1、内外兼修 光芒绽放-三一重工泵送事业部精细化成果初现发布日期:200912072008年底,上海宝马展上,中国工程机械产品与世界顶级品牌同台竞技.尽管国内品牌在技术与可靠性上有长足进步,但外观质量却差强人意,与世界知名品牌的差距让人汗颜。宝马展归来,三一集团上下皆下定决心,一定要提高产品的精细化水平,使其内外兼修,为民族品牌争光.泵送事业部作为三一集团各业务单元的“老大哥”,其产品在技术性能上已达到世界先进水平。为精益求精,提升产品外观精细化水平,他们决心作出表率.为此,泵送事业部成立了精细化领导小组,由泵送事业部副总经理彭光裕担任组长,并发布精细化“136部”工作计划,将精细化推进列为200
2、9年的重点工作之一。产品外观牵涉广泛,要想提升精细化水平,需动员全方力量,控制产品生产的全过程。4月份,针对12类精细化问题,泵送事业部成立了10个精细化推进小组,各部门主要领导担纲组长,并将精细化推进工作纳入绩效考核.同时,泵送技术部针对6大现场问题,联合相关部门成立了6个精细化改善小组。全方位改进很快,泵送产品精细化标准整改图册编制出炉,问题图片与标准图片的对比,为产品精细化整改指明了方向。不过,对岸的风景迷人,过河的桥如何搭建?作为此次行动的中坚力量,泵送技术部、研究院等部门的技术人员付出了艰辛努力。短短几个月中,他们共完成精细化12类问题整改项目达161项.面对精细化难题,这批技术人员
3、深入现场,查找原因,思索解决之道。他们有的深入到供应商的厂房,为供应商提供技术,建立实验室;有的蹲点生产现场,攻关技术,改进设计;有的守候在车间,指导工人掌握最新的精细化制作工艺边孔缝小组联合技术部相关人员,负责解决下料缺陷.下料质量主要由工艺参数、气压稳定性等因素决定。通过大量实验,一系列工艺参数被完善。同时通过引进新的气化器设备,切割气压趋于平稳。现在,泵送产品的下料孔边圆而流畅,直边锃亮发光,其下料质量位居集团前列。管线小组则钻入泵车下,进行彻底的管线布置研究,先后完成了9款管线精细化样车制作与图纸、工艺标准化,并大范围推广。以前,底盘下的管线由橡胶管制成,弯腰一看,黑色管线一丛丛缠绕而
4、行。推进小组将其换成细长、工程黄色的钢管,富于视觉美感.橡胶件小组来到试验场,通过一系列橡胶压缩、疲劳、老化、脆化等实验,调整橡胶各类技术参数的标准,同时加强对橡胶件入司检测,督促供应商整改质量。现在,橡胶缓冲件再没出现过老化、开裂等问题。泵送产品一点一点蜕变,“工艺品般的产品崭露头角。全过程控制生产过程控制是否到位,是精细化推进成败的关键.质保部作为每道环节的直接监督部门,按精细化12类标准严格把关,达不到精细化标准的零部件禁止转运、接收,更严禁下线。于是,工程机械设备这种日常惯见的庞大“家伙”,在人们眼里不再是锤不烂、砸不扁的钢铁,而是需要呵护的“易碎的瓷器”;它不再只混迹于各种工地,也能
5、走到镁光灯下,成为一件艺术品.而工人作为生产的主体,无论是思想意识,还是制作工艺,精细化都对他们提出了更高的要求。一系列的培训是必须的。10个推进小组同时也担当了工人的培训任务。油漆电镀小组将精细化图册的涂装部分单独印制成册,分发给班组长,由他们在早会上组织班组学习。边孔缝小组每个月组织两次车间全员培训.其他项目,则由技术人员随时现场示范、指导和监督。精细化思想渐渐被工人接受,不符精细化要求的精细化生产行为被强行纠正后,现在已变成了一种新的习惯.让我们从一块钢材转变为泵车转台的过程,来体验一次精细化之旅。从供应商回司顺利通过入司的首次检验后,这块钢材来到下料车间.先进的下料工艺将它切割成型,残
6、留的少量割渣被专用清渣工具小心地去除,确保不伤及边线.接着,转运软化工装将它运送到组对焊接中心。在新的通用组对工装上,它被定位焊接成转台雏形.接下来,焊接机器人为其贴身服务,焊缝平滑美观。如今,为消除人为缺陷,大量焊接机器人、加工专机等先进装备被引进到生产中。精加工、面漆涂装后,在总装车间,一圈螺栓将其牢牢地装入泵车。为消除表面焊缝,“不配焊”在总装线上全面推行,装配改用螺栓连接.它来到涂装车间,由于生产过程的保护,表面的刮伤、变形大大减少,油漆工不再需要大量涂抹腻子灰,油漆质量明显提高。同时,一系列油漆屏蔽工装,避免了零部件的油漆污染.转变在不知不觉中形成。在今年10月的北京国际工程机械展上
7、,三一集团对所有参展产品进行了精细化评比,拖泵勇夺第一名,泵车也获得第三名的好成绩。三一泵送产品以骄人的姿态傲立群雄,“第一品牌”的耀人光芒引来国际同行惊异的目光.(周淑芬)让我们憧憬这一天梁稳根鼓励三一高管以精细化产品赢得尊严所属类别:新闻发布发布日期:200905125月5日,三一集团例行的集团视频早会。三一董事长梁稳根在协调各项经营工作事宜后,重拾精益制造话题,要求三一高管高度重视产品质量,以精细化的产品赢得中国人的尊严。梁稳根首先简单介绍了4月下旬在法国巴黎举行的INTERMAT国际建筑及建材工业设备、机械和技术展览会的情况。法国展是工程机械行业三大展会之一,也是全球业内企业实力与品质
8、的竞技台.此次展会,位于E5-E9区的三一展台面积达到5017平方米,是所有参展商之最。梁稳根、唐修国、向文波、易小刚等三一集团主要领导全部赴法观摩.展会期间,美国特雷克斯、德国大象等国外同行率团参观了三一展台.在观摩三一参展产品后,特雷克斯全球CEO笛福先生由衷赞叹:“三一作为展台面积最大的参展商,可见中国企业的实力;三一推行的精益制造,显示出中国这个伟大国家的决心和力量。”梁稳根指出,欧、美、日是全世界高品质的代言人,他们对中国企业展台实力的称赞,并不代表其对中国产品的认可,如果中国不能制造出高品质的产品,中国人走出去永远只能低人一等.为此,梁稳根要求三一高管发自内心地认识“缔造世界最高品
9、质”的重要意义,不仅要将产品质量与个人价值、企业发展相联系,更要将产品质量提升到国家兴旺、民族复兴的高度.他说,我们的尊严不在于实现100亿、1000亿目标,而是制造出世界上最好的产品。“我想,当这个目标实现的那一天,欧、美、日同行在看我们三一人制造出的产品时,一定会对我们、对中国肃然起敬。”“我相信,这一天,一定是最美好的一天,让我们共同努力,憧憬这一天的到来!”当梁稳根讲完这一席话后,参加早会的全球各地近百名三一高管全体起立,再次重温了那句铿锵誓言品质改变世界。(陈志婷)精细化图片展树产品标杆所属类别:新闻发布日期:200904-08近日,精益质量总部举办了一场精细化图片展,通过欧美日标杆
10、产品的图片展示,精益质量总部对各事业部产品提出了更高要求。缔造世界最高品质是三一的质量目标。品质是三一的生命,而精细化则是这一生命线的主动脉。2008年上海宝马展上,在与众多国际品牌的同台竞技中,三一董事长梁稳根指出了三一产品精细化工作的不足之处。展会后,三一参照欧美日标杆产品,编制和发布了产品12类精细化标准,用以指导各事业部推动产品精细化进程.此次举办的精细化图片展,再次通过三一产品与标杆产品的对比,形象、生动地介绍了12类精细化标准。精益质量总部精细化工程师岳沙向记者介绍说,精益质量总部根据集团董事会要求,一直在努力组织各事业部以“136部为核心,遵循“定标杆、找差距、建标准、提方案的指
11、导思想,以工业化生产取代粗糙的、手工作坊式生产,彻底消除农机痕迹。据了解,起重机、挖机已全面启动工业设计,研究总院也即将启动第二轮工业设计,以配合精益质量总部将研发、制造推上新的台阶。(刘 敬)三一集团精细化取得阶段性成果所属类别:新闻发布发布日期:20070723为全面提升三一产品的精细化制作水平,增强国际竞争力,今年年年初,由董事长办公室、计划推进本部和质委办组织各公司制定了2007年产品制作精细化提升计划。通过半年的推进,精细化制造已经在三一重工的各类产品中取得了实效.取消产品装配配焊是精细化制造的一个重点。经过6个月的努力,各类产品共取消装配配焊754处,其中正面吊配焊已全部取消。配焊
12、的取消,不但提升了产品精细化制作水平,还缩短了生产周期,降低了生产成本。搅拌站的铰耳取消配焊后,避免了高空作业,预装工时比原来降低了30小时/台,制造成本降低了75000元/年.下料、焊接和装配质量提升,也成为各公司精细化的主攻方向。通过对下料方法的改进,下料件合格率达到99。8以上;通过修订焊接、开坡口、焊渣清除的工艺与质量标准,提高了各产品的焊接质量;通过规范管路、线路的走向、完善装配工艺、设计制作装配工装,提高了整机产品的装配质量。零部件模具成形制作、零部件的转运防护以及外协件质量改进也是成效显著。17套冲压模具的添置,对部分覆盖件采用模具成形制作,极大地提高了覆盖件表面的平整度;各公司
13、设计、制作了软化转运工装和吊具共162套,防止了零部件转运过程中的磕碰损伤;对外协件实施质量检验前移等措施,使外协件的表面质量有了较大的提升,外协件合格率达到95%以上。目前,三一集团精细化二次提升方案正在酝酿当中.制作的精细化是保证三谈精细化所属类别:新闻发布发布日期:200707-16“决战在市场,决胜在现场,制作的精细化务必从人、机、料、法、环、测等方面全面、系统分析,发挥人、物、设备生产三要素所具备的力量,依照Q(质量)、D(交期)、C(成本)目标而实现。人,特别是生产各级管理人员的精细化意识和生产作业人员的技能水平,执行力是制作精细化的前提.比如说:为了搞好企业现场管理,日本的5S管
14、理方法是一个有效的方法。5S管理以“整理、整顿、清扫、清洁、教养为主要内容,以“物有其位,物在其位,目视管理,提高安全性和工作效率,促进员工养成良好的行为习惯为目的。生产现场、办公现场的整理、整顿和清扫,不是简单意义上的“现场清洁卫生”,而是根据现场物品使用频率,分门别类,有序定位,将长期不用的物品清出现场,确保现场物流畅通,提高安全性和工作效率。为了使生产、工作现场有一个清新、亮丽的环境,应该规范员工在生产厂区、车间的行走路线,从员工的服装、仪表、行为、时间观念等日常小事抓起,一点一滴,培养员工良好的行为习惯和整体素质。对于公司制订的2007年度精细化工作计划、取消配焊计划、各种设备及工艺手
15、段提升计划也当如此,特别是对制作精细化影响关重的设备、关重质控点更是要说到做到、做到见到,落到实处。如对镀锌件涂油漆问题,需明确哪些镀锌件涂油漆、哪些不涂;对薄板小件明确哪些采用冲压加工,哪些采用激光切割加工告;为提高装配水平,满足机器人自动焊接要求,应对坡口机、工装等设备需求进行分析并及时采购;对转运发货产品应完善零部件防护、打包、装配标准;对薄板零部件的变形问题,应对各自产品薄板件的现形工艺方法进行分析,完善现行切割、校平、焊接等工艺方法;对产品制作过程中的倒角、毛刺和打磨问题,质保部、制造部应加强作业人员的技能培训,加强工艺执行力检查;对售后零配件的涂装问题,应制订详细方案并要求所有配件
16、发货前务必按产品要求做好涂装等等.设计的精细化是“发动机”-二谈“精细化”所属类别:新闻发布发布日期:20070702唐修国总裁说:设计精细化就是在保证产品性能的前提下,设计出最符合用户需求、利于生产作业、利于工艺布局的产品.换句话说就是在保证产品性能的前提下设计出最能方便生产作业、确保产品或零部件一致性、让生产作业人员即使想做错也错不了的设计。为此,务必改变设计人员不下生产现场的情况.真正的设计不是坐在办公室设计出来的,而是现场、用户、标杆企业各种信息的综合.唐修国总裁多次强调我们的设计特别是新产品、重大的设计变更务必组织营销、服务、用户等相关人员进行评审后才能实施。设计精细化要改变重设计轻
17、工艺的做法,组建现代化的制造工艺研究院,重研发轻工艺的做法如不改变,就实现不了精细化。据不完全统计,世界各标杆企业设计人员与工艺工程师的比例为3:7。当今世界,产品制造质量最好的国家应是德国制造,其中最关键最重要的一点是德国的标准化工作领先,而标准化工作的前提是设计的精细化,只有精细的设计才会将生产各环节可能遇到的问题进行分析,进而从设计、工艺上解决.很多人都知道上海地铁一号线和二号线在细节方面的处理差距很大,一号线是德国人设计的,二号线则出自中国人之手.相比之下,这其中就体现出了很多细微的差距,诸如台阶的拐角、地铁口的设计等等,我们远不如人家科学、合理、人性化和细腻。精细的产品设计犹如给企业
18、的发展装上了一架强劲的发动机。管理制度的精细化是基石一谈“精细化”所属类别:新闻发布发布日期:200706-25老子曾说:“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细.这“细”指的就是精细。梁稳根先生对于精细的定义就是干净和精致。他说,干净就是做好产品表面的处理和涂装,精致的起点是工业设计、就是做细做精。三一要将工程机械做成奔驰汽车的水平,特别是在下料、装焊、酸洗磷化、涂装质量等方面。精细化是各部门、各级人员工作结果的综合体现。21世纪是“质量的世纪,国际范围市场的竞争,是品牌的竞争,最终是质量的竞争.三一集团要跻身世界500强、实现三个一流的目标,只有生产出高质量的产品,建立高质量的研发、生产、
19、服务体系,在企业树立质量意识的创新观念,使全体人员参加到质量管理过程中,人人注重质量,精细化管理是实现这一目标的前提。正如梁稳根先生在观摩2007年度宝马展后所说:在精细化制造方面,中国企业与国际先进企业还有一定的差距,作为中国工程机械行业的龙头企业,三一必须打造好精细化制造这把“金钥匙,全面提升产品的国际竞争力。为此,梁稳根要求集团各级部门把精细化管理当作公司生存和发展最重要的工作来做,集团各部门应根据工作需要,制定不同岗位的工作标准和工作流程及考核监督办法,让“精细化管理落实到日常工作中,落实到全方位,让员工自觉去执行.做好精细化要了解几个方面的内容,今天先谈谈管理制度的精细化。管理制度是
20、企业管理系统的基本框架,是企业为了保证正常生产经营管理秩序的根本性(不可缺少的、影响全局的)的管理制度,企业全体成员皆须遵循,是对企业的管理系统的工作职能、管理原则、工作流程、方法等所做出的原则性的要求;是企业管理系统的必备组成部分。改进不协调的组织关系(在现有基础上),预防和避免今后可能存在的摩擦,务必进行管理流程的优化。而流程优化的表现结果应该是部门职能清晰、权责到位,能够进行评价和考核,部门间的管理联系、工作程序协调,公司的管理制度能有效实施。公司正进行的管理制度的优化就是以核心业务流程为基础的各种管理流程的细化和梳理,是为了让公司的管理制度、流程适应企业发展需要和管理的基本要求.企业规
21、模产能扩大、人员增加,但与企业效率提升速度不匹配,企业内部不协调、推诿的事情经常发生,内部协调工作经常需要上级领导来协调,原有部门、岗位不能适应企业的发展和生存的需求等等都需我们通过管理制度流程的优化才能实现,否则问题不断。各公司对症下药推动精细化所属类别:新闻发布发布日期:20070711目前,三一重工各公司针对自身特点,开展了如火如荼的精细化工作,对症下药且收效显著.起重机公司:两会制度一天两会,问题反馈。为了第一时间发现并解决生产过程中的质量问题,提高产品精细化水平,起重机公司每天召开两次碰头会,专题讨论,逐项解决.每天上午11点,技术人员将他们在生产现场发现的问题带到会上进行讨论和分析
22、,制定合理的对策方案;下午7点的碰头会,则重点解决现场调试或售后过程中的问题。同时,他们还随时采纳一线员工对产品的改进意见。三个渠道的信息,成为精细化整改的首要依据.“支腿内腔需增加喷漆工序”,一次会议上,刚从制造现场回来的起重机质保部长欧阳敏提出这一建议。欧阳敏发现,起重机支腿内腔有锈蚀、脏乱的现象,而只要增加一道喷漆工序问题就能迎刃而解。这一建议得到落实后,支腿内腔变得光滑亮堂起来,外观明显改善。为确保各项工作落实到位,由总经理戚建担任组长,质保部、研究院、制造部有关人员参与的起重机精细化制作推进小组应运而生,他们定期对精细化问题进行梳理、跟进和通报,使精细化制造融入员工的工作之中。港机公
23、司:三管齐下尽管现在正处于生产高峰期,但港机公司的零部件精细化丝毫没有放松.工装、模具、辅具的制造,配焊的逐步取消,关键质量点的控制,三管齐下.16月,港机公司完成精细化推进工作33项,完成率达94%.经过调查研究,港机公司完成钻模、压模、下料折弯检验样板以及钢管弯制工装和大量存放工装的设计制作,使产品制造更加标准、规范和精确,整机外观质量大幅提升。配焊的粗糙很容易产生产品表面不平的现象,极大地影响了产品外观,这也是影响精细化的一大症结.为此,港机公司通过工艺的改进,逐步取消配焊。截止6月底,港机公司共取消配焊75处,其中正面吊32处,堆高机43处。对进货、焊接、装配、调试、工艺这五个质量的关
24、键控制点,港机公司制定了严格的检验措施,发现问题,立即整改,甚至针对整机外观质量的结构件毛刺、变形、底漆等项目建立了特别检查制度.作为新成立的公司,港机公司从工艺造型设计、下料、焊接等生产程序中找出与其他子公司的差距,树立标杆,利用QC活动推进精细化。路机精细化初见成效所属类别:企业新闻发布日期:20070604“2007年路机精细化工作年度计划44项,5月份应完成25项,截止目前,实际完成24项,到期完成率96%”,从这组数据中我们可以看到,路机公司的精细化工作正在有条不紊地进行并已初见成效。根据梁稳根董事长在年度经营工作报告中提出的“着力解决表面处理和油漆质量问题,着力实现下料、焊接、结构
25、件制作的精细化”要求,路机质保部结合自身实际,应势而动。在加大培训力度,提高操作手技能水平的基础上,他们严格把好三个质量控制点,实施零部件面漆、装配补漆制度,逐步取消配焊,改进焊接方法。同时,他们还通过改进工装设计,提高产品制作精确度。一系列措施,使得路机系列产品的精细化工作亮点凸显:平地机回转齿圈焊缝成形更美观;摊铺机料斗制作后表面平整、打磨量少,外观质量明显提升;平地机刀体制作质量大幅提升.最令路机质量工程师感受到精细化系列举措带来的明显效果是,结构复杂、质量问题常见的平地机后机架制作质量有了大的飞跃。据了解,平地机后机架生产因发动机安装孔对角线偏差大、驾驶室安装座平面度超差、焊缝质量缺陷
26、多,存在应力变形现象,严重影响了产品外观。为解决这些问题,路机质保部、工艺所、制造部专门成立了“后机架质量提升”QC小组,通过改进工装和焊接方法,使这一问题得到很好的解决.现在,平地机后机架产量由原来的每月30个翻了一番,一次性交检合格率由原来的66%上升到97,工作效率、安全性能、外观质量都大幅提升。(黄艳)三一“精细化和精益制造形象惊艳慕尼黑时间:100430 来自:慧聪工程机械网此次德国宝马展,三一以其“精细化和精益制造的两精形象,惊艳慕尼黑。这场德国的工程机械盛宴也再次给了三一很好的启示,创新除了与技术研发相结合,也要与制造工艺相结合。一个工艺技术的改进往往“不战而屈人之兵”。 开展第
27、一天,三一董事长梁稳根在现场对三一的产品进行了评审检阅,并带队参观了德国大象、施维茵等产品的参展方阵。这位一贯要求严格的企业领军者的脸上泛起笑意.他说,三一产品外观质量、工艺造型较以前有了很大提升,但仍需追求极致。 在人们的印象中,“德国制造”可用一个“精字形容,精致、精细、精准。德国之所以成为制造强国,与其极致的品质文化、以及对工艺水平的苛刻追求密不可分。2007年的宝马展上,三一领导人一行对德国等世界工程机械强企的产品进行了认真观摩,在对比自身产品存在的差距的基础上,梁稳根以开放的心态提出了“产品求精的要求。此后,无论走进哪一个展场,梁稳根总是关注“精益”,从产品的工艺造型、线路管道布局到
28、部件的焊缝明显、油漆流挂等现象,无微不至。 早在2006年,三一就开始推行“产品精细化,提升产品外观质量.为进一步缩小与世界一流产品的差距,2008年6月,一场名为“精益制造的变革在三一集团总裁唐修国的推动下全面铺开。2009年底,集团70多个自制大件实现流水生产,“两精工作成效显著。 记者了解到,此次三一的参展产品全部是从各事业部精益生产的装配线下线,起重机产品在其数字化工厂锻造而成,工艺技术的优化和创新使产品质量进一步提升。而参展现场,三一还通过VCR展示纯正配件精益生产的过程。 据泵送市场部相关人员介绍,参展产品中,三一43米泵车、28米搅拌泵车由三一德国公司在当地完成装配.“德国制造的工艺技术、流程化生产的经验,为三一产品的质量锦上添花。“这是整合优势资源,全球化生产的一个缩影.”9