次隐患次隐患Dangerous ConditionsDangerous ActionsProperty Damage危险状况危险状况,危险行为危险行为,财产损失财产损失5ACCIDENT ICEBERG MODEL 事故冰山模型事故冰山模型600 Near-Miss IncidentsUnknown Events未知因素未知因素 Dangerous conditionsDangerous actionsKnown Events 已知因素已知因素10 major accident(Fatality)10 次重大次重大(致命致命)事故事故1000 Minor accident 1000 次小事故次小事故10000 Near Miss Incidents10000 次隐患次隐患Dangerous ConditionsDangerous ActionsProperty Damage危险状况危险状况,危险行为危险行为,财产损失财产损失62 对高大模板工程的一些规定对高大模板工程的一些规定l落实建设工程安全生产管理条例中监理安全落实建设工程安全生产管理条例中监理安全责任（苏建工（责任（苏建工（2004）458号通知）号通知）u 条例第条例第26条和建设部危险性较大工程安全施条和建设部危险性较大工程安全施工方案编制及专家审查办法（建质工方案编制及专家审查办法（建质2004213号）规定的有关分部工程必须编制专项施工方案。号）规定的有关分部工程必须编制专项施工方案。应由施工单位技术负责人签字，同时应附计算书、应由施工单位技术负责人签字，同时应附计算书、安全验算结果和必要的参考资料。安全验算结果和必要的参考资料。u高大模板工程、高大模板工程、3030m m以上高空作业工程施工单位以上高空作业工程施工单位还应组织不少于还应组织不少于5 5人的专家论证、审查。人的专家论证、审查。7南京南京*体育场的钢网架屋盖安装钢管支架体育场的钢网架屋盖安装钢管支架8l美国楼盖施工模板支架倒塌事故美国楼盖施工模板支架倒塌事故u事故造成事故造成1人死亡，人死亡，15人受伤，经济赔偿大，工期延迟人受伤，经济赔偿大，工期延迟9l美国高层住宅楼施工美国高层住宅楼施工模板支架连续倒塌事模板支架连续倒塌事故故u龄期为龄期为5天的楼板提早拆天的楼板提早拆模，引起连续倒塌，模，引起连续倒塌，1幢幢塌为塌为2幢幢u死亡死亡14人人10l外脚手架的倒塌是外脚手架的倒塌是典型的安全事故高典型的安全事故高发之一发之一u图为成都闹市区高图为成都闹市区高层建筑施工升降外层建筑施工升降外脚手架的外翻事故脚手架的外翻事故。案例分析案例分析11 南京南京*大厦工程电动整体升降脚手架下降过程大厦工程电动整体升降脚手架下降过程中坠落（离裙楼顶面一层），重伤一人。中坠落（离裙楼顶面一层），重伤一人。12 2006年年*电动整体升降脚手架外翻坠落。电动整体升降脚手架外翻坠落。13 安全失控是事故重要原因。安全失控是事故重要原因。14 2006年年5月月25日下午日下午1点点50分左右，在分左右，在*市市*的的*水泥有限公司施工工地上，一座正在水泥有限公司施工工地上，一座正在浇筑水泥的大楼浇筑水泥的大楼20多米高脚手架突然整体坍塌，多米高脚手架突然整体坍塌，正在作业的正在作业的10余名工人从脚手架上摔下，致使现余名工人从脚手架上摔下，致使现场施工人员场施工人员3人死亡、人死亡、5人受伤，一名工人下落不人受伤，一名工人下落不明。明。1516 2006年年8月月31日日21时时30分，兰州市分，兰州市*内的内的*科技园会所，一幢由科技园会所，一幢由*公司承建的三层建公司承建的三层建筑，在中厅顶板浇注混凝土框架时，模板架体失筑，在中厅顶板浇注混凝土框架时，模板架体失稳垮塌，导致现场正在施工人员稳垮塌，导致现场正在施工人员6人被压，经过人被压，经过近近4个多小时的全力营救，救出个多小时的全力营救，救出4名被困人员，名被困人员，2人死亡人死亡。2006年年9月月1日日23时时30分左右，分左右，*一建筑一建筑工地工地*局一公司施工单位在捣制会所工程塔局一公司施工单位在捣制会所工程塔楼顶混凝土时，楼顶混凝土时，11米高的高支模失去稳定性，米高的高支模失去稳定性，90多平方米的楼板坍塌，正在施工的多平方米的楼板坍塌，正在施工的6名工人被名工人被压埋。相关部门立即展开抢救行动，但仍有压埋。相关部门立即展开抢救行动，但仍有3人人死亡、死亡、3人受伤。人受伤。172007年年2月月12日下午日下午15时时35分，分，*图书馆二期工程屋图书馆二期工程屋面模板支撑系统突然坍塌，造成面模板支撑系统突然坍塌，造成7人死亡、人死亡、3人重伤、人重伤、4人轻人轻伤的重大安全事故，建设部伤的重大安全事故，建设部2007年年2月月15日通报。日通报。2月月12日日下午，广东省下午，广东省*集团有限公司混凝土作业班组正在浇筑集团有限公司混凝土作业班组正在浇筑*图书馆二期工程演讲厅舞台屋面混凝土，图书馆二期工程演讲厅舞台屋面混凝土，15时时35分，分，屋面模板支撑体系突然坍塌，坍塌高度约屋面模板支撑体系突然坍塌，坍塌高度约24米，坍塌面积米，坍塌面积约约450平方米，混凝土作业班组人员从作业面坠落并被埋。平方米，混凝土作业班组人员从作业面坠落并被埋。18该工程建设单位是该工程建设单位是*大学，设计单位是大学，设计单位是*设设计院，施工单位是广东省计院，施工单位是广东省*集团有限公司，监理单集团有限公司，监理单位是位是*科学研究设计院监理公司。目前，科学研究设计院监理公司。目前，*建设建设厅对施工单位广东省厅对施工单位广东省*集团有限公司安全生产许集团有限公司安全生产许可证暂扣工作，正在依法定程序实施中。可证暂扣工作，正在依法定程序实施中。19u博德事故因果连锁论博德事故因果连锁论 在海因里希事故因果连锁的基础上，提出了反映现代在海因里希事故因果连锁的基础上，提出了反映现代安全观点的事故因果模型：安全观点的事故因果模型：（1）控制不足）控制不足管理管理20（2）基本原因）基本原因起源论起源论（3）直接原因）直接原因征兆征兆（4）事故）事故接触。安全专业人员从能量的观点把事故接触。安全专业人员从能量的观点把事故看作是人的身体或构筑物、设备与超过极限的能量接触，看作是人的身体或构筑物、设备与超过极限的能量接触，或人体与妨碍正常施工生产活动的物质接触。或人体与妨碍正常施工生产活动的物质接触。（5）伤害）伤害损坏损坏损失损失21搭设材料搭设材料l搭设模板支架钢管的存在问题搭设模板支架钢管的存在问题u 普碳钢管易锈蚀，严重的出现麻坑。普碳钢管易锈蚀，严重的出现麻坑。u租赁的钢管来路复杂，管壁严重不匀，从租赁的钢管来路复杂，管壁严重不匀，从2.62.64.04.0mmmm不等，一般为不等，一般为3.03.0mmmm。u钢管管端经多次气割或电焊，端面严重不平整，钢管管端经多次气割或电焊，端面严重不平整，用作立杆时，在对接扣件处有初弯曲，严重影用作立杆时，在对接扣件处有初弯曲，严重影响立柱承载力。响立柱承载力。22搭设材料搭设材料l搭设支架扣件的存在问题搭设支架扣件的存在问题u扣件来源杂乱，质量不匀。扣件来源杂乱，质量不匀。u劣质扣件进入施工现场。劣质扣件进入施工现场。u旧扣件的螺栓有滑丝，仍勉强使用旧扣件的螺栓有滑丝，仍勉强使用23l模板支架的基本形式模板支架的基本形式u国外用钢管可调支撑的支模国外用钢管可调支撑的支模24门式钢管支架的基本受力性能门式钢管支架的基本受力性能l模板支架的基本形式模板支架的基本形式u国内用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力国内用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力25门式钢管支架的基本受力性能门式钢管支架的基本受力性能l模板支架的基本形式模板支架的基本形式u南京南京*桥采用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力桥采用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力26扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l模板支架的基本形式模板支架的基本形式u南京市南京市*大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力；大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。框架梁部分钢管排架，偏心受力。27扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。28扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管脚手架试验扣件钢管脚手架试验u用低合金钢管扣件搭设双排用低合金钢管扣件搭设双排脚手架的加载试验。在脚手脚手架的加载试验。在脚手架底部，立杆受上部传来的架底部，立杆受上部传来的自重及施工荷载，立杆接近自重及施工荷载，立杆接近为轴心受压，图为脚手架局为轴心受压，图为脚手架局部失稳破坏。部失稳破坏。29扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l门式钢管脚手架试验门式钢管脚手架试验u1987年在年在*大学做了门式大学做了门式脚手架的加载试验。在脚手脚手架的加载试验。在脚手架顶部，立杆受上部传来的架顶部，立杆受上部传来的自重及施工荷载，立杆接近自重及施工荷载，立杆接近为轴心受压，图为典型的脚为轴心受压，图为典型的脚手架局部失稳破坏。手架局部失稳破坏。30扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验u底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。u单扣件抗滑试验表明：扣件滑动单扣件抗滑试验表明：扣件滑动 1.11.2t 抗滑设计抗滑设计0.8t31扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管支架的双扣件扣件钢管支架的双扣件抗滑试验抗滑试验u用钢管扣件搭设模板支架，用钢管扣件搭设模板支架，水平杆将荷载通过扣件传给水平杆将荷载通过扣件传给立杆。立杆。u步高在步高在1.8m以内时，其承以内时，其承载力主要由扣件的抗滑力决载力主要由扣件的抗滑力决定。定。u双扣件抗滑试验表明：双扣件抗滑试验表明：扣件滑动：扣件滑动：2 2t t 扣件抗滑设计：扣件抗滑设计：1.21.2t t32 碗扣架碗扣架33*高架桥施工高架桥施工34检查出的劣质扣件检查出的劣质扣件35*高架桥施工高架桥施工36*高架桥施工高架桥施工37高架桥模板支架倒塌事故案例分析高架桥模板支架倒塌事故案例分析l深圳深圳*高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故u2000年年11月月27日晚日晚9:45，第，第7跨高架桥半幅桥面模板支架长约跨高架桥半幅桥面模板支架长约3050m塌塌陷，支架坍塌延续两三分钟，工人得以逃生，受伤陷，支架坍塌延续两三分钟，工人得以逃生，受伤19人，重伤人，重伤5人。人。38l深圳深圳*高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故u2000年年12月月30日经过一个月的调查，日经过一个月的调查，“11.27盐坝高速路高架桥倒塌事故的原因为：盐坝高速路高架桥倒塌事故的原因为：（1）立杆垂直高度误差偏大，部分扣件未拧紧，水平杆连接未用搭接方式）立杆垂直高度误差偏大，部分扣件未拧紧，水平杆连接未用搭接方式u（2）坍塌的第）坍塌的第7跨支架设计中未设横向剪刀撑，纵向虽设但数量不够跨支架设计中未设横向剪刀撑，纵向虽设但数量不够u（3）支架设计中对不利荷载因素及分布认识不足，未采取相应对策和措施）支架设计中对不利荷载因素及分布认识不足，未采取相应对策和措施u（4）施工部门、监理部门管理不力，安全意识淡薄）施工部门、监理部门管理不力，安全意识淡薄39经典模板支架坍塌事故经典模板支架坍塌事故据现代快报据现代快报2004年年1月月16日报道，日报道，*被南京人称之为被南京人称之为标志性建筑之一，昨标志性建筑之一，昨天凌晨，当施工人员天凌晨，当施工人员在立交桥东延中华门在立交桥东延中华门段高架桥浇注水泥桥段高架桥浇注水泥桥面时，近百米的桥面面时，近百米的桥面突然发生整体坍塌，突然发生整体坍塌，造成正在施工的数十造成正在施工的数十名工人受伤，但伤者名工人受伤，但伤者均没有生命危险。记均没有生命危险。记者发稿时，抢险工作者发稿时，抢险工作仍在进行，事故原因仍在进行，事故原因也在调查中。也在调查中。40 该事故重伤该事故重伤4人，轻伤近人，轻伤近20人。人。41 该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支撑，基本尺寸为撑，基本尺寸为900900，肋梁下为，肋梁下为600600。42 2007年年6月月13日广州日广州*高架桥支架预压坍塌事高架桥支架预压坍塌事故，死故，死2人，伤多人。人，伤多人。43 该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支撑。撑。44 垮塌的模板支架像鸟巢垮塌的模板支架像鸟巢。45 *高架桥的模板支架为底部碗扣架支墩，顶部高架桥的模板支架为底部碗扣架支墩，顶部贝雷架跨越，检查重点为：支墩的宽高比。贝雷架跨越，检查重点为：支墩的宽高比。施工现场抓模板支架的安全生产施工现场抓模板支架的安全生产46l南京南京*预应力砼箱梁预应力砼箱梁施工施工碗扣架排架与舟桥架混合支模碗扣架排架与舟桥架混合支模u为防止跨塌，选择一跨进行堆载预压为防止跨塌，选择一跨进行堆载预压47l南京南京*立交预应力砼箱梁立交预应力砼箱梁施工施工采用钢管柱及舟桥军用梁支模，采用钢管柱及舟桥军用梁支模，上梁搁置在下梁的部位有安全隐患上梁搁置在下梁的部位有安全隐患48 *立交卡子门段跨越原高架桥桥面的模板立交卡子门段跨越原高架桥桥面的模板支架，有安全隐患支架，有安全隐患49u*事故三角论事故三角论 调我国科研人调我国科研人员对某企业员对某企业7年事年事故调查，结果：故调查，结果：每每1次严重伤害事次严重伤害事故，有故，有10次造成次造成中等伤害事故；中等伤害事故；288次造成轻微伤次造成轻微伤害事故；害事故；393次造次造成无伤害事故成无伤害事故（包括单纯物质（包括单纯物质损毁、停产事故损毁、停产事故和使生产波动的和使生产波动的事件。事件。50德国的建筑安全生产管理德国的建筑安全生产管理l对建筑安全生产进行立法对建筑安全生产进行立法u早在早在1884年，德国颁布了第一部工伤保险法律，建立年，德国颁布了第一部工伤保险法律，建立以工伤保险为核心的建筑安全生产管理制度。以工伤保险为核心的建筑安全生产管理制度。u19111911年德国议会颁布了第年德国议会颁布了第7 7号法典即社会法，对建号法典即社会法，对建筑活动中人身安全与健康进行保障是该法的主要内容之筑活动中人身安全与健康进行保障是该法的主要内容之一，规定了建筑安全生产管理体制及具体的管理制度。一，规定了建筑安全生产管理体制及具体的管理制度。u德国的立法机构已经在建筑安全生产方面制定了大量的德国的立法机构已经在建筑安全生产方面制定了大量的法律、法规，形成了比较完善的建筑安全生产法规体系，法律、法规，形成了比较完善的建筑安全生产法规体系，并注重法律和法规的贯彻实施，有力地减少了建筑施工并注重法律和法规的贯彻实施，有力地减少了建筑施工伤亡事故的发生。伤亡事故的发生。l安全生产安全生产的原则的原则 提出并遵循提出并遵循“预防第一预防第一”和和“预防、康复、补偿并预防、康复、补偿并重重”的安全生产原则。预防从技术、组织和人的有关方的安全生产原则。预防从技术、组织和人的有关方面进行。康复有工伤医院，补偿有具体明确的标准。面进行。康复有工伤医院，补偿有具体明确的标准。51德国的建筑安全生产管理德国的建筑安全生产管理l对建筑安全生产管理制度对建筑安全生产管理制度u建筑安全教育、培训制度建筑安全教育、培训制度 培训方式：培训方式：（1）专门学校培训，成立建筑业职业培训学校；（）专门学校培训，成立建筑业职业培训学校；（2）现场培训，由专业技术人员现场操作示范或者实行现场现场培训，由专业技术人员现场操作示范或者实行现场悬挂安全挂图。悬挂安全挂图。u工伤保险制度工伤保险制度 工伤保险制度建立有工伤保险制度建立有100100多年历史，强制所有建筑业企多年历史，强制所有建筑业企业职工参加工伤保险。工伤保险由建筑业联合会负责，业职工参加工伤保险。工伤保险由建筑业联合会负责，承保的三种情况：承保的三种情况：（1 1）工地发生的工伤；）工地发生的工伤；（2 2）上班途中发生的伤亡事故；）上班途中发生的伤亡事故；（3 3）职业病。）职业病。52德国的建筑安全生产管理德国的建筑安全生产管理l对建筑安全生产管理制度对建筑安全生产管理制度u建筑安全生产监督制度建筑安全生产监督制度 设立专门的安全监督员，代表政府对建筑安全生产进行设立专门的安全监督员，代表政府对建筑安全生产进行监督。监督员由建筑业联合会培训。具体职责：监督。监督员由建筑业联合会培训。具体职责：（1）起草技术法规，监督安全技术法规的实施；（）起草技术法规，监督安全技术法规的实施；（2）抽查所辖工地的执法情况，并可对违法者提出警告、罚抽查所辖工地的执法情况，并可对违法者提出警告、罚款或责令停工。款或责令停工。u专业安全资格认证制度专业安全资格认证制度 规定凡雇佣规定凡雇佣2121人以上的建筑企业，必须有专职的安人以上的建筑企业，必须有专职的安全管理员全管理员u建筑安全措施及管理取费制度建筑安全措施及管理取费制度 作为工程造价的重要组成部分。作为工程造价的重要组成部分。53日本的建筑安全生产管理日本的建筑安全生产管理l建立劳动安全卫生法和劳动者伤害防止法建立劳动安全卫生法和劳动者伤害防止法u对建筑工程高危易法事故的基坑开挖、模板和脚手架、对建筑工程高危易法事故的基坑开挖、模板和脚手架、钢结构安装等作出明确的规定：钢结构安装等作出明确的规定：（1）向劳动基准监督部提交施工方案（在以下工程场）向劳动基准监督部提交施工方案（在以下工程场合）：合）：超过超过31m的建筑物的建筑物14日前日前 开挖开挖10m深基坑深基坑14日前日前 吊脚手架、悬挑脚手架、高度超过吊脚手架、悬挑脚手架、高度超过10m的脚手架的脚手架30日前日前 高度超过高度超过3.5m以上的门式脚手架以上的门式脚手架30日前日前 （2 2）选择作业主任者）选择作业主任者现场作业及安全管理者现场作业及安全管理者 54 日本施工现场对脚手架管理严格，挂牌标明设计荷载日本施工现场对脚手架管理严格，挂牌标明设计荷载（每跨（每跨400kg）55 名古屋爱知工业大学的外装饰脚手架（清水建设）名古屋爱知工业大学的外装饰脚手架（清水建设）56 日本外脚手架的围挑棚日本外脚手架的围挑棚57 门式脚手架用门式脚手架用于多层结构施工于多层结构施工58 密目安全网的防密目安全网的防火性能十分重要火性能十分重要59 吊装预制梁吊装预制梁60安装工人骑跨在短梁上，先安装腹板的连接板。安装工人骑跨在短梁上，先安装腹板的连接板。安装脚手安装脚手61钢结构安装的安全措施应引起重视。钢结构安装的安全措施应引起重视。62扣件式钢管模板支架专题培训扣件式钢管模板支架专题培训 1你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗？2从模板支架坍塌事故得到什么教训？从模板支架坍塌事故得到什么教训？3该如何检查已搭设的模板支架？该如何检查已搭设的模板支架？4特殊的高大支模技术特殊的高大支模技术631你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗？l扣件的相关问题扣件的相关问题u 扣件的材质为可锻铸铁，延伸率为扣件的材质为可锻铸铁，延伸率为8。u扣件螺栓的材质差异大，螺栓拧紧力矩达扣件螺栓的材质差异大，螺栓拧紧力矩达7070N.mN.m时大部分螺栓已滑丝不能使用，规范规定达时大部分螺栓已滑丝不能使用，规范规定达6565N.mN.m不得发生破坏。不得发生破坏。u扣件的质量特别是租赁的扣件质量在急剧下降，扣件的质量特别是租赁的扣件质量在急剧下降，应引起足够重视。应引起足够重视。64南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架三只旋转扣件三只旋转扣件65检查出的劣质扣件。检查出的劣质扣件。2003年年6 6月月2525日，杭州市质量日，杭州市质量技术监督局曾向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚技术监督局曾向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚手架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现杭州市手架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现杭州市3030多多个施工现场个施工现场1616批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管只有只有1 1批次，合格率仅为批次，合格率仅为6 62525，扣件质量更加糟糕，扣件质量更加糟糕，合格率为零！合格率为零！6667检查结果检查结果现场量测到的扣件拧紧力矩为现场量测到的扣件拧紧力矩为10401040N.mN.m，大多不到大多不到2020N.mN.m，降低了节点的承载能力。降低了节点的承载能力。不满足标准建筑不满足标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范规范要求。施工扣件式钢管脚手架安全技术规范规范要求。68扣件的拧紧力矩普遍在扣件的拧紧力矩普遍在20Nm，30Nm以上不敢拧以上不敢拧69扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验（标准拧紧力矩扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验（标准拧紧力矩40N.m）u底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。u单扣件抗滑试验表明：扣件滑动单扣件抗滑试验表明：扣件滑动 1.11.2t 抗滑设计抗滑设计0.8t加载加载70l扣件钢管支架的双扣件扣件钢管支架的双扣件抗滑试验抗滑试验u用钢管扣件搭设模板支用钢管扣件搭设模板支架，水平杆将荷载通过架，水平杆将荷载通过扣件传给立杆。扣件传给立杆。u步高在步高在1.8m以内时，以内时，其承载力主要由扣件的其承载力主要由扣件的抗滑力决定。抗滑力决定。u双扣件抗滑试验表明：双扣件抗滑试验表明：扣件滑动：扣件滑动：2 2t t 扣件抗滑设计：扣件抗滑设计：1.21.2t t下扣件抵住下扣件抵住71l扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴心受压与扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴心受压与偏心受压）偏心受压）u南京市南京市*政府大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调政府大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。轴心受压轴心受压偏心受压偏心受压72l扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力相差大扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力相差大轴心受压轴心受压偏心受压偏心受压73扣件钢管轴心受力状态下稳定承载力设计扣件钢管轴心受力状态下稳定承载力设计值值 钢管钢管壁厚壁厚（mm）步高步高h(m)长细比长细比承载力设计值承载力设计值（kN）3.5A=489mm21.811449.01.710853.11.610158.11.59562.83.0A=424mm21.811343.11.710746.71.610150.41.59455.174扣件钢管偏心受力状态下稳定承载力设计值扣件钢管偏心受力状态下稳定承载力设计值 钢管钢管壁厚壁厚 mm mm 步高步高h h (m)(m)偏心距偏心距e e （mmmm）稳定承载力设计值稳定承载力设计值 （kNkN）3.5 3.51.81.8535313.313.31.71.7535313.513.51.61.6535313.813.875扣件钢管支架的基本受力性能扣件钢管支架的基本受力性能l扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。76扣件钢管支模架整架试验扣件钢管支模架整架试验 77l扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下水用钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。78l扣件钢管模板支架试验扣件钢管模板支架试验u用传感器在钢管底下测力。用传感器在钢管底下测力。79扣件钢管支模架整架试验方法扣件钢管支模架整架试验方法 扣件式钢管脚手架整架加荷试验方案试验类试验类型型方案方案支撑设置支撑设置荷载作荷载作用用备注备注梁下梁下1未设扫地杆、剪刀撑、顶撑未设扫地杆、剪刀撑、顶撑立杆立杆偏心受偏心受荷荷双排立杆双排立杆单扣件单扣件2仅设扫地杆仅设扫地杆支模支模3设扫地杆、剪刀撑设扫地杆、剪刀撑梁下梁下双扣件双扣件支模支模4未设扫地杆、剪刀撑、顶撑未设扫地杆、剪刀撑、顶撑立杆立杆偏心受偏心受荷荷5仅设扫地杆仅设扫地杆6设扫地杆、剪刀撑、中间顶设扫地杆、剪刀撑、中间顶撑拉结撑拉结三排立杆三排立杆7设扫地杆、剪刀撑、中间顶设扫地杆、剪刀撑、中间顶撑未拉结撑未拉结80扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 单扣件支模承载力结果对比单扣件支模承载力结果对比工工况况未设扫地杆未设扫地杆及剪刀撑及剪刀撑仅设扫地杆仅设扫地杆设扫地杆及设扫地杆及剪刀撑剪刀撑承载力对比承载力对比11.09（1.05）1.09（1.02）表表3双扣件支模承载力结果对比双扣件支模承载力结果对比工工况况未设扫地未设扫地杆及剪刀杆及剪刀撑撑仅设扫地仅设扫地杆杆中间顶撑中间顶撑未拉结未拉结中间顶撑中间顶撑拉结拉结承载力对承载力对比比11.10（1.06）1.35（1.34）1.45（1.40）注：括号内数值为立杆压力增大值。81扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 单、双扣件支模承载力结果对比单、双扣件支模承载力结果对比工工况况未设扫地杆及未设扫地杆及剪刀撑剪刀撑仅设扫地杆仅设扫地杆单扣件支模单扣件支模11.09（1.05）双扣件支模双扣件支模1.82（1.59）2.0（1.61）注：括号内数值为立杆压力增大值。82扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 （1）对对模模板板支支架架而而言言，其其承承载载力力往往往往由由扣扣件件的的抗抗滑滑承承载载力力控控制制，而而非非由由稳稳定定承承载载力力控控制制。设设计计模模板板支支架架时时，应应先先验验算算扣扣件件的的抗抗滑滑承承载载力力是是否否满满足足要要求求，其次复核稳定性是否满足要求。其次复核稳定性是否满足要求。（2）在在扭扭力力矩矩为为时时，单单扣扣件件横横杆杆在在10.211kN时时发发生生扣扣件件滑滑移移，；双双扣扣件件横横杆杆在在17.519.3kN时时发发生生扣扣件件滑滑移移。所所以以，单单扣扣件件抗抗滑滑设设计计承承载载力力取取8kN，双双扣件抗滑设计承载力取扣件抗滑设计承载力取12kN，是可行的。是可行的。83扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 （3）从从试试验验结结果果知知，设设扫扫地地杆杆与与剪剪刀刀撑撑后后，支支架架仍仍为为扣扣件件滑滑移移破破坏坏，其其承承载载力力提提高高不不多多，但但值值得得注注意意的的是是，增增设设扫扫地地杆杆和和剪剪刀刀撑撑后后，支支架架立立杆杆的的有有效效压压力力明明显显降降低低了了，说说明明支支架架的的整整体体性性得得到到提提高高，支支架架各各部部分分参参与与工工作作的的程程度度加加深深了了。本本试试验验因因条条件件限限制制未未进进行行极极限限承承载载力力试试验验，但但根根据据外外脚脚手手架架试试验验临临界界荷荷载载试试验验，设设扫扫地地杆杆与与剪剪刀刀撑撑后后脚脚手手架架极极限限承承载载力力提提高高较较大大，因因此此，钢钢管管排排架架支支撑撑设设置置必必要要的的扫扫地地杆杆及及剪剪刀刀撑撑有有利利于于提提高高支支架架的的整整体体稳稳定定性性，防防止止在在混混凝凝土土输输送送管管的的抖抖动动下下支支架架的的整整体体失失稳稳，增增加加安安全全储备。储备。84扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 （4）双双扣扣件件支支模模中中间间增增设设一一道道顶顶撑撑（立立杆杆）时时，扣扣件件的的滑滑移移破破坏坏首首先先发发生生在在中中间间顶顶撑撑扣扣件件处处，说说明明立立杆杆受受力力不不均均匀匀。当当梁梁下下立立杆杆多多于于2排排时时应应采采取取措措施施保保证证荷荷载载均均匀匀传传递递至至立立杆杆，设设置置多多排排立立杆杆时时应应特特别别注注意意。梁梁下下设设置置的的立立杆杆应应相相互互拉拉结结，形形成成整整体体，防止梁下立杆失稳引起整架坍塌。防止梁下立杆失稳引起整架坍塌。85扣件钢管支模架整架试验结论扣件钢管支模架整架试验结论 （5 5）单单扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆及及剪剪刀刀撑撑与与仅仅设设扫扫地地杆杆，承承载载力力相相同同（在在扣扣件件发发生生滑滑移移破破坏坏时时，两两种种工工况况下下支支架架承承受受的的荷荷载载比比）。但但增增设设了了剪剪刀刀撑撑后后，在在相相同同的的支支架架荷荷载载下下，立立杆杆压压力力降降低低了了约约2.6%。（6）双双扣扣件件支支模模时时中中间间增增设设一一道道顶顶撑撑，扣扣件件的的滑滑移移破破坏坏首首先先发生在中间顶撑扣件处。发生在中间顶撑扣件处。（7）双双扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆、剪剪刀刀撑撑及及中中间间增增设设顶顶撑撑拉拉结结与与未未拉拉结结梁梁下下立立杆杆荷荷载载值值对对比比（图图6）双双扣扣件件下下设设扫扫地地杆杆、剪剪刀刀撑撑及及中中间间增增设设顶顶撑撑且且拉拉结结比比顶顶撑撑未未拉拉结结情情况况承承载载力力提提高高为为7.4%（在在扣扣件件发发生生滑滑移移破破坏坏时时，两两种种工工况况下下支支架架承承受受的的荷荷载载比比）。但梁下立杆压力仅增大约但梁下立杆压力仅增大约4.886n 模板支架立杆的稳定性计算参模板支架立杆的稳定性计算参照脚手架立杆稳定计算照脚手架立杆稳定计算 不组合风荷载时：不组合风荷载时：组合风荷载时组合风荷载时N计算立杆轴向力设计值计算立杆轴向力设计值 轴心受压构件的稳定系数轴心受压构件的稳定系数 长细比，长细比，=l0/il建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001、J84-2001）对模板支架计算的规定对模板支架计算的规定87（1）模板支架立杆轴向力设计值模板支架立杆轴向力设计值 不组合风荷载时：不组合风荷载时：N=1.2NGk+1.4NQk 组合风荷载时：组合风荷载时：N=1.2NGk+0.851.4NQk式中式中 NGk模板支架自重、新浇砼自重与钢筋自重模板支架自重、新浇砼自重与钢筋自重 标准值产生的轴向力总和；标准值产生的轴向力总和；NQk施工人员及施工设备荷载标准值、振捣砼施工人员及施工设备荷载标准值、振捣砼时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。（2）模板支架立杆的计算长度）模板支架立杆的计算长度l0 l0=h+2a式中式中 h支架立杆的步距；支架立杆的步距；a模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。模板支撑点的长度。88（3）对模板支架立杆的计算长度）对模板支架立杆的计算长度l0=h+2a的理解的理解 为保证扣件式钢管模板支架的稳定性，规范中支架立为保证扣件式钢管模板支架的稳定性，规范中支架立杆的计算长度是借鉴英国标准脚手架实施规范杆的计算长度是借鉴英国标准脚手架实施规范（BS5975-82)的规定，即将立杆上部伸出段按悬臂考的规定，即将立杆上部伸出段按悬臂考虑，这有利于限制施工现场任意增大伸出长度。若步高虑，这有利于限制施工现场任意增大伸出长度。若步高为为1.8m，伸出长度为伸出长度为0.3m，则计算长度为则计算长度为l0=h+2a1.8+0.6=2.4m，其计算长度系数其计算长度系数2.4/1.8=1.333，比目前通常取，比目前通常取1的值提高的值提高33.3%，对保证支架稳定，对保证支架稳定有利。有利。10.75289l基于反演理论的扣件钢管模板支架试验基于反演理论的扣件钢管模板支架试验90l侧向加水平力侧向加水平力u用传感器测力，用百分表测位移。用传感器测力，用百分表测位移。91扣件钢管支模计算实例扣件钢管支模计算实例l南京国际展览中心大跨度预应力砼梁南京国际展览中心大跨度预应力砼梁施工施工钢管排架支模钢管排架支模u预应力大梁预应力大梁1000 2650mm，27m跨跨。钢管排架间距。钢管排架间距600 600mm92南京国际展览中心工程南京国际展览中心工程27m跨，跨，10002650mm大梁大梁支模计算支模计算（1）荷载计算荷载计算 恒载恒载 砼砼 12.652.4=6.36t/m 钢筋钢筋 12.650.25=0.66t/m 模板模板（1+2.51+2.51)0.03=0.18t/m 7.2t/m 活载活载 （1+1+1）0.25=0.75t/m 支撑设计荷载支撑设计荷载 7.21.2+0.751.4=9.69t/m93 （2）按双扣件抗滑设计按双扣件抗滑设计 梁下按每排梁下按每排5根钢管，横向间距根钢管，横向间距600，沿梁纵向钢管排架，沿梁纵向钢管排架间距亦间距亦600。梁下每延米钢管排架的承载力（按抗滑复核）梁下每延米钢管排架的承载力（按抗滑复核）51.2/0.6=10t/m9.69t/m(可）可）(3)按规范给出的公式复核按规范给出的公式复核 每根排架立杆的承载力每根排架立杆的承载力 N=f A=2050.412489=41301N=4.1t 其中其中l0=h+2a=1600+2200=2000 =l0/I=2000/15.8=127注：规范对模板支架给出的公式为将立杆顶步的步高作为计注：规范对模板支架给出的公式为将立杆顶步的步高作为计算长度的基准，当用可调托插入立杆顶时的受力状况与计算算长度的基准，当用可调托插入立杆顶时的受力状况与计算条件吻合，将立杆伸出段条件吻合，将立杆伸出段a按悬臂考虑，故按悬臂考虑，故l0=h+2a942从模板支架坍塌事故得到什么教训？从模板支架坍塌