资源描述
运行部汽机岗位学习大纲
一 、背画下列系统图
☆1.主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统
☆☆2.主机调节、保安系统
☆3.主机外部油系统
☆4.润滑油净化系统图
☆5.汽机抽汽及疏水系统
☆6.汽机本体疏水系统
☆7.猫爪汽门冷却水系统
☆8.轴封及门杆漏汽系统
☆☆9.汽缸夹层、法兰、螺栓加热系统
☆10.高压加热器疏水及空气系统
☆11.低压加热器疏水及空气系统
☆12.凝结水系统
☆13.润滑油及抬轴油系统
☆☆14.主机滑销系统
☆15.发电机外部水冷系统
☆16.抽汽止回阀控制气系统
☆17.工业水、冷却水系统
☆18.循环水胶球清洗系统
☆19.循环水泵冷却水系统
☆20.真空阀件水封系统
☆21.汽动给水泵外部油系统
☆☆22.给水泵汽轮机调节系统
☆23.给水除氧系统
☆24.给水泵汽轮机蒸汽系统及轴封系统
☆25.电动给水泵及前置泵油系统
☆26.给水泵密封水冷却水系统
☆27.给水泵暖泵系统
☆28.有压、无压放水系统
☆29.辅助蒸汽及厂用汽系统
☆30.空气系统
☆31.补给水系统
☆32.补油系统
☆33.消防水系统
☆34.主机EH油系统
☆35.发电机氢密封油系统
☆36.发电机氢气、二氧化碳气系统
☆37.开式循环冷却水系统
☆38.闭式循环冷却水系统
二、设备及部套构造、作用及工作原理
1.主机
☆1.1 转子
☆1.2 静子
☆1.3 汽缸支承方式
☆1.4 轴承、推力轴承
☆1.5 保护
1.6 调节、保安部套
☆ ☆1.6.1 旋转阻尼
☆ ☆1.6.2 放大器
☆ ☆1.6.3 启动阀
☆ ☆1.6.4 负荷限制器
☆ ☆1.6.5 选择器
☆ ☆1.6.6 流量放大器
☆ ☆1.6.7 等压器
☆ ☆1.6.8 加速器
☆ ☆1.6.9 磁力断路油门
☆ ☆1.6.10 继动器
☆ ☆1.6.11 辅助油门控制器
☆ ☆1.6.12 危急遮断继动器
☆ ☆1.6.13 危急遮断器及复位装置
☆ ☆1.6.14 停机电磁阀
☆ ☆1.6.15 危急遮断试验切换油门
☆ ☆1.6.16 喷油试验装置及复位装置
☆ ☆1.6.17 危急遮断油门
☆ ☆1.6.18 阀杆活动装置
☆ ☆1.6.19 高主、高调、中调门油动机
☆ ☆1.6.20 中压主汽门油动机
☆ ☆1.6.21 高主、高调、中调门、中压主汽门
☆ ☆1.6.22 电液转换器
☆ ☆1.6.23 高、中压油动机卸载阀
☆ ☆1.6.24 AST电磁阀
☆ ☆1.6.25 OPC电磁阀
☆ ☆1.6.26 空气引导阀
☆ ☆1.6.27 薄膜阀
☆ ☆1.6.28 卸载阀
☆ ☆1.6.29 减压阀
☆1.6.30 EH油净化再生装置
☆1.6.31 蓄能器
☆1.38 EH油箱及内部设备
☆ ☆1.39 DEH系统
☆1.40 主机油箱及内部设备
2.小机
☆2.1 转子
☆2.2 静子
☆2.3 汽缸支承方式
☆2.4 轴承
☆2.5 保护
2.6 调节、保安部套
☆ ☆2.6.1 双脉冲调节器
☆ ☆2.6.2 启动阀
☆ ☆2.6.3 停机电磁阀
☆ ☆2.6.4 电液转换器
☆ ☆2.6.5 转速变换器
☆ ☆2.6.6 选择器
☆ ☆2.6.7 主汽门及油动机
☆ ☆2.6.8 调门及油动机
☆ ☆2.6.9 旋转阻尼
☆ ☆2.6.10 危急遮断器
☆ ☆2.6.11 手动危急遮断器
☆ ☆2.6.12 阀门活动装置
☆ ☆2.6.13 机械调速器
☆ ☆2.6.14 电动执行器
☆ ☆2.6.15 PGA-EG调速器
☆ ☆2.6.16 505系统
3.给水泵
☆3.1 电动给水泵
☆3.2 汽动给水泵
☆3.3 给水泵机械密封及其冷却装置
☆3.4 给水泵平衡装置
☆3.5 给水泵最小流量装置
☆4.液力偶合器
☆5.除氧器
☆6.高加
☆7.低加
☆8.凝结水泵、凝升泵、疏水泵
☆9.循环水泵、开式水泵、闭式水泵
☆10.自然塔
☆11.凝汽器
☆12.冷油器
☆13.扩容器
☆14.射水抽气器
☆15.前置泵
☆16.顶轴油泵、排油烟机
☆17.主油箱
☆18.滤油器、滤水器
☆19.真空泵
☆20.EH油泵
☆21.大小机盘车装置
☆22.冷油器切换装置
三、设备规范及极限数据
☆1.主、小机设备规范及极限数据
☆2.各辅机规范及极限数据
☆3.发电机、励磁机设备规范及极限数据
四、系统设备启、停操作
☆ ☆1.机组禁止启动的条件?
☆ ☆2.机组禁止并网的条件?
☆ ☆3.主机大修后的启动及注意事项?
☆ ☆4.小机大修后的启动及注意事项?
☆5.各转机大修后的第一次启动应具备哪些条件?
☆6.各系统大修后恢复投运如何进行?
☆ ☆7.主机极热态启动及注意事项?
☆8.高加的启、停如何进行,应注意什么?
☆9.低加的启、停如何进行,应注意什么?
☆10.电动给水泵的启、停如何进行,应注意什么?
☆11.运行中如何进行大、小机冷油器切换工作,应注意什 么?
☆12.运行中如何进行定、转冷泵的切换工作,应注意什么?
☆13.运行中如何进行定、转冷器的切换工作,应注意什么?
☆14.运行中如何进行真空泵的切换工作,应注意什么?
☆ ☆15.启动中如何使用汽加热系统,应注意什么?
☆16.运行中如何进行EH油泵的切换工作,应注意什么?
☆ ☆17.主、小机正常停机如何进行及注意事项?
☆ ☆18.主机滑参数停机如何进行及注意事项?
☆19.水塔运行方式是如何规定的?为什么这样规定?
☆ ☆20.如何进行凝汽器及负压系统灌水找漏工作?
☆21.机组启动各系统恢复时投运第一台转机运行时应注意什么?
☆22.机组停运及运行中如何进行高、低加水侧找漏工作?
☆23.发电机定子反冲洗如何进行?有什么规定?
☆ ☆24.如何进行低压清洗?应注意什么?
☆ ☆25.如何进行高压清洗?应注意什么?
☆26.发电机定、转冷水箱如何进行换水工作?应注意什么?
☆27.如何进行轴封系统暖管?机组冷、热态启动时如何送轴封?应注意什么?
☆28.如何进行备汽系统暖管及投运?应注意什么?
☆29.如何进行除氧器蒸汽系统暖管及投运?应注意什么?
☆30.机组管道及本体疏水的开、关有什么要求?管道疏、放水一、二次门开、关顺序及节流调整时有什么要求?为什么?
五、试验及定期工作
☆1.主机停机保护都有哪些?定值多少?如何进行试验?
☆2.小机停机保护都有哪些?定值多少?如何进行试验?
☆3.主、辅机都有哪些联锁保护?定值多少?如何进行试验?
☆ ☆4.主机充油及超速试验如何进行,都有哪些规定?
☆ ☆5.小机充油及超速试验如何进行,都有哪些规定?
☆ ☆6.除氧器安全门、备汽安全门如何进行定砣?都有哪些规定?
☆ ☆7.正常运行中机组都有哪些定期试验工作?如何进行?试验中应注意什么?试验的目的是什么?
☆8.停机前主机应作哪些试验?如何进行?试验的目的是什么?
☆9.机组运行中某一台转机检修后如何进行试验?
☆ ☆10.发电机气密性试验如何进行?有何规定?
六、设备运行、检修措施
☆ ☆1.机组运行中甲小机及泵组大修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆2.机组运行中高加检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆3.机组运行中某一台低加检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆4.机组运行中某一台真空泵检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆5.机组运行中某一台冷油器检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆6.机组运行中某一台定、转冷器检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆7.机组运行中某一台循环水泵检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆8.机组运行中某一台凝泵检修隔离措施如何进行,检修后如何恢复?
☆ ☆9.本专业根据设备的运行情况都制定了哪些措施?其主要内容和要求是什么?
☆ ☆10.本机组目前都存在哪些设备问题,你如何保证机组的安全、经济运行?
☆ ☆11.机组大修安全措施的原则是什么?
☆ ☆12.汽机防冻措施范围都有哪些?
☆ ☆13.掌握汽轮机典型事故处理措施.
七、机组设备运行分析
☆ ☆1.主蒸汽、再热蒸汽温度变化对机组的安全、经济都有哪些影响?
☆ ☆2.主蒸汽、压力变化对机组的安全、经济都有哪些影响?
☆ ☆3.真空变化的原因及对机组安全经济的影响?
☆ ☆4.什么叫凝结水过冷度?其变化对机组安全经济的影响?
☆ ☆5.什么叫凝汽器端差?加热器端差?其变化对机组的安全经济的影响?
☆6.给水泵汽化的原因及对设备的危害?
☆ ☆7.汽轮机振动增大的原因、危害?
☆ ☆8.汽轮机轴向位移的变化原因对机组安全经济有哪些影响?
☆ ☆9.分析加热器水位变化对机组安全经济的影响?
☆10.分析油温度变化对机组安全的影响?
☆11.分析备汽运行方式的变化对机组经济的影响?
☆12.分析水塔运行方式的变化对机组经济的影响?
☆13.分析油中带水的原因?对机组安全的影响?
☆ ☆14.分析调门摆动的原因,对机组安全经济的影响?
☆15.分析给水泵平衡水室压力变化的原因?危害?
☆16.分析给水泵机械密封循环液升高的原因?
☆17.分析并联泵和串联泵运行工作特点?各自的优缺点?
☆18.分析定速泵和变速泵的优、缺点和其工作特点?
☆ ☆19.分析汽轮机差胀变化的原因和对机组安全的影响?
☆20.发电机进油的原因?危害?
☆ ☆21.系统周波变化时调节系统各部套是如何进行动作的?
☆ ☆22.汽轮机机械超速保护动作后调节保安系统各部套是如何进行动作的?
八、事故处理
☆1.事故处理原则
☆2.紧急停机(破坏真空)的条件?步骤?
☆3.紧急停机(不破坏真空)的条件?步骤?
☆ ☆4.水冲击原因、现象及处理方法?
☆5.真空下降原因、现象及处理方法?
☆ ☆6.油系统工作失常原因、现象及处理方法?
☆ ☆7.油系统或发电机着火原因、现象及处理方法?
☆ ☆8.汽轮机轴移增大原因、现象及处理方法?
☆ ☆9.机组不正常的振动和异音原因、现象及处理方法?
☆ ☆10.汽轮机超速原因、现象及处理方法?
☆ ☆11.汽轮机断叶片原因、现象及处理方法?
☆ ☆12.负荷剧变现象及处理方法?
☆13.工业水故障现象及处理方法?
☆14.发电机水冷系统故障原因、现象及处理方法?
☆15.加热器故障原因、现象及处理方法?
☆ ☆16.厂用电故障现象及处理方法?
☆ ☆17.汽轮机跳闸原因、现象及处理方法?
☆ ☆18.电网周波变化现象及处理方法?
☆19.汽水管道故障
☆ ☆20.轴承温度高原因、现象及处理方法?
☆ ☆21.高、中压调门失常现象及处理方法?
☆ ☆22.DEH故障现象及处理方法?
☆ ☆23.发电机氢爆炸着火现象及处理方法?
☆ ☆24.火灾现象及处理方法?
☆25.辅机的事故的现象、原因及处理方法?
☆26.循环水泵故障现象及处理方法?
☆27.发电机密封油系统故障现象及处理方法?
☆28.发电机氢压异常现象及处理方法?
☆29.除氧器故障现象、原因及处理方法?
☆30.电动给水泵故障现象及处理方法?
☆31.汽动给水泵故障现象及处理方法?
九、其它
☆ ☆1.了解电气厂用电系统,掌握机组各转机电源的分布.
☆ ☆2.了解化学加药的作用?汽、水、油品质标准。
☆ ☆3.了解锅炉给水系统、主蒸汽、再热蒸汽系统。
☆4.熟知机组巡回检查路线和内容.
☆5.熟知安规、法规、消防规程、汽轮机运行规程、运行部管理制度.
☆ ☆6.机组停运后的防腐保养方法.
☆ ☆7.熟知热工自动的投运、撤运方法,表计、程控使用方法,汽机CTM流程图、趋势图和各种画面的调用方法及操作方法。
☆ ☆8.掌握旁路的操作方法和投运要求。
☆ ☆9.了解检修班组设备分工情况。
十、要求
1. ☆题为零米、助手岗位必须掌握内容,☆☆题为副司机岗位必须掌握内容,司机岗位必须熟练掌握☆、☆☆题内容。
2. 每个岗位学习期原则分为三个阶段,每个阶段一个月,第一阶段:一、三、六题,第二阶段:二、四、五题,第三阶段:七、八、九题.
3. 各单元应为学习人员每个岗位学习指定专人签定师徒合同,并细化学习大纲内容,检查督促学习、考问讲解,按阶段考试,学习、考试情况按月度培训任务上报专业.岗位学习结束后,经单元考试合格后,推荐上报运行部。经运行部考试合格任命后方可在监护下进行操作,具备独立操作能力后可进行下一岗位学习。
4. 系统图按实际系统背画,包括各系统设备测点。
5. 每一阶段监护进行单项操作不少于20次。如无实际操作条件,可按实际系统设备进行操作表演。(假操作)
6. 每个岗位学习期事故演习不少于6次.
7. 分析题应结合实际设备系统进行分析.
8. 学习人员在学习实际部分时,应加强专业理论基础知识的学习,如:“热工学”、“工程流体力学”、“传热学”、“泵与风机"、“汽轮机原理与运行”、“火力发电厂设备与运行"。
运行部汽机专业
2000年2月16日
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