箱梁安装方案(1).doc

本施工组织设计编制依据1、起重机设计规范(GB381183)2、钢结构设计规范（GBJ17-88)3、公路桥涵施工规范（041-89)4、公路桥涵设计规范(JTJ02189）一、工程概况二、施工安排 箱梁安装采用30M/100T型公路桥梁架桥机，安装顺序为左右幅同时安装。箱梁运输采用专用运梁拖车；箱梁的吊装采用设吊孔穿索兜底的方法进行。三、施工进度计划箱梁安装工作安排在 开始,计划 安装工作全部完成。箱梁安装各工序进度计划如下表:工序名称用时工作内容进场准备3d人员设备进场设备安装调试7d移梁运梁轨道铺设，架桥机安装箱梁安装d箱梁移、运、架；桥机过孔、调整设备拆除退场5d四、架桥机的安装4-1安装前的准备工作1、技术准备1）核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性，清点构件及零配件到货情况和质量保证状态。2）作业前组织全体人员学习,由技术员讲解架桥机结构、性能参数，对作业进行技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施，使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项，能够明白安装步骤及安装过程中的针对性危害，全员通过后方可施工，未明确上述要求的人员不得参加此项施工。3）使用经校验合格的测量工具。4）对参与作业的机械进行详细的检查，确认合格后,投入使用。5）对所有特殊工种人员资格进行审查。6)对起重工器具进行检查确认.7）对使用的材料、连接件进行检查确认.8)对施工作业环境检查、认可，按照现场实际条件铺设钢板增强地基承载能力。2、安装场地准备1)组装架桥机应选择在桥头路基上进行,组装场地平整、夯实，不得有局部路基松软.2）横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平。3）组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀.4)组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。5)组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁,附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。42安装1安装前，必须了解架桥机的结构性能，在供方人员的指导下安装。2检查轨道铺设是否正确、牢固、平整。3确定前、后摇滚台车与导梁的斜交角度,调整台车上的安装孔（架设斜交桥时）.4安装时，主导梁各节之间的连接销必须销死，各螺栓连接部位必须牢固、可靠。5整机安装完毕后，各部动作至少空运转四次,每次不得低于10分钟，然后检查各紧固件是否松动，电机、减速器、轴承部位是否过热，纵横移时是否有障碍物，无误后方可使用。6正常工作后，每班工作前检查一遍联接销是否工作可靠,检查各部位是否运转灵活,紧固件是否牢固可靠。7整机纵移时，起重行车必须移至最后作配重,在整个操作过程中，严格按照工法进行操作。8工作时，指挥员与操作员必须协调，专职专人.9作业前,操作人员与指挥者必须统一指挥信号（旗语或手势任选一种，).10在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在盖梁上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于20mm，纵向间距差不大于20mm。11在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好,保证两支点纵向直线度。12在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联,使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000(L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。13分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体.14按图示位置,将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好。 15吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。4-3、检查与调试安装完后要检查的项目：1、检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视.2、液压系统油面高度是否符合要求。3、液压系统管路是否有松动和泄漏.4、运动减速机润滑油是否符合使用要求。5、电气系统是否可靠、安全、操作无误.6、吊梁钢丝绳是否符合要求.7、限位开关、起重量限制器是否正常。8、随车机具、工具是否齐全。9、电机制动部分是否可靠、正常。10、全车进行一次全面润滑。架桥机运行的调试1、导梁纵移试验；2、整机横移运行及制动试验；3、行车运行和卷扬吊重试验；4、各油缸支腿伸缩试验；5、运梁台车运行试验；6、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。架桥机安装的技术要求1主导梁的水平弯曲小于L/2000.2主导梁上下弦杆的局部平面度，以2m平尺测量,在受压区H/3内小于7mm, 其他区域不大于11mm。3主导梁的杆件的直线度0.001a （a为杆件长)。4后支腿从侧面看垂直度h1H1/2000 （H1为支腿总高).5在同一根导梁上小车轨距偏差 K=2mm 在两根导梁上线距偏差，在前后支腿处 K=2mm 在跨中 K=5mm6两导梁同截面相对高差h10mm。7小车轨道侧向直线度在2m长度内的公差1mm , 在全长10mm。8导梁主桁中心距偏差3mm9导梁全长偏差7mm。10导梁旁弯13mm11车轮架空的情况下测量车轮轴线的垂直偏斜， 0。0005tan0。0005.12车轮轴线在水平面内偏角tan0。0009。五、箱梁安装施工工艺1、箱梁安装前的准备工作(1）、预制梁的检查验收：、对预制梁的外形尺寸、混凝土的强度、预埋件数量及质量、预应力钢绞线张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查，使其达到设计与规范的要求，合格者逐件签发合格证才予以吊装。、准备好预制梁场地的排梁图,从而确保对号入座,并于预制梁上画好安装线,以利于安装时校正，预制梁的吊点位置应以设计要求为准。、复核梁体的梁长及垂直度符合设计要求，作出梁体支座十字线，并引出梁体外侧，便于架梁时利用。（2）、墩柱、盖梁的检查验收：支撑构件混凝土的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件（如橡胶支座）的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。（3）、安装机械设备的检查验收架桥机拼装完成后必须通过相关部门的检测，检测合格后方可投入使用。组织工程技术、质量安全、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具(如吊机、桁架等）进行安全、技术的检查验收,确保吊装作业的安全顺利进行.(4）、进行技术、安全技术交底由总工程师组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底,做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。（5）、支座安装、支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，清理干净，用高强水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合设计要求。、安装前将本标段相邻内的桥跨进行一次联测，测定永久支座中心正确位置，并标出支座梁体架设十字线,作为架梁前的资料。（6）、箱梁的装车和运输、所有工作人员应有明确分工，服从统一指挥。、梁在装卸和存放过程中必须防止失稳。、必须先对梁体进行检查，经监理工程师鉴证合格后,方可装车.装车时,两平车间距应满足支承点的距离要求,支点处设活转盘，以免搓伤梁体混凝土。两端支点处设置支撑方木，确保平稳运行.、箱梁装好车后，应使梁体重心与平车纵向中心线相重合。当偏离中心线的距离起出规定，应及时调整。、装卸梁时，不应损坏车上设备。运梁转向架或其他装梁用的附属设备不应损坏或丢失.、梁体在平车上的捆绑和支撑应牢固可靠.运梁时缓缓向前移动,速度一致。运梁过程中，对运梁台车应设专人看管,对前后支点、捆绑点、支撑、转向架等在运送过程中,若有移动则应停车及时纠正,并采取加固等措施.2、架桥机架梁箱梁采用架桥机架梁。架梁时箱梁由轨道运梁车沿预先铺设的运梁轨道运至架桥机内,由架桥机将箱梁吊起，通过天车纵移及主机横移把箱梁准确移到安装位置架设。（1）、按照设计要求，编制预应力梁架设工艺，确定架设顺序。（2）、预应力梁的具体架设方法：用架桥机将梁体从运梁平车上吊起，采用墩顶移梁、落梁的方法架设梁，每一孔梁的架设顺序:边中。本桥运梁线路设在右幅，则尽可能先架左幅梁。（3）、架桥机架梁步骤：a、架桥机在0桥台后路基上拼装调试完毕,1号、2号天车运行至架桥机尾部，纵向运梁轨车运一片梁进入架桥机尾部，2号天车吊住箱梁前端,架桥机过跨准备工作完成。此工况验算见附件2架桥机计算书第2页架桥机纵向稳定性计算。b、架桥机和纵向运梁轨车同步前行，直到架桥机前支腿到达前墩（1号盖梁中线再往前50CM处），下放前支腿并抄牢,调整架桥机中支腿处电动平车为横移运行状态，同时中支腿亦抄牢，架桥机前入架梁状态。c、纵向运梁轨车运梁到前端起梁位置，1号天车也运行到相应位置吊住箱梁前端,1号天车吊起箱梁前端，1号天车和纵向运梁轨车的后车一起同步前行，直至箱梁后端到达2号天车下方，2号天车吊住箱梁后端。d、2号天车吊起箱梁后端，1号、2号天车一起同步前行，直至箱梁准确到达0#-1#墩间。e、1号、2号天车一起落下箱梁，直至箱梁离盖梁顶30CM处,开动架桥机前和中支腿处电动平车（同步运行）进行横向移动,直至箱梁到达准确安装位置，落梁就位.重复be步直至整跨箱梁全部安装完毕。f、调整架桥机中支腿电动平车成纵向运行状态,1号、2号天车运行至架桥机尾部,纵向运梁轨车运一片梁进入架桥机尾部，2号天车吊住箱梁前端，架桥机准备从1墩过跨到2#墩。(4)、架桥机吊梁注意事项、吊梁前认真检查及调试卷扬机制动系统，确保吊梁卷扬机、起重钢丝绳在完全正常的状态下使用。钢丝绳进入卷扬机滚筒后整齐排列,滑车有防止跳槽装置，起吊点应有限位装置。、梁体吊离支承面20mm30mm时，应暂停起吊,对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认一切正常后方能继续起吊.尤其是对架桥机起吊梁时的挠度，前支腿的稳定状况进行认真检查。吊梁走行前应对架桥机内部净空进行检查，前进时两行车必须同行.、起吊预应力梁时，保持左右两侧卷扬机升降速度一致，受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落情况。、吊梁应采用与梁型配套的专用吊具.起落预制梁时,梁体的左右侧或前后端应保持水平，不得有较大高差，以免造成混凝土应力过大而出现裂缝。（5）、落梁、当预应力梁移至梁体十字线与支座十字线相重合时，停止移梁。、每次只允许放落预制梁的一端，另一端必须稳定，防止向一端倾斜、走动,预制梁两端的下落高度控制在10cm以内,两端交错进行。、预制梁放落由天车的卷扬机控制，落定的预制梁应对准支座中心十字线，架设后的预制梁垂直度、及梁顶的标高应满足设计要求。、架设后应加强横向临时支撑措施，确保梁体竖直，并及时焊接横隔板的预埋钢筋和梁顶板的湿接缝预留钢筋，以增强预制梁的稳定和形成整体受力。（6)、在整个架设过程中,由一人统一指挥，确保预制梁的安全架设.在质量上保证预制梁安装符合设计要求。七、架梁施工技术保证措施(1）、自拼装作业开始时，就经常观测高墩的水平度和垂直度及中心位置的准确程度，以便随时检查安装是否符合要求，发现问题及时查明原因采取措施妥善解决。(2)、在预制梁安装，架设过程中，技术人员需要仔细和经常进行现场测量及应力测定，以便及时指导操作和安装。（3）、构件吊装完毕，应对焊缝、支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验，合格后方可验收使用.(4）、在预制梁吊装交付使用后,各种观测也应追踪进行，以利该工程项目增长使用年限,确保安全.（5)、一跨吊装作业完成后,及时进行一跨间梁体间的焊接工作，焊接完毕后，即进行湿接缝的砼施工,整跨箱梁连接成整体后,移架桥机（必要时,在箱梁上铺钢板以保护湿接缝）.将架桥机前移及运梁平车轨道铺设到下一安装跨,进行下一跨的安装工作，直至箱梁全部安装完成.八、箱梁安装的质量安全保证措施:(1）、预制梁就位时必须设专人对线定位,确保安装质量。（2）、吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。（3）、指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。(4)、起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。（5)、吊装区域内严禁非作业人员入内,进入现场工作人员必须戴安全帽。（6）、高空作必须戴安全带，安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋.（7）、作业前应检查道路，若地基有沉陷的地方，采取措施处理后才准施工。（8)、起吊预制梁必须有索引绳，已吊起预制梁不准在空中久停，如必须暂停作业时，预制梁应放回地面。（9）、夜间吊装或运输预制梁必须有足够照明。(10）、六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面。(11）、电焊、气割的下方,不得有易燃物品，并设专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝、缆绳触碰，防止发生事故。（12）、高空作业平台,必须装有围护栏杆，其栏杆高度不应低于1。2米。（13）、起重作业中要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊,照明不好不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。（14)、本工程在雨季施工时,要充分做好雨季施工措施,切实搞好防雨、防雷、防滑、防漏电等工作,确保安全生产。九、架梁组织机构及劳动力安排总负责1人:对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负责。技术负责1人：制定技术方案并指导具体实施。协助做好作业全过程的技术工作、过程控制，安装记录及总结的编制.安全员1人：作业全过程的安全监督和管理，检查事故隐患，及时提出纠正预防措施；质检员1人：对作业过程的工艺质量进行检查和验收.起重指挥2人：负责作业全过程的指挥、协调.辅助吊车操作23人：架桥机安装所使用的机械操作。起重工8人：整个安装过程中的起重作业，电工2人：负责电气系统的安装、修整、调试。十、投入的机具、设备、材料本桥预制箱梁安装所投入的设备如下表：序号名称规格型号数量备注1架桥机30m/100T1台套2钢轨P43200米3枕木4电焊机BX5002台5氧乙炔割炬1套14