1、For personal use only in study and research; not for commercial use 第一章 船舶适航性控制 第一节 专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________. A. 普通货船 B.客船 C. 集装箱船 D.油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A.提高纵向强度 B.分隔舱室 C.提高
2、局部强度 D.减少自由液面影响 0003 油船结构中,应在_______和_________之间设隔离舱 A.货油舱、机舱 B.货油舱、炉舱 C.货油舱、居住舱室 D.A+C 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A.中部 B.中尾部 C.尾部 D.B+C 0005 需设置上下边舱的船是__________。 A.散货船 B.客船 C.油船 D.液化气体船 0006 装卸效率高,货运周期短,
3、货损小,装卸作业简单的船是___________。 A.集装箱船 B.杂货船 C.散货船 D.矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A.散货船 B.集装箱船 C.液化气体船 D.油船 0008 在下列船舶中,_________的货舱的双层底要求高度大. A.杂货船 B.集装箱船 C.客货船 D.矿砂船 0009 矿砂船设置大容
4、量压载边舱,其主要作用是________. A.提高总纵强度 B.提高局部强度 C.减轻摇摆程度 D.保证空载时吃水和稳性 0010 油轮的货油舱和居住舱室之间应设置________。 A.隔离舱 B.淡水舱 C.深舱 D.杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A.提高抗沉性 B.提高强度 C.作压载舱用 D.防止污染海洋 0012
5、抗沉性最差的船是__________。 A.客船 B.杂货船 C.散货船 D.滚装船 0013 横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是_______。 A. 滚装船,油船 B.矿砂船,集装箱船 C.油船,散货船 D.客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A.集装箱船,客货船,滚装船 B.干散货船,油船,客货船 C.油船,普通货船,滚装船 D.油船,干散货船,集装箱船 0015 根据《
6、SOLASl974》的规定,凡载客超过_________人的船舶,定义为客船。, A. 20 B. 15 C。 12 D.10 0016 对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为 _________. A.普通货船 B.客船 C.集装箱船 D.散货船 0017 关于球鼻首作用的正确论述是_________。 A. 增加船首强度 B.减少兴波阻力 C. 便于靠离码头 D.建造方便 0018 集装箱船通常用
7、表示其载重能力。 , A.总载重量 B.满载排水量 C.总吨位 D.标准箱TEU数目 0019 油轮的_________前后端应设有隔离舱. A.杂物舱 B.货油舱 C.压载舱 D.淡水舱 0020 对稳性,抗沉性要求最高的船_________。
8、 A.集装箱船 B.油船 C.滚装船 D.客船 0021 常用的两种集装箱型号和标准箱分别是_________。 A.40英尺集装箱、20英尺集装箱、20英尺集装箱 B.40英尺集装箱、20英尺集装箱、40英尺集装箱 C.40英尺集装箱、10英尺集装箱、10英尺集装箱 D.30英尺集装箱、20英尺集装箱、20英尺集装箱 0022 集装箱船设置双层船壳的主要原因_________. A.提高抗沉性 B
9、.提高船体扭转强度 C.作为压载舱 D.作为货舱 0023 不属于球鼻型船首优点的是_________. A.减少兴波阻力 B.减少形状阻力 C.制造工艺简单 D.B+C 0024 按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为_________.①高温高压 液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液 化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船. A.①+②+⑥ B.②+③+⑤
10、 C.③+④+⑤ D.①十⑤+⑥ 0025 尾机型船主要用于_________。①油轮;②客轮;③散装货船;④高速定期普通货船; ⑤船速较低的不定期普通货船;⑥高速集装箱船。 A.①+②+③ B.①+③+⑤ C.③+④+⑤ D.①+⑤+⑥ 0026 中机型船比尾机型船容易调节_________. A.载货量 B.稳性 C.纵倾 D.排水量 0027 在主尺度相同的情况下,中机型船比尾机型船装货_________。 A.少
11、 B.多 C.一样 D.不定 0028 尾机型船的优点是_________。 A.装卸效率高 B.结构连续 C.轴系短 D.以上全是 0029 散装货船采用尾机型的主要目的是_________. A.确保螺旋桨浸没深度 B.缩短机舱长度 C.船型美观 D.扩大货舱容积和方便装卸货 0030 按机舱在船长方向的位置划分船型,油船一般适用于_________船型。 A.首机型船 B.中机型船
12、 C.中尾机型船 D.尾机型船 0031 民用船舶一般不设置_________机舱。 A.尾机型 B.中机型 C.中尾机型 D.首机型 0032 货船设置顶边舱的作用是_________。①提高甲板强度;②作压载舱用;③可限 制货物向一侧移动;④存放杂货;⑤增加舱室数量;⑥增加稳性。 A.①+② B.②+③ C.④+⑤ D.①+⑥ 0033 新型油轮设置双层底的主要目的有_________。①提高抗沉性;②提高强度;③ 作压
13、载舱用;④增加载重量;⑤防止污染海洋;⑥防止海损发生。 A.①+②+⑥ B.②+③+⑤ C.③+⑤+⑥ D.①+④+⑤ 0034 油船设置专用压载舱的好处是_________。①防止污染海洋;②提高抗沉性;③ 提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。 A.①+② B.②+③ C.①+④ D.①+⑤ 0035 中尾机型船适用于_________。 A.高速定期普通货船 B.高速集装箱船 C.A和B都是 D.A和B都不是
14、 0036 单甲板船有_________①集装箱船;②干散货船;③油船;④客货船;⑤普通货 船;⑥滚装船. A.①+②+③ B.②+③十⑤ C.③+④+⑤ D.①+⑤+⑥ 第二节 船舶强度和结构管系和舱室布置 0037 加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 0038 肋板属于_________。 A.纵向骨材
15、B.横向骨材 C.连接件 D.A+B 0039 在船体结构的构件中,属于主要构件的是_________。①强横梁;②强肋骨;③主 肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。 A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②④⑥ D.①③④⑤ 0040 大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是_________。 A.提高局部强度 B.提高扭转强度 C.提高总纵强度 D.提高横向强度 0041 如果甲
16、板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生_________变形。 A.总扭转 B.中垂 C.中拱 D.A和B和C 0042 油船货油舱与居住舱之间应设置_________. A.隔离舱 B.淡水舱 C.深舱 D.杂物舱 0043 横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了_________. A.提高纵向强度 B.提高扭曲强度 C.提高横向强度 D.提高局部强度 0044
17、杂货船的骨架结构,一般采用_________。 A.上下甲板都用纵骨架式结构 B.上下甲板都用横骨架式结构 C.上甲板用纵骨架式结构,下甲板用横骨架式结构 D.上甲板用横骨架式结构,下甲板用纵骨架式结构 0045 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_________。 A.分隔舱室 B.提高纵向强度 C.提高局部强度 D.减少自由液面的影响 0046 万吨级杂货船的下甲板都采用_________。 ·
18、 A.纵骨架式结构 B.双层甲板结构 C.混合式结构 D.横骨架式结构 0047 在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是_________。 A.肋板,肋骨 B.舭龙骨 C.横梁和船底板 D.强力甲板,龙骨 0048 船舶发生中垂时_________。 A.甲板受拉力,船底受压力 B.甲板和船底同时受拉力 C.甲板受压力,船底受拉力 D.甲板和船底同时受压力 0049 液舱一般都对称于船舶纵
19、向中心线设置的原因是_________. A.强度需要 B.船员工作方便 C.破舱稳性需要 D.建造时方便 0050 舱室四周需设置隔离空舱的是_________。 A.重油舱 B.轻油舱 C.润滑油舱 D.水舱 0051 在单桨船上,尾轴轴隧的中心线一般是_________。 A.与船舶中心线相重合 B.偏向右舷 C.偏向左舷
20、D.B或C 0052 下列_________不属于总布置图所包含的内容。 A.舱室设备的定型尺寸 B.表示全船侧面概貌 C.螺旋桨及舵的设置情况 D.舱室划分情况 0053 增大船舶的舭部升高和舭部圆弧半径,则船舶的_________ A.阻力降低 B.航速增加 C.舱容减少 D.A和B和C 0054 一般商船的龙骨线是_________. A.向尾倾斜直线 B.曲线型 C.折线型
21、 D.水平直线 0055 总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为_________ A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加 B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少 C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变 D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律 0056 船体强度是指船体结构抵抗_________作用的能力. A.阻力 B.内力 C.外力 D.B和C 0057 根据舱壁的作用分,舱壁的种类有_________.①水密舱壁;②油密舱壁;③防 火舱壁;④制荡舱壁;⑤轻型舱壁;⑥平面舱壁。
22、 A.①+②+③+④十⑤ B.①+②+③+④+⑥ C.①+②+③十⑤+⑥ D.以上全不对 , 0058 船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识在_________图纸上的。 A.总布置图 B.横剖面图 C.基本结构图 D.外板展开图 0059 船体发生总纵弯曲的原因是_________。 A.由于波浪的冲击力作用 B.由于重力和浮力分布不均匀 C.由于惯性力作用 D.由于推力和阻力作用 0060 下列__
23、的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。 A.舭部外板 B.上甲板边板 C.船尾外板 D.舷侧外板 0061 船体结构中的实肋板是布置在_________。 A.舷侧 B.甲板下 C.船底 D.货舱壁上 0062 下列_________构件上不准开孔。 A.实肋板 B.壁肘板 C.中底桁 D.旁底桁 0063 在船体结构图中的细点划线是表示_________
24、 A.液舱范围线 B.板材、骨材剖面简化线 C.不可见轮廓线 D.型线 0064 下列哪种构件属于船体纵向构件_________. A.壁肘板 B.旁底桁 C.肋骨 D.肋板 0065 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_________。 A.1/100 B.1/500 C.1/1000 D.1/2000 0066 机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是_________
25、 A.提高机舱的局部强度 B.提高抗沉性 C.提高重心高度 D.为了主机和轴配合,减小机座高度 0067 主机用的滑油循环舱,通常位于_________。 A.机舱前壁处 B.机舱两舷侧处 C.机舱下面双层底内 D.货舱区域双层底内 0068 下列_________两种舱室之间不需要设立隔离空舱。 A.不同种类的润滑油舱 B.燃油舱和滑油舱 C.油舱和淡水舱 D.燃油舱和压载舱 0069 何种船的货舱内需设斜梯
26、 A.集装箱船 B.客货船 C.普通货船 D.散货船 0070 首垂线是指_________。 A.过船体最前端所作的垂线 B.过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线 C.过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线 D.过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线 0071 中横剖面是指_________。 A.中站面与船体相截所得的剖面 B.中线面与船体相截所得的截面 C.水线面与船体相截所得的截面 D.船体最大的横截面 00
27、72 在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是_________。 A.纵剖线 B.横剖线 C.水线 D.甲板边线 0073 舷弧是表示_________。 A.上甲板边线的纵向曲度 B.上甲板中线的纵向曲度 C.上甲板边线的横向曲度 D.上甲板中线的横向曲度 0074 船舶的主尺度是根据_________规范定义的。 A.载重线规范 B.吨位丈量规范
28、 C.分级与破舱稳性规范 D.钢质海船入级与建造规范 0075 油船的船底结构一般采用_________。 A.横骨袈式结构 B.纵骨架式结构 C.混合骨架式结构 D.A、B、C均可 0076 船舶的首尾尖舱可作为_________。 A.主动力装置的舱室 B.载运货物的舱室 C.旅客起居的舱室 D.储存淡水,航行中可调节纵倾 0077 船舶最上一层连续甲板通常称为_________. A.驾驶甲板
29、 B.救生甲板 C.起居甲板 D.上甲板 0078 组成船体纵向强度的主要构件是_________。 A.肋骨 B.肋板 C.舭肋板 D.桁材 0079 纵骨和实肋板相交接时可以_________。 A.在纵骨上开切口,让实肋板穿过 B.在实肋板上开切口,让纵骨穿过 C.在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过 D.在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过 0080 按规范规定,要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的_________。 A,1.2倍
30、 B.1.5倍 C.1。25倍 D.1.6倍 0081 在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为_________。 A.机舱侧可操纵即可 B.轴隧侧可操纵即可 C.用电动液压机构远操即可 D.以上部位均应能操纵 0082 为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有_________,其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。 A.一个脱险通道 B.二个脱险通道 C.二个以
31、上脱险通道 D.A、B、G均可 0083 船舶主柴油机基座主要由_________组成. A.两道纵桁 B.横隔板 C.肘板及垫板 D.A+B+C 0084 在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置_________。 A.短底纵桁 B.内底板 C.主肋板 D.垫板 0085 在舷侧竖向布置的角钢构件称为_________。 A.甲板纵骨 B.甲板横梁 C.肋
32、骨 D.舱壁扶强材 0086 外板承担船体的_________。 A.总纵弯曲强度 B.横向强度 C.局部强度 D.A+B+C 0087 下列构件中,次要构件是_________。 A.舱壁扶强材 B.甲板纵桁 C.舷侧纵桁 D.强横梁和强肋骨 0088 机舱前后的舱壁采用_________;首尖舱的舱壁采用_________。 A.水密舱壁;水密舱壁
33、 B.防火舱壁;纵舱壁 C.油密舱壁;普通舱壁 D.水密舱壁;防撞舱壁 0089 二氧化碳灭火系统不适用于_________。 A.机舱 B.客舱 C.货舱 D.货油泵舱 0090 承担主机重力作用的主要构件是主机基座中的_________。 A.三道纵桁 B.两道纵桁 C.横隔 D.肘板 0091 液舱中
34、的测深管不宜设置在_________。 A.液舱底最深处 B.液舱左右两舷 C.液舱后壁处 D.液舱前壁处 0092 应急消防泵应设置在 _________。 A.机舱内 B.露天甲板上 C.舱机房内 D.独立水密舱内 0093 船舱破损大量进水,可用于应急排水的泵有_________。 A.舱底水泵和污水泵 B.压载水泵和主海水冷卸泵 C
35、.淡水冷却泵和付海水泵 D.付海水泵和扫舱泵 0094 甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是_________. A.纵向强度不足 B.横向强度不足 C.扭转强度不足 D.应力集中 0095 在露天甲板上,舱口围板的高度至少在_________。 A.0。4米以上 B.0。6米以上 C.0。8米以上 D.1米以上 0096 舷樯和栏杆的高度不小于_________。
36、 A.0。5米 B.0。8米 C.1。0米 D.1。2米 0097 船首尾端所受的总纵弯曲力矩_________,所受的局部作用力_________ A.较小,也较小 B.较大,也较大 C.较小,较大 D.较大,较小 0098 左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有_________. A.机舱 B.首尖舱 C.尾尖舱 D.B和C 0099 设置制荡舱壁的船舱
37、有_________。 A.机舱 B.货舱 C.首尾尖舱 D.双层底舱 0100 钢质船舶均采用横骨架式结构的船体部分是_________. A.机舱区域结构 B.船底结构 C.甲板结构 D.首尾端区域结构 0101 从机舱通往轴隧的水密门,一般是_________水密门。 A.三级 B.二级 C.一级 D.B或C 0102 加强机舱舷
38、侧结构的措施是增设_________。 A.肋骨 B.强肋骨 C.肋板 D.横梁 0103 机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要 区别在于_________。 A.采用波形舱壁 B.增加肋板 C.仅采用纵骨架式结构 D.增加了强肋骨和舷侧纵桁 0104 总布置图是由_________组成的。 A.侧面图,甲板平面图,平台平面图,舱底平面图 B.侧面图,甲板平面图,横剖面图,船体舾装图 C.横剖面图,基本结构
39、图,肋骨型线图,机舱布置图 D.纵剖面图,横剖面图,甲板平面图,舱底平面图 0105 比较集中地体现船舶的用途,任务和经济性能的图纸是_________。 A.基本结构图 B.外板展开图 C.型线图 D.总布置图 0106 船体结构图包括_________. A.总布置图 B.型线图 C.烟囱结构图 D.外板展开图 0107 外板展开图中,外板的横向尺寸和纵向尺寸__
40、 A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 0108 表示板材,骨材,如:甲板,外板,纵桁等剖面的简化线是_________。 A.细实线 B.粗实线 C.粗虚线 D.细虚线 0109 在船体结构图中,轨道线是表示_________。 A.不可见主要构件的简化线 B.可见主要构件的简化线 C.不可见水密板材的简化线 D.可见水密板材的简化线 0110 舱底水系统的功用有①
41、将舱底水处理,净化后排出舷外;②排出船体破损时的进 水;③消防灭火。 A.①对 B.②对 C.①②对 D.①②③ 、 0111 规范中规定,舱底水管应在船舶横倾_________度以内能把舱底排干. A.5 B.10 C.15 D.20 0112 在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向_________,轴隧强度较好的形式为_________。 A.右舷/平顶 B.左舷/平顶 C.右舷/拱顶 D.左舷/
42、拱顶 0113 提供船员生活用水系统是船舶的_________。 A.舱底管系 B.压载管系 C.消防水管系 D.日用水管系 0114 轴隧与机舱之间需安装一道_________门。 A.气密 B.油密 C.水密 D.非水密 0115 船舶设压载水系统的目的是为了_________。 A.增加排水量 B.提高抗沉性 C.增加载重量 D.调整吃水,浮态,稳性 0116 舱底水管系和压
43、载水管系中所设的阀分别为_________。 A.截止阀,截止阀 B.截止阀,截止止回阀 C.截止止回阀,截止止回阀 D.截止止回阀,截止阀 0117 下列关于溢流管的说法中哪项是错误的_________。 A.所有用泵灌注的液舱均设有溢流管 B.在溢流管上应装有观察镜 C.在溢流管上应装有截止阀 D.溢流管的截面积应不小于注入管的1.25倍 0118 液舱空气管的内径均不得小于_________毫米,而油舱的空气管内径则不得小于_________毫米.
44、 A.50,100 B.50,150 C.100,150 D.25,50 0119 船进坞需要修理水舱时,通过_________放净舱底水。 A.海底阀门 B.船底塞 C.舱底水泵 D.污水泵 0120 海底阀门进水孔一定要位于_________。 A.空船吃水线以上 B.空船吃水线以下 C.满载吃水线以上
45、 D.满载吃水线以下 0121 压载水系统用来_________各压载水舱的压载水。 A.注入 B.排出 C.调驳 D.A+B+C 0122 保证液体舱在注入或排出液体时,舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是 _________。 A.通风管 B.通风机 C.空气管 D.水密门 0123 燃、滑油舱测深管的上端开口必须伸至_________. A.机舱铺板上方 B.燃、滑油
46、舱顶板上方 C.露天甲板上 D.高于油舱顶部任何位置 0124 强肋骨一般是布置在_________舱室中。 A.首尖舱 B.尾尖舱 C.甲板间舱 D.机舱 0125 任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有_________。 A.防火舱比 B.防撞舱壁 C.油密舱壁 D.制荡舱壁 0126 机舱的前后端均设__
47、 A.普通舱比 B.纵舱壁 C.水密横舱壁 D.油密横舱壁 0127 对于机舱在中部的船舶,要求设水密横舱壁一般_________. A.不少于二道 B.不少于三道 C.不少于四道 D.不少于一道 0128 在船舶防撞舱壁上_________. A.不准开设门、人孔、通风管等 B.可开设水密门 C.不可通过任何管子
48、 D.可开设用螺栓固定的平板门 0129 普通杂货船设有支柱,其作用是_________。 A.支撑上一层甲板的载荷 B.是组成船体纵向强度的主要构件之一 C.力的传递作用 D.A和C 0130 一般杂货船的舷侧结构多为_________. A.横骨架式 B.纵骨架式 C.混合骨架式 D.以上都不是 0131 舷侧肋骨的主要作用是_________。 A.
49、提高总纵强度 B.保证扭转强度 C.保证横向强度 D.以上都是 0132 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了_________。 A.提高总纵强度 B.提高扭转强度 C.保证横向强度 D.局部加强 0133 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是_________。 , A.主肋板 B.实肋板 C.框架肋板
50、 D.水密或油密肋板 0134 双层底中的实肋板_________。 A.不能开口 B.可以开口 C.可以开口,但必须加强 : D.不但不可以开口,而且必须加强 0135 舷侧结构中的横向构件是_________。 A.肋板 B.肋骨 C.肘板 D.横梁 0136 船底结构中,纵向连续构件有_________。 A.中内龙骨,旁内龙骨 B.中底桁,旁底桁 C.中内龙骨,中底桁






