水撼砂路基填筑施工.doc

填砂路基施工控制（水撼砂施工工艺)
一、工程概况
国道同哈公路（G221）水稻研究所至双合段新建工程项目起讫桩号:K0+000-K8+300,路线长度8。3公里，其中8.OKM为水田换填处理，设计单位为保证路基质量,在全线水田段落设计为特殊路基处理，方案就是清除淤泥至黄土层（持力层）、换填砂砾，因为水田段落春季至秋季水害严重，汽车无法通行，导致弃土运出和下处理换填材料的运进很难实现；另外料场的砂砾天然级配不好，细度模数属中粗砂偏粗，天然砂砾分层碾压，达到压实标准很难实现。为保证施工质量拟采用氺撼法施工，确保路基整体施工质量。
二、 施工方案
填砂路基应分层松铺厚度按底层≤50cm，上部每层厚度为≤40cm进行控制。采用全断面填筑的方法进行.填砂路基填料的质量控制指标如下：
⑴ 砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质；
⑵ 含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑;
⑶ 有机质含量小于5%;
⑷ 液限指数小于50%,塑性指数小于26；
⑸ 填料最小强度和最大粒径要求：
1.1、清淤碾压
在施工前,根据设计文件及施工规范要求，先对路基基底进行淤泥清除。以清到设计规定持力层为准,然后用PY180平地机刮平。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到设计要求.
1.2、路基排水
因雨水对填砂路基的冲刷较大,所以在施工前应作好路基的排水工作.在填砂施工前应先开挖路基两侧的排水沟,排水沟(土质边沟）的开挖按照设计位置进行，下挖深度0.6～0。8m左右，宽度2。4m左右.并且要结合现场实际情况，以沟内的水能排到附近原有的水沟和水塘为准。还要注意附近水沟的深度，以免引起倒灌。
1．3、具体施工工艺
所谓“水撼砂”法就是利用水的流动性和砂砾的透水性，在松散砂砾的表面灌上水，依靠水的下渗使砂砾孔隙被细砂填满，从而达到最大密实度。而且越是底层越密实.这种方法在房屋建筑施工中是经常采用的。
1。4、准备工作
水撼砂之前，先设置回填砂层厚度标尺,第一层填筑厚度50cm，选用含泥量较小的砂砾，采用机械平整。
为保证施工质量，每100m作为一个施工段，将特殊路基处理的砂砾用推土机摊平，平均厚度达到虚方系数要求。采用1.1的松铺系数。
在砂砾表面用粘土修成10m＊20m的网格，网格外围挖集水坑，以备排水.
1.5、水撼砂施工
开始向网格内泵水,泵水时水要浇透并确保每个角落都要有水。水位控制略高于回填砂砾面层3cm。
待水注好后,采用插入式振捣器按对角线不超过30cm的间距依次进行插入振捣,振捣时间不少于40s。待回填砂砾全部水撼后,及时开泵抽排水，排水时用平板式振捣器纵横交错振捣密实，直到水干为止.
1。6、检验检测
每个段落完成后,都要经过灌砂法检测密实度，检测方法采用每20m检测4个点，并分上、中、下三层检测 。
三、成品养护；
每个段落路基检测合格后,立即对网格粘土进行清除，禁止任何车辆通行，避免对路基表面造成破坏。
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