桥梁满堂式碗扣支架现浇施工方案.doc

龙山县S259洗车至里耶公路改建工程 庆口大桥实心板施工支架专项方案
目录
一、编制依据3
二、工程概况3
三、施工部署5
四、满堂式碗扣支架现浇实体板设计方案7
五。支架搭设方案9
六。支架结构检算13
七、模板安装13
八、支架的预压与预拱度14
九、支座安装16
十、钢筋工程16
十一、混凝土工程17
十二。支架拆除19
十三。安全施工20
十四、安全应急措施36
十五．文明施工47
十六、环境保护48
附图一：支架施工组织机构图51
附图二：庆口大桥桥型布置图51
附图三：庆口大桥满堂支架施工图51
附图四:碗扣式钢管支架质量检查表51
附图五：模板工程质量控制程序图51
附图六：支架预压流程图51
附图七:支架预压测点布置图51
附图八：钢筋工程质量控制程序图51
附图九:混凝土工程质量控制程序图51
附图十：安全组织机构图51
龙山县S259洗车至里耶公路改建工程
庆口大桥实心板施工支架专项方案
一、编制依据
1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2011
3、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004、
4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025—86、
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007、
6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95;
7、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002、
8、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002、
9、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
10、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008
11、《建筑施工脚手架实用手册》中国建筑工业出版社
12、《路桥施工计算手册》人民交通出版社.
13、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料;我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平.
二、工程概况
1、地形地貌
庆口大桥位于龙山县庆口村境内，呈南西向横跨于贾市河之上，距隆头镇约1。5Km。桥位场地属于河流沟谷地貌,河谷呈“U”型，支架所处洗车河岸谷坡为高约30m的斜坡，坡角35～40°，地面标高267.2～269。7m，地形坡向与岩层倾向相反为逆向坡，构成有利组合,稳定性好，因地形较陡,注意小型崩塌不良地质作用。
2、气象、水文
区内为亚热带季风湿润气候，最高气温40．2℃，支架施工期5 ~7月为雨季.
地下水富水性弱，不给来源为河水和大气降水，地下水稳定埋深0~8。5m，标高为252m左右，地下水对基础施工影响较小，根据水质分析结果,地下水腐蚀等级为微腐蚀，可选择常规防护措施。
3、工程地质
支架区域上位于扬子准地台新华夏系第三复式隆起带红岩溪至比耳背斜的南东翼，桥位处地质构造简单，桥位处未发现断裂构造，岩层产状倾向145°,倾角35°左右。根据地表调查及钻孔揭露，区内出露地层主要有第四系、志留系下统龙马溪组页岩.分述如下：（1）填筑土（Q4m1）
多为原路基填土，主要由碎石与粘土等组成，碎石成分主要为灰岩、砂岩等,结构松散～稍密.揭露厚度1。2～3.0m。
（2)粉质粘土（Q4a1+p1）
黄褐色，稍湿，稍密，上部多成硬塑状,局部夹杂风化残余碎石，厚度1。0~9。0m。
（3)中风化白云岩（θ2—31s)
为寒武系中上统娄山关群白云岩，浅灰～灰白色，属较硬岩，细晶结构，薄至中厚层，主要成分为白云石。岩体结构中结构面以节里面为主,岩体较破碎,钻孔控制厚度15。0~21。6m。
4、周边环境
施工现场周边环境人员较少，有贾市河距支架场地约120m，河流长期流水，水流较急,河流对支架施工无不利影响；支架场地40m处有原洗里老路擦角经过，车流量较大,支架施工不影响道路安全通行，与路线相距较近，交通方便,运输条件好，施工过程中，辅以修建必要的便道，运输工具及设备即可进入工点；施工现场管线和房屋已拆迁，对施工不受影响。沿线分布有高压线路，能够安装变压器.沿线水资源丰富,工程用保养用水可利用河道或山泉水，混凝土拌和用水和生活用水可利用山泉水.
5、工程介绍
本桥设计为3-13m实体板（先简支后桥面连续）+（5×40）m预应力连续T梁,设计里程桩号为K21+373～K21+623,全长250m,桥面标准宽度:净8+2×1.5m；设计标高291。004～289。004，设计荷载为公路—Ⅱ级。设计洪水频率：1/100.
本桥第一跨全部，第二、第三部分处在路线曲线段内，桥面有加宽及超高，左半部分横坡由3.64％变化至2％，右半部分横坡由4.65％变化至2%，采用满堂支架施工方案。支架高度6～17m,梁体高度65cm,翼板边缘厚度15cm,顶板宽度L＝11m，底板宽度7.6m（见下图)，梁采用C30混凝土，第一跨实体板92.2m³，重2397。2KN，第二跨实体板80。4m³,重2090。4KN,第三跨实体板78。0m³，重2028。0KN,共计方量250.6m3。
三、施工部署
本工程共有现浇梁39米(3跨），计划三跨分三次施工，结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期:2015年7月，主体完工日期：2015年10月，合计3个月.混凝土采用一次浇注完成，支架在混凝土到达80％强度时候拆除本联预应力施工完成后一次拆除。一跨施工周期如附表：
一跨施工计划横道图
序号
总天数
2015年
7月
8月
9月
地基处理
5

支架搭设
15

模板工程
5

预压
7

钢筋工程
3

混凝土工程
10

支架拆除
5

主要工程量表
HPB300钢筋（t）
HRB400钢筋(t)
混凝土（m³）
备注
2。93
37。0
250.6
实心板
支架搭设工程数量表
满堂支架
φ48δ3。5钢管
t
90。2
1。5跨钢管用量
顶托
个
200
单跨用量
底托
个
400
2跨用量
方木
根
150
11×0。1×0.05m，3跨用量
10号槽钢
t
3。6
2跨用量
基础处理
m²
480
20cm厚硬化，C20混凝土96m³
(三）、施工组织机构设置（见附图1：组织机构图）
项目部成立一个现浇实心板施工队,全部由有施工经验的骨干人员组成：经理1人、副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人、主要负责现浇连续箱梁的施工，现浇箱梁施工队下设：钢筋加工班、钢筋安装班、支架搭设班、支架拆除班、地基处理班、模板班组、混凝土班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业,责任到人.
(四）、人员配置
序号
工种
工作内容
人数
1
钢筋工
钢筋制作、绑扎
20
2
模板（支架）工
模板（支架）支、拆
15
3
混凝土工
混凝土浇筑
15
4
其他工种
基础处理、预压等
20
合计

70
（五)、 主要机械设备配置
序号
设备名称
型号
规格
数 量
进场 日期
用于施
工部位
备注
1
压路机
龙工20t
1
已进场
基础处理

2
输送泵
SY5600THB—66
1
已进场
混凝土

3
挖掘机
CAT3200
1
已进场
基础处理

4
吊车
25吨
2
已进场
上部结构

5
吊车
15吨
1
已进场
上部结构

6
电焊机
315A
60
已进场
钢筋工程

7
弯曲机
400型
8
已进场
钢筋工程

8
切割机
400型
8
已进场
钢筋工程

11
全站仪
科维
2
已进场
全线

12
水准仪
DS3自动安平
2
已进场
全线

13
塔尺
5m
4
已进场
全线

14
钢尺
50m
20
已进场
全线

四、满堂式碗扣支架现浇实心板设计方案
（一)、地基设计与检算
1、采用清除表层杂草和松散土，对于坡度大于1:5的坡面上开挖成宽度不小于2m的台阶并压实,然后在顶部浇筑20cm厚C20混凝土.
2、对承台基坑采用分层回填。小型夯实机夯实,压实度≥93％。
3、基坑回填到原地面后，统一对原地面进行平整、碾压，按照掺灰3％处理20cm,压实度≥94％。
4、顶层浇注20cm 厚C20混凝土。
基面设置2%的排水横坡，两侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基础长时间被水浸泡.为避免基础受水浸泡，在支架外缘1m位置设置30×30cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑，并采用砂浆对排水沟及集水坑抹面硬化。以防止雨水和其它水流入支架区,引起基础下沉。
（二）、碗扣式满堂支架间距设计
满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×3。5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm×5cm底垫木、10cm×5cm方木做横向分配梁、10＃槽钢纵向分配梁;模板系统由侧模、底模、端模等组成.10cm×5cm木方分配梁沿横桥向布置，铺设在型钢上，型钢铺设在支架顶部的可调节顶托上，实体板底模板采用定型大块竹胶模板，侧模、翼缘板模板,端模亦为竹胶模板。
1、实心板荷载计算
第三跨支架高度最高，第一跨梁体最终，所以支架验算荷载取第一跨数值，布置设计为第三跨,其余两跨支架布置参照第三跨
根据实心板混凝土数量及实心板底板面积计算出箱梁底板的最大均布荷载，考虑施工荷载、模板及混凝土冲击荷载等,恒载系数取1.2，活载系数1.4；实心板设计荷载(以梁宽11m、梁长1m作为计算截面）计算如下:
模板自重：q1=0。6kN/m2
砼自重：q2=0。65＊26=16。9kN/m2
施工人员及堆放荷载标准值：q3=2。0kN/m2
振捣混凝土产生荷载：q4=2。0kN/m2
平均荷载:P=16.9×1.2+（0。6+2。0+2。0)×1.4=26。72kN/m2
截面
梁宽
V混凝土自重（KN/m2）
模板自重(KN/m2）
施工人群荷载（KN/m2）
浇注和混凝土振捣荷载（KN/m2)
设计荷载(KN/m2）
P= 1。2恒+1。4活
跨中
11m
16。9
0.6
2
2
26。8
2、碗扣式支架上下端设可调螺杆,根据《路桥施工计算手册》可查得碗扣式支架横杆步距为1.0m时，每根立杆的承受力不大于35.7KN.
3、立杆间距
(1）、跨中截面布置计算：
经计算立杆间距
横、纵间距为1。15m,考虑工程施工现场及实心板构造实际情况纵向间距取60cm，横向间距在底板下取60cm,翼板下取90cm。
根据施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置：纵桥向为:19×60cm,共计20排。横桥向立杆间距为： 2×80cm+13×60cm +2×90cm,即腹板区为60cm,两侧翼缘板（外侧)为80cm，共18排；支架立杆步距为60cm,支架在桥纵向每450cm间距设置剪刀撑;支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上;立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上,底托安置在支架基础上的10cm×5cm木垫板上.支架宽度11m，第一跨高度6m~10m，第二跨高度10m～17m，第三跨高度17m，第一、二跨支架基础设台阶（见附图二：庆口大桥桥型布置图，附图三：庆口大桥满堂支架施工图)。
支架构造应符合下列规定：
(1)立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定，并利于支架安装、拆除作业。
A立杆间距应按30cm的倍数选取，且不得大于120cm.立杆纵向间距应根据梁体高度分段设置;横向间距对应梁体腹板、底板、翼缘板等不同部位分别设置。
B水平杆步距应按60cm或120cm选取；立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆；底层水平杆兼作扫地杆时，其与底座支承板的高差不得大于50cm。
（2)每根立杆的底部应设置U形可调底托，底托螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不应大于15cm。底座下宜设置垫木,垫木长度应大于三跨。
（3）每根立杆的顶部应设置U形可调顶托，顶托上设置方木或型钢承受梁体荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不得大于30cm、也不得小于10cm。
（4）剪刀撑设置应符合下列规定：
A支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角应在45°～60°之间.
B支架高度大于6m时，其顶部和底部应设置水平剪刀撑;水平剪刀撑设置间距应不大于6m。
C剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管，用旋转扣件与立杆扣接；当剪刀撑不能与立杆扣接时，应与该立杆相邻的水平杆扣接；扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm。
D每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m,扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根.
E剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度应大于100cm,搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧,扣件边缘至杆端的距离应大于10cm。
五.支架搭设方案
1、 支架搭设材料要求
（1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3。5mm的3号钢焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4∽6米，小横杆、拉结杆2。1∽2。3米，使用的钢管必须平直光滑，不得裂缝、结疤、分层、斜口。错位、硬弯、毛刺和深的划道等缺陷,并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用.
（2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷.扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧接触良好，扣件夹紧钢管时,开口处最小距离不小于5mm，扣件活动部位转动灵活，旋转扣件两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓拧紧力距60 N•m时扣件不得被破坏.旧的扣件使用前必须严格进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
（3)作业平台上的脚手板(平台铺板）采用5cm厚，宽度为30cm的落叶松或木板,腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用.
（4）安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证.
（5）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水.
（6)构配件的偏差应符合表4—1所示。
表4—1：构配件允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检查工具
1
钢管尺寸
外径
—0.5
游标卡尺
壁厚
—0。5
2
钢管两端面斜切偏差
1。7
塞尺、拐角尺
3
钢管外表面锈蚀深度
≤0.5
游标卡尺
4
钢管弯曲
端部弯曲l≤1。5m
≤5
钢板尺
5
立杆弯曲
≤20
6
水平杆、斜杆弯曲
≤30
2、搭设工艺流程
在牢固的混凝土基础上横向、纵向弹线定位→摆放底托→竖立杆搭设并扣紧→安装纵、横向横杆,并与立杆扣紧→装第二层及以上支架→加设剪力撑→（安装调节杆）→安装顶托→在顶托上居中安装纵向工字钢→铺设横向方木。
3、支架搭设
现浇实体板支架采用碗扣式满堂支架作为主体，主构件主要包括:纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。满堂支架纵向间距60cm，横向间距30～60cm，步距60cm,以钢管作为剪力撑,采用可调节底座和上托进行调整实体板底板纵横坡，支架顶部设置纵向型钢，其上铺设10×10cm分配方木，间距30cm.为了保证碗扣件支架的稳定性,必须按设计要求安装斜撑杆，安装时尽量布置在节点上，且用扣件连接牢固。
顶托安装:根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量,以便校验.最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30㎝以内。
4、支架施工要求
（1）支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。
（2)支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸，按照垫木、底座、立杆、水平杆（水平加固件）、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设，每层高度不宜大于3m。
（3）垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面垂直，垫木与垫层之间空隙应填塞密实.
(4）碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置，使相邻立杆的接头设置在不同步距内。
(5）支架立杆在1。8m高度内的垂直度偏差不得大于5mm； 支架全高的垂直度偏差应小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。
（6）水平杆安装时应控制直线度和水平度；各层水平框架的纵、横向直线应小于立杆间距的1/200,相邻水平杆的高差应小于±5mm.
(7）剪刀撑、交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装，扣件、锁臂等应安装齐全并及时拧紧，扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于40N·m、且不应大于65 N·m。
(8)立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上,否则应采用绑条钉牢，并加垫木支垫；同一断面上的承重方木接头数量不应超过50%。上层方木应交错搭接在下层方木上。
（9）各层支架安装过程中，应及时校正杆间距、垂直度、纵横向直线度和水平杆水平度等,避免误差累积导致支架质量不合格。
(10）支架施工应满足表4—2、4—3中质量要求。
A基础质量要求
满堂式支架基础质量检查表
序号
检查项目
质量要求
检验方法
检验数量
1
地基承载力
100KPa
触探等
每100㎡不少于3个点
2
垫层平面尺寸
设支架之外0.5m
尺量
-
3
垫层厚度
15cm
尺量
每100㎡不少于3个点
4
垫层顶面平整度
20mm
2m直尺测量
每100㎡不少于3个点
5
垫层强度或密实度
C20混凝土
试验
-
6
排水设施
完善
查看
全部
5、B支架质量要求见（附图四：碗扣式钢管支架质量检查表）
6、搭设注意事项
碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。第一层搭设好后,必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合要求，必须用底托调平。
在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为45°～60°，剪刀撑使用6米钢。
搭设时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过30cm,自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴,达到面受力，严禁形成点受力.
横向方木接头不能有空隙，且不能悬空,若有空隙用扒钉十字交叉连接，大方木间用木楔塞紧，且用钉子钉牢;若有悬空可采用不小于1。5m长的10×10cm方木两端支撑在顶托上，且方木间用扒钉连接。
横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一体，钢管接头的布置必须错开。
为了保证支架整体稳定性，采用钢管和扣件将桥墩与支架抱紧连接，高度方向上每隔2。4m设一道。确保碗扣支架的稳定性。
纵横向扫地杆布设1道，采用φ48的钢管,设置在基础以上20～30cm处。
六.支架结构检算
第三跨支架高度最高，第一跨梁体最终，所以支架验算荷载取第一跨数值，布置设计为第三跨,其余两跨支架布置参照第三跨
支架验算见附件1：满堂式碗扣支架设计计算。
七、 模板安装
实心梁模板主要为外模和端模,使用竹胶板，质量控制见（附图五：模板工程质量控制程序图）。
①模板安装
底模、侧模、端模及翼缘板均采用15mm竹胶板，有线形要求的竹胶模板根据放样现场直接切割安装。先铺好底模,然后再拼侧模.模板拼装完成后，对标高测量及边线进行复核.在钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，并均匀地涂刷脱模剂;钢筋绑扎期间,对模板要进行保护，以防止污染模板面板，同时也要避免脱模剂污染钢筋。
支座位置和防震挡块位置特别需要注意模板与支座和挡块斗形模之间的接缝，要保证支座上调平块底模与支座顶面处于同一平面,接缝要求紧密，并采取喷打堵缝泡沫等方式防止漏浆，支座上混凝土的密实是实心板整体质量的关键，是实心板混凝土受力最大的位置,关系实心板的安全和使用寿命.
当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完成后，安放混凝土垫块，搭设钢管支撑，由下至上分别安装底模、侧模、翼板模、端模。
②模板拆除
当混凝土强度达到85%强度时，利用顶托调节螺栓卸架而完成脱模。卸架以后,先拆除翼缘板模板,后拆除底板底模。拆模板时,直接采用吊车外移起吊拆除。
③模板加工质量要求
序号
项　　目
允许偏差(mm）
1
外形尺寸
长和高
0,－1mm
肋高
±5 mm
2
面板端偏斜
≤0。5 mm
3
螺栓孔眼位置
孔中心与板面的问题
±1 mm
板端孔中心与板端的问题
1 mm
沿板长、宽方向的孔
1 mm
4
板面局部不平
1 mm
5
板面和板侧挠度
±1。0 mm
6
两对角线长度差
2。0 mm
八、支架的预压与预拱度
支架预压工序见附图六:支架预压流程图
(一）预压的目的
为检查地基承载力及支架承受梁体荷载的能力，减少和消除支架产生的非弹性变形、方木间的间隙、地基瞬时沉降等并获取支架预压沉降观测值用来做设置预拱值的参考数据.
（二）加载的方法
支架的预压方式拟用沙袋或水袋预压。预压时间不少于7天,在预压前必须进行整体支架检查和验收，并对临时荷载的重量进行检验。
预压时，根据实体板的结构形式计算实体板的重量，然后用沙袋（沙袋容砂体积1立方米,带吊带）按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求不小于恒载，拟定为恒载的1。2倍.因沙袋在下雨过程中会吸水增重，对支架稳定定造成影响,现场必须准备彩条布，下雨前及时将所有沙袋全断面覆盖遮雨。
（三）布点及观测
1、加载前布设观测点，见（附图七：支架预压测点布置）在地基和底模上沿支点、跨径的L/4、L/2等截面处横桥向各布设3个观测点，在跨径的L/2翼板处各布2个观测点，观测点的布设要上下对应,目的是既要观测地基的沉降量（垫木上）,又要观测支架、方木的变形量（底模上），在观测点处采用钢钉标识或预埋钢筋的方法，保护观测点不扰动，以便测量预压前后及卸载后的标高.
2、加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行,加载时沙袋堆放均衡平稳，不可重放或加载过于集中而损伤支架.加载时分三次进行,各次加载的重量分别为总重（梁体重量的1.2倍）的30％、30％和40％。加载完成后观测一次，加载12小时、加载24小时、加载48小时和加载完毕各观测一次，加上加载前观测一次，共6次，连续两次观测累计沉降量不超过3mm，即为趋于稳定，沉降稳定48小时且总预压时间不小于7天后，经监理工程师同意，即可进行卸载。卸载时先卸载完上层砂袋（卸载时要保证均匀，防止支架受过大偏压），再卸载下层砂袋，使支架受到的压力均匀减少。
3、支架的预压应加强稳定性观测，确保安全，一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施。
4、卸载后及时进行回弹后观测，根据观测记录整理出预压沉降结果，计算支架、地基综合非弹性变形值及支架弹性变形值,作为在支架上设置预拱的依据，通过测量调整实体板底模高程.
5、混凝土在浇筑过程中，加强对支架的观测，在实体板的不同点位悬挂标尺，用水准仪对支架沉降情况进行测量，根据测量结果决定下一步混凝土的浇筑方案和对支架安全性的评估，及时调整浇筑方案并对支架进行加固处理.
（四）数据整理分析及预拱度的设置
1、观测结束对测量数据进行处理，根据总沉降值和卸载后观测值计算弹性变形量。根据试验所测得的数据进行分析，对本工程所设计的预应力现浇实体板模板支架进砼浇筑时产生的变形进行有效的控制。可依据变形量调整实体板的底标高,实现砼浇筑完成后能达到设计所要求的梁底标高。如发现立柱下沉比较明显，需对地基处理进行加强.
2、预拱度的设置
（1）预拱度设置按设计注明考虑:实体板除为抵消支架弹性变形而设置的预拱外，支架不另设预拱。其考虑的主要因素:
δ2——支架在荷载作用下的弹性压缩；
δ3——支架在荷载作用下的非弹性压缩；
δ4——支架在荷载作用下的非弹性沉陷；
δ3、δ4两项是非弹性变形,通过预压之后即可消除。δ2可按如下的方法求求出:
因为δ2是荷载作用下的弹性变形，故可认为δ2=H卸载后—H卸载前，使δ2更具有普遍意义，
其中 Δhi=Hi卸载后 -Hi卸载前，Hi卸载后为第i个观测点最终卸载后的高程,Hi卸载前为最终卸载前的高程,n为布置观测点的数目。注意在选取观测点值时，经分析原因后删除那些明显不符合逻辑的测量值.
由此砼浇注施工前的支架预拱度应为f拱=δ2
（2）根据上述方法计算出跨中预拱度,其它各点的预拱度以此点按直线或二次抛物线进行分配。
九、 支座安装
1、支座安装操作要点
支座开箱并检查清单、配件及合格证.
支座开箱后将支座间的杂物、灰尘等清理干净。
安装支座板及地脚螺栓:在下支座板下方四周用钢锲块调整支座水平，并使下支座板底面标高符合设计要求，调整支座纵横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面与垫石之间的空隙。
环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢锲块,并用环氧砂浆填满锲块的位置。
支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平和平整.支座支承面四角高差不得大于2mm.此相对和绝对高差均须用水准仪进行测量控制。
拆除上下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
2、支座安装质量控制措施
在施工墩身支座垫石前对先复核图纸，确定支座型号及安装方向；
支座安装前必须对支座垫石测量放样,在支座垫石上放出支座的纵横轴线;
支座安装时，派技术人员根据施工图纸现场指挥并检查安装过程是否符合设计及规范要求;
十、钢筋工程
钢筋工程质量控制见附图八：钢筋工程质量控制程序图
钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行.所有钢筋交叉点 均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘板钢筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作,整体安装.
钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm 以下的Ⅰ级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm 以上的Ⅰ、Ⅱ级钢筋采用切断机或砂轮切 割机截断。钢筋直径小于12mm 时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm 时采用搭接焊， 焊接质量符合规范要求，搭接焊焊条采用506 焊条。
箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形 尺寸和形状。钢筋成品与半成品分开堆放,并标识齐全。钢筋施工时先绑扎底板再安装顶板钢筋。钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。
底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0。8m，梁底位置不得大于0.5m， 确保每平方垫块数量不少于4 块。
十一、混凝土工程
混凝土工程质量控制见附图九：混凝土工程质量控制程序图
①、砼拌合
混凝土全部搅拌站供应，水平运输由罐车把砼运输至预制场地，垂直运输用泵车输送入模.初凝时间满足施工要求。砼采用同厂、同标号、同炉号水泥和同一料源的粗细骨料,保证混凝土表面色泽一致，确保外观质量.混凝土拌合严格按试验部门提供的施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂计量准确，保证拌合时间。
②混凝土的灌注:在灌注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,重点应检查模板接缝是否严密确保不漏浆、模板支撑是否牢固.泵车停放在实心板南北两侧的便道上，在实心板左右对称位置同时布料,防止布料过程中出现过大的不平衡荷载。
混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，在下层混凝土初凝前必须完成上层混凝土的浇筑，凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑底板砼，以45 度倾角向前推进。
③混凝土的振捣：在浇筑混凝土过程中,派有经验的混凝土工负责振捣,振捣采用插入式振动棒（B50或B70），其原则是“快插慢拔”，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5~10cm,以消除两层之间的接缝,同时振捣上层时要在下层砼初凝之前进行.每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实，过长可能引起砼产生离析现象。一般每一振点振捣时间为20-30s，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,将气泡引出至表面，振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋、预埋件等.对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止.密实的标志是混凝土不明显下沉，不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。施工中严格遵守操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。
④砼浇筑过程中，若出现泌水现象，当泌水量较少时，可在表面薄洒一层水泥灰，通过轻轻点振将表层水份吸干，而后继续浇注砼,当泌水较大时，应及时将水清除，可采用棉纱重复吸附表面水清除,而后在不扰动已浇筑砼的情况下，在表面薄洒一层水泥灰，通过轻轻点振将表层水份吸干，而后继续浇注砼,确保砼外观质量.测量人员跟踪浇筑全过程,严格控制底模板的标高，允许误差±10 mm。
⑤梁板顶面浇筑结束后 ，及时收光拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝.
⑥模板拆除，当混凝土强度能承受自重荷载及人员、机械施工时的临时荷载时方可拆除，拆除顺序应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落，从跨中向支座向依次循环卸落。大风天气应停止模板卸落施工，拆除模板时不得损伤混凝土结构。
⑦事混凝土浇注完成后，应及时对混凝土进行不少于7d的养护工作。为降低横梁混凝土水化热，可以采用降低拌合时集料温度、选用低水化热水泥等措施，但必须保证混凝土强度。
一般气候条件情况下，混凝土采用洒水覆盖养护。为防止污染混凝土面,养护用水采用山泉水。为防止风力较大砼表面水分流失太快,产生干裂，须通过专人及时、不间断洒水覆盖养护,保持混凝土表面一直处于湿润状态，时间不能少于7d，同时也可避免了混凝土表面出现干湿循环。
⑧成品保护实心板施工工序繁杂、经历时间长，因而导致已浇混凝土外观受损的机会大、破坏的因素多，为了确保混凝土的外观完好如初,在施工期间，特别加强对混凝土外观的保护.
禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面,尤其刚拆模的混凝土面。禁止在混凝土表面乱写乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。
拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，立即用细砂纸打磨,直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。
拆模时，应注意方法，不要蛮干，防止模板支架对箱梁轮廓边缘造成破坏.
已经施工好的箱实心板边缘处用砂浆等材料进行拦边，雨水集中外排,防止下雨时，铁锈水和其它脏水污染箱梁。
十二.支架拆除
1、拆除顺序
拆除的顺序一般为:模板拆除→栏杆→剪刀撑→纵横向水平杆→立杆.
拆除过程应遵循由上而下,先搭后拆的原则，不准分立面拆架或上下两步同时拆架，做到一步一清，一杆一清。先松顶托,使底板、腹板、翼缘板与梁体分离,拆除时必须从跨中对称向两侧拆除，支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中向两侧对称松一次顶托，再对称从跨中向两侧拆支架.支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托中中间,再解端头扣.支架拆除工程中应有技术人员在现场指挥，以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。
拆下的钢管及扣件都要成堆放置好，营造一个井然有序的施工现场。
2、施工安全注意事项
（1)拆架前全面检查待拆支架，进行拆架技术交底.
（2）拆架现场必须设置警戒区域,张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严格禁止非工作人员通行，地面应有专人负责。
（3）如遇大风、雨、雪等恶劣天气应停止拆架，夜间实施拆架，必须具备良好的照明设施。
（4）拆架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中要精力集中，工具不用时应及时放入工具带中。
（5）正确穿戴防护用品，交底应穿软底鞋子,翼缘板板位置应佩戴安全带。
（6)所有高处作业人员，应严格按照高处作业规定执行和遵守安全距离，拆除工艺要求.
（7）拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除层内剩余的材料、物件及垃圾块，所有清理物都应安全运至地面,严禁高空抛掷。
（8)所有杆件和扣件在拆除时要分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面.
（9)不得在杆件上堆积过多材料、工具，避免拥挤作业.
（10）拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。
十三。安全施工
（一)组织保障
工程施工过程中严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,建立健全各级安全管理制度，包括“安全生产责任制度”、“安全教育培训制度"、“安全技术制度"、“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”“安全奖罚制度”和“干部包保责任制"等.做到以制度强化施工安全管理，以措施保障施工安全,安全组织结构设置见（附图十:安全组织结构设置图).
1、加强领导，健全组织
项目部成立安全领导小组，设专职安全负责人，施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题.安全负责人具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。安全组织机构图见附图九:
2、加强安全生产教育培训，提高全员安全意识
重点进行五个方面的教育培训，即：主人翁责任感和“安全第一、预防为主”的教育;安全基本知识和技能的培训；遵守规程制度和岗位标准化作业的培训；文明施工的教育；开展安全竞赛活动，进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性.
3、建立安全岗位责任制
逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人，重要工序施工必须认真落实逐级承包责任制。抓好现场管理，严格按制定的安全规则和要求进行施工，保证奖罚制度的落实.
4、做好安全技术交底工作
每一工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措施,每道工序及时做好安全技术操作规程交底.做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作.
5、严格按安全制度施工
坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞,还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防交通事故等措施的落实。
6、建立个人安全奖罚制度
建立激励机制，奖优罚劣,鼓励安全施工。对安全施工有显著贡献的个人进行重奖，对造成安全事故的责任人实行重罚.成立以项目经理为第一责任人的安全管理组织机构,建立项目部、协作队伍和班组三级组织体系，严格运行各项制度，系统管理，保证令行禁止。
(二）技术措施
1、施工机械作业安全措施:
所有施工设备和机具使用时均由专职人员负责进行检查和维修，确保状况良好.各技术工种经过培训考核取得合格证,持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等经常性检查保证齐全可靠.
①不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
②操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
③驾驶室或操作室应保持整洁，