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电力安全工作规程习题集（电网建设部分）
第三部分 线 路 部 分
2017年
线 路 部 分
习题
一、单选题（共95题）
1。 组立（ )kV 及以上电压等级线路的杆塔时，不得
使用木抱杆。
A. 35；B。 110；C. 220；D. 500
2。 钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应
（ )，木质锚体应使用质地坚硬的木料.发现有虫蛀、腐烂
变质者禁止使用.
A. 重新焊接；B. 继续使用;C. 直接废弃；D。 加倍使用
3. 临时设置地锚，采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应
开挖马道，马道与受力方向应（ ）。
A。 相反；B. 一致;C。 平行；D。 垂直
4。 采用角铁桩或钢管桩时，一组桩的主桩上应控制（ ）
根拉绳。
A. 一;B. 二；C. 三;D。 四
5. 不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为
（ ）受力钢丝绳的地锚。
A。 次要;B. 一般;C. 主要；D. 其他
6。 组塔过程中，吊件垂直（ ）不得有人。
A. 上方;B. 下方;C. 前方；D. 后方
7. 组塔过程中，在受力钢丝绳的( ）侧不得有人.
A. 外角；B。 内角;C。 前方；D。 后方
8.（ ）在杆塔上有人时，通过调整临时拉线来校正杆
塔倾斜或弯曲。
A. 严禁;B. 可以；C. 不得；D。 禁止
9。 组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜.需要过夜时,应
对临时拉线采取（ ）.
A. 夜间施工措施;B. 防雷措施；C. 保护措施；D. 安全
措施
10. 组塔过程中，攀登高度( ）m 以上铁塔宜沿有护
笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时，应采用绳索式安全自锁器沿
脚钉上下。
A。 60；B。 70;C. 80；D. 90
11。 组塔过程中，铁塔高度大于(）m 时，组立过程
中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号.
A. 70;B. 80；C。 90；D。 100
12. 组塔过程中，拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的
措施，且宜（ ）拆除.不得提前拧松或拆除部分抱杆分段
连接螺栓.
A。 全段；B。 整段；C. 分别；D。 分段
13. 索道运行速度应根据所运输物件的重量,调整发动机
转速。载重小车通过支架时，牵引速度应（ )，通过支架后
方可正常运行。
A. 加速；B。 缓慢；C. 匀速；D。 平稳
14. 索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监
护点发出的停机指令，均应（ ）,等查明原因且处理完毕后
方可继续运行。
A。 继续使用；B。 立即停机；C。 边观察边使用；D. 继续
观察
15。 牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（ ）圈。牵引
设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
A. 3；B. 4；C。 5;D. 6
16。 索道禁止超载使用,禁止载（ ）。
A. 物品；B。 人；C。 设备；D. 工器具
17. 线路专用货运索道，遇有雷雨、( ） 级及以上大风
等恶劣天气时不得作业。
A. 四；B。 五；C. 六；D。 七
18。 杆塔组装时，抱杆规格应根据（ ）计算确定。
A。 电压等级；B. 场地面积；C. 荷载；D。 起重机载重
19。 塔上组装，高处作业人员应站在（）或其他安全
位置，且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A。 塔身外侧；B. 塔身内侧;C. 塔身顶部;D。 节点外侧
20。 横担吊装未达到设计位置前，杆上不得有（ ）。
A. 人;B。 设备;C。 工器具;D. 易燃易爆品
21. 抱杆承托绳应绑扎在主材（ ）的上方。承托绳与
主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承
载能力.
A。 节点；B. 水平材；C。 横隔面；D. 夹具
22. 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置
（ )道腰环，且间距不得小于5m。
A. 一；B. 两；C. 三;D. 四
23. 抱杆长度超过（ ）m 以上一次无法整体起立时,
多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬
浮抱杆.
A. 10;B。 15；C。 20；D. 30
24。 内悬浮内（外)拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30m
以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取( ）方式。
A. 正装；B。 倒装；C。 单件组装；D。 斜装
25。 座地摇（平）臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起
吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应（ ).
A。 松开；B。 放松在地面固定；C。 悬浮空中；D。 收紧作
为平衡拉线
26。 起重机作业位置的地基应（ ）,附近的障碍物应
清除。
A。 平整;B。 稳固；C。 松软；D. 清洁
27。 流动式起重机组塔，分段分片吊装铁塔时，控制绳应
（ ）。
A。 随吊车摆臂同步调整;B. 根据吊件重量决定调整速度；
C. 随吊件上升加快调整速度；D. 随吊件同步调整
28。 跨越架的搭设应有搭设方案或（ ),并经审批后办
理相关手续。
A。 施工作业指导书；B。 强制性条文执行措施;C。 质量通
病防止措施；D. 施工组织设计
29。 搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道
的水平最小安全距离为（ ）m。
A. 2。5；B。 3；C。 5.5；D. 6。5
30. 搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距
铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于（ )m.
A。 5.5；B. 6。5；C. 8；D。 12
31. 搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网(杆)距
铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于（ ）m。
A。 0.6；B。 1；C。 2.5；D。 4
32. 搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加
导线的水平最小安全距离应不小于（ ）m,且位于防护栅
栏外.
A。 5。5；B。 6.5；C。 7；D. 8
33。 采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬
仪监测调整（ ）。
A。 水平度；B. 垂直度；C. 弯曲度；D。 高度
34. 可能接触带电体的绳索,使用前均应经(）并合格。
A。 拉力试验；B。 烘干处理;C. 绝缘测试;D。 外观检查
35. 使用悬索跨越架时,绝缘网宽度应满足导线风偏后的
保护范围。绝缘网伸出被保护的电力线外长度不得小于（ ）m。
A. 6；B。 8；C。 10；D. 12
36. 毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分
的小头直径不得小于（ )mm.
A. 65;B. 70；C. 75；D. 60
37。 木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯
实,埋深不得少于( ）m.
A. 0.7;B。 0。5；C. 1。2;D。 1
38. 木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，遇松土或地面
无法挖坑时应绑（ ）.
A。 立杆；B。 大横杆；C. 扫地杆；D. 剪刀撑
39。 钢管跨越架宜用外径48mm～51mm 的钢管，立杆和大
横杆应错开搭接，搭接长度不得小于（ ）m.
A。 0.8；B. 0.5；C。 1。2；D。 1
40. 跨越架两端及每隔（ ）根立杆应设置剪刀撑、支
杆或拉线。
A。 6～8;B。 5～6；C. 6~7;D。 5～8
41。 支杆埋入地下的深度不得小于（ )m。
A. 0。3；B. 0。5；C。 0。8；D. 1
42. 拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横
杆的交接处，且与地面的夹角不得大于( )。
A. 45°；B。 50°;C。 55°；D。 60°
43。 跨越架拆除采用提升架拆除（ ）跨越架架体时，
应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。
A。 金属格构式；B。 钢管；C. 木质；D. 悬索
44. 人力及机械牵引放线时,放线滑车使用前应进行
( ）。
A. 巡查;B。 外观检查;C。 审查；D. 抽查
45。 人力及机械牵引放线时，线盘架应稳固，转动灵活，
制动可靠。必要时打上( ）固定。
A. 临时拉线；B. 牵引绳；C. 导引绳；D。 地线
46。 牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径
的( ）倍。
A. 30;B. 25；C。 35；D。 20
47。 张力放线，导线、地线连接网套每次使用前，应逐一
检查，发现有断丝者（ )。
A. 不得使用;B. 现场修补后使用；C。 割断重接；D. 降
级使用
48. 卡线器的使用应与所夹持的线（绳）( ）相匹配。
A. 长短;B. 重量；C. 单丝直径;D. 规格
49. 张力放线牵引场转向布设时,应使用专用的（ ），
锚固应可靠.
A. 穿越滑车；B。 放线滑车；C. 转向滑车；D。 压线滑车
50。 牵引场转向布设牵引过程中,各转向滑车围成的区域
（ ）禁止有人。
A。 内侧；B。 外侧；C. 右侧；D。 附近
51。 压线滑车应设控制绳，压线钢丝绳回松应( ）。
A. 加速；B. 快速；C. 缓慢；D. 匀速
52。 导线、地线紧线时，应使用（ ）或其他专用工具，
其规格应与线材规格匹配，不得代用.
A。 卸扣;B。 索卡；C. 卡线器；D. 螺栓
53。 挂线时，当连接金具接近挂线点时应( )牵引，
然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
A. 停止；B。 减速；C。 加速；D。 匀速
54. 提线工器具应挂在横担的（ ）上提升导线。
A。 施工孔;B。 金属底座；C。 支杆；D. 悬吊绳
55. 附件安装时，安全绳或速差自控器应拴在（ )上.
A. 横担主材；B. 跨越架;C. 拉线;D。 支杆
56. 安装间隔棒时，后备保护绳应拴在（ ）上。
A。 整相导线；B. 一根子导线；C。 悬吊绳;D. 支杆
57. 拆除多轮放线滑车时,不得直接用（ ）松放.
A。 绞磨；B。 牵引机；C. 人力;D. 张力机
58. 飞车行驶中遇有接续管时应( ）。
A。 减速；B. 加速；C。 停止；D. 匀速
59. 导线高空锚线应有（ )道保护。
A. 一；B. 二;C. 三；D. 四
60。 导线、地线更换施工,带电更换架空地线或架设耦合
地线时，应通过（ )可靠接地。
A. 金属滑车；B。 放线滑车；C. 转向滑车；D. 压线滑车
61。 为预防雷电以及临近高压电力线作业时的感应电,应
按电网建设《安规》要求装设（ ）。
A。 导线;B. 接地线；C. 金属线；D。 避雷线
62. 工作接地线应用多股软铜线，截面积不得小于
（ ）mm2。
A。 15；B. 30；C. 20；D. 25
63。 装设接地线时，应（ ）。
A. 先接接地端,后接导线或地线端，拆除时的顺序相反；
B。 后接接地端，先接导线或地线端，拆除时的顺序相反；C. 先
接接地端，后接导线或地线端，拆除时的顺序相同；D。 后接接
地端，先接导线或地线端，拆除时的顺序相同
64. 接地棒应镀锌，直径应不小于（ ）mm。
A. 16;B. 12；C. 18；D. 20
65. 保安接地线应使用截面积不小于（ )mm2 的多股
软铜线。
A. 8；B. 16；C. 32；D. 64
66。 张力放线时的接地，在架线前，放线施工段内的杆塔
应与( ）装置连接。
A. 机械；B. 牵引；C。 临锚；D. 接地
67. 张力放线时,牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线
上应安装（ ）。
A. 接地滑车；B. 放线滑车；C. 转向滑车；D. 压线滑车
68. 邻近带电体作业时,人体与带电体之间的最小安全距
离应符合（ )的规定。
A. 10kV（交流)及以下电压等级，安全距离0.5m；B. 220kV
（交流）电压等级，安全距离3.0m；C。 20、35kV (交流）电压
等级，安全距离0.7m；D。 500kV(交流）电压等级，安全距离
4.5m
69. 在邻近或交叉其他带电电力线处作业时,采取有效措
施，使人体、导线、工器具等与110kV 带电导线的最小安全距
离为（ ）m.
A。 2。0；B。 3。0；C。 4。0；D. 5。0
70。 在邻近或交叉其他带电电力线处作业时,采取有效措
施，使起重机及吊件、牵引绳索和拉绳沿垂直方向与110kV 带
电导线的最小安全距离为（ ）m.
A. 3.00；B。 4.00;C。 5。00;D. 6.00
71。 跨越施工前，（ ）应安装完毕且与杆塔可靠连接。
A. 避雷装置；B。 接地装置;C. 防坠装置；D。 警示标志
72。 绝缘绳、网（ ）使用前，应进行检查,有严重磨
损、断股、污秽及受潮时禁止使用.
A. 每年；B。 每月；C。 每周;D。 每次
73。 跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向
( )书面申请该带电线路“退出重合闸”。
A. 建设单位；B. 调试单位;C。 监理单位；D。 运维单位
74. 架线过程中，不停电跨越位置处、跨越档两端铁塔应
设专人监护，监护人应配备通信工具，且应保持与（ ）的
联系畅通。
A。 现场指挥人；B。 项目经理;C。 技术负责人；D。 安
全员
75。 跨越档两端铁塔上的放线滑轮均应采取接地保护措
施,放线前所有铁塔接地装置应安装完毕并接地可靠.人力牵
引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工（ ）应接地.
A. 导线、地线；B. 铁塔；C。 工器具;D. 张力机
76. 跨越电气化铁路时，跨越架与接触网的最小安全距离，
应满足（ ）kV 电压等级的有关规定。
A。 110；B。 220；C. 66；D. 35
77. 跨越档两端铁塔的附件安装应进行（ ）道防护，
即采用包胶钢丝绳将导线圈住并挂于横担上。
A。 一;B. 二；C。 三；D。 四
78. 现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,应首
先安排人员进行验电.验电应使用（ )的合格的验电器.
验电时应戴绝缘手套并逐相进行。验电应设专人监护.同杆塔
架设有多层电力线时，应先验低压、后验高压、先验下层、后
验上层。
A. 相应电压等级；B。 相应电流等级;C。 相应功率等级；
D。 相应功能
79。 线路施工,验明线路确无电压后，作业人员应按照工
作票上接地线布置的要求，立即挂（ ）。
A。 安全警示牌;B。 工作接地线；C. 个人保安线；D. 操
作接地线
80。 挂拆工作接地线应遵守规定正确的是（ )。
A. 验明线路确无电压后,作业人员应按照工作票上接地线
布置的要求,不用立即挂工作接地线；B。 凡有可能送电到作业
地段内线路的分支线也应挂工作接地线；C. 同杆塔架设有多
层电力线时,应先挂高压、后挂低压、先挂下层、后挂上层；
D。 工作接地线挂完后，不用经现场作业负责人检查确认即可开
始作业
81. 拆除工作接地线时的顺序与挂工作接地线的顺序
( ）.
A。 相同；B. 相反；C. 随意;D. 无规律
82。 作业间断或过夜时,作业段内的工作接地线（ ）。
A。 应全部拆除；B. 应部分拆除；C。 应部分保留；D。 应
全部保留
83. 停电、送电作业应指定专人负责。禁止采用（）
停电、送电。
A。 按步骤操作；B. 调度下令;C. 提前通知;D。 口头或
约时
84。 关于停电、送电作业，下列说法错误的是（ ）.
A。 应指定专人负责；B. 禁止采用口头停电、送电;C。 禁
止约时停电、送电；D。 采用电话约时停电送电
85. 工井作业时，禁止只打开（）只井盖（单眼井除外）。
A. 一；B. 二；C。 三;D. 四
86. 已建工井、排管改建作业应编制相关改建方案并经
（ )备案.
A。 监理单位；B. 调度单位；C。 安监部门；D。 运维单位
87. 应根据电缆盘的（ ）等情况选择合适的吊装方式，
并在吊装施工时做好相关的安全措施。
A。 重量；B. 大小;C. 型号；D。 规格、材质、结构
88. 在搬运及滚动电缆盘时，应确保电缆盘结构牢固，滚
动时方向( ）。
A。 正确；B. 保持一致；C. 随意；D. 错误
89. 架空电缆、竖井作业现场应设置围栏，对外悬挂
（ ）。
A. 项目名称；B。 安全标志；C. 工作内容;D. 负责人信息
90。 用输送机敷设电缆时，下列说法错误的是（ ）.
A。 所有敷设设备应固定牢固;B。 作业人员应遵守有关操
作规程；C. 如果经验丰富,发生故障可以带电处理；D。 发生
故障应停电处理
91. 电缆通过孔洞或楼板时,两侧应设（ ），入口处应
采取措施防止电缆被卡，不得伸手，防止被带入孔中。
A。 监护人；B. 监理；C. 围栏；D。 接地线
92。 进入带电区域内敷设电缆时，应取得运维单位同意，
办理( ），设专人监护。
A. 安全协议；B。 工作票;C. 交底记录；D. 安全措施
93. 使用桥架敷设电缆前,桥架应经验收合格。高空桥架
宜使用（ ）材料,并设置围栏，铺设操作平台。
A. 钢质;B。 塑料；C. 绝缘；D. 木质
94。 不得在带电导线、带电设备、变压器、油断路器附近
以及在电缆夹层、隧道、沟洞内对火炉或喷灯加油、点火。在
电缆沟盖板上或旁边进行动火工作时需采取必要的（ ）措施。
A。 防尘；B。 防火；C. 防水；D。 防污
95. 电缆耐压试验时,试验电压为500kV 时，试验引线至
邻近物体的安全距离应大于( )m.
A。 1.5；B. 3.0；C。 4。5；D. 7。2
二、多选题(共48 题）
1。 以下应设专人监护或指挥的有( ）。
A. 组立或者拆、换杆塔;B。 提升(顶升）抱杆；C。 整体
倒塔；D。 搭设或拆除跨越架
2. 组塔作业前，应检查抱杆( ）、连接螺栓紧固等情
况，判定合格后方可使用。
A。 正直;B。 焊接;C。 铆固；D. 水平度；E。 倾斜度
3。 组塔作业前,吊件螺栓应全部紧固，( )等绑扎处
受力部位，不得缺少构件.
A。 吊点绳；B. 承托绳；C。 补强绳；D。 控制绳；E. 内
拉线
4. 索道的( ）应严格遵守GB 12141 《货运架空索道安
全规范》、GB 50127 《架空索道工程技术规范》、DL 5009。2 《电
力建设安全工作规程 第2 部分：电力线路》及有关技术规定。
A. 设计；B。 安装；C。 检验；D。 运行；E。 拆卸
5. 索道架设完成后，需经（ ）安全检查验收合格后才
能投入试运行，索道试运行合格后,方可运行.
A. 设计单位;B. 使用单位；C. 监理单位；D. 建设单位
6. 滚动杆段时滚动( )不应有人。杆段（ )移动
时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
A. 前方；B。 后方；C. 内侧；D。 顺向
7。 排杆处地形不平或土质松软，应先（ ），必要时杆
段应用绳索锚固。
A。 转移；B. 平整；C. 支垫坚实；D。 绑牢
8. 对两端封闭的钢筋混凝土电杆，应先在其（ ）凿排
气孔，然后施焊,焊接结束应及时采取（ ）措施。
A. 一端；B。 两端；C。 防烫；D。 防腐
9。 金属抱杆出现（ ）情况时不得使用。
A. 局部弯曲严重;B。 磕瘪变形；C。 表面腐蚀;D. 裂纹；
E。 脱焊
10. 下列关于塔上组装的规定，正确的是（ ）.
A. 塔片就位时应先高侧后低侧；B。 多人组装同一塔段
（片）时，应由一人负责指挥；C. 高处作业人员应站在塔身外
侧；D。 需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作
指令
11. 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，( ）四点应在同
一垂直面上，不得偏移。
A. 总牵引地锚出土点；B。 制动系统中心；C. 抱杆根部;
D。 抱杆顶点；E. 杆塔中心
12. 杆塔顶部吊离地面约（）时,应暂停牵引，进行
冲击试验，全面检查各（ ），确认无问题后方可继续起立。
A. 500mm;B. 600mm;C. 吊点；D. 受力部位
13。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约
）时应减慢牵引速度。约（)时应停止牵引,利用临
时拉线将杆塔调正、调直。
A. 50°;B. 60°；C. 70°；D. 80°；E。 90°
14。 整体组立铁塔时，应安装铰链，以下说法正确的是
（ ）。
A. 铁塔根部应安装塔脚铰链;B. 铰链应转动灵活；C。 铰
链强度应符合施工设计要求;D. 铰链与抱杆之间应连接固定
15. 邻近带电体整体组立杆塔的（ ）安全距离应（ ）
倒杆距离，并采取防感应电的措施。
A. 最大；B。 最小；C. 大于；D。 小于
16。 电杆的临时拉线数量:单杆不得少于( ）根,双
杆不得少于（ )根。
A。 2；B。 4；C. 6；D。 8；E。 10
17。 抱杆及电杆的临时拉线绑扎及锚固应牢固可靠，起吊
前应经( ）检查.
A. 指挥人;B. 管理人员；C. 专责监护人;D. 监理人
18。 内悬浮内(外）拉线抱杆分解组塔时，应视构件结构
情况在其上、（ ）部位绑扎控制绳，下控制绳（也称攀根绳）
宜使用（ ）。
A。 上；B. 中；C. 下；D。 钢丝绳；E。 绝缘绳
19. 构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的（ ），保持
吊件与塔架间距不小于（ ）。
A. 上升随之松出;B. 上升随之收紧;C。 200mm;D。 100mm
20. 提升（顶升）抱杆时，不得少于（）腰环，腰环
固定钢丝绳应呈（ )，同时应设专人指挥。
A。 两道；B。 水平并收紧；C。 三道;D。 平行
21. 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，（ ）时,应将起
吊滑车组收紧在地面固定。
A. 大风;B. 停工;C. 阴天；D. 雨雪天;E。 过夜
22。 抱杆就位后,四侧拉线应（ )，组塔过程中应有专
人值守。
A。 放松；B. 收紧;C。 固定；D。 不固定
23. 吊件离开地面约( ）时应暂停起吊并进行检查，
确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊，起吊速度
应（ ）。
A。 100mm;B. 200mm；C。 均匀；D. 缓慢
24. 在66kV～110kV 电力线附近组塔时，起重机应接地良
好。起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与带电体的最小安全距离，
沿垂直方向（ ）m，沿水平方向（ )m.
A. 5.00；B。 4。00；C。 3。00；D。 2.00；E. 1.00
25。 杆塔拆除，以下不符合规定的是( ）。
A. 吊车整体拆除杆塔；B。 随意整体拉倒杆塔;C。 在塔上
有导、地线的情况下整体拆除；D。 先拆导地线，后拆杆塔
26。 下列关于跨越架搭设与拆除的说法正确的是（ )。
A。 跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书，并经审
批后办理相关手续;B. 跨越架架体的强度，应能在发生断线或
跑线时承受冲击荷载;C. 搭设或拆除跨越架应设专责监护人；
D. 跨越架搭设前应进行安全技术交底
27. 下列关于跨越架的说法正确的是（ ）.
A。 跨越架横担中心应设置在新架线路每相(极）导线的中
心水平投影上;B。 跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极)
导线的中心垂直投影上；C。 各类型金属格构式跨越架架顶应设
置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁；D. 跨越架上应悬挂醒目的警告标
志及夜间警示装置
28. 下列关于跨越架的说法正确的是( ）。
A. 强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可
使用;B. 跨越架应经现场监理及使用单位验收合格后方可使
用；C. 跨越架应经现场设计及使用单位验收合格后方可使用；
D. 跨越公路的跨越架，应在公路前方距跨越架适当距离设置提
示标志
29。 木质跨越架所使用的杉木杆，出现（ ）等情况的
不得使用.
A。 木质腐朽；B。 枯黄；C。 损伤严重；D. 弯曲过大
30. 钢管跨越架宜用外径48mm～51mm 的钢管，（ ）
应错开搭接，搭接长度不得小于0。5m .
A。 小横杆；B. 大横杆；C。 立杆；D. 扫地杆
31。 钢管跨越架所使用的钢管，如有（）等情况的不
得使用。
A。 弯曲严重；B。 磕瘪变形；C。 表面有严重腐蚀；D。 裂
纹；E. 脱焊
32。 附件安装完毕后，方可拆除跨越架。（ )跨越架应
自上而下逐根拆除，并应有人传递，不得抛扔。不得上下同时
拆架或将跨越架整体推倒。
A. 悬索;B。 钢管；C。 木质;D。 毛竹；E。 新型金属格
构式
33。 下列关于人力及机械牵引放线的说法正确的是( ）。
A. 放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信
联络的情况下放线;B. 放线时作业人员站在线圈内操作；C. 被
跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位
的同意；D. 穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用
34. 下列关于人力及机械牵引放线说法正确的是（ ）。
A. 放线滑车使用前应进行外观检查;B. 带有开门装置的
放线滑车，应有关门保险；C. 线盘架应稳固，转动灵活，制动
可靠。必要时打上临时拉线固定;D. 被跨越的低压线路或弱电
线路开断时应有防止电杆倾倒的措施
35。 人力及机械牵引架线时,除应在杆塔处设监护人外，
对被跨越的（ ）和人畜较多处均应派专人监护。
A。 房屋;B. 路口;C. 河塘;D. 裸露岩石；E. 跨越架
36。 牵引绳与导线、地线(光缆）连接应使用（ ）.
A. 专用连接网套;B. 专用牵引头；C。 挂胶滚动横梁；
D。 防护栅栏
37. 牵引过程中发生( ）跳槽、走板翻转或平衡锤搭
在导线上等情况时，应停机处理。
A. 导引绳；B。 牵引绳；C。 导线；D. 拉线
38。 钳压机压接应遵守下列哪些规定（ ).
A。 手动钳压器应有固定设施，操作时平稳放置；B. 两侧
扶线人应对准位置；C。 手指不得伸入压模内；D. 切割导线时
线头应扎牢,并防止线头回弹伤人
39. 手动钳压器应有固定设施，操作时（ ）.
A。 平稳放置；B。 两侧扶线人应对准位置；C. 手指不得伸
入压模内;D. 防止线头回弹伤人
40. 下列关于紧线准备工作的规定正确的是（ )。
A。 杆塔的部件应齐全；B. 螺栓应紧固；C. 紧线杆塔的临
时拉线和补强措施应准备完毕；D. 导线、地线的临锚应准备
完毕
41。 下列关于紧线的说法正确的是( ）。
A。 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚
应准备完毕;B. 地锚布置与受力方向一致，并埋设可靠;C. 埋
入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空；D. 障
碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
42。 紧线过程中监护人员应遵守的规定是（ ）。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方；B。 不得站在悬
空导线、地线的垂直下方；C. 不得跨越将离地面的导线或地线；
D。 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线；E. 传递信号应及
时、清晰，不得擅自离岗
43. 在跨越( ）等的线段杆塔上安装附件时,应采取
防止导线或地线坠落的措施。
A. 电力线;B。 铁路；C. 公路;D。 通航河流
44. 下列情况应填用电力线路第二种工作票的是( ）。
A。 电力线路、电缆不需要停电的工作；B. 直流线路上不
需要停电的工作；C. 直流接地极线路上不需要停电的工作;
D. 在停电的线路或同杆（塔)架设多回线路中的部分停电线路
上的工作
45. 同杆塔架设有多层电力线时，验电应（ ）。
A. 先验低压、后验高压；B. 先验高压、后验低压；C。 先
验下层、后验上层；D。 先验上层、后验下层；E。 无顺序要求
46. 停电作业时，现场作业负责人在接到已停电许可作业
命令后,下列做法正确的是（ ）。
A. 应首先安排人员进行验电；B。 验电应使用相应电压等
级的合格的验电器；C。 验电时应戴绝缘手套；D. 验电时应逐
相进行；E. 验电时各相同时进行
47. 停电作业结束后，作业负责人应报告工作许可人，以
下属于报告内容的是（ )。
A。 作业负责人姓名；B. 该线路上某处（说明起止杆塔号、
分支线名称等）作业已经完工；C。 线路改动情况；D. 作业地
点所挂的工作接地线已全部拆除
48. 电缆试验过程中发生异常情况时，应立即断开电源，
经( ）后方可检查。
A. 试验；B。 放电；C. 接地;D. 保护
三、判断改错题（共141 题）
1。 组立或者拆、换杆塔时应设专责监护人,施工过程中应
有专人指挥，信号统一，口令清晰,统一行动.( ）
2. 组立220kV 及以上电压等级线路的杆塔时，可使用木抱
杆。（ ）
3。 采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道
与受力方向应一致。( ）
4. 组塔作业前，应清除影响组塔的障碍物，如无法清除时
应采取其他安全措施。（ ）
5。 组塔过程中，在杆塔上有人时，可以适当调整临时拉线
来校正杆塔倾斜或弯曲。（ )
6. 组塔过程中，攀登高度80m 以上铁塔宜沿有护笼的爬梯
上下.如无爬梯护笼时，应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
（ ）
7. 索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、
支撑点高度和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设
弛度，架设时严格控制弛度误差范围。( ）
8。 索道料场支架处应设置限位装置,低处料场及坡度较大
的支架处不得设置挡止装置.( ）
9. 索道运行过程中承重索下方可以短时作业.待驱动装置
停机后，装卸人员方可进入装卸区域作业。（ )
10。 利用索道载人时，应减慢牵引速度。（ ）
11。 钢筋混凝土电杆排杆，滚动杆段时滚动前方不应有人。
杆段顺向移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。（ ）
12。 钢筋混凝土电杆排杆,用棍、杠撬拨杆段时，应防止
其滑脱伤人。应用铁撬棍插入预埋孔转动杆段。（ )
13. 钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木
楔掩牢。（ ）
14. 杆塔组装，组装构件连接对孔时，将手指伸入螺孔找
正必须戴好手套。( ）
15. 传递工具及材料不得抛掷。（ )
16. 组装断面宽大的塔片，在竖立的构件未连接牢固前应
采取永久固定措施.（ )
17. 抱杆连接螺栓应按规定使用,不得以小代大.（ )
18. 塔片就位时应先低侧后高侧，主材与侧面大斜材未全
部连接牢固前，不得在吊件上作业。（ )
19。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔起吊前，现场
指挥人应检查现场布置情况。各岗位作业人员应检查各自操作
项目的布置情况.（ )
20。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，人字抱杆的根部应
保持在同一垂直面上，并用钢丝绳连接牢固。（ ）
21. 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，抱杆受力后发生不
均匀沉陷时，应及时进行调整.（ ）
22. 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，起立抱杆用的制动
绳锚在杆塔身上时，应在杆塔刚离地面后及时拆除.（ ）
23。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔两侧及后方应
设置临时拉线，并依据指挥人指令及时调整.( ）
24。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，П 形电杆起立前应
挖马道.两杆马道的深度和坡度应一致。（ )
25. 附着式外拉线抱杆分解组塔，升降抱杆过程中，四侧
临时拉线应由拉线控制人员根据指挥人命令适时调整.（ ）
26. 承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接
处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
承托绳与抱杆轴线间夹角不应小于45°.（ ）
27。 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中
抱杆腰环不得受力。（ )
28. 座地摇（平)臂抱杆分解组塔时,提升（顶升）抱杆
时，不得少于一道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同
时应设专人指挥。（ ）
29. 座地摇臂抱杆分解组塔,摇臂的中部位置或非吊挂滑
车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线。( )
30。 座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起
吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。( ）
31。 无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊
构件应设置抱杆临时拉线。（ ）
32. 吊装铁塔前，应对已组塔段（片)进行全面检查。( ）
33。 直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重
新计算直升机重心，应确保重心不能超限。（ ）
34。 不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下
整体拆除。（ )
35. 拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进
行拆除作业。（ ）
36。 跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲
击荷载。( ）
37。 跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期
间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2。0m ，且架顶
两侧应设外伸羊角。( )
38. 各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶
滚动横梁。( )
39。 跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。（ ）
40。 强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方
可使用。（ ）
41。 悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳，其综合安全系
数在事故状态下应不小于6。（ ）
42. 悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝
缘测试并合格。（ ）
43。 木质跨越架所使用的杉木杆，出现木质腐朽、损伤严
重或弯曲过大等情况的不得使用。（ )
44. 木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时，应先
绑 2 根，再绑第3 根，也可以一扣绑3 根。（ ）
45. 木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯
实，埋深不得少于0.1m 。（ )
46. 钢管跨越架所使用的钢管,如有弯曲严重、磕瘪变形、
表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用。( ）
47。 钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置
扫地杆.（ ）
48. 附件安装完毕后，方可拆除跨越架.( ）
49。 拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
( )
50。 人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、
指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（ )
51。 人力及机械牵引放线,被跨越的低压线路或弱电线路
需要开断时，开断低压线路应遵守停电作业的有关规定。（ )
52. 线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠.必要时打上临
时拉线固定.( )
53. 穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与
线头的连接应牢固.穿越时，作业人员不得站在导线、地线的
垂直下方。( ）
54. 人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处,应由监
理人员传递信号。（ ）
55。 架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、
路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。
（ ）
56. 导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站
在线弯的里侧直接处理.（ ）
57。 机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接
工具.( ）
58。 放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求,安全系数
不得小于3。（ ）
59. 放线时，转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车及上
扬处的压线滑车应设专人监护。( )
60。 导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线
规格相匹配。（ ）
61. 使用导线、地线连接网套时，网套末端应用铁丝绑扎,
绑扎不得少于10