船舶管理试题库.doc

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第一章 船舶适航性控制
第一节 专用运输船的特点
0001 采用中机型船的是___________.
A． 普通货船 B．客船
C． 集装箱船 D．油船
0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。
A．提高纵向强度 B．分隔舱室
C．提高局部强度 D．减少自由液面影响
0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱
A．货油舱、机舱 B．货油舱、炉舱
C．货油舱、居住舱室 D．A+C
0004 集装箱船的机舱一般设在__________。
A．中部 B．中尾部 C．尾部 D．B+C
0005 需设置上下边舱的船是__________。
A．散货船 B．客船 C．油船 D．液化气体船
0006 装卸效率高，货运周期短,货损小,装卸作业简单的船是___________。
A．集装箱船 B．杂货船 C．散货船 D．矿砂船
0007 _________的货舱内需设加温管系。
A．散货船 B．集装箱船
C．液化气体船 D．油船
0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大.
A．杂货船 B．集装箱船
C．客货船 D．矿砂船
0009 矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________.
A．提高总纵强度 B．提高局部强度
C．减轻摇摆程度 D．保证空载时吃水和稳性
0010 油轮的货油舱和居住舱室之间应设置________。
A．隔离舱 B．淡水舱 C．深舱 D．杂物舱
0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。
A．提高抗沉性 B．提高强度
C．作压载舱用 D．防止污染海洋
0012 抗沉性最差的船是__________。
A．客船 B．杂货船 C．散货船 D．滚装船
0013 横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是_______。
A. 滚装船，油船 B．矿砂船,集装箱船
C．油船,散货船 D．客船,液化气体船
0014 单甲板船有__________________。
A．集装箱船，客货船，滚装船 B．干散货船,油船，客货船
C．油船，普通货船，滚装船 D．油船，干散货船，集装箱船
0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。，
A. 20 B. 15 C。 12 D.10
0016 对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为 _________.
A．普通货船 B．客船
C．集装箱船 D．散货船
0017 关于球鼻首作用的正确论述是_________。
A． 增加船首强度 B．减少兴波阻力
C． 便于靠离码头 D．建造方便
0018 集装箱船通常用_________表示其载重能力。 ,
A．总载重量 B．满载排水量
C．总吨位 D．标准箱TEU数目
0019 油轮的_________前后端应设有隔离舱.
A．杂物舱 B．货油舱 C．压载舱 D．淡水舱
0020 对稳性，抗沉性要求最高的船_________。
A．集装箱船 B．油船
C．滚装船 D．客船
0021 常用的两种集装箱型号和标准箱分别是_________。
A．40英尺集装箱、20英尺集装箱、20英尺集装箱
B．40英尺集装箱、20英尺集装箱、40英尺集装箱
C．40英尺集装箱、10英尺集装箱、10英尺集装箱
D．30英尺集装箱、20英尺集装箱、20英尺集装箱
0022 集装箱船设置双层船壳的主要原因_________.
A．提高抗沉性 B．提高船体扭转强度
C．作为压载舱 D．作为货舱
0023 不属于球鼻型船首优点的是_________.
A．减少兴波阻力 B．减少形状阻力
C．制造工艺简单 D．B+C
0024 按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为_________.①高温高压
液化气体船；②低温低压液化气体船；③压力式液化气体船；④低温压力式液
化气体船；低温式液化气体船；⑥常温常压式液化气体船.
A．①+②+⑥ B．②+③+⑤
C．③+④+⑤ D．①十⑤+⑥
0025 尾机型船主要用于_________。①油轮；②客轮;③散装货船；④高速定期普通货船;
⑤船速较低的不定期普通货船;⑥高速集装箱船。
A．①+②+③ B．①+③+⑤
C．③+④+⑤ D．①+⑤+⑥
0026 中机型船比尾机型船容易调节_________.
A．载货量 B．稳性 C．纵倾 D．排水量
0027 在主尺度相同的情况下，中机型船比尾机型船装货_________。
A．少 B．多 C．一样 D．不定
0028 尾机型船的优点是_________。
A．装卸效率高 B．结构连续
C．轴系短 D．以上全是
0029 散装货船采用尾机型的主要目的是_________.
A．确保螺旋桨浸没深度 B．缩短机舱长度
C．船型美观 D．扩大货舱容积和方便装卸货
0030 按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般适用于_________船型。
A．首机型船 B．中机型船
C．中尾机型船 D．尾机型船
0031 民用船舶一般不设置_________机舱。
A．尾机型 B．中机型
C．中尾机型 D．首机型
0032 货船设置顶边舱的作用是_________。①提高甲板强度；②作压载舱用；③可限
制货物向一侧移动；④存放杂货；⑤增加舱室数量；⑥增加稳性。
A．①+② B．②+③ C．④+⑤ D．①+⑥
0033 新型油轮设置双层底的主要目的有_________。①提高抗沉性；②提高强度；③
作压载舱用；④增加载重量;⑤防止污染海洋;⑥防止海损发生。
A．①+②+⑥ B．②+③+⑤
C．③+⑤+⑥ D．①+④+⑤
0034 油船设置专用压载舱的好处是_________。①防止污染海洋；②提高抗沉性;③
提高结构强度;④缩短停港时间；⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。
A．①+② B．②+③ C．①+④ D．①+⑤
0035 中尾机型船适用于_________。
A．高速定期普通货船 B．高速集装箱船
C．A和B都是 D．A和B都不是
0036 单甲板船有_________①集装箱船；②干散货船；③油船；④客货船;⑤普通货
船；⑥滚装船.
A．①+②+③ B．②+③十⑤
C．③+④+⑤ D．①+⑤+⑥
第二节 船舶强度和结构管系和舱室布置
0037 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。
A．总纵强度 B．扭转强度
C．横向强度 D．局部强度
0038 肋板属于_________。
A．纵向骨材 B．横向骨材
C．连接件 D．A+B
0039 在船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主
肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
A．①②③④ B．①②③⑤
C．①②④⑥ D．①③④⑤
0040 大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是_________。
A．提高局部强度 B．提高扭转强度
C．提高总纵强度 D．提高横向强度
0041 如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生_________变形。
A．总扭转 B．中垂
C．中拱 D．A和B和C
0042 油船货油舱与居住舱之间应设置_________.
A．隔离舱 B．淡水舱 C．深舱 D．杂物舱
0043 横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了_________.
A．提高纵向强度 B．提高扭曲强度
C．提高横向强度 D．提高局部强度
0044 杂货船的骨架结构，一般采用_________。
A．上下甲板都用纵骨架式结构
B．上下甲板都用横骨架式结构
C．上甲板用纵骨架式结构，下甲板用横骨架式结构
D．上甲板用横骨架式结构，下甲板用纵骨架式结构
0045 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_________。
A．分隔舱室 B．提高纵向强度
C．提高局部强度 D．减少自由液面的影响
0046 万吨级杂货船的下甲板都采用_________。 ·
A．纵骨架式结构 B．双层甲板结构
C．混合式结构 D．横骨架式结构
0047 在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是_________。
A．肋板,肋骨 B．舭龙骨
C．横梁和船底板 D．强力甲板，龙骨
0048 船舶发生中垂时_________。
A．甲板受拉力,船底受压力 B．甲板和船底同时受拉力
C．甲板受压力，船底受拉力 D．甲板和船底同时受压力
0049 液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________.
A．强度需要 B．船员工作方便
C．破舱稳性需要 D．建造时方便
0050 舱室四周需设置隔离空舱的是_________。
A．重油舱 B．轻油舱
C．润滑油舱 D．水舱
0051 在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是_________。
A．与船舶中心线相重合 B．偏向右舷
C．偏向左舷 D．B或C
0052 下列_________不属于总布置图所包含的内容。
A．舱室设备的定型尺寸 B．表示全船侧面概貌
C．螺旋桨及舵的设置情况 D．舱室划分情况
0053 增大船舶的舭部升高和舭部圆弧半径，则船舶的_________
A．阻力降低 B．航速增加
C．舱容减少 D．A和B和C
0054 一般商船的龙骨线是_________.
A．向尾倾斜直线 B．曲线型
C．折线型 D．水平直线
0055 总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为_________
A．弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加
B．弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少
C．弯曲力矩值向首尾两端保持不变
D．弯曲力矩值向首尾两端变化无规律
0056 船体强度是指船体结构抵抗_________作用的能力.
A．阻力 B．内力 C．外力 D．B和C
0057 根据舱壁的作用分，舱壁的种类有_________.①水密舱壁；②油密舱壁;③防
火舱壁；④制荡舱壁;⑤轻型舱壁；⑥平面舱壁。
A．①+②+③+④十⑤ B．①+②+③+④+⑥
C．①+②+③十⑤+⑥ D．以上全不对 ，
0058 船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识在_________图纸上的。
A．总布置图 B．横剖面图
C．基本结构图 D．外板展开图
0059 船体发生总纵弯曲的原因是_________。
A．由于波浪的冲击力作用 B．由于重力和浮力分布不均匀
C．由于惯性力作用 D．由于推力和阻力作用
0060 下列_________的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。
A．舭部外板 B．上甲板边板
C．船尾外板 D．舷侧外板
0061 船体结构中的实肋板是布置在_________。
A．舷侧 B．甲板下
C．船底 D．货舱壁上
0062 下列_________构件上不准开孔。
A．实肋板 B．壁肘板 C．中底桁 D．旁底桁
0063 在船体结构图中的细点划线是表示_________
A．液舱范围线 B．板材、骨材剖面简化线
C．不可见轮廓线 D．型线
0064 下列哪种构件属于船体纵向构件_________.
A．壁肘板 B．旁底桁 C．肋骨 D．肋板
0065 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_________。
A．1／100 B．1／500
C．1／1000 D．1／2000
0066 机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是_________.
A．提高机舱的局部强度
B．提高抗沉性
C．提高重心高度
D．为了主机和轴配合，减小机座高度
0067 主机用的滑油循环舱，通常位于_________。
A．机舱前壁处 B．机舱两舷侧处
C．机舱下面双层底内 D．货舱区域双层底内
0068 下列_________两种舱室之间不需要设立隔离空舱。
A．不同种类的润滑油舱 B．燃油舱和滑油舱
C．油舱和淡水舱 D．燃油舱和压载舱
0069 何种船的货舱内需设斜梯_________。
A．集装箱船 B．客货船
C．普通货船 D．散货船
0070 首垂线是指_________。
A．过船体最前端所作的垂线
B．过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线
C．过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线
D．过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线
0071 中横剖面是指_________。
A．中站面与船体相截所得的剖面 B．中线面与船体相截所得的截面
C．水线面与船体相截所得的截面 D．船体最大的横截面
0072 在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是_________。
A．纵剖线 B．横剖线
C．水线 D．甲板边线
0073 舷弧是表示_________。
A．上甲板边线的纵向曲度 B．上甲板中线的纵向曲度
C．上甲板边线的横向曲度 D．上甲板中线的横向曲度
0074 船舶的主尺度是根据_________规范定义的。
A．载重线规范 B．吨位丈量规范
C．分级与破舱稳性规范 D．钢质海船入级与建造规范
0075 油船的船底结构一般采用_________。
A．横骨袈式结构 B．纵骨架式结构
C．混合骨架式结构 D．A、B、C均可
0076 船舶的首尾尖舱可作为_________。
A．主动力装置的舱室 B．载运货物的舱室
C．旅客起居的舱室 D．储存淡水，航行中可调节纵倾
0077 船舶最上一层连续甲板通常称为_________.
A．驾驶甲板 B．救生甲板 C．起居甲板 D．上甲板
0078 组成船体纵向强度的主要构件是_________。
A．肋骨 B．肋板 C．舭肋板 D．桁材
0079 纵骨和实肋板相交接时可以_________。
A．在纵骨上开切口，让实肋板穿过
B．在实肋板上开切口,让纵骨穿过
C．在实肋板、纵骨上开切口，烧焊穿过
D．在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过
0080 按规范规定，要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的_________。
A，1.2倍 B．1.5倍
C．1。25倍 D．1.6倍
0081 在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为_________。
A．机舱侧可操纵即可 B．轴隧侧可操纵即可
C．用电动液压机构远操即可 D．以上部位均应能操纵
0082 为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有_________，其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。
A．一个脱险通道 B．二个脱险通道
C．二个以上脱险通道 D．A、B、G均可
0083 船舶主柴油机基座主要由_________组成.
A．两道纵桁 B．横隔板
C．肘板及垫板 D．A+B+C
0084 在横骨架式双层底结构中，机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置_________。
A．短底纵桁 B．内底板 C．主肋板 D．垫板
0085 在舷侧竖向布置的角钢构件称为_________。
A．甲板纵骨 B．甲板横梁
C．肋骨 D．舱壁扶强材
0086 外板承担船体的_________。
A．总纵弯曲强度 B．横向强度
C．局部强度 D．A+B+C
0087 下列构件中,次要构件是_________。
A．舱壁扶强材 B．甲板纵桁
C．舷侧纵桁 D．强横梁和强肋骨
0088 机舱前后的舱壁采用_________；首尖舱的舱壁采用_________。
A．水密舱壁；水密舱壁 B．防火舱壁；纵舱壁
C．油密舱壁；普通舱壁 D．水密舱壁;防撞舱壁
0089 二氧化碳灭火系统不适用于_________。
A．机舱 B．客舱
C．货舱 D．货油泵舱
0090 承担主机重力作用的主要构件是主机基座中的_________。
A．三道纵桁 B．两道纵桁
C．横隔 D．肘板
0091 液舱中的测深管不宜设置在_________。
A．液舱底最深处 B．液舱左右两舷
C．液舱后壁处 D．液舱前壁处
0092 应急消防泵应设置在 _________。
A．机舱内 B．露天甲板上
C．舱机房内 D．独立水密舱内
0093 船舱破损大量进水,可用于应急排水的泵有_________。
A．舱底水泵和污水泵 B．压载水泵和主海水冷卸泵
C．淡水冷却泵和付海水泵 D．付海水泵和扫舱泵
0094 甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是_________.
A．纵向强度不足 B．横向强度不足
C．扭转强度不足 D．应力集中
0095 在露天甲板上，舱口围板的高度至少在_________。
A．0。4米以上 B．0。6米以上
C．0。8米以上 D．1米以上
0096 舷樯和栏杆的高度不小于_________。
A．0。5米 B．0。8米
C．1。0米 D．1。2米
0097 船首尾端所受的总纵弯曲力矩_________，所受的局部作用力_________
A．较小，也较小 B．较大，也较大
C．较小，较大 D．较大,较小
0098 左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有_________.
A．机舱 B．首尖舱 C．尾尖舱 D．B和C
0099 设置制荡舱壁的船舱有_________。
A．机舱 B．货舱
C．首尾尖舱 D．双层底舱
0100 钢质船舶均采用横骨架式结构的船体部分是_________.
A．机舱区域结构 B．船底结构
C．甲板结构 D．首尾端区域结构
0101 从机舱通往轴隧的水密门，一般是_________水密门。
A．三级 B．二级 C．一级 D．B或C
0102 加强机舱舷侧结构的措施是增设_________。
A．肋骨 B．强肋骨 C．肋板 D．横梁
0103 机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要
区别在于_________。
A．采用波形舱壁 B．增加肋板
C．仅采用纵骨架式结构 D．增加了强肋骨和舷侧纵桁
0104 总布置图是由_________组成的。
A．侧面图,甲板平面图,平台平面图,舱底平面图
B．侧面图，甲板平面图，横剖面图，船体舾装图
C．横剖面图，基本结构图，肋骨型线图,机舱布置图
D．纵剖面图，横剖面图,甲板平面图，舱底平面图
0105 比较集中地体现船舶的用途，任务和经济性能的图纸是_________。
A．基本结构图 B．外板展开图
C．型线图 D．总布置图
0106 船体结构图包括_________.
A．总布置图 B．型线图
C．烟囱结构图 D．外板展开图
0107 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸_________。
A．分别为实际长度和投影长度 B．分别为投影长度和实际长度
C．都是实际长度 D．都是投影长度
0108 表示板材，骨材，如：甲板,外板，纵桁等剖面的简化线是_________。
A．细实线 B．粗实线 C．粗虚线 D．细虚线
0109 在船体结构图中，轨道线是表示_________。
A．不可见主要构件的简化线 B．可见主要构件的简化线
C．不可见水密板材的简化线 D．可见水密板材的简化线
0110 舱底水系统的功用有①将舱底水处理，净化后排出舷外；②排出船体破损时的进
水；③消防灭火。
A．①对 B．②对 C．①②对 D．①②③ 、
0111 规范中规定，舱底水管应在船舶横倾_________度以内能把舱底排干.
A．5 B．10 C．15 D．20
0112 在单桨船上，轴隧的中心线一般偏向_________，轴隧强度较好的形式为_________。
A．右舷／平顶 B．左舷／平顶
C．右舷／拱顶 D．左舷／拱顶
0113 提供船员生活用水系统是船舶的_________。
A．舱底管系 B．压载管系
C．消防水管系 D．日用水管系
0114 轴隧与机舱之间需安装一道_________门。
A．气密 B．油密 C．水密 D．非水密
0115 船舶设压载水系统的目的是为了_________。
A．增加排水量 B．提高抗沉性
C．增加载重量 D．调整吃水，浮态，稳性
0116 舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为_________。
A．截止阀，截止阀 B．截止阀,截止止回阀
C．截止止回阀，截止止回阀 D．截止止回阀，截止阀
0117 下列关于溢流管的说法中哪项是错误的_________。
A．所有用泵灌注的液舱均设有溢流管
B．在溢流管上应装有观察镜
C．在溢流管上应装有截止阀
D．溢流管的截面积应不小于注入管的1．25倍
0118 液舱空气管的内径均不得小于_________毫米，而油舱的空气管内径则不得小于_________毫米.
A．50,100 B．50，150
C．100，150 D．25，50
0119 船进坞需要修理水舱时，通过_________放净舱底水。
A．海底阀门 B．船底塞
C．舱底水泵 D．污水泵
0120 海底阀门进水孔一定要位于_________。
A．空船吃水线以上 B．空船吃水线以下
C．满载吃水线以上 D．满载吃水线以下
0121 压载水系统用来_________各压载水舱的压载水。
A．注入 B．排出
C．调驳 D．A+B+C
0122 保证液体舱在注入或排出液体时，舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是
_________。
A．通风管 B．通风机 C．空气管 D．水密门
0123 燃、滑油舱测深管的上端开口必须伸至_________.
A．机舱铺板上方 B．燃、滑油舱顶板上方
C．露天甲板上 D．高于油舱顶部任何位置
0124 强肋骨一般是布置在_________舱室中。
A．首尖舱 B．尾尖舱
C．甲板间舱 D．机舱
0125 任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有_________。
A．防火舱比 B．防撞舱壁
C．油密舱壁 D．制荡舱壁
0126 机舱的前后端均设_________.
A．普通舱比 B．纵舱壁
C．水密横舱壁 D．油密横舱壁
0127 对于机舱在中部的船舶，要求设水密横舱壁一般_________.
A．不少于二道 B．不少于三道
C．不少于四道 D．不少于一道
0128 在船舶防撞舱壁上_________.
A．不准开设门、人孔、通风管等 B．可开设水密门
C．不可通过任何管子 D．可开设用螺栓固定的平板门
0129 普通杂货船设有支柱，其作用是_________。
A．支撑上一层甲板的载荷
B．是组成船体纵向强度的主要构件之一
C．力的传递作用
D．A和C
0130 一般杂货船的舷侧结构多为_________.
A．横骨架式 B．纵骨架式
C．混合骨架式 D．以上都不是
0131 舷侧肋骨的主要作用是_________。
A．提高总纵强度 B．保证扭转强度
C．保证横向强度 D．以上都是
0132 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了_________。
A．提高总纵强度 B．提高扭转强度
C．保证横向强度 D．局部加强
0133 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是_________。 ，
A．主肋板 B．实肋板
C．框架肋板 D．水密或油密肋板
0134 双层底中的实肋板_________。
A．不能开口
B．可以开口
C．可以开口，但必须加强 ：
D．不但不可以开口，而且必须加强
0135 舷侧结构中的横向构件是_________。
A．肋板 B．肋骨 C．肘板 D．横梁
0136 船底结构中，纵向连续构件有_________。
A．中内龙骨，旁内龙骨 B．中底桁，旁底桁
C．中内龙骨,中底桁