一级市政实务总结.doc

道路施工技术
一、 雨期施工
l 雨期施工基本要求
1．加强与气象台站联系，掌握天气预报,安排在不下雨时施工.
2．调整施工步序，集中力量分段施工.
3．做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚.
4．建立完善排水系统，防排结合;并加强巡视，发现积水、挡水处,及时疏通。
5．道路工程如有损坏，及时修复
l 土路基：
1、有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。
2、挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患.因雨翻浆地段，坚决换料重做.
3、路基填土施工,应按2%~3％以上的横坡整平压实,以防积水.
l 基层：
1、对稳定材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
2、下雨来不及完成时，也要碾压1～2遍,防止雨水渗透。
3、在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时,应采用排除表面水的措施,防止集料过分潮湿,并应保护石灰免遭雨淋。
4．雨期施工水泥稳定土,特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。
l 面层:
1、沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。
2．水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生.
二、 冬季面层施工
l 混凝土面层冬季施工
1．搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备,混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。
2．当昼夜平均气温在5～5℃时，应将水加热至60℃后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应高于40℃，且不得加热水泥.
3．混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长.
4．混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻.
5．混凝土板浇筑前，基层应无冰冻,不积冰雪,摊铺混凝土时气温不低于5℃。
6．尽量缩短各工序时间，快速施工。成形后，及时覆盖保温层,减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到O℃前达到设计强度。
7．养护时间不少于28d。
l 沥青混凝土面层冬季施工
1．城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工.次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工;粘层、透层、封层禁止施工。
2．必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度，但不超过175℃.运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等.施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平"和“及时碾压、及时成型”的方针。
三、 水泥混凝土面层高温施工的规定
1．严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。
2．加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
3。加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖，加强养护,多洒水，保证正常硬化过程。
四、 热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度
碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定
改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定
五、 路基压实试验段试验目的:
(1）以便确定路基预沉量值。
（2）合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
（3）按压实度要求,确定压实遍数。
（4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式
六、 沥青路面施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项.
七、 SMA改性沥青的摊铺，与普通沥青路面基本相同（2分），不同的是：温度比普通沥青高 10 ～20 ℃,间歇式拌合设备生产 ，拌合时间经试拌确定,不宜少于 45s ，贮存时间不宜超过 24h ,宜随拌随用,初压温度不低于 150 ℃ ，碾压终了的表面温度应不低于90 ℃,遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。(只要答对其中4点，每点1分）
桥梁施工技术
一、 沉桩施工:
l 沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥
l 在沉桩过程中,遇到哪些情况应暂停沉桩？
在沉桩过程中，若遇到贯人度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩 身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取措施
沉桩过程中发现贯人度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩。
l 在沉桩过程中,如何妥善掌握控制桩桩尖标高与贯人度的关系?
首先明确沉柱时以控制桩尖设计标高为主，贯入度为辅；当桩尖标高已达到设计标高，而贯入度较大时,应继续锤击，使贯人度接近控制贯人度；当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击lOOmm左右（或30～50击)，如无异常变化，即可停止,若桩尖标高比设计值高得多，应与设计和监理单位研究决定。
二、 钻孔灌注桩：
l 钻孔灌注桩浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥
l 钻孔垂直度不符合规范要求
（一）主要原因
1．场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜;
2．钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜；
3．钻头翼板磨损不一,钻头受力不均，造成偏离钻进方向;
4．钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。
（二）控制钻孔垂直度的主要技术措施
1。压实、平整施工场地;
2．安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；
3．定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；
4．在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；
5．在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。
l 钻孔塌孔与缩径
(一)主要原因
塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成.
(二)预防措施
钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m／h以内，泥浆性能主要控制其密度为1. 3~1。 4g／cm3、黏度为20～30s、含砂率≤6％，若孔内自然造浆不能满足以上要求时,可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
l 灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮
1．主要原因:
(1）混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底时,结块的混凝土托起钢筋骨架；
（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；
（3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。
2．预防措施:
除认真清孔外，当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注速度.
l 桩身混凝土强度低或混凝土离析
主要原因:施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性
l 桩身混凝土夹渣或断桩
1．主要原因:
(1）初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土；
(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；
（3）混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣；
（4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包人混凝土内.严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。
2．预防办法:
导管的埋置深度宜控制在2~6m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度≥2m.单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。
l 桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。
预防措施:对于桩径≤lOOOmm的桩，超灌高度不小于桩长的4％；对于桩径>lOOOmm的桩,超灌高度不小干桩长的5%.对于大体积混凝土的桩,桩顶lOm内的混凝土应适当调整配合比,增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆简-式取样法测定。
l 混凝土灌注过程因故中断
混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，
可采用如下方法进行处理：
（一）若刚开灌不久,孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土.
（二）迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土.此法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。
（三）混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300~500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。
l 混凝土灌注堵管原因：灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大
堵管预防措施:导管在安装前专人负责检查，采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查；导管使用前做水密承压和接头抗拉试验；导管底部至孔底距离应为300～500mm；完成二次清孔后，应立即开始灌注砼，若因故推迟,按程序进行清孔。
三、 脚手架、模板、支架：
l 脚手架搭设
1．脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接.
脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得拆除,脚手架不得与模板支架相连接
2．作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层,防止高空物体坠落造成伤害。
作业平台上的脚手架必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层.防止高空物体坠落造成伤害.
3．支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支架、脚手架连接牢固。
支架脚手架必须设置斜道安全梯等攀登设施，攀登设施应坚固并与支架脚手架连接牢固。
4．严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。
严禁在脚手架上拴缆风绳架设混凝土泵等设备。
5．脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收，并形成文件后，方可交付使用.
脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收、并形成文件后，方可交付使用。
l 模板支架、脚手架拆除
1．模板支架、脚手架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。
模板支架、脚手架折合现场应设作业区、其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。
2．模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
模板支架、脚手架折合采用机械作业时应由专人指挥
3．模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行,严禁上下同进作业。
4．严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。
严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。
5．严禁抛掷模板、杆件、配件。
严禁抛掷模板、杆件、配件、
6．拆除的模板、杆件、配件应分类码放.
拆除的模板、杆件、配件应分类码放
l 模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度.施工预拱度应考虑下列因素:
（1)设计文件规定的结构预拱度；
设计文件规定的结构预拱度
（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形
（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；
受载后由于杆件接头处的挤压和设备压缩而产生的非弹性变形
（4）支架、拱架基础受载后的沉降.
支架、拱架基础受载后的沉降
l 在支架上现浇混凝土连续梁时，支架应满足哪些要求，有哪些注意事项？（着重预拱度)
① 支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不应小于1。3，受载后挠曲的杆件弹性 挠度不大于L/400 （L为计算跨度)。
支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不应小于1.3受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于L\400
② 支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后梁体设计标高的要求.
支架的弹性、非弱性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求
③ 整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。
整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下觉可能造成梁体混凝土产生裂缝进，应分段浇筑
l 支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术（着重施工技术)
1．支架的地基承载力应符合要求，必要时,应采取加强处理或其他措施.
2．应有简便可行的落架拆模措施。
3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形
4．安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。
安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度
5．支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡.
支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡
6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施
浇筑混凝土时应采取防止支轲不均匀下沉的措施
l 移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁施工技术
1．支架长度必须满足施工要求。
2．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全.
3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近.
4．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内.
箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内
5．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计村注
四、 预应力张拉压浆与封锚：
1．张拉后,应及时进行孔道压浆，宜采用真空辅助法压浆；水泥浆的强度应符合设计要求，且不得低于30MPa.
张拉后应及时进行孔道压浆，水泥浆的强度应符合设计要求,且不得低于30
2．压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出.应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实，应及时处理.
排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出，应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实,应及时处理
3．压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
压浆过程 中及压浆后48小时内 结构混凝土的温度不得低于5度，当白天气温高于35度时压浆宜在夜间进行
4．压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80％,且 不得低于30MPa。
压浆后应及进浇筑封锚混凝土,强度应符合要求，不宜低于结构的80%且不得低于30
五、 大体积混凝土:
l 混凝土内部温度是由水泥水化热引起的绝热温度，浇筑温度和散热温度三者的叠加。
l 水化热浇筑间谍和散热温度
l 大体积混凝土防开裂产生原因：1．水泥水化热影响；2．内外约束条件的影响;3．外界气温变化的影响;4．混凝土的收缩变形；5．混凝土的沉陷裂缝
l 水泥水化热影响，内外约束条件的影响，外界气温的影响，混凝土的收缩变形，混凝土的沉陷裂缝
l 大体积混凝土施工方案内容主要包括：
（1）材料要求和配合比设计；
材料要求和配合比设计
（2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施；
支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施
(3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施;
混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施
（4）温度控制,包括混凝土的测温和降温等措施；
温度控制，包括混凝土的测温和降温措施
（5）养护措施。
养护措施
l 防开裂预防措施：
1．优化混凝土配合比
（1)选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高.
（2）充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量。
（3）严格控制集料的级配及其含泥量.
(4）选用合适的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能。加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。
选用合适的减水等外加剂，以改善其性能,加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间
(5）控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可.
控制好其不宜过大
2．浇筑与振捣措施
采取分层浇筑混凝土，每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕，考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响，常采用的方法有以下几种：（1）全面分层:（2)分段分层:（3）斜面分层：
3．养护措施
混凝土养护阶段的温度控制措施：
（1）混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃;当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃。
（2）混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。
(3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管,通人冷却水，降低混凝土内部最高温度.冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行.还有常见的投毛石法，也可以有效控制混凝土开裂。
（4）保温法是在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料(如草袋、锯木、湿砂等)．在缓慢的散热过程中，保持制混凝土的内外温差小于20℃.根据工程的具体情况，尽可能延长养护时间，拆模后立即回填或再覆盖保护,同时预防近期骤冷气候影响，防止混凝土早期和中期裂缝。
（5）大体积混凝土湿润养护时间应符合有关规定。
六、 桥梁拆除:
l 专家论证应考虑的问题
1．安全性的保证
2．施工的可行性
3．对交通的影响
4。对环境的影响
l 梁式桥常用的拆除施工方法：
（1)直接拆除法；
（2)搭设支架拆除法；
（3）控制（定向／定位）爆破法;
(4）解除体系分体拆除法;
（5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法;
(6）整孔切割法;
（7)顶推移位分段（孔）切割法.
l 桥梁拆除实施性施工方案应包括：
①拥有合理的实施方案；
②明确的控制目标和内容；
③必要的监控手段；
④交通组织计划；
⑤安全措施及应急预案；
⑥各部门的协调方案；
⑦严密的施工组织计划（包含组织机构）
l 拆除控制重点
除对拆除对象的过程控制外,需要控制机械设备状态、支架稳定和变形、临时设施;需要控制解除以往的加固措施进程（如解除体外预应力束）；需要控制因拆桥影响桥位的路上交通和河流中的航运；需要控制拆下来的构件残渣堆放等
l 桥梁拆除备案内容:
（1)施工单位资质登记证明；
（2)拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明;
(3）拆除施工组织方案或安全专项施工方案；
（4)堆放、清除废弃物的措施
l 拆除工程安全技术档案：
（1)拆除工程施工合同及安全管理协议书；
(2）拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；
（3）安全技术交底;
（4）脚手架及安全防护设施检查验收记录；
(5）劳务用工合同及安全管理协议书；
（6)机械租赁合同及安全管理协议书
l 桥梁拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，爆破拆除和被拆除桥梁面积大于lOOOm2的拆除工程,应编制安全施工组织设计；被拆除桥梁面积小于lOOOm2的拆除工程,应编制安全施工方案。应经技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。
轨道交通施工技术
一、基坑:
l 控制基坑变形的主要方法有：
(1)增加围护结构和支撑的刚度；
（2）增加围护结构的入土深度;
（3）加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；
(4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效；
（5）通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
l 坑底稳定控制
1．保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施.
2．适时施作底板结构.
l 据有关规范规定，安全等级为一等的标准段基坑变形控制标指应为：最大地表沉降≤0。15%H 且≤30mm；围护结构最大水平位移≤0。2%H且≤30mm。
l 基坑失稳的症状表现：
1．围护结构变形明显加剧。
2．支撑轴力突然增大。
3．围护结构或止水帷幕出现渗漏。
4．开挖暴露出的基底出现明显异常。包括黏性土时强度明显偏低或砂性土层时水位过高造成开挖施工困难时。
5．围护结构发生异常声响。
6．边坡出现失稳征兆时。
l 基坑边坡稳定影响因素
基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。其次，施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为：
（1）没有按设计坡度进行边坡开挖；
(2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载；
（3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周围地下给水排水管线漏水渗流至基坑边坡的土层中，使土体湿化，土体自重加大，增加土体中的剪应力;
（4)基坑开挖后暴露时间过长，经风化而使土体变松散；
（5）基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖反坡．使土体失去稳定性.
l 基坑边坡稳定措施:
1．根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。
2．必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥.
3．基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时,可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施.
4．严格禁止在基坑边坡坡顶1~2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。
5．基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡。
6．暴露时间较长的基坑，应采取护坡措施
l 护坡措施：
当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施.
放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：
(1) 叠放砂包或土袋
(2) 水泥抹面
(3) 挂网喷浆或混凝土
(4) 其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
l 基坑开挖安全技术措施：
1． 基坑边坡和支护结构的确定方法
2． 尽量减少基坑坡顶荷载
3． 做好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定
4． 控制好边坡
5． 严格按设计要求开挖和支护
6． 及时分析监测数据，做到信息化施工
二、 铁道线路加固方法与措施
1．小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。
2．大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
3．在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。
三、 浅埋暗挖法“十八字"原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）
盾构掘进控制四要素:开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆
四、 防水施工原则：
1．《地下工程防水技术规范》GB 50108规定:地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜,综合治理”的原则.
2．《地铁设计规范》GB 50157规定:地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,并应遵循“以防为主,刚柔结合，多道防线，因地制宜,综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。
五、 泵送混凝土应符合下列规定：
①确定合理的浇筑坍落度，根据混凝土的坍落度大小确定振捣时间。坍落度大时减少振捣时间,防止过振；坍落度小时延长振捣时间，防止漏振;
②混凝土不得发生离析现象;
③混凝土必须保证供应，连续作业;
④输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，输送混凝土接长管路时，分段进行,接好一段，泵出混凝土后方可接长下一段;
⑤输送泵间歇时间预计超过45min或混凝土出现离析现象，应立即冲洗管内残留混凝土;
⑥输送混凝土中,受料斗内应保持足够数量的混凝土。
六、 监测监控
l 明挖基坑常规监测主要有:地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等（地表、建筑物、支护结构裂缝）
l 暗挖隧道常规监测项目有：地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察（围岩土质及支护状态），净空收敛、拱顶下沉等。（围岩压力；岩体垂直、水平位移;衬砌应力应变）
l 方案包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
l 规范规定“当最后lOOd的沉降速率小于0.01～0. 04mm／d时可认为已经进入稳定阶段”。变形稳定后,即可向委托方发出“结束监测申请”,经批准后结束监测
l 监测总报告内容应包括：
①工程概况; ②监测项目和各测点的平面和立面布置图； ③采用仪器设备和监测方法；
④监测数据处理方法和监测结果过程曲线； ⑤监测结果评价。
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给排水工程施工技术
一、 装配式水池构件
l 吊装方案:
1。 工程概况,包括施工环境、工程特点、规模、构件种类数量、最大构件自重、吊距以及设计要求、质量标准.
2．主要技术措施．包括吊装前环境、材料机具与人员组织等准备工作、吊装程序和方法、构件稳固措施,不同气候施工措施等.
3．吊装进度计划。
4．质量安全保证措施,包括管理人员职责，检测监控手段，发现不合格的处理措施以及吊装作业记录表格等安全措施。
5．环保、文明施工等保证措施.
l 装配式水池壁板现浇缝施工技术
预制安装水池满水试验能否合格，除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外,现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键；必须控制其施工质量，具体操作要点如下：
1。 壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1。5m.
2．浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定,设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级。
3．浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行;混凝土如有离析现象，应进行二次拌合;混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm．并应采用机械振捣,配合人工捣固.
4．用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥，在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施.
二、 水池满水试验：
l 必备条件
1．池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕.
2．现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。
3．设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。
4．池体抗浮稳定性满足设计要求.
5．试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏。
6．各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求
l 试验准备工作
1．选定好洁净、充足的水源;注水和放水系统设施及安全措施准备完毕。
2．有盖池体顶部的通气孔、人孔盖已安装完毕，必要的防护设施和照明等标志已配备齐全。
3．安装水位观测标尺、标定水位测针。
4．准备现场测定蒸发量的设备。一般采用严密不渗,直径500mm、高300mm的敞口钢板水箱，并设水位测针,注水深200mm。将水箱固定在水池中.
5．对池体有观测沉降要求时,应选定观测点，并测量记录池体各观测点初始高程
l 抗浮措施
（1）基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作.
（2）构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除.
(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
(4）引入地下水和地表水等外来水进入构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小其浮力，使构筑物结构免于破坏
三、 现浇水池防止裂缝：（与大体积混凝土防止开裂相似）
1．材料品种、规格、质量、性能应符合设计要求和国家有关标准规定，并应进行进场验收。
2．严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配,含泥量不能超过规范要求
3.在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量或水用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值
4．预拌混凝土的配比应满足设计要求并经试验确认
5．热期浇筑水池,应及时更换混凝土配合比,且严格控制混凝土坍落度。
6。降低混凝土的入模温度,且不应大于25℃
7。合理设置后浇带，遵循“数量适当，位置合理”的原则
8。采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。
管道工程施工技术
一、 施焊的单位应符合下列要求：
①有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员;
②有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠；
③有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备；
④保证焊接工程质量达到设计和规范规定的标准。
焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接
二、 按《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28规定,热力管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。
按CJJ 28规定,当使用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验时，只要其中有一种探伤检验不合格,该道焊缝即判定为不合格
三、 沟槽施工方案内容：
1．沟槽施工平面布置图及开挖断面图.
2．沟槽形式、开挖方法及堆土要求。
3．无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。
4．施工设备机具的型号、数量及作业要求。
5．不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。
6．施工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。
四、 柔性管道回填变形处理：（柔性管道回填至设计高程时应在12~24h内测量并记录管道变形率)
1．钢管或球墨铸铁管道变形率超过2％、但不超过3％时,化学建材管道变形率超过3%、但不超过5％时：
（1）挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围内应人工挖掘以避免损伤管壁；
(2）挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换；
（3)重新夯实管道底部的回填材料；
(4）选用适合回填材料按《给水排水管道工程施工及验收规范》第4.5。11条的规定重新回填施工，直至设计高程;
(5）按本条规定重新检测管道的变形率.
2．钢管或球墨铸铁管道的变形率超过3％时,化学建材管道变形率超过5%时，应挖出管道,并会同设计研究处理.
五、 通常Ⅱ形补偿器应水平安装,平行臂应与管线坡度及坡向相同，垂直臂应呈水平。垂直安装时,不得在弯瞥上开孔安装放风管和排水管。
给排水管道
预试验 试验压力稳定30min,如有下降补压 无渗漏为合格
水压试验
（压力) 主试验 1、停止补压，稳定15min 压力降不超允许值,则 2
2、降至工作压力30min 无渗漏为合格
闭水试验 1、上游设计水头不超过管顶内壁，试验水头为上游管顶内壁+2m
2、上游设计水头超过管顶内壁，试验水头为上游设计水头壁+2m 30min
严密性试验 3、计算试验水头小于10m，但超过上游检查井井口,试验水头为检查井井口 渗水量
（无压） 不超过
闭气试验 充气2000pa 规定时间 P≥1500pa 允许值
合格

热力管道
洁净水，5℃以上
强度试验 设计压力1.5倍 10min 降至设计压力 30min 无渗漏为合格
一级 1小时 压降不大于0.05mpa
严密性试验 设计压力1.25倍且不小于0。6mpa 固定支架无明显变形
二级 30min 压降不大于0.05mpa

燃气管道
气压 1。5倍设计压力（钢≥0。3,化工≥0。1） 1小时 无渗漏为合格
强度
水压 试验压力稳压1h 不少于30min